ブリヂストン　ロードマン

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/18(日) 12:30:09.49

懐かしいでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/18(日) 13:46:36.46

70年代のエスケープR3

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/18(日) 21:29:08.27

迷った挙句、ミヤタのカリフォルニアロードを買ってしまった。すまん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/18(日) 22:29:50.17

48になって、自転車通勤し始めて、ロードマン買いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/19(月) 04:15:43.72

現役で走らせてるけど修理や消耗部品の替えが無い等で
オリジナルの部分はフレーム・フォーク・前後ブレーキキャリパーだけになっちまった
コンポ入れ替えの関係でハブは変えても27インチリムを使ってシティサイクルタイヤのままにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/19(月) 08:01:42.84

>>5
あまり見かけないからたまに走ってるロードマン見るとガン見しちゃいます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/19(月) 19:49:36.16

現役のロードマン見かけるとだいたい自転車と同じぐらい汚い爺さんが乗ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 09:57:17.63

ほぼ絶滅…ヤフオクでもなかなか程度のいいのは出てこないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 16:17:34.53

たまに近所で見かける。
折り畳みの金属カゴが付いている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 19:17:15.12

自分のは見た目まるっきり変わっちゃってるから27インチタイヤ履いてることと
ブレーキワイヤーの取り回しが左右逆なことに気づかないとまずわからないと思う
てか今まで会った人みんな車種言うまで気づかなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 21:12:57.58

700cにしてみたい気持ちもあるんだけど27インチにこだわりもあるし悩むよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 21:21:12.47

コルモ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/20(火) 21:37:32.58

自転車屋にロードマンをすすめられたが、
ユーラシアを買ってしまった　すまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/21(水) 17:15:24.59

アトランティスて高いからなかなかそこまで買う人いなかったんだろうな
ロードマンからステップアップするにしてもユーラシアでいい、て感じで。
現存数少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/22(木) 21:26:22.42

通勤　通学　ちょっとの遠出　に最適ってこんなメイドインジャパンもうでないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/22(木) 22:00:11.49

しかも49800円

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 02:16:12.67

ニキュパのカマキリに譲るってブームの作り方間違ってたろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 06:27:14.29

カマキリっていうか「ツッパリ」ブームになったんだと記憶してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 19:27:19.76

CM
https://youtu.be/K1baNyRTkQ0?t=28
“ミスター・ロードマン”が語る累計販売150万台の秘密　
ブリヂストンサイクル渡部裕雄さんインタビュー
https://cyclist.sanspo.com/167563

レイダックに乗ってるおじいちゃんは見かけるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 19:38:16.64

>>19
ファッション性を重視してカマキリを開発してヒットさせたのは分かるが、
何で安いママチャリにするかなあ
ファッション性高いスポーツ車って方向で自転車文化を担う責任とかなかったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 19:51:11.02

BICYCLE NAVI休刊の最終号がロードマン特集だったんで買ったなぁ

カマキリが出た頃ってちょうどホムセン激安チャリが出回り始めた頃じゃなかったっけ
メーカー製学チャリもロッドブレーキからワイヤーに変わった頃

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/23(金) 21:15:25.45

通はアラヤのハリーロードアタックをチョイスする
フロント26リア27のファニーバイクルックに近ごろハヤリのアメリカンATBスタイルのオールランダーハンドル
ラフに乗りこなしたい新感覚スクールサイクルだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/24(土) 10:37:31.68

All Road Bike（グラベルバイク）の原型と言って良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/24(土) 16:40:49.88

はぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/25(日) 10:10:36.36

ロードマンの時代は自転車がそれなりに高かったからなあ。
ママチャリでも3万～。スポーツ車で5万～。そんな世界だろ。
ウチは小金持ちだったのでロードマンとモトバイクの2台持ちだったけどね。

カマキリあたりから自転車の激安化が始まったのは確かだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/26(月) 23:15:31.76

https://i.imgur.com/jAZR6OY.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/29(木) 09:37:43.34

グッドデザイン賞なイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/29(木) 22:07:50.47

サビサビで捨てられてたイメージしかない世代です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 07:20:44.57

ロードマンは街乗りではある意味最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 19:20:02.79

>>29
ミーツー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 20:02:01.12

ｺｰﾎｰｺｰﾎｰ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 20:24:35.44

丈夫だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 20:58:38.33

リムをアラヤの700cに、ブレーキもサードパーティーのダブルピボットに替えて走ってた
作業を頼んだお店の人は手頃なロード買った方が安いよと呆れてた
最後には自分でドロップハンドルに無理矢理ラピッドファイアのシフター付けて手元変速を実現した
単なる自己満足です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 21:06:37.23

ジャンプとかの裏表紙にロードマンと丸石のロードエースと宮田のカリフォルニアと代わりばんこで広告が載ってたりしたな
歳がバレるなw
カリフォルニアが楕円チェーンリングを採用したりして熱かったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 21:10:14.10

ダイジョブ俺のとかフル5500だから
ブレーキも同じようにしてたけど結局ノーマルと大差無かったから元に戻した
ちなみにクランクセットは5500の52-39TだとBB付近のたわみがすごいのでスギノの48-34Tにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 21:10:55.11

あと、バーテープはコットンが主流で通学に使ってると半年で穴が空いたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 21:18:50.04

>>35
おお、上手がいた
自分は高校生の頃乗っていたロードマンが忘れられずに、就職してからすでに日陰者扱いされてたフラットハンドル仕様を買ってドロハンに替えて使ってました
点灯虫仕様のを700cのクイックレバー仕様に替えて、ブレーキが合わないからデカいアーチのを探してと、ネットがまだ盛んでない頃だから情報も少なく大変だった
ついいじりたくなるんですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 21:45:40.83

バカの無駄金ドブ捨て自慢スレ

普通に純正にこだわってレストアするならともかく、ね

旧車に時代が大幅に違う新しい部品を入れて性能アップした！俺すごーい！とか
ホントバカ丸出しの素人アピール

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 22:40:12.08

>>38
無粋だねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/31(土) 22:47:14.81

>>38
おまえバカだろ
こういう世界にそんな感想しか持てんとは

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 00:37:05.57

今だとグリーンレーベルのクエロ相当なのかな？

世代的には、ランドマスターっていうシリーズに乗っていた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 06:52:07.21

>>38
別に自慢してるわけじゃないけどそんな風に受け取る人もいるんですね
いじり倒したのは最低限のメンテや部品交換の知識を得るのに有益でしたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 06:57:37.49

中学生に入ってセミドロ車からロードマンに
。そして泥ヨケ類全廃して乗る。
昭和の風景懐かしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 08:13:17.49

電動ヘッドライトやウインカーが恥ずかしくなって外す
泥よけと荷台も外す
ドロハンもダサいからフラバーにする
700C化
Vブレーキ化
昭和のナウなヤングがやってたカスタム定番だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 11:18:58.34

今ならレトロ感であえて泥よけとキャリア、バタフライナットとかで決めてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 16:05:15.01

フラバーにするのは昭和も末期じゃないかね
中学高校などでドロハン禁止されるから、あえてドロハンを使うぜってのが格好良い扱いが長かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 17:15:40.03

>>44
ロードマンと電飾子供自転車を混同してますよ。
あとカンチ台座が無いのでVブレーキ化なんて普通は無理だし。
そもそも時代が違う。Vブレーキはロードマン消滅後の話。
適当な事書かないでくださいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 22:14:41.63

モンテカルロ → ロードマン
BSの既定路線だった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 22:18:13.64

>>5
厨房の頃、なけなしの小遣いでSCブレーキを1個購入した
2個目を購入には至らず

確かタイヤも特殊だったんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 22:22:51.68

>>47
ロードマンにVブレーキ装着は不可能だけど
ロードマン発売当時にVブレーキの機種ありましたよ
タイヤが太い26インチのツーリングモデルに多かった記憶

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 22:23:43.75

>>48
普通にモンテカルロ欲しかったなー
ダイネックスブレーキのやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/01(日) 22:55:41.50

小学生の頃スーパーカー自転車を欲しがって、小学生や中学進学時に手に入れる
中学生で電飾は恥ずかしくなって外して、ロードマンを欲しがる
中学生や高校進学時にロードマンを手に入れる
後ろに女の子乗せられなかった陰キャは荷台や泥除け取り外し軽量化とか言い出す

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 05:58:47.57

>>50
そんなのないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:00:05.60

ひょっとしてカンチブレーキと間違えてるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:00:08.45

>>53
あらそう？
1979～1980年の時点で
ロードマンと同じカタログに載ってた希ガス

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:00:28.56

Vブレーキは90年代半ばだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:00:37.94

>>54
カンチブレーキとVブレーキは別物なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:01:48.06

台座は同じだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:09:06.82

>>58
ありがとう
勉強になりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 06:09:43.02

時代が流れて名称が変わったのかと思いました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 09:29:22.40

>>48
ああ俺はそれだったな
友達の自転車屋さんがＢＳ店だったのもあるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 15:45:49.53

ロードマンのフレームって前後ともクロモリ？
それとも前三角だけクロモリでステーはハイテンだったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 15:52:39.44

そう前三角だけクロモリ
あと1980年まではラグを使ってるように見えて実はパイプの継ぎ目にアルミの粉を整形して接合させてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 16:15:26.84

やっぱりヨンキュッパにするために涙ぐましい努力をしてたのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 20:25:30.17

ハイテンかと思ってた。けどクロモリと言っても15kg前後ある時点で肉厚のプレーン管だろうし
正直どっちでもいいよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 20:30:09.47

>>64
だから一つ上のモノックス57,800円はすごくお得だったらしい
実質ユーラシアの廉価盤だったので

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 20:35:10.58

>>65
アラヤの700cに替えたと書き込んだの僕だけど
あちこちいじって最終的に12キロを少し切るくらいになってたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 20:36:40.38

やっぱりあのステンレスの27インチリムが重いんだよな
ステムもゴツい奴だったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 20:59:09.37

自分のは体重計で計ったら11kgだな
27インチとはいえリムをアラヤのアルミにしてるのは大きいと思う
あと元の糞重いクランクセットがスギノに変わってるのも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:08:27.15

自分のはステンレスリムに点灯虫のハブダイナモだったから走行抵抗が半端じゃなかった
アラヤに替えた時は感動したな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:22:51.10

リペアパーツが無いから組み替えたけどフレームがやわだから走行感が軽くなるとは思わなかった
多少重くてもBB付近がしっかりしてるフレームはきっちり前に出るけどこれは無理
回転で速度のせてけばタイヤの重さのおかげでクルーズは気持ちいいけどね意外と速いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/02(月) 21:42:04.06

悲しいかな、パワーがないから進むフレームってのがイマイチわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/03(火) 01:36:34.81

☆ あたま空っぽジャップはマスコミのおもちゃ(笑) ☆
①日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ。
②日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ
③ネトウヨ、ヘイトスピーチ、レイシスト等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
④韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ
⑤「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ。
⑥海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ
⑦「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ。
⑧「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ。
⑨「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ。
⑩日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
⑪日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ。
⑫女が活躍するドラマばかり作れ。男は無能な役、笑われ役にしろ。
⑬イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/05(木) 00:34:41.93

日本人だが、当時日本統治下の朝鮮半島生まれのため、韓国人と誤った情報が流されている

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 22:16:34.70

速さとかは極められないけど、今だからこそ雰囲気がいいから乗ってる。

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/19(木) 23:43:03.77

知人からレイダックもらいました。
２０年以上前のみたい、そのわりにキレイ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 23:48:27.30

大事に乗ってやってくれ
最初に前後ハブとBBのグリスアップとベアリングの状態だけ確認しておいたほうが良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/19(木) 23:59:30.83

リム重過ぎ。大垂水峠が無休憩で上れなかった。
そんなロードマンも自宅に停めてたのを盗まれた。
新宿区治安悪過ぎ。家に泥棒が堂々と入ってきた事もあったし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 01:05:26.89

ステンレスのリムだからねぇ
あとギア比の設定が車重の割に重すぎなのも良くなかったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 02:15:17.35

>>57
草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 04:13:07.25

>>76
接着剤の劣化に怯えるがいい・・・

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/20(金) 04:28:04.18

>>81
君って哀れ、可哀想ね。
回りから嫌われてるでしょ。

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/20(金) 07:36:13.90

>>77
> 最初に前後ハブとBBのグリスアップとベアリング

あの、わたし何言われてるかわからない。
ハブ？ＢＢ？自転車屋さんに言えばいいのかな？
ロード２台目だけど、整備とかまるっきしなの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 11:10:22.27

わからないなら自転車屋にやってもらおう
ついでに点検整備と各ワイヤー類を新品に変えておくとなお安心

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/20(金) 14:18:47.87

これ、もらったレイダック。
フルフェンダー付いてるから雨天便利そう。
ちょこっと乗ったけどタイヤ変えないと。
https://i.imgur.com/68Tax7j.jpg

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/20(金) 14:19:44.15

>>84
そうね、ありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/20(金) 14:24:16.65

>>85
お、サドルバッグのサポーターついてるじゃん（わからなかったら検索してね）
有効活用しよう

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/11/20(金) 14:32:34.63

>>87
じゃまだから外したの。
キャリアももらったから、それ付けたいな。
カゴ無しキャリア無しってお買い物不便だもの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/21(土) 00:23:08.35

以前は自転車板にレイダックスレがあって結構盛り上がってたのに
いつのまにか落ちちゃったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/23(月) 10:13:45.37

当時のカテゴリわけだとロードマンって
ランドナーなのそれともガチロードの少年向け廉価なの？　機材の進歩がまだまだの時代はランドナーから無駄肉削いだのがガチロードなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/23(月) 10:37:00.64

今で言うクロスバイクやロードルック車
ロードレーサーやランドナーのような本格派扱いはされてない
ママチャリと同じタイヤって分かってる訳で、ジュニアスポーツサイクルの青年版

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/25(水) 19:40:45.23

「日本懐かし自転車大全」にちょっと紹介されていた。
http://www.tg-net.co.jp/item/4777826740.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 09:22:10.51

>>92
欲しいなこの本
フラッシャーは要らんけど
FFとPPS搭載車はすげえ欲しかった
今でも欲しいくらい
なんでFFって廃れたんだろうね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 14:11:29.89

どっかのランドナー全盛期から乗ってる人の古いホームページに理由が書いてた気がする
FFが廃れた理由

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 18:59:34.91

>>94
かいつまんで言うとどういう理由だったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 20:18:02.16

調べてみた
とんでもない弱点があったのね
http://tasogarepanda999.blog.エフシー2.com/blog-entry-416.html

現在のチャリみたく
フロントギアの裏表にシールド(？)を入れて
チェーンが外れにくくする方が安全って事ね

高速で回り続けるチェーンの遠心力でチェーンが外れて
コースターブレーキ状態になるなんて誰も想像つかないわ(^^;

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/11/29(日) 20:19:30.79

ん？
コースターブレーキ状態でもないのかな？

**まなみ** ◆7bSIO.1SUI · 2020/12/08(火) 07:31:25.44

>>89
レイダックスレ、継続で立てました。
よろしくお願いいたします！
(*´∇｀)ﾉ

レイダック・ＲＡＤＡＣユーザーの会・part５
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607379885/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/12(土) 22:23:11.88

現役で走っててもどこかしらのラグの段差あたりにクラック入っていそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 09:26:03.85

スゲーの出品されてんだけど　https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g477560954

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 10:01:33.90

デッドストック品有るところには有るもんだねぇｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 10:31:24.38

店主が無くなって相続人が倉庫から発掘したってなレベルだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 10:49:10.28

ブリヂストンが引き取ってショールームに展示するとかした方がいいんじゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/12/13(日) 14:02:50.99

セルフセンタリングのサイドプルじゃないですか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/11(月) 19:15:51.11

ジャイアントのエスケープすらブリヂストンロードマンの前では霞んで見えるな
ロードマン最強‼️
ある意味、ロードマンはロードバイクの始祖だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/15(金) 18:30:00.71

ついに現れた現代のロードマン
ESCAPE DROP

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/15(金) 18:43:15.03

値段の手頃さとGIANTの信頼性がいいとこ突いてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/15(金) 18:59:17.58

新発想の“ドロップバークロスバイク”
なんて言わせてしまって情けない
MTB流行りだった頃に需要無くなってたのは分かるけど、
クロスバイクが流行り出した時に復活させとくべきだったろうになあ
700x30Cなんて良い所突くのは復活って考えでは無理だったかもだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 03:44:22.62

クエロ700がロードマンの後継車種に見えたが、そうならなんだ
ロードマンで復活して欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/17(日) 14:19:48.98

ロードマンの後継車?

さしずめTB-1だろ

玄人目からみたらダメダメだけどな
せめてVブレーキはないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/01/22(金) 13:29:59.52

Vブレーキは良く止まるからいいじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/11(木) 19:16:53.31

バカのせいで話が止まった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 00:28:48.17

弾数もそんなに残ってないだろうし乗ってる人も少ないからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 12:40:55.83

こないだNHKでLIFE見てたら、ムロツヨシが自転車で日本一周してるって設定で、乗ってるのがロードマンだったわ。
で、中川大志が流行りのグラベルバイクで、こういう細かい小道具の使い方上手いなぁ、て思ったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 13:13:30.24

これか
https://pbs.twimg.com/media/Et7xQhYVoAAhZ-f.jpg:orig#.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 13:16:10.25

それそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 13:23:52.20

オリジナルの状態ってのがすごい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/13(土) 13:30:04.89

すっごく状態良さそうだったから、大事にされてるんだろうなぁ、って。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/14(日) 19:17:44.23

>>4
中古屋にあったんすか？
個人売買ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/02/14(日) 21:22:19.46

自分のはたまたま覗いたリサイクルショップに有ったな
フレームサイズも540だったし値段聞いたら5000円でいいよって言うから即決した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/03(土) 23:28:38.14

『ブリヂストンロードマン昭和レトロヴィンテージ27インチ自転車ロードバイク (\66,500)』フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪
https://item.mercari.com/jp/m92075265777

てのがあるけど。初期のはバッチとか結構凝ってる作りだね。ちょっと高いけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/04/04(日) 01:16:19.92

ふざけた値付けだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 16:15:15.90

リアキャリアって何kg載せられる物なの？
この前4Lのペットのお酒積んでたら固定用のビスにタイヤがあたって大変だったんだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 16:32:44.48

>>123
固定用のビスってどれのこと
多分文章で説明されてもわからんから画像上げて説明して

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 19:26:16.53

ロードマンのリアキャリアでタイヤに当たりそうなところって有る？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 21:16:53.35

>>124
リアフェンダーに固定する2本の前後のボルトなんだけどしょうがないから短いボルトにしたんだけど、そもそもどのぐらい載せていいものなのかなと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 21:32:30.32

リアキャリアはリアエンドのM6ダボ穴2箇所とブレーキキャリパー共締めじゃないの？
キャリア自体は60kgぐらいの人を載せても平気だけど（やっちゃダメだけどね）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/05/17(月) 22:00:57.86

>>126
案の定どこのボルトかわからん
もしかしてリアキャリア関係ないんじゃない？
画像で説明してよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/07/12(月) 13:49:21.64

DQM

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/21(土) 20:00:41.49

>>127
フレームサイズが異なっても同じキャリアがつくように
固定ボルトはフェンダー上部に付いている

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/21(土) 20:23:38.02

オラもロードマンのレストアした
部品集めと分解、錆取り再組み立てで走るようなるまでが2ヶ月位かな
チェーン交換と一緒にスプロケ交換して前後スポークをお店で組み直した
スプロケが届かなくて更に2ヶ月
なんだかんだで完成までに半年くらい
部品と工賃で三万くらいかな
だいたいの事は出来るようになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/21(土) 21:51:01.47

>>110
お前が玄人なのか？
大したもんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/21(土) 22:51:00.52

鋭い指摘だが亀だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/22(日) 20:29:27.04

アンカーRL1
安くていいじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/23(月) 00:15:38.95

友達のレイダックの軽さに大人の入り口を感じた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/23(月) 00:16:57.14

遊星ギア付いてるロードマンあったよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/23(月) 00:23:46.78

>>43
それ俺ｗ
兄貴のお古のボロいロードマンをチマチマ弄って
自転車弄る楽しみを覚えたわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/24(火) 22:09:53.90

今アンカー：プロフォーマット
昔ロードマン：テクノブレイズフレーム
変わらんやんｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/25(水) 01:16:10.83

90年代のロードマンスペシャルでF4クランク仕様
いい加減飽きてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/25(水) 03:06:59.53

ロードマンの弱点
重い

26インチ、27インチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/25(水) 22:19:13.41

モノックス

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/08/31(火) 18:28:29.46

>>136
F4ってやつだー
俺持ってる。乗ってないけど。
ブリヂストンのスピードメーターと斜度計も付いてる。
オドメーターは1,400キロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/01(水) 00:29:07.94

>>141

モノックスはロードマンのカタログに乗ってたけど、ロードマンの兄弟モデル?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/04(土) 13:58:09.94

あの頃のブリヂストンのラインナップは
ロードマン→モノックス→ユーラシア→アトランティス
(右へ行く程、上位モデル)だったかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/13(月) 18:55:54.68

モノックスって聞いたことない
どんなヤツかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/13(月) 19:13:42.22

笑顔がさわやかで髪の毛がないヤツさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 22:01:54.74

学生の頃の通学自転車で当時自転車趣味だったわけでもないのでよく知らんがロードマンってなんで安物扱いされてんの？
クロモリじゃないとそんなに乗り味違うもの？
ツーリング用ととしてはどうだったんだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/18(土) 22:35:45.80

一応1980年から前三角がクロモリだったんだけどね
あと1985年のスーパーコルモでトリプルバテッドチューブになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/20(月) 11:55:33.17

>>147
当時としてはこのクラスはこの手の自転車としてもっとも廉価な部類だったんじゃないかな。
自転車を含めて、多くの工業製品がほとんど日本製の時代だしね。
前三角がクロモリだとオールハイテンとどう変わるのかは知らないが...

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/21(火) 20:48:41.82

一昨年レストアしたが乗り出す機会がない
盆栽ってこういう事ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 19:35:17.08

1980年頃の古いカタログをネットで見ていて思ったのだが、このころのフレームってトップが長くない?
身長160台適応のモデルでも540mmぐらいある。こんなので当時の中高生を含めてユーザーは乗れてたのかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 23:02:02.68

ステム短いで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/25(土) 23:49:43.74

そうなん?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 00:30:02.25

そうだっけ？手元に元のステム残ってないからいまいち覚えてないけど標準的な80mmだったような・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 11:24:08.66

ロードマンのそのあたりの詳細はわからないけど、ネットにあった1979年のユーラシアのカタログを見ると「ポスト」の「突出し」はにもよるが55mm-80mmと短めだね。
これがステム長と同じことなのかは分かりませんが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 11:25:15.97

消し残りが混入して読みにくくなった。すみません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/26(日) 12:38:46.67

クロモリになる前の1974年のロードマンではポストは突出し60/80mm だからステム長とすれば今よりは短めだね。ここで調整していたのかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/09/28(火) 08:04:08.41

ロードマンに限らず、この時代、比較的短いシートポストでホリゾンタルを実現できてたのは長いトップチューブで平べったい前三角が作れたこともあるんじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/10(日) 23:17:27.55

1975年あたりの前三角がクロモリになる前の26インチのロードマンがちょっとほしくなってきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/10(日) 23:36:11.00

ほとんど無いんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/10(日) 23:59:09.76

あってもジャンクだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/11(月) 07:06:53.09

>>159
廃業しそうな自転車屋の倉庫にあるかもよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/13(水) 20:53:49.09

たまに引っ張りだして乗るけど3キロ程度の空気圧しか入れられないママチャリタイヤの緩い乗り味がまた心地良かったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 18:18:16.70

走り初めは毎年ロードマン
それが終わってから他のに乗る

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 21:19:38.84

書き初めもロードマン

他人のロードマンに「初日の出」とか「お正月」とか書いて立ち去る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/09(日) 21:29:30.41

◎

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/02/20(日) 21:50:31.79

37-622（700-35cの太い方）を試しに入れてみたらすんなりいっちゃうロードマン最高
ほぼ40mmの太いタイヤが似合いすぎてたまらん
別の自転車のなんで元に戻したけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/04/02(土) 03:19:26.79