【国内版GARMIN専用】GPS 21周目【JP/日本】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここはガーミン日本語版専用スレです。
過去の経緯により
①日本語版を使用して質問すると、まともなレスが返ってこない。
人格攻撃にも似たひどいレスが付くので、日本語版を使用している人が書き込まなくなる。
②報復とばかりに逆に海外版を使用する人を煽るレスが付く。煽って楽しむ輩が出る。
など日本語版、海外版双方の使用者に益がない状態が続いています。
ここでは、海外版の話題は一切禁止になります。
ご協力お願いします。
次スレは>>989が立てて下さいね
前スレ
【国内版GARMIN専用】GPS 20周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595824402/ 前スレで830使ってて６時間半で20パーセントになってしまった者です。設定見たら、照度は自動。バックライトは常時点灯でした。デブオルトでこの設定だったかな？
それでもバッテリー減りすぎだとすると、常に充電しっぱなしにしといたのがいけないのかな？ >>2
バッテリーセーブモードになってないんじゃない
これがONになってれば輝度自動調節やバックライトレベルはグレイアウトしていじることができなくなる
出荷時はバッテリーセーブモードのはずだから変更したと見た >>3
バッテリーセーブモードはアクティビティ中に画面がオフになってしまうと書いてあったので、走っている間パワーなどを確認できないのではないかと思ったのですが違うんですね？ >>4
タッチして確認するかあるいはリモコン買う
常時見たいってことならこれはもう仕方ないね >>5
リモコン持ってます！ページ切り替えのボタン押すと画面がつくんですね？ え？
みんな常時画面つけてないのか？
バッテリーセーブモードなんて今まで使ったことないよ
サイコンの意味ないじゃん
ロガーじゃん 830でバッテリーセーブモードは使わず常時画面表示してる
バックライトは輝度自動で常時点灯
日中は殆ど消灯していてトンネルやガード下等の暗い所だけ点灯するから、バッテリーは全然もつ 830だけど10時間使っても50%も減ってなかったような…？ もしかして自分のが初期不良？？
もう一度週末走れたら検証してみます。 地図高いな。
新地図搭載したロットを待って購入した方がいいな。 >>15
スマホと違って毎日使わないから過放電しない程度にしといて前日充電ですかね。 830ってかなり電池保つよ
バッテリーセーブモード:off
輝度自動調節:on
バックライト点灯:15sec
地図表示:ノースアップ
GPS:GPS
センサー:スピード・ケイデンス・HRM・リモコン
ナビゲーションはクライム確認が必要なときくらいしか使わない
地図には保存済みコースを常に表示させている
以上で12時間200km程度のライドなら電池の心配はしないな >>17
12時間使ってバッテリー残量何％くらい？ >>17
なるほど、自分はバックライトつけっぱなし、地図表示しっぱなしが良くなかったのかな？ 830セットに付属してるケイデンスセンサーとスピードセンサーってどのくらい電池持つの？
年間2000キロも走らないから2年くらいもつのかな？ 電池がなくなりそうなときは表示が出るから気にする必要はないけど
アップデートにも影響されるから何とも言えない。
接続しました連発でピーピーと鳴りまくってた時は驚くくらいすぐになくなってたし。 前スレで不明だったフィットネス年齢表示が出ないことについて判明しました。
フィットネス年齢に対応していない機器からのアクティビティが混ざった場合は
表示されないようです。 ケイデンスセンサーとスピードセンサーは
振動、回転等で電源入るんだよね
だから、購入時にはいってる動作確認用ボタン電池は、購入までの扱い方で
寿命に結構差があるみたいですよ
追加購入の為に海外サイトで購入したセンサーは電池切れてたし
ボタン電池は激安だし、交換するのも簡単だから、自分は購入したとき、全部入れ替えました ランニングで245music使っているけど
20分のLT走2本のあと、キロ7分くらいのダウンジョグ４kmやったら
VO2Max下がったんだけどこれどうにかならないのかね。時計によると練習してないことになってるわけで。
わざわざワークアウトでリカバリー〇kmで設定して作ったのにこれもトレーニング判定があるのか。 >>29
あるあるw
記録しなきゃいいんだが、結局いつもﾋﾟﾛﾘ♪としてしまうわ
先程ライド帰り、家まで後で2キロというところで530ちゃんがフリーズ、再起動後帰宅したら負荷とトレーニングステータスが再起動地点からのになってしまっていた・・・ショック！ edge830使ってる人教えてください。どうもナビの目的地の設定がいまいちわからなくて。。例えばそこから30キロぐらいのところにある道の駅を探すにはどうやって探してますか？
住所や電話番号で出てこない時など特に。 場所が分かってればピンさすだけだが・・
場所すらわからないなら住所入力でも実質変わらないと思うんだけどな
到着すれば見えてるだろうし Googleマップで位置情報出してエッジに送るとかできたら便利だと思うんだけど方法ありますかねえ >>31
携帯のガーミン・コネクトでコースを作ってEdgeへ送るのは？
ググるとやり方が出てくるかと >>34
Googleマップで目的地の緯度経度を調べて、それを830で目的地に設定してナビさせるってのは時々やってる >>35
ガーコネだと検索で位置を出せないのでまずはGoogleマップで大体の位置を把握してからルート引く感じですかね？
>>37
なるほど、緯度、経度を入れるんですね！！やってみたいと思います。 >>39
GARMIN JAPANの中の人は元いいよ
なに期待しているの？バカなの？ >>39
このリンク辿ったら830もファーム6と書いてあるけど、本体起動した時の自動更新では5.6になってるね。 830使ってるんだけど、最近リモート調子いいんだけど、なんか変わったんかな？ ガーミンナビあるある
ガーミンコネクトで引いたルートの高度上昇って獲得標高の3倍ぐらいあるけどどういう計算？ >>45
道基準じゃなく、元々の地形データ基準で計算してんじゃないかと思ってる
峠道を走っててEdgeの標高画面では下って登り返し…でも道は緩斜面、特にトンネル付近は山越えルートじゃね？っての有る
道の法面工事や盛土とか見てるとそんな感じ 530欲しいんだけど今は通販どこも定価なのな
ガイツーしかないんか？ 1030plusで１割引いてくれた
こっちから何も言わなくても
まあよく買ってるしな 十分安いだろ何言ってんだw
ただおそらく一番お得なのは公式の定価買いだと思うけどね
保証が１年追加されるから >>53
すまん、今公式で買うとポイントで実質2割引なんだ…
しかも延長保証付き…
https://i.imgur.com/vjijDlE.png 楽天の公式ショップか
国内で買うならこれしかなさそうだな >>54
俺のとポイント違いすぎると思ったけど楽天なんとか使いまくると倍率上がるようになってるのか… シティーハンターじゃないんだからxyzって時点でお察しだろ >>58
通販サイトでドメインが.comでも.co.jpでも.netでもないのは全て詐欺 みんな停車時の自動ストップってオンにしてる？
オンにしたらがっつり走ってる最中でもピロピロ鳴って止まったり動いたりでイラつくんだが
何か取り付けが悪いのかな >>67
それ、ホイールに付けたスピードセンサーの故障 edge530持ちの人にお聞きしたいのですが、そのまま海外に持ち出した場合、地図って白紙なのでしょうか？
デフォで入ってる地図がどこまでカバーされているのか分からず。
例えば日本語の無い http://garmin.openstreetmap.nl/ の地図をDLして入れても正常に動きますか？ >>72
530どころか130にも25にもあるぞ
ホイールの回転もしくはGPSの移動が停止すると
停車状態と判断してタイマーを停める「オートポーズ」だ
ホイールにスピードセンサーが付いてないとGPSしか見ないが
付いてるとホイールの回転が止まる＝停車状態と判断される
んでサンサーの故障やマグネット式ならマグネットのズレなどで
センサーからの信号が届いたり止まったりフラフラしてると
走行したり停車したりしていると誤判定されるわけだ 俺も海外に持ち出した場合が気になるな
PBPは実力的に無理だけどホノルルセンチュリーはいつか参加したい >>73
ありがとう、そのオートポーズって
信号とかで止まる度に鳴るの？
ピロって、設定にあったけ？
みてみます >>75
オンにしてると信号で止まるたびにピロって鳴るよ
音だけ消す方法もあるかも知れないけど俺はキニシナイ >>69
海外に持ち出した事は無いですが
最初からedge530にガーミン本社がポイント登録されてたから使える気がします
根拠薄いし責任持てませんが >>75 ありがとうございます
オンでしてスピードのとこ３キロにしました
そのくらいにしとかないと上りでピーピー鳴りそう。 それより急ブレーキをかけたり段差でホッピングしたりするだけで「事故を検出しました」になるのウザい。感度の設定とか出来ないのかな？ その程度じゃならないって
コンパス補正でもやり直してみたら？ 俺も困ってるんだよなあ
ちょっと急停車したくらいでピヨピヨうるせーんだよ >>69
PBPで使っていたから地図は表示されていたはずだけど、具体的にどんなだったかは思い出せない。 edge1030plus使ってます
スタート→自動停止→サイコン外す→観光地ウロウロ→ライド再開
みたいな使い方の時、ウロウロしている間もGPSから移動距離やらのデータ拾ってますよね？
純粋にライド中のデータのみ拾いたいのですが、皆さんどのような設定にしているのでしょうか？ >>84
830使ってるので1030と違うかもしれないが、830では、以下のようにしてる。
オートストップの後、アクティビティ開始/停止ボタンを押してアクティビティ一時停止→電源ボタン短押しでスリープ。
再開するときは、電源ボタンでスリープ解除して、アクティビティ開始/停止ボタンを押すと記録が再開される。 >>85
530で同じ使い方なんだけど、たまに再開押し忘れてログ取れてない時とかあるのがつらい >>69
俺も気になったのでGarminのサポセンに聞いたら、日本版530を海外に持って行くと、道が全く無い白地図で首都の名前のみ表示されるようだ。
海外に行くなら海外版530を買うか、スマホを併用するくらいだろうな。
Garminで日本語対応した海外の地図だけDL購入できるか知らんけど。 >>88
＞首都の名前
都市名ではなく首都名のみなの？ >>85
その手順をすると、ライド再開した時に、累計経過時間が、おかしくなりませんか？
私のだけでしょうか…
どなたか解決法を求む 単にアクティビティ分けたらいいのでは？
うろうろしたいならそこでライド終了で 830ですが、乳バンドやめてvivoactive3買って転送モードにしたら体感で心拍計が30くらい低くなって記録されます。
平地走行で一時間近く連続でハァハァしても低強度のアクティビティにすらならなくてコネクトには運動不足と出ます。手首計測ってこんなものですか？ そもそも乳バンドと全く違う方式で心拍を推定しているだけなので
人によっては誤差が大きくて使えなかったりする
どうしても誤差が出る人は乳バンドでリンクすればいい ForeAthlete 245と830使ってるけど、245の心拍転送も心拍が低くなって使えない
245のアクティビティ中に心拍転送もする設定(名前は覚えてない)を使うと乳バンドの代わりにできる
昔GARMINに質問したけど何もアクションがない…
毎回245のアクティビティを削除する手間と、乳バンドを洗濯する手間とどっちがいいんだろ 乳バンドをいちいち洗濯するか？
帰ったら風呂にお湯入れるついでに
センサーのとこだけ押さえて軽く流して終わりにしてるな >>94
詳細のタイミングの項目で合計･移動･経過時間が個別に確認出来るんだけどそれじゃ駄目なんかな? >>93
どこ情報だよそれｗ
OSM、道案内も一応できて問題ない vivoactive3持ちだけど、何もせず心拍転送モードにすると心拍数30台とか計測しちゃうけど、出発する前に心拍計測する空アクティビティを数分してから心拍転送モードにしてるっす。これで一応初っ端からまともっぽい値は出るようになるっす。ﾒﾝﾄﾞ… >>96
時計645とedge530で、心拍転送モード使うことありますが、乳バンドの時と大差ない計測結果になります
時計の脈は平常時はあってますか？ instinct買ってから、乳バンドは滅多に使わないようになったな。
たんまに謎の徐脈(それでも160->110程度だけど)が出るけど、ブルベ程度までなら良いんじゃない？
乳バンドはレース以上しかいらんと思うな。 あと、instinctソーラーだと、自転車用脈拍センサーとして使う分には運動中バッテリーの心配がほぼ無くなったのがありがたい。 乳バンドよりAIRFITがいいな。コストはかかるけど。 乳バンド、オレは毎回洗濯してる
ウェアとレーパン、乳バンドを洗濯ネットに入れて、手洗いモードで洗濯。 >>96
心拍転送モードはバグってる。
アクティビティ中の心拍転送をオンにしてEdgeに飛ばしてみ。 >>109
経験談からいうと
半年位するとエラーが出るようになりますよ
まぁ、乳バンド買えばすみますけど wahooの腕で脈拍はかる奴が良いぞ
手首は感度がイマイチだ >>111
520j同梱のバンド4年使ってるがエラー全然出ないぞ。週3位使って使用後は風呂の時に桶にヌル目のお湯入れて濯いでから軽く拭いて干してるわ。あと、本体は使用時以外は外してる。
一応、猫目と中華の安い予備バンドは買ってあるが、未だに使う機会が無い。 >>113
すぐだめになると言うのは洗濯機で洗う人へのコメントでした
私も取り扱い説明書通りあつかったら長持ちしてます >>113
アドバイス、サンクス。
取り敢えず830と一緒に購入してから約15ヶ月経つけど、今のところエラー出てないし大丈夫みたいだ。使用頻度は週4ぐらい。取り敢えずこのまま使ってみて、洗濯機で洗うことに対する乳バンドの耐性を見てみようと思う。 >>116
アンカ間違えた。116は>>111に対するレスです。 猫はセンサーを取り付けるボタンのところにゴムが盛り上がっているのでセンサーを取り付けたら外れやすくない まだ一度も外れたわけではないがそのような気がする ガーミン腕時計はあるけど
夏は汗でかゆくなるから乳バンドだなぁ 素材関係なく単に蒸れるのが嫌なだけだから関係ないよ 汗かく→痒いから搔く→細かい傷がつく→皮膚からいろいろ入る→異物なので免疫暴走→アレルギー発症
というメカニズムだからね
皮膚に何か塗るというのは慎重になった方がいい 1000Jだけどアプデ来てた
15.50
何が変わったんだろう 今日きてたガーミンコネクトのアプデで、830でxperia 1 Ⅱがペアリング出来るようになった!
７月くらいからペアリング出来なってた人は、ためしてみて。 >>126
リモコンは自動で繋がるようになったかなぁ 530とかでクライムプロONにしてるとセグメント区間に入っても区間表示されない？サイコン変えてからセグメント入っても出なくなってモヤモヤしてる クライムプロで走ってみたが、あのグラフと実際の道って斜度とかキツさ違くないか？ >>129
コース設定して、そのコース内にセグメントがないと出なかったような＞クライムプロ >>94
スリープでもなるか電源完全オフでなるか忘れたけど、確かに経過時間おかしくなるバグあるよね。
オートストップで屋内入ると衛星の電波届きにくくなってオートストップの閾値越えた移動速度を誤検出→計測再開しちゃうことがあるのが問題なので、少なくとも手動ストップするのが無難 >>132
やっぱりバグですか。
手動で一時停止とスリープでも、ダメでした…
皆さんどうされてるのでしょうか。電源OFFならば上手くいく？？ 今日、設定時間より1時間早起きしたら、同期しても睡眠データ取得できない。
酷い作りだな。 先日di2導入して820Jとペアリングしたんですが、信号待ちとかのわずかな停車時間で接続が切れてしまいます。
常時接続しておきたいんですけど、これは設定変更などで対応できるんでしょうか？ >>132
バグというよりも屋内で再開すると衛星掴めない問題だから
屋外で再開がいいよ
>>133
俺はそのまま持ち歩くピーピーうるさいけど
あんまりロードから目を離さないとこまでしか動かないからこれでいい
あるいは一旦ライド終了でもいい スピードセンサーぶちぶち切れまくるようになってしまった >>138
電池切れ？ それともサイコン本体の故障？ Garminのセンサーなら電池切れになる前に警告メッセージ出る筈 最近、乳バンド心拍計の電池を交換しても次の週には電池が無くなってるって症状に悩んでたんだけど
よく見たらネジ止めじゃない方の蓋の接着が半分剥がれてた(>_<)ここから汗入ってたみたいで、
基板洗浄して乾かしたら直ったわ
毎回バンドから外して洗ってたから負担かかってたのかな
これって外さないで付けっぱなしの方が良いの？ そうだよ
つけたまま洗う方がいいユニットだけお湯が入らないようにおさえる必要あるけど ストラバだとセグメントの競争相手に最近のベストも選べたけどガーミンもやってくんないかな
リーダーはもちろん自己ベストにも遠いわ 教えて下さい
820j本体、エクスプレスどこを確認しても表示はkmなのにgマトリックスで動画に入れようとすると速度がマイルになります。どこかで調整出来ませんか？ 許可なく勝手に競争を始め、いつも先にゴールして勝利宣言しやがる。
バーチャルパートナー
なんとかしてくれ ガーミンコネクトで何年か前にコース作れた道が作れなくなってる(「道をたどる」で（「Popularity」なら作れるけど道を外れやすい))
具体的に言うと雨沢峠(ググればヒットする)のコースを作れない(西からなら途中までは作れる 東側無理)
その付近の三国山でもコースが作れない
なんで？？問い合わせて何とかなるもんかな コースタイプ選択で徒歩系だと作れるな 自転車は弾かれる 自転車が通過できない道と判定されてるんじゃないか？ ランで作ってから編集でロードに変更できる 裏技だなｗ 編集せずとも作成中にもコースタイプ変更できたか まあとりあえず解決 Pixel5とEdge530がペアリングできなくなった。最初は問題なくつながってたのに。アプデ待ちかなあ。 お互いの接続設定削除、端末再起動
この辺り試してみて >>147
グーグルマップが以前と変わったからじゃないかな >>156
いちおうマジレスしとくと日本で売ってる正規品は
パッケージには830とか530とか数字だけの型番だけど
Garmin connectに繋ぐと830asiaとか530asiaとか
asiaって付いてる型番になってる
（表示名は自由に変更できるのでご心配なく）
たぶん欧米で販売されているのは型番にasiaが無くて
日本語とか中国語とかが表示できないんだとおも 4iiiiのパワーメーターつけたけど
左のクランクなのに右のパワーとして表示されてしまう 質問です。みなさんは自動ポーズや自動タイマーの時間を何キロに設定していますか。デフォルトのままですか。デフォルトは速すぎると思うのですが。 5km/hにしてるな
4km/h代だとたまに押して歩く時に反応する >>160
自分も同じ構成なので見てみたら、左右バランスで右が100%
他の2項目は左のみで計測されてるな
530ですが 7キロにしてたら見知らぬ激坂で心折れてるときにストップなってさらに折れたンゴ 普段は5kmで自動ストップにしてる、ブルベみたいにグロス速度見たいときは自動ストップOFFにしてる デフォでオンになってるのをわざわざオフにするほどではない程度 低強度の有酸素運動って何すりゃええの
いつも不足してますってガミコネ様がお怒りだ 好きにしていい問題じゃないんだよ
自動ポーズかける奴なんて殲滅しないと ガーミンのカラー液晶、実物は色薄くないですか。自分のだけなのか、知り合い誰も持ってないのでちょっと不安。 Edge1000J から Edge1030J に替えた時に発色の薄さを感じたなぁ >>183
edge 1030 ＋です。最近アマゾンで購入。ネットでの紹介ではカラーがくっきりですが私のはボケた感じです。 >>183
edge 1030＋asiaた表示されます クライムプロアップデートされた？
なんか以前ほど適当じゃなくなった気がする >>187
830なら、まだファーム5.6だったら適当なまま クライムプロは納得行くのを示してくれたことがないわ
とりあえずトンネルを坂と認識するのはなんとかしてほしい 次のアプデはバイクアラームの音量大きく出来るようにしてほしいなぁ。 俺もOFFにしている。
クライムプロの開発者には悪いが、高度グラフの画面があれば十分。 ケイデンスセンサーのゴムが切れたけど
買うと純正で1000円ちょいもするのか… >>199
見た目気にしないなら輪ゴムでok
何本も束にしていれば脱落の危険無し
ほぼタダだぞ
貧乏人 輪ゴムはなんとなくわかるけど結束バンドか
太さと長さのチョイスが必要そうだ ランニング中にふとGarminスマートウォッチを見るとトレーニング画面ではなく最初の画面に戻っているという現象を経験したことある人いますか >>199
どうせ汎用のOリングだろうから寸法測ってみれば？ Oリングなんて数十円から数百円だよ。 コネクトのアクティビティ履歴のGoogleマップ画面でパワーorスピード表示されてたすげー 四国一周は昨日終わった。
高所恐怖症じゃなければ誰でも出来ると思うぞ。
四国中央と鳴門手前、七子峠、宇和島吉田だけきついが。
他のマップからの高低差は見掛け倒し
一昨年年末の徒歩で熊野古道の方が生きて帰って怖さがあった。
あれは間違った地図を観光組合が渡してきて遭難しかけたのもあるが >>208
ほんとだ
アップデートで出来るようになったんだな 1030 10.2にアップデートされたんだが。
なに？ Edge530ですが、スマホとの接続が切れてしまったので再接続しようとしたところ、何度やっても下記のエラーで接続できません。
https://imgur.com/a/2AV7GRM
スマホとのBluetooth接続まではできるようなのですが、続けて行われている何かの処理（データ転送？）のときにエラーになるように思えます。
Edge530を工場設定に戻してもダメ、スマホを電源再起動してもダメです。
（Edge530に過去のアクティビティの履歴は残っていません）
同じ症状の人いますでしょうか？
または解決策わかる方いますでしょうか？ まず大前提としてgarminデバイスの推奨はiPhone >>216
iPhoneを見ると「(BLE)Edge 530」と「(BT)Edge 530」と
2種類のBluetooth接続が登録されてるんだけど
どっちかが認識できないのかな？ >>219
まさにそれです。
待ってりゃそのうち直るってことで安心しました。
情報ありがとうございました。 Amazonで購入した1030plusなんだけどスピード、ケーデンス、心拍の3つのセンサーが登録済みになっていた。これどういうことかな。みんなそうなの？ 取説を見れば書いてあると思うが同梱しているセンサーは登録済みになってる 1030ってセンサー登録済みなのか
1000Jの時は峠はされてなかった気がする 最近1030を純正マウントに付けたのですが、ハンドルに付けているライト（volt800）の光に干渉して左手前が照らされません。我慢できる範囲ではありますが、皆さんは補助バッテリー付けは諦めてレックマウントで下に付けているのでしゃうか。サイコンの下に付けると、光量変えたり上下左右に動かしたりしづらいので敬遠していたのですが。どうされていますか。 コンピューターに疎くてすみません。
1030の購入を検討しています。車のナビのように目的地を入力で案内をしてくれるのでしょうか。自分でルートをガーミンに作るのでしょうか。 >>227
両方できる
でもedgeにルート任せるととんでもルートになる場合も
1030で少しは改善されたんかな？ >>228
30系から大幅に変わった
ポイント指定であとは任せて大丈夫 >>226
サイコンはステムにつけるのがいいと思うわ
1030だとデカいから厳しいかもしれんが >>230
ステムにはたまに使うナビ用にQuadlock付けています。ハンドルに1030は大きすぎる感じです。マウントの下のライトは見栄えはいいですが、不便ではないですか。 不便も何も、一回のライドでどんだけライト操作するのさ >>231
マウント下のライト逆吊りは操作性よりもワイヤー類と干渉する可能性が高いってのが一番のネックじゃないの
あとサイコンマウント-goproマウント-cateyeアダプタ-ライトと縦に間延びした感じになってあまりかっこいいとは思わない ガーミンコネクトモバイルの更新きてたけど内容が
「新機能の妊娠トラッキングで、妊娠の経過を記録しながらあなたの身体の変化を知ることができます。この機能は、生理周期の設定でサイクルを妊娠中に変更することで使用できます。」
なんぞこれ？ >>235
難しい日本語だな・・・
意訳するとこんな感じかなぁ。
新機能の妊娠トラッキングで、生理周期の設定でサイクルを妊娠中に変更することにより、妊娠の経過を記録しながらあなたの身体の変化を知ることができます。 今が危険日とか安全日とかが分かるってことか？んなことないか。
胎児のために栄養バランスに気を付けて食事すると言っても、栄養素の項目も無いし自炊した食事のカロリーなんて測れないしから、妊娠中なんて体重と安定期に入ってからのウォーキングを記録するくらいしかないような気がするが。 ガーミンコネクトモバイル、アップデートしたけど妊娠に関する項目なんてでてこない…。 830買いました。
本体のナビって目的地決めたら自動設定のみですか？
思い通りのルートを経由地を設定してルート引こうと思うとGARMINコネクト使う事になるのでしょうか？ >>243
すいません、やり方かサイトを教えて下さい。
日曜日に向けて格闘してますがわかりません。 >>244
top＞ナビゲーション＞コース＞ルートプランナー
開始ポイント選択を押す
現在地や地図上で選択その他好きな方法で選んでいくが
今回は地図上で選択に絞ると
ピンが画面中央にあるので右下の使用ボタンを押せば
１、２、３・・・とピンナンバーが追加されていく
あるいは直接画面にタッチしてピン位置を決めてもいい
戻るボタンで地図参照を押せばルーティング開始 こうしてルーティング計算が終わった後なら
ルートプランナーメニューの右下に横３本のメニューボタンからコース保存ができる 基準となるルート計算方法は
top＞システムメニュー（画面左下の横３本）＞アクティビティプロフィール＞
ロード＞ナビゲーション＞ルート探索方法＞ルート探索方法
で決めておく
標高差優先/距離優先/時間優先のうちお好みで設定
ルート探索方法には他にも細かい設定があるのでこれもお好みで >>247
出来ました！とても詳しく教えて頂き本当にありがとうございます(^o^) ガーミンコネクトの「妊娠が伝々」のアップデートってそういう機能がスマートウオゥッチにあってそれに対するアクションなのな 〈例〉今日は受精するには○出しの最適日です。
〈例〉今日は安全日なので○出しやり放題です。
〈例〉昨日の腰振り回数は69回です。ちょっと早すぎます。 >>247
半年830ユーザーしているけど初めて知った。ありがとう。
830のナビ機能ってなんか分かりにくくていつもストラバルート読み込ませて使ってた。 >>250
あなたの射精までの時間は30秒でした。もう少し頑張りましょう 130アップデートしたら設定変わってるじゃないかー vivosmart使ってる方、使用感はどうですか？ さっきから全くアップロードできない。
ログもかなり削ったのに デバイス繋ぎ直したらいけた。
BTとBLEって両方繋げてて
電池減らないのかな。
530だけど新しいバージョン落ちてこねぇ 830アプデきた！
v6.20だって。
リモコンが直ぐ繋がるようになったわ。 530アップデートしたらスマホ（Android）と接続できるようになったわ リモコンがすんなりつながった
ただそれだけなのにとてもうれしい アップデートしようとしたら、更新するにはデバイスの接続を切ってください
と出てきてアップデートできない。スマホとのBluetoothも切ったのにどうすればええの？
830です。 Big SurにしたらGarmin expressが動かなくなったぞ >>266
電源入れてiPhoneとつなげたらインストールの有無が出てきて完了 >>270
なんかGPSファームウェアのアップデートとか始まってたから、そこで失敗したのかな？ うちのは無事にアップデート終了したけど >>269
ありがとう。うちも無事出来ました。リモコン普通に使えて幸せ。つか、あれないともうだめだわ。830 リモコン、メルカリで出てるの買いました。安くていいね👍 リモコン便利なんやけど、ほとんどページめくりにしか使ってないわ。
手動ラップのボタンなんか使ってないから、他の機能に割り当てられたらいいのに。
ライトオンオフとか。 >>274
ページ逆めくりに割り当てられたりすると良いな。 というか割り当ては、センサー→センサー詳細→Di2ボタン設定で変えられる
1回押し、長押し、2回押しにそれぞれアクションを割り当てることができてライトの操作もできる >>281
ヘイ、ガーミン！近くのコンビニを教えて
ヘイ、ガーミン！僕のFTPを教えて
恥ずかしそう…… 通行人「何か自転車乗りながら叫んでる変な人がいるんですけど」 130 plusってセンサーセットじゃなくて、単品でもスピードとか走行距離計ってくれますでしょうか？ >>285
いちおうGPSで測ってくれるが低速とかつづら折りとかだと
計測誤差と移動の区別が出来なくなって停止と誤判定されるよ 「あの車あぶねぇ！」
「了解、攻撃します」
どしゅーん >>286
早速ありがとうございます！
けちらずセンサーセット買った方が良さそうですね
少しお金足してRider 750にするか迷うな >>287
自転車乗ってる奴がロケット花火をバイクに向けて発射する動画を思い出した そんなこと言ったらアイポン付けてる俺は街中でhey尻！とか叫んでるから完璧な変質者と思われてるかもしれぬ >>288
センサーは共通規格だからGarmin純正じゃなくても
Amazonとかでバッタモンを買うという手もある
スピードセンサー、ケイデンスセンサー、それぞれ
単品で2千円ちょい、セットで4千円ちょいかな
なお耐久性は保証しないw その値段出すならジャイアントの2in1センサー買うなぁ >>292
フレームにセンサー、ホイールにマグネットって
位置合わせとかいろいろめんどくさくない？ 後輪のハブに巻くセンサー、パワメクランクがスマートだよね。 Garmin純正のセンサーみたいに
後輪のハブに巻くだけのスピードセンサーも
クランクに巻くだけのケイデンスセンサーも
Amazonとかでバッタもんが純正の半額くらいで買えるからね >>296
スピードセンサーってリアハブなのか
オレ今まで知らずにフロントで使ってたわ
フロントだと悪影響あるのかな？ どっちでもいいと思う。ただリアにつけてるメリットってローラー台で使う時ぐらいじゃないの ブライトンはアンテナの感度が悪いせいかフロントハブが定位置だね 830も来年にはplusが出てくるんですかね？
今かったら損ですか？
あと、830の動作はきびきびしていますでしょうか？ >>301
買いたい時が買い時。
キビキビはしてないがもっさりもしてない。そんな感じ。 >>295
俺もそうだけど後輪のスピードセンサーの電池交換指攣りそう 前Amazonで「Edge530セット」みたいな名前で出ていたの在庫切れで新しく「Edge530 Bundle」みたいな名前で出てるんですが基本同じものですよね…？
あとEdge530と830で価格差1万円くらいですけど出せるなら後者買った方が良いとかそういう感じだったりするんですかね？
前は500番台の頃はタッチパネルが使いづらいとか電池持ちがとかあった気はするんですが…
520は持ってるんですが電池持ちはだいぶ改善されてる感じですかね？ 530使ってるけど上下ボタンと決定戻るボタンで操作するのツラタン
どっちが上下ボタンでどっちが決定戻るボタンか分からなくなる
タッチパネルの830にしておけばよかったかもと思う日々 >>305
私も520J使っててどっちだっけ？ってなることありますねそういえば…
60超えてる父親にプレゼントするなら感覚的に行ける830の方が良いのかなぁ 510のスイッチのゴムが取れてしまって、仕方なく130+を購入した
ボタン操作は多少不便だけど、確実性は高いので満足してる
ただ、バックライトの消灯を、起動するたびに最初に求めてくるのにはうんざり
ナイトランが多いので、バックライトは必須なのに
せめて、設定を変更したときにだけ確認するように変えてもらえるとうれしいのだけど ホイールの振れがフロントの方が影響あるからハブに巻くスピードセンサーはリアに付けるんだろ Garminの公式youtubeで、スピードセンサー取り付けのチュートリアルが出てるが、リアのハブに取り付けてるな。 駆動輪に付けるのが普通でフロントに付けると言う発想がなかった 俺はフロントにつけるものだと思ってたわ
径が小さいからバンドも傷まないし >>306
ライドに出発する前に、ちょっといじってボタンの機能を確認すればいいだけよ。 830ですが今朝から泥スマホのアプリにうｐできません。webにはうｐされている。
泥スマホで保存したルートもエラーが出て見れない。一回アンインストールした方が
いいのかな？ 316です。アンインストールして入れ直したら履歴、マイコースも表示されました。
時々なるんなら面倒くさいなぁ。 >>315
センサーと本体の距離が近いからね
うちは後輪ハブでロストが頻発してた時期が有って、前輪ハブに付けてた事があるよ スピードセンサーなんか付けてないなぁ。ＧＰＳの距離計測に頼ってる。 パワーメーターあるのを買ったら
スピードセンサーは付けるかな。 830買おうと思ってるんだけどこれセットの中に純正マウントって含まれてましたっけ…？ パワメ付けてるけど速度をGPSだけだと山の中とかでGPSロストすると記録が飛んでSTRAVAの区間が残らない時があるんだよね
気にしないならいいけど >>324
ありがとう
それなら+αはカバーと保護フィルムくらいで大丈夫ですね >>327
その手もありましたね
Amazonで全部セットで購入しちゃいました
まあ問題ないと思いたい…フィルム張ってタッチパネルが上手く反応してくれるといいですが あれは随時更新されるが単に距離と現在速度で求めてるわけでもないので
メーカーに聞かないと正確な答えは出ないんじゃない 「距離/（速度×ルートに応じて設定された係数）」みたいな計算式なんじゃない？
しらんけど 桂川サイクリングロードでアベレージ25キロくらいで走ってたら残り20キロメートルの所で4時間くらいかかる数字出てた。 830の購入を考えてますが、ナビ使いながら実際何時間持ちます？ >>333
7時間使って残り40%だった。ちな液晶の輝度は自動でつけっぱなし バッテリーセーブモードにすれば使いきれないほどバッテリー残るから大丈夫だよ >>335
セーブモードの時ってしばらくすると画面真っ黒なのな。白黒液晶のedge500はバックライトつけなくても昼間はいけるんだけどな >>334
やっぱり実際はそんな物ですか～
ありがとうございます。 え…そんなもんて不満なんだ…
結構もつんだなって思ったんだが
発売当時買った820はナビ使ってると5時間もたなくなった 830ならサブバッテリー買わなくても充電しながらの運用も出来なくはない。そうなら∞。
130は、USBの口が裏についてるからちょっと難しい。 スマホで明るさ自動のナビつけっぱなしでどれくらい持つんだろうね？
7時間で残り40％とかすごいと思うんだが >>340
純正の13000円は出せないのでモバイルバッテリー持って行きますね(^_^;) 単純に計算して11時間はもつはずだけど、それでも不満って凄いね。ブルベとかやる人なのかな？ 不眠不休で走りっぱなし？ レザインのメガXLならバッテリー保ちは叶えられそう。あとの機能は知らんが。 5日間600km以上走っている時は
マクド見つける度に充電していたな
たまに普通の飲食店。
餌よりコンセント重視。
サイコンよりスマホやGoProのバッテリーがきつくなる。 >>345
6時出発してコンビニ休憩程度で21時帰宅とか走る事も有るので。 5000mAh PD18Wモバイルバッテリー 2ポート出力でサイコン・カメラ同時運用
カラになるまで走った事ないw
830使ってるが、昼間ならバックライト無しで十分画面視認できるぞ。ビワイチで休憩含む8時間30分をバックライト無し／電源つけっぱで走って、25%減っただけだった。 >>351
そうなのか？ セーブモードで走ってたら数秒で真っ暗になった．、セーブモードじゃダメなんだな >>352
セーブモードは画面自体をオフにするから、表示も見えなくなる。バックライトオフは画面表示はそのままなので、太陽光の反射で画面表示を視認できるぞ。 >>352
ダメではないぞタッチすりゃいいだけだしな
これで困ることはまったくない セーブモードで大丈夫な人はそもそもサイコン要らんのじゃね 見たいときだけ画面タッチしたら表示されるからそれで足りる人はいいんでないか セーブモードだと、通常モードの３倍くらい持つのかな？
ONする回数にもよるだろうけど。 アップロードしないからペアリングを外して再ペアリングしようとしたらペアリングしねえ >>351
やってみました。30秒で設定。4時間半で15%しか減らなかった。カラーもよく見えて、今までなんでこうしなかったのかと思った。ら 530を使ってるけどコース設定して道を間違ったときに
ひたすら「Uターンしろ」としつこく言われるのがウザい
目的地だけ設定して現在地から目的地までルート計算して
臨機応変にナビする（道を間違ったらリルートする）っての
530では出来ないのかな？ 830に買い替えないとダメ？
出先で完全に道に迷ったとき
自宅をスタート地点にしたコースを選んで
「スタート地点までナビしますか？」に「はい」と答えて
自宅までナビしてもらうって裏ワザだったら出来るんだけどね 一体何をしたいんだ
Uターンしろって出るのはそのほうが適正ルートだからだし
強引にそのまま進みたいならそうしてれば勝手にリルートしてくれるぞ 要はコースじゃなくて目的地を指定して
現在地から目的地までナビして貰いたいわけ
530にはナビ機能ってないのかな そりゃできるだろう
適当にポイント指定して開始してみな >>363
一応地図表示させて任意のポイントを指定すれば本体だけでルート作ってはくれる
ただ検索もできないし地図スクロールが苦痛レベルなのであまり >>364-365
ありがとうございます。本体で地図を出して
地図上で目的地を指定することは出来るんですね。
>>366
スマホのガミコネで目的地を指定できれば嬉しいんですが
それらしきメニューが見当たらず…ガミコネでは
コース作成しか出来ないのではないかと スマホのガーミンコネクトはカスタムを選べば目的地指定できるよ >>368
コース作成メニューでカスタムで目的地を指定して
作成されたコースをデバイスに転送してコース開始ですか
うーん…それだと通行止めとかやむをえない事情でルートを外れたとき
ナビがコースに戻そうとばかりしてリルートしてくれないんです… 自家用車みたいなナビゲーションを求めてるの？
一番希望に近いのはGoogle Mapsのような気がしますが…サイコンナビにはどの機種も無理じゃないかな
詳しい人答えてあげてー 先にも言ったけど
そのまま走ってれば勝手にリルートしてくれるって説明しても聞かないからな
リルート開始するまでピーピーうるさいけどね
単純に現在位置から直ちにコース再計算して欲しいなら
ポイントからナビ開始でいいわけだしそのくらいは使いこなさないとね
この機能をまだ使ったことがないようだから
カスタムコースを設定する場合とポイント指定では挙動が異なることがわからないと思う
ポイントについては決まってるのがあるなら登録しておいて呼び出してもいいし
その辺は使い方次第 >>371
すいません、地図データの不備かも知れませんが、私がよく走りに行く僻地ではなかなかリルートしてくれないんです。
ポイントってコースポイントのことですか？ コースポイントはコース上にしか追加できないのでは？ ポイントから開始？ 何を開始するんでしょう？ >>372
横だけどメニュー→ナビゲーション→地図表示にして目的地までスクロールしてポイント登録しておけばそこに対していつでもナビさせることができるってことかと コースは目的地に行くわけではなくて設定したコース上を走るのが目的なのでUターン指示が出るけど、目的地へのナビゲーションなら目的地に着くのが目的なのでリルートするってことでしょ、多分 >>373
Garmin connectではなく本体で操作する方法なんですね。分かりました。ありがとうございます。 >>375
いまだに edge 800 を使ってる化石人ですが
よく使うウェイポイントをまとめて登録したりするのは パソコンで Garmin BaseCamp を使って管理するのが楽だと思いますが、最近は流行らないのかな？ Garmin BaseCamp って、ウェイポイントをまとめて登録する機能があるんですね！
知りませんでした。
ところで、
ウェイポイントをまとめて登録したら、それをGarminExpress等でデバイスに転送できるんですか？
（コースと一緒に転送しなくても、ウェイポイントだけを転送できるんですか？） >>377
ウェイポイントだけ転送できますよ。
GarminExpress ではなく、BaseCamp 自体でパソコンに繋いだ edge とデータのやりとりができます。
ウェイポイントやコースをまとめたセットを作って、セットごとまとめて edge に転送したり、パソコンファイルに保存しておいたりできます。
むかしはガーミンコネクトがなかったので BaseCampを使ってました。
今はもっといい方法があるのかもしれません。
↓この辺にマニュアルがあります
https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/basecamppc/JA-JP/index.html >>378
ありがとう。
とっても参考になりました！
BaseCampはだいぶ前にアンインストールしちゃったので、再インストールして使ってみます！ >>378
BaseCamp再インストールし、やってみたところ、ウェイポイントだけ転送できました！
（地図がGoogleMapsなら最高なんだけどなぁ・・・） >>380
edgeをパソコンに接続しておけば、edge内の地図を Basecampで選択して表示できます。
edge530だと昭文社マップル地図でしょうか
Google Mapsとそんなに違いますか？ >>381
私の場合、ウェイポイントを指定したい場所は、コンビニとか公衆トイレとか道の駅なので、
その用途ではEdge530の地図とGoogle Mapsでは、ぜんぜん違います。
Google Mapsならその辺は充実しているし、ストリートビューも使えるので。
OpenStreetMap（OSM）地図データもダンロードしてBaseCampで試してみましたが、ちょっと見た限りではEdg530の内蔵地図と大差なかったです。
（市街地の場合。登山だと差があるかも）
あと私の場合、RWGPSでルート引くときの地図はGoogle Mapsにしているので、
BaseCampでも同じ地図なら見やすい、というのもあります。
でも上記は慣れの問題で、BaseCampでウェイポイントを指定できるだけで有り難いです。 ところで、edge503、830.1030の地図って更新はあるんでしょうか？ あと更新の際は料金かかるんですかね？ ３ヶ月前にガーミンのサービスセンターに問合せしたときは更新できないとの回答でした。
最近、公式ホームページに地図データを更新できると記載がありました。１９，０００円だったかな ちょっとパソコンの知識あったら、フリーのOpenStreetMap地図は比較的簡単に入るんだけどね。
OpenStreetMapって良くわかんないとかサイコン壊すのがイヤだってんなら、iPhoneとサイコン並べてレックマウントにつけて使う方が良い。それの方が地図も分かりやすいし。 ちょっとやってみたけどedge 530持ってるならそっちの地図読み込めるからopen street mapとか用意しなくていいぞ BaseCampの地図の話と、edge内の地図更新の話がごっちゃになってるな ガーミンのログて当日のタイムて確認出来ないの？
当日のタイムを確認したいのに最高タイムしか表示されない GARMIN CONNECTの走行履歴を手動でSTRAVAにアップロードするには
どうすればいいんですか？自動にしてなくて後からアップロードという
のはできないのですか？ >>391
すんません。自己レスです。PCサイトでtcxファイルに書き出してSTRAVAでインポート
できました。 edge1030plus使ってます
garmin connect でルート作成して
→本体に転送ライド開始
→途中で行き先変更したいと思い、garmin connectでルート作成
→本体にルート転送
ってな使い方したいんですけど、ビジーですって表示されて
ルートの転送が出来ません
ライドを終了させないと転送できない仕様なんですよね？
ライド終了させたくない場合は本体からルート作成しか無理ですか？ 830についてきた心拍バンドすげー調整しにくいな
今まで古いタイプを使っててたまに飛ぶんで新しいの使ってみようと思ったら・・ >>395
あの構造、緩みにくいとは思うけど、確かに調整しにくい。まぁ、一度調整したら、大丈夫なんだろう。 ガーミン純正のベルトは調整しにくいけど頻繁に調整するもんでもないし、緩みにくいので気に入っている
大分ボロくなってきて電極が剥がれてきてたので、キャットアイのベルトが安かったので買ってみたけど、あれは酷かった
すぐに緩んでズリ落ちて腹ベルトになるし、1か月でワカメ状にビロビロに伸びたし、
汗かくと心拍数が200まで上がったり60まで落ちたり、挙げ句ゼロになったりと不安定だった
又ガーミン純正に買い換えたけど、心拍数安定して拾えるこっちのほうがいいや キャットアイのベルトは安いだけでいいことなかったなw
俺も懲りて純正に戻ってるわ いまだにedge500に付いてきたやつを使ってるわ。もう胸に当たるビニールの所が、炙ったスルメのように反り返って、所々剥がれかけてる。さすがにそろそろベルトの買い換えが必要かな。 オレのキャットアイは何年目かな？
未だ不具合なし
逆にガーミン様の方が先にお亡くなりになった >>402
あ、すまん
よく見たらポーラちゃんだった
ｺﾞﾒﾝﾅﾁｬｲ キャットアイのベルトは気温が下がって汗をかきにくくなると心拍240とか叩き出すね。
ガーミンのは電気信号を拾うところが2箇所多いからか安定してる。 830買って走ってみたんだけどスピード表示だけが不安定で、再ペアリングとか色々試行錯誤した上でant接続のみからbt接続のみにしたら表示が安定する様になったけど、表示更新速度がantより悪いのよね。
フロントハブに付けようにもハブ細くユルユルで検証出来ないし。
公式ネットには磁性体が近くにあると駄目か買いてあるけど、btで安定してるって事は、加速センサーでは無く通信系の不具合って事でしょ。
鉄って電気溶接時に帯磁するから、磁性体が駄目いうならカーボンかアルミの車種しか駄目って事やん。
って事を、ふじみ野へ行って質問してきたいデス。 830使っているけど60-80km走ったところで毎回電源が落ちて再起動するんだけどそんなことない？
何が原因なのかわからない 俺も830なのだがガーミン本体でピン立ててルート案内させてる時に勝手に再起動してまた案内させると再起動することが多々ある
原因はわからない。 830だが、今日、ライド終わって出先でアップロードしようとしたら何度も失敗。家に来てWi-Fi環境になったら成功。これってどこの設定おかしいのかな。ちな、スマホはiPhone アップロードはスマホ関係ない
本体のwifi機能を使ってるんで外出先でパスが合わなきゃ送信できない
そんな理由で登録してある自宅のwifiだけ成功してるわけさ >>411
スマホでやるならテザリング使わなきゃダメなんですね 俺の830はスマホとBT接続してるからwifiは使ってない
走る時は必ずスマホ持参だから、出先であろうとどこであろうとライド終われば自動でアップロードしてくれる wifiからもスマフォからも環境があればアップロードはしてくれるんじゃないの？iphoneが野良のwifiとか接続しようとかしてるんじゃないの？wifi切ってみたらどーなる？ >>413
BTで出来るんですね。設定項目探さないと…
>>414
Wi-Fi掴んでない状態だったんです うーん故障かな？設定かな？ >>416
してるんですが……なにか設定が悪いんでしょうかね？ 根本的な使い方がわかっていないポンコツ
いちから出直せ >>418
ありがたきご教授ですが、具体的に見直す項目教えて下さい。ペアリングは出来てるようですし、非常用のアラームも消せますし、sns等の着信も表示されるんです。 なんでこの板はすぐに叩きたがる基地害が多いのかなあ。 >>421
ならお前が面倒見てやれよ
そんだけの情報で「設定がわるいんでしょうかね？」なんて言っているバカにどうアドバイスしろって？
オールリセットしてペアリングし直せくらいしか言いようがないｗ >>422
何をもっともらしく屁理屈抜かしてんだ基地害。
スルーすりゃ済む話だ。 あわわ、私の至らない質問のせいですみません。オールリセットしかないんでしょうか？もしそうであればやってみたいと思います。ただ、「この設定あたりが怪しいんじゃないかな」みたいなのを聞きたかったのですが、不快なら失礼しました。その場合はNGに入れるなどしてスルーなさって下さいください。 >>424
おまえの使い方が怪しいんだよ
リセットして出直せ >>426
スルーせずにいてくれてありがとうございます。 >>410
スマホのガーミンコネクトでペアリング出来てるの？
泥使いなんで表示項目違うかもしれないけど、念のため。
スマホのGarminConnectを立ち上げて、Edgeの電源入っている場合はスマホのアプリ上でDevice項目に「Connected」の項目が出るし、Edgeのphone項目に携帯機種が表示されてEnterするとスマホ名や通知設定が表示される。
ホントに携帯とBluetoothで繋がってる？ >>429
レスありがとうございます。帰宅後確認してみます >>425
www俺がスルーしなかったのは
ビギナー質問者じゃないもの。www 一度ペアリング削除して、コネクトと830のアップデートしてみて、再度ペアリングしてみてはいかがだろうか？ 皆さんありがとうございます。改めて確かめたところ、初期設定できちんとペアリングしてあったのですが、ペアリングされてませんでした。一度解除し、再度ペアリングしたところ解決しました。本当に感謝、感謝です。 ここまで叩かれると、怖くて迂闊に質問できねーな
てか、質問者は馬鹿どもをまともに相手にし過ぎだ >>437
いや、そんなことないですよ。またきっと質問します。皆さん口は悪いけど良い人が多いと思いますよ いまだに草はやす人はもう無視していいんじゃないか？時代遅れだろそろそろ？ >>443
何ももらえなかった！
ハローウィンですらもらえたのに！
世間には色んな宗教があるのでクリスマスになにかあげるとキリスト教だけ贔屓するのでだめなのですか！ コンビニによる時とか
サイコンはどうしてる？
止めて保存？
画面タッチロックして持ち運ぶけど
ピィーピィー鳴って不審がられる >>447
停止させて、保存するか削除するかの画面で電源ボタン押したらスリープになる。
再開は逆の手順で再開できる。 スリープしないで持ち運ぶ方が平均速度落ちないか？ 何が言いたいのか分からんな 略語についておしえてください。
例えば
最大心拍数なら HRmax
最小心拍数なら HRmin
と書くと思うけど、平均心拍数は、HRavg でいいのかな？
それから、獲得標高はどう書くの？ こんにちは、初めまして
garmin connect(PC)で作成したトレーニングプランからワークアウトを作成、
自動生成されたスケジュールをサイコンに転送できなくて困っております。
2か月ほど前は出来ていたのですが…
・PCにて手動でワークアウトを作成してカレンダーに設定したものはちゃんと反映されます
・サイコンの設定を初期化したり諸ソフト再インストールしたりしてみたのですが解決せず
・スマホとBT接続してそっちから同期をかけてみるも解決せず
・ググってみましたが解決策が見つからず。
ガーミンさんに運動を管理してもらわないとサボってしまう…
ご経験のある方いらっしゃいましたら解決策ご教授頂けないでしょうか。
以下私の踏んだ手順です。
環境：edge830ASIA（以下サイコン）、win10のパソコン（以下PC）
1.garmin connect（PC）でトレーニングプランからワークアウトを作成、
カレンダーに自動追加（PC上ではカレンダーに追加されている事を確認）
2.サイコンとPCをUSB接続、同期を行う
3.garminexpress起動、「同期が完了しました」と出る。
4.サイコンの「トレーニング」よりカレンダーを確認するとワークアウトのスケジュールが反映されていない 830だけど
素手でやってると画面上下にスライドしたいのに
項目を押した事になって画面切り替わる
タッチパネル対応の手袋して触るとほぼ反応しない（スマホは問題無い）
なんとかなりませんか？
特に前者 >>461
メニューなら上下矢印をタップすれば確実だろ 530だけど
ルートの色がピンクなんですが、青色などに変更できないでしょうか？
ナビしながら走っててオフコースしてしまったとき、赤色とか橙色の道路と混同してしまい、
本来のルート（ピンク）がどれなのかわからなくなってしまいます。
ヨロピンク >>464
830だけどいつの間にか色の変更できるようになってたぞ
530もできるんじゃないの？ >>460
自己解決しましたのでとりあえず報告。
garminconnect側でカレンダー１日ごとに（意味の無い）決まったの作業をして同期すると作業した日付のワークアウトがサイコンに表示されていきます。
私デバッカーじゃないんですけど…って勢いで色々弄り回しました。サイコンを総計20時間くらいあーでもないこーでもないやってました。
弄る箇所は本当に意味がないです。
解決したとはいえいちいちめんどくさいので年始にgarminのカスタマーに相談してみます。
沢山走ります。
それでは良いお年を >>466
しかし色を変えてみても見にくくて、実はデフォルトが1番マシなことに気づく >>466
色を変更できるようになったのは、引いたルートではなくて、走ってきた軌跡ではないの？ >>468
ガーミンのカラー液晶、薄くないですか？何色にしても見にくいわ。 >>471
黒にしてみたが強すぎて、本来の道の色やピンクの案内のラインが重なって見えにくくなる >>470
ただ、意外に、バックライト点灯してなくても色が見えやすい ガーミン製品は基本的に半透過型液晶だからバックライトなくても外の光があれば見える。
その分、純粋な透過型液晶よりバックライト使用時の見栄えは悪いかと。 >>472
縮尺を小さくして使ってるんですね。私はいつも50mにしているのでわかりやすいです。 >>474
ということはブライトンとかはスマホと同じように日光下では見にくいのか。 >466, 468
５３０で探してみたけど、軌跡の色は「履歴ラインカラー」のメニューで変更できるけど、
RideWithGPS等で引いたナビルートの色を変更するメニューは見つからなかった。
ルートの色を変更するメニューの場所を教えてください。 >>478
1030プラスだと
ホーム→ナビゲーション→コース→保存済みコース→色を変えたいコース選択
→設定→カラー
これで変えられるけど、530のマニュアルを見てたら貴重な年越しの瞬間を逃したじゃないか
オンラインマニュアルの18ページの「コース設定を変更する」を読み直して出直してこい 貴重な年越しの瞬間を逃してしまって、すまんすまんす
しかも、マニュアルまで調べてくれてありがとう。
でも、「色を変えたいコース選択」で変更できる色は、軌跡の色のようです。
マニュアルには軌跡の色とは書いてなかったけど、デフォルトの色がピンクではなく軌跡の色だったし、
色を変更してもナビコースの色は変更できないので。 また質問で申し訳ないのですが（マニュアルで調べたがわからず）、
Edge530とスマホ（Android）のBluetooth接続がちょくちょく切れてしまい、その度にデバイス削除→再設定をし接続し直しています。
デバイス削除すると接続設定を最初からやり直すことになり時間がかかるし面倒です。
接続設定を最初からやり直さなくても”手動で再接続するだけで接続が復活する”ような簡単な方法はあるのでしょうか？
また、スマホとのBluetooth接続が切れないようにするための使用上の注意などありましたら教えてください。
（Edgeを使うときは必ずスマホをBluetoothの通信圏内に置いておくとか？） >>481
iPhoneなので参考になりませんが、Androidのバージョンあげるとか…… Androidの場合、端末の不具合もあるので、機種変更したら嘘のように直った。という場合もあります。
osのアップデートで直る場合と、再起動でましになる場合もあります。 >>481
最近、530を買いましたが、自分もアンドロイドユーザーですが、最初不安定でした。原因不明。530のアップデートとスマホの再起動したりしたら、不安定さはなくなりました。
誰かが書いてましたけど、ガーミンはアンドロイドとの相性良くないらしいですよ。
ログとってる最中はコース転送できないとか色々謎が多いです。 >>481
Garminの推奨はiPhoneとなってる サイコンの為にわざわざAiphone買いたく無い。www >>482,483,484,485
レスありがとうございます。
OSバージョンはAndroid 6.0.1 なので少し古いですが、アップデートは最新にしてあります。
530も最新のファームウェアになっています。
スマホの再起動をしてもダメでした。
対処方法わからずってことで辛抱して使います。致命的な障害では全くないので。
サンキュー！ >>488
Android7だけどBluetooth切れるような事は無かったなぁ
AXSの接続がうまくいかないからスマホ買い換えたけど
さすがに6は辛いと思う… 了解です。スマホ買ってまだ４年なので、あと数年はAndroid 6.0.1を使うだろうなぁ。 >>490
事前にルート引いて走るならスマホと同期しなくてもpcあれば大丈夫！ガンバレ！ >>490
>スマホ買ってまだ４年なので
むしろ4年も経ってるならトットと買い換えるべきでは >>488
お前少し古いどころじゃだろ。ネタだよな 830のタッチパネル この時期 外で素手だと反応しねえｗｗ
指がカッサカサだからなのか静電気が無い状態なのか
汗で湿ったグローブ付た方が反応する
感圧に戻してくれよガーミン
静電の方がかっこいい感じがするかも知れんけど実用性重視でいこうや 親に830プレゼントしたんですがエアロロードだったの失念してて純正マウントがつけられず…
ハンドル下のボルトに固定してハンドルよりちょっと先に固定用のバーみたいなの出してるみたいなんですが
別途ハンドルマウント買ってそこのバーに付けるのが無難ですかね？
ゴムで固定するっぽいんでちぎれて落ちるのがちょっと怖いですが…
ちなみに車種はメリダのリアクトでした エアロハンドルだってつけれるだろ
頭悪すぎだろ
ぽん付け出来なきゃできませんてか 俺の認識だと付けられるのもあればつけられないエアロハンドルもあるんだが、すべてにつけられるとは知らなかった。さすがですね？でも、ホントﾃﾞｽｶ？ リアクトだとハンドルはメトロンじゃないか？
あれって少なくとも単体で買うと>>497の言ってるバー状のマウントとガーミン専用マウント両方ついてるはずだけど
完成車で買ったこと無いからわからんが付属品保管してたらあるんじゃね >>498
見た感じどうあがいても付かなそうだったもので…
すみません、癇に触ったみたいですね
>>499,500
ありがとうございます
写真載せて相談の方がよかったですね…
>>502
ありがとうございます、車体を見たところ2018年のTEAM-Eみたいでした
公式を見たところご指摘の通りハンドルはメトロンみたいですね
付属品については把握してませんでした…確認してみます
付属品残ってると良いのですが…
皆様ありがとうございました >>494
Garminは最初は反応いいけどバージョンアップしていくと反応悪くなるんだよね
820買った時は素手でも冬手袋でも大丈夫でしたしね >>497
レックマウントがメトロン対応のガーミンマウント出してるが、公式見たら在庫無しになってるな
一度問い合わせしてみては？ 2年前に供s入下1030を使用してます。
100％まで充電し電源OFFにしても一週間後には70％まで低下してます。
これって電池がヘタって来たのでしょうか？
使用の際には100→80までは早いのですが、それ以降はゆっくりとで、10時間近くは
使えると思います。GPSのみ、バックライト常時使用です。 スマートウォッチでgpsサイコンの代わりって務まる？ ロガーとしてはスマートウォッチの方が上だが、リアルタイムビューワー？としてはサイコンに遠く及ばない >>506
ありがとうございます
付属品無さそうだったらそっち問い合わせるのが良さそうですね～ 乳バンド装着してる処を嫁に見られ、気持ち悪い言われたので心拍転送モードがあるスマートウォッチ系にしようかと思ってます
メリット、デメリット、オススメ有れば教えて欲しいっス >>512
スマートウォッチじゃないけど、PolarのOH1はお勧め
腕で測れる、ant+にも対応
スマートウォッチじゃないから、アプリとかは入れられないけど >>512
ただ嫁に言われただけでやめるなんて…… よっぽど傷つく言い方されたのだろう
そんな嫁とは別れて使い続けた方がいいよ >>512
パソコンフォーマットすれば嫁消えるだろ？ >>481
役に立つかどうかわからないが
AndroidのBluetooth接続が不安定な時のオレ用おまじない(俺Android英語版で使ってるんで日本語版での設定項目は翻訳しながらやってくれ)
アンドロイド側の
設定メニュー→バッテリー→右上の「…」をクリックbattery usageを選ぶ→もう一度右上の「…」をクリックして
「show full device usage」を選ぶ
一覧から「bluetooth」を選び、「battery optimaization」を選ぶ。
「not optimazed」をクリックすると「all appls」が出てくるのでこちらにする。
一覧から「bluethooth」を選ぶと「optimize」と「don't Optimize」が出てくるので「don't」のほうにする。
Bluetooth MIDI Serviceを強制停止
設定から app and notificationsを選ぶ 検索に「midi」と入れるとBluetooth MIDI Serviceが出てくるので強制停止する。 >>512
おまえは馬鹿だなぁ
嫁さんにお乳舐めてもらえばよかろうもん >>512
instinctオススメ
心拍計として使う場合
デュアルパワーのソーラー充電はあまり役に立たない。 夏場サイクリングから帰ってきて上半身ハダカで乳バンドまいたままベランダ出てたら
近所の悪ガキが「あーっ！！あそこの家のニーチャン男のくせにブラジャーしてるぞっ！？」
ってデカイ声で叫ばれて云々かんぬん 521の行動が正直理解しがたい。なんで付けたままベランダでるんだ？ その悪ガキとやらの母ちゃんは乳バンドのようなブラしてるってことだろ
興奮するやんけ 俺も嫁にキモいと言われたらやめるな…妻に言われたら反論するけどw嫁さんには見られたくない 前に南の島に旅行に行って、上半身裸で乳バンドタイプの心拍計を付けてジョギングしたら
乳バンドの形に日焼けした 友人のGarminの表示が左右反転してしまったらしいんだが、経験者おります？
http://imepic.jp/yXTxT35Z >>514
これ良いなあ！
と思ったけれど、バカ高いな。 >>534
金額でマウント取ろうとする奴が増えてきたということは、本格的に日本が貧しくなってきた証拠だね。昔はそんなつまらないことを話題にする奴はいなかった。 Bromptonの値段はどんどん上がっているが逆に貧しいやつが買うようになってきたんだよね スマートウォッチのfenixって自転車のGPSナビに使えますかね？ >>514
ありがとうございます
参考になりました
類似品のWahoo TICKR FITにします 腕バンド型の心拍計だと心拍値は正常に記録されているのに消費カロリーが2倍になるんだけど、
何故なんでししょうか？ >>533-534
534ですがレスがつくとはwww
11,800円がバカ高いって話じゃ無くて、
この機能に対してこの価格が高いって話なんだけどね。
まあ、貧しいのは事実だから否定しない。
因みに>>536の人は俺じゃないよ。 >>544
BTとant+の石を用意して板と通信と省電力の制御プログラムや泥と林檎のスマホアプリを自作して、各サイコンとの通信確認とテストランした上で技適取って、筐体を使用感や装着感を試行錯誤しながら3Dcadで設計して製造側とやり合った後で防水性試験、品質管理までされた機能の何処が割高なのかと、組込み屋の俺がお前に小一時間問い詰め(ry そんな開発担当者の涙ぐましい努力でも、ユーザーは屁とも思わんｗｗｗ
価格がすべてよ。 >>546
ムキになったつもりなかったんだ
スマン
>>547
まぁそうなのよねぇ instinctの心拍機能はソーラーだと電池の心配がないというレスと、ソーラーの恩恵がないというレスがありますが、どっちが正解？ >>549
ソーラーでの発電量よりも消費電量のほうが多い >>549
ソーラー無しからソーラー有りに買い換えたけど、
運動前に満充電する几帳面な人が20時間までの運動するならソーラー無しでもいいと思う。
ふと思い立って、一泊以上でどっか行くようだったら、専用ケーブル忘れてアタフタしない分ソーラー付きの方がいいな。
最近アメリカのミリタリー系のyoutube見ると、gショックよりこっちつけてる人の方が目につくような気がする。 >>552
よらない
ソーラーだけで賄えるのは省電力モードのみ そもそもオレはメインのフィールドが雪山で、ジャケットの下になってる場合が多いからソーラー意味ね～ 太陽電池なんてGPSやセンサー使うんだからちょっと稼働時間が長くなるだけで意味ないんだよ 次の1000シリーズにはソーラー載してくるんではと予想してるけど、
サイコンに載せてもあんま意味ない感じか 【審議中】 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ ) サイコンは日差しが隠れることがあまりないから太陽電池との相性はいいかもね 3時間ソーラー充電しても5％も増えないぞ。
心拍計+gpsだと1時間で10％消費するよ。 サイコンスレなのになんで腕時計でGPS測るのがスタンダードなんだろ？
脈拍だけantでサイコンに飛ばしてGPSはサイコン任せじゃないのか？ 心拍だけ、飛ばせないのよ。
やり方あったら教えてください。
マジで。 >>562
instinctか？
メニュー＞心拍計設定＞心拍転送モード あったよ。
サンキュー。
ショートカットは作れないのかな INSTINCTで心拍転送モードから抜けれないんだけどオレだけ？ 取説読む習慣つけたほうが良いな。
まぁみんな感覚でできてる事なんだけどね。 つかこんなとこで訊く前に公式から取説ダウンロードするよな、普通 edge130で昨年の12月から走行の軌跡がガーミンコネクトで表示されてません。
走行距離などのデータは表示されてます。
アクティビティの題名は屋内バイクと表示されてます。
gpsアンテナの不具合？ >>570
PCで繋いで、中のアクティビティが記録されてるか確認したか？ 自分はいつの間にかGPS設定がOFFになっていることが何度もあったよ GPSをOFF/ONしてみたら？
奥内バイクとなってるなら、GPSの情報が無いからだろ。
ちゃんとGPSを受信してからスタートするよう心掛けるとか。 >>571
>>572
設定見るとgpsがオフになってたわ
こんな症状、購入以来初めて
すんませんでした
たぶん原因はgpsがオフなんやろうけど
なんで勝手に設定変わるんやろ 今ふとGarmin Connectのチャレンジ進捗見たら、バイクアクティビティが全く反映されてないんだけど自分だけ？
個別のログはきちんとバイクで登録されて残ってるんだけど、「1月の200キロライド」とか見ると0kmのまま……ステップやランは記録されてるので、バイクのみが反映されない アップルウォッチの心電図機能、日本でも 厚労省が認可 そんなのどうでもいいから心拍数データをサイコンに渡せるようやなしてくれ >>578
ズイフトには送れるんだけど途中データ落ちが激しいよ。サイコンにもし送れたとしても使い物にならないんじゃないかなぁ >>578
ANT+に対応してくれれば今すぐ買うのに… >>580
えっ！できるの？？しらなんだ！
ま、バッテリー持ちでFAつかってるけどSPO2解禁してほしい >>583
コンパニオンアプリをiPhoneで使えば、という条件付きだけどね。 これからgarmin買う予定なんだけど、
アプリのconnectとconnect IQって何が違うの？ 移動しながらのソーラーはほとんど効果ない。それならハブダイナモ給電のほうがまだまし >>585
connectはライフログの吸い上げと保存、閲覧。connect IQはウオッチ用アプリのダウンロードとインストール用 GARMINのサイコンってデュオトラップSとは互換性ない？ 互換性なし
互換性（ごかんせい、英語: Compatibility）とは、ある部品やコンポーネント（構成要素）などを置き換えても同様に動作させることができる性質のこと。 >>592
めんどくさい奴居るね。普通に対応してるよ。ソースは自分。 iPhoneのガーミンコネクトアプリで「マイデイの編集」が押せない
俺だけ？ >>596
今試したけど普通に押せるわ@iPhone >>596
うちのも押せたよ
アップデート来てるから試してみては？ >>597
>>599
THX とりあえずアプデしてみたら直りました これのイベント案内に受付時にgpxデータ配布するからサイコンに取り込んでねてあるけど
https://www.3t-bike.jp/news_webdir/43.html
一般的に、gpxデータの配布方法とガーミンへ830とかへの取込方法はどういう手順でやるものなのか教えて欲しい
パソコンは要らないよね ForeAthlete245をアクティビティ中に何もしないのにオートセーブが働いてアクティビティを勝手に終了してしまいます．バージョンは最新です
どこかに設定とかあるのでしょうか? ナビ中の地図の縮尺は変更できないんだね 530。残念
デフォだとちょっと小さ過ぎるんだよね。 >>603
右上のボタン長押しで、＋－が画面に表示される。
>>601
当日に配布されたGPXをスマホから取り込む方法は知りません。。。
逆に質問だけど、グラベルの300Kmって、どんな自転車でどんなタイヤで走るの？
32Cぐらいのを履くのかな？ >>605
ありがとうございます！！調べてもわからないでいたので、めちゃ嬉しいです。
マニュアル見落としてたのかな。情けない。 3Dモード地図ナビが結構好き
830が価格.com見に行ったら57,222だって。随分安くなったな 820が5時間くらいでバッテリー切れるようになったから830。。と思ったがセンサー要らんしなって事で530にした。
やっぱタッチないと慣れないな。画面すりすりしてしまうw 2019年の7月に830セット買ったけど楽天で56000円だったよ。しかも8000ポイントほど付いた。
どっちかというと高くなってない？ >>611
530の横にボタンがイライラして耐えられんかった。
感度まともな新型のタッチパネルか、誤作動いやならワフーとパイオニアの前面ボタンが正解だわ。
530はスマホでの詳細設定もできなくてボッタクリ価格すぎる >>611
830買ってセンサー売り飛ばせば良かったらのでは？ >>615
まだ530本体高く売れるし、今からでも本体ごと買い換え推奨や 俺は英語版の830使っているよ
通知を使うなら勧めない 830が気になってるんですけどﾄﾚーﾆﾝｸﾞﾍﾟーｼﾞ開いててもﾅﾋﾞ中だったら曲がり角に近づいたら自動で地図画面に切り替わってくれたりはしますか？ だれかアップルウォッチで心拍データとっｔるひといない？ Blueheart Apple watch
あたりで検索してみて >>620
ありがとうございます
買うことにします blueheartっていうアプリがつなげてくれるのか
実はアップルウォッチまだ持ってないんだけどガーミンと直接繋げないみたいだね
買うべきか迷うなあ
どうもありがとうございました 830セットをゆずってもいいと言う知人がいて、旧1030セットを、譲ってもいいと言う知人もいる。
どちらも数回程度しか使用していないようだけど、どちらの中古を買えばいいか、教えてください。 自転車と狩猟やってるんだが
両方で程よく使えるやつを迷ってる。
以前gpsmap64scjを使っていたがチャリにはデカすぎた。
Edgeはコンパス無しで地図も追加できないため、山では使えない
去年発売のe trex32xは良さげだがケイデンスdualとスピードセンサーdualが非対応
となると、oregon750tjかe Trex touch35jの二択だがいずれも2015年頃発売でそのうち新製品が出るかもと思ってしまう。
同じように悩んだ人いたらアドバイスくだちい 単純に、830と旧1030を同じような価格で買うとして、どちらがお勧めかをお聞きしています。 ずいぶん上からの質問やな。
830と1030は微妙に機能が違うけど、自分でろくに調べもしないレベルのユーザーなら、単純に画面の大きさだけの違いだよ。 >>626
老眼でないなら新しい830！と自分は思います。 自分で少しも考えない、要望もない、金額も予算もわからん、他人の意見だけ聞きたいとかさ
鉛筆転がして決めればええよ、お前には豚に真珠だw さすがに１０万もしないサイコン程度で持ってないとか煽られても、持ってるって人ばっかりだろw 流れぶった斬って悪いけど、830の地図、縮尺を変えて走ってるけど、曲がり角の表示とか出た後元の縮尺に戻っちゃうのはデフォ？ >>630
Edgeって地図追加できなくなったの？ >>641
ID写真UPと引き換えで、お前の鼻フックか裸で土下座写真の引き換えでいいか？w >>630
自分もウォーキング、自転車、登山、全部OREGON700一台でいいやと思って使っていたけど
やはり用途に併せて専用に揃えたほうがいいよ
OREGON700は自転車では重すぎる
ANT+センサーも動作はするけどスピードセンサーを認識できないことが多かったりカロリー計算がおかしいので使い物にならなかった >>647
fenixの画面の地図で問題なく運用できるならそれでOK
オレは老眼で無理だ…orz 時計で全部記録しといて自転車には安いサイコンつけとくのもアリだとは思う >>649
Garmin Connectにアップするのは全部ForeAthleteでしている
EdgeやOregonはログ記録としては予備の扱い ７３５XT以上の上位機種は基本的に心拍計にEDGE520と同等の機能あるもんな。
自分は普段のライフログ以外にサイコン忘れたとか充電忘れたとか段取りめんどくさいって時にの為にペアリング設定しておいて使ってる。
サイズが腕時計なだけにフルで使うと電池心配なんで、GPSは切るとか心拍だけ乳バンドとか組み合わせたり、逆もありでお金ある人には、サイコンの補足で９３５とか９４５オススメできるわ fenixとやらを大型化すればいいのに
先鋭化してるつもりで機能を限定し複数買わせる戦略
Appleみたい
ガーミンは殿様商売すぎる >>651
心拍だけ転送してる。それだと電池があまり減らないから。 お金あっても、そんな面倒くせえこと考えないわ
バッテリーが無くならないよう充電に気を遣えばいいだけやん。
サイコン忘れることなんてあるか？万一あるならその日はサイコン無しで走ればいいだけのこと。
シンプルイズベスト
ごちゃごちゃやってるとヘルメット忘れるぞ >>654
ガーミン１台で何台かあるバイクに使い回したり、室内用トレーニングバイクに付けたままだったり、人間て完璧じゃないからな、忘れ物の一つも面倒なときもあるだろ。使い回しが頻繁な人と環境も違うだろ。
おれは絶対に面倒くさがらない失敗しないとか思ってる奴ほど信じられんわw
foreathlete系 比較的見易いんだけど傷つき安いんで、そこが心配ならinstinct >>642
昔820でも同じバグがあったね
その後修正きたよ >>657
目玉は頭と同じで一つしかないからな、、、
気をつけないといかんわ 心拍計測は乳バンドですか？
フェニックスとかビボですか？ >>660
外でガッツリ乗るときはairfit
室内トレーニングの時は乳バンド
軽いライドや準備面倒な時は腕時計タイプ。
腕時計タイプもロングだと手首締まって苦しいからね。緩めると心拍ロスト不安定あるから、その時のやる気や意気込みで使い分けしてる。
手首のバンドはいろいろ試して拘っていい Edge530ですが、ルートのGPXファイルを取り込んでナビするとき、
往復のコースをルートに引くと、往復コース部分で「Ｕターンしろ」の警告が頻発します。
往復コースでも正しくナビしてくれる設定ってあるんでしょうか？
GPXファイルを往路の終点で分割し２つのコースにすれば「Ｕターンしろ」警告は回避できますが、その方法しか無いのかな。 モデルコースのGPXファイルってどこのサイトでダウンロードできるの？ >>663
確認しましたが、Ver6.20でした。日本語版の最新バージョンです。
（英語版だとVer6.26が最新のようですが、自動配信されていないため適用していません） >>665
以前見た記事でもともとガーミンはアメリカの会社だから左側通行を基本にしてるので日本の道は逆と認識して警告を出してしまうバグがあると書いてあった。最近は治ったと思ってたんだけど。ちなみに自分の830でも稀に出ることはある。 >>666
左側通行が影響した問題なんですか？
GPXのデータは点（地点）のデータの集まりであり方向を持ったベクトルのデータではないので、往復コースだと
Ｕターンしろの警告が出るのは、（左側通行とか関係なく）仕方がないのかな、とか思っていました。
「Ｕターンしろ」は警告せず「オフコース」だけ警告する設定があればよいと思うのですが、そんな設定は見つけられませんでした。
「Ｕターンしろ」は急カーブのつづら折りでも出ちゃうし。 ホンダJETのアビオニクスもガーミン作ってるんだろ？
ベクトル型じゃない誘導アルゴリズムだと自動着陸装置も着陸ポイント通過と同時にいきなりUターン警告出そうだな ホイール替えたからガーミンのスピードセンサーDualを後輪ハブに付けたんだけど
速度がたまに0km/hになったり色々と挙動がおかしくなる（Stravaのログ見ても最高速が90km/hだったり
前輪に付けた時はそんな事なかったんだけどセンサーの距離が影響してんのかなぁ >>669
自分の身体が通信の邪魔したいる可能性が少しあるかもね >>669
センサーは時間と回転数渡してくるので距離は関係ない
内装変速のハブにつけときに大きく狂うことはあった、ハブの太さが想定外だから回転を検知できなかいんだろうと思ってる レーゼロからWTOに替えたからハブが細くなったのはあるんだけど
細すぎてもダメなんかな
>>6771
付け替える際に電池は新品に交換した
情報小出しで申し訳ない 俺もレーゼロとWTOでガーミンの速度計使ってるけど
あのハブ径の違いなんて誤差の範囲では？ >>669
漏れはXOSSのセンサーに乗り換えて解決した ガーミンコネクトモバイル入れたんだけどアプリ通知って全部オンにしてる？
全然関係なさそうなアプリがオンになって意味あるん？ >>669
同じ症状だったのでANT+からBT接続に変えレスポンス緩め誤魔化してる
>>676
ナイスな情報有難う
これで830セット付属のセンサーは全てゴミ確定か
乳バンド→wahoo腕バンド
スピード→XOSS
ケイデンスとパワー→assioma >>669
俺はフロント側につけてる
これだと特に問題ない フロント有利っていうのは単に距離だろうね
バンドちぎれたりして不具合が発生してもすぐに見つけられるから自分もフロントに装着している Wifi証明書を取得できない問題を修正しただけみたいね。 830も来たね
こちらはたくさん改善されている
TACX使っているから試してみよう それ6.20じゃないの?530も830もv7.10同じ内容みたいだけど。 ごめん、アップデートの内容ってどこに出てるの？見つけても見つからなくて… >>669
stravaってスピードセンサーの情報使ってるかな？時刻と位置情報から速度を再計算してると思ってた。 改めて前輪に巻いて走ってみたら何の不具合もなく最高速も異常な速度じゃなかった
おま環かも知れないけど後輪に巻いて症状出る人は前輪に巻くといいかも 1030plus使ってるんだけど、食事中とかピロピロうるさい。
これってなんとかならないのかな？
右下のボタンで一時停止すると、ライド再開するときに終了押しちゃったり、走行データ間違えて消してしまいそうで。 >>689
レーパンの股間部分に仕舞っておけば聞こえないだろ さっき830にしらっとバージョンアップ来てた
7.1だっけな
何が改善されたの？ >>689
一時停止状態で電源ボタン押したらスリーブにならない？ 830に7.1のアプデきた。「今すぐインストール」って押すと
「更新するにはデバイスの接続を解除してください」と出て
その先に行けないんだけどどうすればいいですか？ >>700
諦めて放置し今朝やってみたら何事もなくできました
なんで？？？ >>705
バージョンアップにより機器のどの機能を改善させたかの解説は載せないのかな？
https://www.garmin.co.jp/download/ >>707
普通はグーグルで、edge機種名、バージョンアップで検索するからな
サポートから入っても辿り着けない
ここって前から思ってけどサイト構成が分かりづらい
尤もWEB構成設計した人にとっては当然アクセスしやすいだろうが 長文打つぐらいならもう少し考えて行動したらどうか。
誰でもできている事を出来ていないのは、何かが足りてい無いよ。 言っている意味がわかんないけど、載せてあげればよかったね
v 7.10(2021/02/23)
Connect IQ 3.2に対応
Connect IQウィジェットとデータ項目の内部暗号化機能に対応
Connect IQデータ項目アラートに対応
Connnect IQアプリとのBLE同期に対応
Connect IQワークアウト情報に対応-
Tacxロードフィールコントロールを含むスマートトレーナーウィジェットを追加
スマートトレーナー用の勾配、パワー、負荷コントロールに関する問題の修正
屋内トレーナーアクティビティのコースポイントに関する問題の修正
屋内トレーナーアクティビティでのバーチャルパートナー機能を追加
トレーナー勾配コントロールページのラップ表示問題の修正
屋内トレーナーワークアウトUIの修正
プロフィール移行機能に対応
古いEdgeデバイスのアクティビティプロフィールやペアリング済みセンサー情報をデバイス初期設定中にGarmin Connectから移行することが出来ます
デバイスからのLivetrack開始機能を追加
Livetrackでのコース情報共有機能を追加
FTP自動検知の信頼性向上
FTPテスト完了通知の為、テスト終了時にトーン音を追加
FTPテストワークアウトプレビューページの問題の修正
センサーソフトウェアアップデート時にフリーズしてしまう問題の修正
栄養/水分補給アラート表示問題の修正
セグメントに関する問題の修正
強度係数R (IF)計算に関する問題の修正
ライトネットワークが再起動後だと無効になってしまう問題の修正
レーダーセンサー検索ページにペアリング手順表示を追加
その他UIバグの修正
翻訳修正 >>710
㌧
英語の本家Garmin.comページのupdate はgoogleで一発ヒットして直接辿り着けるんだけど
Garmin.co.jpのアップデートはGoogleで引っかからないだけでなくトップページからも未だに辿り着けないんだよね
その差はなんだろう 地図ナビで対向車線走らせるバグは以前米国版では対応予定とあった気がするけど日本版ではもうとっくに解決されてたっけ？ 7.1 電源切ろうとしたら IQアプリを終了させてから切ってください」て出てきてボタン長押しすると緊急通報しそうで切れない 4.00で何が変更されたのかまったくわからんなこれ バイク乗り換えたのでπサイコンから830にしようかな？と思ってるんだけど新型なんてまだまだ先よね？ >>717
新型になったの去年だし、1030系が完全に新型番で出てからだから、早くても来年末まで無いでしょ。
πに比べ稼働時間長いって凄いメリットはあるが、操作性と画面の見やすさはCA600のがよかったよ、、、 >>713
俺も、530のファームをアップデートしたら音が消えてしまいました。
今までは、「屋内」のモードで、予め設定したワークアウトメニューの項目が進捗する毎に鳴っていたのですが。
で、下記の通り設定し直したのですが、音は出ないまま・・・
アクティビティプロフィール → アラート → ワークアウト目標アラート をＯＮ
どう設定し直せば音が鳴るようになりますか？ システム設定のトーンが有効になってるか確認
なってたら一旦無効にして終了→改めて有効にしなおしてみる
それでも鳴らないならアラート関係も上記のようにやってみたら銅だろうか？ >>720
ありがとう。
教えていただいた通り、システム設定のトーンを有効→無効→有効 にしてみました。
が、今日はもう疲れちゃったので、実際の検証は後日になります。。。 >>718
ありがとう
CA600に大きな不満ないので暫く使うよ
1030の新型も出るなら気になるけどこれも暫く先だろうしね。。。 >>722
ガーミンはアップデートで???って時もあったり、CA600の完成度に慣れてると、痒い所に手が届かないもどかしさ感じるんだわ。
グラフ表示の見やすさ、数字の表示の仕方とかコマ割とかスマホ設定とか元πの人は凄かったんだと。
ガーミンコネクトやライトやレーダーとか使ってみたいとか、バッテリー容量が足りなくて困るって話じゃなければ、買い換えしなくていいかと。
自分はCA６００→５３０で耐えられず即売り、1030買い直して使ってるが、画面の大きさとバッテリーの持ちは絶賛する、あとは妥協って感じ、、、 音オフ→オン、再起動したら直った。スリープではなくシャットダウンね >>721
疲れたから後日ってなに？
甘えてんの？舐めてんの？ >>726
もうローラー漕いだから今日は漕げないってことだ
黙ってＲＯＭしてろカス >>725
721です。
仰せの通り、スリープではなくシャットダウンしたら直りました！ GPXファイルの編集ができるソフト(無料)ない？
例えば全体の走行履歴から峠の部分だけを抜き出せたりするの（勾配とかの情報込みで）
GPX Editorってのが引っかかったけどダウンロードしようと思うとchromeが拒否するｗ
メジャーなソフトで安全なら落とす気になるけど >>708
Chromeブラウザだと見れない
Safariだと見れる >>733
あれは単なるxmlファイルとして扱えばいいだけだぞ >>733
カシミールでもベースキャンプでもできるよ ベースキャンプって800Jに同梱されてたソフトか
そんなことができたとは
一番最初に入れたけど使い方わからなくて消したわｗ
無料で落とせるみたいだからやってみるか ケイデンスセンサーのLEDってどこに付いてるんですか？ ベースキャンプ全然わからんわｗｗ
感覚的に使えるのない？
セグメント作成みたいに最初と終わりをクリックして他は削除で保存みたいな
カシミールってどんな感じ？ >>742
最初と終わりをクリックして他は削除すればできますよ >>741
クランクにつけるケイデンスセンサーDualってやつです edge830でwifiに接続してる時の転送中表示って何を転送してんの？
待ってるとダウンロード完了するけど何度も繰り返す garmin connect に表示されるFTPってどうやって変更できるんでしょうか
デバイス側は修正できるのですがブラウザやアプリに表示される現在のFTPが昔のままなのです たとえばアプリからならgarminデバイスのユーザー設定でパワーゾーンのところから変更する
変更は同期すれば実デバイスにも反映される >>749
ありがとうございます
何回か同期していてデバイスの方は変更されているのですが
ブラウザのレポートやアプリのパフォーマンス統計は変わらないのです
管理上は特に問題ないのでもう少し気長に試してみます！ ガーミンコネクトのチャレンジに挑戦してるが走行が反映されてない。
バイクアクティビティをしたらチャレンジに記録されるはずなのに
コネクト内のカレンダーには走行が反映されてるのになんでだ？
ズイフトでの屋内バイクやバーチャル走行ではだめなのか？ >>751
去年までズイフトも反映されてたけど年あけてから実走しか反映されなくなったね 今日走ったデータがアップロードできないんだけど俺だけかな？ オレはできたよ、アップロード。
strava連携も問題なし。 最近fenix5がやたらビジー状態になるわ
再起動すると治る edge830だけどアクティビティプロフィールで複数の自転車を登録しても同じセンサーを共有なん？
2つめでセンサー消すと1つ目も消えちまう
積算距離（履歴の合計距離じゃなく）も共有？1でトレーニングしたら2の積算も増える？
だったら複数作れる意味って・・・ これ一人が複数台に乗る想定だから
どの自転車で乗ってもその人の積算距離を知りたいだろうて積算されるので
複数人がガーミン使い回してそれぞれの自転車に乗る想定ではないからな
あと一人が各自転車にどのくらい乗ったでもない
つまり自動車の積算距離計だと車主体に記録されるけど、対してガーミンは人主体と考えればいいのと違うか >>756
自転車１台しか持ってないのでアレだけど、
＞2つめでセンサー消すと1つ目も消えちまう
これは正しい仕様ではないだろうか。
アクティビティプロフィール毎にセンサーを登録するんじゃ面倒でしょ。
センサーは、アクティビティプロフィールに登録するのではなくデバイスに登録するということでしょう。
接続される可能性のあるセンサーをすべてガーミンに登録しておけば、ガーミンは通信可能なセンサーだけを検出して動作するのではないかな。
＞積算距離（履歴の合計距離じゃなく）も共有？1でトレーニングしたら2の積算も増える？
これも正しい仕様のような気がするよ。
「積算距離」という名前からして、そのデバイスが今までに走った合計距離ということでしょう。
＞複数作れる意味って・・・
俺の場合は、ローラー用とか、ロングライド用とか、山岳コース用とかで、画面構成を変えてます。 俺は走行距離でメンテ時期決めてるからばらけてた方がありがたい
合計距離は別であるんだし 犬は人につき、猫は家につくが如く
ガーミンは人に、車載積算計は車に
てな難しいポリシーじゃなく単にわざわざメモリー食うようなことせず機種で通算してるだけかw
車は積算計だけでなく保険も車両につくんだよな
>>760
消費者要望としてメール出してみたら？ >>756
デバイスには自転車の登録項目などないが アクティビティプロフィールを自転車分つくる。
センサーは自転車ごとに付ければセンサー項目に複数並ぶよ。
一度登録すればedgeのアクティビティプロフィールに対応した転車ごとに勝手に繋がる。
繋げる時は他のバイクと離してね。
ただし走行距離(ギア)はガーコネモバイルで手動でやらないとうまく加算されない。
ギアでバイクが1つしかないので2台目は他を使用。
edge単体ではバイク(アクティビティプロフィール)ごとに加算される。
尚2台までしか試してない。 それ、分ける意味全くないよね？
どうせガーミンコネクトで手動でギア選ばないといけない 確かに昔のedgeはバイク登録できて、バイクごとの管理ができた。
現状でバイクごとの距離管理するならstravaで機材登録するのが楽だね。
俺は2台のバイクで固定と3本ローラー使い分けるので、ペアリングに手間取ることはあるね。 １台ごとに1030plusを買えばいいのさ
簡単な話 スマホで一日一度(以上)は「Bluetoothのトラブルシューティング」ってポップが出るんだがなんで？
ガーミンのデバイスは起動してない Edge530でガーミンデビューしますた。
何かおすすめの設定とかある？ >>773
まずメルカリかヤフオクで処分します。
それを元手に８３０か１０３０+を買い直せ、そこからがスタートだぞ >>773
液晶のバックライトの点灯時間を15もしくは30秒にしとくとバッテリー持つぞ。、なお、ブルベあるいは夜間使いならその限りではない >>773
残念な機種買っちゃったね
それならいっそ130にすりゃよかったのに 130とかバッテリー雑魚すぎてブライトン使ってる方がマシ >>773
edgeリモコン買うと、手元で画面の切り替えできてマジオススメ 530の何が残念なのか分からん
なにも問題ないだろ >>782
ボタン操作で地図動かすの？
神業ですね(゜o゜; >>781
高いかどうかはわからんが使ってみると分かるよ。 >>783
830使いだが、事前にルート引いて走り出せばまぁ、地図のスクロールもほとんどしないよ >>787
へぇー動かさないんだｗ
動かせないの間違い？ ブラウザでgarmin connect見ると壊れてないか >>785
なんで
＞事前にルート引いて走り出せば
なんて条件つけるの？ 530でも地図スクロールできる事も知らない知恵遅れが居るらしい ナビなら事前に引く
地図見たいならスマホ見るな
サイコンで見やすいのは便利と言えば便利だけど差額の価値があるかは微妙 530はボタンの配置がクソ
設定方法もクソ
物理ボタンやスマホ設定はワフーかπのがいい
ガーミンがいいなら830以上買っておくべき 俺も792と同じで、事前にルート引いて530でナビ。
現地で寄り道などしたいときは、スマホ。画面が広いから530より断然便利だ。
だが実際にスマホを頼りにしたのは、峠越え崖崩れ通行止めで迂回路を探したり、連泊のチャリ旅で現地で宿泊施設を探したときくらい。
地図を見る使い方がメインなら、スマホにアプリ入れ、モバイルバッテリー繋ぐのが一番良い。
（炎天下と雨天時は工夫が必要だが） >>780
これ、ホント便利。ガイツーなら6K切るくらいで買える 530使いだけど、おいらは530でも十分満足だけど、金あるなら上位モデルにしておくほうが良いに決まってる。 ガーミンでステビアと連携したほうが便利なのかな？
区間記録のランキングぐらいしか見るものはないけど >>798
＞ステビア
ポカリスエットかよw
もしかしてストラバと言いたいの？ >>800
あ、俺もほしいとおもってたんよね。
画面切り替えとかに使いたくて ページ切り替えの手間省くらい走りに集中したいなら、ハンドルまわりごちゃごちゃ重くするパーツ買うよりDi2化しろよw >>802
どうして排他使用が前提みたいないちゃもんつけるの？ di2のリモートスイッチがあればedgeリモコンは要らないね リプありがトン
130+は電池容量で心配だったのと、地図検索とかは基本スマホでいいかなぁと>>792 >>795さんと同じような理由やな。
TREKのDuoTrapSとつないで、停車時にクランクまわすとケイデンス反応するのに、走り出したら速度だけしか表示されないんだが、センサー途切れてGPSで速度計測しとる？電池は替えて走行中もセンサーのLEDちゃんと点灯しとる。 >>802
どのタイヤがいいか語ってるところに入ってきて「高級カーボンホイール買えばいいだろww」とか言ってるレベルの馬鹿さ加減
会社でも空気読めなくて嫌われてそう >>808
>>808
Di2のリモートスイッチでガーミンのページ送りとかラップ操作できるので、802はそれを言ってるんでしょ。
俺もDi2&ガーミン使ってるから、その利便性は実感してる。
そして、ページ送りのためにリモコン買うのは俺も微妙だと思うわ。 フォーアスリート745をラン用に買ったんだけど自転車でもデータ取るだけなら十分過ぎる性能だなこれ
心拍数がバンドと比べると少しズレがあるのと走行中視認しにくいぐらいで知ってるコースを流すとかならサイコン要らんかも
ガミコネのアクティビティデータが機種依存して見にくくなったけど… 昨年の今頃にベクターの新型が出るって噂が流れて、それから結局１年が経って、そしたらベクターは出なくて違うブランドネームで同じようなものが出るのか >>810
745はサイコンマウントにつけるアダプタないの？ >>812
ハンドルに腕時計巻くアダプターあるけど、腕から外したら心拍取れなるから >>810
745とかをメインにしてデータを取って、安い中華サイコンを表示用にするのも良さそう。
今、Edge 520とForeathlete 245を使っているのだが、520が壊れたら次は中華サイコンにするかも。 >>786
８３０の地図もうんこだ
スマホでgoogle mapがいちばん >>809
これ、確かワイヤレスユニットない場合は付けるのと、それに対応したバッテリーじゃなきゃダメなんだよね。最新なら大丈夫なのかな？ >>815
そして転んでスマホ大破。sosも呼べなくなる >>803
130自体はアリだと思うよ。
バッテリーが持たんからなあ >>817
そう、ワイヤレスユニットが必要。
現行アルテ、デュラ世代のバッテリーなら対応してますよ。 130は電池持ち悪いから休憩の時にモバイルバッテリーで充電してた ガーミン持ってるなら、Di2の人も多いんじゃないの？ Di2のSTI使ってる人の大半が、ガーミンでなくても親指スイッチはサイコンのページ送りだからね。
Di2使ってる人からみれば、わざわざ高い別売りスイッチつけてまでページ送り便利ーとか見ると悲しくなるな Di3使ってるとDi2でマウント取ってるのを見ると悲しくなるなｗ みんな金持ってていいな。
その余剰金でどんどん経済を回してくれ。 830は530より高価だから買った
タッチパネルは便利だったよ Di2必要ないから、ページ送りのためだけにリモコン付けてるよ 雨のレースで勝手に画面変わるから820から530に換えた。Di2スイッチでのラップまとめ表示は使える。 俺はマップ一発表示やリアライト点灯のためにリモコン付けてる >>824
di3なんてあるの？！
スルーされてかわいそうだからレスしてあげましたよ(^^) Di3
↑
四つん這いになって尻を鞭で叩かれてる人 Di3は脳波でページ送り出来るんだぞ
Di2の角ボタンでマウント取るな
こうですか？ ガーミン745とxossのセンサー(ケイデンスandスピード)とどっかの安いサイコンで運用しようと
思ってるけど、
745とサイコン両方でセンサーのデータ拾える？
サイコンは目視用、745は記録用で使おうと考えてます。 タッチパネルの感度 個人で調整できるようにならんかな
素手で濡れてないのに反応しなくて困った
手を擦って静電気発生させんと動かんのか？ 830にスピードセンサーのバッテリーが切れかけてるって表示が出たのにガミコネのセンサーのバッテリーはOKってなってる
だいぶ前から何度か切れかけてるって表示出てたんで多分830は適当こいてんだな >>807 で書いてたセンサーの接続不良
ただ単に電池ぎれ間近だったわｗｗ(ﾉ∀`)
去年センサー買ったばかりでそんなに乗ってないから大丈夫と思ってたけど、念の為と思って替えたら普通に動いたわガハハ 820のセンサーバッテリー切れかけてますよアラートは合ってる
アラート出た日は大丈夫だけど次乗ると途中でセンサー黙る >>843
自分の830は、この表示の2時間後電池が無くなり、パワメからの信号が途絶えた。 主にナビ機能を使用したいんですけど、830はナビ中の画面に距離や時間等を表示させることは可能ですか？
830か1030＋で悩んでいます。 >>850
ありがとうございます。その二つの項目は選べるのでしょか？ ナビ中は2個までなら何でも表示できる。残り距離、走行距離、時刻、日の入り時刻、目的地までの推定残り時間。公式で取説落とせるから読めばいいと思う。 830価格comで見たら58443円だって
買いかも >>849
1話のオールマイト並に力強い返事だったな ちなみにdi3は「ディーアイキューブド」と読むのが正解な 試しにGarmin Edge 130買ったけどスマホないとなんも出来ないんだな 最近興味出てきたんだけど、心拍は時計じゃだめなの？
サイコンとスマートウォッチは被らないの Garminのスマートウォッチなら心拍転送モードついてるから
Edgeに転送してもいいよ
ForeAthrete935買ったけど、自転車乗る時はほぼEdge520に心拍転送だけしてる
特に冬は長そで着てると数値見えないから使えない
旅行先でレンタルバイク乗るとかで使うことはある
ForeAthreteの高いの買うなら、ランもしないと意味ないかも 胸のバンドと比べたらやっぱり手首で測定は誤差大きいよね
普通に使う分には気にならないけど追い込んで乗ったり走ったりした時に胸部のバンドより10程度多かったり少なかったりするのはちょっとどうなのかなって思う >>865
腕のヤツはそうでもないって聞いたけどどうなんだろ？
自分は胸バンドで慣れてるからいいんだけど どうせトレーニングの時着替えるだろ？乳バンドの何がそんなに嫌なのか…… >>865
心拍が１０も誤差があるんじゃ、まるで使い物にならないじゃん
そんなに違うんじゃ、身体の感覚をあてにした方がまだ正確かも 逆に乾いてノイズが出たのかと思った
自転車でヒルクライムしたあとダウンヒルで負荷がかかってない時にたまに出る それ心房細動のようなものだったりして
強い負荷を掛けて緩めたときに出ることがあるって聞いた
病院で心電図採って貰ったら >>864
バイク用の時計無いよね
トライアスロンでいいのかしら
>>865
わかるけど、そこまで精度は必要かな？ >>875
自分の正確な最大心拍数って必要じゃない？ 235Jを使っているのだけど
こいつ、常に心拍測定のLEDが点灯してる訳じゃないんだな
ランダムに点いたり消えたりしてる感じ
かなりの時間サボっててきちんと活動量測れてるか疑問 ケイデンスセンサーがちょくちょく切れるのと同じ様なもんか >>869
自分の経験からすると250とかでちゃうのはベルトの問題の場合が多い、ベルトの買い替えをしてみたら >>875
バイクのアクティビティの使える機種もあるよ
ConnectIQ対応していれば他の人の作ったアプリもある
ただやっぱり本気でサイコン代わりに使うにはちょっとって感じ
バンド式は水洗いでバンドの塩さえ落としておけば長持ちするし
電池の心配もほぼいらない
集中したいときにはバンド式がいいと思う
自分はバンドの裏がかゆくなって薄皮むけたりするし >>875
そこまで…という範囲を超えてずれるぞ
手首型は装着具合、胸バンド型は湿り具合で精度がダメになるよな。
胸バンドは最初だけ気をつければ後はほぼ大丈夫というのが安心感高い 右脚ブロックって言われたんだけど心拍に影響出るのかな？ >>883
自分も言われてるけど、影響出てないと思う サイコンは値段でブライトンにした
心拍センサーも買ったけど使ってない
ランニングにも使いたいので時計はガーミンの235J
サイコン代わりにもなるけどまあそれはそれで 乳バンドとスピード・ケイデンスセンサーは猫目で問題ないけど、XOSS のマグネットがいらないスピード・ケイデンスセンサーって良い？ >>883
右脚ブロックは不完全？完全？
稀に心臓中隔に穴空いた人がそれ出るらしいけど大抵は大丈夫 俺も洞性徐脈やら陰性T派やら色々いわれたな
精密検査やった挙句、スポーツ心臓だね、だと
腕時計型はぜんぜん駄目
腕バンド型は調子良い >>887
XOSSのセンサー使ってる
安いけど、動作が安定しててオススメだよ
ガーミン純正より良い サイコンとは直接関係ないかもだけど、ガーミンも血中酸素モニタリング解禁だってね >>891
いま持ってる奴もアップデートで対応してくれるんかな
精度はお察しだろうけど >>890
やっぱり良いですか。マグネットは何かとめんどくさいので替えてみようかな。 >>891
Edgeも酸素濃度センサーを買い足すだけで表示してるくれるようアップデートして欲しいな 俺のvivosportもfenix5も非対応じゃねーか >>889
心房細動をポラールの乳バンドに発見してもらってアブレーションで完治したよ
だから今もポラールの乳バンド以外は信用してない
といいつつガーミンに2回浮気したけど、あまりにもレベルが低くて結局ポラールに戻るしかなかった >>898
ポラールのってどういうのか知らないけどどうやって心拍記録して判定までしてくれるのか ワイのは対応してないからついでに新機種出して欲しい。乗り換えるから 非医療機器で病気の判定までしちゃうのは薬機法的にアウトでは？ へー、ポラールの心拍計って心房細動を発見する機能があるんか
ええな すれ違いだけどポラールってポラールで合ってる？
昔にセイコーが代理店だった時代はポーラーって言わなかった いくら調整しても心拍拾わないと思ったら止まっていたでござる >>905
それはティレルをタイレル、フルサンをフグルサンクとと同じ話では 530使ってます。
ナビのために地点登録（ナビゲーション→保存されたポイント）をしたいのですが、本体からしかやった事ありません。でもめちゃやり辛かったのでアプリから流せないかなと考えてますが可能ですか？
可能ならやり方教えて下さい！ >>911
可能だよ
RWGPSでルート作成→gpxファイルをダウンロード→Garmin Connectのコース作成画面の「データのインポート」でgpxをインポート→コースポイントを追加
gpxファイルを直接編集してwpタグなど追加してもダメなので注意
（ポイントに到着してもデバイスにアラートが表示されない） わかりやすく、PCのGarmin Connectでコース作成して、コースポイントを追加する、でいいんじゃないかな。
コースポイントはナビ中に登録ポイントまでの距離時間出るから便利だよね。 始点と終点置いて途中も何ポイント置いてもメインルートから外れ寄り道することがあるがあれはどういう基準で外れてるんだろ
交通量まで見てるわけないと思うんだが 911です。
>912,913
ありがとう。
コースポイントを設定すればいいんですね。明日遠出する予定なのでやってみます！ >>914
交通量は見てないけどよく自転車が通ってる道は選んでるかもね >>916
実際に皆の多くがルート指定した所をビッグデータ的に設定してるのか
しかしそれにしても妙な裏道ポイント通ること少なくないんだよな
グーグルマップでもそういうのあるけど PCでもスマホでもガーミンコネクトでルート作成すると
ロードサイクリング選択しても登山道やガレ場を案内されたりする
高尾山のあたりとか大弛峠の向こう側とか もしかしてこれのルーティングアルゴリズムに
自転車とはただ目的地に向かって一途に走るのではなく寄り道して楽しむ物だ(ｳｴｰﾊﾊ)てな強制的にポタリングさせるようなものが組み込まれてるとしか思えないんだが
設計者の個人的思想というか >>919
同じルートをRWGPSやGoogleMapで引いても登山道がルートになっちゃうの？ >>919
ならないけどな
どうせ回避設定とかがおかしいと思われ >>921
googleはアクティビティ選択と人気ルート選択と距離指定のおまかせがないから、
そもそも同じルートは引けない
出発地と到着地を同じように設定して、ガーミンをロードサイクリング、
googleを自転車または車で有料道路なしとした場合、アルゴリズムが違うから結果が異なる
RWGPSは使ったことない >>923
同じルートは引けないのね。
俺はルート作るとき、
出発ポイントと到着ポイントを指定してルート引いて、経由地は後から修正するか、
出発ポイントから経由地ポイントを１つ１つ指定して少しづつ距離を伸ばし到着ポイントまで繋げるか、
のどちらかの作業をしているよ。
仮に登山道やガレ場を自動ルート作成されたって気にしない。最終的には目視判断して修正するし、そうするべきだし。
何も問題ない。 最終的には作ったルートをグーグルストリートビューで確認だよな >>924
俺もガーミンコネクトでルート作るときは、昔ながらだけど少しずつポイント進めて確認したり戻したりしてる
コース作成の自動は使わずカスタムのみ 間違えて書き込んでしまいました。
Garmin Expressと接続するには付属のUSBを繋げるだけじゃ駄目なんですか？
繋いで検索しても『何を追加しようとしてますか？』
になるんです。 >>928
Garmin Expressを起動させたら、「デバイスの追加」のボタンが表示されないですか？ ガーミンのサイコンにIQストアにある無料アプリを
インストールして使ってる人いますか？
オススメあればぜひ教えてください。
ConnectIQアプリの一覧ではアプリの情報は
よくわからないしネットでも情報は少ない。 風向風速が出るウィジェット割と便利に使ってたが、何か金払えみたいな表示になって使えなくなった
どうやって金払えばいいのかさっぱり分からん >>930
RWGアプリを使ってるが便利でっせ。RWGでルートをピン留めしておけば、そのアプリでルートを簡単にダウンロードできる。 >>929
『デバイスの追加』ありますけど、実行してもしばらくすると『何を追加しようとしてますか？』に戻ります。 PCにedgeをぶっ刺して、ブラウザのconnectでデバイス追加して、Express入れたら勝手に同期し始めたけどな。 >>934
この通りにやってみます。有り難うございました。 >>930
edge130に使えるアプリ
教えて欲しい >>933
付属のUSBケーブルの不具合か、どちらかのコネクタがいかれてるかのどっちかっぽいな すいません。同期できました。
センサー類もてこずりましたがペアリングできました。 今日ナビ使ってみたけど往復じゃ連続案内してくれないのかな
目的地に着いたから帰ろうと思って見たら地図消えてるし >>939
往復ならトラックバックしないとだめでは？ 買うならすぐ買う。
買わないなら一生買わない。
これを１００回唱えれば結論が出るよ。 オレなんかいつも悩みに悩んだ末に結局買って、毎回もっと早く買えばよかったと思うタイプ >>823
sram red使いなんだけど、これってdi2だけ？ページ送り機能欲しいな… 欲しいと思ったら一晩考える
必要なら買う 不要なら買わない 安いんだからedgeリモコン買えばいいだろ、Di2関係ないし 往復同じコースでルート引いていて、往路にコースポイント追加したいんですけど、復路になってしまうんです、往路、復路の選択はできないんですか？ >>947
往路の線引いて、コースポイント追加してから往復ボタンをポチるしかなさそうね。 なんか来た
例のやつはまだか
Di2インジケーターのバグが半年ぶり位に正常になってるな
俺様のフェニックスの緑光が赤光になるのが待ち遠しい コース作ってコースポイント付けて、デバイスに転送したら、問題ないんだが、gpxファイルで保存したのにはコースポイントが無くなってるんだな。
なんかいい方法あるのかな? >>957
fitで保存すればコースポイントついてくるよ 830の保護フィルムなに使ってる？
純正使ってたんだけど多分パンクでひっくり返した時に傷がついたんで剥がして仮でビニテ貼ったらやたら反応が良くなった
どうやらフィルムのせいで反応が鈍かったらしい
だから別メーカーにしようと思うが純正以外ってほとんどチャイナ製でちょっと気が乗らない PDA工房の高硬度フィルム使ってる
1枚入りだけどよくある2枚入りはすぐにコーティング剥がれるから結局はコスパ悪い PDA工房の9Hポチった
中華のガラスも考えたけど割れるのも鬱陶しいんで ガーミンのサイコン保証期間内で2度交換してもらって今3台目。
もう1年経過したから壊せない >>966
J Soul Brothers乙としか >>931
connect IQアプリDLして、設定→donation key
説明欄にあるPayPalアカウントで４ユーロ振り込むとメールえdonation key教えてもらえる なんかインターネット黎明期のやり方って感じ。
もっと簡単な仕組みを作ってくれよガーミンさん シャオミ辺りが本気参入してきたらガーミンの時代遅れガラパゴスは崩壊するかもな
シャオミのブランドやクオリティーはともかくイノベ気質が素晴らしい ブライトンのケイデンス発信機の信号をガーミンの時計で普通に拾えるんですけど
通信規格が同じならメーカー問わないんだろうか >>971
今更何をw
各メーカーの独自規格とでも思ってたの？ PDA工房の９H付けてみたら冬用の分厚いグローブ(スマホ対応)でも反応するようになった
新品だからかもしれんし家の中でちょっと試しただけだから何とも言えんが純正はクソの可能性が高いな
1年使って素手でも外で運が良ければ反応する感じだったから
買った当初は不満だった覚えが無いから耐久性が低いのかな
９Hってことで摩擦に強いから耐久性に期待しよう >>971
このスレを｢センサー｣でググるといいよ はあ、すみませんでした
危うくメーカー別に発信器買おうとしてたもんで >>978
５３０に入れてみたけど、なぜか地図が表示されなかった。
また、６個の数値が小さすぎて５３０では見ずらいと感じました。
画面の広い１０３０なら良いのかもね。 130にもはよ
つか→しか表示されないんだから上4枠マップ、下4枠自由項目とかにデフォでしてくれればいいのに 今更だけどクライムプロの表示されてるライングラフみたいなのってどう言う意味？
色が濃いのは勾配キツいのはわかるんだけど
ギザギザ線になってる意味が登っててもイマイチわからない >>981
勾配の推移だと思ってる。
登りなのに下がるグラフになってるのは、下り坂になるのではなく、例えば10%のあと勾配が緩やかになって8%になる所では下がるグラフになるんじゃないかな。 クライムプロはフィールド2つ固定でMapDashbordが使えなかったりで残念すぎる 130だけど大した事ない所でクライムアラートに切り替わって
激坂でクライムアラートに切り替わらないのは何故だろう
常時ナビさせておけばいいのかな クライムプロ、トンネルでも勝手に山登る計算でやっちゃうのはまだわかるんだけど、２回目以降にそこ走った時は補正してほしい。パワーとケイデンスとスピードでトンネルってわかるでしょ… それ以前にサイコンの勾配計が全く当てにならん
人間の感覚のほうがまだ勝っている
計算で出すんじゃなくてスマホのように勾配センサーみたいなものをハード的に組み込めないのだろうか？ 走行中の衝撃加わる環境だと加速度センサー等による勾配計測うまくいかないんかな 勾配測定器はモノタロウその他で沢山売ってるよ
ただそこまでして使いたいかって言われるとサイコン表示でいいやってなる ナビしながらワークアウト開始ってできないの？130plus 位置情報というか衛生からの距離で傾斜計算だから、曇りとか障害物で誤差は出るわな。でも、みちびき対応してから精度上がった気がする。 何がつらいってつづら折りでまだ山頂見えてないのにクライム完了表示
もうちょっとなんだろうけど俺の足はもうギリギリなんだよ… コース引いた時に出る獲得標高とも違う高度上昇量とはなんぞや スタートとゴールが同一地点なのに上りと下りで標高が違うしな このスレッドは１０００を超えました。
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