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ダサい自転車の画像73

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0260ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 14:13:10.93ID:yDchqh4r
>>249
この程度の日本語も読み取れない無能なんだなw
0261ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 17:54:57.89ID:JKkQWS3t
>>260
その程度の事でマウンティングかw
オマエこそ、語尾に草を生やしてる所から意図を解せよな
ダサい自転車乗りのスレに晒すぞ春日w
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 18:24:38.96ID:E5dEQIl9
要はズノウの商標を森音って奴がとったけど
何も作ってないし悪事してないから本家ズノウの請求は却下って事か
これさ、でも森音って奴はズノウ商標どうする気なんだろう。もう既に1年以上何もやってないみたいだけど。
傍から見ると妨害にしか見えん

確か国際商標だと登録から何ヶ月かの間に利用しないと罰金刑と次登録資格できなくなるんだっけ?
日本は参加してないんだったか
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:01:01.23ID:w7tgahte
ROCK BIKESが売れなくなったからとりあえず名前だけ変えようと思ってZUNOWの商標乗っ取ったんだろ
でも騒ぎが大きくなったから折角取った商標の使い道なくなったってトコじゃね？
0269ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:03:27.20ID:PeOJRBAr
ドロップハンドルもビンディングペダルも私には危険な部品としか考えられないのです。人それぞれだから・・・そんな甘い考えでは”安心・安全な自転車”にはたどり着くことは不可能です。（スポーツ車に乗らない一般人から見たらかなり危険に見えますよ。）

私の自転車の位置付けは”旅の手段”です。

旅する自転車にドロップハンドルは不要です。
旅する自転車にビンディングペダルは不要です。

私は、この両者とも長い間使用してきましたが、いつも疑問を持っていました。

ドロップハンドル・・・ブレーキがかけにくい、前傾姿勢で前が見にくい、首が疲れる
ビンディングペダル・・・足が外れない、引き足なんて使う必要が無い

なぜ、危険を冒してまで使う必要があるのでしょう。
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:04:31.08ID:PeOJRBAr
ロードバイクブームが終焉を迎えつつあるようです。ブームに乗って始めた方は長くは続かないでしょう。

自転車業界も大きな方向転換を迫られています。

ブルホーンバーにフラットペダル装着車が少しずつですが増えてきているように思います。これが、最終地点だとは思っていません。
まだまだ、やるべきことは山のようにあります。これは、ほんの一部の例に過ぎません。
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:05:23.75ID:PeOJRBAr
まあ、ロード乗りの９割が１年以内に乗るのを止めているという話も聞きます。

効率を優先し、快適性・安全性を軽視しているので当然の結果でしょう。

前傾しないと、サドルに荷重が集中し尻が痛くなるなどとまことしやかに主張している方もおられるようですが、サドルで解決できる問題です。

しかし、前傾しないとパワーが出ないような自転車しか設計できない技術者しかいないなんて情けない状況ですね。

自然体で乗れて、それなりのバワーが出せる自転車がやはり必要なようです。
快適性・安全性重視でスポーツ走行までできる自転車は設計可能です。
0273ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:08:11.34ID:OMi0oDh9
>>272
トランキライザーが効くらしいよ
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:09:32.63ID:4CyGRydN
>>229
一般論に過ぎないだろ
向こう側へ握り込まなくて済むから、水平な方がむしろ楽で好みだわ

>>232
俺は買ったときに下がってたレバーを水平に起こして使ってたよ
今はブルホーンだけどね
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 21:30:38.84ID:JKkQWS3t
>>273
火病だとソレだろうけど
コイツの場合ちょっと違う気がするぞw

>>274
サドルめっちゃ低くして、ハンドルを目一杯上げたら
そのレバーの角度で快適になるんだろうね
分かりやすく言うと、上半身は前ならえの形だなwww
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 02:22:20.83ID:zscZ81ki
>>268
背乗り行為wどこの民族だよww
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 06:40:44.27ID:ImkbY+Zx
>>261
顔を真っ赤にして書き込んでそう
0284ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 08:27:49.01ID:i8aIr4Ar
>>281
通常は曲がりの最後の部分あたりに手根をのせる感じだから
ちょっと指伸ばせばブレーキも楽にかけられる。
基本、リラックスして乗るためのハンドルだよ。
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 21:34:07.35ID:9/Ijrwun
ブレーキレバー水平セッティングはなんと言われようがクソだよ
>>228とか見る限り、昔はブレーキレバー水平が美しいとか思われてのかねえ？
前下りにしないと手首関節痛めるよ
0286ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 22:22:18.38ID:ipPWkn+V
昔がどうかは知らんが、ステムとハンドルバーが真っ直ぐだからブレーキレバーも合わせたくなったんだろう
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 10:00:59.66ID:zKBrYwxy
>>289
瓶入りポンジュース対応ドリンクホルダーが付いてない

改良してから出直して来い！

って、デカデカとメーカーロゴの入った下品なロードよりも
よっぽど一般受けしそうな感じだよなコレw
0306ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 18:06:50.14ID:QXEMdm4i
>>305
噛み付きが得意技のプロレスラーだよな
アレ見てウチの婆ちゃんショック死しちゃったからw
0307ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 22:37:54.79ID:mprLaey6
>>290
300万円
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 23:59:28.64ID:GEInRMxl
佐野マジックは一時のブーム便乗じゃなく、
ちゃんと続けてるところは感心するな。
0316ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 09:13:35.85ID:MNN6YZf/
トラックバイク本体がマグネシウム合金なのか
マグネシウム合金のホイールなのか
0320ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 10:30:36.20ID:uQc1BVvF
ロードバイクのカラーコーディネイトに関する質問です。

フレームから組み立ましたが、色のバランスがどうもしっくりいきません。

現状のバランスはカッコ悪いでしょうか？

個々に好みの分かれるところでしょう
がアドバイスを下さいませ。
フレーム交換は無しの方向でお願いしたいです。
画像が実車です。


車体の主な仕樣

・フレーム BH VOLAN
・コンポ １０５（５７００）
・ホイール WH-RS８０ C５０

http://imgur.com/kR9EJ48.jpg
0321ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 10:50:33.88ID:Ag+FO1s5
>>320
564 ツール・ド・名無しさん sage 2020/09/03(木) 18:33:06.60 ID:ggiUm6wh
カラータイヤでダサくないやつ存在しない説
0322ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 11:24:02.79ID:AhVh5xW7
カラータイヤがイヤ(カラータイヤのゴムの質感、安っぽくてイヤじゃね？)
ホイールもフレームの色味に合わせてるんだろうけど、ホイールとタイヤ、
バーテープは黒一色の方が落ち着いてシンプルでかっこいいんじゃない？
強迫観念で各所のカラーを無理やり合わせてる感じがする。
0326ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 12:45:06.63ID:djF9WnNo
>>320
悪くは無いと思うけど、そのバーテープはクド過ぎるよ
赤でももう少し優しい色にした方がいい
あと、ボトルケージは結構目立つから黒かudか、3kぐらいのカーボンにしといた方が絶対いい
0331693
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2020/09/19(土) 17:05:55.29ID:zo7tzYsg
BHだから、スペイン繋がりでクランクをrotorのアルデュー辺りにしても良いかもね、黒だし。
パワメ入れなければ意外と安いよ。

あとは皆さん仰せの通り、タイヤとバーテープをブラックアウトして、サドルバッグ→ツール缶にするかな、自分だったら。

予算が許すなら次のステップでホイールをブレーキ面黒いやつにする。
マビックのエグザリット系とか、カーボンディープならリム全体にロゴ入ってる奴やなくてワンポイントで控えめなの。現行のフルクラムとかいいんじゃね？
多分ボーラウルトラとかにするとクドくなりそう。
0332ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 19:05:46.48ID:etQ/mPII
皆さんの所有しているロードバイクの画像を見せてください。

知識だけの似非ロード乗りを見破ります。

ちなみに下記画像は、私のロードです。

偉そうな回答者は私のより高級なバイク乗られてる人多いんですよね？
たとえ糞スバイクのフラペの半端者でも笑わないから画像をあげなさい♪〜(´ε｀ )

http://imgur.com/hApxoLH.jpg
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 19:43:36.29ID:VvYv1JJi
現在、平坦路を時速４５km平均で１時間維持できます。
ただし、完全レース仕様の機材を使用した結果です。
とりあえず目標として維持できる２時間に記録を伸ばしたいです。
当初、貧脚で全くロードバイクで速度を３０分も維持できませんでした。
１時間を４５km平均で維持できるようになるのに２年程かかっています。
自転車競技選手としての才能は皆無ですが、気分だけはツール選手でバイクもそれなりの画像の車体に乗っており、カーボンディープ（FFWD F6R）を普段練習で履いています。

気分はいつでも本番ですが・・・・

練習時には、極力追いつけるはずはないが自動車やオートバイを追送して頑張っております。
もがいて、最高速度７０kmを１分維持程度のもやしっこですが良いトレーニング方法ありませんか？

できるだけ速度維持能力を高めていきたいです。
御教授下さいませ。
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 19:44:59.49ID:Aw63BPen
>>335
ワロタ
0352693
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2020/09/19(土) 21:54:00.03ID:zo7tzYsg
>>332
ごめんね、見せるのは構わないんだけど、メーカーがマニアックすぎて（山チャリ業界で知ってる人は知ってる店のオリジナル）、上げちゃうと特定されてしまうんだわ…
フレーム価格10万位の台湾oemですが、多分日本に三本位しか出回ってないですし。
0353ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 22:29:55.10ID:lrZ2rWK/
ロードバイクのカラーコーディネイトに関する質問です。（最終）

沢山のご意見有難うございました。

皆さんの意見を参考に手直ししました。

この車体に費やす予算も残り少なくなってきましたので

最後の質問にしたいと思います。

個々に好みの分かれるところでしょう

がアドバイスを下さいませ。

画像が実車です。


車体の主な仕樣

・フレーム BH VOLAN
・コンポ １０５（５７００）
・ホイール WH-RS８０ C５０

http://imgur.com/C8KqLOF.jpg
0354ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 22:52:38.17ID:nKqfWpV4
>>332
ダサいとは言わんけど取り立ててカッコ良くも感じない。
Edge500の青って浮くんだよなあ。
自分で使っててもつくづく思った。
0359ツール・ド・名無しさん
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2020/09/20(日) 12:29:48.58ID:6kv8XGwE
>>289
これはダサくないのでは？
0360ツール・ド・名無しさん
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2020/09/20(日) 12:30:56.38ID:6kv8XGwE
>>246
これできるならトップチューブいらんよな
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