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ロードでSPDペダル使ってるやつ
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:28:58.18ID:Rvhd7U1u
m9100めっちゃいいぞw
やっぱり両面、歩けるというアドバンテージは大きい
0044ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 11:59:39.74ID:S8Rg6sgS
>>43
わかるわ
何度も言うがSLはレース専用機のようなものだからな。それがホビーユーザーまでに浸透しているのが異常

SLのやつが両面試してみたら感動するだろうなw
0046ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 17:22:02.10ID:ZyoW3cKU
>>40
ペダルの硬さなんて違うわけないやん…
あんな小さい個体で差があったらとんでもねーべ…
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:02:46.99ID:GGa8/w+j
踏んだ事ないが
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:29:20.19ID:4qUuZjeF
9100とrx8が今のところ最強かな
そこそこ歩けるし、両面ではめるの楽だし、マルチなら外すのも楽だし、使い心地はSLとrc7の組み合わせの変わらんね
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 00:45:35.38ID:+wk01run
13Bは金食い虫w
0054ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 11:44:01.61ID:oMWQCw6F
9100より530とか500みたいなソールがあたってそうなやつのほうが摩擦増えてガツーンと踏めるんじゃないの?
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 12:45:23.98ID:mw96W1Cy
ペダルは踏まないからなぁ
荷重移動してクランクを回すだけ
0057ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:28:37.57ID:cxa7zYen
>>56
まあじで!?!?
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:48:13.79ID:xNYOvHPv
実はロードは不要だし足を固定するのも不要という事実
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 21:56:07.47ID:pJq8B1ab
初心者はライトアクションのやつにしておけ
それならコケないから
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 23:18:50.86ID:WKCcRoBT
CLICK'Rの各モデルが、片面なのか両面なのか、パッと見じゃシマノWebでは判らないな

ttps://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/shimano-clickr.html
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 07:43:56.54ID:MR9XDpim
>>61
エッグビーター調べてみます。
両面型って、片面スニーカー用、片面SPDシューズ用の意味でしょうか?
自分が探しているのが、まさにそれです。
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:06:16.03ID:Qho+AphY
両面型って両面にビンディングついてるやつでは
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:12:14.03ID:0/tmQ12z
片面スニーカー用ならば PD-EH500しかお勧めできないな
他のは転倒の危険があるから無責任に勧められないよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 10:17:54.73ID:QrDY3Sa2
PD-EH500はSPD側がすぐにギシギシキコキコ鳴るようになったので両面のPD-M520に買い替えたわ
バネに油差しても直らなかったのでクリートとペダルの金属同士が擦れる音だと思うけど買い替えてからは全く鳴らない
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:33:06.07ID:2ih0nY9Z
俺もEH500の前モデルの530?ってやつ使ってるけど、シティ用のspdシューズだろうがMTBレース用のがっしりしたspdシューズだろうが、ギシギシ音に悩まされてた笑
ペダルの問題だったのかな?
確かに、今はES600つかいだしたら異音はしなくなったな
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:36:09.41ID:ey+4zCCc
漏れもpd-m520だけどギシアンするよ
バネ最弱だからか?鳴っても気にしないけど
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:52:08.38ID:Bdn0eTgO
PD-M520が見た目も耐久性もコスパも一番だと思う
異論は認める
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:55:30.11ID:2ReLZudt
>>67
初心者の自分はこれを使ってる
まだフラット面しか使ってないので走り出すときは矢張上向いたSPD面をチョンと蹴ってフラット面が来るようにしてる
ピンが付いてるのでグリップは良いと思う
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 19:19:31.83ID:8BU0BGWw
>>75
>>73
アマゾン評価も良さそうですね。これにしようと思います。
ところで、お勧めのシューズがあれば教えて下さい。出来るだけカジュアルなやつが良いです。
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:54:48.27ID:O/ga+iZl
クリッカーPD-T421からES600に変えた
はじめは嵌めにくいかと思ったけど慣れた
軽さはピカイチですね
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:59:42.92ID:O/ga+iZl
>>76
ジロのRUMBLE VR おすすめ
幅広の足形に合うし何よりビブラムソール
0080ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 21:11:41.28ID:YCNljUU6
SPDじゃないけどTIMEのATACもオススメ。片面なら両足で256グラムだし。
シューズはフィジークのパワーストラップがいい。
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 08:12:39.33ID:fZ5NxjmJ
何でもいいけど初心者ならばクリートはSM-SH56にしておけ。
仲間がM520+SH51でビンディングデビューして立ちゴケしまくって自転車辞めた。
せめてクリートがSH56ならば転ばなかっただろう。
何でそんな組合せにしたのか?聞いてみたらネットで評判がいいからだってさ。
0084ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 09:35:27.08ID:Rj9eibbl
>>82
>>82
m520って、シングル何ですね。気づかなかったです。
マルチのクリートが最初から付属しているペダルだとPDEH500なんですかね?
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 10:57:49.57ID:fZ5NxjmJ
片面フラットペダルならばPD-EH500で両面ならばPD-ED500
もしビンディング以外でロードに乗らないならば絶対に両面が良い
両面ならばフラットペダル感覚で使用できてストレスフリー
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 11:17:12.31ID:GkNDGXAv
意外とマルチクリートが最初からついてるペダルないよな
安いしマルチクリートは買うべし
それとわいも両面がおすすめだなあ。夜道でもいちいち下を確認しなくて良いのはまじでストレスフリーだよ
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 13:06:31.67ID:13rolBQP
LookのS-Trackが無くなって次は何にするか、やっぱり以前使ってたキャンディかな
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:03:39.57ID:NP4ZNXo7
>>86
確かクリッカーペダルなら始めからマルチクリートが付属しているはず
PD-T8000などTから始まる物は今のところ全部マルチクリートが付いていた
クリッカーペダルは突然でも反射的に足を動かしても外れてくれるから階段や段差を登ったりする時に外せて助かった事がある
0089ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:44:08.25ID:wRu5aNu4
>>84
今日ワイズでSPDとSPDSLを模擬ビィンディングで試してみましたが、SPDSLのほうが圧倒的にグリップ感ありますね。
ただ、レースに出ないポタリング程度であればSPDで問題ないでしょうか?
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 22:05:26.80ID:eXjbQ0+n
>>89
それはワイズの罠w調整次第。レースだってspdで問題無い。ポタもツーリングももちろん。
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 23:38:00.83ID:Srr8b+Zq
靴の剛性がそもそも違うからなあ
そらレースだろうがツーリングだろうが拘らなければSPDだって要らんよ
0092ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 04:51:07.92ID:Mahnwu3z
>>89
SPDSLの方が固定力は強いけどポタリングみたいに気楽に行きたいならSPDで十分
自分は気分よってスパイクピン付きのフラットペダルかSPDペダルをポタリングに使ってる
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 07:40:34.65ID:TAoyKvx4
俺的にはどうしてもSLの硬さや剛性が欲しくなったら導入って感じかな
もっぱらグループライドやストラバアタックがメインだけども、ES600とMTB用シューズで
なんの不足も感じないからね
サクサク歩けるしカチカチ音もしないし、最高だぜ
0097ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 11:55:23.06ID:+Qs2FYlm
m9100とrx8、デュラペダルとrc7の組み合わせで使ってるけど、SLだから速くなるということはないな

それ以上に両面と裏面グリップによるストレスフリーの恩恵の方がでかい。SLは靴の裏面がツルツルしてるから危ないよ
0098ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 14:20:40.83ID:0WIlZPrU
ゆるポタライド(笑)とかやってる半端もんの言い訳スレ
0101ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 16:19:40.52ID:H0LE8N7w
いえ、とにかくお金がかかる方向に誘導するのに必死な業界人です
SPDじゃ儲かりませんから・・・
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 16:36:34.78ID:mX48tx46
SPD/SPDSL兼用ペダル出せよ。
ちょっと離れたスーパーや図書館に行くだけでSPDSLは使いたくないけど、それなりにアップダウンあって引き脚は使いたいのでSPDは欲しい。
まぁ、都度ペダル変えろって言われりゃそれまでなんだけど・・・
0104ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 16:50:53.74ID:mX48tx46
>>103
通勤でSPDSL使ってるけど、SPDでも変わらないかな?
それなら、すっぱりとSPDに変えようかな・・・
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 09:26:06.20ID:FTbtOQve
>>95
この発想はなかった
これは売れる
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 16:25:20.76ID:vFFznicB
自転車用品でそういう中途半端なのは見える地雷だってはっきりわかんだよね
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 16:43:58.46ID:cXN5GO3B
片面SL、片面フラペなら試してみたい気もする
現在、片面フラペのSPD使用中
0113ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 19:52:46.89ID:Vda9bRXi
>>109
ペダルプレートでええやん。
0114ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 08:30:16.94ID:G+haj7Vs
板にクリートついた専用のやつなら持ってるけど
まず板が重いからフラット面が下向く、これは片面フラットのSPDでも似たようなもんだが
次に思いっきり踏み込むと外れる、なのでクリートの噛みを最強にするんだが
これで今日はSPDで走ろかなーって日に乗るととにかく硬い
中途半端は一番よろしくないと思う、今は両面SPDでクリッカー系のシューズで乗ってる
0115ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 12:28:27.20ID:KUMeXE0f
109です。
現在、EH500をマルチモードで使っていますが、振り返ってみると、もしSPD-SLだったら落車してたのでは?という場面が3回ぐらいありました。てな訳でSPD使い続けます。
0116ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 12:38:18.97ID:84kcpC5s
SLのライトアクションとSPDマルチではどっちが外れやすいかきになる

誰か両方試した人いない?
0117ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 14:34:30.41ID:LeWpGlES
SLのライトアクション(PD-R540-LA)は普通のSLと比べて若干軽く外せるだけ。
スプリングが柔らかいイメージかな。
SPDマルチはペダリングではない方向の力が掛かると外れるが軽く外れるわけではない。
SPDのライトアクション+マルチは嵌めたり外したりという動きを気にしなくても良いが
ペダリングが未熟だとハイケイデンスで外れたりする。
レースで使用ならばSL一択。
レースは出ないが引き足に拘るならばSPD
でも立ちごけはなるべく回避したい人はSPDマルチ
絶対に立ちごけしたくない人はSPDマルチ+ライトアクション
かな?
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:44:42.78ID:zg78L7cI
SPDを使い始めて3年
今までSPDのクリートって左右どちらにひねっても外れるものだと思ってたけど、これがいわゆるマルチクリートって奴だったのね
SPDシューズの購入時、クリートの取り付けもお店に任せたけど特に何も言われなかった
お店の人がおいらの技量を忖度してマルチにしてくれたのね( ; ; )
もう十分慣れたからマルチクリートから卒業します
立ちゴケしないよう頑張るよ
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:50:37.39ID:zg78L7cI
>>122
引き足の効率とか?
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:51:19.61ID:zg78L7cI
あとは俺は達人だという虚栄心
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:59:47.84ID:zg78L7cI
シングル使ってみてメリットが感じられなかったらマルチに戻そうっと
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 00:25:07.13ID:2oYo8UlS
何も考えずにペダル同梱クリートを使ってる
三台分買ったけど全部黒クリートだったから、マルチリリースは使ったことない
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 00:42:00.73ID:8bBaAJHt
慣れるとシングルの方が少ないひねりで外れるような気がする
マルチは確かにいろんな方向で外れるけどその分、大きく動かしてる感じがするかな
ロングやって疲労が溜まってくるとマルチの場合、外すつもりなのに外れてなくて、ぅを!!なんて立ちゴケ手前のことがたまにあった
バネの強さでなくてひねりの大きさね
オレの感覚だけど
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 07:22:09.33ID:HNJbdDVt
>>122
外し安い程度にバネを弱くすると、とんでもない時に外れるマルチ。ホッピングやスプリントなんて怖くて出来ない。それを防ぐだけ強くすると今度は普通に外す時に硬い。
左右に振って外すという習慣がつかない人以外はデメリットしか無い。
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 10:18:04.74ID:WKOGBxTX
ペダリングが上達するとそういった外れ方はしなくなるよ
そういった意味でも上達を阻害する外れないビンディングは初心者にとって害悪でしかないよ
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 11:07:32.47ID:SfyhKafy
あー
俺もシングルにするかな
少しスプリントもするんだけど、外れるの怖くてマルチで強めに締めてた
んでそうするとおっしゃるとおり普段がちょっと外し辛い。
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 11:32:30.21ID:WKOGBxTX
ペダリングが上達してからビンディングにするのが良いんだよ
必要に迫られたら使いだすのが吉
最初から使うと碌なことがない
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 15:57:19.64ID:FutQjDoS
意外と競輪プロでも街道練習ではSPD愛用していたりする
街乗りのトゥーグリップは指を斬ったりして危険でもありバンクもそのまま歩けるという理由 
0136ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 16:10:53.72ID:n65TE07Q
走行千キロくらいまではフラペで良いんでないかな?またはヒルクラに目覚めて踏み疲れを感じたとかさ
それからspdでも全然アリ
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 19:39:11.57ID:8mmCcNsr
>>133
おめーのペダリングって踏むだけかよ

引き足使う時点でビンディング必須だろ
0139ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 19:51:29.53ID:HNJbdDVt
>>136
千キロでバニーホップが出来るようになり、マルチクリートでもスプリントで足が外れないペダリングが出来るようになるとおっしゃるんだね。
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 21:14:26.56ID:WKOGBxTX
>>137
踏まないね
回すだけだよ
引き足?何それ
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 21:43:32.66ID:HNJbdDVt
回すだけのペダリングで済むなら、シュープレートだけで事足りて、トウクリップもストラップも必要なく、ビンディングは生まれなかったろうね。
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 22:02:22.85ID:25bAvO/i
ペダリングは回転か?パワーか?論争でV10中野は「感覚に因るものは教えれない」と言ったとか
0143ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 07:09:44.25ID:nOPircvz
巡航なら綺麗なペダリングを心がけて回してれば良いけど、急坂でギヤが足りないとき、スプリント、荒れた道、段差などそんなことは言ってられない状況はしょっちゅうだ。
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