X
ロードでSPDペダル使ってるやつ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:28:58.18ID:Rvhd7U1u
m9100めっちゃいいぞｗ
やっぱり両面、歩けるというアドバンテージは大きい
0002ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:32:08.96ID:eM6no4NH
最近は離婚とかRX-8とかSPDでも軽いシューズでてきたよね
0005ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 02:10:08.24ID:Gk8Bb9Ch
9120と9100みたいな踏み板？の有る無しって
用途とか使用感とかどう違うの？
ロードでツーリングならどっちがｵﾇﾇﾒ？
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 11:23:22.98ID:GuBp+xFz
>>5
連続して長時間乗るなら
足の裏とペダルの接触面積が大きい方が
かかる体重が分散して足の裏が痛くなりにくい
0009ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 23:11:33.59ID:Rvhd7U1u
rx8はrc7とほぼ同じと考えていい
裏にソールがついてるけどSPDSLのようにペンギンみたいになるから、歩行には向いてない
0010ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 07:03:31.63ID:WXJ6UO46
むしろレースじゃないのにSPDSL使うのが変だと思っている
メリット無いじゃん
輪行するのが苦行
コンビニで転倒
出先でトイレが和式だったらもう泣きそうだぞ
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 12:27:47.60ID:RoA2Rc7Z
>>9
パッと見が似てるだけだと思う。
RX8はソールが硬くてSPDとしては歩きにくいが、クリートは飛び出ないのでSLに比べたら圧倒的に歩きやすい。
0014ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:17:24.50ID:bYJJnwbH
>>10
それな
ロード＝SPDSLみたいな風潮を作ったシマノの罪は重たい
あと両面キャッチってのもかなり大きな利点だと思う。いちいち下見なくていいのはめっちゃストレスフリーだよ
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:19:39.47ID:bYJJnwbH
>>13
rx8はもちろんSLに比べたら歩きやすいが、それでもつま先側よりかかと側のゴムの方が薄くなってるから、若干ペンギンみたいにはなるよ
足の裏全面を地面に密着して歩く感じではないね
グラベルレース用って書いてあるし、歩行性能は最低限って感じだね
0016ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 16:43:13.66ID:+pjb4y1h
昔は、-SLなんてなく
SPDしかなかった
SPD-Rも懐かしいな
LOOKの特許が切れたからか
-SL登場
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 17:45:28.05ID:p9bd9OBQ
リモート前提の生活様式なるんだから、もうそれに対応するしかない
幸いインターネットっていう便利なものがあるんだ
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 17:47:37.97ID:x4QCzoyr
>>14
あほか。
元々から、ロードはロードレーサーという競技車だ。シューズを履いて、てくてく歩く必要は、ない。

それが、ロードバイクという呼称になり、しろうと向けのサイクリング車になってから、
マウンテンバイクのSPDペダルを使うユーザーが、増えてきた。
SPDなど、ロードが、しろうと用サイクリング車として売られるようになって、からの都合だ。
なにが功罪、だ。本来とは違う使い方をしているのは、そっちだろう。
0019ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:02:49.27ID:PLQfYDKc
>>18
しろうとってw
競技しかなかったとしたら競技そのものが下火になって終了だよ
君の言うサイクリングが現在の主体なんだけど？
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:20:58.33ID:NsDK9iFc
イベントとかで乗るから普通にSPDペダルだわ、SPDｰSLで辛い思いしたくないし。
0021ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:29:11.37ID:zpSD4gRS
シマノのSPD-SLなんて勝手に上向くから
いちいちペダルを見て確認する必要なんて無いんだが
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:11:00.53ID:Xl1tSZfq
SPD-SLはランスのために作られたペダル。
ランスが引退した今は存在価値がないわ。
0023ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:12:54.64ID:NsDK9iFc
いや、イベントで歩くことが多いからと言う理由なのだが。
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:21:13.32ID:FbJZSvhk
>>22
何でファーストネーム呼びなの？友達なん？
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:24:52.14ID:FbJZSvhk
何で他の選手はマルコとかマリオとかヤンとかローランとかエリックとか
ファーストネー厶で呼ばないのだろうか？
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:25:30.95ID:FbJZSvhk
不思議だ
なんだ奴だけみんなファーストネームなんだろ？
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:34:33.74ID:Xl1tSZfq
こっちのほうが不思議だよ。
シマノ初のSPD-SLペダルのPD-7750は「ランスペダル」と呼ばれてたけどな。
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 20:24:22.67ID:R6Lqo9yi
XTRのペダルって固くないですか？
同時代のXTRとXTを使い比べた時にXTRの方がしっかり踏めた代わりに足の裏がめちゃくちゃ痛くなったけど今のはどんな感じですか？
0030ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 12:04:24.52ID:OZg9mHVc
>>29
デュラエースから9100のペダルに変えたけど、使い心地はほとんど変わらんな。鈍感でスマンやけど
0031ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 14:52:33.90ID:SFN9lu3d
んで実際踏み心地引き心地はどう違うのよ？
対して変わらん？
0033ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 16:39:14.05ID:ds/8QkCC
>>18
シマノはロードもルックタイプからspdにしようとしたけど、ガチレーサーに嫌われたんだよ。そんでRを出したけどイマイチで、ランス人気もあって、ルックタイプに戻してｓｌを出した。
0034ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 19:07:58.79ID:OZg9mHVc
>>31
9100は固定力は高いと思う。SLのようにバチっとハマる
踏み心地も520クラスと比べたら固いだろうけど、その分ダイレクトに進む感じはある
基本は520と変わらないけど、ロングライドする時なんかは重量の恩恵があるはず
0035ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 22:48:50.57ID:Fj3kibo/
>>30
ありがとう
デュラとXTRクラスが変わらないとなると現行のでもやっぱり硬めなんだろうな
>>34
結構前のデータだけど自分が比べたときはM980とM780と7800で
M980固定力高め、踏み心地硬い、疲れやすい(ライド後足の裏が痛みで痺れた)
M780固定力中、踏み心地M980より少し柔らかい(520よりは硬い)、そこまで疲れない
7800固定力高、踏み心地硬い、疲れやすい(痛みや痺れはなかった)
7800だけSLだからシューズが違うけどこんな感じでした
デュラとアルテ、XTRとXTを同じフレームに組んで比べてみると上のグレードのコンポの硬さがわかる
その分損失も少ないから速いけど体を鍛えていないとあっという間に体にガタが出る
0036ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 23:09:56.09ID:OUGe9O52
歩き易いのと値段が安いもんね
しかも丈夫
ただ片面のは拾い難くて使い難い
安い割に軽いのがメリットだけど、XTRにした方がストレス無い
0037ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 00:03:46.89ID:lk5XhNDo
ペダルは見た目と軽さ重視でPD-A600
シューズはSidiのEagle7を使ってるけど、ソールが硬めで、SPDでよく言われる点で踏んでる感じが無いのが気に入ってる
0039ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 06:36:44.54ID:iOC4iRO6
>>35
ペダルの踏み心地の柔らかさ?
たわみの違いが分かるってこと?こと?すんごい剛脚だね。
0040ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 06:53:48.88ID:6q9gwZSj
>>39
剛脚ではないけど当時は実験みたいな感じでいろいろな組み合わせを試していたのです
一箇所だけ変えて使うと感覚的にだけどさっきのよりは硬い柔らかいがなんとなく分かった
フルデュラとフルアルテのコンポの違いを調べたくて同じフレームで組み換えて同じ道を何度も走って比べていたよ
0042ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 08:48:28.73ID:e45JPtyu
>>38
rx8はrc7のような使用感
歩きやすさはSLよりマシ程度
SLのような剛性を求めてるが、SLの歩きにくさはしんどいという方に向く
歩行性ならrx7のほうが上だろう
0043ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 11:14:08.01ID:euYLb9TJ
この時期は昼間の猛暑を避けたくてもっぱら夜練してんだけど、たまに人気のない道路でパンクしてしまって
自販機や街灯やコンビニまで時に数キロ歩く必要があるんだけど笑
そんな時にspdで良かったと心底思う
ど田舎って事は突っ込まないでね
0044ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 11:59:39.74ID:S8Rg6sgS
>>43
わかるわ
何度も言うがSLはレース専用機のようなものだからな。それがホビーユーザーまでに浸透しているのが異常

SLのやつが両面試してみたら感動するだろうなｗ
0046ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 17:22:02.10ID:ZyoW3cKU
>>40
ペダルの硬さなんて違うわけないやん…
あんな小さい個体で差があったらとんでもねーべ…
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:02:46.99ID:GGa8/w+j
踏んだ事ないが
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:29:20.19ID:4qUuZjeF
9100とrx8が今のところ最強かな
そこそこ歩けるし、両面ではめるの楽だし、マルチなら外すのも楽だし、使い心地はSLとrc7の組み合わせの変わらんね
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 00:45:35.38ID:+wk01run
13Bは金食い虫ｗ
0054ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 11:44:01.61ID:oMWQCw6F
9100より530とか500みたいなソールがあたってそうなやつのほうが摩擦増えてガツーンと踏めるんじゃないの？
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 12:45:23.98ID:mw96W1Cy
ペダルは踏まないからなぁ
荷重移動してクランクを回すだけ
0057ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:28:37.57ID:cxa7zYen
>>56
まあじで！？！？
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:48:13.79ID:xNYOvHPv
実はロードは不要だし足を固定するのも不要という事実
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 21:56:07.47ID:pJq8B1ab
初心者はライトアクションのやつにしておけ
それならコケないから
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 23:18:50.86ID:WKCcRoBT
CLICK'Rの各モデルが、片面なのか両面なのか、パッと見じゃシマノWebでは判らないな

ttps://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/shimano-clickr.html
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 07:43:56.54ID:MR9XDpim
>>61
エッグビーター調べてみます。
両面型って、片面スニーカー用、片面SPDシューズ用の意味でしょうか？
自分が探しているのが、まさにそれです。
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:06:16.03ID:Qho+AphY
両面型って両面にビンディングついてるやつでは
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:12:14.03ID:0/tmQ12z
片面スニーカー用ならば PD-EH500しかお勧めできないな
他のは転倒の危険があるから無責任に勧められないよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 10:17:54.73ID:QrDY3Sa2
PD-EH500はSPD側がすぐにギシギシキコキコ鳴るようになったので両面のPD-M520に買い替えたわ
バネに油差しても直らなかったのでクリートとペダルの金属同士が擦れる音だと思うけど買い替えてからは全く鳴らない
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:33:06.07ID:2ih0nY9Z
俺もEH500の前モデルの530？ってやつ使ってるけど、シティ用のspdシューズだろうがMTBレース用のがっしりしたspdシューズだろうが、ギシギシ音に悩まされてた笑
ペダルの問題だったのかな？
確かに、今はES600つかいだしたら異音はしなくなったな
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:36:09.41ID:ey+4zCCc
漏れもpd-m520だけどｷﾞｼｱﾝするよ
バネ最弱だからか?鳴っても気にしないけど
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:52:08.38ID:Bdn0eTgO
PD-M520が見た目も耐久性もコスパも一番だと思う
異論は認める
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:55:30.11ID:2ReLZudt
>>67
初心者の自分はこれを使ってる
まだフラット面しか使ってないので走り出すときは矢張上向いたSPD面をチョンと蹴ってフラット面が来るようにしてる
ピンが付いてるのでグリップは良いと思う
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 19:19:31.83ID:8BU0BGWw
>>75
>>73
アマゾン評価も良さそうですね。これにしようと思います。
ところで、お勧めのシューズがあれば教えて下さい。出来るだけカジュアルなやつが良いです。
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:54:48.27ID:O/ga+iZl
クリッカーPD-T421からES600に変えた
はじめは嵌めにくいかと思ったけど慣れた
軽さはピカイチですね
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:59:42.92ID:O/ga+iZl
>>76
ジロのRUMBLE VR おすすめ
幅広の足形に合うし何よりビブラムソール
0080ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 21:11:41.28ID:YCNljUU6
SPDじゃないけどTIMEのATACもオススメ。片面なら両足で256グラムだし。
シューズはフィジークのパワーストラップがいい。
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 08:12:39.33ID:fZ5NxjmJ
何でもいいけど初心者ならばクリートはSM-SH56にしておけ。
仲間がM520+SH51でビンディングデビューして立ちゴケしまくって自転車辞めた。
せめてクリートがSH56ならば転ばなかっただろう。
何でそんな組合せにしたのか？聞いてみたらネットで評判がいいからだってさ。
0084ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 09:35:27.08ID:Rj9eibbl
>>82
>>82
m520って、シングル何ですね。気づかなかったです。
マルチのクリートが最初から付属しているペダルだとPDEH500なんですかね？
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 10:57:49.57ID:fZ5NxjmJ
片面フラットペダルならばPD-EH500で両面ならばPD-ED500
もしビンディング以外でロードに乗らないならば絶対に両面が良い
両面ならばフラットペダル感覚で使用できてストレスフリー
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 11:17:12.31ID:GkNDGXAv
意外とマルチクリートが最初からついてるペダルないよな
安いしマルチクリートは買うべし
それとわいも両面がおすすめだなあ。夜道でもいちいち下を確認しなくて良いのはまじでストレスフリーだよ
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 13:06:31.67ID:13rolBQP
LookのS-Trackが無くなって次は何にするか、やっぱり以前使ってたキャンディかな
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:03:39.57ID:NP4ZNXo7
>>86
確かクリッカーペダルなら始めからマルチクリートが付属しているはず
PD-T8000などTから始まる物は今のところ全部マルチクリートが付いていた
クリッカーペダルは突然でも反射的に足を動かしても外れてくれるから階段や段差を登ったりする時に外せて助かった事がある
0089ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:44:08.25ID:wRu5aNu4
>>84
今日ワイズでSPDとSPDSLを模擬ビィンディングで試してみましたが、SPDSLのほうが圧倒的にグリップ感ありますね。
ただ、レースに出ないポタリング程度であればSPDで問題ないでしょうか？
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 22:05:26.80ID:eXjbQ0+n
>>89
それはワイズの罠ｗ調整次第。レースだってspdで問題無い。ポタもツーリングももちろん。
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 23:38:00.83ID:Srr8b+Zq
靴の剛性がそもそも違うからなあ
そらレースだろうがツーリングだろうが拘らなければSPDだって要らんよ
0092ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 04:51:07.92ID:Mahnwu3z
>>89
SPDSLの方が固定力は強いけどポタリングみたいに気楽に行きたいならSPDで十分
自分は気分よってスパイクピン付きのフラットペダルかSPDペダルをポタリングに使ってる
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 07:40:34.65ID:TAoyKvx4
俺的にはどうしてもSLの硬さや剛性が欲しくなったら導入って感じかな
もっぱらグループライドやストラバアタックがメインだけども、ES600とMTB用シューズで
なんの不足も感じないからね
サクサク歩けるしカチカチ音もしないし、最高だぜ
0097ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/13(日) 11:55:23.06ID:+Qs2FYlm
m9100とrx8、デュラペダルとrc7の組み合わせで使ってるけど、SLだから速くなるということはないな

それ以上に両面と裏面グリップによるストレスフリーの恩恵の方がでかい。SLは靴の裏面がツルツルしてるから危ないよ
0098ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/13(日) 14:20:40.83ID:0WIlZPrU
ゆるポタライド（笑）とかやってる半端もんの言い訳スレ
0101ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 16:19:40.52ID:H0LE8N7w
いえ、とにかくお金がかかる方向に誘導するのに必死な業界人です
SPDじゃ儲かりませんから・・・
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 16:36:34.78ID:mX48tx46
SPD/SPDSL兼用ペダル出せよ。
ちょっと離れたスーパーや図書館に行くだけでSPDSLは使いたくないけど、それなりにアップダウンあって引き脚は使いたいのでSPDは欲しい。
まぁ、都度ペダル変えろって言われりゃそれまでなんだけど・・・
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/13(日) 16:50:53.74ID:mX48tx46
>>103
通勤でSPDSL使ってるけど、SPDでも変わらないかな？
それなら、すっぱりとSPDに変えようかな・・・
0107ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 09:26:06.20ID:FTbtOQve
>>95
この発想はなかった
これは売れる
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 16:25:20.76ID:vFFznicB
自転車用品でそういう中途半端なのは見える地雷だってはっきりわかんだよね
0109ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/14(月) 16:43:58.46ID:cXN5GO3B
片面SL、片面フラペなら試してみたい気もする
現在、片面フラペのSPD使用中
0113ツール・ド・名無しさん
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2020/09/14(月) 19:52:46.89ID:Vda9bRXi
>>109
ペダルプレートでええやん。
0114ツール・ド・名無しさん
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2020/09/15(火) 08:30:16.94ID:G+haj7Vs
板にクリートついた専用のやつなら持ってるけど
まず板が重いからフラット面が下向く、これは片面フラットのSPDでも似たようなもんだが
次に思いっきり踏み込むと外れる、なのでクリートの噛みを最強にするんだが
これで今日はSPDで走ろかなーって日に乗るととにかく硬い
中途半端は一番よろしくないと思う、今は両面SPDでクリッカー系のシューズで乗ってる
0115ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/15(火) 12:28:27.20ID:KUMeXE0f
109です。
現在、EH500をマルチモードで使っていますが、振り返ってみると、もしSPD-SLだったら落車してたのでは？という場面が3回ぐらいありました。てな訳でSPD使い続けます。
0116ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/15(火) 12:38:18.97ID:84kcpC5s
SLのライトアクションとSPDマルチではどっちが外れやすいかきになる

誰か両方試した人いない？
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/15(火) 14:34:30.41ID:LeWpGlES
SLのライトアクション(PD-R540-LA)は普通のSLと比べて若干軽く外せるだけ。
スプリングが柔らかいイメージかな。
SPDマルチはペダリングではない方向の力が掛かると外れるが軽く外れるわけではない。
SPDのライトアクション+マルチは嵌めたり外したりという動きを気にしなくても良いが
ペダリングが未熟だとハイケイデンスで外れたりする。
レースで使用ならばSL一択。
レースは出ないが引き足に拘るならばSPD
でも立ちごけはなるべく回避したい人はSPDマルチ
絶対に立ちごけしたくない人はSPDマルチ+ライトアクション
かな？
0121ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/16(水) 22:44:42.78ID:zg78L7cI
SPDを使い始めて3年
今までSPDのクリートって左右どちらにひねっても外れるものだと思ってたけど、これがいわゆるマルチクリートって奴だったのね
SPDシューズの購入時、クリートの取り付けもお店に任せたけど特に何も言われなかった
お店の人がおいらの技量を忖度してマルチにしてくれたのね（ ; ; ）
もう十分慣れたからマルチクリートから卒業します
立ちゴケしないよう頑張るよ
0123ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:50:37.39ID:zg78L7cI
>>122
引き足の効率とか？
0124ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:51:19.61ID:zg78L7cI
あとは俺は達人だという虚栄心
0126ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 22:59:47.84ID:zg78L7cI
シングル使ってみてメリットが感じられなかったらマルチに戻そうっと
0127ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 00:25:07.13ID:2oYo8UlS
何も考えずにペダル同梱クリートを使ってる
三台分買ったけど全部黒クリートだったから、マルチリリースは使ったことない
0128ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 00:42:00.73ID:8bBaAJHt
慣れるとシングルの方が少ないひねりで外れるような気がする
マルチは確かにいろんな方向で外れるけどその分、大きく動かしてる感じがするかな
ロングやって疲労が溜まってくるとマルチの場合、外すつもりなのに外れてなくて、ぅを！！なんて立ちゴケ手前のことがたまにあった
バネの強さでなくてひねりの大きさね
オレの感覚だけど
0129ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 07:22:09.33ID:HNJbdDVt
>>122
外し安い程度にバネを弱くすると、とんでもない時に外れるマルチ。ホッピングやスプリントなんて怖くて出来ない。それを防ぐだけ強くすると今度は普通に外す時に硬い。
左右に振って外すという習慣がつかない人以外はデメリットしか無い。
0130ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 10:18:04.74ID:WKOGBxTX
ペダリングが上達するとそういった外れ方はしなくなるよ
そういった意味でも上達を阻害する外れないビンディングは初心者にとって害悪でしかないよ
0131ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 11:07:32.47ID:SfyhKafy
あー
俺もシングルにするかな
少しスプリントもするんだけど、外れるの怖くてマルチで強めに締めてた
んでそうするとおっしゃるとおり普段がちょっと外し辛い。
0133ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 11:32:30.21ID:WKOGBxTX
ペダリングが上達してからビンディングにするのが良いんだよ
必要に迫られたら使いだすのが吉
最初から使うと碌なことがない
0135ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 15:57:19.64ID:FutQjDoS
意外と競輪プロでも街道練習ではSPD愛用していたりする
街乗りのトゥーグリップは指を斬ったりして危険でもありバンクもそのまま歩けるという理由　
0136ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 16:10:53.72ID:n65TE07Q
走行千キロくらいまではフラペで良いんでないかな？またはヒルクラに目覚めて踏み疲れを感じたとかさ
それからspdでも全然アリ
0137ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 19:39:11.57ID:8mmCcNsr
>>133
おめーのペダリングって踏むだけかよ

引き足使う時点でビンディング必須だろ
0139ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 19:51:29.53ID:HNJbdDVt
>>136
千キロでバニーホップが出来るようになり、マルチクリートでもスプリントで足が外れないペダリングが出来るようになるとおっしゃるんだね。
0140ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 21:14:26.56ID:WKOGBxTX
>>137
踏まないね
回すだけだよ
引き足？何それ
0141ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 21:43:32.66ID:HNJbdDVt
回すだけのペダリングで済むなら、シュープレートだけで事足りて、トウクリップもストラップも必要なく、ビンディングは生まれなかったろうね。
0142ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 22:02:22.85ID:25bAvO/i
ペダリングは回転か？パワーか？論争でV10中野は「感覚に因るものは教えれない」と言ったとか
0143ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 07:09:44.25ID:nOPircvz
巡航なら綺麗なペダリングを心がけて回してれば良いけど、急坂でギヤが足りないとき、スプリント、荒れた道、段差などそんなことは言ってられない状況はしょっちゅうだ。
0144ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 10:10:57.93ID:qQB/4um8
>>140
キモ
寒い
0145ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 10:13:04.25ID:srsHTZsD
荒れた急坂や段差が当たり前のMTBじゃフラットペダルの割合高いんだし無理してSPD使う必要ないのでは
0146ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 10:55:35.20ID:nOPircvz
>>145
本気で言ってるとは思えないが、
常に転倒の危険と隣り合わせで、ペダリング効率を求めないオールラウンド系やDHとロードを比べてもしょうがない。
ペダリング効率を求めるシクロクロスやMTBでもXC系はビンディングが基本。
0147ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 16:15:13.38ID:AxQf4CAz
別にフラペ使っててもいいんだがフラペの人を見るとほとんどが土踏まずでノシノシ漕いでるから、気持ち悪くて何というか脚がゾワゾワする
あれだけはなんとかならんのか？
0148ツール・ド・名無しさん
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2020/09/18(金) 16:29:55.32ID:wHiBemgR
サドルが低いと腰が立ってあの踏み方になるのは仕方ない
慣れて普通の基準がおかしくなってるが適正な前傾姿勢ってのは
普通の人には結構大変だと思うよ
俺はガニ股の人を見ると言葉をかけてあげたくなる（当然掛けないが）
0149ツール・ド・名無しさん
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2020/09/19(土) 15:22:15.24ID:bT3caUh7
タイムのシクロなかなか良いよ
SPDシューズでアイクリック
0150ツール・ド・名無しさん
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2020/09/22(火) 14:14:36.58ID:wGdIMks5
SPDしてるとは変速時のショックでもペダルがズレない
0153ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 14:15:29.42ID:Hl/DFvUa
PDEH500の在庫が無いので、PDM520（両面spd)を考えています。
近場だったらスニーカーでも大丈夫でしょうか？
0154ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 14:24:35.60ID:acUkgVOH
乗鞍で当日朝にシューズ忘れたことに気付き
スニーカーで20kmのヒルクライムやった奴とかいるから
大丈夫なんじゃね。
0155ツール・ド・名無しさん
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2020/09/28(月) 14:31:54.07ID:4qT6j2CW
片面ならpd-t8000使いやすいしおすすめだけどここでは人気ないのな
やっぱり見た目かな？反射板ついてるし
0159ツール・ド・名無しさん
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2020/10/03(土) 09:06:52.54ID:S8CDIOGl
タイムのcyclo良い感じ
ロードのタイムよりリリースは硬いかな
はめる時に力いらないのほんとに快適
0160ツール・ド・名無しさん
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2020/10/03(土) 18:34:07.23ID:h2mkjoBh
>>155
使ってるよ～
自分的にはフラペ側使う事の多い折り畳みにベスト
ただt8000出る前にt780を買い足したからそっちが壊れるまで他の車体の分は買わないつもりなんだけど作りがしっかりしてるからかなかなか買い替えられない
0162ツール・ド・名無しさん
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2020/10/06(火) 22:53:44.57ID:snJkp+gT
ゴリックスのPM811っての使ってる奴いる？
フラペでも乗りたいからさ気になって
0163ツール・ド・名無しさん
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2020/10/09(金) 19:31:04.92ID:SIBMCRf3
普段spd-sl使っているが、久々にspdシューズ履いて走ったらものすごい違和感があった
0165ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:25:54.45ID:bXBXQD5p
>>162
片道15キロの通勤でも使うから、俺もこれかディズナのゴムのにしようかと
SPD/フラットでもっと軽いヤツあるかね？

ラバーソールの靴で問題なく漕げるんだったら片面or両面SPDとかでも良いのだけど
0166ツール・ド・名無しさん
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2020/10/12(月) 15:36:54.92ID:so/YgBLS
走るならランニングシューズのほうがいいでしょ
0167ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 09:39:00.28ID:7F+fAewP
ペダルなんて簡単に付け替えできるんだから
用途にあわせてポンポン代えたらええねん
0170ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 16:38:18.26ID:iTJ+mMs3
片面って地味にイラつくよね
0171ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 16:48:34.93ID:TgFDmoy9
スニーカーのときはSPD面が上に来てSPDシューズのときはフラット面が上に来る不思議
0172ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 16:59:03.44ID:HsoKFWGQ
マーフィーの法則的な
0173ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 20:09:15.17ID:ofHYNLqL
es600使ってる
このペダルは明らかにロード向けとして売ってるよね
0174ツール・ド・名無しさん
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2020/10/13(火) 20:21:57.92ID:uqRloHfD
>>171
ハーフペダルにはひねくれセンサーが仕込まれてる
交差点の度にもたついて後ろのロードに抜かれていくのが悔しい
うまい人は止まってる間に平面上にしておいて半回転したらバチンって感じだな
0175ツール・ド・名無しさん
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2020/10/14(水) 00:37:21.29ID:Z66yzo3n
片面フラットなんかするくらいならキャンディーでも買った方が良いと思うんだが
0180ツール・ド・名無しさん
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2020/10/14(水) 08:03:40.19ID:kecvUIWO
>>179
ビンディング面がどっちとか気にしなくて良いよ、と言いたかったのだろう
でも普段靴で乗ってみたことないからデメリットまではわからなかった
キャンディーペダルは乗り方にもよるだろうが、靴の裏削れるぜ
0183ツール・ド・名無しさん
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2020/10/14(水) 14:20:02.21ID:/inilYzi
ペダルはピン出てるしアスファルトより痛むのは明らかだけどな
革靴みたいなフラットなソールで乗ったら穴だらけよ
0187ツール・ド・名無しさん
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2020/10/14(水) 15:14:22.39ID:CDaL1qR4
片面フラットはそれが必要な人には、ピンポイントでそれしかあり得ないペダルだから、批判とか使えないとかそういう類いのペダルじゃないんだよ
0196ツール・ド・名無しさん
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2020/10/15(木) 10:36:10.62ID:Y2jhlHz6
uzuさんなんでSLにしたんやろ…
0202ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 11:46:21.38ID:PRLxH5In
ここでロードメインの人のおすすめシューズを聞きたい
mt3使ってるけとやっぱり柔らかい
靴に関してシマノはなんかおもしろくない
0204ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 11:57:35.26ID:gUvcoxhE
spd-sl 今までの僕は
spd-sl 本当のシューズを
spd-sl 知らずにいたのさ
spd-sl 君に会うまでは
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 17:27:27.96ID:PRLxH5In
>>206
これは気になってた。デザインがシマノ過ぎて好きじゃないけど
スペックだけみると完璧すぎるんだよな。
どこかで試しに履いてみるよ。
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 19:38:35.95ID:dpYY2ra6
>>206
rx8は待望の軽量spdシューズだもんな
裏面のゴムはおまけみたいなものだから、歩行性能はSLよりマシ程度だが
0212ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 20:24:28.84ID:j7tK1ttm
>>202
去年にツーリング用のSPDシューズ(ソール剛性5位)から
ソール剛性11のXC9に変えたけど柔い感触は全く無いし、固すぎてどこか痛いって事も無いから
予算内でなるべくソール剛性高いのをお勧めするなあ
ペダルはPD-M985を使ってて今はPD-M9100をお試し中。
0214ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/17(土) 21:42:02.75ID:Vdrh8uaA
ソールは硬いやつのほうがいいよ
強度なんかペダリングでいくらでも変えられるんだから
0215ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 22:08:09.14ID:J746y6kT
>>202

使ってる人がどれだけいるかわからないけど、
Suplest - Edge+ Cross Country Sport

前モデルのsuplest crosscountry edge3 sportを履いてる
硬いけど200㎞とか走っても足回りが疲れない
自転車降りてその辺を歩くのは平気だけど長距離を歩くのは向いてない
0216ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 09:18:57.59ID:1nGrIk5t
タイムのシクロが期待どおり
まさにロードでspd使うための製品だわ
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 10:53:12.38ID:hqfmbJ+z
リンタマンのカスタマイズ性に惹かれたけど、試したらフィット感がイマイチで上下にスコスコ抜ける感じがしてやめた
ほかに見た目カッチョいいシューズいくつか試したら靴幅が狭くて足が痛かったのでやめた

最終的にシマノのXC701ワイドにした。足にしっくりきて気に入ってる
0219ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 20:31:43.71ID:AIQb7pFE
>>18
ロードレーサーの時代から素人も乗っていますが？
その素人達の中からプロになる人も出て来るんですよね？
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 21:17:23.84ID:a7haHe4w
まあ知ってたとしてもシマノ以外の2boltのビンディング ペダルも
わざわざツーボルトビンディングとか言わないけどな
0225ツール・ド・名無しさん
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2020/10/19(月) 10:11:37.37ID:HZSr9J0Z
ロード始めるときは「カジュアルな服装で乗って出先でそこそこ歩く」みたいなのを想定してたから靴はMT3にしたんだが
実際に始めてみたらピチパンジャージでひたすら走って寄り道は最低限みたいになっちゃったんだよな
こうなると紐靴めんどくせぇ
BOA欲しい
0226ツール・ド・名無しさん
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2020/10/19(月) 12:20:30.29ID:wKMmX9kc
右ペダルだけSPDで左は普通のフラットペダルっていう自転車を見かける
どういうメリットがあるかは謎
0228ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/10/19(月) 16:17:13.67ID:5Z7ZtdJO
応急じゃね
0230ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 13:25:56.45ID:hX+47rub
>>226
右足捻挫明けで右側だけフラペにしてみたけど高さや感覚全然違うしかえって危ないと思って5分でやめたわ
0238ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 08:34:51.28ID:MxHWU3GH
>>232
クイルペダル→初代ルック→初代タイム→エアロライト→初代スピプー→シマノspdアルテグラ→リッチーロードspd→シマノSL→ｂｂｂルックタイプ→シマノSL→終着駅エッグビーター
0239ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 09:14:23.80ID:1bH9wXzp
俺はTIMEのCYCLOに行きついたな
SPDシューズが使えてアイクリックって最強
スニーカーでも踏めるし
0242ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:39:00.91ID:qX6CGs/v
>>241
dhbのつま先だけカバーにしてるよ
どうせ足首なんか覆ったって大して変わらんし（個人の感想
0243ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:46:10.86ID:h1aInNZw
人によって違うもんだよね
自分は足はカバーしなくても耐えられるけど耳と手先だけは完全防備しないと、どうにもならない
0244ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:52:33.08ID:nMkSTJSU
店舗に行ってみたけどビンディングシューズのサイズないし、本格的なのしかない。
ネットで買うにはしワンサイズ小さいのを買えば失敗しないですか？
0246ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 17:08:07.56ID:nMkSTJSU
>>245
参考になります。ありがとうございます
普段は26.5で店内に置いてある25.0履いてみてきつかったですけど履けなくはなかったです
シマノのMT5を考えてます
0248241
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2020/10/26(月) 23:27:17.36ID:+tA5ibaP
>>247
モンベルもあったんすね！探してみます。
0250ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 08:43:38.00ID:DZ3UGobg
甲が幅広だと舶来品は合わないかもね。
普段26.5の3Eだとマビックの靴は27にしないと幅がキツかった。
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 12:40:24.20ID:M1bLk8Dr
>>249 250
26.5か27.2で迷いましたが靴下分考えて27.2にしました
大きい分だとなんとかなるかなと思って
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 13:11:59.64ID:EzPEsiu5
品揃えや試し履き品の少ない地域でのシューズ選びはほんと難しい
履く靴下のわずかな厚みでも感触が違うし、履いているうちにわずかに伸びてくるし
冬に二枚履きできる時点でそもそもサイズ合って無いわけだろうしな
小さいと痛いのもあるけど、大きいとそれはそれできつく締めすぎることになって痛いこともある
0261ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 22:37:02.38ID:MCyCt4vw
>>260
これ見分けつかないじゃん
怪しいとこで買うなってことなんだろうけど
それだとシマノの陰謀の可能性も否定できない
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 08:03:51.28ID:SmZc70qk
244です
シューズ届いて爪先が少し空いてるくらいで今んとこ大丈夫でした　ペダルもシマノの初心者用両面で最弱にして乗れるようにはなりました
0263ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 18:23:15.54ID:/a00dv14
ディズナのクロス48ペダルってどうかな
いまM540使っててもう少しQファクター狭くしたいけどXTR（-3mm軸）は高いなーと思ってたところ
シマノSPDより優れてなくていいから同等レベルならと
とくにステップインステップアウトが
0265ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 08:53:55.51ID:hH7U16W+
>>263
クリートがシマの互換じゃないと困る事情が無ければ
クランクブラザーズにした方が色々良さそうだけどな。
0266ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 15:36:16.54ID:nzTjvbr2
タイムのシクロがすごく楽
0267ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 16:03:27.04ID:uNbFto1u
>>264
48mmてどう？
人によっては狭すぎて結局ワッシャーかますとか本末転倒なことになるとか・・・

>>265
52mmなところはよさそうねクランクブラザーズ
ステップインアウトがパチン系だといいんだけど
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 17:45:06.61ID:uj8vzD6R
>>267
だからあ、クリートがノーマル位置だと靴がクランクに当たるんだってばよ
当たらないようにするにはクリートを内側に4mm位ずらさないといけないし、
そうするとシマノペダルを付けた別のバイクとシューズの共用が面倒だから
クランクブラザーズの方が良いかもね
0269ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 18:28:08.69ID:uj8vzD6R
俺のお気に入り
https://i.imgur.com/pjy8KKb.jpg
今は廃盤?
チネリに付けてたんだけど現在はフラペ&トゥークリップにしているのでインテリアしてる
シマノとビミョーに互換薄くてシマノクリートだとちょっとガタガタする
あまり気にならないけど
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 10:31:53.68ID:z8Kwl4GF
pdm520なんだがリフレクターつけてる方いますか？
夜間多くなったので、、、足につけてよしとするか
0272ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 19:50:13.70ID:LwEdJbF+
>>271
昔PD-M520使ってた時に片面フラットにして前後にリフレクター着いたやつなら付けた事あるけど材質が樹脂だったから1回外すと再利用が出来なかった思い出がある
使っている間は樹脂製だけどプレートが付いているからか重しになって裏側に行ってくれるからクリートがはめやすかったよ
0273ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 20:01:06.37ID:z8Kwl4GF
ありがとうございます
うーん、pdm520の手軽さ（フラベでも乗れるし）が気に入ってるんだけどちょっと大げさになるんですよね、、最初から片面ペダルのかえばいいじゃない、って話しになりそう
10年くらいつかってて慣れてるしなあ
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 04:01:38.18ID:URm4O5nE
長年PD-M520を使ってたけどPD-ES600買った
キャッチ面は常に後ろ向きに止まるって書いてあったのに止まん無いわ
馴染めば安定するんかな？
9100の方が良かったか？
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 07:03:33.97ID:gG0+iDFi
クランクブラザーズのCANDY2使ってるけどこいつ取り付けのために8mmアレンキー買った点以外とくに不満はないわ
思ったより簡単キャッチでもないけどシム噛ましてソールギリッギリの高さまで調整したらぱちぱちハマるのかな
0278ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 14:23:20.68ID:RUb1XI0S
スピードプレイのFROGが大のお気に入りなんだがクリートがヘタって来た
オクで何とかしようと思ったら足元を見て異常な値付けになってる
アイツら死なねーかな
次のペダルは何にしようか
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 02:51:29.40ID:WPp5nbre
>>276
今日使ってみた
両面に比べればたしかにストレス
ただし踏み面が有るのはかなり良いね
良い選択をしたと思ってるよ
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 10:42:42.02ID:6VktcjxO
なんだ普通に売ってるのか、昔欲しいと思った時にはもう売ってなかったんだよ
一時期無かっただけかな
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 22:51:59.49ID:WFJeFVnu
>>284
まあ高いっちゃ高いが、あれストラップの取り付け方が普通のサンダルと違って
引き足に耐えるようにソールの中で輪っかにしてあるし、シャンクも入ってる
そこらのサンダルにクリート付けただけではすぐにぶっ壊れると思うよ
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 00:17:21.00ID:MYA5bCc+
ロードツーリングモデルのRTシリーズって無くなってしまったのか
ロードに違和感なく履けるものとしては今買うならXCシリーズなのかな
RX8もよさそうだけど値段と剛性が高すぎるのが気になる
0294ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 14:18:37.63ID:URn6m5ES
ロードにSPDはタイムのシクロで解決だわ
0295ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 17:28:36.87ID:DZpF+qN4
ビブラムソールのspd履いてるけど、すまんspd-sl買うわ
っぱカーボンソールでがちがちに踏みたいっしょ
0297ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 18:43:59.74ID:f59+K+yx
初心者で初ロードにSPD付けたけど、SLだったら転けてただろうなって
シチュエーションが何回も有ったので良かったと思う。
坂で降りてバイク押すのも楽だしね…
0298ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 19:40:45.69ID:T5Pvfcn+
雨の日とかまでSL使ってる人はすごいなと思う
下手に足つけば油断したら滑るし、そこらへん捕まって何がなんでも降りなかったり、一生懸命バランスとってるのも危ないしなあ
SPDですらアスファルトの上で走り回ってもガチャガチャ言わなければ良いのにとか思っているレベルなのに
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 19:44:20.01ID:PdhG7ujC
>>298
使ってないとそう思うのかもな。
相対的に滑りやすいのは事実だけど、
人間の適応力って馬鹿にならないんだぜ。
0301ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 21:51:52.48ID:FjYVXq3p
今日、国道で4tトラックにビタづけ・スリップストリームで走ってるローディーを見た
推定時速50～60kmは出てたと思うけど、向かい風を遮られるだけであんなことできるのか？と驚いてしまった
でもあれって、なんか交通違反とかにはならないのかな？
万が一、コケたら後続車に即敷かれるような感じだったけど
0303ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 22:50:10.00ID:XCY+1Iye
>>301
海外の動画で高速道路のトラックの後ろに張り付いて100km/h以上出してる基地外おったで
0304ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 22:56:01.00ID:K9mDA9m2
スレチだけど
あおり運転
3年間に2回の摘発で安全講習が義務となり、受講しないと5万円以下の罰金
0306ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 09:08:18.40ID:MiXLoQGr
SPDは金属と金属の角を擦り合わせてるから着脱のフィーリングが良くない
海外メーカーの方が良さそうだけど、財力が無くて複数台の導入は無理
その辺で売っていて安のもあって丈夫なシマノは貧乏人に優しい
0307ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 09:33:41.14ID:elPMUt1r
金属の方がメカメカしていて好きなんだけどな
樹脂はなんか合わない
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 11:05:40.08ID:/b9m+mRI
クランクブラザーズだと歩いていてもSPDよりも金具が地面に触れづらいとか言うのを見て興味はあるけど、乱雑に扱うとケージがあっさりひしゃげるとか、クリート自体の耐久性が低いとか聞いてSPDでいいや…ってなったな
樹脂タイプなんて出てきても似たようなことになるからいいや
0309ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 12:03:55.53ID:OvHJtMFj
>>308
レース用以外は随分昔にタイムのATACからクランクブラザーズに乗り換えた。
年間15,000kmくらいのペースで使ってるけど、
クリートもペダルも壊れたことないよ。
人によってはスプリングが折れやすいとか言うけど、
俺の場合はそういうトラブルも未経験。
クリートもシューズが駄目になった時に一緒に交換するだけ。
0310ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 18:39:35.97ID:61pimdxf
ロードに似合うSPDシューズって選択肢が少ないね
現行モデルだとXC300がよいと思ったんだけどほしいサイズの在庫が無くて
入荷もかなり先のようで困ってる
あとXCシリーズって店頭に置いてるの見たことなくて需要が低いんだろうな
0311ツール・ド・名無しさん
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2020/12/18(金) 19:10:32.13ID:stmWuMGr
シマノの1万くらいの使ってたけど
足の固定だとワイヤーのダイヤルで2点固定が欲しいけど
ワイヤー式のだとｓｐｄ-slでアダプタつけてまで履きたくないのよな
0313ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 06:46:19.18ID:kT7IFLEJ
面倒じゃなければシューレースが一番足に合わせやすいし履き心地も良いけどね。
紐靴履くのは面倒じゃないのに、ペダル脱着は面倒だからspdって人もいる。
0314ツール・ド・名無しさん
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2020/12/19(土) 10:26:18.92ID:10T6UvRH
XC300かXC100を買おうと思ってて探してたが売ってなかった。
需要が少ないんじゃなくて生産数が少な過ぎて買えなかっただけじゃないか？
こういう人結構いると思うよ
自転車用品っていつもこうだ
0318ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 01:43:52.16ID:1rWKhLGc
初ロードで、慣れたらビンディングシューズも買うつもりで、
シマノ SPDペダル PD-EH500 片面SPD/片面フラット
ってのにしてもらいました。

普通の靴で乗ってて、信号待ちして走り出すときに
左足がフラット面じゃなくてSPD面を踏んでしまい、
うまく戻せないのでペダル見ながら踏み直したりしてたのですが（危ない）
このペダル踏みたい面にピタッと決まる方法とかあるんでしょうか。

間違えてSPD面になっちゃったら、足を離してペダル一周させると
自然にフラット面が上に来るような気はしています。
足でペダルを回転させようとするとうまく行かないような
0319ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 04:57:28.00ID:MvH29UOZ
>>318
慣れるしかないのでは？
靴底にSPDが当たっても、足裏の踏む位置がどこなのか感覚が磨かれるから良い、と前向きに考えていきましょう
0320ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 08:46:18.97ID:DJcUDxfu
片面ビンディング片面フラットのキャッチはホント不便よな
おれはいつまでたっても慣れなかった
その後両面SPDにしたら超快適
街乗りには向かないけどね
0322ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 08:59:45.63ID:ZxCqt0Qk
>>320
通勤で距離長いからSPDシューズが楽なのだが、途中固定したままだとおっかなくて狭い箇所があり、そこではフラット側の恩恵をうけてるわ
0323ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 11:01:55.34ID:qs0qULzg
俺は通勤で両面使ってるけど
下を見ないでSPDを使えるから重宝してる
てかもう両面しか駄目だわ
0324ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 12:22:27.20ID:fI6rYCFL
何か取り付けて重量バランス崩して、必ず同じ方向向くようにするとか。
必ずフラット面が前に向くとかなら目視せずに済むかも。
0326ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 14:25:38.44ID:iPdDsmD4
>>325
それが面倒なんじゃないの？
ロード用の片面ペダルは基本>>324だから間違えにくい。
SPDなんかも片面ペダルは重量バランス大きく崩しておいて欲しいね。
0327318
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2020/12/22(火) 14:33:09.36ID:1rWKhLGc
慣れるしかないですね

ちなみに、フラットな靴でSPD面を踏んでも、
金具が痛むとかはないでしょうか。
（頑丈そうなのでなさそう＆ツボ押しみたいで気持ちいい）
0328ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 15:46:57.72ID:MvH29UOZ
シューズを忘れてスニーカーでspdペダルを踏んで標高1800メートルの高原まで上った自分が通りますよ
ええ 何ら問題ありませんでした
0330ツール・ド・名無しさん
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2020/12/22(火) 19:52:58.48ID:FrAZE3ub
普通のスニーカーだと底の厚さで全然違う
ニューバランスくらいのだと上で言うツボ押しみたいな感覚になる
ダンシングは不安だけど、使えないことはないかと
0332318
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2020/12/23(水) 02:15:49.55ID:iOmOKxTh
コツのようなものを掴んだかもしれません。

信号待ちから右足踏み出すと、
左はたいていSPD面になってしまう
　↓
左踏んでSPD面だったら左足浮かせて
右足止めるとフラット面が上に出てくる、気がする。
0333ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 08:17:37.28ID:dT4gjTXN
>>324
SLと同じようにビンディング面が後ろを向くような重量バランスになっているがグリスが入れすぎなのか硬いのか本来の向きに止まらない
0334318
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2020/12/23(水) 13:16:21.10ID:iOmOKxTh
あーたしかに私のもグリスたっぷりついてます。
0335ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 19:27:45.42ID:YRhJFuep
自分も片面フラットのPD-A530だけど基本的にSPD面が上向くようになってるよね
フラット面のほうが重いからそうなるので慣れとかそういう次元の話ではない
基本的にSPDオンリーで使ってるので不便はない
この前平靴でフラット面で乗ってみたけど当然ながら毎回逆向きになるので常用は無理だと思った
0336ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 19:44:59.44ID:TNTzVW1h
>>335
俺も同じだな
SPD面が自然と上を向くよね

ちなみにSPD-SLの方はクリートシューズ無いときはスニーカーでそのまま踏んでるわ
0337ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 19:47:28.28ID:dT4gjTXN
>>335
私もPD-A530持ってるけどフラット面が前、ビンディング面が後ろ向きに止まるので後方から嵌めるだけだけど別のバイクに付けてるPD-ES600はダメなのでストレス貯まる
個体差があるね
0338ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 20:54:04.80ID:QbLfbTR4
新しくて回転の悪いペダルはそのうち回転が良くなるが、待ちきれないので軸を押し込む
方向に手で力を掛けてペダルを手で回転させて多過ぎるグリスを移動させれば軽く回るようになるよ
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 21:24:07.18ID:C5bn8Ddq
SPDじゃないけど三ヶ島の片面ビンディング片面フラット（US-A）使ってたんだけど
ベアリングが超スムーズでぐらんぐらん揺れ杉て逆にキャッチが難しかった
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/12/23(水) 21:51:53.60ID:dT4gjTXN
>>338
酔っ払いながらこの書き込み見て数周押し込みグルグルやってみたらペダルが定位置(ビンディング面が後ろ)に戻ろうとするわ
マジで勉強になった
明日シラフになったらもうちょっとやってみる
サンキュー
0342ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 13:33:58.01ID:OidX0u5S
SPD-SLをフラットペダルにできるスペーサーみたいなのあるけど
あれの踏み面にSPDペダル仕込んでくれりゃいいのに

って思ったけど捻ったらスペーサーごと外れちゃうか・・・
0343ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 15:04:24.17ID:HiXcS7iW
>>342
なんの意図があるのか全く理解不能だけどspd-slの方の調整ネジを目一杯締め込んだら良いんじゃない?
0344ツール・ド・名無しさん
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2020/12/26(土) 12:31:27.30ID:prV388H7
RX8在庫なくて辛い
0347ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 19:01:49.77ID:0XawfM2V
しかしここまでシマノのSPDシューズの在庫が無いってチョット異常じゃ無いか？
0348ツール・ド・名無しさん
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2021/01/01(金) 22:19:08.18ID:eFVHi77D
去年末ワイズのウェア館で型落ちのノースウェーブのSPDシューズがセールだったので買った
ガイツーで見かけたけどこっちで買った方がお買い得だったよ
0351ツール・ド・名無しさん
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2021/01/02(土) 06:14:30.23ID:Y7IO9Gi3
近所の用品店でマビックのクロスライドがモデルチェンジで40%オフだったから買った。
売れ残りのサイズが27でドンピシャだったけど、それ以下のサイズは瞬殺だったらしい。
0352ツール・ド・名無しさん
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2021/01/02(土) 18:35:09.83ID:LH0Sw2ua
>>348
NWはwiggleで在庫が有るのを確認してるけどサイズに不安がある海外メーカーのシューズをガイツーで買うのは不安なので熟考の上に辞めといた
売行き好調で市場流通が無くなってるのならこういう時期だからこそシマノも頑張って欲しいけど
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/02(土) 19:10:16.22ID:dyn5XIpM
シマノのアパレルはヨーロッパ基準でヨーロッパがメインだから海外メーカーみたいなものだよ。
0355ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/06(水) 17:06:32.79ID:ZLx2QBfV
お前の自転車OSSOだろ
0356ツール・ド・名無しさん
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2021/01/06(水) 17:12:55.94ID:1PdNBWcz
>>266
たしかにTIMEの自転車(シクロ、サイクル)はいいよね！うらやましい！
0357ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 11:01:41.85ID:bsSkxmR1
足先が冷たいからシューズカバー買おうとしたらほとんどSPD－SL用でSPDでは使えないとか。
探したらパールイズミの7915あたりがSPDで使えて良さげだったけど何かオススメありませんか？
0360ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 12:25:16.93ID:lMav4pHt
SPD-SL用カバーってSPDで使えないんだっけ?
俺はパールやシマノとか適当使っているけど、
スパイク部分に穴が開くくらいしか害はないけど?
0361ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 13:37:55.72ID:bsSkxmR1
>>358
ロゴなんて全然気にしないです。ググったらレビューしてる人もいたので参考にします。

>>359
足首まですっぽり被せられるのに安くてコスパ良くていいですね。

>>360
まあ切ったりして調整すれば使えないなんてことはないんだけど。つか穴が開くとか十分害だと思うんだけど。
0362ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 13:47:32.27ID:S5sdVrAy
どうせすぐに破けてしまうだろうし、ウンコでも踏んだら捨てるしかないだろうということで1600円くらいの中華を使っている。
しかし4年たっても使えるし寒くないし必需品となって最近スペアを買った。
0363ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 18:09:11.44ID:kbLAVEHz
素直にヒートテックの吸湿速乾靴下履いたらええんとちゃうの？
0364ツール・ド・名無しさん
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2021/01/08(金) 19:07:37.86ID:3zV7fi1E
シューズカバー　アマゾンでcxwxcとrockbrosと迷ったけど最終的に説明の日本語が一番日本語らしかったapt'ってメーカーのにした。
今日届いたから明日は試走だ。
0365ツール・ド・名無しさん
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2021/01/19(火) 20:54:44.06ID:qWSUs6Bf
いつになったらシマノのSPDシューズは市場に流通しだすんだよ！
ガイツー開放しろ！
0367ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 11:24:53.32ID:fkG4Yekp
日本のクリテリウムだと、半フラ半SPDペダルで、
スタート時はフラットで先頭に出て、スピード上がってからSPDにチェンジって有効じゃね
0368ツール・ド・名無しさん
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2021/01/20(水) 12:01:10.31ID:woe43vPF
昔ARAIでDHのワールドカップ見に行ったら
外国の選手がスイッチバックで突っ込んできて
ペダルから足を外して足を着きざま前輪待ちあげて向きを変え、瞬時にペダルに嵌め込んで走り去って行った
スピードが上がってからSPDにチェンジってタイムロスでしかないわ
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 12:33:17.82ID:AV/MXEmA
片面だとクリート嵌めようとしてるのになかなかSPD面が上に来なかったりするしね。
0370ツール・ド・名無しさん
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2021/01/21(木) 16:31:26.93ID:A6kJhBxs
しねとは何だ！
0373667
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2021/01/24(日) 10:34:19.63ID:ZrR0W/jd
timeのcyclo売ってねーなー
どっか無いですか？
0374ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 11:36:01.74ID:b5iSX0pO
シマノペダルがちょっと前に品切れ話題あったけどタイムのペダルも品切れだって聞くね。
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/24(日) 16:01:11.58ID:dymxW01Y
三ヶ島のソリューション買った人いませんか？
レビューして欲しい
0377ツール・ド・名無しさん
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2021/01/24(日) 19:44:28.77ID:dF6KiN60
>>374
本当に品切れなのはペダルではなくシューズの方
全く流通していない
0378ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 08:28:49.12ID:68t/Rngq
spdシューズ新しいの買おうと思ったらどこも無い
クルクル回して紐で締めるタイプがいいんだが、マジでない
0379ツール・ド・名無しさん
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2021/01/25(月) 09:59:21.70ID:2h/2QFw2
フィジークのTEERAの太いストラップで止めるやつをショップに見に行ったが結局シマノのXC3買ってしまった。
0380ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 01:27:15.99ID:dhV8IPyV
>>377
試しにRX800捜してみたら普通にあるやんけ
0381ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 07:01:10.23ID:UfJo/G0r
>>380
在庫あるショップのURLを教えて！
0382ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 14:49:37.15ID:rSXgGjtT
>>378
外通のアリエクスプレスにＳＰＤタイプのシューズが相当あるよ
デザインも色も様々値段も安いのから高いのまで、サイズさえ合えば性能は問題ない
俺も買って使用してる
0383ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 19:15:54.36ID:UfJo/G0r
>>382
中華シューズ勧めるなら具体的に買った商品URLをあげた方が良いと思うよ。

俺は興味無いけど
0384ツール・ド・名無しさん
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2021/01/26(火) 22:51:17.55ID:TwDLbpD4
SPDペダルのPD-ES600をまさにロードに付けていた時期があって、とても良いペダルなんだけどより速く遠くに乗るようになったらシューズと合わせて重さを負担に感じてSLに交換。
脚が痛む事も無くなったし、ペダルへの脱着もSLと同じような感覚なので、本格的に乗りそうな人は迷わずSLペダルを買うのをお勧めします。
0389ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 17:18:24.41ID:s//6tybX
PD-ES600 279g
PD-8000 248g


この違いで重くて脚が痛むってすげえなw
本格的に乗ってるってことはレースにも出てるの？
0390ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 17:22:55.22ID:Ahv6WMhz
重さだけでなくて、固定力、フィット感によって足首への負担はだいぶ違う
>>384も気づいてないだけで重さだけが原因ではないのだろう
0391ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 17:42:25.21ID:HTUEsbgc
SL気にはなってるんだけどなぁ
SPDとどれだけ違うのかよく分からんし、店に入る時に迷惑かけそうなのもあって足踏みしてる
まぁSPD初めて導入した時は結構感動したし、SLもきっと良いものなんだろうな
0392ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 18:16:04.84ID:1MjHnPvT
SPDの最大ロックよりSLの方がホールド感はいいけど
ペダリングが真っ直ぐクルクル回ってるとホールド感の差はあんま感じない気はする
輪行とか、目的地で自転車停めてちょっと歩くみたいな場合はSPDシューズ最高
そんな感じでSLは使わんようになった
0393ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 18:39:42.37ID:YAVpO+Rw
スレタイ読み直してマウントの取り合い程々にね
俺はSPD-RからSPD変更派
>>376に貼った画像の両面SPDペダルは270gです
ストップアンドゴーのストレスが劇的に減るのでロングライドが捗りましたw
0395ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 19:30:44.78ID:GRuBjesM
ロードにSPD使ってる奴の多くが自転車降りた時の行動を考えてるからだろ
少なくとも俺はそうだぞ
そもそもの目的が違う
0396ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 19:54:04.84ID:ZpnCZwDW
PD-ES600 279g
PD-R9100 228g
ケイデンス95で回すとしたら、足先の左右で100gは結構な違いなのでは？
SL用の靴はかなり軽いのがあるんで、その分もあるのでは？
降りて歩かないんならSLのがそりゃ走りやすいかと。
0397ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 19:55:29.17ID:cdwqudmN
峠ついでに沢に下りてのんびり休憩したりするしな
むしろシューズはMTB用だわ
0399ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 20:17:14.12ID:+nSVbEPY
>>391
クリートがデカいロード用ペダルの方が、
ソールが変形しにくいのでペダリングはロスが小さいよ。
シューズ自体もソールが硬いものが多いし。
それ故にクリート形状の問題も含めて歩きにくいけどな。
なのでレースや長距離走る時はロード用、
そうじゃない場合はSPDやタイムアタックやクランクブラザーズなんかが便利。
0400ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 21:24:21.77ID:NXViJn7T
ペダル自体がクランクを痛める事無く
簡単に交換出来れば良いのにな。
金持ちや拘りの人でも無きゃ
ポタリもトレーニングもレースも
一台でやるだろうからな。
用途に応じて履き替えたい。
0401ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 22:02:04.31ID:3YzKck5j
皆はシューズどう言うの履いてるの？
俺はMT5なんだけど、もうちょっと力が伝わるのが欲しい
0402ツール・ド・名無しさん
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2021/01/27(水) 22:03:46.04ID:ZpnCZwDW
SPDペダルのPD-ES600をまさにロードに付けていた時期があって、とても良いペダルなんだけどより速く遠くに乗るようになったらシューズと合わせて重さを負担に感じてSLに交換。
脚が痛む事も無くなったし、ペダルへの脱着もSLと同じような感覚なので、本格的に乗りそうな人は迷わずSLペダルを買うのをお勧めします。
0405ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 10:49:37.16ID:f11ANIe2
久々に普通の靴で乗ったら膝が痛くなる気配がした

普段はSPDシューズで矯正されてるんだなぁと思いました。
0406ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 11:24:05.91ID:ZsrxM0wY
>>396
>>402
PD-R9100 228g
スピブレ 133g


スピブレのほうが踏み面広い上にスタックハイト低いけど、ワールドツアーですらみんなシマノ使ってんだけどね

プロですら問題にしないこの重さで傷んでしまう君の繊細な足で普段どれぐらい本格的に乗ってるか教えてよ


月間走行距離は？ 本格的なら最低でも2000kmだよね？
FTPは？ 本格的なら最低でもレーサーで4.5倍、ロングライダーでも4倍だよね？


本格的に自転車に乗る君みたいな人のご鞭撻に期待してるよ
0407ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 12:51:25.92ID:ABip8uNG
入手性からするとシマノなんだよな。シマノの什器が置いてある店なら大概SPDかSPD-SLのクリートがぶら下がってるし
0408ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 13:59:11.28ID:EvHRAHjh
どのメーカーもメーカー欠品にならなければ、クリートの入手なんて壊れる前に替えるものだから困らないけどね。
ハマらなくなってからや、割れてから交換するから困るだけ。
0411ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 15:10:16.44ID:EWPq9rvE
グラベルが流行ったおかげかSPDのシューズでもシマノやフィジークで軽い奴が出できて嬉しい
裏のトゲトゲ要らんねん

できればRX6なんて少しお安めで貧乏な日本人のために出してくれると嬉しいぞシマノ
0414ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 18:25:50.74ID:aWuSanOG
いつも100kmくらい走る時にフラぺかSPDかで迷います・・
0415ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 18:48:56.71ID:w6jQ1nbe
ロングライドの基本は「持っていこうかな？」と迷う場合は絶対に必要ではないので持っていかないこと。
これは軽量化のため。
よってフラペかSPDで迷う場合は軽いほうにしよう。
0417ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 21:11:57.45ID:K0IMALoC
ES600
裏表が一定せずキャッチがしにくすぎて使わなくなった
重いけど両面のED500に戻った
0418ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 21:41:55.29ID:qQcYbclm
>>417
M9100とか8100でいいやん
0419ツール・ド・名無しさん
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2021/01/28(木) 21:49:24.93ID:eu6bvzbu
ロード　SPD SL
グラベル　SPD
MTB フラペで使い分けてる
ペダル替えるなんて直ぐ出来るし
それぞれ持ってて損はないぞ。
0420ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 08:39:30.46ID:1qFpIEFd
使い分けにしてもいちいち着脱してられんしなぁ
ペダルとシューズセットで複数持つのも金かかるし
自分の用途に合わせて選んだらSPDになっただけやしなぁ
0421ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 09:43:24.13ID:1yty7TvT
たまのメンテやたまの交換ならともかく、
ペダルの着脱ばっかやってると力のかかる所だしネジ山痛めそうな気がしてならない。
誰か頭の良い人が
(今の着脱式ペダルでは無くて)
簡単でしっかりとした着脱出来る
結合方法を考案してくれないものだろうか？
0422ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 09:53:33.37ID:jDvkqKVy
>>421
mksのezy-sでいいじゃん
0423ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 10:39:08.87ID:1yty7TvT
>>422
レスを頂きありがとう。しかし、

> (今の着脱式ペダルでは無くて)
と一応断りを書いておいたのだが・・・。
0424ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 11:08:57.26ID:jnik4Vkx
>>421
昔のランドナーとかで輪行してた人達はその度にペダル外したりフォーク抜いてたりしてたんだからネジ山とか気にしなくても平気じゃねーの
0425ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 11:25:56.78ID:jDvkqKVy
>>423
使ってるけど
簡単だし割としっかり固定できるよ
不満はグリスベタベタなくらい
0426ツール・ド・名無しさん
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2021/01/29(金) 12:38:42.90ID:btwTZ98w
>>424
そんなに柔じゃないって事か。

>>423
何度も参考になるレスをありがとね。
俺の書き方が悪くて申し訳ないんだけど、
そういう話じゃなくて、
クランクのネジに置き換わる固定方式とでも言えば良いかな。
スレッド式のヘッドに置き換わる方式でアヘッドが出てきたみたいな。
ゴメン、上手く表現出来なくて。
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/29(金) 12:46:36.47ID:Xh3QuHrK
あやうく「今ひどい自演をみた」と書きそうになったw
内容からレス番間違えたのだろうなとは思ってたけど
0432ツール・ド・名無しさん
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2021/01/30(土) 15:54:09.67ID:I0F8zwAO
magpedのロード用は小さいが、spd-slのみ対応・・・
ロード用を買ったが歩きにくいから、デカいSPDを買い直そうかと思ってる
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/30(土) 16:55:55.89ID:DD//u5j9
SPDからSLに移行しようかと迷ってるんで、元SPDユーザーの話は大変参考になります！
0434ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/30(土) 17:29:37.47ID:DykwYCwP
SLからSPDに移行している人のほうが多いような気がするんだが。。
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/30(土) 17:38:35.66ID:C3L45YBa
人口的にガチでやる奴のが少ないもんな
spdユーザーのが多いだろうし、更にフラペユーザーはもっと多い
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/31(日) 16:20:39.58ID:dVy/YaGa
SPDをメインに使ってて、たまにSL使うとパチンッとハマった音が気持ちいい
踏み心地云々はよくわからん
0438ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 07:29:03.79ID:1UxNEH8c
はまる音と面で固定されてる感はslやろな
spdもいいやつは面で支えるみたいだが持ってない
後は最上位グレードみたいになってくると物自体無いくらいだろな
踏み心地の差は、ベアリングの形状とかそっちの差じゃねーかな
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 11:48:25.24ID:x1Joukct
断続的に凍結した初冬の峠で数十メートル押しては乗ってを繰り返したときはSPDで良かったと思った
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 12:19:34.80ID:4A4t5PVh
雨の日とか一時停止する時に
マンホールの上とかに足つくとSLだとすっ転びそう
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 13:49:31.62ID:UgdOO9KD
ダイエット目的のおっさんなので
SLはガチ勢に見られそうで履けない

いかにもスニーカーのSPDの靴を履いて
私は普段着でちんたら流してるだけですよー
って感じにしたい
0445ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 15:20:33.64ID:RV2o8QWl
ちょーデブがレーパン履いてるのを見てスパンデックスてすげーと思ったことがある
0446443
垢版 |
2021/02/01(月) 16:34:59.71ID:UgdOO9KD
>>444
デブではないけど、たしかに！

ポルシェが安全運転してると逆に凄みが出る
みたいな感じになるかなー
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 19:04:56.79ID:FTz05iYo
ガチなSPDシューズは滑りやすいから階段とか怖い
舗装路のツーリングにカチコチスパイクは要らん
0449ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/01(月) 22:37:57.36ID:PlvNaBTt
三ヶ島のソリューション買ってみました。
かなりスムーズに回るので重さはあんまり気にならないけど、周りすぎてハメづらい
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/02(火) 09:49:24.93ID:rhTe8FQ4
シールドベアリングで片面SPDの三ヶ島あるある現象
バランスの関係なのか少しクランク動いただけでもぐるんぐるん揺れるよね
これが両面SPDならいいんだろうけど片面だと回り過ぎはめっちゃキャッチしにくい
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/04(木) 19:03:10.69ID:KhvJ7zgn
2年ほどプラベでロードバイク乗ってたんだけど、一度ビンディング試してみようとGX-PM811を買ってみた
フラペは指で軽く弾くだけでクルクルクルっと回るのに、GX-PM811は重くて全く回らない
ビンディングペダルってこういうものなのか、それとも安物だからなのか、それともこのペダルだけなのか、何なのだろう
0460ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/06(土) 12:25:17.59ID:+VlMpzzy
サービスで貰うなりの製品だと思った方がいいだろ
脱着練習用だと割り切れば
0461ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/06(土) 13:03:55.19ID:Ndilc6Tk
>>459
プラベ！？
0465ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 15:35:12.00ID:wV/3wdql
>>463
ごめん、まじめなスレかと思ってたんだ…
ネタスレだったのね
空気読めなくて申し訳ない
0466ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/06(土) 16:20:55.16ID:NEIlvJT+
>>465
君が燃料を投下したんだぞ
まだ気がついていないようだがww
0468ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 18:45:34.82ID:foPXqAu6
>>455
俺もXC300買った。CT5からの買い替え。初めてのSPDシューズでCT5買って見た目も普通の靴ぽくて歩きやすくて気に入ってたが
如何せんクリートの調整位置が前後2か所の固定、しかも土踏まずより過ぎで残念な製品だった。
0469ツール・ド・名無しさん
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2021/02/06(土) 18:53:41.90ID:tk0u2K7n
なんだか最初はカジュアルな見た目がいいよなぁーと思うけど、どんどんガチ方面に近付いていくよな
かと言ってslシューズ使うほどガチって訳じゃないし
ワイは自分なりに速く快適に遠くまで行って美味いモン食って帰るってスタイルだから何を隠そうxc300使い
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 07:56:11.59ID:vpoIsK+x
ジャージはカジュアル系からレースフィットに
レーパンの上にナイロンパンツ重ねてたのが、いつの間にかビブタイツに
リュック背負ったりしてたのが、財布と携帯だけで乗り出すようになる
そんな私もxc300です
0471ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 10:34:57.54ID:Ntqn18QP
>>469
俺も普通の靴っぽいのがいいなと思ってMT3買ったけど紐靴めんどくなって
買い替え検討中だわ
0472ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 10:59:22.51ID:GTAjskX1
XCシリーズばかりじゃなくてRXシリーズも廉価版出してくれよー
需要はあるだろ
0474ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 17:20:46.11ID:en+UsI7+
３月に入るって某自転車屋が言ってた
0476ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 18:11:03.52ID:Erb/8bGa
>>474
昨年12月にRX8予約したわ
3月は難しいって言われてる

このスレに普通に売ってるって言ってた奴がいたが中華のコピーかよ
0478ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 21:03:06.23ID:en+UsI7+
それはエンジンがロリータのやつだろ
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 12:38:15.65ID:oJDeSmpS
ロード乗りに時折起こる発作みたいなもの
君もいずれそうなるおちんちんびろーん
0488ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/18(木) 21:53:34.18ID:o7Nf7ig6
フィジークのストラップ買った人いるー？
0490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 00:21:06.39ID:C0g4QAZt
ずっとマウンテンばっかりで、ロードも乗るようになってam50からxc9に新調したんだけど、
違いが軽くなった事くらいしかわからん。
ド貧脚のせいだろうか。。。
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/22(月) 19:45:44.97ID:wPAhctPy
>>490
わかるくらい軽くなったはサイコーのアドバンテージ
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/24(水) 18:04:57.79ID:qKRBswHz
1byteは血の一滴ってじっちゃんが言ってた
あとコメント書くなってばっちゃんが言ってた
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/25(木) 19:04:53.44ID:UXmtpiJ0
普段履きが27.0でRX8の43を試着したら全然入らなかった
ワイドシューズじゃないとダメな足
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/25(木) 19:52:49.45ID:uCHuHU35
>>497
普段履きアディダス27.0、シマノは42
今回も42を予約注文してる身としては不安になるわ
普段履きはどこのメーカー？
0499ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/25(木) 22:50:11.19ID:UXmtpiJ0
>>498
ああゴメン、普段履きって
よく知らん5千円くらいの日常用の靴ね
4EEEとかじゃないとフィットしないから
SPDシューズもワイドを探すわ
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/28(日) 22:09:33.70ID:WE0p4kxV
足の長さが25.5cmで、普段履きが26.5cmだけどビンディングシューズは42
同じ42でもメーカーによっては27.0cmだったり26.5cmだったりわけわからん。
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/01(月) 06:54:23.36ID:lh9tG9xb
足の長さ←股下
足の大きさ、サイズ←足長

こんなところだな
幅とか高さが絡んでくるからサイズ呼びがベストな印象
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/01(月) 08:26:16.78ID:jD0TK+j8
足と言う漢字には
動物の、胴体から分かれ、からだを支えたり歩行に使ったりする部分
と言う意味が含まれてしまっている
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/03(水) 19:27:00.22ID:lsNqo1ES
XC300はいつになったら作るんだろう？
昨年からずっとほしくて在庫がない状態が続いてる
冬場が終わってそろそろ始動するからほしいなぁ
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/03(水) 21:01:34.17ID:oU6uyiev
>>511
シマノは逆輸入になる海外日本向け通販禁止したのでは？
どこで買ったの？

物価の高い海外の方がシマノ製品は安い上に逆輸入禁止とかダンピングだろ
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/03(水) 21:07:49.64ID:Ypewy1HZ
>>512
アリエクのAlain Bike Storeって所や
1ヵ月近く待ったけどな
シマノの外通禁止ってWiggleだけかと思ってたんやが違うんか？CRCも普通に売ってるっぽいし、よく分からん
まぁ本物が来たから俺は良しとする
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 08:22:35.29ID:SIgfnn1e
PD-ES600 からPD-ES600 に変えたが片面のストレスは想像以上だった
一発目でキャッチしないと目視で面を確認する事になる

在庫が無いけどPD-M9100-3mm とPD-ES600の違いは大きい？
0516ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 09:37:08.28ID:ejOSoRYY
>>514
ストレスに感じてたのになぜまた同じのに変えるのか意味わからんけど
両面のに変えればいいだけでは？
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 10:06:22.58ID:SIgfnn1e
>>516
間違えた

PD-M520 → PD-ES600でストレス
PD-M9100 の購入検討中だけど PD-M520 と重量以外に大きな違いがあるのかな？って事です。
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 10:12:07.93ID:4zPac/GE
>>517
手で回した時の回転の良さというか精度の高さはわかるかな
足だとわからん
何よりもXTRロゴの満足感
0520ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/07(日) 12:20:35.95ID:FMnDEDuh
>>519
>>517
0521ツール・ド・名無しさん
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2021/03/08(月) 23:41:11.64ID:Ra6oGvSN
MTB用からロード用に変えた、3mmって結構違うな。
ケイデンス上げやすくなった気がする、てか違いがあるって知らんかったわ。
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 11:27:28.51ID:kMzlrjnv
PD-T780使っててそろそろペダル新調したい。
シマノのM9100-SとクランクブラザーズのCandyの二択まではいけたけどそこから絞り込めないので誰か意見ください
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/09(火) 19:30:44.84ID:x/b4EAx1
ようやくXC-300の在庫が復活して買えた
なんとかシーズンに間に合ったな
普段履きは27.0-27.5cmで27.8cm（44）がちょうどよかった
BOAは初めて使って便利だけど耐久性が心配だな
0526ツール・ド・名無しさん
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2021/03/09(火) 23:26:25.27ID:+ToBO9rI
>>522
いまCandy7使いだけどクリートがアホみたいに削れて耐久性なく高価だからランニングコストはすこぶる悪い。
クリートが出ずに歩きやすい、泥詰まりしづらいなどのクランクブラザーズの最大の特徴に惹かれなければお勧めはしない。
0527ツール・ド・名無しさん
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2021/03/10(水) 09:46:45.25ID:PPXAcEDV
片面フラペにしたくてクランクブラザーズかSPDかで迷ってる。クランクブラザーズのクリートは真鍮製だから削れやすいとは聞いてたけどそんなに削れるならSPDだけど、SPDの片面フラペデザインがね。、
0528ツール・ド・名無しさん
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2021/03/10(水) 10:15:25.46ID:oq9yr1I+
crankbros.に片面タイプは無いのでは？

それはそれとして、crankbros.の方がクリート削れやすいのは確かだけどペダル接触面はそんなに摩耗しないし
地面側も滅多に接触しないから通勤で使っても何年か使えた

SPDは鉄だから強いけど歩いててちょくちょくガリッてなるのが気になる
0532ツール・ド・名無しさん
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2021/03/10(水) 13:34:54.90ID:STpSWu+3
>>527
MTBで技練やる時だけフラペに交換してたけど
面倒臭くなったのでダブルショット3つけた。
もともとエッグビーターやマレット使ってる。
クリートはシマノより薄いからそんなに削れやすい印象はないよ。
ただダブルショットは金属ピンが入ってる3でも
グリップ感はちゃんとしたフラペほどじゃない気がする。
シューズにもよるかもだけど。
0533ツール・ド・名無しさん
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2021/03/12(金) 18:27:23.95ID:nInk7wCB
XC-300 在庫が少ないようなので思わず買っちった
0534ツール・ド・名無しさん
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2021/03/20(土) 15:51:00.87ID:mCppJ2Sf
1月に注文してたrx8の発送連絡が来たので今日の午後から試着試走と思い、配達業者の西濃運輸営業所に取りに行きますと電話したら土日は配達も受取りもNGだって
来週までおあずけ
0536ツール・ド・名無しさん
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2021/03/20(土) 16:36:07.40ID:mCppJ2Sf
24時間営業うたってるのに土日引き取りもNGとか意味わからん
0537ツール・ド・名無しさん
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2021/03/20(土) 17:26:22.59ID:v6YSAdSn
rx8良いシューズだけど軽い分薄く作られてるのか爪先でペダルをチョンとひっくり返してるとあっという間に表皮が破けるのでそこだけ注意必要。
0538ツール・ド・名無しさん
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2021/03/20(土) 19:50:25.60ID:0KdipuP9
>>537
マジか
両面SPDに戻す事も検討しよう
0539ツール・ド・名無しさん
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2021/03/20(土) 19:54:21.69ID:mCppJ2Sf
いずれにせよ販売店の話ではSPDシューズの流通がとりあえず復活するっぽいよ
0541ツール・ド・名無しさん
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2021/03/21(日) 02:20:05.62ID:ODmCH5FA
両面から片面にしたら結構めんどいのな、確かにシューズも傷みそうだ。
補強しといた方がいいかな。
0542ツール・ド・名無しさん
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2021/03/22(月) 19:23:50.25ID:HbTzgIIS
SPD-SLからSPD両面にした。控え目に言って最高でした。別に重さも気にならないし。
最初からSPDにしとけばよかった。
0543ツール・ド・名無しさん
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2021/03/23(火) 07:20:46.31ID:ZQabcll7
ペダルについてたシングルリリースのクリート初めてつけたが
マルチと違って遊びがほとんど無くて固定力つえーやんって思った
0544ツール・ド・名無しさん
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2021/03/23(火) 18:26:07.35ID:dMY5aGj0
相変わらず回転が渋いPD-ES600だけど玉押し調整やろうとバラしてグリス盛って調整してるうちにフッと気が付いた
構造的に玉押し調整関係なくペダル軸周りにグリス盛るだけで改善するんじゃねぇ？
ハイ、かなり改善して常に同じ位置に停止するようになった
試運転してきたけどキャッチミス無くなったぞ
0545ツール・ド・名無しさん
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2021/03/25(木) 13:20:27.70ID:x8MKETYy
EH500とA530ならの話
つま先を下げて前方から引くように乗せるとフラット面
つま先を上げて後方から押し出すように乗せるとビンディング面
靴底からのアプローチだから靴も傷まないしほぼミスらない
0547ツール・ド・名無しさん
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2021/03/27(土) 08:38:16.59ID:YPCoOXkk
タイムのシクロが最高よ
踏み面でかいしアイクリック機構もついてる

片面だけどな
0549ツール・ド・名無しさん
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2021/03/29(月) 18:51:06.45ID:KVHeW/8B
>>547
cyclo6？海外のレビューで外しにくいって酷評されてて二の足踏んでるんだが
何からシクロに変えたの？シマノから乗り換えなら特に使用感教えて欲しい
0550ツール・ド・名無しさん
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2021/04/03(土) 08:44:25.71ID:D+u6QRsB
>>400
ペダル交換てクランク痛めるんですか？
平日通勤はフラットで土日のサイクリングのときだけSPDに交換
とか高頻度の付け替えってなにか悪影響でたりしますか？
0551ツール・ド・名無しさん
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2021/04/03(土) 11:46:11.76ID:GdJEhr9R
>>550
三ヶ島のezyシリーズで解決
0553ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 11:57:22.91ID:9V5Ec+AB
固着率は下がるけど、ねじ山なめる可能性は増えそう
あとは、まず無いと思うけど締め込み甘くて外れるとかだろか
0554ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 13:58:30.19ID:lvzvfLxt
粗悪な工具使ったり斜めってるのに無理矢理ねじ込んだりしなきゃ舐めたりせんだろ。週一でペダル変えて2年乗ってるけどペダル側もクランク側も何も異常ないわ。
0557ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 17:14:11.97ID:cUh0BykO
>>555
こんなものが送料含めて3000円以上するなんて、ちょっと高い気がする
SLペダルに交換して平日はそのまま普通の靴で乗るんじゃダメかな
0558ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 18:03:12.30ID:5ckjaSkI
ペダルはそんな馬鹿力で締めなくても大丈夫だよ
クランクより長いレンチで思いっきり締め込んでるのは自転車屋くらいなもん
何のために左が逆ネジになってるか
10センチくらいの六角で軽く締め込む程度で十分
0561ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 19:13:02.00ID:m1OPW5LG
せっかくの歩きやすいSPDなんだから仕事もSPDシューズで解決
0562ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 19:49:49.58ID:dlzWU95h
2台あるロードのペダルにはどちらもES600を付けていたのですが、一台をポタリング専用にしてPD-M520に付け替えようと思う
自分はぬるい走りしかできないと分かったのでクリートもマルチリリースに変えようか思案中
SLの導入予定は今のところ無し
0563ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 21:12:27.94ID:dlzWU95h
頻繁にペダル替えるマメな人いるんですね
自分は六角レンチ使ってて手が滑ってアウターリングでざっくり切ってからトラウマに
不器用なんです
0564ツール・ド・名無しさん
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2021/04/04(日) 22:31:43.08ID:5ckjaSkI
>>559
固着してまともに回らないペダルでも外れないようにだけど
ロード乗ってる人がそんな状態のペダルを使うことは想定しないでいいよ
0565ツール・ド・名無しさん
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2021/04/05(月) 00:32:57.72ID:uLdmL7Pa
>>564
規定トルク自体が30Nm超えてるということの意味も考えたほうがよいかと。
まぁ前進方向でペダリングしてる分には締まってくんだけどね
0567ツール・ド・名無しさん
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2021/04/05(月) 06:18:30.78ID:JOp4YiDL
SLと付け替えながらなのでガタが出なければ問題ない程度にしか閉めてない。
0568ツール・ド・名無しさん
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2021/04/05(月) 08:33:06.10ID:g/pSRfXq
俺様理論で間違いない言い張るのは勝手だけど
シマノは35N-mで締めろと書いてるんだから
何かあった場合はちゃんと自己責任で整備したと言えよ
0573ツール・ド・名無しさん
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2021/04/07(水) 20:48:14.72ID:0lqjplqa
>>555
エッグビーターにそういう付けるやつ持ってる
安いカバーだからだと思うけど結構カバーがグニャグニャ動くから慣れるまで気持ち悪かった
0574ツール・ド・名無しさん
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2021/04/07(水) 22:08:32.24ID:+4UwY5SO
コストパフォーマンスでm520にかなうペダルはあるのだろうか
0575ツール・ド・名無しさん
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2021/04/11(日) 21:24:26.42ID:oGBWLrsP
es600にマルチクリート使うのは邪道？
0576ツール・ド・名無しさん
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2021/04/11(日) 22:37:08.23ID:qwxiOpfH
初ロード買ってから1000km以上走りましたが、まだビンディングの必要性がわかりません
修行不足ですか？
0579ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 05:57:27.85ID:XgKIfvHX
>>576
それがビンディングで1000km走ればフラペで20km走るのも嫌になる
0580ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 06:57:59.15ID:hqTrIKyY
>>579
ほんこれ。

踏むときは別の筋肉を使うからか、常時アシストが効いているような感じ？

あと、足をペダル上に配置するのに神経使わないで済むのが結構効く。こんなことがストレスの元になっていたのかとびっくりしたよ。これは体験しないと伝えにくい。
0581ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 10:55:26.17ID:4VrcTNZH
ビンディングからフラペに戻した時一番効果を実感できる
まったく感じられないなら引き足側のペダリングが出来てないということ
0582ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 11:57:10.84ID:FO+jv7Cb
フラペで幸せならそれでいいんじゃねーのか
ひとはひと、自分は自分。自分の満足が一番。

ただし、変に高級なロードだと、「ふーん、高級ロードにフラペ。ぷっ」 という顔される可能性はあるだろうけど
0584ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 13:46:41.95ID:DayAOusQ
あるに決まってんじゃん。
何故か自分に自信持ってる自称スポーツマンの老害の巣窟やでロードバイク界隈なんか。ミドルグレードでピチパンSLに似合わないアイウェアでサイクリングロードを走ってれば仲間入りできるよ。
0586ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 16:55:43.56ID:DXDPcD0m
フラペだと足痛くならないけど、ビンディングだと適正に調整しないと足痛くなる
つまり固定の力というのはそういうことなんや
0587ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 18:12:06.67ID:oXnpJktT
PD T400からPDＥＤ500に変える
樹脂だからなー T400、リフレクターとホップアップ便利だけど
0588ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 20:20:14.97ID:0bzKvOie
ワタクシもT400からED500に変えた。
なんとED500のほうがリリースが軽かった。
0590ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 22:56:21.28ID:7eflKFN9
このスレのおかげでSPDペダルとビンディングシューズ購入決めましたありがとうございます
色々見てるとビンディングシューズに適したサイクリング用靴下なるものがあるらしいですが
靴下まで絶対必要ですか？見てみるとたかが靴下に2000円近くもする
ありえない
0591ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 22:58:27.70ID:O5hbFckf
絶対必要か？と問われれば、お前さんのSPDも含めて必要ではないとしか答えようがない
0593ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:02:38.59ID:lwgjnR/N
>>590
蒸れないから快適なのと、血行を阻害しにくいのか足が疲れにくい
靴下にグリップがついてるから靴の中で靴下が滑らずパワーロスがない

ビンディングシューズを多用するなら一本位持ってても良いと思う
0594ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:03:57.93ID:7eflKFN9
>>591
嫌らしい質問してしまいましたすいません
あまりに高くて
他の靴下で（ランニング用など）で代用はできますか？
またするとしたらどういった機能（吸汗性、速乾性、クッション性、滑り止め、生地の厚さ）を重視すればいいですか？
正直いうとビンディングシューズもペダルも買ってお金がもうキツイです
なんとか節約する方法ありませんか？
0596ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:08:02.31ID:lwgjnR/N
>>594
普通の安売りの靴下で良い
お金ないなら優先度は低い
贅沢品だが無駄ではないと言うだけ
靴紐しっかり締めればすむ話
0598ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:14:10.11ID:7eflKFN9
>>595
>>597
これとかですかね？これなら最悪サイクリングに使えなくても普段使いに回せるのでよさそうですありがとうございます
ちなみにワークマンのメリノウールソックスいいですよね！昨冬はそれ履いて寒さ知らずで漕いでました！
https://i.imgur.com/7UCfrXy.jpg
0599ツール・ド・名無しさん
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2021/04/12(月) 23:46:43.44ID:7fKZNvUE
割と厚めのサイクリング用のソックスが好みだけど、
ワークマンとかの滑り止め付のソックスでも特に困らない
0600ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 00:44:02.71ID:6IdL1bdJ
5本指ソックスがいいで。蒸れないし力も入りやすい。
0601ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 02:10:21.21ID:BpyynSZV
競技するわけでもなくたかがポタリングするのに靴下までこだわるのか？
0602ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 07:32:28.50ID:BpAfrCet
パールの靴下使ってるけど、ワークマンのメリノはちょい厚めかな
締め付け具合はパールの方が強めだと思う
気にするほどの違いは無いと思うけど
0603ツール・ド・名無しさん
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2021/04/13(火) 10:48:59.95ID:Q6ZdrMqB
「引き足」ってよく言うけど、実際には、

フラペでペダルが持ち上がってるときペダルに足がついてる打ってことは、ペダルを下に
押し付けてる＝回したい向きと逆向きにペダルを押し付けて無駄な力を使ってる

ことだからな。

フラペで無駄な力をゼロにしようとすると、持ち上がるペダルから足が離れることになる。
そんなんでペダリングするのムリ
0608ツール・ド・名無しさん
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2021/04/14(水) 05:11:15.62ID:fKaIY2ml
>>604
専用品を使うかって話だろ
0609ツール・ド・名無しさん
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2021/04/14(水) 07:34:38.79ID:67GDbZJ2
イベントの時に出店でアウトレット品買ってたのに
半額以下で買えてたのに
去年からコロナのせいで補充できないよ
0611ツール・ド・名無しさん
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2021/04/14(水) 10:20:55.44ID:h32V86C+
ようは靴のなかでよれるような
ペラペラ、ツルツル生地の靴下じゃなきゃいいと
0612ツール・ド・名無しさん
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2021/04/14(水) 13:49:00.54ID:H92vdIhM
>>611
そういうことだね

シールススキンズのサイクリングソックスは6000円するがグリップ良し通風良しですばらしい
が、しまむらのサッカー用500円ソックスで同等の効果が得られたよ
0615ツール・ド・名無しさん
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2021/04/15(木) 11:08:55.80ID:DB1TafyT
靴下の話題なのでついでに訊いちゃうと、
昔はサイクリング用と言ったらくるぶしまでと決まってたのに、ランス・アームストロングの頃からか、おっさん靴下みたいな長めのが流行ってきたのはなんでなの？
とくに黒いソックスだと、いかにもサラリーマンのお父さんの靴下みたいでカッコ悪いと思うんだが
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/15(木) 11:59:22.41ID:OnWz167Q
空気抵抗。長さの規定があるから少しズラして測定してレース前にギューっと上まであげて走ってる人いたよな。プロレースは速さのみで格好とかどーでもいいのよ。
0619ツール・ド・名無しさん
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2021/04/15(木) 15:28:49.78ID:rNBHL7J0
黒1色のシューズなんだけど黒靴下で合わせるとださリーマンになるんだが
おしゃれなコーディネートするにはどんな靴下履けばいい？
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/15(木) 16:09:59.52ID:36JncKBR
>>618
そう、そしてそれは内輪の間だけで通用する
一般の人からすると半ズボン小学生かズボン脱いだリーマンみたいに見える
0624ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/15(木) 18:55:00.61ID:CL06eEFi
くるぶしまでの靴下がかっこいい？
さらに昔はバンダナラガーシャツに白い短パンで革の指ぬきグローブで

ラ　ン　ド　ナ　ー

に乗るのがかっこよかったんだぞ
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/15(木) 23:01:45.52ID:IXDcKnj3
JCFの手落ちなんかな
19年に該当の規則は運用開始になったみたいけれどJCFのサイト上では更新されてない競技者にはキチンと通達はされてるんだろうけれども

ttps://www.uci.org/docs/default-source/default-document-library/clarificationguideoftheucitechnicalregulation-2018-05-02-eng_english.pdf
0629ツール・ド・名無しさん
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2021/04/16(金) 04:05:22.40ID:4vKW1afC
っていうか、なんでロングパンツだめなの？
落車時のケガ軽減考慮するならヒザとかスネ出すの良くないと思うんだけど
0630ツール・ド・名無しさん
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2021/04/16(金) 08:39:33.50ID:OPhzSPwl
ちょっとした膝の引っ掛かりでも、ロングライドでのいちおく回転分が蓄積すると馬鹿にならないエネルギーロスになるって近所の猫が言ってた
0631ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/16(金) 09:07:23.87ID:6uDhZs40
エネルギーロスと加圧サポートによるプラス効果とどっちが大きいんだろ？
俺は日焼けが嫌だから常にロングタイツだけれども
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/16(金) 21:59:05.37ID:fXxzDN2L
cw-xのようなタイツってレーパンの下に履くの？上なの？
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 03:56:16.47ID:l3K3tFLw
SPDから明後日の方向に議論が飛んでるけど
みんな毛は剃ってるのかな
0641ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 04:38:51.03ID:GFt7UnVy
>>630
シマノの500で右足だけ掛けてるけど、ひき脚なんて必要なシーンはほとんど無いよ、反対側を踏み込んだほうが格段に早い。ズレ防止が主な役目。
0642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 04:40:39.54ID:GFt7UnVy
おれか彼女が背中に背負ってく、おれの犬が言ってた。
0643ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 05:34:45.11ID:dPrwHs5C
フラットペダルで踏んでいるだけでは ほぼ体重分までしか踏み込めないけど
引き足を組み合わせることによって体重の2倍も3倍も理論上はトルクをかけることができるんだけどな

だからフラットペダルではギアを軽くしなければならないけど
逆にビンディングにするとギアを重たくした方が都合のいい坂道とかが多かったりする
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 06:03:29.82ID:GFt7UnVy
マラソンで両足跳びの選手が居ないのと同じで引き足とか必要なシーンはほとんど無い。
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 06:25:50.75ID:qz/HGJ5N
>>645
ペダルを回す考え方以外の自転車があるならその返しは有効だが
現状ペダルを回すのが圧倒的多数だから全然返しになっていない
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 08:23:46.76ID:dPrwHs5C
コンポはアルテグラですデュラエースですとかって自慢してる連中が
フラットペダルです何て言うのが結構幅を利かせてるのかここ
クラリスに SPD 付けた方がずっと楽に速く走れると思うけどね
0650ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 09:25:59.09ID:PEzKPvwv
引き足使えば踏み足の筋肉休められるじゃん
なんなら上死点の押し足、下死点の掻き足も組み合わせて使うことでトルク変動を抑えて安定した推進力を生み出せる
超激坂以外ではかなり有効だと思うけど
0652ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 09:58:21.65ID:haLdZ9AV
激坂の途中に交差点がある所があるんだが、坂で急に止まらないといけない時に咄嗟にビンディングが外せなくていつも怖い。立ちゴケ一度。皆さんどうしてる？
0653ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 10:02:20.67ID:l3K3tFLw
通勤に使ってた時は片面フラットのクリッカーPD-T421を付けていた
ツーリングがメインになったらES-600に
浮いたクリッカーはBD-1に移植する
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 10:30:04.53ID:Fe+DND4j
>>652
スティルで停まる
坂だと簡単だ
0656ツール・ド・名無しさん
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2021/04/17(土) 11:44:27.53ID:ZYPiouT2
SPDだと停止してから倒れるまでの間に外して足をつけるよ
ばねをあんまり硬くしないほうがいいかも
0659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/17(土) 17:18:38.51ID:yV1jIx3/
今日雨の中走り行って信号で停車した際に縁石に左足着いたらクリート滑ってそのまま花壇に転げたわ。ペンキ塗ってある縁石は雨だとツルツル
0665ツール・ド・名無しさん
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2021/04/18(日) 15:22:51.75ID:R4vgmF0c
>>650
https://clubkong.com/gear2.html
中野浩一選手のペダリング考察ね
要約すると大きなトルクを発生させるのは踏み込み動作で引き足による逆ベクトルはそれを邪魔するものでしかない
まぁレースの時に引き足で休むなんて意味わかんないことする暇ないとして、普段乗りなら普通に自転車おりて休んだ方がいい
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/18(日) 20:58:20.24ID:paWXJVfb
>>665
SPDスレで面倒臭い奴だな
ここは妥協点を探って行き着いた奴等のスレなの

ハッキリ言ってビンディングを使った奴ではフラペに戻る奴は少ない

おまえビンディングスレ言って主張して来いよ
0670ツール・ド・名無しさん
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2021/04/18(日) 21:02:15.29ID:jJcAmy7J
プロ以外ビンディングなんか意味ない逆に恥ずかしい
0672ツール・ド・名無しさん
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2021/04/18(日) 22:24:15.26ID:b+zTeq8p
頼まれてもないのに車体やジャージにべたべた企業ロゴ入れてるのとおんなじで
ボビーレーサーのスタイルなんて総じてコスプレだからいいんだよ
0673ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 07:53:43.68ID:JqQXQMEq
サイクルジャージは空気抵抗がメインで吸汗速乾は私服のソレと変わらないけどビンディングはめちゃ楽になるからな。使わない理由がないんだよな。
0674ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 08:38:55.53ID:mX/GIzmK
相手にしてもしょうがないだろ
単に自分がビンディングペダル使えないやつが、コンプレックスをむき出しでビンディングを目の敵にしてるだけなんだから

ひたすら哀れんでやれ。それが自転車乗りのやさしさだ。
0675ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 15:24:50.44ID:mC8MdGJQ
ジャージの性能はそこまで求めないけど
インナーは良いやつ着ると全然違う
SPDは回す動作とか固定されることで初期調整は時間かかるけど
はまっちゃうと圧倒的に楽
0676ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 16:51:45.51ID:H48oDJ9a
>>673
速乾衣類は肌に密着する事が大切なんだぞ
0677ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 17:12:51.10ID:OOYj734s
三ヶ島位グルングルンに回ってしかも取り外しできるペダルがほしい

三ヶ島ペダル微妙に外してくるんだよなぁ
0679ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 19:54:25.06ID:H48oDJ9a
>>677
三ヶ島のペダルが回るとか言ってる時点で本当に回るペダルを知らないだろ
ってかビンディング童貞か？
0680ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 20:04:51.21ID:oYlJbUk1
三ヶ島のビンディングペダルめっちゃ回るけど？
あまりに軽く回り過ぎるからグラグラ揺れてキャッチしづらいぐらいだ
シマノぐらい渋くてちょうどいい
0681ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 21:00:08.02ID:3YzIz0I3
俺も三ヶ島は良く回ると思ふ
無知だもんで参考までに他に回転いいメーカーあったらおせーてくれ
0682ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 21:37:00.17ID:mX/GIzmK
ベアリングものって、手にもって回すとクルクルよく回る　のと　実際に負荷がかかって斜め方向にも力がかかってる時にスムーズに回る　って別だろ
0683ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 21:45:00.93ID:XkT/wFVx
ペダルの回転性能ってそんなに重要？
やっぱりよく回ると速くなるの？特にヒルクライム
0684ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 22:00:51.98ID:OGif8cyR
あまりクルクル回るとはめにくいんだよね

あしおま　てめーのことだ(´･ω･`)
0685ツール・ド・名無しさん
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2021/04/19(月) 22:05:30.49ID:3igOmzNJ
引き足意味ねーとか言うが　踏んでませんよー的なペダリングで
なにげに引き足で回してママチャリを引き離す
orクロス兄ちゃんと勝負するために引き足は必要なのさ
0686ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 00:16:38.66ID:1JtiEO16
わいもSPDマンだが引き足の効果なんてないと思うぞ
ただ踏み込みの伝達に余計エネルギーロスと神経を必要としないという大きなメリットを感じるが
0688ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 05:17:44.40ID:4njNlyhm
ペダル交換しようと思ったらガッチガチで動かない
これが固着ってやつですか？
クレ556吹けばいいの？
0689ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 05:20:21.87ID:EtfgyULO
>>688
ショップ
0691ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 07:44:34.12ID:9N4XIbk4
12時から3時で踏むのスゲー大変だけど
6時から9時でモモアゲ動作イメージでやると回せる
なんかもう頭がおかしくなってくるで
0692ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 07:49:58.31ID:Sds4yKwI
>>691
動作を実現させるための意識の仕方は人によって結構違ったりするけど、
積極的に太腿を上下させるとか膝を上下に大きく動かすイメージは、概ね間違ってないと思うよ。
0693ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 08:59:14.24ID:flY9lB7c
ペダルを踏み込むのと 持ち上げるだけでは なかなか私の場合はパワーが出なくて
平地で時速40 km も 緩いのぼりの時速30 km とか 全然出なかった
前後に大きく廻すイメージにすると全体的にトルクが抜けず
回しているイメージになって 足がモーターになった様に楽に走れるようになった
0694ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 10:07:00.61ID:AyKqHVTZ
>>688
以前、手持ちのペダルスパナでは歯が立たなかったので近所の行ったこともない自転車屋に持ってったら、
巨大なペダルスパナで一瞬で外してくれた

おっちゃんも「こんな簡単な作業でカネもらうのもなあ」とためらいながら、500円で手を打ってくれた
0695ツール・ド・名無しさん
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2021/04/20(火) 10:09:49.16ID:QmLzydMY
自転車続けるなら単管パイプ一本持っといて損は無いよ
テコの原理の偉大さを知る
0699ツール・ド・名無しさん
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2021/04/24(土) 10:17:17.06ID:nCT3D3BD
ほとんどの人がペダルの踏み方を間違えてる。
0703ツール・ド・名無しさん
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2021/04/27(火) 20:29:56.62ID:guBetR9k
SPD-SLとかRally一択になりそうでやだ
SPDでいいや
0704ツール・ド・名無しさん
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2021/04/29(木) 17:37:28.19ID:lfmJuckW
アルミロードにSPD、服は上はサイクルジャージ、下はトレッキング用の短パンスタイルが一番楽
0705ツール・ド・名無しさん
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2021/05/02(日) 12:11:00.71ID:aqvrgJL5
見た目だけスポーティーだけど不便なシティサイクルだもんな。
そのような使い方ならフラペクロスかグラベルロードにspdがベスト。
0707ツール・ド・名無しさん
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2021/05/03(月) 14:34:50.48ID:ZNv9AY/X
トレッキング用の短パンって股に縫い目あるんだろ？
とうぜんパッドなんか入ってないだろうし
そんなのに行き着くか？
むしろジャージよりレーパンの方が重要だと思うんだけど
0708ツール・ド・名無しさん
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2021/05/03(月) 15:30:46.29ID:wWCHp9nS
ユルポタの時は上はTシャツ下はビブ。輪行時はビブ+短パン。ちゃんと走り行くときは上もジャージよ
0709ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 00:54:54.99ID:1ntjlt3r
PD-M985の軸が折れた

中に金属のパイプの部分が残って取れない
これさえ取れれば軸パーツ買って修理できるのに

新しいペダルを買うしかないのか・・・
0710ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 06:07:03.77ID:LEIWLTOJ
>>709
細いタガネかポンチをあてがって緩む方向にハンマーで軽くてコンコン叩く
強く叩くとカシまって余計取れなくなるから注意
無理そうなら逆タップ、
逆ネジ用があるかは知らんけど
0711ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 11:53:04.09ID:1ntjlt3r
>>710
軸自体とかネジ切ってあるボルト状の部品じゃなくて、ペダルの中に上下のベアリングを押さえてた
金属パイプ状の部品だけが残ってる

針金曲げたので引っ掛けて引っ張ってもびくともしないわ
0712ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 16:59:41.67ID:Bg7yCkG0
>>707アルペン系にあるティゴラのハーフパンツがオススメ
サイクルショーツにティゴラのハーフパンツでよくロングライドやってます
0714ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 17:09:54.75ID:KQMClJGg
>>712
サイクルショーツってようするにレーパンだろ？
上からハーフパンツ履いてロード乗る意味あんのか？
下りてから履くのなら、まあわからないでもないけど
0716ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 19:00:21.51ID:ZwFI6ciK
>>709
新しいの買う機会がキターーーー

こう考えると解決
0717ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 20:09:26.87ID:dnoH1y8g
>>713
下のURLのパーツの部品図で二つあるパイプ状の部品のうち右がペダルの穴の中に残ってる

http://akibaoo.co.jp/c/item/4524667325352/

本来なら一番左の長い部品を引っ張ればベアリングに押されて全部まとめて出てくるんだが
先っぽの一番細いネジ切ってあるあたりで破断してしまったのでその部品だけ抜けてしまった

ベアリングや他の部品は取り出せたんだが右のパイプ状の部品は金属製でペダルの穴に
ぴったりなので多少の力では出てこない

左のパイプ状の部品はプラスチック製で針金で引っ掛けて取り出せた

さあ、どうする？
0718ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 20:38:07.01ID:R1cJlEEz
正ネジのタップでいいんじゃない？
単に嵌っているだけならネジの向きは無関係で食い込めばいいんでしょ
0720ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 21:14:07.56ID:sixKrRu8
>>717
ベアリングプーラー突っ込んでスライディングハンマー。
無理ならプレスで押す。悩むほど大した問題じゃないなあ。
0725ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 23:52:57.03ID:O8NHknwe
ポタリングメインでレースでない人やグラベルロード乗ってる人の用途ならspdだろう。
0726ツール・ド・名無しさん
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2021/05/04(火) 23:57:19.14ID:TRfadQy6
>>720
突き当りだから反対から押せないかと
引っ掛けてスライディングハンマーだろうけど、相談者に技があるから分からん
0727ツール・ド・名無しさん
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2021/05/05(水) 00:18:16.49ID:K0mrNGEi
>>720
ありがとう

内径10㎜のベアリングプーラーがいけそうなので、ちょっと探してみただけどペダルの穴の入り口から
パイプの先端まで5ｃｍぐらいあるので届きそうなのが中々ないな

もう少し探してみる
0729ツール・ド・名無しさん
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2021/05/05(水) 08:59:40.54ID:h/0gWK3c
今アツいて・・　　昔からツーリングにはSPDでMTBシューズが最適って言われてたがな
0730ツール・ド・名無しさん
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2021/05/05(水) 11:38:26.71ID:HHtDXhyR
ツーリングには裏のトゲトゲいらんねん
RX8みたいなトゲトゲ削ってその分軽いやつを他メーカーでも出して欲しい
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/05(水) 11:39:20.01ID:DnlvQAF2
>>727
ホンダ純正特殊工具にそう言う用途に向いてるのがある。スライディングハンマー付きベアリングプーラーって奴で兎に角長い。

ホンダのお店でエンジン組むの得意なところなら持っているはず。

因みにNSR50用のSST。
0732ツール・ド・名無しさん
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2021/05/05(水) 18:29:34.29ID:uJ5P4tbN
>>727
あかんな、MONOTAROとか探してみたけどスーパーツールのBJ10ていうのが
4cmぐらいまでは届きそうだけど5cmまで届きそうなのは無いな

高価なセット品になると新しいペダル買うより高くつくしなあ

バイク屋にはつてが無いし、おとなしく新しいペダル買うことにします
0734ツール・ド・名無しさん
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2021/05/06(木) 02:11:37.96ID:UlrwzNU+
>>733
俺かなりのばんびろ甲高だが全く問題無いぞ
一見スリムに見えるが実際にはかなりのばんびろにも対応してる
0736ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 21:33:03.03ID:TEU7dOLD
>>704
通勤での個人的な結論。
服装は上が長袖のスポーツインナー、サイクルジャージ、下はスポーツ用のロングタイツ（安物）ランニング用の3/4パンツ。グローブはランニング用のロング。日に焼けなければよいだけという理由。両面踏みのSPD。
レーパンは別に要らない。グラベル乗りだけどロードでもこれだった。
0737ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 02:17:56.68ID:eET2F+Q8
通勤だったらどっちみち着替えるだろうし、ジャージ＆レーパンでよくね？
昔は寄り道するときいちいち服装気を使ってたけど、今はそのカッコでも十分市民権得てるからね
ロッカーに着替え用意しとけば飲み行くときでも対応できるし
0739ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 03:12:21.47ID:eET2F+Q8
東京だと自転車乗りみんなジャージ＆レーパン着てんじゃん
渋谷なんかサイクルジャージ着て歩いてる人普通にいるし
それで違和感抱いてるのは年配の人だけだと思うよ
0741ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 08:31:13.86ID:TvSHikAs
>>739
「みんな」なの？
ちょっと多く見かけたな、程度じゃない？

君はそうやってなんでも大袈裟に言うから昔から周りの人が信用してくれないんだよ
「自分はこんなに頑張っているのに認めてくれない」とか言う前に、そういう所を直してかなきゃ
0742ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 09:12:36.54ID:aufkMlPu
> 東京だと自転車乗りみんなジャージ＆レーパン着てんじゃん
> 渋谷なんかサイクルジャージ着て歩いてる人普通にいるし
> それで違和感抱いてるのは年配の人だけだと思うよ

俺東京生まれ東京育ちで渋谷勤務だけど。
パラレルワールドかな？
レーパン入れる人の方が遥かに少ないし、その格好で渋谷を歩いてる人なんて一度も見たことないし見たら多分びっくりすると思うよ！w 君、レーパンが好きすぎて嘘がやばいレベルまできてるよ。
0743ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 09:25:13.64ID:wYKZaf+Z
荒サイなんてロードバイク乗ってる人はサイクルウェア着てる人だらけじゃないの？
その周辺の自転車たくさん停めてる飲食店なんてジャージにレーパンだらけで誰もおかしいなんて感想は持たないと思うけど？
スポーツ用自転車であるロードバイクに普段着着てる人は何がやりたくて乗ってるんだろうね？
ジョギングするのに革靴で走ったらおかしいのと一緒でしょ。
0744ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 10:08:31.60ID:mVlKxyVC
>>742
東京の自転車乗りのほとんどは自転車に乗っている時はジャージ＆レーパンを着ている
渋谷なんかはサイクルジャージをファッションとして着ている人がいる
って言いたかったんじゃない？
0745ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 10:57:00.84ID:Z4Njf/Xw
別に街乗りﾁｮﾛﾁｮﾛならレーパンじゃなくていいんじゃねーの？
ロングライドではきついけど

もっとも街乗りﾁｮﾛﾁｮﾛならロードで無くてもいいけどさ
クロスのほうが使いやすい
0746ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 11:09:33.56ID:TJf+Sxk4
昔に比べて少しは許容されているんだろうけど、まだ嫌悪の対象ではあると思う
0747ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 11:48:18.95ID:AEHxvfmq
荒サイが出来た当時は一日中走ってもレーパンやヘルメットの自転車を
一人も見かけないのがざらだったから今は十分浸透したと思う
0748ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 11:49:40.26ID:Ptz6keyo
スレタイとは
0749ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 11:50:50.94ID:z9euVmh+
煽りじゃなくてロード乗りのゲイ率高いから肉体のお披露目も兼ねてるんだろうね
わしはそう見られるの困るしそもそも着衣が走りに影響するレベルでもないし普通のスポーツウエアで乗ってるけど
0751ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 16:09:11.89ID:nhJX8DHJ
つーかサイクリングロード走ってるようなレベルの奴らにレース用ウェアが必要かって話なんだけどね。いかにも慣れてて早いです！って格好して歩行者優先のサイクリングロード走るの恥ずかしくない…？
0752ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 16:09:51.76ID:nhJX8DHJ
あと渋谷でレーパンはマジで見たことないし見たら写メ撮るわw
0753ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 16:26:32.09ID:S4W0PnKL
ジャージレーパンマンが自転車の傍らにいる分には渋谷でも新宿でも違和感ないよ
でもその姿のまま自転車を離れて街中を歩いてたらただのオカシイ人
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 17:53:30.17ID:eET2F+Q8
>>742
人の書き込み勝手に曲解して批判するとか、妄想ひどすぎないか？
ちなみに俺も渋谷勤務だ

>>744
そゆことサンクス
自転車乗りというよりロード乗りと書いた方が正確だったかもしれん
でも東京はロードだらけで全然珍しくもなんともないから、それで通じるものと思った

>>745
べつにママチャリ乗ろうがクロス乗ろうが自由だけどスレチ
街乗りでもあっちこっち走ってるうちに50ｋｍくらいなるから、俺はやっぱロードの方がいいな

>>751
>サイクリングロード走ってるようなレベルの奴らにレース用ウェアが必要かって話なんだけどね。
それ新城幸也に言ってんの？
サイクリングロード走ってる奴らは、べつにサイクリングロードだけ走ってるわけじゃないんだぞ
サイクリングロード走るときだけ普段着に着替えろとでも？

>>752
自転車下りてからニッカー1枚履くだけのことよ
なにも自転車乗ってる間ずっと不快な思いすることもないだろ
0757ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 18:04:51.08ID:eET2F+Q8
>>756
車に自転車乗っけてって、ふもとから山上るだけなら時間短いしダンシング多用するだろうから、案外大丈夫なんじゃね？
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 18:26:13.35ID:x4MJ8+Qv
昔読んでた峠紹介のブログの主はジーンズでヒルクライムはいいトレーニングになると書いてたな
やってみようとは思わんが
0760ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 19:58:48.40ID:f1QVdbbe
ピチパンキメてても腕ピンヘッピリ腰とかママチャリポジションでチョロついてるヤツってはずかしくないのかな
まさにカッコだけを体現してる存在なんだけど、俺だったら無理w
0761ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 20:42:40.84ID:vBJMTXm4
>>751
お前、歪んでるよ
合理的で最適なウェア着てるだけ
サイクリングロード使って100km以上サイクリングするのにサイクルウェア着るのが一番合理的
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 07:03:46.17ID:vVqBlk2W
SPD-SLの靴を履いてればレーパン着てるよな
フラペの人はレーパン着ないよな
SPDの人はどんな格好してるんだっけ？
って話か
0766ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 07:17:48.11ID:PVxoZFEU
>>764
その論点はわかる。SPD使う層はレースでる訳ではないし、ほとんどはポタやロングライドで乗りやすく店に入る時にも浮かない服装を求めている。
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 07:22:20.65ID:ofvvxXqK
>>766
SL使ってても大多数はレース出ないよ
ポタリング、サイクリング、ロングライドを楽しんでるだけ
0768ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 08:12:51.48ID:CbzBXlEf
SLも使ってたけど歩きにくいからな
オッサンになってくると歩きにくい靴はホントあかん
0770ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 08:17:47.56ID:psttF3mt
SPDでクリテやヒルクライムも出るけど、優勝に絡む様な脚前持ってないので賑やかし程度。
グルメライドイベントとかでは普通の靴と変わらないから重宝している、難点はコンクリートとかで滑ることかな。
普段はストレッチ性の高い普段着で乗ってるよ。
0771ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 08:51:01.78ID:Pic/bTY2
>>764
尼の使い捨てタイツに、パッド入りパンツに、7分丈ストレッチパンツ
自転車用の靴下も長さがかっこ悪いので、スポーツ用シューズインソックス
0772ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 10:09:18.76ID:8xCCQF2p
脚が長いスタイルが良い奴ならレーパンだろうがカッコイイし
店に入ろうが何にも言われないだろうが
オッサン体型のブサメンとか
キモイって目で見られそう
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 10:34:20.96ID:yNuxZ3s2
ロードバイク乗ってサイクルジャージで店に入って来ても誰も気にしないわ
車に乗ってサイクルジャージ着てたらキモっだけど
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 10:57:30.35ID:j1un9v/p
誰もお前らのことなんか見てないよ。
つかさ、普通他人の格好なんか気にしないだろ。
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 21:30:30.98ID:dLiSWapK
レーパンで店入るとかは流石にないで。前にモンベルにレーパンヘルメットジジイがいたけど近くのカップルがヤバくね？って言ってたわ。
0780ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 01:00:24.45ID:fmDgKNuC
余裕で入るし、レーパンでコンビニ入る奴なんていくらでもいるし、それを見て気にしてるような奴はいない
ド田舎だとどうだか知らんけど
0781ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 02:07:44.37ID:VYeFYnJd
西荻から赤坂見附まで5年間自転車通勤したけど、レーパンだった。
暑い季節にはメッシュのインナーパンツ使ってたよ。爽快だったな。
もちろん会社に着いたら着替えたけど。
0782ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 02:14:27.15ID:VYeFYnJd
TimeのCycloってペダルが気になってるんだが、使ってる人いるかな？
0783ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 02:24:16.46ID:3H4rddeq
西窪から赤坂見附とか懐かしいな
都内に住んでた時は、あんなのでも自転車乗った気になってイキってたわ。
こっち来てから、朝練で雲の上まで登る度に汗だくだよ。
0784ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 02:32:06.95ID:VYeFYnJd
石原都知事のディーゼル車都内走行禁止の恩恵を感じたもんだ。
どうせ乗るなら空気の良いところで乗りたいよな。
0785ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 03:09:00.66ID:VBQuvF3E
東京時代は、機材ばっか気になってたけど、こっち来てからはあんま気にならなくなったかな。
朝練で1番早い高校生はクロモリのフレームにフラペ、鉄ゲタだから東京のショップがアホなのが今更ながら実感してるw
結局、背筋と腹筋が弱いとSPDだろうがフラペだろうがあんまり変わらないからこだわるなら、毎日朝晩マッスルアップとドラゴンフラッグを50回やった方がいいかな？
まあ、やらないだろうけど
0788ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 20:08:02.82ID:VYeFYnJd
>>783
引っ越ししたのには何か不本意な事情でもあったのか？
内心の引っ掛かりを感じるんだけど。
0789ツール・ド・名無しさん
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2021/05/11(火) 22:35:06.73ID:WX1MhtgY
ロードでSPDのスレでレーパンの話って
職場によってドレスコードがあって通勤時の格好まで口出しする職場もあるので着替えればイイじゃんは難しい

通勤10～20キロ位ならレーパン要らない
必要なのは強度が高い走りをする時とか100キロ超えるロングとか

SPDは階段の昇り下りが怖くないのがよい
両面踏みでマルチクリートだと超快適
シングルクリートだと少し押し込まないと嵌まらないのでSPD-SLのほうが楽かなぁ
0790ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 22:51:02.74ID:nlVsZb73
SPDシューズを履いたまま、新東京国際空港の通関の階段で足を滑らせましたわ…
0791ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 23:04:41.06ID:fmDgKNuC
>>789
要るか要らないか、可能か不可能か、っていうような話ではなくて、
たとえ10ｋｍ未満でもレーパン・ジャージの方がロード乗ってて気持ちいいって話
ゆっくり車道走ってると危険な箇所もあって、車と同じ速度で走行した方が安全だったり
それに普段着で乗っても全然楽しくないからね

べつにママチャリで通勤も出来るだろうし、やってる人もいるけど、ロードの方が乗ってて楽しい
場所によってはシャワーとかロッカー完備した駐輪場もあるしね
利用できる人は限られてるだろうけど
まあロード通勤は条件的に可能な人だけが楽しめばいいので、べつに無理な人に勧めてるわけじゃないよ
ただもし可能なのであれば、それだけで毎日仕事行くのが楽しくなるってだけのこと
0793ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/11(火) 23:50:26.34ID:fmDgKNuC
まるでレーパン履くのが手間みたいにいうけど、実際は全然そんなことこない
上からさっとボトムス履けるし、洗濯したあと乾くのめちゃ早いからラクちん
それにロード以外の自転車でもそうなんだけど、レーパン以外のボトムス履いて乗ってると、
すぐボロボロもしくはテカテカになって買い替えなきゃならないからもったいない
断然レーパンが安上がりなのさ
0794ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 00:34:22.85ID:7dnGhzC+
片道30分だと20kmは走るんだからレーパンだろ？
0795ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 00:37:01.51ID:bIiynP1j
汗臭えの本人は気付かないし、同僚も面と向かっては言いだろうな
狭いオフィスだと逃げ場なくてかわいそうだわ
0797ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 07:04:47.69ID:GAuN3o0A
>>793
あなたが楽かどうかはどうでもよくて、周りから見たら不快だって話
もちろん理性があるから不快でも我慢するから、あなたは好きな格好をしたらいい
0798ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 07:34:08.82ID:UAJiYkv5
>>793
会社の小肥りな同僚がレーパン通勤してるのを見て、更にそれを見た女子社員が陰でゴニョゴニョいってるのをきくとヤバいと思ったよ。おまえも自分では気づいてないだろうが、客観的にはキモいと思われている可能性があるぞ。
0799ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 07:36:15.62ID:emuqT0ez
>>791
車の法定速度は60km/hで原付ですら法定速度30km/hなんだけど、どんな道を時速何キロで走る時車と同じ速度で走ると安全になるの？
車運転してる側からすると公道で変に頑張っちゃってるヤツって警戒するし、逆にゆっくりでも道路の端を安定して走っててくれれば追い越しやすいけど
0800ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 07:40:23.34ID:15jMflNh
>>798
周りが気になって色々大変だな。
まあ、頑張れ。
あ、頑張れって言っちゃいけないんだっけ？
0802ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 07:44:59.22ID:7dnGhzC+
女子社員が糞な会社は総じて糞
0804ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 09:08:12.65ID:bH2vHUEw
デブは汗だらけになるから、どうせ着替しなきゃいけないんだよ。
普通のズボン履いてるとあっという間に尻がこすれて破ける。　デニムとか、人をバカにしてんの？的なスピードで破れる。
なら、持ちがいいレーパンで良いんだよ

>職場によってドレスコードがあって通勤時の格好まで口出しする職場
なんかの法律か条例化に抵触する可能性微レ存

何十年か前、パナソニックのグループ会社で通勤時サイクルジャージ禁止、ってのを聞いたことがあるな。
パナソニック自転車の零落はその頃から始まったｗ
0805ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 11:11:00.89ID:u8nKnE1E
(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ) ここ、ロードでSPDスレで合ってるよね？まさかレーパンスレじゃないよね！？
0806ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 11:31:38.21ID:ChacxA/b
今MT3使ってんだけど紐がめんどくせぇ
近場のショップで2穴のBOAはME4しか置いてないんだが履き替えたら幸せになれるかな
それともどうせならもっと高級なガチガチソールのにしたほうがいいんかな
レースとかは出ないでマイペースにヒルクライムして遊ぶ程度なんだが
0808ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 14:25:36.63ID:4VtirkoC
>>797,798
ロードバイク乗るのにレーパン履いてるだけでキモいとかどんなド田舎だよ
誰も気にして無いわ
0809ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 14:28:51.76ID:4VtirkoC
>>805
SPD選択してる奴の中にはレーパンに抵抗がある奴が少数いるって事だろ
SLスレだとしたらレーパンキモっとか言う奴はいないだろうから
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 14:37:08.17ID:4VtirkoC
>>810
おちょくってんのか？
0812ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 14:56:39.85ID:rNIAQqGc
>>799
べつにずっと50ｋｍ/ｈ台とかで走るわけじゃないよ
路駐車両をかわすときなんかクルマの流れに乗っちゃった方が安全
もともとクルマもたいして速度出てないからね

そもそも東京の通勤時間帯だとクルマより自転車の方がＡｖｅはるかに早いから
俺はクルマもオートバイも乗るけど、クルマで40分かかるところロードなら20分ちょいで着くくらい早い
250ｃｃの単車でぶっとばして15分、原二だとロードと同じくらい
50ｃｃならロードに負ける
このへんの事情は田舎暮らししてる人には理解できないかもしれない

>>808
そうなんだよね
以前はたしかにサイクルジャージとかレーパンとか街中で見ることは少なかったけど、今は普通にいる
自転車通勤も以前は上司からいい顔されなかったけど、今は会社が推奨するようになったし自転車部を作ろうかとか言い出す始末
ほんと時代は変わったなと思う
確実によくなってる
車道も走りやすくなったし
0813ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 16:10:40.00ID:ShcI7ONo
>>812
大してスピード出せない都内の通勤時間帯ならなおさらコスプレする意味なくない？
路駐避けるだけで車の流れ乗るってのも大袈裟すぎ^^;
速度が上がるほど運動強度が上がるほどレーパンの空気抵抗軽減や速乾性といった効果があがるんだよ？
0814ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 16:22:25.00ID:rNIAQqGc
>>813
たいしてスピード出せないのはクルマの話ですよ？
>路駐避けるだけで車の流れ乗るってのも大袈裟すぎ^^;
経験ない人には理解できないかもしれないけど、通勤時間帯にロードで都内走ってみればわかるよ
ここってところでは加速しないと、ゆっくり走ってるだけだとかえって危険

これはクルマ運転してるときに左端走ってる自転車とか原チャリ見てても思う
あなたがもし普段クルマ運転してるのなら、ちょっとはわかってもらえるはずなんだけど
0815ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 16:36:36.86ID:1mn1bKvY
まあ車の運転が下手なやつはロードバイクの運転も下手クソだな。危険を事前に回避する、車の迷惑にならないように速度の加減をするとか
0816ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 16:38:02.55ID:KMwoaCc+
>>814
ほんとに都内走ってる？
教習所なんかで先急ぎ運転って習ったりしなかった？
都市部って主に道路状況や信号のせいでスピードあげても所要時間はほとんど変わらないんだよ
俺は港区住みだが、通勤時間帯に都内の主要道路で40分かかるところをロードで20分目指すのは信号無視すり抜け二段階右折無視に歩道爆速の道交法違反のオンパレードしても難しいと思うけどね
0817ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 16:47:30.44ID:rNIAQqGc
>>816
>都市部って主に道路状況や信号のせいでスピードあげても所要時間はほとんど変わらないんだよ
だからクルマだと遅いって最初から言ってるでしょ
ロードだとちょうどいい速度なので、ほとんど信号止められずに済むの
だから早く着く

毎日同じ道通ってれば、信号の変わるタイミングもわかるし、道交法違反なんてする必要ないから
都内でロード乗ってれば、それくらいのこと理解できると思うんだけど
0820ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 17:02:05.89ID:rNIAQqGc
>>818
頭大丈夫？
同じ時間に変わるとか誰が言ったの？
クルマでも自転車でも運転してたら、２つ3つ先の信号とか交差してる歩行者用信号くらい見るだろ？
そしたら直近の信号が変わるタイミングくらいわかるって話だよ
だからクルマとちがって自転車の場合止められる回数が圧倒的に少ないの
ここまで言わないとわからないとか、ほんとに公道走ったことあるんですか？
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:10:54.43ID:XQY3kY9m
>>820
二つ先三つ先の信号が見えるってすげーなw
ちなみに自転車は軽車両扱いなので信号で止まるタイミングは車と同じですw
0822ツール・ド・名無しさん
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2021/05/12(水) 17:21:14.46ID:rNIAQqGc
>>821
どんだけ目悪いんだよ
よほどのド田舎でもなければ、二つ先三つ先の信号が見えないとかないから
港区ならなおさら
ちなみに俺が自転車通勤はじめたときの勤務地は港区だった

>自転車は軽車両扱いなので信号で止まるタイミングは車と同じですw
あんたはずっと車道のど真ん中を自転車でクルマの後にくっ付いて走ってるの？
迷惑な話だな
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:21:42.78ID:7dnGhzC+
先の信号が見える時にタイミングを合わせるんじゃねーの？
車の運転が下手な奴は信号が青になったら
その先の信号が赤でもフル加速するからなw
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:30:29.00ID:rNIAQqGc
>>823
そゆこと
だから通勤だといつも同じコース走ってることもあって、信号が変わるタイミングがわかるってわけ
っていうかロードバイク乗ってりゃ、こんなこといちいち説明しなくても知ってるよなぁ
さっきからヘンな難癖つけてくる人がいるんだけど、一体なんなんだろう？
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:32:51.63ID:hK0o9pbh
>>822
近場なら行って車で40分かかるところをロードで20分で走れるか検証してやるから
都内のどこの道路を何キロくらい何km/hで走ってるのか言ってみ？
車で40分って言うとだいたい30kmくらいだろうけど、視線を遮る標識もなく信号が密接して設置されている見通しのいい直線道路って限られた一部区間でしょ
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:36:26.17ID:J5263d74
>>823
先の信号が見えないところは合わせられないけど？
常に一定間隔で信号が設置されてると思ってる？w
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:40:10.09ID:kMBM2xs4
都内は標識に高架や歩道橋なんかの見通し遮るもの多いから、二つ先三つ先の信号みてタイミング合わせるなんてのはすぐ破綻する
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:41:55.22ID:rNIAQqGc
>>827
検証なら俺が済ませてるからいまさらやる必要ないよ
個人情報にまつわることでもあるしな
というより普段都内でクルマとロードバイク乗ってて、その程度のことも知らないとかありえないから
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:42:45.44ID:7dnGhzC+
>>828
あのさー見える時にって書いて有るよね？
見えない信号に合わせるってバカなの？w
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:45:46.34ID:rNIAQqGc
>車で40分って言うとだいたい30kmくらいだろうけど
こんなこと書いてる時点で、この人は都内の通勤時間帯の道路状況まったく知らないってこと
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:47:13.81ID:m7yDz//2
>>832
キミは都内住み？
都内少しでも走ったことが有ればわかることだけど、ロードで20分走っただけでも二つ先三つ先の信号なんて見えることの方がすくないんだよ
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 17:53:59.78ID:7dnGhzC+
>>834
信号が見えるかどうかの話をしてるんなら
俺と考えが違うみたいだね
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:03:41.98ID:rNIAQqGc
>>837
たいした理解力ですね
都内の信号がどれだけ短い間隔で設置されてるか見たことないんですか？
もしほんとに二つ先三つ先の信号も見えないんじゃ、深夜や年始にクルマで道路走るなんて危険すぎて出来ませんよ
それこそ一大クレームになるね
0840ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:07:45.07ID:rNIAQqGc
>>838
>車で40分って言うとだいたい30kmくらいだろうけど
本気で都内の通勤時間帯のこと知ったつもりで書いてるのかどうか知らないけど、
正直いうとこんなこと書いてるような人に相手してもらってもしょうがない
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:12:37.38ID:900+EGxn
>>813
べつに他人がどんな格好してたっていいだろうに。
嫌なら自分が着なければいいだけだろ。
0842ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:18:38.35ID:7dnGhzC+
単発の人達はグーグルマップとか見ないのかな?
先の信号が見えないのは首都高位だと思うんだけどw
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:25:15.49ID:MG+aZbJy
信号は基本的に設置に150m以上の間隔が必要なんだが、
Googleマップで拡大してるから3個先の信号が見えるとか言ってたのか
むしろGoogleマップ見れば常に2個先3個先の信号見ながら20分走れるルートがないことはわかるはずだけどね
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:29:30.03ID:7dnGhzC+
ならそれで良いと思いますよ
貴方は見れないんだからw
0845ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:30:49.27ID:nSS+53VU
レーパンで通勤するような奴は外見の滑稽さも体臭も頭の悪さも自覚できないという良いサンプルだね
面白いからそのまま続けてくれたまえ
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:35:22.48ID:7dnGhzC+
都内の信号の話は都合が悪いのかな？
単発さん頑張ってよ
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:37:12.94ID:7dnGhzC+
グーグルマップだと3つ先の信号は見えるけど
実際には見えないって証明してよ
単発さんw
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:37:41.74ID:MJU8mP4T
>>847
キミが自分で墓穴掘って終わりでしょ
これ以上はキミが常に2個先3個先の信号見ながら20分走れるルートでも提示しないと話すことないよ
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:44:35.13ID:7dnGhzC+
>>849
俺は通勤してるなんて書いてないよ
先の信号を見ながら走ってるってのに賛同してるだけ
都内で先の信号が見える場所が無いって事に反論してるのよ
でグーグルマップでは信号は見えるけど実際には見えない場所って有るのかね？
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:53:06.53ID:4VtirkoC
>>813
スポーツウェアをコスプレと表現してる時点でお前が歪んでるんだよ！
ジョギングはランニングウェア、テニスはテニスウェア、水泳は水着
コスプレでは無く機能的だから着てるだけ

そこまで言うならシューズもサイクルシューズ履かないでサンダル革靴では乗ってればいいだろ

カジュアルウェアスレを作ってそこから出てくるな！
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 18:58:48.45ID:nbIAmtZ7
>>827
神奈川の郊外だけど通勤時間帯だと15キロで1時間以上掛かるわ。自転車だと45分ぐらい。
俺の場合はルートも変わって途中でCR走ったりするのもあるけど。

なお、レーパンは非着用。
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 19:00:45.30ID:7dnGhzC+
なんか通勤て言葉に無職が過剰反応してたみたいだなw
因みにオイラは都内の気楽な自営業。
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 19:22:08.06ID:RIjHilNp
最近よく分からない所で噛み付く奴が湧くな
田舎民の俺は都内の状況はよく分からん
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 19:54:19.68ID:QvTwPxfn
こんなスレチで盛り上がるのもも物不足が悪い
頼んだXTペダルまだ届かないし
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 20:28:00.41ID:4VtirkoC
>>858
SPDスレでレーパンキモっとか書いてる奴はみんな単発IDなのにあぽーんでスッキリと言ってる時点でわかりやすいな
過疎ってるスレに書き込みが急に増えて単発IDが頻発に現れる方が不自然だろ
お前は今日は何回回線切ったんだ？
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 21:20:41.96ID:UAJiYkv5
なんか発狂してるのが数名いるな。こんなスレだったけ。SPDロード乗りならもっとマッタリ進行だろ。
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 21:58:14.88ID:6+SfPEjN
俺車通勤からロードバイク通勤に変えたんだけど、渋谷区から千代田区で車なら40分、ロードバイクでも40分くらいで同じくらいだな。ただし夕方の下り甲州街道はロードバイクの方が遥かに早いレベルでいっつも渋滞してるわ。
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 22:40:05.79ID:kF26KBP/
新しく出来た荒島の郷という道の駅にmont-bellが入ったのでフラペで往復100キロ、流石に脚がはったで次の日SPDに交換、翌週もう一回行ってみらとかなり楽
今度はビワイチ挑戦する
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 23:48:10.87ID:rNIAQqGc
>>853
なるほどそこに反応してたのか、有り得るな
俺はてっきり田舎者が必死に知ったかしてんのかと思ってた
しかしもしほんとに二つ三つ先の信号も見えないような奴がクルマとかロードバイク乗ってるとしたら、めちゃ危なっかしいよね

>>855
それは都内じゃなくて都下
厳密な定義は知らないけど、一般的な用法として都内という場合は23区内を指す
さらに狭義になるとまたいろいろあるだろうけど、その点はどうでもいいよね

>>859
単発さんがまともな反論まったく出来ずフルボッコになってるの、ちょっとかわいそう
ちなみにこの広い世の中には、5ちゃんに課金するほど執着してる人がいるらしい
そういう人は単発IDだと聞いてる

>>861
そのへんはコースによるだろうね
通勤時間帯の駒沢通りなんかクルマ乗ってたら地獄だよ
むしろみんなよく我慢して乗ってるなって思う
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/12(水) 23:56:29.45ID:51vDyJkL
>>866
駒沢通り利用者だが、恵比寿から下った先の山手通りとの交差点が赤だと、その先の祐天寺までの登りがしんどい
0870869
垢版 |
2021/05/13(木) 00:04:10.19ID:32svtnxj
いつもSPDシューズで通ってるのだが、戸田橋を越えるときに一度降りて階段を使わなければならないからspd-slの選択は無かったわ
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 07:01:13.67ID:9duXUhjn
>>866
昨日の流れまとめといたよ

都内の通勤時間帯に車で40分かかるところを、ロードで20分で走れる
なぜなら2個先3個先の信号を見れば信号が変わるタイミングがわかり信号で止まることがないから
↓
都内に常に2個先3個先の信号見ながらロードで20分走れるルートはないけど？
↓
ID:7dnGhzC+　頼みの綱のGoogleマップもってしても見つけられず逃走
ID:rNIAQqGc　日付変わる間際まで待ち構えて精神的勝利宣言
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 07:39:58.10ID:32svtnxj
信号のくだりは全く理解できないが、車で40分の所を自転車で20分は場所によっては理解できる
池袋から渋谷を山手通り使ったら車は渋滞でまともにすすまない
自転車ならロードでだけど飛ばして20分だな
そういうこと言ってるんじゃないのだろうが
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 07:58:41.07ID:9duXUhjn
>>874
お、やっとまともに都内の交通状況知ってる人きたね
＞二つ三つ先の信号も見えないような奴がクルマとかロードバイク乗ってるとしたら、めちゃ危なっかしいよね
みたいに再三2つ先3つ先の信号にこだわってるし渋滞のことではないのは明らか
ちなみに常に2つ先3つ先の信号みながら20分走れるルートって知ってる？
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 08:26:16.36ID:vXhdEAtl
都心は交差点信号が長いし横断歩道信号無視しても交差点でタイムロスしそうな気はする
俺は公道でタイムアタックみたいなことしないけど
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 09:10:03.57ID:+tpggFvc
>>866
二つ三つ先の信号も見えないような奴がクルマとかロードバイク乗ってるとしたら、めちゃ危なっかしいよねってなにが危ないんだ？
近くの信号状況把握して安全かつ忠実に守れれば十分だと思うけど
そもそも道路事情によっては二つ先の信号が物理的に見えないこともあるし、視力の問題だったら免許持ってれば安全基準はクリアしてるはずだけど
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 12:24:37.19ID:D2I5KWwB
賢く見られたくて、「凄いねえ。キミ」と言ってほしくてしつこくマヌケなバトルしてるんだろうけど、
君らの議論はマヌケすぎて、

　　「こいつらマヌケだなあ。まさに無能」

という感想しか持ちえない
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 13:33:08.23ID:o8Ddb+lf
だな
すり抜け珍走すごいねえ、常に三つ先の信号見れてすごいねえキミ
でおしまい
いつもの平和なスレに戻りましょ
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 14:04:21.21ID:0joKcQX3
>>874
まさにそういうことを言ってる
クルマだと渋滞で進まないが、自転車なら渋滞にかからない
先の信号を見ていれば信号で止められる回数だって減る
今の速度維持してても次の信号に引っかかるなと思ったら踏むのやめるとか
普段ロードバイク乗ってる者なら誰でも自然にしていること
ただそれだけのことに難癖付けてくる意味不明な奴がいるから困る
しまいに珍走とか言い出す始末
0885874
垢版 |
2021/05/13(木) 14:27:19.26ID:32svtnxj
>>884
そうなのか
まあ双方「バカ」とか「頭大丈夫？」みたいなこと言ってるし、もう少しマターリ（←古の呪文）したらわかりあえるのではないかな
884のレスはわかりやすかったと思うよ

ところでSPDペダルの話しようぜ
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 14:56:03.39ID:vXhdEAtl
>>884
次の信号に引っかかると思って踏むのやめたら結局次の信号に引っかかったのと同じでしょ
次の信号に引っかかりそうだから加速して次の信号変わる前にパスするならわかるけど
頭大丈夫？
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 15:04:31.14ID:t2zOpFtE
>>882
賢く見られたいんじゃなくて「相手のターンで終了すると負けたみたいで嫌」って
意地だけで続くんだよこういうの
いわゆる「最後にレスした者が勝ち」って奴だな
そして掲示板のレスバなんて片方がよほどアホなミスしない限り反論出来ちゃうから終わらない

当事者以外のスレ住人には死ぬほど迷惑
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 15:06:29.87ID:0joKcQX3
>>886
>次の信号に引っかかりそうだから加速して次の信号変わる前にパスするならわかるけど
もちろんそれはそれであり
でもけっきょくその先の信号で止まることになるから脚使ってもしょうがないパターンだな

あとたとえ信号で止まるにしても、早めに踏むのやめればそれだけ脚休められる
目の前の信号が赤になってから脚止めたんじゃ体力無駄になるでしょ
ロードバイク乗ってる人なら、こんなこと一から言わなくてもわかるんだけどね
なんか必死に突っかかって来てるけど、ことごとく的外れだから
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 15:17:05.10ID:cUGiycgD
通勤の往復40分だけレーサーになったキラキラな自分でいられるんや
堪忍したってや
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 15:19:51.79ID:0joKcQX3
>>889
そりゃクルマで40分かかるところを20分ちょいで行くんだからさ
バカみたいに無駄に脚使ってたら無理だよ
べつに速さ自慢とかしてるわけじゃなから勘違いしないように
ロードバイクに乗ることが楽しいからやってるだけ
すごいとかすごくないとかの話じゃない

実際通勤で毎日ロード乗ってるとそれなりに効果ある
通勤で乗ってなくて週末だけ乗ると、脚なまって全然回せないから
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 16:26:48.82ID:KTAFaByI
都内で通勤してるのが気に障ったのかね
先の信号が見えない田舎の方が羨ましいけど
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 16:57:15.36ID:0joKcQX3
>>894
なんでそう思うのか不思議
俺はクルマの間を縫うような行儀の悪い走り方はしないよ
そんなことして速く走れるとも思えないし
それにそのすり抜けクロスさんとやらは、クルマで40分かかるところを20分ちょいで走れるんですか？
どうせ行儀の悪い走り方してるクロス乗りってフラペなんでしょ？ちゃんと脚回せてるのだろうか
少なくとも俺にはフラペクロスで同じ走り方は出来ない
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 17:30:29.12ID:+tpggFvc
>>895
具体的に何kmを20分で走るんだ？
>874が言ってる山手通り約10kmを通勤時間帯にって話ならやろうとすら思わんが、単に10kmを20分なら余裕だな
ちなみに山手通りで三つ先の信号見れる箇所はほとんどないんじゃないかね
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 17:41:40.14ID:KTAFaByI
山手通りなら3つ先どころか5個先の信号も見れるんじゃね？
問題は見るかどうかだよなw
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 17:48:41.13ID:KTAFaByI
>>898
>>843
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 18:27:10.28ID:KTAFaByI
都内に住んでたら山手通りって聞いたらどの辺りって聞くんだけどね
地方の人には山手通りってのは難しかったのかな？w
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 18:32:03.87ID:DoRddP2J
便利だなと思うこともある
ただ、少ない面積に体重かけるから
クリートの形に足裏が痛くなりがち
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 18:34:05.61ID:+tpggFvc
>>902
どの辺なんてあやふやなこと言わんでも、５つ先の信号が見渡せる座標示せば一目瞭然でしょ
山手通り走ったこともなさそうだし都心に憧れる田舎者ってのは案外キミ自身のことなんじゃないかね
0905ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 18:49:24.19ID:KTAFaByI
>>904
ハイハイ私は田舎者ですよー
満足しましたか？w
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:17:37.86ID:QY1eL4UI
この動画を観れば分かるけど山手通りで3個先の信号が見れる場所なんて無いんだよな
もし見れたとしてもズームしてるからなんだよな
この辺は田舎者には分からない
カッペは都内の事に口を出すな
https://youtu.be/DS6vmPhXieU
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:20:14.31ID:QY1eL4UI
>>905
カッペは農道でも走ってろ！
0908ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:26:01.88ID:KTAFaByI
>>907
農道は走ってみたいな
砂利道だとフラペかな？
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:34:36.84ID:4UZJCeaY
弱ペ
フラペ
カッペ
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:38:38.38ID:KTAFaByI
信号がまるっきり無い畦道を走ってみたいな
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:40:08.78ID:KTAFaByI
あっ嫌味じゃないですよー
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 19:59:39.67ID:9duXUhjn
>>906
有能すぎるｗ

昨日の顔真っ赤ブラザーズは
ID:7dnGhzC+　頼みの綱のGoogleマップもってしても見つけられず逃走
ID:rNIAQqGc　日付変わる間際まで待ち構えて精神的勝利宣言
今日のこの人達かな
ID:KTAFaByI
ID:0joKcQX3
都内の道路って>>906の動画みたいな感じ
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 20:19:35.47ID:gYyvLSqF
>>906
有能
実際朝は明治通り、今は山手通りを使って浦和～目黒走ったが、確かに3つ先の信号が見える所ってないのね
10年近く走ってるが気づかなかったわ

こんな雨の日は怖くてチャリもロードからグラベルにするし、SPDシューズも履きません
「いのちだいじに」
0914ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 20:54:49.20ID:yqRyvdtz
レスバガイジさん達、再三注意を受けるもガイジなので理解できない模様
当人同士は優劣つけようとしてるのか分からんが、こっちから見たら大差ない
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 21:26:05.67ID:0joKcQX3
>>903
それSPDっていうより、シューズが悪いと思う
カーボンソールじゃなくても、ある程度しっかりしたソールなら足裏が痛くなったりはしない
ただSPDシューズは得てしてSLシューズより重い
あと


>>906
全然普通に見えてるんだが．．．
ただその動画だと解像度低すぎるのと、ピンがあってないので遠くの信号が判別できないだけ
山手通りの動画見つけてきたのはご苦労なことだけど、実際に普段走ってる人だったらそんな動画見るまでもない
そんな難癖つけてる時点で、あなたが東京の住人じゃないことはわかる

>>910
あぜ道は走りたくないけど、田舎だとほんとに信号なんてひとつも見えないところが多い
ただそういう道路が自転車で走りやすいとは限らないんだよね
国道なのに道幅がやたら細かったり、路面荒れてたり、トンネルだらけだったり
なんだかんだいって東京は自転車で走りやすい方だと思う
環七と環八は走りにくいけどね
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/13(木) 21:29:06.52ID:0joKcQX3
>>913
あとSLの方が固定力は強いね
SPDはダート下りながら脱着繰り返すこと前提に設計されてるので固定力は弱い
足元見ずにただ踏むだけで必ずはまるから脱着はしやすいけど、舗装路だとその点あんまり関係ないかな
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/14(金) 21:30:24.63ID:3TsC5iIj
>>906
たしかに先の先の信号見えてるなｗ
ビルの形がゆがむくらいの広角レンズで撮影してるにも関わらず
肉眼なら余裕だろ
あらためて都内の信号の多さ実感した
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/14(金) 23:53:56.03ID:3TsC5iIj
>>927
といいながら思っきし広角で撮った画像上げてくるとか
そもそも超望遠たって限度あんだろ
いくら絞っても手前からキロ単位先までピント合わないよ
それに画角から言えば924の方が肉眼に近い
ドラレコとかスマホはかなり広角レンズだから、遠くの物は小さくなりすぎて見えない
大事なのは人の目で見てどうかってことだから
まあ東京では信号なんてそんな珍しい物じゃないということがわかればそれでいいんじゃない？
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 04:31:38.14ID:1MT1Z1I7
>>932
いきなり4つ先の信号見えててﾜﾛﾀｗ
ほぼ常に2つ3つ先の信号確認できるね
この低画質でこれだから、人間の目なら確実にもっと見える
肉眼と違ってやっぱ動画だと遠くの方焦点あってないけどね
昔行ってた職場がこのへんでよく通ってたから、なつかしい
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 06:33:54.18ID:AX7cWN1N
>>933
同じタイミングで変わる同じ交差点同じ横断歩道の信号まで見えてるものは全部カウントしてるんだな
と言うことは>>924の画像でいうと16個先の信号が見えるとなるわけか
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 09:37:27.24ID:pEt7Jkdj
>>927
Googlemapの距離測定だとちょうど1.2㎞になるから正解だね
ちなみに信号機は「原則」150ｍ以上の間隔をあけて設置することになってるから、150m×信号８ヵ所でちょうど1200ｍになる。
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 09:39:22.30ID:EpzSjgWo
まぁ話題を変える
spdとクリートの接触音が気になるんだけど、皆はグリスとか塗ってる？
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 13:10:54.49ID:K47bOW6U
オレの場合、斜度がキツくなってケイデンスが落ちてくると片足だけ鳴る
足底が水平に下ろせてないんだと思ってる
本当はシムとか噛ませた方がいいんだろな

クリート古くなってくると鳴りやすいかも
ペダルのボディカバー？だったかな、あれもすり減ってる可能性もある
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 13:40:15.56ID:DcqI2h4O
id変わったけど939です
クリートは変えたばかりで、ペダルは1年くらいかな
マルチからシングルに変えたのと、ペダルを少し固くしたからその辺りかなー
単純にペダリングが下手なだけなのかもしれない
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 16:13:48.52ID:XI1YEPpr
>>939
グリスは塗らないがたまにメンテでチェーンルブをさす
拭き取り辛いので汚れの元になるから556をマメに噴いた方が良いかも
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/15(土) 22:36:15.77ID:1MT1Z1I7
今のSPDペダル＆クリートに換えてから何万キロも走ってるけど、
とくに音はしないし、オイルとかグリス挿したこともない
まさかはめるときの音のことじゃないよね？
クリートのネジがゆるんでてカタカタいってたことがあったけど、そういう話じゃないよね
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 00:27:30.39ID:UJOc4Ikg
接触音だから着脱の際の音なんだと思うけど、俺も気になるよ
金属同士なのだから無音にするのは無理だと諦めるしかないかと
0946ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 07:06:23.60ID:vx5QX+QW
違う違う
ペダル漕いでる最中にきしむような音がするんだ
俺の場合坂道登る時つま先が内側に入ってしまう（or普段が逆ハの字？）みたいでそれに気をつけて踵を外側に逃がせば鳴らなくなる
要するにクリートの角度を調整してやれば良いんだろうけど、遊びがあるSPDならではの現象なのかもな
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 07:13:00.34ID:CI3odOs5
SPDはクリートとペダルのキャッチ部の形状からして、ある程度の音鳴りは仕方ないかと
とりあえず固定力を弱めるとマシになる
どうしても嫌なら他社のにしよう
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 07:17:38.01ID:MAMuhba0
なんだか調べてみたらペダル側のクリート接続部が緩んでたり削れてたりすると鳴るらしい
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 13:21:50.13ID:3Yk6Nn3i
クリートがすり減ってくると音がするようになるな
それを目安に交換してもいいくらい

あ、でもよく考えたら俺のはSPDじゃなくてクランク兄妹だった
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 16:33:19.66ID:u00v9XCo
spdslとクランクブラザーズ使ってるけど、spdslのあとにクランクブラザーズ使うと心配になるくらいあっさり外れる。
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/16(日) 22:50:10.32ID:8hVoCUmW
クリートからきしむような異音がするのはペダリング中に足が左右にブレブレなのが原因じゃね？
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 07:29:43.49ID:gv98cdmW
ペダリングが原因でキシミやｶﾁｬｶﾁｬ言ってるなら
ペダリング見直さないとなにも解決しないような
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 08:16:33.85ID:ioUES53i
エッグビーターでゴールスプリントみたいに競り合いやもがきが入ると足外れて落車しそうなんだよな
そもそもロードのビンディングは強い固定力でレースレベルのハイケイデンスに対応しそれに伴うロスを限りなく軽減させるのがコンセプトだから
「はずれやすい」が売りのビンディングって存在価値ない気がするね
みためはカッコイイ？ししいて言えばファッションか
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 08:35:14.39ID:JmiFUnAo
>>954
外れやすいが売り？
オフロード用、グラベルロード用なんだけど
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 08:40:04.46ID:gv98cdmW
SPDでも磨耗してきたマルチリリースで固定ネジを半分以下なんかだと
モモアゲみたいなペダリングでもカチャッと外れるくらい緩い場合ある
シングルで固定最高にしてると、はめる時点で糞かてぇどうなってんだってなるくらい硬い

外れやすさとか固定力については調整で難とでもなるから
毎月何回もこける奴は外れやすくしとけばいい
こけなくなったら固定力重視で調整したらいい
そこ考えないでつけてるだけなら、それはファッションかもしれん
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 10:07:27.03ID:LdO4js6L
ペダリング中に外れてしまうのはとてつもなくペダリングがヘタクソという事だ
ちゃんとペダリングが出来るようになってからビンディングいしないと何年たってもヘタクソのままだ
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 11:21:32.31ID:GYSzmqN+
ほんとそれ
ロード乗るならビンディングみたいな風潮もあって無駄にビンディング使いたがる初心者さん多いけど、下手くそペダリングで足固定すると膝痛めることもあるから気をつけた方がいいね
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 12:56:11.73ID:wgFGTZJt
てか、チャリだけのポタリングでなく神社でお参りしたり
茶屋でまんじゅう食いたいからSPDなんだけど

おまいらぷらぷら歩かないの？
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 17:13:51.11ID:Q1kLYw22
>>958-959

どんなビンディング上流階級だよ

SPDペダルなんて、靴がカチカチするのが我慢出来て、外し方をちゃんと練習するなら誰でも効率よく使えるわい。

ペダルが外れてヘタクソがわかるなら上達の役に立ってちょうどいいだろうが
SPDで膝痛めることを心配するくらいなら、フラペを踏み外して骨折するのを心配したほうが良い

どう考えても「ペダリングがうまくなるまで導入を待つ」ようなものじゃない
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 17:28:43.96ID:Q1kLYw22
初心者はSPD使うなとかいうなら、
ドロップハンドルとか、23~25C タイヤとかも使うなって主張しろよ
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 17:34:13.04ID:eTEaSRQd
人に迷惑かけなければ、下手でも好きに使えば良い
と言うか同じspd使いに下手とか言っちゃうのは少し痛い
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 17:35:40.69ID:x1pvVMeH
>>958-959
フラペ爺さん毎度乙

>>962
そのとおり
ビンディング使用して問題が出るなら、むしろ下手なペダリングを改選するいい機会
フラペを使い続けていたのでは永遠に気付かないから下手クソなまま
そしてそれがフラペ爺
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 18:59:46.89ID:n9sbbaNW
>>962
ママチャリ乗ってるおばちゃんですらスパイクのないプラペダル踏み外すことなく回してるんだけど、フラペで踏み外して骨折って自転車向いてないぞ
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 19:10:53.73ID:BkQp4Tqh
特にスパイク付きのフラペなんてビンディングのつもりで足捻ろうとして離れずコケそうになるまで有るからな
変な事をしなきゃ踏み外す方が難しいと思うわ
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 20:41:26.85ID:I35clBvj
鉄下駄卒業とフラぺ卒業とどっちが早かったですか？
どっちがより効果を感じました？
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 21:17:14.92ID:VkwqTaUt
>>954
エッグビーターはシム入れて隙間無くすのが本来のつかいかたなので、スプリントやダンシングで外れそうになるのはペダリングが下手か使い方を間違えてるだけ。
競技用ペダルなのに、出来ないわけがない。
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/17(月) 22:14:16.08ID:x1pvVMeH
>>967
あんなケイデンスで踏み外すとかありえんだろ
上の方であがってた動画見てもわかるとおり、フラペ乗りのケイデンスはママチャリ乗ってるオバちゃんと同レベル
ペダリング語るレベルじゃない
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 07:06:33.36ID:ZJjycLRu
>>973
信号の数え方もわからないガイガイブラザーズフルボッコされた腹いせに暴れてるんだろうなぁ。。。
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 07:25:22.35ID:9knzzfeE
>>975
普段ケイデンスいくつで回してるんだ？
stravaやってないとしてもサイコンくらいは持ってるだろ
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 09:32:22.58ID:AnoKeRGP
昔、まだクリップレスペダルが無かった頃、
イギリスかどこかで、「トークリップは危険」という説が出て調べたら、

フラペで急ブレーキ掛けてペダルから足が外れて前転

って事故が多くてフラペのほうが危険だったって
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 09:39:51.61ID:HFxhusHg
？？？

クリップ使って足が離れないから前転するんじゃないのか？
急ブレーキ時に足が離れたら、前転じゃなくて、タマキン打つだけじゃないの？
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 10:20:01.36ID:AnoKeRGP
>>981
ヒント：重心の移動

後輪が浮き上がるようなブレーキ掛けても、、足をペダルに乗せて乗車姿勢を保つことができればそう簡単には前転しない

ブレーキかける→フラペで踏ん張れない→ペダルから足が外れる→手だけではふんばれない→体が前に持ってかれる→重心が前に→前転
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 11:25:53.81ID:K50riLy5
https://youtu.be/FMn9YEOrrbs
ビンディングでも前転しますけど
ちなみに非レースで公道で頻繁に前転ロックするような状況になるなら、状況確認能力やブレーキング能力等が著しく劣ってるから素直にロード辞めた方がいい
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 11:46:34.15ID:PztLL8kO
ここはビンディングペダル使ってる人のスレなんだから、フラペ派はフラペスレに行って
レスバ自体が目的ならビンディングvsフラペスレでも立ててそっちで思う存分やってくれ
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 11:48:14.95ID:K50riLy5
別にフラペなんて使ってないしレスバもするつもりはないけど間違った知識垂れてる人には指摘くらいはしますよ
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 12:11:19.50ID:bDkhzFQx
レースでの集団落車とかはビンディングで機材が離れないせいで、硬い機材で怪我が拡大するケースもあるから安全性なんて状況次第だよね
まあ公道は急ブレーキかける必要がないように安全運転するのが一番だと思う
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 12:44:56.48ID:N05lM1kp
ジャックナイフとかジャックナイフターン練習した時はフラペでやったな
フラペだとバランス崩しても割と前輪付近に足つける
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 13:41:23.44ID:AnoKeRGP
>>984
前転？してないだろ
前輪がスリップして横転してるじゃん。
前転ていうのはこういうの。明らかに前輪に荷物が突っ込んでロックしてるが
https://www.youtube.com/watch?v=gDEGjFoJSgU

>>988
スパイク付きのフラペなら滑らないね
ママチャリペダルでジャックナイフの練習したなら勇者
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 18:42:54.98ID:bFpb3bcW
結論
ロードバイクに乗ったことがないフラペ爺は、このスレに書き込む資格がない
あとスレタイ嫁
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/18(火) 19:31:27.35ID:Qeu/MvJU
おもしろ動画連動して何をしたかったのかわからんが都内の道路動画がめっちゃ悔しかったんだろうことは理解した
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 19:22:12.64ID:taAr/sKC
>>995
フラペ爺って
都内走ったことがないのバレて発狂してた
ID:7dnGhzC+　頼みの綱のGoogleマップもってしても見つけられず逃走
ID:rNIAQqGc　日付変わる間際まで待ち構えて精神的勝利宣言
この二人のこと？
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