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ロードでSPDペダル使ってるやつ
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:28:58.18ID:Rvhd7U1u
m9100めっちゃいいぞｗ
やっぱり両面、歩けるというアドバンテージは大きい
0208ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 17:27:27.96ID:PRLxH5In
>>206
これは気になってた。デザインがシマノ過ぎて好きじゃないけど
スペックだけみると完璧すぎるんだよな。
どこかで試しに履いてみるよ。
0211ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 19:38:35.95ID:dpYY2ra6
>>206
rx8は待望の軽量spdシューズだもんな
裏面のゴムはおまけみたいなものだから、歩行性能はSLよりマシ程度だが
0212ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 20:24:28.84ID:j7tK1ttm
>>202
去年にツーリング用のSPDシューズ(ソール剛性5位)から
ソール剛性11のXC9に変えたけど柔い感触は全く無いし、固すぎてどこか痛いって事も無いから
予算内でなるべくソール剛性高いのをお勧めするなあ
ペダルはPD-M985を使ってて今はPD-M9100をお試し中。
0214ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 21:42:02.75ID:Vdrh8uaA
ソールは硬いやつのほうがいいよ
強度なんかペダリングでいくらでも変えられるんだから
0215ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 22:08:09.14ID:J746y6kT
>>202

使ってる人がどれだけいるかわからないけど、
Suplest - Edge+ Cross Country Sport

前モデルのsuplest crosscountry edge3 sportを履いてる
硬いけど200㎞とか走っても足回りが疲れない
自転車降りてその辺を歩くのは平気だけど長距離を歩くのは向いてない
0216ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 09:18:57.59ID:1nGrIk5t
タイムのシクロが期待どおり
まさにロードでspd使うための製品だわ
0217ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 10:53:12.38ID:hqfmbJ+z
リンタマンのカスタマイズ性に惹かれたけど、試したらフィット感がイマイチで上下にスコスコ抜ける感じがしてやめた
ほかに見た目カッチョいいシューズいくつか試したら靴幅が狭くて足が痛かったのでやめた

最終的にシマノのXC701ワイドにした。足にしっくりきて気に入ってる
0219ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 20:31:43.71ID:AIQb7pFE
>>18
ロードレーサーの時代から素人も乗っていますが？
その素人達の中からプロになる人も出て来るんですよね？
0221ツール・ド・名無しさん
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2020/10/18(日) 21:17:23.84ID:a7haHe4w
まあ知ってたとしてもシマノ以外の2boltのビンディング ペダルも
わざわざツーボルトビンディングとか言わないけどな
0225ツール・ド・名無しさん
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2020/10/19(月) 10:11:37.37ID:HZSr9J0Z
ロード始めるときは「カジュアルな服装で乗って出先でそこそこ歩く」みたいなのを想定してたから靴はMT3にしたんだが
実際に始めてみたらピチパンジャージでひたすら走って寄り道は最低限みたいになっちゃったんだよな
こうなると紐靴めんどくせぇ
BOA欲しい
0226ツール・ド・名無しさん
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2020/10/19(月) 12:20:30.29ID:wKMmX9kc
右ペダルだけSPDで左は普通のフラットペダルっていう自転車を見かける
どういうメリットがあるかは謎
0228ツール・ド・名無しさん
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2020/10/19(月) 16:17:13.67ID:5Z7ZtdJO
応急じゃね
0230ツール・ド・名無しさん
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2020/10/20(火) 13:25:56.45ID:hX+47rub
>>226
右足捻挫明けで右側だけフラペにしてみたけど高さや感覚全然違うしかえって危ないと思って5分でやめたわ
0238ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 08:34:51.28ID:MxHWU3GH
>>232
クイルペダル→初代ルック→初代タイム→エアロライト→初代スピプー→シマノspdアルテグラ→リッチーロードspd→シマノSL→ｂｂｂルックタイプ→シマノSL→終着駅エッグビーター
0239ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 09:14:23.80ID:1bH9wXzp
俺はTIMEのCYCLOに行きついたな
SPDシューズが使えてアイクリックって最強
スニーカーでも踏めるし
0242ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:39:00.91ID:qX6CGs/v
>>241
dhbのつま先だけカバーにしてるよ
どうせ足首なんか覆ったって大して変わらんし（個人の感想
0243ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:46:10.86ID:h1aInNZw
人によって違うもんだよね
自分は足はカバーしなくても耐えられるけど耳と手先だけは完全防備しないと、どうにもならない
0244ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 14:52:33.08ID:nMkSTJSU
店舗に行ってみたけどビンディングシューズのサイズないし、本格的なのしかない。
ネットで買うにはしワンサイズ小さいのを買えば失敗しないですか？
0246ツール・ド・名無しさん
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2020/10/26(月) 17:08:07.56ID:nMkSTJSU
>>245
参考になります。ありがとうございます
普段は26.5で店内に置いてある25.0履いてみてきつかったですけど履けなくはなかったです
シマノのMT5を考えてます
0248241
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2020/10/26(月) 23:27:17.36ID:+tA5ibaP
>>247
モンベルもあったんすね！探してみます。
0250ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 08:43:38.00ID:DZ3UGobg
甲が幅広だと舶来品は合わないかもね。
普段26.5の3Eだとマビックの靴は27にしないと幅がキツかった。
0252ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 12:40:24.20ID:M1bLk8Dr
>>249 250
26.5か27.2で迷いましたが靴下分考えて27.2にしました
大きい分だとなんとかなるかなと思って
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/10/27(火) 13:11:59.64ID:EzPEsiu5
品揃えや試し履き品の少ない地域でのシューズ選びはほんと難しい
履く靴下のわずかな厚みでも感触が違うし、履いているうちにわずかに伸びてくるし
冬に二枚履きできる時点でそもそもサイズ合って無いわけだろうしな
小さいと痛いのもあるけど、大きいとそれはそれできつく締めすぎることになって痛いこともある
0261ツール・ド・名無しさん
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2020/10/28(水) 22:37:02.38ID:MCyCt4vw
>>260
これ見分けつかないじゃん
怪しいとこで買うなってことなんだろうけど
それだとシマノの陰謀の可能性も否定できない
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/10/31(土) 08:03:51.28ID:SmZc70qk
244です
シューズ届いて爪先が少し空いてるくらいで今んとこ大丈夫でした　ペダルもシマノの初心者用両面で最弱にして乗れるようにはなりました
0263ツール・ド・名無しさん
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2020/11/09(月) 18:23:15.54ID:/a00dv14
ディズナのクロス48ペダルってどうかな
いまM540使っててもう少しQファクター狭くしたいけどXTR（-3mm軸）は高いなーと思ってたところ
シマノSPDより優れてなくていいから同等レベルならと
とくにステップインステップアウトが
0265ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 08:53:55.51ID:hH7U16W+
>>263
クリートがシマの互換じゃないと困る事情が無ければ
クランクブラザーズにした方が色々良さそうだけどな。
0266ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 15:36:16.54ID:nzTjvbr2
タイムのシクロがすごく楽
0267ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 16:03:27.04ID:uNbFto1u
>>264
48mmてどう？
人によっては狭すぎて結局ワッシャーかますとか本末転倒なことになるとか・・・

>>265
52mmなところはよさそうねクランクブラザーズ
ステップインアウトがパチン系だといいんだけど
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 17:45:06.61ID:uj8vzD6R
>>267
だからあ、クリートがノーマル位置だと靴がクランクに当たるんだってばよ
当たらないようにするにはクリートを内側に4mm位ずらさないといけないし、
そうするとシマノペダルを付けた別のバイクとシューズの共用が面倒だから
クランクブラザーズの方が良いかもね
0269ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 18:28:08.69ID:uj8vzD6R
俺のお気に入り
https://i.imgur.com/pjy8KKb.jpg
今は廃盤?
チネリに付けてたんだけど現在はフラペ&トゥークリップにしているのでインテリアしてる
シマノとビミョーに互換薄くてシマノクリートだとちょっとガタガタする
あまり気にならないけど
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 10:31:53.68ID:z8Kwl4GF
pdm520なんだがリフレクターつけてる方いますか？
夜間多くなったので、、、足につけてよしとするか
0272ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 19:50:13.70ID:LwEdJbF+
>>271
昔PD-M520使ってた時に片面フラットにして前後にリフレクター着いたやつなら付けた事あるけど材質が樹脂だったから1回外すと再利用が出来なかった思い出がある
使っている間は樹脂製だけどプレートが付いているからか重しになって裏側に行ってくれるからクリートがはめやすかったよ
0273ツール・ド・名無しさん
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2020/11/11(水) 20:01:06.37ID:z8Kwl4GF
ありがとうございます
うーん、pdm520の手軽さ（フラベでも乗れるし）が気に入ってるんだけどちょっと大げさになるんですよね、、最初から片面ペダルのかえばいいじゃない、って話しになりそう
10年くらいつかってて慣れてるしなあ
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 04:01:38.18ID:URm4O5nE
長年PD-M520を使ってたけどPD-ES600買った
キャッチ面は常に後ろ向きに止まるって書いてあったのに止まん無いわ
馴染めば安定するんかな？
9100の方が良かったか？
0275ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 07:03:33.97ID:gG0+iDFi
クランクブラザーズのCANDY2使ってるけどこいつ取り付けのために8mmアレンキー買った点以外とくに不満はないわ
思ったより簡単キャッチでもないけどシム噛ましてソールギリッギリの高さまで調整したらぱちぱちハマるのかな
0278ツール・ド・名無しさん
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2020/11/21(土) 14:23:20.68ID:RUb1XI0S
スピードプレイのFROGが大のお気に入りなんだがクリートがヘタって来た
オクで何とかしようと思ったら足元を見て異常な値付けになってる
アイツら死なねーかな
次のペダルは何にしようか
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 02:51:29.40ID:WPp5nbre
>>276
今日使ってみた
両面に比べればたしかにストレス
ただし踏み面が有るのはかなり良いね
良い選択をしたと思ってるよ
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 10:42:42.02ID:6VktcjxO
なんだ普通に売ってるのか、昔欲しいと思った時にはもう売ってなかったんだよ
一時期無かっただけかな
0288ツール・ド・名無しさん
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2020/11/22(日) 22:51:59.49ID:WFJeFVnu
>>284
まあ高いっちゃ高いが、あれストラップの取り付け方が普通のサンダルと違って
引き足に耐えるようにソールの中で輪っかにしてあるし、シャンクも入ってる
そこらのサンダルにクリート付けただけではすぐにぶっ壊れると思うよ
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 00:17:21.00ID:MYA5bCc+
ロードツーリングモデルのRTシリーズって無くなってしまったのか
ロードに違和感なく履けるものとしては今買うならXCシリーズなのかな
RX8もよさそうだけど値段と剛性が高すぎるのが気になる
0294ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 14:18:37.63ID:URn6m5ES
ロードにSPDはタイムのシクロで解決だわ
0295ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 17:28:36.87ID:DZpF+qN4
ビブラムソールのspd履いてるけど、すまんspd-sl買うわ
っぱカーボンソールでがちがちに踏みたいっしょ
0297ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 18:43:59.74ID:f59+K+yx
初心者で初ロードにSPD付けたけど、SLだったら転けてただろうなって
シチュエーションが何回も有ったので良かったと思う。
坂で降りてバイク押すのも楽だしね…
0298ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 19:40:45.69ID:T5Pvfcn+
雨の日とかまでSL使ってる人はすごいなと思う
下手に足つけば油断したら滑るし、そこらへん捕まって何がなんでも降りなかったり、一生懸命バランスとってるのも危ないしなあ
SPDですらアスファルトの上で走り回ってもガチャガチャ言わなければ良いのにとか思っているレベルなのに
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/12/03(木) 19:44:20.01ID:PdhG7ujC
>>298
使ってないとそう思うのかもな。
相対的に滑りやすいのは事実だけど、
人間の適応力って馬鹿にならないんだぜ。
0301ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 21:51:52.48ID:FjYVXq3p
今日、国道で4tトラックにビタづけ・スリップストリームで走ってるローディーを見た
推定時速50～60kmは出てたと思うけど、向かい風を遮られるだけであんなことできるのか？と驚いてしまった
でもあれって、なんか交通違反とかにはならないのかな？
万が一、コケたら後続車に即敷かれるような感じだったけど
0303ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 22:50:10.00ID:XCY+1Iye
>>301
海外の動画で高速道路のトラックの後ろに張り付いて100km/h以上出してる基地外おったで
0304ツール・ド・名無しさん
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2020/12/05(土) 22:56:01.00ID:K9mDA9m2
スレチだけど
あおり運転
3年間に2回の摘発で安全講習が義務となり、受講しないと5万円以下の罰金
0306ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 09:08:18.40ID:MiXLoQGr
SPDは金属と金属の角を擦り合わせてるから着脱のフィーリングが良くない
海外メーカーの方が良さそうだけど、財力が無くて複数台の導入は無理
その辺で売っていて安のもあって丈夫なシマノは貧乏人に優しい
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