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ロードでSPDペダル使ってるやつ
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0001ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:28:58.18ID:Rvhd7U1u
m9100めっちゃいいぞｗ
やっぱり両面、歩けるというアドバンテージは大きい
0002ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 00:32:08.96ID:eM6no4NH
最近は離婚とかRX-8とかSPDでも軽いシューズでてきたよね
0005ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 02:10:08.24ID:Gk8Bb9Ch
9120と9100みたいな踏み板？の有る無しって
用途とか使用感とかどう違うの？
ロードでツーリングならどっちがｵﾇﾇﾒ？
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 11:23:22.98ID:GuBp+xFz
>>5
連続して長時間乗るなら
足の裏とペダルの接触面積が大きい方が
かかる体重が分散して足の裏が痛くなりにくい
0009ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 23:11:33.59ID:Rvhd7U1u
rx8はrc7とほぼ同じと考えていい
裏にソールがついてるけどSPDSLのようにペンギンみたいになるから、歩行には向いてない
0010ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 07:03:31.63ID:WXJ6UO46
むしろレースじゃないのにSPDSL使うのが変だと思っている
メリット無いじゃん
輪行するのが苦行
コンビニで転倒
出先でトイレが和式だったらもう泣きそうだぞ
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 12:27:47.60ID:RoA2Rc7Z
>>9
パッと見が似てるだけだと思う。
RX8はソールが硬くてSPDとしては歩きにくいが、クリートは飛び出ないのでSLに比べたら圧倒的に歩きやすい。
0014ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:17:24.50ID:bYJJnwbH
>>10
それな
ロード＝SPDSLみたいな風潮を作ったシマノの罪は重たい
あと両面キャッチってのもかなり大きな利点だと思う。いちいち下見なくていいのはめっちゃストレスフリーだよ
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 13:19:39.47ID:bYJJnwbH
>>13
rx8はもちろんSLに比べたら歩きやすいが、それでもつま先側よりかかと側のゴムの方が薄くなってるから、若干ペンギンみたいにはなるよ
足の裏全面を地面に密着して歩く感じではないね
グラベルレース用って書いてあるし、歩行性能は最低限って感じだね
0016ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 16:43:13.66ID:+pjb4y1h
昔は、-SLなんてなく
SPDしかなかった
SPD-Rも懐かしいな
LOOKの特許が切れたからか
-SL登場
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 17:45:28.05ID:p9bd9OBQ
リモート前提の生活様式なるんだから、もうそれに対応するしかない
幸いインターネットっていう便利なものがあるんだ
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 17:47:37.97ID:x4QCzoyr
>>14
あほか。
元々から、ロードはロードレーサーという競技車だ。シューズを履いて、てくてく歩く必要は、ない。

それが、ロードバイクという呼称になり、しろうと向けのサイクリング車になってから、
マウンテンバイクのSPDペダルを使うユーザーが、増えてきた。
SPDなど、ロードが、しろうと用サイクリング車として売られるようになって、からの都合だ。
なにが功罪、だ。本来とは違う使い方をしているのは、そっちだろう。
0019ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:02:49.27ID:PLQfYDKc
>>18
しろうとってw
競技しかなかったとしたら競技そのものが下火になって終了だよ
君の言うサイクリングが現在の主体なんだけど？
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:20:58.33ID:NsDK9iFc
イベントとかで乗るから普通にSPDペダルだわ、SPDｰSLで辛い思いしたくないし。
0021ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 18:29:11.37ID:zpSD4gRS
シマノのSPD-SLなんて勝手に上向くから
いちいちペダルを見て確認する必要なんて無いんだが
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:11:00.53ID:Xl1tSZfq
SPD-SLはランスのために作られたペダル。
ランスが引退した今は存在価値がないわ。
0023ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:12:54.64ID:NsDK9iFc
いや、イベントで歩くことが多いからと言う理由なのだが。
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:21:13.32ID:FbJZSvhk
>>22
何でファーストネーム呼びなの？友達なん？
0025ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:24:52.14ID:FbJZSvhk
何で他の選手はマルコとかマリオとかヤンとかローランとかエリックとか
ファーストネー厶で呼ばないのだろうか？
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:25:30.95ID:FbJZSvhk
不思議だ
なんだ奴だけみんなファーストネームなんだろ？
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 19:34:33.74ID:Xl1tSZfq
こっちのほうが不思議だよ。
シマノ初のSPD-SLペダルのPD-7750は「ランスペダル」と呼ばれてたけどな。
0029ツール・ド・名無しさん
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2020/09/06(日) 20:24:22.67ID:R6Lqo9yi
XTRのペダルって固くないですか？
同時代のXTRとXTを使い比べた時にXTRの方がしっかり踏めた代わりに足の裏がめちゃくちゃ痛くなったけど今のはどんな感じですか？
0030ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 12:04:24.52ID:OZg9mHVc
>>29
デュラエースから9100のペダルに変えたけど、使い心地はほとんど変わらんな。鈍感でスマンやけど
0031ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 14:52:33.90ID:SFN9lu3d
んで実際踏み心地引き心地はどう違うのよ？
対して変わらん？
0033ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 16:39:14.05ID:ds/8QkCC
>>18
シマノはロードもルックタイプからspdにしようとしたけど、ガチレーサーに嫌われたんだよ。そんでRを出したけどイマイチで、ランス人気もあって、ルックタイプに戻してｓｌを出した。
0034ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 19:07:58.79ID:OZg9mHVc
>>31
9100は固定力は高いと思う。SLのようにバチっとハマる
踏み心地も520クラスと比べたら固いだろうけど、その分ダイレクトに進む感じはある
基本は520と変わらないけど、ロングライドする時なんかは重量の恩恵があるはず
0035ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 22:48:50.57ID:Fj3kibo/
>>30
ありがとう
デュラとXTRクラスが変わらないとなると現行のでもやっぱり硬めなんだろうな
>>34
結構前のデータだけど自分が比べたときはM980とM780と7800で
M980固定力高め、踏み心地硬い、疲れやすい(ライド後足の裏が痛みで痺れた)
M780固定力中、踏み心地M980より少し柔らかい(520よりは硬い)、そこまで疲れない
7800固定力高、踏み心地硬い、疲れやすい(痛みや痺れはなかった)
7800だけSLだからシューズが違うけどこんな感じでした
デュラとアルテ、XTRとXTを同じフレームに組んで比べてみると上のグレードのコンポの硬さがわかる
その分損失も少ないから速いけど体を鍛えていないとあっという間に体にガタが出る
0036ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 23:09:56.09ID:OUGe9O52
歩き易いのと値段が安いもんね
しかも丈夫
ただ片面のは拾い難くて使い難い
安い割に軽いのがメリットだけど、XTRにした方がストレス無い
0037ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 00:03:46.89ID:lk5XhNDo
ペダルは見た目と軽さ重視でPD-A600
シューズはSidiのEagle7を使ってるけど、ソールが硬めで、SPDでよく言われる点で踏んでる感じが無いのが気に入ってる
0039ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 06:36:44.54ID:iOC4iRO6
>>35
ペダルの踏み心地の柔らかさ?
たわみの違いが分かるってこと?こと?すんごい剛脚だね。
0040ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 06:53:48.88ID:6q9gwZSj
>>39
剛脚ではないけど当時は実験みたいな感じでいろいろな組み合わせを試していたのです
一箇所だけ変えて使うと感覚的にだけどさっきのよりは硬い柔らかいがなんとなく分かった
フルデュラとフルアルテのコンポの違いを調べたくて同じフレームで組み換えて同じ道を何度も走って比べていたよ
0042ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 08:48:28.73ID:e45JPtyu
>>38
rx8はrc7のような使用感
歩きやすさはSLよりマシ程度
SLのような剛性を求めてるが、SLの歩きにくさはしんどいという方に向く
歩行性ならrx7のほうが上だろう
0043ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 11:14:08.01ID:euYLb9TJ
この時期は昼間の猛暑を避けたくてもっぱら夜練してんだけど、たまに人気のない道路でパンクしてしまって
自販機や街灯やコンビニまで時に数キロ歩く必要があるんだけど笑
そんな時にspdで良かったと心底思う
ど田舎って事は突っ込まないでね
0044ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 11:59:39.74ID:S8Rg6sgS
>>43
わかるわ
何度も言うがSLはレース専用機のようなものだからな。それがホビーユーザーまでに浸透しているのが異常

SLのやつが両面試してみたら感動するだろうなｗ
0046ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 17:22:02.10ID:ZyoW3cKU
>>40
ペダルの硬さなんて違うわけないやん…
あんな小さい個体で差があったらとんでもねーべ…
0048ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:02:46.99ID:GGa8/w+j
踏んだ事ないが
0049ツール・ド・名無しさん
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2020/09/08(火) 20:29:20.19ID:4qUuZjeF
9100とrx8が今のところ最強かな
そこそこ歩けるし、両面ではめるの楽だし、マルチなら外すのも楽だし、使い心地はSLとrc7の組み合わせの変わらんね
0053ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 00:45:35.38ID:+wk01run
13Bは金食い虫ｗ
0054ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 11:44:01.61ID:oMWQCw6F
9100より530とか500みたいなソールがあたってそうなやつのほうが摩擦増えてガツーンと踏めるんじゃないの？
0055ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 12:45:23.98ID:mw96W1Cy
ペダルは踏まないからなぁ
荷重移動してクランクを回すだけ
0057ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:28:37.57ID:cxa7zYen
>>56
まあじで！？！？
0058ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 17:48:13.79ID:xNYOvHPv
実はロードは不要だし足を固定するのも不要という事実
0062ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 21:56:07.47ID:pJq8B1ab
初心者はライトアクションのやつにしておけ
それならコケないから
0063ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 23:18:50.86ID:WKCcRoBT
CLICK'Rの各モデルが、片面なのか両面なのか、パッと見じゃシマノWebでは判らないな

ttps://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/shimano-clickr.html
0065ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 07:43:56.54ID:MR9XDpim
>>61
エッグビーター調べてみます。
両面型って、片面スニーカー用、片面SPDシューズ用の意味でしょうか？
自分が探しているのが、まさにそれです。
0066ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:06:16.03ID:Qho+AphY
両面型って両面にビンディングついてるやつでは
0067ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 08:12:14.03ID:0/tmQ12z
片面スニーカー用ならば PD-EH500しかお勧めできないな
他のは転倒の危険があるから無責任に勧められないよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 10:17:54.73ID:QrDY3Sa2
PD-EH500はSPD側がすぐにギシギシキコキコ鳴るようになったので両面のPD-M520に買い替えたわ
バネに油差しても直らなかったのでクリートとペダルの金属同士が擦れる音だと思うけど買い替えてからは全く鳴らない
0071ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:33:06.07ID:2ih0nY9Z
俺もEH500の前モデルの530？ってやつ使ってるけど、シティ用のspdシューズだろうがMTBレース用のがっしりしたspdシューズだろうが、ギシギシ音に悩まされてた笑
ペダルの問題だったのかな？
確かに、今はES600つかいだしたら異音はしなくなったな
0072ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 11:36:09.41ID:ey+4zCCc
漏れもpd-m520だけどｷﾞｼｱﾝするよ
バネ最弱だからか?鳴っても気にしないけど
0073ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:52:08.38ID:Bdn0eTgO
PD-M520が見た目も耐久性もコスパも一番だと思う
異論は認める
0074ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 12:55:30.11ID:2ReLZudt
>>67
初心者の自分はこれを使ってる
まだフラット面しか使ってないので走り出すときは矢張上向いたSPD面をチョンと蹴ってフラット面が来るようにしてる
ピンが付いてるのでグリップは良いと思う
0076ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 19:19:31.83ID:8BU0BGWw
>>75
>>73
アマゾン評価も良さそうですね。これにしようと思います。
ところで、お勧めのシューズがあれば教えて下さい。出来るだけカジュアルなやつが良いです。
0077ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:54:48.27ID:O/ga+iZl
クリッカーPD-T421からES600に変えた
はじめは嵌めにくいかと思ったけど慣れた
軽さはピカイチですね
0078ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 20:59:42.92ID:O/ga+iZl
>>76
ジロのRUMBLE VR おすすめ
幅広の足形に合うし何よりビブラムソール
0080ツール・ド・名無しさん
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2020/09/11(金) 21:11:41.28ID:YCNljUU6
SPDじゃないけどTIMEのATACもオススメ。片面なら両足で256グラムだし。
シューズはフィジークのパワーストラップがいい。
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 08:12:39.33ID:fZ5NxjmJ
何でもいいけど初心者ならばクリートはSM-SH56にしておけ。
仲間がM520+SH51でビンディングデビューして立ちゴケしまくって自転車辞めた。
せめてクリートがSH56ならば転ばなかっただろう。
何でそんな組合せにしたのか？聞いてみたらネットで評判がいいからだってさ。
0084ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 09:35:27.08ID:Rj9eibbl
>>82
>>82
m520って、シングル何ですね。気づかなかったです。
マルチのクリートが最初から付属しているペダルだとPDEH500なんですかね？
0085ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 10:57:49.57ID:fZ5NxjmJ
片面フラットペダルならばPD-EH500で両面ならばPD-ED500
もしビンディング以外でロードに乗らないならば絶対に両面が良い
両面ならばフラットペダル感覚で使用できてストレスフリー
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 11:17:12.31ID:GkNDGXAv
意外とマルチクリートが最初からついてるペダルないよな
安いしマルチクリートは買うべし
それとわいも両面がおすすめだなあ。夜道でもいちいち下を確認しなくて良いのはまじでストレスフリーだよ
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 13:06:31.67ID:13rolBQP
LookのS-Trackが無くなって次は何にするか、やっぱり以前使ってたキャンディかな
0088ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:03:39.57ID:NP4ZNXo7
>>86
確かクリッカーペダルなら始めからマルチクリートが付属しているはず
PD-T8000などTから始まる物は今のところ全部マルチクリートが付いていた
クリッカーペダルは突然でも反射的に足を動かしても外れてくれるから階段や段差を登ったりする時に外せて助かった事がある
0089ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 21:44:08.25ID:wRu5aNu4
>>84
今日ワイズでSPDとSPDSLを模擬ビィンディングで試してみましたが、SPDSLのほうが圧倒的にグリップ感ありますね。
ただ、レースに出ないポタリング程度であればSPDで問題ないでしょうか？
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 22:05:26.80ID:eXjbQ0+n
>>89
それはワイズの罠ｗ調整次第。レースだってspdで問題無い。ポタもツーリングももちろん。
0091ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 23:38:00.83ID:Srr8b+Zq
靴の剛性がそもそも違うからなあ
そらレースだろうがツーリングだろうが拘らなければSPDだって要らんよ
0092ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 04:51:07.92ID:Mahnwu3z
>>89
SPDSLの方が固定力は強いけどポタリングみたいに気楽に行きたいならSPDで十分
自分は気分よってスパイクピン付きのフラットペダルかSPDペダルをポタリングに使ってる
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 07:40:34.65ID:TAoyKvx4
俺的にはどうしてもSLの硬さや剛性が欲しくなったら導入って感じかな
もっぱらグループライドやストラバアタックがメインだけども、ES600とMTB用シューズで
なんの不足も感じないからね
サクサク歩けるしカチカチ音もしないし、最高だぜ
0097ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 11:55:23.06ID:+Qs2FYlm
m9100とrx8、デュラペダルとrc7の組み合わせで使ってるけど、SLだから速くなるということはないな

それ以上に両面と裏面グリップによるストレスフリーの恩恵の方がでかい。SLは靴の裏面がツルツルしてるから危ないよ
0098ツール・ド・名無しさん
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2020/09/13(日) 14:20:40.83ID:0WIlZPrU
ゆるポタライド（笑）とかやってる半端もんの言い訳スレ
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