電動アシスト自転車総合Part27
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こんだけジメジメしてて毎日感染1000人とかやってるんだから
雨が終わってカラッとした瞬間にコロナが爆発して
それはそれで自転車どころじゃなくなりそうだけどな >>52
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>46
>>51
情けない馬鹿
898 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>35
あそこにも予備バッテリー付けられるといいのにね。
ロングライド勢とか山登り勢とかのために ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html ジェッターでスポーツ感いいなって思ったけど
オプションで泥除け、カゴセット、リヤキャリア付けたら2万くらいになるじゃん。
で、見た目がティモDXみたいになるし。
このままティモDXでサイクリング楽しみます。 スポーツ感と言っておきながら泥除けとかカゴとか最初から買う気無いのがバレバレwww スラックスでチェーンカバー付きに乗ってるが
チェーンカパーの結構広い範囲がホコリもついてない状態(裾が触れて掃除されてる)になってる
右からの風が強いときは裾がカバーにあたってるのが感触でもわかるし
将来もスポーツ寄りが欲しくてもカバー付きを条件に選ぶだろうな >>61
スポーツカーを買いたい気持ちと一緒だよ
競技車が欲しいわけじゃない
エアコンも助手席もトランクも欲しい 自転車にカゴは必須だわ
買い物行った時の便利さが違う カゴよりもバッグにした方が良かったかなとつけてたから後悔したな
カゴだと段差で自転車が弾んだ時にバウンドして入れてた物が飛んでいきそうになる時あるし
でも取り付け器具に対応してるフロントバッグとか1万以上もして高いわ >>41
ウチのYPJCもノントラブルだな、いろいろいじっちゃってるけどビクともしない。 カゴは取り付けるなら最初から付いてるの買った方がいいでしょ
俺のはデカイから多少の段差では落ちることはないな >>69
>>70
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww 今朝、雨で濡れた上にコケが生えてる割と急な下り坂(遊歩道的な細い道)でブレーキ掛けたら前輪がロックして転倒してしまったよ
幸い下り始めだったのでスピード出てなかったから肘腰膝のちょっとした打撲と擦り傷だけだったので良かったけど…もの凄く萎えた(´・ω・`)
話変わって、2020年モデルのビビだけどカタログ値の2倍ぐらいの距離走るね
殆どオートかパワーモードで走ってるけど、ド田舎で信号によるstop&goが少ないことが幸いしてるんかな? >>73
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>75
皮被り臆病な包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >40
価格のTC異音スレで、常連やディープ御大に整備ミスと一蹴されてた人?
3ヶ月毎に調整して治るんなら、注油と同じく通常のメンテと思われるが >>80
そんなん俺に言われても困るわ。普通はそんなんならんやろうしなるなら買う前に説明とかないと納得行かんやろ。
しかもモーター外すの特大トルクスレンチ使うとか素人の整備お断り感強過ぎんねんて。
保証すぎたら3ヶ月ごとに金かかるとか消耗品ちゃうんやしな。 >>80
因みに価格コムの異音の人とは違うで。
他人事やと思ってたな。結構異音は報告されてるから欠陥やと思うけど早く対策して欲しいわ。今まではグリス塗って誤魔化してただけやからな。 >>82
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww >>79
>>84
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で? 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >81
あそこは雨水貯まりやすいところだし、保管や乗り方にも左右される。野ざらし保管で異音が〜っていうのは笑った。
価格で異音報告する人は状況詳しく説明求められると逃げてしまうから
結局対策されたのか、どうやってメーカーや店舗で修理されたのかよくわからないんだよな。
増し締め修理がいちいち有償なの?えらい店で買っちゃったね。
やり方わかっいるなら、ホムセンでトルクレンチ買ってじぶんで直せば? >>86
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>87
>>79
情けない馬鹿
898 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>86
保証期間内は無償でしょ。切れたら知らんから新車になったら売ろうかな。
雨晒しではないけどシートポストから水が侵入すんのかよ?雨以前にモーター自体がぐらついて来るから雨はあんまり関係ないかと。
長く乗るなら工具必須やね。 右足で踏み込んだ時だけモーターから小さくジジジと鳴かれる時がある
初ypjだけどこれが異音? >>75
苔の上でブレーキ、
前輪ロックのスリップダウンだろ。 >>91
そそ。だんだんギシギシ言い出してものすごく気になるようになる。保津川下りの手漕ぎのオールの音みたいでなんとも言えんわ。
自分はそんなもんだと思っていたけど前の歩行者に気付かれるくらい音がするから流石に修理に出したわ。三回目だからヤマハ送りになったけど、価格コムはによるとワッシャー嵌めて修理終わりとかみたいなのを聞いてそれなないやろうと、、、もう2週間以上やけど音沙汰ないわ。 >89
BB部分は雨の日乗ったら下からも横からも一番水侵入するよ。
ロードバイクで雨の日乗ったらは毎回バラして洗浄乾燥してる
モーターぐらつくのは明らかにおかしいな。
具体的にはどんな感じか価格のスレで写真でもあげてくれると
詳しい常連が個体異常か見てくれるかもね。
とにかく保証期間残っているうちにヤマハに徹底的に対処してもらおう。 >>94
モーターユニットから異音するのであれば、基本メーカー送りだね。幸いにも俺の機体は異音は無し。まあ工業製品だから初期ロットとかでハズレ引くこともあるよね。
特に一時期のシマノ製品は酷かった。でもお客様相談に電話すると即交換品送ってくれたけど。
ヤマハも原則対処してくれるから悩まずメーカー相談が良いと思うよ。 >>94
もう預けたから今更写真は無理やけどね。
兎に角使い倒したのでギシアン音したのかと思ったがそうでもないみたいだし。
道路が冠水してても走ったし、川になってるところも走った。砂の川原も走破した!ファットバイクみたいには行かないけど。峠も激走したしあなたの好きな暗峠も登って下ったで!トレイルも押したりして階段登ったし、下りで階段下りたりしたけど結構頑丈何だなと思ったがな。
CSTのタイヤはグリップ悪いけどガレ場の石ころどもに耐えてすげーと思った。 >>96
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
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>>79
情けない馬鹿
898 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>99
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情けない馬鹿
898 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 >>101
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 往復10〜20kmの買い物(10kg)がしたい
往復90kmの買い物をしたい
ママチャリには乗りたくない
20万超えるのを日常の買い物に使いたくない
どうしたもんかな >>103
皮被り臆病な包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww >>105
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww >>104
>>106
情けない馬鹿
898 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 18:15:07.08 ID:a2FtSw9U [2/3]
>>889
物理的に理路整然と説明できる能力がないと。
「馬鹿とか言い出す奴が馬鹿」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。
914 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/07/23(木) 19:45:42.79 ID:g5c49yc4 [5/8]
>>912
>>898
誰にでも荒らしレス付ける国語表現すらおかしなパナコピペ荒らし馬鹿が
「馬鹿じゃないと見せようと背伸びして失敗する」という法則が当てはまってるありふれた情けない実例と。 ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html >>103
ジェッターみたいのにキャリア付けてカゴつけたら? >>109
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けwwwwwwwwwww >>108
>>110
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で? 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >>103
買い物利用重視ならミニベロがかご大きくていいよ
ベロスターに前後カゴ+16Aで総額15万くらい、ただし見た目はともかく内容はママチャリ。
そこでおすすめはpsa1にリヤキャリア+ウーバーイーツとかのデリバリーバッグ。
ぎりぎり20万に収まると思う、ただし配達員と間違われる可能性大 vektron買っちゃった。
盗難保険いるかな?
おすすめ教えてください! >>113
得意になって語ってるけどベロスターミニは荷運びには向かない
許容積載質量(乗員+荷物) 77.0kg
ちゃんと許容積載能力の高いモデル勧めてやれよ >>115
高級ミニベロなんか速攻で盗まれると思ったほうがいい
よくあるワイヤーロック程度なら1週間もつかどうか
個人的には泥棒に餌を与えて欲しくないから
保険より鍵のほうを頑張ってもらいたいがね >>116
荷物は10sって書いてあるし体重67sまでなら大抵の人はクリアできるんじゃね?
psa1の積載量はわからんが >>108
>>117
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で? 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >>118
>>119
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑 >>108
>>121
物理馬鹿
>>876
文旦君にどういう恨みがあるのか正直に白状しなさい。
哀れんであげよう。
>>879
何で? 物理的に違ってるならどう違うか説明して。
出来るならの話だが。 >>119
日本人の成人男性平均が60kgちょい
買い物したいのが10kg足したら77kg以下だから大丈夫
そんな単純計算でセーフと言える感覚がすげーな
普段裸で何も持たずに暮らす裸族かよオマエはwww >103
15万の中古車買えば?7年落ちの軽とか。
今の電動アシスト自転車であなたの条件を満たすものは20万では買えない >>116
買い物で15キロくらいの重量を自転車に乗せないでしょ
それかデブなの? パスS8の強度は現行SP5と同程度の強度か?パーツ構成からして。
以下個人的なもので万人に当てはまるものではないので参考程度に
S8の前カゴを鉄製大型のものに変えて+0.5、人間77〜83(ジムに行っているときの方が体重は増加傾向)、
後キャリアにOGKの取り外し可能な伸縮バスケット(カバー付)+ベース追加で+4位、その中に常備してある
携帯工具、ケミカル、雨具他で+2、衣類・シューズは季節により+1.5〜5位か
あとハンドル周りの追加アクセサリー類+0.5、追加ロックで+1
これに荷物〜15(前後)をプラスすると合計約86.5〜最大111kg位かそれ以上かも
大幅に重量制限を超えているが、現状高耐久規格の電アシママチャリが存在しないので仕方ない
4年弱20,000km程度走行。消耗部品等は明らかな劣化部分のみ交換。
スペアで購入したほぼ同車種(走行距離1/10程度)と乗り比べても車体の剛性感の違いは
よく分からない。ただしいつ破断してもおかしくないかな。
アシスト(モーター)は乗り比べで明らかにへたっている感じがする。
初め気になっていた高い周波数のモーター音がしなくなり、静かになった(弱った?)。
〇〇kgを超えたら即破断なんてことは少なくとも国内メーカーの製品では無いと思うが、
現行の規格では不安なのは事実で、さらなる高耐久、高品質の製品を期待する モーターってだんだんパワー落ちるの?
バッテリーの劣化じゃなくて? >>126
子供2人乗せれる本当の意味でのママチャリが今のところ1番頑丈
スポーティ(笑)タイプは耐久性捨ててるよ
数値は出てないがちゃんと山を走れるMTBならあるいは… >>126
パスギアとか積載仕様のやつあるだろう
キャリアと前カゴで40kgまでおkだし
本体重量からしてフレームも相当頑丈と思われる >>127
全く落ちないよ
ハイブリッド自動車や電車がモーター交換しないのと同じ
昔のアシスト自転車に使われてたブラシ付きモーターは明確な寿命があった >>127
厳密にテストしたわけではなく素人感覚の乗り比べでメーカーのデータなどもわからない
バッテリーはほぼ同条件残90%〜
スペアから乗り換えると明らかに力強さが違う感覚を覚える
ただしこれはモーターだけでなくフレーム、ギア周辺その他パーツの劣化も多少影響していると思う
日常使用や峠の走行に全く支障はない >>128
サイズ27インチのママチャリを想定しているからな〜
子供2人乗せタイプはないよね? >>129
絶対出ないと思うけど内装8段モデルが出れば買うと思う(20万位なら) 昔はViVi STRONGって車載120kgのがあったけど無くなったなぁ >>116
そもそもベロミニ勧めてねぇじゃねぇかw >>130
何年も使ってたらベアリングもヘタってモーター性能はだんだん落ちてくる
一番落ちて来るのは体力だけどな
ちなみに電車のモーターは定期検査の時バラして整備するぜよ 俺の11年経ったプリウス全くモーター、バッテリーの劣化を感じない
バッテリーは下40%、上70%の間30%のみを使うから劣化のしようがない
電動チャリのバッテリーはもっとギリギリを攻めた制御になってるはず 信じられないだろうなあ
俺も最初は勿体無いと思った >>136
ベアリングの話か
電車みたいな大型のものだと損傷を調べて、あるいは損傷を避けるために交換はするだろうけど
ベアリングのせいでバワーが徐々に落ちるようなことはないなあ 1年で地球を何周もする距離を走る電車と
せいぜい数千kmの電動アシスト自転車とは
設計も構造も全然違うのにな リーフみたいなピュアEVは容量の上から下まで使うから劣化が激しいんだろうね
初期型とか酷いと4セグメント(新車時の3分の1)とかも見る >>126
新旧2機種のカタログ上の航続距離は同じなの?単にアシスト量のプログラムの違いだったりはしない?
ベアリングの回転抵抗のせいで体感でわかるほどパワーが落ちるなら、ベアリングで大変な発熱が起こっているはず
スペアがあるし、もし機械いじりが好きならアシストユニットを分解してベアリングを見てみたら? ベアリングがダメになった時は異音がするからすぐわかるけど。 >>144
一行目はそうです。
私の感覚では全く劣化していません。
バッテリーは使用領域を真ん中あたりで狭くするとずっと性能を保てます。
バッテリーに関してはOBDUからデーターとって逐次残量をデジタルでみてました。
またトヨタの開発者インタビューにバッテリーの使用領域は書いてありました。 逆じゃね?
こんな暑日に普通のチャリで坂道登ったら汗止まんねーぞ リコールで新しいバッテリー来た!これであと5年は戦える >>150
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けwwwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています