盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart186
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自転車のセキュリティーを考えたり語り合うスレです。
鍵は１つで自転車用、もしくは重さ1.0kg未満を基本とします。
重量無視で堅牢な鍵が欲しい人はバイクなどの板をご覧ください。
自転車乗りの常識
・ワイヤーメインは絶対駄目、盗難率ダントツ1位
・Ｕ字の地球ロックが基本、安全率ダントツ1位
・離れるのは長くても1〜2時間迄
・集合住宅の駐輪場や長時間はカモ
・弱い鍵２つより頑丈なＵ字＋スキュワロック
・ラック駐輪場は後輪から入れてＵ字で地球ロック
・最近からはオートロックの駐輪も有効
次スレは>>980が立てて下さい。
ＣＳＩ 自転車特捜２４時
http://jump.5ch.net/?http://www.cycle-search.info/csi/
ロードバイクを窃盗犯から何秒盗難防止できる？：自転車用ロックの鍵破壊リンク
https://www.youtube.com/playlist?list=PLk_aiKK78b2T_045efZUs42PDGwm6a1rT
Bicycle Security Lab （スレでよく話題になる鍵の破壊テストブログ）
http://www.bicycle-security-lab.com/archive
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555991710/
【事故】自転車の保険総合スレ13【通勤通学】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550743161/
前スレ
盗難 カギ 鍵 ロック イタズラ対策スレpart185
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587158865/l50?v=pc 重いのにしたら軽量のロードの意味がなくなるのでアホらしい スポーツバイクで軽さやフィーリングを追及して重い重いと言ってると
ヤクルトおばさんに鼻で笑われるので注意ｗ >>585
記念モデルのCentiumが各部金属化して重量アップ・木箱入り豪華仕様で￥２６４００ってのは
ドイツらしい斜め上の方向性だなと思ったわ
普通チタン製とか期待するだろう・・・ もう電動モーター買って取り付けたから鍵の重さなんてどうでもよくなった >>589
はぁ？
ならテメーはALTOR SAF使えや！ >>590
いきなりキレてて草
あんな船舶用のデカいシャックルみたいな重い奴使わんわ >>592
6kgはやり過ぎだし持ち運ぶサイズじゃない
そんだけ重いと電動は航続距離は10kmは違ってくる 屋外で使ってた鍵の回転が渋くなってきた
お勧めの潤滑剤があれば教えてくれ
パウダーのヤツがいいと聞いたが逆にパウダーが中で固まったとかいう話もあった
ちなみにABUSの540 >>594
> パウダーのヤツがいいと聞いたが逆にパウダーが中で固まったとかいう話もあった
それが心配なら鉛筆の芯を削った粉を入れるヨロシ。 TiGr Lock BLUE買ってみた
ABUS 640からの乗り換えだけど重量約半分（880g→490g）は想像以上に軽く感じる
付属ホルダーをシートチューブのダボ穴に取り付けたらダウンチューブのボトルと干渉してしまったので、別途シマノのボトルケージマウントアダプターを買ってきて干渉回避
強度は未知数だけど公衆トイレで小を済ます間くらいは耐えてくれるだろうと勝手に信じてる >>598
窃盗犯が大きなボルクリ持って待機してるようなところに行かない限りはトイレくらいでやられることはまずないと思うな というかボルクリパチンの可能性ある鍵はトイレすら無理なのでは だけど盗まれるやつの鍵見てるとほぼ細いワイヤーだという ボルクリ動画のせいで過剰に気にし過ぎなんだよ
現実は止める場所さえ気をつければ無施錠かクロップスみてえな細ワイヤでもない限りそうそう盗まれないっての BLUEは今のところボルクリで一発切断出来る映像出てないよな？
わざわざ切断に強い新素材とボルクリで切り難い薄さに変えたって宣伝してて、鋼材サンプル配って切れない動画も何個か出てるのに、あれでトイレすら無理って往年のブロンクスレベルの街にでも住んでるのか？ >>606
広告用に頼んでるところにしか配らないのだから切るわけないだろ
オットーロックから何一つ学んでないのな オットーさんは遠慮なくパッチンされてたイメージしかねえw あのサイトの人がいつも言ってんのは「どこにどう留めるか」だろ
そんなことすら伝わってないんだなここのバカどもにはｗ >>599
ワロタ
仲間ができてうれしい。頑張って持ち運ぼう。 貼って剥がせるルック車ロゴ風シールとかどうだろうか
deepとかHAMMERとかデカデカと書いてあればぱっと見でスルーされるんじゃないか？
重量に対する防犯効果はかなり高いのでは >>613
しかしmontague社のHAMMERモデルは逆効果だな
あれルック車じゃなくガチもんのMTBだから >>611
それ切断出来なかったという事実とどんな関係があんの？ｗ Alterlock振動検知しても位置情報取得できなのが1ヶ月くらい続いたからおかしいなと思ったら多分壊れたわこれ
ガワがひび割れしてたからそこから雨水か何か入ったんだろうな
ただの振動検知お知らせデバイスになってしまったわ >>616
AlterLockの側面割れ、メーカーに修理問い合わせしてみると良いよ。
俺も似た問題になったが、神対応と言える対応してくれた。
（状況によって対応変わるだろうから具体的な話は伏せておくが） >>607
木切って盗むのかよ
どんだけ高いチャリだったんだろ
しかもバイクに積んで
もうどうしようも無いな >>526
いいなこれ
でも高い
鍵が標準で2個ってのもケチくせーなあ 750mmのボルクリ切断失敗が忖度なしで重量500g未満なら安いくらいじゃね トレーニング？本番で外せばチャリが凄く軽く感じられる 久々にここ覗いてみた。6年前に電アルMADONE購入直後にここの常連で盗難防止の研究してた。
結果的に言うと
都内、室内保管、時々繁華街で路上は駐輪2時間と言う環境では
abusの6mmチェーン（110mm、0.8kg）で充分だった。
かてーなとかabusの10mmチェーンとか色々買ったけど基本重くて使ってない。
tigr blueはちょっと欲しい。
Alterlockは次回高額チャリ購入したら買おうと思った。 路駐ならそりゃなあ路面で大型ボルクリはそうそうださない 場所と運による上に
サンプル数1で研究とか言われても 繁華街からちょっと離れた住宅街の駐輪場とかやばそうだよなあ
盗難サイトだと7割くらい駐輪場だし
>>495みたいなとこだと一発でやられそう 二人一組とかで道路脇で堂々とチェーン切って車に積んでたら鍵なくして頼んだのかな？としか思わない 仮に相手が窃盗団と分かっても怖いから関わりたくない
ケガとかしたくないし見返りもないしな >>633
でもSNSに上げたり友人とかに見せるだけで警察に届けたりしないよな。 >>634
でもボルクリ出してたら110はするかも 不法駐輪を撤去してただけなのに通報されﾏｽﾀ＼(^o^)／ 別にそれなら許可証出すだけだろ
泣いてる子供に声かけて通報とエリアメール回る世の中だし普通普通 数年やってみてセーフだったって程度なら、鍵なしでもワイヤーでもそういう人はいるだろうね >>637
なんでいつも交番に警官がいないか知ってるか？
おまえみたいな阿呆がどうでもいことで呼び出すから、本当に必要とされる時にすぐに警官が駆けつけられないんだよ >>629
夏休みの自由研究の方がまだサンプル数多そうだなw >>638
盗難に遭ってるのロード歴10年以上の人が3〜4割だって統計なかったっけ
油断しまくった頃にやられてる >>641
関節劇弱君じゃん
重いだけのゴミ
>>642
窃盗の罪が軽すぎるんだよ
初犯でも指を切り落とす位の罰が無いと犯罪が減らん
犯罪者は信号無視感覚で盗んでいくからな 駐輪場はもうそろそろ指紋認証とか顔認証取り入れるべきだと思うんだよな >>645
大型ボルトクリッパーを使わずとも手の平サイズの工具でアッサリと破壊される劇弱君ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=Zs8uyPsDaw0
壊さずともアッサリとピッキングも可能wwwwwww
https://www.youtube.com/watch?v=Zhz9g6A_fuI
1.5kgの文鎮wwwww
使ってる人はトレーニングでもしてるのかな？ｗ >>646
掌サイズと工具だけじゃないだろ
カバー剥いだ状態やし万力で固定しとるやん
ピッキングでアッサリって専用工具と技術あってこそやろ マスクがデフォな世界って犯罪者にとってはパラダイスだよな >>644
たかがチャリンコにかける金じゃないだろ
銀座のサイクルタワーみたいに月額ウン万になるぞ >>646
よく考えるなあ。
関節のあるタイプには全て通用しそう。
この手の動画って警鐘というより
盗む側のHow-toになっている気がする。 多関節はリベットがどうにもならんから割り切った方がいいとは思うね
プレートがパッチンされない強度までって観点ならapex tiあたりで十分かと クリプトロックでいいだろ
末端のU字ロックが必要だけど ID:7mznYuLRは6500買えない貧乏人なんだよ
俺は察したよ 路駐はアカンからちゃんと駐輪場に入れてるのに
肝心の駐輪ラックがU字ロックでの地球ロックができない構造になってるのはマジどうにかしてくれ >>657
管理者側＜ママチャリを地球ロック？御冗談をwww >>659
これで良いんだよな、あんな凝ったレール置かなくていい ははは設置コストが高くないと儲からないじゃないですか >>663
価格設定が露骨に足元みてんのイラつくわｗ >>662 これパクる方は単管バラして丸ごと持ってった方が早くね？ >>662
そもそも持ち主が持って行ったのかもしれないぞ >>666
ペダル外し君の強力なライバル登場、これでもう盗まれない？！ >>660
日本人の民度低いからすぐに放置自転車だらけになってまともに運用できなくなる >>668
現状の有料駐輪場に現在のロック式駐輪台と併設、自己責任ロック式駐輪スペースにすれば良いと思う。料金収納に関しては役所で考えろ。
コスト的にこっちは無料でも良いと思うけど、そうすると貧乏人のママチャリがこっちに集中しそうだからスペース区切って出入り時に料金かかるとか 本当に安全なら駐輪1時間500円取ってもローディーにウケそうなもんなんだけど
そう簡単にはいかないか コンポやフレームホイールにレーザー刻印で好きな文字やショップごとの識別番号を入れられるサービスが普及すれば良いんだよ
リセールバリュー？知るか >>664
日本の代理店だと高いと思うけど
本家サイトで前後スキュワーセット
ヘッドキャップ用に黒5mm（非磁性ボルト用）
シートポスト用に4mm、サドルクランプ用に5mm
これだけ買って88ユーロ（約11000円）だったよ >>672
そういう観点でいること自体アレなんだが。
駐輪場の管理者ってのは、その土地の管理者であって、駐輪の用に使用してもいいですよって開放してるだけ。
盗難とかに関しては利用者の責任だよ。 元々持っていない責任を放棄してるといわれても意味分からんよね 普通の４桁番号錠も前後１番で８通り試せば結構な確率で開きそう。 このスレは盗人が盗みやすい鍵をすすめるスレでもあるからな 100km超のロングライド出先で飯食ったりお土産買ったりでそこそこ自転車から離れる
重いけどＵ字ロック持っていったほうがいいのかな
って思いながらクロップスのワイヤー錠だけ持って出かける 別に覚悟してればクロップスでもいいんだよね
覚悟してないのに盗まれましたってやるくらいならまともな鍵使えってだけ ロングライドにしてもパルミースポーツとか４ｍｍチェーンとか間の選択肢もあると思うが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
