【舗装】グラベルバイク 33台目【ダート】
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>>950
そうかい、踵に付けるか裾バンドで解決だな。 後ろ向きの自発光装備をつけてない自転車はペダルのリフレクターが一番目立つな 個人的にはテールランプよりペダルリフレクターの方がドライバー目線で目立つと思う
テールランプは赤いから紛れる ま、両方つけるのがいいだろうね
車のライトはほぼロービームだから低い位置にリフレクタというのはウェアやメット、バッグなどのリフレクタよりか遙かに目立つし
自発光も今時付けていない意識低いサイクリストは居まい
両方付けてない奴はシングルトラックだけ走ってろ!!
クズ!!! ヘルメットにこれつけるのが一番安全
つけてない奴は安全意識不足で自転車乗り失格
https://topeak.jp/light/lpt04100.html テールライトも付けてるけど
SPDシューズの踵部分に3Mのリフレクター貼ってるわ >>956
こんな恥ずかしいもの付けられるかカス
なめてんのか
グラベル辞めろ 車運転してると
フレームの赤リフレクター<ペダルリフレクター<<<テールライト
って感じで目立つように思うな ペダルは動きがあるからすぐ自転車だって分かるよね
赤リフレクタや点滅灯は一瞬工事標識だと思っちゃう だから最近テールライト外しておにぎり三角リフレクターつけた
テールライトは電池管理が面倒で >>963
はああああ?
電池管理も出来ない奴が自転車のるんじゃねぇよ
お前はスマホの充電も忘れるタイプか?
ずぼらならUSB充電の2つ買って予備も携行しろ
甘えんなカス
グラベル辞めろ おにぎりの現物見たことないけあれいいの?
単純にリフレクターがでっかくなったというイメージしかないのだが >>966
トンネル出口で明るくなってたから光彩が縮まるタイミングだったんだな
リフレクターだろうが高光度の点滅ライトだろうが無意味
こういう歩道も無いトンネルに思わず行き当たったら死んでも構わんと心構えて突入する事 ヘッドライトを点け忘れていた→リフレクタ無力化
軽トラなのに左に寄りすぎている→運転へたくそ
自転車のリア・ライトをトンネル壁面の赤ランプと勘違いした→ライト無力化
いくつもの不幸が重なると事故が起こる
グラベル舐めるなよ!! >>972
ええと承認欲求拗らせたんだろうけど
グラベル関係無いよねといじってあげます 工事現場の標識なら突っ込んでOKってメンタルのドライバーの存在が怖すぎるよね・・・ 愛知県の伊勢神トンネルもこんな感じで歩道がなく交通量が多くて危険なんだけど
トンネル手前の脇道から少し登ると車一台通らない狭くてボロボロの旧伊勢神トンネルがある
時間は掛かるけど自転車で安全に通るにはちょうどよい
事故のあった由良トンネルにも旧由良トンネルがあるからそちらを通ればよかったのに この動画見て、リアライトは点滅させないと意味ないってことがわかった
それと狭いトンネルは自専道と思って通らないことだな >>979
迂回するのは無理だな
何故なら橋やトンネルみたいに狭くなって危険な区域の為に側道が併設されてる場合でも
自転車は基本車道という念仏を唱えたら身の安全が保証されると勘違いしてわずかな区間でも意地でも車道を走ろうとするキチガイがローディーなんだから >>980
バッテリーの持ちの問題で点滅にしてるけど、トンネル内だと後続の人が幻惑効果起こすんで嫌う人もいるよ。
先の見えない長くて暗いトンネルで、オレンジの照明が点々と迫ってくる所だと自分もくらくらしてきた事無い?
最近はLEDに切り替わってトンネル全体に光が行き届く場所が増えてきてはいる。 リアは赤の常灯+他の色(フロントライトカラー以外)の点滅を併用するのが望ましいかと
通常の直進と異なる挙動(動かないオブジェクトや動かない乗り物・進路変更する乗り物など)の合図として点滅を採用する関係で、むしろ直進移動中の乗り物は常灯にして合図の差別化をしている都合がある
単純に常灯より目立つからとリアライトを点滅させてると自転車だけが車道で直進移動している赤点滅になってしまい、見間違いされる元 都市部でテールランプの赤常灯だと、車やバイクから見るとバイクと勘違いして、その速度差(くそ遅い)に焦ることがあるわ
自転車は点滅のほうが、自転車ってわかって安全だと思うわ 自転車だと分かったら分かったらで危ない気もするし(自分の車で潰せるものには気を遣わない)
おにぎりや反射ベストなど工事か何かと誤認させるのも必要だよ >>981
国道や県道のトンネルに自歩道整備してからそういう戯言は言えよ >>986
うわキチガイローディーが怒りだしたwww 赤色灯は複数が基本やろ
ワイはシートポスト、ドロップエンド、ヘルメットの3箇所や 狭いトンネルは避けるってのが唯一の正解なのに点滅がどうとか熱心に語ってるのがバカ共の限界だな
上の動画なら点滅だろうが点灯だろうが結果は変わらんのに小手先の道具でなんとかなると思うのはいかにもバカの思考らしい 983は赤常灯と赤点滅の優劣を比較してるわけでなく、肝は数多の赤ライトに紛れない他の色の点滅が欲しいという話なので念のため
ただ自転車のリアには赤の常灯or反射板必須というルール上の下地があるから、例えば青や緑の点滅ライトをつけるなら赤常灯or赤反射板が別に必要になる
必須装備としてもう一つ取り付けるなら反射板だと点滅ライトに負けやすいから赤常灯の方を採用した方がより良いというだけの話
点滅ライト2色と赤反射板という手もあるけど 相変わらず他者を罵倒しないと悔しくて生きていけない奴が張り付いてるのな >>991
一部の人は自転車に何のライトをとり付けるかに話題を移してるから、もう上のトンネルについて話してないと思う >>991
三浦や伊豆半島とか走っていて、狭いトンネル避けろと言われても正直困るぞ
迂回なんてほぼできん
グラベルバイクだからって、トンネル通した山の尾根越えるなんて不可能だし 迂回用の旧道や林道も通行止めなんてのも割とよくあるしな。ちゃんと、自転車乗っとるんかも怪しい >>996
ならチャリなんかで走らなきゃいいだけ
お前が言ってるのは高速道路でなんでチャリで走れないのかと言ってるのと同レベル
道が繋がってるからって何でも侵入出来ると思ってんじゃねーぞボケ このスレッドは1000を超えました。
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