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(日本独自文化)山岳サイクリング(山幸彦)
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0001山幸彦やまさちひこ
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2020/07/06(月) 19:51:01.62ID:4PHY/2eU
ランドナーかパスハンターで、山岳サイクリングやっとく？
0002ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:03:35.43ID:j/NxhMKJ
歳とってしんどいからキャノンデール(台湾製)のトップストーンネオカーボンE-bikeにします！
0003ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:04:08.84ID:4PHY/2eU
海彦と山彦は日本の神話の神々で兄弟（古事記・日本書記より）
（父）邇邇芸命（ににぎのみこと）
（母）木花之佐久夜毘売（このはなさくやひめ）
の子供たち
0004ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:04:29.96ID:4PHY/2eU
(兄)海幸彦[火照理命（ほでりのみこと）]・・弟から猟具を借りるが、うまくいかない。
(弟)山幸彦[火遠理命（ほおりのみこと）]・・兄から釣り針を借りて漁をするが失敗して失くす。
0005ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:10:26.29ID:4PHY/2eU
山幸彦は海神の女(豊玉毘売（とよたまひめ））と結婚し、失った釣り針と
潮盈玉(しおみつたま)、潮乾玉(しおふるたま)得て、兄の海幸彦に勝つ。

以降、海幸彦は山幸彦の守護になったと伝えられる。
0006ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:10:58.20ID:4PHY/2eU
ちなみに山幸彦と豊玉毘売（とよたまひめ）の子が
(天津日高)(日子波限建)鵜飼葺草葺不合命
（あまつひこ)(ひこなぎさたけ)うがやふきあえずのみこと
となり、その子孫が「大王（おおきみ）の祖」となる。
0007ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:12:32.02ID:4PHY/2eU
>>2 マジで死ぬぞ。
>(注意)薄肉カーボンアルミ中空貼合破断折破壊事例)
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572304298
0008ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:14:33.95ID:4PHY/2eU
関連スレ
>自転車パスハンティングと楽しみ方
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555671359/
0009ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:14:52.73ID:4PHY/2eU
非関連スレ
>★☆★ランドナー65宿目★☆★
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591710139/
0010ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:17:07.09ID:4PHY/2eU
>（５、６，７段）ロードバイク等の低段化・小ギア化
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568044948/
0011ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:19:05.91ID:4PHY/2eU
関連スレ　パスハンとランドナーは１００％鉄フレーム

>鉄フレームの活躍と新素材の歴史
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566713013/
0012ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:23:58.14ID:4PHY/2eU
↓下記で荒らし以外は関連
>ランドナーの例（先人は凄かった）
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588555462/
0013ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:25:40.32ID:4PHY/2eU
以下でツーリング関係の車種のみ、関係

>スポーツ自転車の車種分類
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568904754/
0014ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 20:36:39.36ID:4PHY/2eU
ランドナーといえばリア５段で15tトップが常識です。

>低効率な小径スプロケ 9t,10t,11t,12t撲滅スレ
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578034217/
0015ツール・ド・名無しさん
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2020/07/06(月) 21:46:09.23ID:ANk97b2+
>>1
３０代、４０代になるとTOEIまで行かなくても、FUKAYAの鉄ランドナー（日本製）に
乗りたくなってくるからね。フロントバッグとか帆布のバッグ類も似合うし。
ダンディだよね。
0017ツール・ド・名無しさん
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2020/07/07(火) 00:53:03.95ID:Tk1d+A9h
>>15
>３０代、４０代になるとTOEIまで行かなくても、

おっしゃる通り。２０代になれば、車も持つわけだし、いつまでもロードってわけにいかない。
遅くとも３０代後半までにランドナーを持つべきだろう。
0018ツール・ド・名無しさん
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2020/08/22(土) 23:11:10.57ID:YH3ST4kz
>>17 名言スレ
>遅くとも３０代後半までにランドナーを持つべきだろう。
>遅くとも３０代後半までにランドナーを持つべきだろう。
>遅くとも３０代後半までにランドナーを持つべきだろう。
0019ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 03:42:02.52ID:BbS3JAAe
乙！　山岳サイクリングは良いね。
0020ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 07:22:41.26ID:K3lRGsrd
山サイと云えと
0021ツール・ド・名無しさん
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2020/09/21(月) 07:39:18.47ID:W4XEuD4U
>自転車旅行の自転車ランドナー「丸石のエンペラー」と
>h ttps://www.camp-outdoor.com/diary/jitensya/randonneur.shtml
>
>東京から沖縄まで約3ヶ月をかけて行った自転車旅。
>僕らが旅に選んだ自転車は丸石のランドナー「エンペラー」。
>日東キャンピーのキャリアの事、ブルックスのサドルB17の事、
>旅での故障の事などを書いています。
0022ツール・ド・名無しさん
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2020/10/05(月) 12:12:51.51ID:UOvEKwr+
エンペラーに故障要素なんか一つも無いだろ。世界旅行にでも行った？

>旅での故障の事
0023ツール・ド・名無しさん
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2020/10/06(火) 12:34:35.03ID:2Ml+8lFL
>歳とってしんどいからキャノンデール(台湾製)のトップストーンネオカーボンE-bikeにします！
↑
お薦め要素ゼロだな、台湾・カーボン・E-bikeと重そうで体にも悪そうだし。
0024ツール・ド・名無しさん
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2020/10/06(火) 12:36:07.87ID:2Ml+8lFL
>>1 山岳サイクリングは、当面注意が必要ですね。

最近は豪雨の影響で土砂崩れとかもあったし、御嶽山の事例もあるからね。
0026ツール・ド・名無しさん
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2020/10/21(水) 22:09:42.10ID:jPJYe8KL
レーシング・ランドナー初回まとめから抜粋
>1.速い・・乗り手次第でロード並に速い
>2.強い・・頑丈で壊れない
>3.超高性能・・イタリア、フランス、日本の全盛期※
>4.健康(ヘルシー)・・長寿
>5.エコロジー・・人力無エネルギー
>6.防災・・避難にも優れる
>7.軽い・・・走りが軽い・摩擦抵抗が少ない・車体が軽い・ホイールが軽い
>8.エアロダイナミック・・・空気抵抗が極めて少ない
>9.超高速ヒルクライム　山岳バイク
0027ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 20:38:11.00ID:xbhIYwMh
>ランドナーかパスハンターで、山岳サイクリングやっとく？

大賛成！
0028ツール・ド・名無しさん
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2020/11/29(日) 11:09:03.95ID:rSqxYJQw
>ブルックスのサドルB17
昔から皮サドルが勘違いされているけど、快適なレーシングサドルとして
1980年代頃までグランツールで使われたんです。

長距離ランドナーで使われる位だから　フィジーク　より快適と考え無いと。
0030ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/01(火) 09:36:41.60ID:HPVBfiiX
>ランドナー・スポルティーフ・クラブモデルで旅しよう
>https://potternet.jp/tourbike.html
>自転車人のためのサイト
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