ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ5
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メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか?
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利?
・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは?
・材質がゴムか金属かの違い?
・メーカーなどの実験データはないか?
色々考察しましょう
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592540769/ リムブレーキの需要が有るなら廃止しない方が利益が大きいはずなのに
リムディスク併売してたメーカーが新型ではリムブレーキを廃止してる
開発するのが無駄だと思われるレベルで需要が無いのよ リムブレーキの需要は安物でまだあるよ
リムブレーキ付いてりゃ何でもいいんだろ ニートのディスク厨、一人でID複数使ってご苦労さんw
昼間張り付いて連投しても馬鹿の見本にしかなって無いんだがww
>>853
ロードも必要だからディスクになったんですよバカなのリム厨
1
ID:/VdCRuWq(2/24)
0857 ツール・ド・名無しさん 2020/07/07 07:27:32
>>853
ロードにも必要だからディスクなのに馬鹿なの?リム厨?
ID:nMbzBgAh(2/23) >>954 955 956
ズッコケお笑いリムトリオ リム○○とか中華なんたらって煽ってくる粘着ディスク厨はどうやら一匹だったようだねw
しかも有給w使って一日中張り付いてるしw
売れてないディスクをここまで擁護するのは心底バカなのかw 中華シューズは有名人だからみんな知ってて当然
140 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/29(月) 22:01:22.82 ID:aDskSAAq
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200210/OFhUby9PSTA.html
317 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/05/12(火) 21:56:06.43 ID:hcSZNQDq
マジで何も変わってないというね
このスレへの書き込みと合わせるだけでNGID君と中華靴は同一人物である事がわかる
こんな痛い奴何人も居るかよ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴5
78 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/02/10(月) 22:40:47.59 ID:8XTo/OI0
重くてもいいなら、上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるのかな?
重くてもいいなら、電動車にでも乗ればいいのに
ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ2
266 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/05/12(火) 13:22:46.75 ID:z+WSijTL
重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうね
ディスク厨ってホント馬鹿だね ビンディングスレやホイールスレでは【いつものキチガイ】と呼ばれている
散々理屈の無い電波を垂れ流して完全に論破されるとNGカマして去ってゆくのが得意なムーブ
他スレ民の中でもツールドNGが認知されているらしくネタにされていた
中華シューズとしては自分がネタにされるのは不快なようでツールドNG開催以降は得意のNGムーブを出せずにいる リム厨とか中華シューズって理屈ゼロでヘタな煽りばかりの粘着リム厨は一匹だったようだねw
しかも無職なのか一日中張り付いてるしw
レースグレードから消滅しロードバイクから減る一方のリムブレーキをここまで擁護するのは真正の馬鹿w フリーランスニート、随分と昔のをコピーしてきたね
何年も引きこもってる奴はやる事違う!
流石〜! キチガイが複数いてたまるかよ
一応あれでもキャラを複数演じているようだけどな
間違えて別な回線で返事レスなんてよくやってる ディスク厨の連投開始ですよ笑
今日も有給笑ですか笑 >>965
ツマンネねえ、煽りだなぁ
随分と昔って今年じゃねーかw
さすがに記憶力なくてすぐなかったことにするリム厨は違うね >>965
過去の自分を省みるのは辛いかな?
大丈夫、お前は今も何にも変わってない
クズのまんま >>967
今日もIDコロコロですよ
ずっと無職ですか? リムブレーキの優位性、結局ないのかよ
かろうじて突っ込みしてきたの951位か?
仕方なく俺をニート扱いすることでごまかそうってかw
>>951
カーボンに、なって6.8kgアンダーの自転車を作れるようになったのがここ数年だからだろ
それまでは重すぎてディスクよりも軽量化が優先されただけ
コンピュータ解析と風洞設備なんかの影響も大きいだろうけど >>974
ただ可能と言うだけじゃ駄目だよ
充分な強度、剛性を確保した上で複数のメーカーで可能な状態じゃないと >>978
この記事に対して
リム君たちの感想をどうぞ ロード専業のderosaですら旧型ハイエンドリムより良くなってると リム厨 「未来予測すれば回避できた」
リム厨 「個人TTなら集団落車とか関係ないし」 初期の方でディスクはダメだと言われていたのは怪我のデメリットでなく集団でディスクだけ制動力違うのは危険て判断
実際に運用させたら危険なのはリムブレでしたってなるわけよ >>974
プロが実戦で使えるかどうかはまた別
ヴェンジViasのリムとディスクのり比べたらよほど鈍い奴以外は理由分かるよ おやおや、まとまな反論なしか
だらしないないなリム厨さん達は
普段から低IQで自分は一生懸案努力してるのに評価してもらえないのは自分以外に原因があると常に周りに責任転嫁して生きてるんだろ
ここで見てるとよくわかるよ
まともに向かってこれずに
せいぜい話を逸らすくらいしかできないもんなw ロードバイク総合スレで中華シューズらしき奴発見
ID:ckIddKyE
中華シューズっぽい >>990
リングにも自分の足で立てない人間が何言ってるの?
あんたこそ他人に頼って生きてるマザコンだろ >>963
いつものキチガイ呼ばわりされる様になった頃から急にディスクブレーキ側から煽り返す阿呆が出る様になったり >>264
余計な荷物ばかり持っていくならe-bikeとかに乗れば?ホイールやコンポの軽量化とかあんたには意味無さそうだし なんだ?リム厨さん達はお隠れ遊ばしたか?w
このままスレ埋めちゃおうかな >>992
いつものキチガイって呼ばれるようになったの最近なの?
上の書き込みからして中華シューズと呼ばれるようになったのもはやくて2月みたいだけど >>995
ニートじゃないから仕事してたんだよってまともに反論できない言い訳にするつもりなんじゃない?
リムニート君達は 完全に定着したのはこのあたりか
631 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/24(水) 12:20:34.72 ID:JM7TfOEl
ある意味いつものキチガイで話通じるってのが凄いなw
いっそコテつけてくれりゃいいのに 買い手はブレーキなんて見てないよ。だから昔から完成車には安いテクトロ付けるの。
ディスクブレーキはメーカーの都合だよ。売れてるオフロードに統合されただけ。 このスレッドは1000を超えました。
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