馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ437
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ436
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589429408/ CAMELのボトルで
普通のやつと
冷却2倍、4倍のヤツって効果あるの？ よろしくお願いいたします。
スプロケットの交換は自分でした方がいいのでしょうか？
工具代とか巧く出来るかとかも含めてアドバイスお願いいたします。 >>952
2倍の使ってたけど、炎天下で90分くらいは「水」を維持できるかな >>953
比較的簡単な部類だし、色々触る事は出先でのトラブル対処にも役立ったりするので挑戦してみてもいいと思うよ。
金や命などの損得で考えると自転車屋任せのほうがいいかもしれないけど。 スプロケ外す工具を買って自分でやればよい。簡単。
工具は1500円ぐらい？か バックミラーってロードバイクなら様になるけど折りたたみのミニベロには大げさかな？
車道に合流するときとか効果ありそうなんだけど 自転車用のミラーって小さいからなぁ。
単車くらいの大きさのミラーならまだマシかもだけど、それでもやっぱ合流とかは目視にはかなわないし足しにもならないね。
以前ミラー付けてた時、街灯の少ない・無い場所で後方遠くより近付く後続のライトが運よく写り視界の端に入れば準備しておけるかな程度のメリットはあったけど、
所詮その程度でなんだかなぁだったわ。 二輪の様に車の流れへすぐに合わせられるわけじゃないから凸面鏡で十分なのに
つまんないところでコストダウンしてて平面鏡ばかりなんだよな ショプでオーバーホールした直後にチェーンが外れるってのは良くある事象なんでしょうか。 >>961
やはりそうなんですかね。
直進性が明らかに悪化、ブレーキリリースしてもタイヤに干渉というオマケも付いてきたので頼んだ店が悪かったと諦めます。 >>962
オーバーホールの注文じゃ結構な金額の仕事なはずなのにそれじゃなんだか色々ヤバそうだね。
直進性で気になったけどヘッドセットの調整も点検しておきたいね。
ヘッドに限らずベアリング全箇所か。現時点で異変感じられなくても寿命縮まるような調整だったら勿体ないので。
あとはリムセンター狂っていたりホイール取り付け傾いていたりハンドル直近のアウターワイヤー長が不適切な場合も直進性悪化するね。
・・・いやこの場合、自分で弄らず現状維持したまま店に文句言ったほうがいいかな？ >>955 >>956
レスありがとうございます！
今後の事も考えて、工具を購入し挑戦してみます！ 安いレーザートルクレンチでいいから
買ってトルクも管理すると良い >>963
レスありがとうございます。
乗って5秒でチェーン外れたので、その場で店に文句言って1ヶ月は調整無料にさせました。
がしかし、、、そもそも当該店舗にもちこむのやめます。まともな店に金払った方が無難だと認識しました。
Googleの口コミなんてアテにならん、という勉強代ですね。 >>957
例えば街中走ってて
バックミラー付けてるミニベロ見ても
別に大袈裟とかおかしいとかいちいち思わんでしょ？ >>966
店選びは難しいねぇ。
次は良い店に当たるといいね。 店ねぇ、
20年前のインターネット初期ならともかく
シマノのオンラインマニュアルは誰でも閲覧可能で
作業動画も検索すれば見つかる。
英語でも動画ならやっている事は理解できるし
高額な特殊工具の必要な初期の組み立て作業が問題なく施されていれば
（新車購入時にアップチャージが必要でも依頼しておけば）
維持メンテナンスはユーザーが行うべき作業だし
ベアリングのグリス交換にしても、
シールドベアリングの交換が多くなったし
シマノのハブも、デジタルコーンベアリング・アジャストメントシステム、で六角レンチ1本で良いらしいし
ワイヤーカッター、カセットスプロケット、BBなんかの工具揃えても1万円以下で揃う
ママチャリの整備の方が難易度高い位。
高額なスポーツサイクルを解らずに弄って壊すのは勿体ないので、
足用のママチャリを弄って、仕組みや勘所を理解した上で、スポーツサイクルの整備に挑めば
自転車屋への作業依頼が必要なのは、
最初はホイールのメンテナンスは頼む必要はあるかもしれないが、
あとは故障した時くらいかと。 そもそも、どういう系の店に何を持ち込み、いくら支払ったのかという具体的な情報が何一つないのも問題ではあるまいか あんまり詳細に書いてしまうと身バレの心配もあるのじゃないか？ 腕のいいメカニックのいる店とか近くにあればいいけど、店に持ち込んできちんと修理されなかったという話も聞くしどこまで信用していいのかどうかわからん あさひ持ってきゃいいよ、たいていのことはあさひでまかなえる
いわゆる専門的なプロショップてたいした技術ないくせに
態度だけはやたらエラソーな店多いからな
あさひは明朗会計だし威張りくさった接客もしないから 中華カーボンシートポストのシートを固定する丸ナットを紛失してしまったんですが代用になるナットは市販されてますか？
ボルトのサイズはm5です >>971
仰る通り！
私にメンテナンスが出来ない事が最大の欠陥ですね。 >>977
そんな感じのやつです
ホームセンターで買えるといいなぁ >>972
持って行ったのは横浜駅付近のロードバイクメインのお店になります。
自車は2012年性のクロモリロード、コンポは5700時代の105です。
Googleで見る限りでは評判も悪くないし、「丁寧」と理解したため持ち込みました。
オーバーホールで40,000円弱です。チェーン、バーテープ、シフトとブレーキのワイヤーをそれぞれ交換、までは含まれています。
高額な請求ではないので、やはり勉強代だと認識しています。 >>980
オーバーホールで40000円かぁ高いなぁ
横浜駅付近なら場所代も含まれてるんだろうけど
それだけ出すならきちんと整備して欲しいわな 金持ちやな〜
あとちょっと出せば安いクロスなら買える額やないか 掛かった金額的には妥当な範囲かと思うが、
それは、良い仕事をしてもらった場合に妥当な金額設定って言う話だから
仕事の質が低い場合は妥当では無いよな。
あそこの店は良い仕事をする、って言ったのが、「誰か」が重要だよな。
信頼の置ける人が「良い」と認めた事が重要なので、
訳わからん知らん人が良いと言っていても、口コミとしては参考値程度。
良い店でも、店員が複数居る場合「誰が作業するか」も、超重要。 >>980
マジレスすると、デュラならともかく2世代前の105だったらオーバーホールに金出すのはお勧めしない
11速の現行アルテか105を新品で買ってコンポ丸ごと交換した方がコスパ良い
コンポ載せ替えだったら工賃1.5〜2万で済むし、新品コンポならシマノの2年保証（デュラなら3年保証）が付くし >>984
もうやっちゃったんで気にしないようにします。
アルテグラ、デュラは一瞬考えましたが、ただのダイエット目的なのでスペック追い掛けないように自制してます… >>980
>>1を読んだら早く次スレ立ててこいよ
「スレ立て規制で駄目でした」「誰かよろしくおねがいします」は駄目だぞ
ちゃんと立てて来い いや立てようとしてダメだった時はしょーがねーだろ2ch如きでどんだけシビアなんだよw >>987
なにいきがってんだよクソガキが。晩年パシリのテメーの役割だろ。
テメーがたててこいよパシリ。早くやってこい。使えねーな。 ５万かけて腕時計でも年１でOAするよ。
自転車ごときで４万なら安もんでしょ。車なら車検２５万だし。俺の感覚ねあくまで。 >>990
カルティエのパシャ修理に出したらマジで5万取られてビビったわ
その変わり小キズが全部なくなってたけど >>990
>>992
キミらみたいな見栄っ張りで成り立ってんのよハイブランドってのは
それ以外の庶民的なとこにも金落としてね >>980
4万はちと高いね
漕ぎ出した途端にチェーンも外れるとかは確かに許せないわな
チェーン、バーテープ、シフト及びブレーキのワイヤー交換、これ全部自分でなんとでも出来るよ
ほんのちょっとした知識と知恵と道具があればいい
勉強代とは言う物のあなた自身に何か身についた訳ではないのでなんだかなあという感じです >>995
安易にネット評価を間に受けない
これから自分で出来る整備項目を増やす
という勉強にはなったと思われ
まあ4万円の価値がある勉強会では無いに同意
〉980
痛い目見たがあなたは悪くない 年収400万円と仮定しても
8時間x22日x12ヶ月で2112時間で割ると時給1893円
更に店舗運営経費も掛かるし、8時間休み無く仕事が入る訳でも無いし、
法人なら労働者の給与の他に会社の利益も株主への配当も必要になる。
バーテープ、ワイヤー4本アウターケーシング込み、チェーン
仮に良い物で揃えたら1万近い
そう考えたら時間工賃で5000円だと6時間
6時間の間に何ができるかは作業者次第
段取り悪ければ実作業時間は少なくなるし
良否判定のできない奴なら、何が悪いかの切り分けもできない
悪い場所が解っていても作業スキルが低ければ、悪い場所を良好な状態にできない。 このスレッドは１０００を超えました。
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