>>36
むしろ非競技志向の一般ユーザーにはそんなことこそ関係ないのだけれど

一時期なくなりかかってた（コナのペントハウスとか作ってるメーカーはあったが）
30C前後のタイヤ履ける快走ドロハン車がディスク化で復活したり、
サイドプルとカンチみたいにブレーキ形式も変わらないので、
シクロクロスやツーリング車ともクロスオーバー化していく方が
使う方にとっては空力どうこうより大きな変化なわけで

そもそも空力気にするほど飛ばさないだろうって気もするし