ロード初心者質問スレ part461
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。
質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。
※前スレ
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574857301/ >>801
レバーの軸のネジを強めに締め直したら？ >>801
レバーのメーカー型番は？
張りに負けて戻ってくるなら真ん中締めればいいはずだよ。
https://si.shimano.com/pdfs/si/SI-6RN0A-001-JPN.pdf
それとは別の話だけどアウター選択時にワイヤーキンキンでも変速自体に問題なければそれでOK、
もうちょっと楽にアウターに乗せたいなチェーン脱落しない程度にHネジでアウター側の振り幅拡大かな。 >>793
ありがとうございます、非常に参考になりました。
走行性能自体に大きく影響を与えるものではないのですね。 >>795
>>798
ご意見ありがとうございました。
耐久性を気にするのだったら変えるのを検討しても良さそうですね。 >>803
ありがとうございます。
メンテしっかりして、雨天走らなければあまり差はないかもしれないですね… >>209
どうせ300kmくらいでジャリジャリになって抵抗が増えるから、
こまめに掃除する方がよっぽど重要 うちのdiretoはコンセント刺しっぱなしにしてると3日目ぐらいからERGモード中に0Wになることが頻繁する
コンセント抜いてちょっと筐体を拭いてやるとすごくスムーズに動く
コンセントって抜かなきゃいけなかったりするの？ >>802
>>804
直ったぽいです。
ありがとうございました。 >>811
スマトレ持ってないから知らんが、電化製品だったら使わない時は電源コードは抜いておくにこしたことはない。
物によって制御は様々だろうけど、通電していれば待機状態にあるわけだしな。 >>814
ヴィート使ってる。
そこらのドラッグストアでも取り扱っていて手に入りやすいよ。
言うまでもないと思うけど体質的に合わない場合もあるので注意してね。 すみませんこれからの季節パールイズミの日焼け止めアームカバーを
使ってますが、上の方（肩のあたり）がいつもグリグリになってピタッと
なりません皆様はうまくまっすぐになってるのでしょうか？なんかコツありますか？ 俺も同じ症状に悩まされ解決できなかったので日焼け止め塗ってます 皆さん軽車両速度守ってます？
30なんてロードは余裕で出ますが
朝の通勤は緩い下りで60近くまでゴリゴリ踏んでる方もちらほら見掛けます 自転車は軽車両
なのでその道路の速度制限が適用される
まあ制限60kmの道では60kmまでだしていいんやけど
そろそろこの法律もなんとかせなあかんとは思う だからと言って下りで70とか出しちゃうのはおバカさんだけどな
まあ標識の速度に従っとけば間違いは無いね ホムセンの1万円ママチャリでも長い下り坂なら50km/h以上出せちゃうからなあ
メーターなんてついてるはずも無し >>825
ダウンヒルは安全走行しろよって思うわ
某峠とかそれのせいでロード乗りが近隣住民の顰蹙買ってるし >>824
広義の車両には制限速度がある
車両には軽車両も含まれるので、道路標識に従うことになる 700cのボスフリーの安い完組ホイール売ってるメーカーないですか？ クイックリリースでリム幅16mmのエンド幅130mmで探しています >>831-832
リア何速か知らないが、本当に130mmでホイール交換するつもりあるならカセットフリーに移行した方が良いよ >>831
135mmだけど
https://www.yodobashi.com/product/100000001001780176/
こういうルック車用のパーツはほとんど需要ないんで選ぶほどの商品が無いよ
スプロケットも変えてカセットフリー化したほうがいい シマノのホイールのスポークの黒い塗装ってすぐに禿げますか？
まだ買って二年なのにオーバーホール出して返ってきたらボロボロになってました
古いホイールとすり替えられたんじゃないかと疑心暗鬼になってます 2年だと使い方によってはハゲることもあるだろうね
オーバーホール前に写真でも撮ってれば一発でわかるだろうけど。
ハゲにしても物をぶつけて禿げたとか、保管方法が悪くて湿気や紫外線で劣化してハゲるとかあるから
自分の使い方と照らし合わせて心当たりがなければクレーム シマノのスポークって新品でも結構禿げてる
組み立てで傷が付いても気にせず出荷してるんだと思う そんな店無いだろ
気になるなら一本数百円だろうし交換して貰えばいい 剥げるというより錆びるイメージ。
何もしてなくてもザラザラになる… >>839
工賃込みで1本1000円くらいは掛かるだろ >>836
チェーンオイル等で汚れてて気づかなかっただけで
オーバーホール時にスポークも洗浄したら塗装落ちてたんじゃないか オレは黒スポークの塗装ハゲには黒ジンクプライマー使ってる。
オヌヌメ 預ける前には気に留めて無かっただけだろうな
戻って来てしげしげと眺め気になり出した どっか傷とか自分のホイールだって覚えてる所は無いのか? フロントホイールだけボロボロになってました
ブレーキの頻度からいってフロントの方が寿命早いですよね？
勝手にすり替えられたんじゃないかとマジで思ってます
オーバーホール出す前にシールの番号写メしときゃよかった・・・ ブレーキかけてもスポークに傷はつかないと思うのだが 河川敷走ってると草とか虫が当たってスポークの塗装剥げるよね
ハゲた部分塗るのはタッチアップで良いのかな？ >>849
648は得たいの知れない他人が使い込んでリムを消耗したホイールとすげ替えられたと言いたいのでしょう
ともかく預ける前に写真を撮らなかったのは痛いね手の打ちようがない その通りです。リムにバーコードと製造番号みたいなシールが貼ってあるんですが、そこから製造年月日ってわかるもんでしょうか？
リアのホイールより明らかに古かったら・・・ グラベルロードで、フロントフォークのダボ穴が左右で一個ずつのものと三個ずつのものだと拡張性にどれくらい違いが出ますか？
あと、左右一個ずつのダボ穴って具体的な用途は何ですか？ いずれにせよダボが多いほうが共締めより固定がしっかりして緩みにくい >>856
商品名まで挙げてくださってありがとうございます。
実はダボ一個と三個のバイクで購入を迷ってまして、色がダボ一個のほうが好みだったので質問しました。
日東のキャンピーが付けられるならダボ一個でもある程度の旅行は対応できますかね？ >>852
タイヤの具合とかで自分のものかどうかって判断も出来ないの？
ショップにもよるが依頼が立て込んでると同時進行とかありがちだから、
同じタイミングでバラしてた他の車体との間で取り違えるなんて可能性もあるにはある
一度ショップに問い合わせてみたら？ タイヤも合わせて新品にしてもらいました
実は約一年前の話なんですが禿げたスポークを見るたびに鬱々とした気分になっています
今から思えばすぐに店にいって聞いてみるべきでした・・・
その時はきっとフロントホイールからきれいに拭いてくれて塗装が剥げたからリアはやめたのかな？
と思い込むようにしました。
もう諦めます。すいませんでした >>857
まて日東キャンピーはランドナー向けの26インチ用だぞ
欲しいのはロード向けの700用じゃないのか >>860
間違えてました。すみません
要するに、ダボ一個でグラベルロードの旅行運用に大きな問題は生じないかを聞きたかったんです。 >>863
特に支障はないのですね。ご丁寧にありがとうございました。 この季節、水辺を走ると羽虫が酷いことをしてきます。何とかなりませんか？ 虫除けスプレーをシールド付ヘルメットの右半分にだけ塗って左右で虫の衝突具合に差が出るか調べたことがある
結果は大差なかった
やはり30キロとかで突進してくるものに虫は反応できないらしい クイックリリースの原理が理解できません。あんなに細い軸に、フレームの薄い部分しか乗ってないのに、なんで耐えられているのでしょうか。
もし、固定が緩い場合、どうなってしまうのでしょうか。どれくらいキツく締めれば安心なのでしょうか。 >>869
クイックリリースは左右から挟んでフレームにギザギザを喰い込ませて摩擦で固定する
ハブ側もギザギザになってるから、そっちもフレームに喰い込ませる
なので、締め付けが甘ければホイールがすっぽ抜ける
逆に締めすぎると、言うように細い軸なので破断してホイールがすっぽ抜ける
最近のハブやクイックのギザギザはアルミ製のものが多い
当然、鉄系のフレームとかアルミより固いものには喰い込まないので滑って外れたりする >どれくらいキツく締めれば安心なのでしょうか。
指一本で重めにレバーを倒せる程度 >>869
多い日が心配なあなたには12mm径のスルーアクスルがお奨めよ >>871
今試してみたけど、上から叩いたところフロントフォークから抜けたんだが
洒落にならないからそういうデマは止めとけ >>869
90度倒したところで抵抗を感じて、残りを手のひらで押し込む程度
素人はだいたい締め付けが弱すぎるので注意 俺は盗難防止スキュワに変えた
トルク管理出来るし
チューブレスだし出先でホイール外すこと無いからね
ファストリポーンとco2で駄目ならロードサービス使うわ >>877
逆だろ、
初心者はだいたい締めすぎですわ じゃあ店に行って聞いてみな、指一本で倒せたら弱すぎ >>881
店だってよwww
マビックなんて締め具合で玉当たり変わるのに
初心者が初心者に答えてんな ボケ よく言われるクイック90°は少し絞め過ぎ
それにクイックの種類によって違う
しょっぼいクイックだと一気に締まるから俺の股間のようにおもくそ硬くなる >>883
マビックは適正な締め付けで締めた後に球当たり調整をする仕様だが
どっちが初心者なんだか
>>884
純競技用なので脱落防止爪が最初から無い マビックのrsysは2016からそのやり方は変わったな
専用レンチ穴が無くなってる >>885
クイックによって90°が締めすぎじゃない場合もある
あとフレームの材質でも必要な締め付け力は変わる
取説読めって書くのが適切だと思う
初心者はシマノのクイックを取説通りに使うのが安全だと思う >>887
スマン知らなかった
ということは、調整しながら付けたり外したりってやらないと駄目になったのか
あそこのホイールは店で振れ取りするのが前提の精度だし、
球当たりも店で調整し直して売るのが前提なのかも？ >>889
あの機構名QSMだっけ？いまいち名称が思い出せんが+がSLみたいな名前になってた
ハブの蓋（なんて言ったら良いか知らんけど）はプライヤーを使わんと簡単には外れないようになってた
硬めに締めて空転を確かめてみたことがあるけど変化を感じなかったから以前のような仕様じゃないな
おそらく初心者にも影響無いように変更されたんじゃないかな
名称でググったことがあるけどろくな検索ヒットしなかったからよく分からん >>890
ということは、クイックやスキュアーの影響を受けにくい構造に変更されてるのか
ホイール交換が多い人には良いかも すみません自転車と関係。。。ありませんが
あのですね1年前に購入した1000円くらいの日焼け止めがまだ残ってるのですが
使っても問題ないでしょうか？クリーム状のやつです。 目一杯締めるって書いてあるけど、最近のクイックでそこまで締めると
パーツが変形して緩んだりすることがあるよ
特にカムとの当たり面にプラパーツが付いているもの
安物でも良いからシマノのクイックをマニュアル通りが安全だろうな 衝撃の事実
東京都の検査実施人数、5月19日は僅か48人だけ！SNSでは「PCR検査してくれない」との悲鳴が相次ぐ！ [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590220315/l50 指一本で締めるとかいい加減な話は置いといて、使用メーカーのマニュアルを確認するのが基本 どのくらいってのは置いとくとしてレバー倒すときのギュってあれ何処がギュッてなってるのか考えると夜しか眠れなくなるよな まことに健康的でいいじゃん
カム機構の真実をしって昼間も眠れるようになるが良い まともな自転車屋なら
昔から指1本でキツめにしめろって
どこでも教えるぞ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
