★☆★ランドナー64宿目★☆★
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ここは旅する自転車ことランドナーのスレです。
このスレッドは初心者を含めた多くのランドナーユーザーの交流の場とし、
懐古原理主義論や品評会、またマスプロ批判等は禁止とします。
個人団体への中傷行為や身長の大小など身体差別、飲酒など不法行為も認めません。
ランドナーは紳士。初心者、熟練者共に末永く行きましょう。
またスポルティーフの新スレが立たないので、こちらでご一緒にというのはいかがかでしょう。
自己矛盾を指摘されると発狂するコテが粘着しています。徹底的にスルーしましょう。
折角長く続いたスレです。伝統を繋いでいきましょう。中身のある良スレにしましょう
★☆★ランドナー63宿目★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579660862/ >>731
何故廃版になったのか。
リベンデルとの契約？で本数決まってたのかな。
ドロップハンドルに疲れ気味だからサンマルコスばかり乗ってます。 三菱のパジェロがショーグンで輸出されてんじゃね？
カワサキだっけ？のカタナ、スズキのサムライ、アシックスもオニツカが売れてる
トヨタのクラウン＝王冠や、日産のフェアレディー＝淑女より恥ずかしくないけどなw
フォードのフィエスタとエスコートは、あちらのエロ本と同じネーミングってのは有名 いつかはクラウン
いつかはルネルス
わかるかなー わっかんねーだろーなー CPUファンも兜とか鎌クロスとか普通だったし
うちのPCの電源は明智光秀だし
名前は割と何でも受け入れるよ 芸能人の名前でもさんまとかコロッケとか 最初はエッ？って思っても
その内慣れる >>744、>>748
皆さんのご意見どう思います スバルだってあるが
課題は日本語の名前を使うかどうかじゃなくて
日本語の中のどんな言葉をセレクトするか
そのセンスの問題だ かぶき者（かぶきもの。傾奇者、歌舞伎者とも表記）は、戦国時代末期から江戸時代初期にかけての社会風潮。
特に慶長から寛永年間（1596年〜1643年）にかけて、江戸や京都などの都市部で流行した。異風を好み、派手な身なりをして、常識を逸脱した行動に走る者たちのこと。
茶道や和歌などを好む者を数寄者と呼ぶが、数寄者よりさらに数寄に傾いた者と言う意味である。
石橋自転車が60年代から自社の上級スポーツモデルにKABUKIという名をつけ国内販売してたら誰も変に思わないよ。 教えてくださいKENDAのK1067 26”X1.75” というタイヤは650Aと650Bどちらに相当するでしょうか？ >>760
サンマルコス欲しい
大きめサイズにアルバトロスバーを入れて乗りたい >>769
ETRTO 47-559らしいので
どちらでもない >>770
ネットで見たら在庫あると思うよ。
濃いブルーになった時からかなり値上げしたから注意。フォークにダボ増えて便利だけど。
リベンデルよりすこし軽いパイプで良いよ。 >>770
ブルーラグがオススメしてなかったのは代理店がサンエスで自ら代理店をはじめたリベンデルをおしたいからで悪い車体ではないよ。
所謂ランドナーよりシートもヘッドもグッと寝ていてまったり乗るにはかなりオススメです。 >>771
有難うございます！
パナレーサーのこれと互換性はありますか？
Panaracer クリンチャー タイヤ [26×1.50] ハイロード 8H265-HR >>775
26×1.50なら
ETRTO 40-559なので
リム幅にもよるけどたぶん使えると思います >>774
けどもう売ってないしなあ(´・ω・`) >>776
有難うございまーす。軽量化とサイドのブラウンカラー目当てに交換してみます☆。 自分の知識をひけらかして、他人を否定し侮辱する傾向にある爺さん
自分の主義主張に固執して、他人を否定し侮辱する傾向にある爺さん 昨日カーボンロードで往復180km＆都民の森TTやってきた
今日は近所のサイクリングロードを30年前のランドナーでのんびり回復走のつもりで
出かけたが結局100km走っちまった
ここでランドナーの薀蓄ばかり披露してないでお前らも少しは外を走ってこいよ
俺は還暦をだいぶ前に越えた年齢だぜ ジジイだから走れないなんて言ってたらつまんえぇだろ >>773
まさに鉄ヲタアピールを狙ったような出で立ちとカラーリングのEF58型61号機お召し列車牽引用仕様乙であります ん、今日は自転車じゃなくて山登りだったが書き込みは出来る。 今まさに観るところだけど観に来るの逆に迷惑なんじゃないかと思うくらい人いないしスタッフの方が数多い >>783 実際に走らせた時の感動が何より大事なんだよ 自転車は 眺めて愛でるだけって
気持ちわりーよ ノーガキは乗ってから言えって
ランドナーは良いよ 急かされることはないしのんびり走って他のロードに追い越されても
イラってならないし 今日みたいに良い天気の日に乗らないっていう手は無かろう >>781
60すぎでロード余裕で180ｋｍ。翌日もランドナーで100ｋｍがのんびりの俺スゲー。
という自慢話にしか聞こえない。
もちろんすごいのは認めるよ。 毎日サイクリング出来ておじいちゃんは暇で羨ましいなとしか 本当のランドナー乗りにこんな性格悪い奴はいない、>>790はランドナー乗りは眺めて愛でるだけって言いたかっただけのネガレスゲス野郎の作り話だと本人以外のスレ住人は確信してる。 カーボンロード軽くて乗り心地は良いし良いねぇ でもランドナー走らせるのも楽しくて
良いねぇって言いたかったんだけど
勿論 petit荒らしだけんどな >>752
＞日本語を誇れない日本人て悲しい。
コイケ、バカたれが！ この人なの？
モデルは実在するとの話だったが
（志村がちらっと言ってくれた） 作り話？ 昨日多摩サイ経由で午前10時35分閉鎖された都民の森駐車場の前には10台ほどの大型モーターサイクルと
３〜４台のロードバイクが屯していたな 話しかけられるのがメンドクセーから俺はそこから二つ上の
ベンチのある浅間尾根駐車場まで足を止めず登った 気温は15度くらいの感じだった
今日は鶴見川、恩田川、町田、境川、江ノ島の100km 9時午前30分頃遊水地の休憩所にsanticのジャージを脱いで
日光浴している人のほかエスワ、フルクラムレーシングスピードのオヤジその他数名のロード乗りがいたぜ
まぁ距離の証拠にはならないがお前らみたいに引き籠ってはいない 俺のは愛でてはいるが眺めて楽しいほどのもんじゃない。
でも眺めて楽しむ人がいてもいいと思う。
それにケチつけてる時点でただの阿呆。 >>801 スマン 俺は眺めて楽しんでいるよ ホリゾンタル、細いフレーム、銀色に輝くフェンダー
ゾクゾクするぜ でも走らせないなんて考えられねぇ お前らにしたらゴミみたいなランドナーだろうけどな 木曜日に180km金曜日に100km走った俺にﾌﾙﾌﾙしながら平日に自転車のってない奴を貶す。
ただの阿呆というよりは真性の気違いでしたw 俺はケンタマックのはしくれだから明日からは仕事だよ
コロナで休みが多かっただろうお前らをオチョクりたかっただけさ さて911 GT3 RSを買うか
その予算で911カレラを２台買うか？
0スタート100kmまでの到達速度が0.8秒もGT3 RSは速い
悩むなあ なんか同じこと書いてるやつがビアンキスレとかにもいたなあ
馬鹿さ加減がそっくりだ せっかくの週末やさかい
マウントや憎悪を煽り合ったりしなくてもええのやでー
わいちゃんは特に予定は無いけど走りだすで >>808
淀川CRか大和川CRスレからの誤爆ですか？ ランドナーのチェーンステーブリッジにスタンド直付け台座が無いのはなぜだろう？
台座が欲しいんだが >>799
遊水地kwsk
もし境川なら２ヶ所もコスプレ自転車海苔のホモの発展場あつかいされてるw お犬印フロントバッグにシートを入れて境川や和泉川のハッテンに行き
お犬さんみたいにバックでワンワンするのが大好きな人集まれ！ >>814
四時間前くらいに泉区？下飯田の県立境川遊水地公園あたりの休憩所を通過
噂に聞いていた以上の数の男衆(ローディ)が物欲しげな表情でにやついてる雰囲気あり怖かったわ
一目散に通過したよ サイクリングロード沿いの休憩中に他のロード乗りから「◯◯オフ参加の人ですか？」と話しかけられたことはある
ほもの集まりかどうかは知らんけど ネタだと思うけど男衆(ローディ)の休憩所に自分の自転車停めながらポストを限界まで上げてるのを見せつける行為・・？
意図は怖いから聞いていない >>812
マスプロ車で欲しいんだが(´・ω・`) >>819
最初の疑問はなぜ無いのか？だろ
需要がないからだよ。
君の要望が少数派で供給の見込みがないならオーダーするなり改造するなりしなきゃならんのは当然だよね。 非常事態宣言は解除されたけど
密を避けるために昼はメスティンで炊き込みご飯食って帰ってきたわ
美味しいお店へ足を運ぶのも楽しいがこういうのもええね 今はいろんな店が臨時の弁当屋になってるけど各店必死なだけに安くて美味しいのが多いよね
俺はコロナのタマゴサンド (商品名) 持って嵐山行って来たわ >>821
傷がつくやんけ
>>820
モダンツーリング車じゃスタンド台座つきのが多い 買う人間の頭に柔軟性がなくなっているから仕方がない お買い物自転車でないのにスタンドが要る理由が分からない。 エルスがスタンドつけなかったから日本じゃ旅車にスタンドという概念が生まれなかっただけでしょw
スタンドはあったほうが便利だよ メリットデメリットを相殺して、スタンドのメリットが、買い物ならプラスだがツーリングではマイナスだと思う。と、言い直す。 ツーリング車で台座いらないかもってのが長年続いてたのは異常だと思うけどね
オーダーが基本で選択するからってなら分かるけど実用してたなら進化してしかるべき部分 ツーリングって多少不便でも荷物は最小限にするよね。重量が走りの質を落とすから。あれば便利だけど無くても良いものは置いていく。俺ならスタンド付けるより、折り畳み椅子でも持っていったほうが幸せかな。 >>831
なんで異常なの？
カンチ台座でもディスク台座でも台座無しでも好きなの選べばいいじゃん。 フロントバッグとスタンドは相性が悪いからなあ。
倒れる危険性が高い。 >>831
俺の考える進化の頂点モダンなアメリカンツーリング、グラベルロード、バイクパッキング、センタースタンド付きこそ孤高にして至高ﾌﾙﾌﾙ
お前が異常だってのw 結局は今までがサイクリング用途や飾りの用途の人の割合が多かっただけでしょうね 補足しておくと、もちろん無しも有りもオーダーで選択できるし今を否定してる訳では無いです
ただ使い込まれて今に至ってたら、がっちりとした台座でダブルレッグも余裕って感じだったのかなぁと思う 意味不明
>>837
君の空想ではそう思うのかもしれんが実際に長く乗ってる人は必要ないと思ってる人が多いってここまでの流れで分かるだろ？ >>838
それが今のランドナーだからそこは理解してるよ
長駆せず荷物も少なめで短日だから立てかけるだけで事足りる >>839
荷物が多いほどスタンドは役にたたなくなるんだよ。
わかったようなこと言うのはもうちょっと経験積んでからにしようね。 >>833
選べるほど台座ありが多くないってのが話の発端なのに
ほんとにボケてんのか？ 出入りショップの常連A氏
ダブルレッグスタンドとリアパニアラック装備、自慢のサーリーがコンビニに自宅からショップまでのCRに大活躍。
ブームに乗って人気のソロキャン装備を買い込みパッキングしたら前輪が浮いてスタンドが使えなかったでござる。 >>840
スタンドが根本の台座から折れたりするんだよね
でも荷物多いとスタンンドいらないかというと経験者は口を揃えて欲しいと言う
旅先でと話すと皆強度面で難しいから諦めてるだけなんだよね だんだんこのスレも世代交代して妖怪みたいな老害不利になってきたな
いい傾向だ >>844
俺は日本一周の経験者だが欲しいと思わないぞ。
強度の問題より安定性の問題で使いたくない。 ダブルレッグスタンドは後輪がぎりぎり接地する長さにするべしという基本を知らん人が結構いる。
ゾンアマとかではメンテスタンドになるから便利とか的外れレビューが散見出来るが
そんなに後輪を浮かしたら安定性悪いに決まってるだろうと。 >>846
私はあなたでは無いのでそこまでは責任は、、、、 >>847
前後輪が接地してるってこと？
絶対駄目だよ路面の傾斜やうねりによっては勝手に動いちゃう。
確実に後輪が浮いてないと駄目。 ダブルレッグスタンドが言われるほど安定しないってのは半ば常識
ハンドルが勝手に切れて倒れやすいんだな
シティサイクルのハンドルロック機構付きのヘッドパーツ(シマノ・くるピタ
と組み合わせたらだいぶ改善されるけどあんなのをスポーツ車につける奴はいないからなあ 大事な事なんだがコンビニやパチ屋でうんこする時威力を発揮する
お店の壁やらに立てかけるのもマナー違反だし自転車寝かすのもあれだし荷物多いし
何より駆け込む時は一秒を争う状況で駐車場所選定や鍵をどうするかで生死が別れる
ついでにゴリンの番号式錠も装備して悲劇を繰り返さないよう備えてる >>850
観光地巡り専用の小径車には付けてるよ。
カミサンが目についた店に寄りたがるからそういう用途には便利。
車体には荷物積まないのが条件だな。 ポタリング用の小径車に積む程度の荷物なら大丈夫だよ >>850
前輪固定はホムセンで買ったゴミばさみ使ってる
焚き火の火ばさみとしても使えるし何処でも買えるしでテンキャンとの相性も良い
もちろんくっそダサいから荷物が無い普段使用時は使わない うちのBSモールトンにもエスゲつけてるけどこの車の場合はウソみたいに安定するw >>851
うんこしにパチンコ店に入る奴がマナー語るなよ。自転車を立てかけないなんてマナーがどこにあるか知らんが。 >>853
あまい、
高山の街中、なんとか橋、飛騨家具アウトレット、半日走り回ったら35リッターのザック二人分お土産でパンパン。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
