FUJI BICYCLE part14
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>>679
その浅い前かごってちょっとした地面のうねりで荷物落ちないか？ いや、面倒臭くてね
まぁ、この自転車だから盗まれないだろうし
1日50円の監視カメラ、駐在員がいない駐輪場で
鍵無しで何年も盗まれないってのも、まぁ、そういうことだ。 一周回ってカッコいいからケミカル買って赤錆を黒錆にしとこうぜ arcv買おうと思っていますが固定ギヤには専用コグが必要と書いてありますが
他社製のコグはつかないの？ ナオミはあるけどオメガは？ディスコン？と思ったけど、未発表ってことでいいのかな？ FUJI好きなカンザキバイク吹田店の店長がまだYoutubeに動画あげてないから、
現時点で公開されてるラインナップだけじゃなくて、この後まもなく発表されるモデルがあるんじゃないかと思っています。 適応身長表にjari2.3無いね、残念
まあ、kona roveがあるからいいか ジャリはカーボンとアルミだけになった？クロモリ廃盤？ ピストというか自転車のこと良く分からないんだけど、ピストは街中みたいなストップアンドゴーで活きる車種なの？
アーカイブかっこいいんだけど、農村の舗装路を40キロ走る使い方じゃナオミのほうがいいかな
坂もある 2020アーカイブ乗ってるおじさんです。農道込みで片道であれ往復であれ毎日40kmなら絶対に辞めた方がいい。移動手段として足が必要なら原付の方が・・・ >>697
メッセンジャーが使うぐらいだから街中は最強だけど、峠なら最弱じゃないの？ >>699
絶対にというほどですか
40キロ粘れるかと思ったけど厳しいですか、目的はダイエット含めたポタ遊びです
今は安い折り畳み自転車で30キロ走ってますが手首が痛いです
考え直してみます。持ち主のアドバイスありです >>700
勉強になる
職業的に使ってる人を見たらいいんだね
最弱なんですか、見た目好きだから悲しいなぁ
ありがとう >>701
サイクリングロードならたまの休みに往復40kmくらい走ってるよ。ARCVで。時間にせかされない乗り方ならいいんじゃない。 峠でもシングルスピードで意外といけるよ
激坂は降りて押すしかないけど ピストの押し歩きってペダルが回り続けるからやりにくそうだな アーカイブって昔は固定だったけど、2020年モデル以降はフリーになったんじゃなかったっけ？ もともとフリップフロップだ
でも前は固定側の一枚しかついてなかった
今は反対のフリー側の一枚しかついてない
お金出せば最初から両側つけてくれるでしょう まだサイト開いたと同時に勝手に音楽流れるようなサイト作っちゃうかね SST欲しいんだけどどこかで売ってる情報ないですか？
どうも昔のデザインの方がカッコ良く思えてね feather や ARCV の仕様表には、ボトムブラケットやハブについての
詳しい記載がないのですが、
実際のところ、どのようなパーツが使われているのでしょうか。 >>712
俺もSSTほしい！
だが、このスレはアルタミラ、ＳＬ、トランソニックと言ったレーシング系バイクの話題はあまり盛り上がらない フジのクロスバイクってどうなの？
ジオスのミストラルとか、何かオールシマノ？製品が使われてるから良いとか
言われてるけど。 >>716
デザインや色は、ＦＵＪＩの方がいいと思う（好みの問題だけど）
走行性能は、おっしゃる通り、シマノパーツを多数採用してるＧＩＯＳミストラルの方がいいでしょうね。 >>646
そんな訳無い
欠陥規格のQRとディスクの組み合わせを無理矢理擁護してるのは見ていて痛々しい
QRとディスクの組み合わせはさっさと絶滅するべき >>579
勘違いファッション系の勘違いをうまく揶揄した5ちゃんねるらしい良質な書き込みだな
自らもユーザーと自称することで批判も避けている
評価されず埋もれたもったいない書き込み >>723
バイクの世界ならオフロード車がそんな感じ。ハーレー、ドゥカティ、BMW、国産SSが横に並ばれても、
ジャンルが違うから全く気にならない。実際オフロードではそれらよりも無双できるし オフロード車は自転車で言えばMTB
ハーレーアメリカンはSSみたいに飛ばすバイクではない FEATHER CX+は美しいからね
安物のくせに俺よりカッコイイ自転車乗りやがってと妬まれても仕方がない バイクとか誰も興味ないから一々アピールしなくて良いぞゴミカス こんな感じかな
●アメリカ御三家
キャノンデール、トレック、スペシャライズド
●アメリカ中堅
フジ、サーリー、オールシティ
●台湾
ジャイアント、メリダ そら自転車歴長い人とか興味持ったりしないだろ
ギターで言えばフェルナンデス みたいな立ち位置 象さんとかサスティナーとかたまには面白いもん出さないと会社としてやばいからな
フジも他社にはない面白いバイクが多いよね
ガチスポーツ系とファッション系両立させようとしてるメーカーって他に見当たらないし
まあ言うほどガチでスポーツ系に力入れてる感じもないけど ギターマニアが大好きなギブソンは経営破綻したじゃないか スレ違いを指摘されてなお都合の悪い事は見えない聞こえないふりして続けようとするゴミ老害共 いったい新作はいつ頃お店に並ぶのさ
待ちきれないよ(´・ω・｀) Coming Soon. (すぐにとは言っていない) >>745
近くの店で2021モデルのarcvいつ並ぶか聞いたら3月って言われた…。
ネットで買おうかと思ったけど乗らないで買うとサイズ合わなかったときツラいしどうしよう(´･ω･`) >>748
ちょちょー
そのarcv狙いなんすけど？
すでに通販で予約して9月って言われてるけど
これ3月なら流石に他の車種にするかも？ >>749
北海道在住なのでそのせいです。
道内の自転車屋は9月ごろまでにその年度のモデルをうりきって、3月ごろに新年度の商品を売るところが多いんです。冬は雪のせいで乗れないので。
仕方ないとはいえツラい(´･ω･`) ネットで検索してもほとんどレビューを見かけないしこのスレでもほぼ話題になってないみたいだけどRAFFISTAってどう？
街乗り用のセカンドバイクとして手軽なのが欲しいんだがあんまり乗ったことないタイプだし試乗出来るところも見つからなくていまいち決めきれない >>751
フジは品質いいからデザインが気に入れば買っても後悔しないと思うよ >>751
フジの特約店ってほとんどないけど
通販とかで買って自力で整備できんのなら買い
量販だとホーマックとか山新とかジョイ本とかぐらいだろ >>750
道民辛すぎでつね
関東圏だと2020版ARCVはメーカー在庫無しで販売店でも
ほぼ売り切れ状態だけど北海道は在庫あるのかな
あるならば確かジオメトリ変わってないと思うからサイズ合わせは
2020版でやってみるといいと思う トップページでクロモリの魅力とか謳ってるのに、バラッドの新モデルの情報がないのはなぜなんだぜ？
現行モデルをそのまま継続するつもりならそっち買うけど。 リニューアルしたHP
ニューモデルに関しては当然しっかり見れるけど
昨年からの継続モデルへのリンクがぜんぜんなくて飛べなくね？
たとえばMADCAPなんてどこからも見れない >>752
>>753
ありがとう
整備はある程度は自分で出来るから人柱になるつもりで買ってみようと思います
FUJIなら大外れはないと信じることにした >>762
クソつまらんレスを便乗して垂れ流す小学生並の知能に退化したオッサン 新作いつになったら出るの！
アップルみたいに発表したら翌日には販売するくらいの勢いが必要だよね
いつ出るのかすらわからないものを待つのは辛いです 発表して受注を受けからでないと自転車屋も発注できないやん
スマホよりも高くて売れるかどうかも解らないものを置けるかよ
10月まで情報を見なけりゃ望みの通りになるよ クロスバイク初心者ですが、バラッドの見た目がいいなと思って興味を持っています。
そこまでハードに乗るつもりはないのですが、週末都心を10kmくらい乗るのと毎日の通勤で3kmを気持ちよく走るなどの用途には適していますでしょうか >>767
どうせ買うならバラッドR買った方がいいんじゃないの？ それぐらいの用途なら変速ついたスポーツ自転車ならなんでも快適だよ
見た目気に入ったら買えば良し バラッドシリーズもフェザーcxも消え去っててワロタ… マッドキャップ2021モデルのフライングktkr！
https://item.rakuten.co.jp/eirin/oty-fuji-madcap2021_mbk/?gclid=Cj0KCQjw7ZL6BRCmARIsAH6XFDIFhzAsHs67zY-8bOPxwPJh85P4qKK_3QreBeH37B7YRJH08-k99YQaAmf4EALw_wcB&;scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=Cj0KCQjw7ZL6BRCmARIsAH6XFDIFhzAsHs67zY-8bOPxwPJh85P4qKK_3QreBeH37B7YRJH08-k99YQaAmf4EALw_wcB >>775
ハンドルがフラットなだけで基本的にエントリークラスのロードバイクと同じだから
値段もそれと同じくらいになるのは仕方ない 本国サイト見たけど国内とラインナップ違いすぎて参考にならんな 来年はさらにE-bikeが主力になりそう
グラベルうんぬんこだわるのばからしくなりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
