【固定】ピストを語るスレブレーキ70個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/22(日) 11:28:37.52

固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象。

前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ69個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580102878/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 20:32:46.47

コラテックの前のドロミテが7000番台で、今のドロミテは6000番台で
コラテックのスレ住人に言わせると7000番台は薄くできるが耐久性がなく、6000番台は厚くなるが耐久性は良い
どっちもメリットデメリットがあると言ってたぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 20:38:26.45

お前ら剛脚の固定乗りには7000番台の方がいいんじゃね？

158 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2017/08/24(木) 21:17:38.73 ID:GOtn2f3b [1回目]
別物だから用途に合わせられるだろ。
17は7000系アルミなので硬い。
18は6000系に変わったので柔らかい。
よりエンデュランス志向になった。

200 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2017/09/16(土) 09:51:51.98 ID:iSPHOljh [1回目]
7005から6061アルミに変更になってるし、ぐにゃぐにゃ曲げやすくなったんだろうね

202 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2017/09/16(土) 19:48:11.81 ID:FGWIifuv [1回目]
そもそもパンピーが乗るモデルに7005を使うメリットってあんのかね
硬いけど腐食しやすいから分厚しなくちゃならんで、結局は硬い特性を活かせない
プロみたいに使い捨てにするなら7005で薄くすりゃメリットあるだろうけど

231 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2017/10/01(日) 12:01:12.94 ID:pZl4p4MU [1回目]
質実剛健なのはドロミテ2017までの堅いアルミの踏んだ分だけグッと進む感覚や、飾りっ気のない太いアルミのフレームからくる印象じゃないかね
材質もフレームのシルエットも変わってる2018ドロミテはコスパが良いくらいで正直他メーカーとそんなに変わらないと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 20:44:37.41

AL464Pは6061だな
このスレの豪脚識者的には及第点以下って事か

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 20:46:20.04

>>571
何熱くなってんのオジサン？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 20:49:27.75

>>574
別に及第点以下とは言ってないぞ　全ては>>519が発端だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 22:03:51.97

>>570
主流でもないだろ、、
海外のメディアで各ブランドのアルミステムを比較した際、3Tのステムが2000番アルミだけど7000番のアルミよりも剛性が高かったから7000番だから云々ってのはナンセンス

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 22:15:15.81

>>567
うーん、足で蹴ってって日本語がおかしいけど、まあそれは置いといてその程度で折れるカーボンフレームなんて相当ない
安全マージンって何を根拠に言ってるのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 22:18:11.74

>>577
主流じゃねぇかよ　7000番だから剛性が高い云々なんて一言も言ってない。チネリもアフィニティもドスノも皆7005だろ？ステムはまた別の話だよ　何としても揚げ足を取りたいんだなw なんでそんなに必死なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 23:02:35.00

>>571
ライン検索したら可愛いお姉さんだったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 23:35:53.79

>>579
君チネリとかアフィニティーとかなんか覚えたてのブランド並べて必死だけど、君があのレスのどこらへんに必死さを感じたのか教えてほしいわ

7005だろ？って(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 23:51:47.61

>>581
チネリやアフィニティやドスノは主流じゃんw
頭おかしいんだなコイツ
そういう小賢しい揚げ足取りが必死なんじゃないの？？？

君が言う名の知れた主流のメーカーで2000番のアルミを使った主流のフレームとやらを教えてくれよ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/04(月) 23:55:33.01

>>539
見下してるとは思ってないけど不思議だなぁってのと、ノーブレで走ってるの見ると無車検の車乗り回してる人種を見るような目にはなる。無責任で許されるのって俺には出来ないなーと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:00:28.01

>>581
そもそもアルミフレームの番手の話してるのに
ステムの番手引き合いに出して剛性云々語り出してんのオマエアスペかよw ちゃんとスレの内容把握してからにしなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:17:37.11

>>583
何回主流って言葉使ってんだよ、頭悪そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:19:12.64

アルミ合金材種選定資料
ttps://www.zairyo-ya.com/info/zaisen_tebiki_2.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:21:23.25

>>585
とりあえずチネリとアフィニティーとドスノベンタが主流というのがわかった。
俺もピストフレームを買うときはその主流のフレームから主流のモデルを買って主流のコンポでも組もうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:21:25.98

>>585
アンカもまともに打てんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 00:38:22.49

もう中古のNJSでいいじゃん、3万位ですんげー
掘り出しもんけっこうあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 01:09:21.83

ハブってphilwood以外におすすめありますか
クリスキングはトラックリアハブ無いんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 01:43:03.96

>>579
お前のいう7000番て具体的に何番か知らんが、応力腐食割れとかそういうもの理解してるんかね？
ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/jilm1951/31/11/31_11_748/_pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 01:52:08.37

アルミ合金フレーム剛性はパイプの外径と厚みでほぼ決まる。6000系でも7000系でも剛性関しては大差が無い。
問題は強度で外径を太くして肉厚を薄くして軽量化した時に耐久性が問題になる。軽量化と耐久性両立させるには強度の高い合金を選び適切な熱処理が必要と。
そこで6000系よりは適切に熱処理された7000系方が強度が高くて良いという考えがあるが、生産工程で色々と難しい面があって6000系方が良いという意見もある(7000系適切に扱えない業者の言い訳も含む)
どっちにしても軽量化でギリギリの強度だと耐久性に問題が出ることが多く、90年代の様にコンピュータでの強度の有限要素解析が出来なかった時代の軽量フレームは大体がやばかった。
その時代のキャノンデールのロードバイクなんかがあれだけ人気があって売れたのに全然残って無いのそのせい。
どっちにしても今の時代で6000系だ7000系だで乗り味が変わる事は無くて、フレーム設計のレイアウトやパイプ径や厚みで決まる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 05:58:56.09

>>591
あ、アンカミスったわ
理解してるわけないでしょ、だって主流だよ？
7005番だよ？
チネリ、アフィニティー、ドスノだよ！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 06:28:45.83

チネリもアーカイブもとにかくディスるのはやめろ
それで多少は平和になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 09:39:24.22

>>591
今時のアルミフレームで応力腐食割れが起こるかよ。確かに90年代はTIGのシールド不良とかあって溶接部から綺麗に剥がれ落ちるケースも有った。
けど、今時の台湾や中国の工場に関してはスチール削った工具と共用して発生するコンタミなんかも無いしガスシールドもダウンタイムが自動化されてるから問題は発生しない。
なので現状では発生するフレーム破損は疲労限界によるもので溶接部だけではなくてパイプも含めた亀裂が起こるんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 10:25:20.93

>>589
njsだとパーツが偏るよなぁ。ニットー、ハッタ、スギノ、シマノ、アラヤ、カシマ、ヨシダだべ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 10:59:59.24

>>583
ノーブレは犯罪じゃん
病院行けよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 12:43:26.91

トラックプロサイコー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 13:24:18.58

君らが昨日あたりから喧嘩してる間
Amazonでランドナーが2200円だった事ずっと黙ってた
どんどん売れてもう残り5本みたい

28cでどうも昔の赤ベルトのヤツじゃない廉価版みたいだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 15:22:46.54

ピストとランドナーは全く別物だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 16:26:06.96

グラフェン以前のランドナー、現行ランドナーテック、赤ベルト無しのランドナー履き比べてみた人いる?

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 16:33:07.53

レースに出た事もフレームを疲労破壊させた事もなさそうなオタクがひたすら蘊蓄語ってる感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 17:37:33.87

昔平塚で走ってたフレームを今はランドナーみたいにして乗ってるぞ

https://i.imgur.com/X4DEnJH.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 17:45:29.73

重装備
https://www.youtube.com/watch?v=2Z7Z1aZnSy0

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 17:55:54.90

>>604
すさまじいロングライド仕様だなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 18:54:53.99

>>603
ペダルちっさくて漕ぎ辛くないですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 18:59:14.79

「エッグビーター」でぐぐるよろし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:04:20.69

Vittoriaザフィーロが一番スキッドしやすいって見たけど
そんなにクソ（グリップ無い）なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:06:57.43

>>606
そうエッグビーターが正解
トゥクリップだと泥よけにガンガンぶつかって壊しちゃうんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:15:00.53

ナイキのエアフォースワンに履き替えたらストラップ（hold fast）締め直してもやたら滑るんだけど相性みたいなのってあるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:31:54.01

>>608
ルビノ良いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:33:09.58

>>571
死んでも誰も悲しまないゴミスロッカスw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 19:52:35.73

>>597
文盲か？526からの文脈みてみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:07:52.37

>>603
すごくかっこええ
ちょい乗り用は別にあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 20:15:54.38

>>614
http://i.imgur.com/tyzfrlO.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 21:07:39.33

>>611
ルビノ　プロでいいのかな？
良く滑る？耐久性もいいってことかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 21:34:16.10

>>615
こんな一張羅でコンビニやスーパーに行くのは怖いな！（行かないだろうけど）
大事にして下さい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 23:34:04.68

>>603
高そうなフレームだなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 23:51:23.58

>>613
口の汚い奴だなぁ
ジャップって終わってんなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 00:18:03.20

>>618
スーパーコルサってヤツじゃない？
知らんけど
フレームセット20万越えじゃなかったけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 00:22:05.69

>>619
よーこりあん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 01:08:18.84

スーパーコルサもだけど、日東の天返しステムだよねこれ？
選手が競輪場からお家に帰るとき、ハンドルひっくり返して楽なポジションで走れるやつ
天返し状態 → http://blog-imgs-68.fc2.com/i/y/2/iy27395/DSC_1128.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 02:03:09.28

>>616
ルビノプロはよく滑った　ただ長持ちはしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 08:06:57.85

ピストブーム時に天返しステムやたら人気だったよな
ひっくり返して使ってた奴見たことないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 10:37:38.11

初めはディープリムが格好良く見えて
目が肥えて来るとそれが逆に野暮ったく見えて
25mmぐらいのセミディープが良いと思えて
更に今はよりシンプルな薄リムに興味出てきた
薄リムならやっぱオープンプロがいい？
HプラスのBOXもいいのかもしれないけど、デザイン似てるし、性能ならやっぱオープンプロだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 10:44:04.35

>>603
将来ここに行き着きたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 11:16:00.63

>>625
わかるわ俺は最初バトンホイールのリーダーバイクが興味持ったきっかけだった
結局ロゴもほとんど無いボックスリムにしたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 11:20:35.01

>>625
性能って何が違うの？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 11:22:05.09

スポークが1本折れたんだけど取外すにはタイヤ外さないとだめ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 11:23:00.63

競輪選手が自宅までの通勤ですら使いたくないような設計のランドナーに魅力を感じるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 11:24:45.38

>>603
ボトルケージはホースバンド使ってるの？
固定具合問題ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 12:20:31.24

>>621
すぐチョン認定のバカウヨジャップw
朝鮮迎え舌総理でも崇めてコロナと添い遂げてろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 12:26:49.62

>>625
俺もディープにリーダーから入った口
そうそうバトンやディープって、最初はいいけど
急にしつこく感じるんだよな。

そこでリム薄くすると、ふっといフレームだと似合わねーんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 12:41:47.82

リム高35~40mmくらいが使いやすいと思ってる
見栄えは主観だけど細クロモリにも太アルミにも似合うんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 13:24:42.49

>>629
外さなくてもとれるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 16:03:48.82

>>635
リムによらない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 19:06:40.91

>>632
やっぱ簡単に釣れるんだな

日本人の蔑称をずいぶん使われるので、あの国をルーツにする方かなと思い、蔑称ではない呼称で呼んだらこの反応。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 19:32:51.27

>>635
完成車についてたホイールなんで鉄下駄ってやつです
スポークサビサビだからいっそのこと全部張り替えるか新しいホイールに買い替えてもいいかなとか思案中
あと>>620は知らない人

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 19:46:44.06

ピストブーム末期もまさしくそうだったけど、ピストに興味持った奴ってまず最初にLEADERみたいな太フレームにディープリム、バトンホイールに飛びつくんだよな
で、その後にNJSっぽいクロモリフレームに乗り換える

言っちゃ悪いけどLEADER売ってるあの店なんて初心者そそのかしてボロい商売してると思うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 19:50:29.41

初心者の入り口を用意しているんだとすれば
別に悪くないのでは

初心者相手にどんなのを売っても同じこといわれるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 20:17:55.83

>>625
俺はdtswissのrr411にした。
チューブレスレディのグラキン仕様。
スポークもdtswissだったかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 20:35:52.87

>>641
rr411は精度もいいみたいだけど、ブレーキ面がシルバーなのがなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 21:11:48.74

俺は今でも735の白欲しいけどなぁ。アンチから叩かれてるだけで普通にカッコいいと思う。金と置き場がないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 21:13:37.93

>>638
別に同じ人でも構わんけど、65536分の1の確率をこんなことで使うなんてな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 21:30:04.34

735かっこいいと思うよ
似たような形のKissenaの方がより好みだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 21:37:20.35

何故かブルホーンの見た目が嫌いだったのに、
最近やけに格好良く見えるようになってしまった…
ブルホーン付けるならパシュートのフレームにしたいなぁ
金がどんどん飛ぶなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 21:47:58.62

>>639
倉庫から奇跡の一本発掘しました！っていうのはやめて欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 22:39:01.81

変なフィルター取って一歩下がって見てみると全部カッコいいんだよな実際は

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 23:08:04.50

>>631
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m406837808
こんなやつだな
古くからやってる町の自転車屋行くとたいがい置いてある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/06(水) 23:31:37.51

>>647
ああ
それは確かに恥ずかしいし情けないから
やめてほしいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 00:36:12.00

どんだけ杜撰な管理の倉庫なのかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 06:30:50.32

フジのフェザーに乗っててシートポストをカーボン、サドルをを替えて、前かごにして
街乗りで乗ってるけど家の前に鍵無しで何年も停めてるけど盗まれない
ダサイと盗まれないのかシングルで固定ギアだから盗まれないのか、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 07:28:07.83

721は本来溶接面のスムージング処理されて無いんだけど
この一本だけは何故かスムージング処理されてきました
って記事があって、やっぱ中華製なんだなぁって勘ぐってしまう
ドスノバルセロナも元々ラグ無しだったのに、いつからかラグ付きになったらしく、
中華の似たようなフレーム流用しただけしゃねーかと思ってしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 07:40:31.37

>>653
ラグの話やばすぎんだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 09:13:38.11

アマゾンに出てるバルセロナの古いやつは溶接だけど
今のはラグなんだなｗｗｗｗｗ
まあモデルチェンジってことでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 12:51:40.90

>>637
まーた脳内で国籍透視か
朝鮮パチンコ御殿と同じで無敵だな
なんせ日本語通じない朝鮮頭で負け知らずだ
わーくにwわーくにw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 13:43:55.33

>>655
やっべぇw
ドスノ買おうと思ってんだけど
このスレ見てるとどんどん買う気失せるなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 14:30:37.15

>>657
ドスノなんか買う奴はハッキリ言ってアホだぞw
Barcelonaの本店？は閉業になってるしドスノ公式の電話番号がブロチャに繋がるし！結局リーダーみたくブロチャが乗っ取ったんだろ？

それでもドスノが欲しいかい？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 14:35:28.97

やっぱりブランド信仰なんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 15:13:51.26

折れたスポーク1本だけ交換って楽に考えてたけど調べると奥が深いんだな
もっと調べて勉強せねば

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 15:28:57.31

この際、手組をやってみれば？
ピスト用のホイールでお手軽なのも少ないし
手組なら安ハブと安リムで7000円位で組めるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 15:53:17.60

フロントフォーク裏にTT用ブレーキを付けるため枕頭ナット用に前面の穴を6mmから8mmに拡げようと思うんだけど、これをやった後に再び前面にブレーキを戻そうとしたら拡げた8mm穴のせいでガタついたりする？
もしガタついちゃうなら6mm穴のワッシャーとか挟めば戻しても安定するかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 16:30:32.65

リーダーの本社ってカリフォルニアにあるん？
本家USのサイトってどこで見れるん？
気になって夜も寝られんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 17:47:09.85

https://www.leaderbikesusa.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 17:59:02.28

ここ3年で出たリーダーは全てパチモンやがな！とっくにリーダーバイクUSAは廃業しちょる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:04:24.03

それはさ
メリダ傘下のスペシャライズドとか
スロバキアに移ったＴＩＭＥとか
韓国資本のスコットとかとは意味が違うのかねえ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:05:21.45

>>664
これちゃうやん
会社概要もオフィスものってへんやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:07:09.64

本物が無いなら偽物とは言えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:09:09.63

リーダーバイク(概念)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:10:05.22

ソール硬いローテクスニーカーって何があるの？
ナイキのハイテクしか持ってなくてホールドファストに入らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/07(木) 18:13:15.46

>>664
久しぶりに見たら
フレームセットと別買いの部品キットを売り出したのね
でもさ

シートポスト　ZOOM SP-216 / ISO-MΦ27.2MM* 300MMブラック
で
すべての2019 Leaderバイクフレームに適合します
って
725や735には合わないよねえ
適当なんだね

【固定】ピストを語るスレ ブレーキ70個【街乗り】

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