>>882
ハブは関係ないと思うなぁ。
変わるとすればラチェットの掛かりの早さくらい？
そのイマイチ感は惰性から駆動に移った時の反応の遅さではなく、シフター触ってからチェーンが隣りのギア板に移動する遅さから来るものだよね？
これはシフターワイヤーディレイラーチェーンギア板の仕事だろうね。