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リムブレーキ減少は後何年続く?part4
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/07(金) 00:44:54.49ID:r+cp8iMy
ディスクブレーキの普及によって、産業廃棄物と化したリムブレーキ
フレーム規格も安全設計へと変更され、強度向上、軽量化もされ
非の打ち所がないディスクブレーキを相手になす術もなく駆逐されている現状です

ホイールメーカーも安全設計及び設計幅、無駄なブレーキ面を減らすことができ
レースでもディスクブレーキが圧勝しています
リムブレーキは大敗、途中メカトラブルで棄権しています

メジャーブランドのカタログからも消えかかっています

以上のようにリムブレーキにメリットは一切ありません

一体、リムブレーキはどうなってしまうのか?
特盛り産廃に未来はあるのか?
その行く末を見届けましょう


前スレ
リムブレーキ消滅まで後何年?part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576760782/

次スレは>>950、または以降の有志が宣言した上で建てること
0002ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/07(金) 01:27:29.05ID:r+cp8iMy
とはいえ、ママチャリのフロントブレーキには欠かせません
これからの推移を見守るべく議論の方をよろしくです!
0003ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/07(金) 23:21:43.49ID:r+cp8iMy
シマノがキャリパーブレーキとVブレーキを最新版でも生産し続けているので無くなることはないと思ってしまうんだが…
0004ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/08(土) 16:33:33.61ID:IvO9+kVt
必ず残る。
ママやらガキやらエントリー低価格クラススポーツモデルやら、
必ず残る。
0006ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 10:10:45.97ID:NbJBPbGw
つかロード・クロス・MTBなどスポーツ自転車よっか
ママチャリのディスク化を進めろよって思わんでもない。
いくら低速度とは言え重量級車体に子供や買い物など積載物多いのに
ブレーキが効きいい方がええやろ。
どーせ世のお母さんは自分でメンテなんかできないからリムブレもディスクも
自転車屋丸投げだからメンテ性がどっちがどっちとか気にする必要ないし。
0007ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/09(日) 17:20:13.84ID:u1vnritn
「リムブレーキ用のパーツがなくなるんじゃ?」と思っている人は、心配しなくていいと思います。
だって今世界中にあるロードバイクの98%くらいはリムブレーキでしょう。
それが5年後に全部使えなくなるなんてありえません。
少なくともみなさんが元気に自転車に乗っている間は問題なく運用できるはずです。
「早いとこリムブレーキ手放してディスクロード買わなきゃ」なんて焦らなくていい。
リムブレーキに満足してるなら、愛車をかわいがってあげてください。
買い替えのタイミングが来たときに、ディスクロードを候補に入れればいい。

https://cyclist.sanspo.com/468526
0009ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/12(水) 22:37:35.63ID:Xglwbk4u
ディスクは不要
全く危険
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