RIDLEY リドレー Part.34
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>>148
エンデュランスロードのリムブレ欲しかったら自分で組むのが手っ取り早いのか
リドレーのノアは中華フレームのパクりって話だし中華カーボン、コンポで一台組もうかな 185の俺はmにするかな
見た目のバランス的にも170台とかのよほどチビじゃない限りmがいいと思う >>147
それ大事な要素
別にリムのパーツが無くなる訳でもなし
ちなみに俺は173でXSですわ xsとxxsてサイズ感がかなり違うからなぁ
俺なら見た目優先で大きい方を買う
身長が大きい奴は小さい方を買えってのはよく分かるけど小さい奴はなるべく大きい方を選んだ方が見た目の欲求は満たすと思う みんなありがと。結局は跨ってみないとってとこだね。近日中に行ってみるわ。今乗ってるのがトレックのエモンダで52で少し大きくてハンドル変えたりステム変えたりでポジション出すのに苦労したので、出来るだけジャストに近いの買いたくて。 ノアが中華カーボンのパクリのソースは?
ノア乗りとしては聞き捨てならんな 自分は身長165、股下74でFenix SLのXS
不自由はない 考えてみると、リムブレーキでスペックの良いエンデュランスだと
FenixSLのバラ組がかなりコスパいいのか >>157
画像欲しい
どのくらいシートポスト出る? 登れるエンデュランスじゃ他はシナプスくらいじゃね? >>162
シナプスも良い車体だと思うけど
なんというか特別感というか
感情移入がしにくいんだよなあ
デールとかジャイアン含めて fenix sl disk サイズで悩んでた134です。買ってもうた。試乗もしたけど、若干ハンドル遠く感じたけど色々調整しようと思います。これからよろしくネ 取り敢えずいまの車両を売ったお金でレー3でも買おうかな。 >>165
おめでとう
リドレー、もう少し細かくサイズ展開してくれてるといいんだけどね
会社の規模的に難しいかな
ピナレロとか本当に細かいのはいいけどグニャグニャのバイクには乗りたくない ベルギー人の体格でXSとかSとか決められてるけど
日本人には2つくらいサイズ上なんじゃないか 170でヘリウムのxs乗ってるけど、ヘッドチューブ長くて水平ステムじゃないとポジション出なかったわ 177でヘリウムのSでぴったりだな
なお他社だとフレーム54サイズ
ウェアは日本サイズでL
巨人の国だw >>170
178でノア ファウストのM買った
177〜180位ってどのメーカーも2サイズにまたがって悩むよねw
最近は一体ハンドルが増えて苦悩しまくる・・・ >>166
ありがと。久々の新車だし早くどっか行きテェ。
>>169
残念ながら、まだ納車されてないのよ。 >>172
また納車したら感想書きこんでくれると嬉しい
>>171
身長171でXS乗っているけどステムが120mm、ハンドル幅420mm
ノアファストに乗りたいけど付属が一体型のステム100mm、幅400mm
ポジション出せないので自分は見送り 僕は169でxs ステム80mm
落差出したくてxxsをと思ったけれど、リーチが5mmも長くなるので諦め ストレッチがんばろー 身体に無理かかると膝や腰、腕に痛みでるから用注意だけど
サドル位置が前になるとシートポスト位置も上がるはずだし、ステムも長くなる
個人的にサドル5〜10mmほど前にしてステム130mmを試したいとも思う やっぱRIDLEYのXSは身長170cm 股下78〜80cm位
ステムは110mm位が俺的には理想だけど
残念ながらそこには達していない
達していないからこそ其れ位が良いと思える。 ベルギー人の平均身長が179っていうからな
どんだけ高いんや ロードバイクは基本的にステム100mm〜120mmを前提に作っているとどこかで聞いた >>180
RIDLEYの完成車(国内)だと
FENIX SL DISCでXXS:80mm XS.S:100mm M:110mm ドロハンはステム長80mm下回ると挙動が不安定になるとか
でも幅広の例えば440mmのなら外外で460mmちょっとあるわけで肩持っても短めのバーハンと変わらないし突き出し無くても問題無いと思うんだけどね メルカリでNOAH FASTが40万で、、、
マイヨベールカラーが美しい
でも金がない、、、 >>183
>Mサイズ 175〜の方向き(当方178)
大きかったくさいな 昔のキャノンみたいな色で最高にダサいね
Mなら身長180くらいは必要な気がする 普通の日本人がリドレーのMサイズに乗るなら185は要ると思うぜ 俺は身長は185だけど股下は89しかないからsかなぁ
まあ、m以上はなかなか、日本では売られてないから好都合ではあるが、、 新しいNOAH FASTをディスクで組んだほうが速そうでカッコいいし値段も大して変わらなそう。 >>134
165cm58kg股下77cmだけど大きく感じたからステム70cm椅子前目で使ってる、シートポストはそこそこ出る 165cmでxxsサイズだけどxs乗ってる奴は胴長だと思う ごめん、単位間違えてとんでもないポジションになってた xxsの方法がxsよりフレームリーチが長いんだけど この前fenix sl disc買ったもんだけど、同じの乗ってる人に聞きたいんだけど
スタンドどれにしてます?前のリムモデルで使ってたミノウラのよくある折り畳み式の
使ってたんだけどfenix sl discには、このタイプだとどれが合うのか教えてください先輩方 フレームのどこかに引っ掛けるタイプはどう?
ホイールメーカーごとにスルーアスクルの形状が違うだろうから選択肢としてはありなのかなと
ただ整備するならバランス悪いからダメかも >>202
国内のショップで買ったのならショップの人に聞くのがいいのでは? 取り敢えずこれが一番安上がりで済みそうなので
使ってみたいとおもいます。
ttps://old.cyclesports.jp/depot/detail/115482 >>189
あなたの愛車のカラーは?
やっぱりリドレーはブラックかな? リドレーにボントレガーのホイールは似合わんだろうか? >>208
書き忘れた
キャリパーに乗せてるので
多分後輪は外さないと駄目だと思う
自分は掃除用に使ってるだけなんで
問題はないんだけどね >>207
似合わないだろ。
トヨタ車にニスモや無限のパーツ付けたり、日産車にトムスやTRDのパーツつけるようなもの。
ブランドとかなんでもいい、走ってれば見えないって人にはどうでもいいことだけど。 ミノウラのは無段階調整だけどダメなの?そりゃちょっとお値段はりますが ぶら下がり健康機みたいなハンガーにサドル掛けときゃ良いんじゃね? >>207
自分はあまり気にしない
各パーツでメーカーがゴチャ混ぜなのにライバルフレームのメーカーだけNGにこだわっても仕方なくね? >>213
さらに足場の台を用意すればハックリフトもできるよ! 各パーツ、プロチームと同じメーカーで固める ⇒ こだわりあっていいな
各パーツ、自分の好きなメーカーにする ⇒ こだわりあっていいな >>207
好きなの使うのが1番だけど
やはりフレームメーカーとホイールブランドが直結してるホイールは違和感あるね リドレーならホイールは縛りなくていいと思うけどなぁ
カンパでもシマノでもジップでもライウェイでもなんでも合うから一通り俺は揃えてるけどね リムブレならBORAシリーズだけど
ディスクのカンパのフロントG3はどうにも今の所は受け入れられないので
ディスクならフルクラムかな >>223,224
ショートノズルサドルの効果は良く耳にするけど実際いかが?
自分は前乗りもする事あるけど、
路面状況によってサドル上で前後することもあるからショートノズルは向いてないのかな >>225
シマノとスペシャのショートは良かったよ
最終的にパワーサドルエキスパートで落ち着きました
1日400kmも大丈夫でしたよ
平地は引き脚使ってるから
サドルの後ろ方で乗ってるよ フルクラムの赤いホイール、馬鹿っぽいけど黒いフレームには映えるんだよなあ 映えるけどバカっぽいのはかわらんぞ?
FFWDも食傷気味だし Primeとか山口よりGAIANTの方が品質良さそうでいいじゃん fenix sl disc 納車されました。
40キロ程走ったけど、バランス良くて好印象。エンデュランス寄りだからモッサリしてるかと思いきや、割とキビキビ走るね。ホイール、タイヤ次第で色んな使い方出来そうだね。やっぱり167cmのチビにはxsハンドル遠いわ。まずはステム交換してポジション出しだなぁ。 fenixはheliumをもっさりさせた感じだよなぁ、、
まあ、平坦なサイクリングロードをのんびり走る中高年には丁度いいかもな、、
fenixで充実したセカンドライフを送れることを祈る 実際オッサンだし、普段は殆どCR 季節のいい時たまに山位なので。丁度いいかなと思ってさ。 ん?
>>134は>>236じゃないのにその物言いはおかしいだろ
理解できない俺がおかしいのか まあどこにでも、つまらんマウント取りたい奴がいるって事だね、
頭のなかにHe詰まってるんでしょ、?ほっとけ。 >>235
納車おめでとう。自分のロードは自分しか乗らないんだから自分が満足出来ればいいんだよ。 だね
俺はヘリXとフェニSLのディスクとリム持ってるけど
フェニSLに乗ることが1番多いからなあ
ヘリはレース用でそれ以外で乗る気はしないなあ
味も素っ気もないし
もっと言うとリドレー好きだから乗ってるけど他のメーカーのが速く走れそうな気もする
フェニSLはディスクとリムは別物だわ
気持ち良さが全然違う
ディスクは天気悪い時のブルベしか出番なし
リドレー好きと言うよりフェニSL好きだったんだと思う今日この頃 fenix slの良いのはリムモデル?
ずっと悩んでるんだよね 同じブランド乗ってるんだし仲良くやろうよ。自転車なんて様々な世代がそれぞれのスタイルで楽しむもので優劣なんてないんだし。言わせて貰えばのんびり中高年ってくだりが確かに気分悪くする人もいるだろね。その感覚がわからないならおかしいよ。誰に対して言った関係なく。 >>243
ディスクを勧める人の方が多いと思うぞ
俺は見た目でリムにしたけど ホイールとかコンポなど今後のことを考えると確実にディスク
ただリムフレームはノウハウの積み重ねがあるからレベルとして高い お前らにこの名言を贈る
「みんな違ってみんな良い」 雨の峠を下るときくらいだよな
ディスクブレーキが有利なのって
あと「カッコいい」くらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています