【固定】ピストを語るスレ ブレーキ68個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ67個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571374298/ >>718
カローラに乗って5人乗れるし150km/hでるし弱点無し!って言って様なもん。普通なんだよ。良い物では無いんだよ。
ローターのクランクとスギノのおもちゃみたいなクランクで差があるだろ?良い物知らなければって話で。 >>719
乗り手が同じならなに乗っても性能には大差無いよ
パフォーマンスの違いは乗り手の力量で決まるのがピスト >>720
乗り手のレベルが低いなら何乗って一緒だろ? >>703
オレAC-1乗りだけどパーツは中古の良いもの織り交ぜて28万くらいで組んだな。必要十分な性能の手頃なパーツで組めば25万くらいで組めると思う レス番エラー?でアンカー付けられないけど703です
みんなめちゃ親切にありがとう
今のクロスは兄貴にあげる予定だから色々駆使して25万で組めるように頑張ってみる
ホントありがとう >>700
トラックアーカイブは通勤だけに使うのは勿体ないなと思って避けました
自分の使い方ならフェザーやカーテル買って、アーカイブ
との差額分をタイヤやチェーン等の消耗品やメンテに
かけた方がいいかと思って
>>701
どういう意味でしょう?
カーテルはここの評判良くないのを承知で書き込みましたけど… tipoにWALDのカゴとか付けて前バトンでも良い感じ スローピングなんだしなんでも有り! カーテル最低価格帯の中では強いと思うんだけどなあただあんまりみないな >>727
おれもショップにつけてもらった外れないコグある
556吹いてもアカン >>728
カーテルに6万だすなら楽天の2万台のにする
もう一台は高級なフレームにしてさ >>728
10万以内の完成車なら十分だよ
20万出せるならそりゃあ違うのにするけど ロープロのシートクランプ29.8のトムソンが多いけど、クランプのサイズ自体は30.0でも問題ないの? >>730
カーテルそんなにダメですか?
bmxにがっつりお金かけてるので、通勤用の自転車には
あまり金かけるつもりはありません >>734
ボロボロになる通勤車ならなおさら激安車で
いいじゃんという意味な
雨も降るしイタズラもあるしさ
社内に停められるなら拘って高級車のが通勤も
楽しいぞ >>735
一応地下の駐輪場に止めます
帰宅したら家の中で保管します
最初は通勤車だしt-streetいいやと思ってました
けど、ハイテンだと2〜3年でクラック入ったら嫌だなと思い
クロモリのエントリーモデルにする事にしました
2万のピストなんて独自規格ばっかりで、ちょっとした所壊れても
直せなくて廃車になるくらいなら、カーテル買った方が良かなってなったんです
盗まれた時の事も考えると10万のピストは手が出ないし… そりゃ得体の知れない安物買うくらいなら
カーテルのほうがずっといい ますますカーテルで良いじゃん
ピストじゃないけど激安車で2年でハブ壊れた時はマジでがっかりした
壊れてもいいやとかよく言うけど実際そうなるとほんとテンション下がるぜ >>691
シングルスピードでシクロクロスするのはあるが固定ギヤじゃないよ
シクロクロス楽しいけど大抵の参加者がガチで走りにくい
SSCXはちょっとユルいからオヤジが始めるには入りやすい >>738
ですよね
黙ってカーテルにする事にします
重量等に対する金額や盗まれた時のショック度、
長く乗る事を考えると、今のところカーテルが
一番しっくり来ます
固定に拘らなければストロールも良いかなと思います
親切に教えて頂いた方ありがとうございました ハウアイロールも良さげではあるが
カーテルよりもっとレアだろうな >>733
そんな手があるんだ。
オートバイのパーツ交換で、丸ごと冷凍庫に入れておくとかはしたことあるけど。
手元にないんで、通販するわ。
ありがと。 >>741
細かいジオメトリが載ってない自転車ってもう >>744
焼き付きなら大体それで外れるけど…外れなかったらすまん。。 >>745
細かいジオメトリ載ってない=細かいジオメトリ出せない
=精度が低いって事?
通勤用に買うだけだから、そんなにジオメトリや
精度に拘ってないですよ
職場までの距離も5キロ程だし カーテルはクロモリの中でも重いぞ
俺ならウィグルに売ってるオムニ搭載でアルミ6万のやつにするな
コスパ最高 >>749
中古こそ初心者には手出しにくいじゃないですかw
もうカーテルって決めたから、他のピスト進めないで… >>752
オムニウムが付いてくるのは得ですよね。
安い5ー6万の完成車についてくるクランクは
中国で原価数百円から高くても千円台のクランクですしね。 >>753
やめてー
てかウィグルのは元々コスパ良いのに、何でこんなに値下げされてるの?
怖くて買えません
カーテルなら取り扱い店が近くにあったから、現物見れるし
そこで買います tipo 大きいサイズはいい感じのスローピング具合だと思う >>757
検討中なんだけど、チビは乗んなって事でいい? MASIのfixed UNOポリッシュ安くてカッコいいけどあまり話題に出ない >>759
前乗ってたけどエントリーにはおすすめ
スローピングだけどね 通勤なら断然アルミの方が良いぞ〜 例え雨に濡れてもほぼ錆びない。加速度を感じれるしな!クロモリはもっさり柔らか アルミはかっちり切れ味 カーテル駄目とは言わないが、アルミにしとけ >>762
フレームのサビも当然気にはなるんだけど
同じぐらいパーツ類やボルトネジのサビも気になるし、アルミだから雨でも大丈夫という気にはならないな 雨の日は乗らないしクロモリだからってすぐに錆びるなんてことはないけど向かい風の時とかのクロモリの全然前に進まない感じが通勤途中だとイライラする。まあ貧脚なんだろうけど >>761
これはゆるく無さそう
シクロクロスやDHもだけど車持ってないと参加は難しい 結局オーダーでもしない限り700cホイールのフレームなら170以上の身長がないとサイズ的にトップチューブが斜めになって気持ち良いホリゾンタルにはならんな スケルトン次第では
格好良いかはともかく競輪フレームなんかチビサイズでも大体ホリゾンタルだけど スーパーコルサ辺りは吊るしのチビサイズでもホリゾンタルだった気がする フェザー52のSOHよりアーカイブ49のSOHの方が高い Miche - Pistard
っていうホイール使ってる人いる? >>772 自分は使ってないけど使ってる友達が何人かいる
ブレーキ面無くて見た目すっきりしてるし、スポークもシルバーでカッコいいよね >>773
見てたのはもうシルバースポーク&シルバーハブの物は無いみたいで残念
リムはやっぱりブレーキ面無いんだね ブレーキ面は無くてもブレーキ問題無いのでは?シューとの相性で鳴いたりするくらい。
長く使うとブレーキによる摩耗考えて無いなら薄くて寿命は短いかもね。 フロントホイールは単体で買えるシマノとかも完組ホイールが無難な気も。リアはブレーキを使わないならカーボンリムで組むのもいいかな。 クロモリを地球ロックするときついついゴンって音がして傷がついてないか、錆びていかないか、凹んでないかいつも気になってしまう >>778
チャリなんか乗ってりゃ傷つくしそんな神経質になってたら楽しくないぞ featherみたいな安い奴の方が気にせずガンガン使えて楽しいかもな だから複数台持ちが良いよね。ショーカーと足車みたいな 二台持ちしてるけど通勤とか買い物とかはt-streetで充分
ピスト知ってるやつなんてそんなに居ないし、
職場のやつにはカッコいい自転車って言われる
3万て言ったらみんなびっくりするけどw つまり10連チケ配布1枚分と10日延長は炎上鎮めるための行為としては蛇足だったってことでおけ? tutto欲しいけど通勤街乗りだけには勿体ない気もしてる >>786
コグをサーリーの21tとかにしてタイヤを35c履けばトラクロ出れるで tuttoフレーム9万なのに完成車12万5千円ってかなりお得だよ ガゼッタはフレーム売りしてるのにティーポはなんでしてないのか >>789
それ。おれの乗り方ならフェザーやカーテルで充分なんだけど、tuttoはお買い得感がありすぎる >>789
フレーム自体が高くないか
クロモリなのに >>791
試乗したけど最高に楽しかったよ。
ただし、あれはmash work後継なのか疑問。
ちょっと足してmash sfに行く人もいるだろうね。
両社でサイズ展開やジオメトリで差別化されていておもしろい。 シートステーの切れ目だけが気になる
あれが無ければ10台買ってた tutto plusってエンド130mmだったりディレーラーハンガー付いてるしフツーのtuttoと随分違うな tipoほんとにイイよもうずっとこれでいいわボロボロになるまで乗る mashworkはシートステーの剛性がクソでリアブレーキかけるとステーがしなるのが見えるほどだったけどtuttoやsteelでは改善されてるのか? >>799
ダサいのを我慢しながら良い物と信じて毎日乗るのが大変そうだ。自分には絶対無理だわだってジャイのエスケープr3みたいなんだもん笑
フレーム売りしないのも察しるわ tipo とアーカイブならどっちがダサいと思う?
俺はtipo は散りばめられたチネリ のロゴデザインカッコいいと思う、バーテープは旧モデルが良かった
アーカイブは全体的にかっこいいけどフォークが太いのとFujiロゴがなんかダサい >>801
素人程そういう生意気な事言いたがるよね。スローピングは玄人感出てるし良いじゃん おれもアーカイブのロゴ好きじゃないから除光液で剥がしたよ どうかな?それじゃ高校生やキッズが乗ってるr3と同じじゃんだったらr3買えば良いし
街乗りピストはそれじゃダメだろ、なぁ >>801
クロスバイクでも買おうかと思った人がよく買うのがr3 なら
ピスト買おうかなと思った人がよく買うのはfeather じゃないかな。
r3とfeather に共通するのは迷ったらこれのっとけば間違いなし!コスパ最強!ってところ >>807
オーダーフレーム以外はクロスバイクみたいなもんだよw
チネリやフジなんてのがピストでも買おうかなって初心者だろ >>801
チビッ子サイズは仕方ないわな
大腿骨折ってチタンで延長させると脚伸ばせるぞ >>810
「チネリは偉い。フジは素人。」かっこいい。さすが最上級者。 SG75144を衝動買いしたんだけどBBやチェーンリングまで総取っ替えな上、どれも高くて鼻血吹きそう。 >>808
おい!本当の事書くなよ発狂する奴が
出てんだろw ハイエンドにずっと乗ってるとちょいダサいやつが乗りたくなる不思議 そんな量販店で売ってる4130クロモリの自転車に多少の値段違いはあっても作りは同じ。
ミズノよりアンダーアーマーがエライとか言ってる高校生みたいなレベルだよなw >>795
ベルトドライブ仕様にする人いるのかな。
通勤街乗りには良さそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています