■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■64越し目
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|" ̄ ゙゙̄`∩ + 峠の向こうには何があるの?夢が広がる峠道!
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{ヽ,__ )´(_●_) `,ミ クマ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■63越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570929288/ >>175
身長150cmくらいの女子ならトイレでも600mm!? >>203
貧脚なんで渋滞の先頭になっちゃいそうで辛い😭 相模原出発して離鶴峠から鈴懸峠超えて20号抜けようと思ってるんだが、台風の後誰か通った人居るかな? 雛鶴なら今日行ってきたけど全く問題なし
鈴懸はわからんけどストラバで今日走ってる人いるから問題ないんじゃねーかな 雛鶴峠ってアクセス悪くない?
道志からは牧馬越えないといけないし、上野原からだと台風前でも道がガタガタだった 俺はいつも大垂水峠越えて藤野あたりから秋山〜雛鶴に入る
まず入口にたどり着くのが大変だが、トレーニング目的が主だからキツい方がいい 大垂水、舞鶴、鈴懸、松姫トンネル、奥多摩湖、自宅とルートを引いたら150kmで柳沢峠往復とほぼ同じでワロタw
舞鶴は行ったことないがトレーニングで走る、さいたま山伏峠みたいなとこなのか・・・・? >>211
そこまでがっつり峠じゃないかな
基本登り基調のアップダウンコース
尾根幹の強力版みたいな感じ
アップダウんは短いがいちいち10%近いので足にくる、が耐えれる
ラストの雛鶴峠も神社手前から少しの区間10%近い登りがあるが長くないので耐えれる
トータルでキツいが交通量も少ないしいいコースよ >>207
先々週、雛鶴鈴懸甲州街道大垂水を走ったが
鈴懸は枯葉落石やや多め、洪水の影響で泥地帯も数か所、あんまりお勧めできない
20号は舗装が荒れてて楽しくない&車多い
道坂から道志道へ行くとかの方がええかもしれん 峠に行って150km越えてくると流石に疲れるな
帰りがほぼ下りとかならまだいいが >>213
情報有難う、グラベルも持ってるので、検討してみる。 >>197
ハンドル幅が60超えると普通自転車じゃなくなるから歩道走れなくなるはずだけど? 白石も定峰も通れないから秩父側から天空のポピー登ってみたらキツすぎて死んだ あそこは大変。アンカーの選手も言ってたよ。プロでも嫌がるって。 埼玉の波久礼の先、陣見山ラインって通行できるかどうかわかりますか? >>228
高山不動の坂レベルだったりするの?
行きたくて気になるがおそろしいな 激坂ってなんかもう笑っちゃうからダラダラ地味にキツい登りより精神的な辛さはないよな >>224
俺も知らないでポピー坂に突っ込んでピヨったことある
あそこはかなりキツイ
ポピー坂でググると激坂ぶりがよくわかるよ 今日の秩父高原牧場は車とバイクでいっぱいだったな
坂登たい奴は、秩父高原牧場のときがわ側と皆野側の坂を何往復もしたら良いんじゃない? ちゃーちゃんまんじゅうって言うの聞くが食べてみたい、美味いのかな >>238
前は120円位だったと思うんだが、140円に値上がり?してたわ 便乗値上げしたんだろ
イートインで食べないで持ち帰れば8%じゃないかな >>231
5月中旬〜下旬のポピーシーズンはクルマが大渋滞する場所なので、割と道は広いし舗装もきれい。
ただし上の方は15%くらいの坂がうねうね、下の方はほぼ直登。 >>245
3キロ平均10パーセントワロタw
さいたまの和田峠だな
東秩父村県道11号から登っても同じぐらいあるっていう >>240
>>242
そうなんか、でもなんか興味あるから行く機会あれば食べてみる 短いし楽しそうだな、今度ポピー坂と秩父高原牧場行こう >>248
牧場は放牧してる牛を呼び集める時、ハイジの曲が大音量で流れるぞ
なんかビミョーな気持ちになる
>>249
イッヌもおるの? >>243
そういや都民の森のカレーパン190円のままだけど
あれは8%、10%どっちなんだろ?
外のベンチで食べてる人が殆どだが・・・ 買う時は持ち帰って食べる予定が気が変わってそばのベンチで食うんだから8%だろ 持ち帰るつもりだったけど我慢できなくなっちやって気付いた時には食べてもうた ブヒブヒ もう流石に都民の森とか行きたくねぇなぁ
ダウンヒル寒くて死にそう 標高1000mとしては比較的暖かくて雪にも強いし、交通量も減るから、これからの時期の方が好きだなー
>>256
これからの時期は平日、奥のレストランが閉まるんだっけ... 売店までは日当たり良いからすぐ溶けるし周遊がダメになる雪なら他の峠なんて麓までも行けんよ 上川乗手前の日陰区間、きつい金網区間、数馬の湯の手前の日陰区間(ここが1番凍結注意区間)が厳しいが、逆に周遊道路は日が当たるからそんなに問題にはならない >>260
グリーンラインとか1度雪振ったら春までそのままだもんな >>238
お店で直接おばちゃんから買えるとラッキー的なモノ
日ごとに中身も違って 今日は何が有るの?と会話も楽しい
店前のベンチで食べてたら漬物を出してもらった事もある 檜原街道はもう水出てない?
久々にクロモリで行きたいんだけど濡れるの嫌だ 自走の場合は8%ですが、輪行される場合は10%となります あ、デュラエースのコンポついてたら2%キャッシュバッグで >>263
真冬の始発電車のために起きるのが無理だわ >>263
冬はほぼ毎週行ってるけど凍らないしいいよね さいたま林道情報更新されたな
丸山林道はグリーンビュー丸山まで行けるようになったらしい >>282
奥多摩に魔女がいるってこと?欧米か!www 土曜日の気温が今日と同じくらいだとしたら
もしかしたら山の中は冬のジャケットでもいいくらいかな? 柳沢峠は年内ラストチャンスかな
ちょいと行ってこよかい 登り中に冬ジャケット着てたら真冬でも暑すぎない?ジッパー開けたくらいではまだまだ暑い。
どう 対処してる? 長袖ジャージにインナーで調整
個人的にこの辺なら数日かのクソ寒い日を除けば冬ジャケットまでは要らん気がするわ 厳冬期でも上り中はジャケットはリュックに入れて担ぐか、丸めてポケットやボトルケージ
グローブも下り用は別に用意する
上り中にジャケット着たらびちゃびちゃになって下りが地獄になる >>292
そういやサイクリスト御用達のペラペラジャケットっておいくらぐらいするの? >>293
俺のはraphaのpro team insulated jacketだけど
eBayで70ポンドで買った
定価は2.6万円らしいけど定価はないようなもの >>289
俺もこれが迷う。
先週は長袖インナー、長ジャージ、ウィンドブレーカーで下りが辛かった。 どうせ冬場はタイムなんか気にして無いし、大型サドルバッグにウエア類放り込んで脱いだり着たりしながら走ってる >>297
冬こそ、必殺☆ハイケイデンススプリントクライムでKOM総なめにするんだろ? 冬のダウンヒルは寒いもんだと思って諦めて凍えながら降ってる ときがわ町も道路状況更新して白石峠も通れるようになったみたい。 寒くて意識飛びそうになって千のバイオリン大声で歌いながら下った柳沢の思い出 ワイも風張下ってるときに急にチャリガタガタガタ!って揺れて、すわマシントラブルか!?と止まったら寒すぎて震えまくってただけやった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています