MTBで山を走る人たちのスレ 65本目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
_,,,...:-‐‐=-..,,,_
,r'":: :: ::\,,.....,
,,r'":: :: :... ::: . ::; :::.`'::.、
,:r'::: :: .::: :: :: :; ::: .:: `':.、
,r'":::.. ..:: ..:::. .... : :: :; :: ::. ::`'::、
,r'":::: ...::: :...::: :: ::: .:: :; :: _,,((
,r'"...::::.. ......::::: ::. _,,,(( :;;
,r'":::,,,,,, :::::......:::::: ... ._,,,"( (( ::;;;
,("゛))、r'"::....::(~::~~j;, .:.... ::...... _,,,, ._,,,-":((: (:;;:; Z;; ;;
(;;;::;;;;;; リ f;;;:;;:::::::リ . f;;::: :;'')) (( ..::从 ;;:f::;;: :( ::::;;;;
r'" ミ|l lリノ ((从wyル ム;;::;;;::;;;::リ ((:;;;::(::: :::;(:::::;;; :f:::; ;;
,,jl | ll ,'丁 ト 卅 ji从 个 YwWWリノ v;;;:: ;((;;:::;;;((:;;: :; ゞ::;;;.
''^~''""゛ ゙ ゙゙ ,jl; j| ゙゙゙ ∧∧ "' ' |l; :|" `゙';ミwリノwv从w从wv从
~^゙゙'""" (,,゚Д゚) ,,j|l; |,, |l:: |ll;:: |ll;;: |ll ;;: ||ll
''""゙'' O┬O .::jl:; jll;:: |ll;;: f:l i;: !:ll
( .∩.| .;;^''-=:;,._jll;;:..|ll;: .jll;:!: ||l
''""゙'' ι| |j::. ...;; ':: :: :;; :;゙゙'-..jll;;;:: ||ll
∪:::::: :: ;;゙゙'ー--'、;
※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 64本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563818749/ >>703
11-50なら出てるけどね
CSMX80 MX 11-Speed Wide-Ratio Cassette
11-50T [EA5]
http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmx80
CSMX8 MX 11-Speed Wide-Ratio Cassette
11-50T [EA5]
http://www.sunrace.com/en/products/detail/csmx8 昨年夏に導入、SRAM11sRDだと46Tでもコマ数多目にするとヤバいのに
シマノ11sRDは50Tでも平気でビックリした ハードテイルに乗ってるんですが フルサスも欲しいですね
リアショックが 垂直に付いている物と 水平に近い位置に付いている
フレームが有りますが やはりレースのXCとかが水平で
汎用タイプが垂直なんでしょうか 質問。
27.5インチ用サスペンションに29インチホイールは入りますか?
クリアランスです。 レースじゃあるまいし変速スピード特にシフトアップ側なんぞどーでもエエわ >>708
俺のは27.5プラス用のブーストだけど29×2.0なら入りそう いやトレイルの激坂漕ぎ上がってて、少し斜度が緩んで一段シフトアップするようなシチュエーションで
変速が素早くシフトショックも少なければトルク抜け無くスムーズに漕ぎ続けられるだろ足付きもしにくくなる
激坂クリア好きの俺は大歓迎だわシフトアップ性能の向上 >>707
最近はユニット配置にこだわらないみたいよ。
水平は泥汚れに強いってイメージで、縦置きはダウンヒルモデルのイメージで売ろうとしてるかもね。 最近はBB上(EVILやサンタやスペシャのエンデューロみたいなヤツ) >>708
やめとけ。
入るには入るが低いノブで完全ドライじゃないとムリ。あとBBも30mm近く上がるから不安定になる。 >クリアランスです
どう言う意味で言ってるのか詳しく教えて? >>713
ブラジルとかモンゴルのレースを見てても水平ばっかしみたい、それにTREKの水平に付いてる奴ってダウンヒル要素が少ないみたいに思うんだが フルサスで重要なのはユニット取り付け方よりリンク形式だろ
個人的にPole EVOLINKが気になる
https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Pole/Machine-EN,25564#product-reviews/3580
DW linkっぽいけどロワーリンクがBB同軸なのが独特
Machineは7075アルミの接着フレームだったりホイールベースが1300mm前後と飛びぬけて長かったりとほかにもいろいろ個性の塊だし リアユニットの全長が長いほどレバー比が下がってユニットへの負荷が下がる
長いユニットを入れるには横置きするのが手っ取り早い
でも横向きのデメリットはボトルを取り付けにくい、重量バランスがセンターに寄らないなどがある
縦置きだとそれが解消できる
最近だとトラニオンマウントのおかげでユニットの全長に対してeye to eyeが短くできるからトラベルの長いバイクでもユニット縦置きがしやすくなった
ボトル取り付ける想定のないDHバイクだと横向きが多くてボトルの想定のあるエンデューロバイク等のシングルクラウンのバイクは縦置きが多い
全部のバイクが当てはまる訳じゃないけど なんか皆、激アツなバトルしてるんやが今日もXM2で俺は、のんびり、お前らをぶちぬいてるわぁ ブリヂストンのTB1eユニットをアンカーのmtbに付けて欲しい
2WDで最強じゃね? DHじゃないならチェーンラインここまで要らん気もするが。 まあでも見た目超カッケー!超欲しー!乗りてー!!
ってのは重要よw >>725
だよねー
>>723
シンガポール・・・どこか代理店やらないかな
それとも直販サイト立ち上げてくれないかな >>726
スーパスラックヘッドアングルが来るかも知れんからちょっと買うの待った方が良い
https://youtu.be/LVb0u2Z9U2A?t=812 直で連絡してみたら?割と売ってくれたりするケースあるよ >>720
あ、すみません。僕のeONE.SIXTY 800が通るんで道あけてもらえますか? otakuhouse officialさんはTwitterを使っています:
「海外に対してMTBに常に寛容な偏見あると思うけど、日本と同じような摩擦は普通にあるみたい。
https://twitte%72.com/_o_t_k_/status/1217838499530825729
This Is Why Mountain Bikers Can’t Have Nice Things | Outside Online
https://www.outsideonline.com/2407740/mountain-biker-behavior-trail-access スーパーカブ方式(旧型)
現行スーパーカブのフォークは普通になったというのに 試しに新しいスノボ用ヘルメット(スノボで使う)被ってちょっと走ってきたけどやっぱり暑いな 自分も昔ボードで使ってたSweet ProtectionのRooster II被って走ったら暑かった記憶ある あってもネットで地名はっきり書くのはNGだから
ここで聞くよりショップのMTB乗りあたりのリアル伝手を頼って教えてもらうか
SNSでMTB乗りと交友作ってダイレクトメッセージとかで直接聞くかしろ
そもそも相模湖の北側のほうは高尾山周辺の自然公園エリアが隣接してて
特別保護地域としてMTB禁止になってたりするところもあるからあまり走らないほうがいい >>744
troyのやつだけどracefaceのが欲しい こりゃまたものすごく抽象的なしつもんだな〜w
ちな俺はダイネーゼとTLDとレースフェイス。 >>742
楽しいトレイルはあるけど、
走っちゃダメな場所だよ。
走ってもいいトレイルはあるけど、
つまんなかったよ。
>>744
トレイル用
→RF Indy knee
下りっ放しトレイル/常設用
→RF Ambush knee
RaceFaceが好きだから(*´ω`*)
以前は661使ってた。 SALプロテクションの膝プロテクター使い続けてるわ ixsのジッパーついてるやつ
靴脱がなくていいやつは便利 長年乗った26からののりかえです。
部分やパーツも少なくなったし今から買うなら
27.5よりも29erの方が長く乗れる? >>755
身長が高いなら29一択で、そうでなければ乗り方、好みによるかな。小さいフレームサイズもあるし性能で言えば29なんだろうけど、やはり29は大きい。個人的には27.5は無くならないと思うんだけどな。 作業用手袋メーカーと共同で手袋作ってくれないかな
microgripの甲の部分プロテクターと防寒性付けてくれるだけで良いから
今まで俺が使ったやつだと作業用手袋には遠く及ばず
それとも高級作業用手袋並の触感とフィット感と作業性を備えたMTBグローブってある? 29erは身長173以上なら適正
それ未満とか欧米ではSサイズでホビット扱いだからな >>755
長く乗るのが目的なら29でいいんじゃない?部品なんてどうにでもなるから個人的には好きなのに乗るほうがいいと思うけどね。つか26で困ることあるの?? ホリゾンタルにコンプレックスの有る短足チビだろう
ロングストロークのフルサスでもトップチューブ下げてスタンドオーバーハイト稼いでるのに プロテクターは安心のコミネ
バイク用だからちょっと重いけど
安心感が段違い bellのsuper3rをフィッティングしたらMでもハーフの時はデカイ気がして なんかポンと載せた感じ…
ただ頭のサイズは平均だと思うのでsサイズ海外から購入するか迷ってる みんなmでいい感じなのかな? >>765
頭に手ぬぐい巻くとか、インナー被るとか
大きい分には何とかなる 山サイではそんなヘルメットは被らんのだよ
ゲレンデバイカーさんよw そのメットで里山ポタリングしてたら
そいつ多分頭オカシイ SUPER DH持っているからチンガード外してトレイルで使ったことあるけどやっぱちょっと重いから結局ゲレンデ専用で使ってる superでトレイル走るしロードもグラベルバイクも同じメットですみません許してちょんまげ
さすがにチンガードは付けないけど チンガードって普段は必要無いけど、あったら良かった時に限って着けてないよな >>769
山に行くと普通に見るけど??さすがにチンガードはしてないけどなw チンガードて股間に付ける物のことなのか顎に付ける物のことなのか分からんな >>765
私は初代superのMを被ってたけど、
super 3rになってMが被れなくなった・・・(´・ω・`)
>>768
Trail/AMヘルメットの先駆けだと思う。
私のは初代superだから、
おてぃんてぃんガードは付いてなかった。
>>770
super 3rのほうカタログ値で66g軽いね。
ベンチレーション穴のぶんかな。 >>779
冬はレッグウォーマーも兼ねてくれるから良いんじゃないか
真夏はいくら穴が開いてても着ける気にはならん ゲレンデで大怪我してから
その辺の山走る時も基本フルフェイス。
ネクブレもエルボもニーシンも全部つける。
流しでかっ飛ばさない時でも
プロテなくてもフルフェアとネックは付ける。
ビビリマンですまんな。 そういえばこの前、河川敷をノーヘルでモトクロッサーに乗ってる奴がいたな >>781
いいも思うよ ゲガした何にもならないし
下手すりゃバイクへの興味も失いかねない
俺もロードで怪我して以来
面倒でも気をつけるようにしてる 古いdeoreからブレーキだけ交換したくて物色してるんだけど、最近はみんなどのあたりのグレードの使ってるの? 用途にもよるだろうけど里山から富士見のAコース対応くらいで考えてる。 >>785
富士見走るならどこのでも前4ピストンにしといたほうがいいだろうね SLX使ってる。少し前のDeoreからすごく良くなった。クランクがSLXなのでブレーキもSLXにしたけれど、見た目以外はDeoreと変わらない。 ロッキーマウンテンやコメンサル今年のモデル
トラニオンマウント辞めてるな…
なんかこの規格増えそう アリに売ってるkindshockのドロッパーかなり安いんだがやはりパチモン? >>792
バルク品じゃないかな
俺もaliでマニトウのショック安く買ったけどバルク品だった
品物自体は問題無かったよ アリに置いてるシマノ類のパーツって本物なの?
foxのウェア見てキツネマークの部分で吹いたんだが アリにあるシマノパーツはだいたいバルク品とかじゃないかな
明らか偽物っぽいのは届いたことないよ
ジャージのシャツ系は大体パチモン
ショーツとかはB品なのか本物っぽい 一度買ってみたがアリのウェアは買わない方が良い。
ぼやけたプリント品だし着てるのが見窄らしく思うから着ずにすぐ捨てた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています