MTBで山を走る人たちのスレ 65本目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
_,,,...:-‐‐=-..,,,_
,r'":: :: ::＼,,.....,
,,r'":: :: :... ::: . ::; :::.`'::.､
,:r'::: :: .::: :: :: :; ::: .:: `':.､
,r'":::.. ..:: ..:::. .... : :: :; :: ::. ::`'::､
,r'":::: ...::: :...::: :: ::: .:: :; :: _,,(（
,r'"...::::.. ......::::: ::. _,,,(（ :;;
,r'":::,,,,,, :::::......:::::: ... ._,,,"( （（ ::;;;
,("゛))､r'"::....::(~::~~j;, .:.... ::...... _,,,, ._,,,-":((: （:;;:; Z;; ;;
(;;;::;;;;;; ﾘ f;;;:;;:::::::ﾘ . f;;::: :;'')) （（ ..::从 ;;:f::;;: :( ::::;;;;
r'" ﾐ|l lﾘﾉ ((从wyﾙ ﾑ;;::;;;::;;;::ﾘ （（:;;;::(::: :::;(:::::;;; :f:::; ;;
,,jｌ | ll ,'丁 ﾄ 卅 ji从 个 YwWWﾘﾉ v;;;:: ;((;;:::;;;（(:;;: :; ゞ::;;;.
''^~''""゛ ﾞ ﾞﾞ ,jl; j| ﾞﾞﾞ ∧∧ "' ' |l; :|" `ﾞ';ﾐwﾘﾉwv从w从wv从
~^ﾞﾞ'""" (,,ﾟДﾟ) ,,j|l; |,, |l:: |ll;:: |ll;;: |ll ;;: ||ll
''""ﾞ'' O┬O .::jl:; jlｌ;:: |ll;;: f:l i;: !:ll
( .∩.| .;;^''-=:;,._jll;;:..|ll;: .jlｌ;:!: ||l
''""ﾞ'' ι| |j::. ...;; ':: :: :;; :;ﾞﾞ'-..jll;;;:: ||ll
∪:::::: :: ;;ﾞﾞ'ｰ--'､;
※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 64本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563818749/ クリスマスも終わり正月に向けmバイク用に注連縄作りに入ります。 上手くできたら木と木の間にしっかり張って終わりです >>521
弱いと自分でも思ってる。明日快晴っぽい
久しぶりに29er/ssで山遊びです 人気ないぶん安くていいじゃん。
DVOに替えてみたいけどw サスペンションみたいな複雑高価なものだと冒険したくないからFOX RSあたりに人気が集中するんじゃないかね？ >>532
Velvet使ってたけどウ〇コだったからもう買わない。
知り合いもドロッパーでトラブってたし。
FOXからの買い替えだったけど、
結局またFOXの新しいモデルに換えた。 どうせ全部自分で弄るから安くてスモールパーツ買えるとこ
ということでサンツアーとXフュージョンしか使ったことない
店との付き合いないし >>537
自分はアキコの時に買ったから、そこは気にしなかった。
今の代理店は通販で利用したことは無いし分からんな。
>>538
10年くらいFOX製品を使ってるけど、
代理店のサポートが必要な事態にはなってないから平気だ。 >>540
まあ俺もVELVETをアキの時に買ってそれっきりだけどね MTBの中で主要パーツである事、
そうそう壊れない事を考えると、
FOXの値段くらいなら気にせず買うわ。 SRAMもそうだがRSの代理店がな…
ダーフリだろ、たしか FOXもガイツーで見るとそう高くも無いんだが。
国内はね… >>535
pushのHP見た。なんか海外のmtb
すげーな。 >>536
velvetコンプレッション調整無いけど
粘りが有る感じで良かった。 >>512
何パリからデファンスまでMTBで走ってんの？
ルーブルから新凱旋門なんて遠いよ >>549
自転車乗りには大した距離では無いだろう
川沿い行って登るかかシャンゼリゼ登って下ってまた軽く登ってだから
撮影隊のバンで移動が正解だろうけどね 俺氏、パリ赴任中は16区からシュレーヌまで自転車通勤。石畳対策でフルサス。 自転車乗りたる者、出張先の異国だろうが田舎町だろうが脳内に即座に等高線が引けなければな
生き物の嵯峨と言っても良い
それは家族旅行中のドライブでも収まる事は無い ヴァンシス フォーエバー！
ってコメンサル言ってたのにプルクワ？ 地元の山で主みたいなジジイに絡まれて、
せっかくの初乗りにケチつけられて胸糞や。
共存思うて面倒なく仲ようと思うとったけど、
今年は遠慮無う対立の線で行こう。 対立するだけ損だわな、話が通じない相手だろうし、双方いくらでも主張できるだろうし。立ち止まらず愛想よく挨拶して逃げるべしだな。逃げないのが恥。 共栄を伴わない共存は、相互不干渉下においてしか成り立たない
地主からすればMTBerは鹿や猪と同類で、共栄の要素がなにもない
害獣扱いのまま共存するには、ネズミのようにコソコソ駆け回るか、チンピラのように威圧や脅しで相手を抑えつけるかだ 主言うてもただの散歩ジジイでうるさいから
近所の人みんな知ってるって言う「名前だけ主」で
その他とうまく行ってるなら排除方向でええだろ。
みんな共通の敵にしてしまえばええんじゃ。 ライオンズクラブは割と主面してること多いよなぁって >>565
こういう仮想が得意で朗々と語りたがるのは経験からして環境関係の公務員しかいないな。
ただの基地害という選択肢もありえる。 >>561
いいがかりつけてきたのが地主として
なら山走るMTBerが地主にとってどんな不利益があるのか知りたい 理解できないものは気持ち悪い
気持ち悪いものを拒否するのに理屈はいらない
とか？ >>570
地主なら、
不利益があろうがなかろうが、自分の許可しない奴を自身の意思で排除する権利があるだろ。理由なんて関係ない。
あくまで地主ならな。 地主だったら自分の土地に勝手に入って来て走り回られるだけでもいい気はしないよな >>570
泥棒が下見に来たのかも知れんし
タバコのポイ捨てで山火事でも起こされたら堪らんぞ 地主目線で考えると自転車乗りなんて部屋に出現したゴキブリ
駆除しなきゃ気が済まない
マナーの良いハイカーはちっちゃなクモ
殺すほど不快ではないし役に立つこともあるかもしれない
まぁクモに関しては個人差があるだろうけど笑 山に害が多いのは、タバコ、自然薯堀、オフロードバイク。 ハイカーは希少植物や山菜やキノコ盗んだりするけど
マウンテンバイカーはそんな事してる余裕なんてないからは大人しいものだよ。 山中でフルアーマーMTBerに出くわした時の驚きたるや 実は通り道から外れたところにひっそりと秘密基地作ってる野良キャンパーも居たりする >>580
バレないだろうと変身ベルトまで着けてるから… >>583
ダウンヒルの最中に車体から飛び上がる位しないと風を受けられそうもないな ファウルカップ付けていても俺がクラッシュするときは何時もアウトだったわ >>589
そらお前みたいな変質者は地主から文句言われても仕方ないわ 俺が地主なら、出入り禁止にするし、警察に通報だな。
半裸くらいじゃ、山には警官来てくれないかもだけど。 >>579
春先になると途中で目的が変わって山菜取りになってしまうことが良くある
ただ一般的なサンサイヤーは除雪されてない標高の高いとこへあまり行かないので
影響は少ないと思ってる ヨソからやってきて山道を荒らしたうえ山の幸まで盗み取る
そりゃ追い出されますわ >>595
バカタレ
環境課、観光課の仮想クレームのエサ撒いたな 重力技研HPより。X-FUSION RL2ダンパーは2019より大幅な進歩を遂げ
HLRダンパーに迫る性能だと。以前のRL2ダンパーもなかなかだったので
X-FUSIONモノは良さそうだな。 むかしアメリカのガレージメーカーてグラビディリサーチってあったな
かっこいいブレーキ作ってた >>600
今こそ、青空に向かって凱旋だ！
絢爛たる紙吹雪は鳥居をくぐり、周波数を同じくするポストと冷蔵庫は先鋒をつかさどれ！
賞味期限を気にする無頼の輩は花電車の進む道にさながらシミとなってはばかることはない！
思い知るがいい！三角定規たちの肝臓を。
みたいな話? >>600
2012年に使ってたけど動きは悪くない。
でも肝心な時に壊れたから、もう買う気しないだよなぁ。
さて、トラベル可変フォークがなくなった(?)いま、
120,140,150mm、どれを買うか非常に迷う。 >>603
何故にパプリカがｗ
待てよ、パプリカ→レコ大→米津玄師
やっぱりわからん オレは2015年から使っとるが、
特に不満無しXフーゾン。
次はマニトゥース買う思う。 山サイでひたすら軽くしたけりゃ100mm＜XC系ハードテール
クローズドでビッグストローク欲しけりゃ160mm＜DH系フルサス
まあ２台モテる男になれって事だね、ウーンマンダム 160mmって今はDH系じゃなくエンデューロ系じゃないか？ コンプレッションの調整でどっちにもなるんじゃないかな
３台モテる男はマンダム級 >>607
フォークのチョイスを迷ってるだけだよ。
フレーム自体は120-150対応のAMHT。
これまではＴＡＬＡＳとX-fusionのDLAを使ってきた。 DLA俺も使ってた、もう消えちゃったな。
RL2ダンパーはFOXの廉価版のオイルダンパーより良かった。 完成車しか買った事ないんだが、付いてるフォークの値段でチビった。変える気にならないし変えれそうにない。 FOXのフォークはサポート切れる時にPUSHのコイルコンバージョンキット入れるのがいいのかね？ >>611
可変はfox,maguraからも消えてもう無くなったと思ってたけど、
RSにDual Postion Airってのがあるんだね。
http://www.dirtfreak.co.jp/cycle/rockshox/products/pike-rct3/1765/
しかし高い・・・TALASよりも高い。
>>612
すまんな、マイナーなメーカーの製品がいつも気になっちゃうんだ。 マウンテン重いから山登りづらい
あと木の枝とか凸凹あると局所的に斜度が上がるためかそれ越えるために平均斜度よりギア低めにしないといけないのね >>616
バカみたいなローギアがついてる意味が分かっただろ？ >>615
確かに。
こう言う話題をいじってこそMTBr。 >>614
スプリング入れてもダンパー側はそのままだから、
サポート切れた後にカートリッジダンパーのプラダのゴムが逝ったりしたら終了では？ >>617
情報サンクス。
サンツアーはいつも検討しないから見てなかった。
型番のTA＝Travel Adjustってことか。
廃番になる前のTALASはFよりも動きがいいと言われてたけど、
他のメーカーの可変はどうなんだろうな。
Magura, X-fusionは登りで縮めるためだけのものって書いてあった気がする。
X-FusionのDLAはDown Low Adjustって略だし。 みんな下りの時ってタイヤの空気圧どのくらいにしてる？1.5barって低すぎかな？ >>623
走る路面やタイヤのサイドの強さと体重に依るとしか
体重60kgで太リムにダウンヒル用のケーシングだと１barで問題無い 1.0〜1.5は池沼ﾚﾍﾞﾙ
ゲージ持ってないのかｗ
リム打ちするぞｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
