ダサい自転車の画像65
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ディスク使った痛車はカッコいいと思うけどね
自分の趣味全快って感じで
ただしピンクのフレームはいただけない >>287
これ自室かwww
世間的には廃人だなコイツ。 いやカッコよくはないだろ
まあ気合い入ってるヤツは好きにしたら良いとは思う >>290
ギヤが左についとる
資料写真安直に反転して使うなよ >>294
BMXだっけ?街中でトリックする車種。
そういう方面では歩道の段差を利用するトリックのために左側にギア付けたりする。
ピストでも、ちょっとしたアクセントということでやるやつもいる。
が、変速機付きじゃ無理だよねw
水無瀬さんなんでワンオフ特注も可能かもしらんが。 髪色とチェレステが合うのか、初音ミクのビアンキ痛車なんかもジャパンカップ現場なんかでよく見た
クルマの痛車に比べれば金がかからないから、手を出しやすいのじゃろ 近くの自転車屋はグーグルで検索すると店の外観写真に痛車が並んでるんだけど営業妨害じゃないのかね?
安売り系のショップだから行ったことないけど 箱根越えて沼津に海鮮丼食いに行った時にアイマスって物の凄まじいパワーを目の当たりにした あれって沼津のお話なの?
まあ住んでたの10年近く前だから知らなくて当然だけど >>308
>>310
ポンジュース50周年記念懸賞品のGIANTエスケープR3
https://pom50th.com/campaign_bicycle.html
こういうネタチャリでもプロが配色するとおさまりがいいから素敵に見えるわ ここまで配色してるのになんでシートポストは手抜きなんだ
ステムはまだいいわ >>316
ダイナパック、見た目はちょっとアレだけどめっちゃ便利だよ >>306
ポンジュースのロゴでなく
一流ブランドのロゴが入っていれば騙される 今宮と同じことしててもやっぱり白人様だとかっこいいな! いや果てしなく滑稽だろw この絵ズラwww
海辺の背景と致命的に合ってねえんだよ
背景つまり用途な、わかる?
これ誰が見ても普通のサイクリング中のスナップに見えるぞ?
でも極端な話、この姿で鎌倉にサイクリングに行くとかねえだろw
観光客で賑わう大仏前をこんな宇宙人みたいな格好でウロウロ出来るか?
シャレオツなふいんきの良いカフェに入れるか?
ロード最高?それは勝手にマンセーしてろや
でも3DCGから抜け出てきたようなデザインのバイクやピチピチ変態ルックのバイクウェアが
競技以外の現実の風景に溶け込めるか?
ロードのバカ奴等はどんなものにでもマヨネーズをもりもりかけて味をブチ壊すマヨラーと同じだ 白人というか黒人でもそうやけど異人種だとあいつ等はそういうもんなんかと認識するから違和感ない そもそも、ロードバイクでもなんでも、フェラーリ、ロレックス、スーツとか日本人や中国人の東洋人は似合わない。
日本人が似合うのは着物、ちょんまげ、ふんどし、えっさほいさのカゴ、旧日本兵の格好とか。百歩譲って日本人が天下取った物なら似合う。カメラ、オートバイ、ジムニーなど >>316
正直な感想、
かっこいいロードバイクがこれ1つで台無しに!
感がすごい >>332
昔からあったのか、グリップに付けて捻ると音出るやつしか知らんかった…
>>331
バイクフレームハンドル?ナイロン製は見た事無いなぁ >>331
登山洋品店でストラップとバックル買って来たら自分で作れそう >>333
スポークに板当ててパタパタ音出す奴だろ?刺し身のトレイだったり下敷きで自作するもんだぜ >>333
アメリカの子供がbmxに付けて遊んでるイメージ
無効のテレビ通販で売ってたよw >>333
>>334
ありがとうございました。参考になりました。 https://i.imgur.com/8d80xP6.jpg
商品そのものはこれだね
ナイロン製は見当たらなかった
用途的に似てるのだと折りたたみ自転車用のとかあるけどロードに転用は難しそう >>339
>>340
ありがとうございます。とても参考になりました。 重体なのに。
自分では無言で他人に叩かせてほくそ笑むのは、人間としてダサい 信号支柱に正面から特攻したとはいえ
フォークが根元からポッキリ逝っちゃうあたりが
中華デールのクォリティだなぁ…… フォークが折れて事故ったんじゃなくて
電柱が当たってきたのか 折れたことが重体に繋がったのかは分からんが
こういうの見るとフロントに展延性のないカーボンって嫌になる
車だと軽量化のための後付けカーボンボンネット、
事故ったときにフロントガラス突き破って車内がギロチン状態なることあるし フォークが折れるような勢いで突っ込むところがダサい タイヤからまずぶつかってタイヤとホイールが無傷でフォークだけ折れるってあるの?フロントタイヤのエアすら抜けてないように見える。 海外のfail動画とかよく見るけどこんな折れ方してるのは見た事ないな
大体正面からの衝撃だとトップチューブとダウンチューブの繋ぎ目付近が折れるもんなんだが 昔部活の練習試合に遅れそうでママチャリ飛ばしてたら車止めに正面衝突したことあるわ
幸いホイールちょっと振れただけで済んだ これスペック見たらコラム部分もカーボンみたいだね
アルミだったらどうなっていたんだろう やっぱカーボンは一発でパキンと逝くんだな
気をつけよう・・・ アルミも曲がらないからポキって折れる所はカーボンと変わんない
クロモリなら曲がる つまり総合的に見てクロモリが最高の素材ということですな!? 適度な弾力と高い強度。
錆に弱い欠点はあるがレースとか出ないならやっぱ最強だと思う
何より細身のフレームはなんかカッコいい ここまでやるならコンポから何から木で作ってくれよ
中途半端だ ホイールが木で出来てるとかあり得んわ
単なる置物だな 木リムも知らんド素人が他人の自転車を寸評してやがる カーボンの繊維か木の繊維かの違いだけだし
これからは木か竹が来るね、俺には分かる 木材リムは今後絶対くるよ
自転車やってる奴ならなんで国内外問わず
こんなに騒がれるのか一度調べてみればいいと思う。
アルミ派、鉄派、カーボン派から大量の人が流れてくるのは
間違いない。
おそらく木材リム発売後は自転車乗り自身の
リムに対する基本的な考え方さえも変わると思う
とにかく今までのものとは格が違いすぎる。
木材リム=新ホイール時代の夜明け
って感じかな。 竹はちゃんと処理してあればかなりの強度になるからね >>351
最近の高さがあるエアロ風味のリムは正面からの衝撃には強そう。 >>365
ここまでやるならワイヤーは木の中を通して欲しいな >>381
ZAMBIKESは日本でも取り扱い店あるみたいね 木リムも知らないクソニワカが他人様の自転車をあーだこーだ言ってんのかよ……w >>380
木村リムに見えて木村カエラの息子か何かかな?と勘違いしてしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています