スポーツ自転車の車種分類
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○ロード（ＴＴロード、山岳ロード、マスドロード）
○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり）
○オフロード（フリーライド、ダウンヒル、エンデューロ、ＢＭＸ，トリアルシン、エクストリーム）
○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用） はい、ちなみにドロップハンドルの完成車のランドナー（昔のアトランティスなど）は
クロスバイクよりも相当速く走れますが、52-16くらいのトップギアです。
>うっかり完成車のクロスバイク(\49800)買うと、
>そんなギアついてんの？ 中高生の子供にうっかり買ってやった18段とか27段のクロスが4.4倍（時速５０ｋｍ相当）
⇔
ドロップハンドルで速度が出せる、15段のランドナーが3.2倍（時速３５ｋｍ相当） >>300 完組の実態です。
プロチームのメカニック （シマノ本より）
「シーズン初めから、そんな少ないスポークのに、乗ったら、スポ−ク無くなっちゃうよ！」 え？ スポーク無くなっちゃうような弱いホイール売ってんの？ ちなみに、私は、メーカーで最高の強度を持つという「一般車用の重たいリム」に、
一番太い一番強いスポークを組み、もちろん強度が高いラージハブ、で３６Ｈで
組みましたが（４０Ｈや４８ＨのハブはＢＭＸ用と実用車位しか売って無いからね）
10年で何にも無いかと思いましたが、相当、ホイールが狂っていてびっくりしました。 ええっ？ 最高強度のホイールを、最高重量で作っても、ホイールって狂うの？ >>304 はい、物凄い頑丈で重たく、絶対狂わないだろうと思っていたのですが、
実際、スポークも緩んでいたりしませんでしたが、結構、狂っていた。驚いた。
＃もともと軽量なロード用のホイールは大体緩みますよ。 >完組の実態です。
>プロチームのメカニック （シマノ本より）
>「シーズン初めから、そんな少ないスポークのに、乗ったら、スポ−ク無くなっちゃうよ！」 >>306
ということで、一般人はもっと勉強して欲しいですな！
ＵＣＩは、この完組はちっとも規制しないんですよ。 >>307
ええっ？ ＵＣＩは安全なモノにはケチをつけて、禁止にするくせに、
危険な製品は 野放しにして、規制しないの？ >>308
はい、それがUCIの実態です。 自転車業界のＯＢでも
多数、天下りしておるんでしょう。 一人で150レスとか完全に痴呆症のジジイだろ
はよ死ねや ↓これは車種じゃなくて、料理の種類
>中華カーボン フレーム
>中華カーボンステム
>伝説？の中華カーボンフレーム
>中華カーボン カーボンホイール
>中華 451軽量ホイール
>中華カーボンハンドル
>中華カーボンライザーバー
>中華カーボンホイール ７００Ｃクリンチャー
>中華ダホン
>中華 カーボン
>中華カーボンサドル
>中華製ロード自転車 >>1
○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり）
○ロード（ＴＴロード、山岳ロード、マスドロード）
○オフロード（フリーライド、ダウンヒル、エンデューロ、ＢＭＸ，トリアルシン、エクストリーム）
○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用） >>310-311 極右・ネオナチメンバーは日本から出て行って下さいね。 >○ロード（ＴＴロード、山岳ロード、マスドロード）
>○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
>○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
>○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり）
>○オフロード（フリーライド、ダウンヒル、エンデューロ、ＢＭＸ，トリアルシン、エクストリーム）
>○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
>○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
>○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用 >>1 これじゃね？
>○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
>○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
>○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり） 五機種七道とは？
・五機種→特に重要なエルスカタログにおける５つのツーリング車種
・七道→日本の七つの道
→併せて、５つのツーリング車種で、日本の七つの道を走ること。 >五機種→特に重要なエルスカタログにおける５つのツーリング車種
(1)旅行モデル３車種
・ランドヌーズ(汎用モデル)
・シクロツーリズム(パニアキャリア付きで旅行仕様のランドヌーズ)
・キャンピング(サイドキャリア付きで長期旅行仕様)
(2)散歩モデル２車種
・ジェントルマン(紳士向け散歩用)
・ミキスト(淑女向け散歩用ダーメ/プロムナード/ウイーク-エンドとも) ○カフェレーサー 1950年代のイギリスのオートバイの車種/スタイル/文化/ファッション
→近年でも若者からの支持を集めている。
○アメリカン 70年前〜100年前のアメリカの(特にハーレーダビッドソン)のオートバイの車種/スタイル/文化/ファッション
→近年でも若者からの支持を集めている。 ○クラブモデル 1950年代以前のイギリスの自転車の車種/スタイル/文化/ファッション
→ラ−レ−など英国自転車と、一部の日本の老舗ショップなどで継承されている。
→何故か日本の自転車マスコミが英国系小径車にミスリードしがち、フランス系小径車も忘れないで。 ○ランドナー 60年前〜90年前のフランスの自転車の車種/スタイル/文化/ファッションが
日本で独自に進化したスタイル。
→旅行系サイクリング部など固定ファンが多い為、日本の一部の業界は奮闘しているが、
何故か世界的にはこれを無視しようと必死である。 ○ランドナー 60年前〜90年前のフランスの自転車の車種/スタイル/文化/ファッションが
日本で独自に進化したスタイル。
→旅行系サイクリング部など固定ファンが多い為、日本の一部の業界は奮闘しているが、
何故かシマノを中心とする業界団体や、世界の自転車業界ははこれを無視しようと必死である。 ○ロード（ＴＴロード、山岳ロード、マスドロード）
○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり）
○オフロード（フリーライド、ダウンヒル、エンデューロ、ＢＭＸ，トリアルシン、エクストリーム）
○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用） すべて本当だから怖い。
>○ランドナー 60年前〜90年前のフランスの自転車の車種/スタイル/文化/ファッションが
>日本で独自に進化したスタイル。
>
>→旅行系サイクリング部など固定ファンが多い為、日本の一部の業界は奮闘しているが、
>何故かシマノを中心とする業界団体や、世界の自転車業界ははこれを無視しようと必死である。 ランドナーはランドネするためのものだが、ランドネって小旅行って意味だよ。
小旅行で世界旅行なん？ >>1
グラベルロードを見てようやくパスハンの凄さが分かってきた学生です。
手持ちのランドナーを改造するだけで色々遊べます。
エンペラーに乗ってて良かったなって >今後は高速ランドナー改め、レーシング・ランドナーと呼称しましょう
賛成。 >>334 その場合はグローブトロッターとか、グランツーリズムとか
言い方があるんだよ。 ○ロード（ＴＴロード、山岳ロード、マスドロード）
○ランドナー（高速、キャンピング、世界旅行用）
○パスハンター（アバンティー、クライマー、フラバー）
○プロムナード・ミキスト（大中小(ミニベロ）あり）
○オフロード（フリーライド、ダウンヒル、エンデューロ、ＢＭＸ，トリアルシン、エクストリーム）
○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用） ↓彼ら専門家の書き込みが一切ナシ・・・５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。
○タンデム（ロード、ランドナー、ピスト等各種あり）
○ピスト（追い抜きなどＴＴ用、通常用、ドミフォン用）
○変わり種（サイクルサッカー用、サイクルフィギュア用） >>340 勉強になります。
>５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。
>５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。
>５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。
>５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。
>５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。 仰る通り
>↓彼ら専門家の書き込みが一切ナシ・・・５ｃｈがヤラセの商業宣伝サイト(悪・詐欺)の理由。 まあ時速40km出す意味はないね
どう考えても状態の良い道での全力疾走だもの
基本は時速20km以上の巡航速度を目指すべき
ロードバイクだってそんなスピード出してる奴滅多に居ないよ
ダウンヒルでイキってる奴ぐらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
