☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 297 ☆
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新城がトップ10入ったらお前ら全員にリアクト8000買ってやるわ 村長とか誰のことかわからないので睾丸の方が良いと思います(〃ω〃) >>8
メンツ考えたら結構いいんじゃないのこのリザルト この面子で15位はまじですごいな！勝負する集団に残れてるのがすごい ようやくシーズン当初の体調まで戻ってきたっぽいね
これは嬉しい >>11
動画見た感じ山頂通過時第四集団だから勝負できる集団は言いすぎかも 今度のジャパンカップは新城もチームで出場するから
今の新城の実力がわかりそうだな
これで入部より活躍できなかったら恥ずかしい >>20
なぜ入部ごときを比較に出すのか…(´・ω・`) 衰えてもさすがにブエルタ完走してる新城が
古賀志で入部のケツを見て走ることはなかろう 日本チャンプの入部が負けたとしてもそれはWTチームの力であって新城が強いわけではない
という巨大ブーメランを用意しておく 残り３周ぐらいの古賀志でアタックかかって集団崩壊するだろうから
その時に入部が日本チャンプとしてアタックで抜け出した小集団に
入ってたらそりゃスゴイと認めよう 阿部ちゃん以来日本人でジャパンカップ優勝した選手おらんからね
それすら知らん世代が多いか 集団コントロールってか周囲が配慮してるだけだろ
ガチでやったら周回遅れ食らうぞ 中根とか全盛期の佐野とかNIPPOに長年いられる選手はヨーロッパでも通用してる
この2人に共通してるのは大学時代に本格的に自転車を始めたってこと
中根は高校まではサッカー部だし佐野に至っては大学でも途中までオーケストラしてた それは自転車ロード競技が別競技からの転向がしやすい競技ってだけじゃないかな フィジカル依存の競技だから転向しやすいんじゃない？ それじゃまるで他競技の落ちこぼれがやる競技って言ってるようなものじゃないですかー >>31
やっぱりそこが大きいよね
技術的な所が他競技よりいらないから身体のベースしっかり出来てればいい分楽だよね ロードだけやってきていると体が貧弱になるから体を作ってから転向した方が成功するんじゃね？ >>32
裏返すとフフィジカルの高い人が選ばない魅力の無い競技という事でもあるな デュムランのアシストがジロの運営からドーピングで告発されてるな。そこらへんもあって移籍したのかも
なにかとデュムランの方が凄い、グランツールの実積がーって人がたまに騒ぐけど、しばらくはユンボでの成績とTTの成績以外持ち上げは禁止な。 >>36
金がかかる
危ない（怪我レベルではなく死亡事故が起きる）
知名度なし（欧州では違うが）
少なくとも日本ではその通りだろ、誰が選ぶのこんなスポーツ
球技×でフィジカル○のやつも陸上か水泳行くだろう
イヴェネプールだって怪我がなきゃまだサッカーやってるだろうし 俺がファイナルアンサー言ってやろう
フィジカルエリートは1億円プレーヤーがたくさんいる稼げるスポーツにまず流れるのよ
長ったらしい議論は不要 https://www.yomiuri.co.jp/national/20190919-OYT1T50213/
サイクリングロードでこんなことする日本じゃロードレースなんて無理
ロード乗りのマナー悪くて恨まれてんじゃねえの？ まず親に理解度が０どころかむしろ公道でのマイナスイメージしかないから
子供が何かスポーツを始めるにあたって選択肢にすら入らない >>37
これでジロの総合優勝がいっきに胡散臭いものになってしまって残念
厳しいけどドーパー出したチームは連帯責任でそのレースのリザルトまるごとなかった事にするくらいじゃないと変わらんよなあ
つかこの後に及んでデュムランのほうが凄いって喚いてるのいつもの人だけじゃね >>42
何やっても変わらないんじゃないの？
ロードレース業界。昔っからじゃん。 ニバリ親コロマンがまた暴れ始めたのか
自演バレ楽しいか？ ランスは勝ちまくったからエスケープゴートにされたわけだろ
勝てなくても大勢がやっていた >>48
ランスの処分が重いのはずっと認めずに挑発的な言動を繰り返してたからだよ
あっさりゲロって捜査協力してたらある程度はリザルト残してもらえたよ 虹はフグルサングです！
これマジ的中するから。
残り10kmで飛び出してそのまま逃げ切りです。
2位はジュジュ、3位マシューズ、4位サガンです。 >>28
記念何かブリッエンが先頭引いてるとか意味不明に盛り上がってたが、やはり最後は崩壊してた。
日本のコンチはどうでもいいが、NIPPOは応援してる。 >>35
ラ○ス「トライアスロンから転向がベストだな」 ちなみにアジアで唯一のワールドツアーカテゴリーレース
ツアーオブ広西は、このスレで見に行く人いるの？
誰が出場するんだろ？
やっぱジャパンカップとはレベル全然違うの？ >>61
広西ってそんな気軽に見に行ける距離じゃなくね？ ログリッチファン=フルームファン=ニバリ親コロマンなのは分かるんだが
共通点TTくらいしかないのに自演してまで応援する意味が分からん >>66
お前が間違ってるという発想が無い時点で終わってる 実はアンチログリッチの可能性もあるぞ
それくらい不自然なログリッチ上げが多い そのうちフリーメイソンとかイルミナティが世界を支配してるとか言い出すぞ でもこの件ってデュムランログリッチ双方にとって（本人がクリーンだとしても）痛い流れだし
両方のアンチでもない限りはあんまり叩きネタにしないほうがいいんじゃないの
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Operation_Aderlass いまだにリブストロングしてるわ あ、もうランスとは関係ない団体か >>66
ログというよりビアンキ好きだから応援してるけど、他チームに行ったらモレマやケルデルマンみたいにそこまで応援しないかな多分。それよりも延々と勘違いしてるお前のそのレッテル張りは何？ イネオスのエースとしてツールを獲るのと、ユンボやミッチェルトンクラスのチームのエースとしてジロ、もしくはブエルタを獲るのはどっちが難易度高いんだろう 当時も妄想乙wwwからの自演確定でスレ民ドン引きだったよ
やり口からして未だに粘着してる >>68
今年一番活躍したレーサーと言ってもいいだろステージレースでは無双の働きだったんだし、ファンも多いでしょ 単発自演も連投粘着もレッテル貼り放題だからな
むしろそれを連呼してるやつのほうがスレ民からしたらウザいことこの上ない むしろ～は自演確定だからとかいう書き込みが同じ奴が書いたんだろうなーと特徴的 単発でなくて会話交互にしてても自演扱いするし
気に入らないのは全部自演と思い込んでる病気に何言っても無駄かと >>66
単発自演連呼マン=アンケート君=アンチフルーム=アンチログリッチ=デュムランヲタのほうが明白では？ しかも自演自演言う割に自分が明らかに複数ID使ってるし ログリッチの話題になるとデュムランの方がーって噛みついてるのいたなー
壊れちゃったか・・・ 「ならフシアナさんすれば？」の一言で逃げ出すのがスレ荒らし
以前フルーム信者アンチで溢れかえった際もそれで逃げ出した
捨て台詞は
「フルーム信者アンチは大阪のIPと神奈川のIPを同時に使ってる」
瞬間移動でもすんのかよwwww 雨澤はグスト入ってからずっと不調で日本いたときより弱くなってるよ。 二、三人ぐらいが自演しまくりなのは間違いないだろうな
文体に特徴のある奴は直ぐに分かるし
アンチフルーム＝デュムランヲタ
アンチニバリ＝ログリッチヲタ
この二つは確定 IP晒しだとフルオタはびびって逃げ出すから強制ワッチョイ賛成 石垣港に銅像立ってないしなあ
石垣のスターは具志堅用高とBEGINです。 中根の戦績確認してて気づいたんだがレベリン引退撤回してまた走ってるんだな
普通に中根より上位で笑うわ 新城は世界レベルでは実績ゼロなんだよねえ
GT完走回数しか誇れるものがないし、リムザンは評価に入らないよね まあWTのアシストよりアジアツアーでザコ狩りする方がオリンピックに近いからね仕方ないね アシスト役の実績って数字には出ないから難しい
新城がアシストとして役立っていたかはおいといて ほんとチャリ人生最後にGT３週目の逃げ１０分ぐらい容認してくれるステージで
あっさり勝ってくれよ 新城は最後尾でヒラヒラしてる時期が長かったから
アシストの実績としては別府のほうが多そうな気もするけど
イイミワのプレゼンに助けられてるところも多いね 新城は良くも悪くもローランに重宝された選手って認識 テオ様マジでJプロツアーチームに加入なのね
世界チャンピオン4回のトラック界のレジェンドで
ロードでも全盛期カヴェンディッシュへの刺客として乗り込んできたあの人がまさか… ログリッチェより嫁or彼女がブスな者だけ石を投げなさい
いないヤツは好きな寿司ネタ >>111
横で走ってる選手を放り捨てたのってこの人だっけ？ イニエスタも余生は日本でプレーしてくれてるんだし
今でもトレーニング続けてるコンタドールも日本のコンチに１年間だけ加入して
若い日本人レーサーに刺激与えてくれないかな
TOJの富士山をガチで登ったらどんなもんか見てみたいんだが >>115
イニエスタは高い年俸もらって日本に来てる。
コンタドールに数億円出せるチームは無い。 >>116
数億なんざいわずとも5000万も出せばやってくれそうだがな。
マトリックスがマンセボに払ってるの500くらいだろうし >>116
ブリヂストンがアルベルトを現物支給で！ >>117
その5000万円を若手の育成に使ったほうがよほど強いチームが作れるだろう。
そもそもコンタドールは5000万円じゃ雇えないと思うけど。 コンタドール加入させてチームのバイクをトレックにする
コンタドールの給料はトレックが生涯アンバサダー契約に上乗せする
コンタドールの給料＝トレック広告費で そもそも剛腕さんの弟子みたいだっからなあ
トレックと繋がりは深い >>124
ド繋がりって意味ならそうかもしれないけど
アスタナにいた頃はうまくいってなかったよね？
コンタ用のホイールが無くなって？、急遽自腹切ってオーバーマイヤー購入したとかいう話があったような
あとチームバスに乗せてもらえず置いてけぼりにされたとか
ディスカバリーチャンネル時代はトレックだったけど、コンタっていうよりランスの契約だよね
アスタナもランスがいなくなったとたんスペシャになったんじゃなかったっけ？ >>109
ヴィタル・コンセプト・B&Bホテルズ
WT昇格を狙ってるとか狙ってないとか噂が流れているチーム
ユーロップカーにいたB・コカールも頑張ってるよ >>122
コンタドールがディスクの３２c履いてダンシングして、ベタ褒めとか泣けてくるな >>125
どっちがエースかでけっこうピリピリしてたぽいね。まあランスは全盛期過ぎてたから相手にならんかったけど。 オクスリや怪しい機材を独自ルートで個人独占使用していたからブリュと手下がそれは違うだろうとイチャモンつけて大将呼び戻したけど返り討ちされたという案件 ハ _
＿＿_ ∥ヾ ハ
/ ヽ ∥::::|l ∥:||.
/ 聞 え | ||:::::::|| ||:::||
| こ ？ | |{:::::∥. . .||:::||
| え | _｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
| な 何 | ／ __ `'〈
| い ？ ! /´ /´ ● __ ヽ
ヽ / / ゝ....ノ /´● i
｀ ー―＜ { ゝ- ′ |
厶-― r l＞ |
∠ヽ ゝ-― `r-ﾄ､_,) |
ﾚ^ヾ ヽ>'￣ LL/ 、 /
.l ヾ:ヽ ` ､_ ＼＼ '
l ヾ:ヽ ト`ｰ-r-;;y‐T^
| ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j 引退間際で全盛時と変わらないワット出せんなら完全に濡れ衣だったな >>114
テオ・ボスがロードに殴り込んでくる！ってなった時の盛り上がりを知らない世代？
化け物みたいなカヴェンディッシュを止められるのはこの人しかいない 最後のブエルタとかオクスリ入れまくっても生暖かく許されてたな 頑なにJプロの話を拒否ってる奴はJプロツアーに出ている選手に親兄弟恋人でも殺されたのか？ トゥーンス熱い逃げ切りだな
アッカーマンやフルーネウェーヘンに勝つ為にはああするしかないか 主語がJプロツアーの話ならスレ違いと言われても仕方ないけども
こちらは主語がテオ・ボスで話してるのになんで拒否られなあかんの？ >>137
Jプロなんて極東の小国で勝手にやってるマイナー草レースやんけアホか >>141
プロレースですが？
マイナー競技のプロは認めない堅物か？ >>126
契約なくなったらユキヤもそこ行けばいいよね >>142
UCIの基準的に日本にプロは存在しないでしょ 自転車ロードに関してはワールドツアーチーム並びにプロコンチネンタルチームのみがプロチームだし
そこに所属している選手がプロ
日本にはWTもプロコンもないもの
元プロ選手はいるけど現役のプロ選手は「国内には」当然いない だからjプロツアー選手はもちろん、マチューですらプロじゃないという
マチューはメジャーレースには出てくることがあるから
スレ違いではないんだけどさ 日本みたいなアベ政権支持者が多数派のクズ民族国家の話なんてどうでもいいわな ぶっちゃけこのスレ的にはJプロの話をするくらいならNIPPOに
もうちよっと注目してもいいかと >>139
テオボス知らない奴なんだから無視しとけよ
馬鹿にイチイチ反応しない >>147
何言ってるんだコレンドンはプロコンだろ >>126
へー今はプロコンにいるんだね
一時期はフランス期待の星だったのになあ https://youtu.be/I1UP3UnFjVo
メモリアルマルコパンターニって山岳レースじゃないんだな… >>158
山でやっても観客が集まらないんじゃね？ Gはすでにラグビーウェールズ戦のチケットを取って
日本行き航空券を取ってある Gって普段は超ダサいよな
嫁が髪切ったりしてるし、普段着もダサいし。
モスコンあたりにイタリアのセンス学んだ方がいい >>165
引退後に生き恥さらして発覚だからならない まあ、奇跡体験アンビリバボーに取り上げられそうな人生ネタではある。 潔く認めなかった事も含めて、あの不屈の精神の凄さは認めざるを得ない
ドーピングだけでは勝てないわけだし ランスの場合、自分があっさり認めたら巻き込むものが多すぎたから認めるわけにはいかないってのもあったかもね 周りは特需が凄かったからね。巨額ビジネスが終わってしまう
パンターニは踠き苦しんで死んだから同情されたのはほんと対照的
死んでもイタリア人にとっては今で言うロッシのような存在だもんな 死んだから何となく許されてるイタリア人といえばスカルポーニもそうだな おいおいロッシを殺すな笑
40過ぎて尚今も走ってるよ！昔のロッシみたいなマルケスっていう凄いのが出てきちゃったからなかなか勝てないけど健在よ MotoGPはhuluなんだが、スポーツの配信はDAZNで統一してくれたらありがたいのになー >>169
交通事故で自分の彼女を身代わり出頭させるような奴が他人を巻き込むのを気にするわけないだろ >>180
いや、シェリルでもオルセン姉妹でもない一般の人
数年前の事件だよ 恋人ならまだマシ松坂なんて五輪メダリストを生贄にした 確か飲酒運転の身代わりだったような、
そこからの疑惑のチャンピオン上映で笑わしてもらった 低レベルなジャッププロの話を持ち出す奴よりマシだよ Jスポのマイヨジョーヌの100年とか言う番組見たが、
選手の素顔とか見れて面白いなこれ。
今年だけかな。 >>185
リッコはちょっと精神異常者っぽい、クズとかそういうレベルじゃない 同じチームでシモーニ はクスリやってなかったんかいな ラグビー各国代表ってよく首とか鎖骨とかケガしないね。サガンなんかも落車しても筋肉の鎧で守られてるんだろうね。ポエルスとかラグビーしたら一発タックルでヤバそう ミックスリレー楽しそうだぞ
YouTubeで観れる もしかすると、世界戦のロードの男子エリートは今日ですか？ >>197
これ女子混ざってるのか…
見た目じゃわかんねぇな、これ >>198
これ女子混ざってるのか
見た目じゃわかんねぇな、これ >>202
https://www.cyclowired.jp/news/node/307945
詳細は↑に書いてあるけど、一緒に走ってるわけじゃないぞ
それでもよく見ないと男か女か分からんが >>200
ロードレースのエリートは次の土曜日
>>204
そういうことか
ミックスっていうから男女混合で走るものかと ってか、混合でやるくらいなら、男女別で国別対抗TTでよかったのでは >>205
>>206
おー、ありがとうございます。
安心しました。 今北
男と女の違いはケツでわかる
このデニッシュ女子のお尻ふっくら大きい
ログラのキュッと引き締まったケツとは全然違う お前ら知らんのか？
股間をパンパン叩けば男か女か割と精度良く判定出来るぞ >>209
国別対抗じゃなくて、ワールドツアーチーム対抗だった。
プロとアマが別れていた時代はアマチュアで国別チームでそういうのがあったみたいだけど。 金剛 T T優勝したのオレンジ色のジャージだからオランダでよいの？ >>217
そだよ。
男はユンボから２名
オランダチャンプのファンエムデンと
クライマーのボーマン
あとはトレックからモレマ
一応ボーマンは男女混合の欧州チャンプジャージ持ってるけど、今回のアルカンシェルといい着る機会まったくないだろw
ボーマンに修行させてるのを見ると、TTTのあるグランツールに出させたいんだろうな ならないんじゃね？
女性マッサーに施術されて変な気にならないかって解説質問してた事あったけど
相手にされてなかったし 女性選手もマッサージ時は股間にタオル一枚だけの状態なんかな？ チームTTの虹って今後どんなとこで披露されんの？
適用されるレースってある？ やっぱマッサージャーは宦官がよいのか？職に集中できるりん >>231
宦官って後継者問題がややこしくなるからってんで玉しかとってなくて
行為自体はできるぞ >>223
朝鮮人ならやっちゃうかもな
新井なんとかことパクキョンべみたいに 君ら、少年時代の夢は乳腺外科か婦人科の医者って人多そうだな 昼は野球、夜はギター弾きながらバンドで一発当ててよりどりみどりな妄想をしてました ITTのスタートリスト見てたら日本人二人共入ってるんだがまじで走るの？酷い結果になりそう >>240
トップに約二分差だね。Franceでまあまあやれたいたから行けると思っていたけど海外強いな。日本ジュニア最強とかじゃ歯が立たん。 >>242
2分差どころじゃねえぞ現時点で4分差
ブービーと1分近い差のダントツのビリ 最終的にはトップと6分はつくだろうな
流したんじゃなきゃ終わってる >>243
マジか。津田君が走った後は見てなかったわ。 津田44分18秒、最下位は免れた
現在のトップ38分36秒
山田はなんとか42分くらいで走ってほしいが無理だろうな うーん。AACAで一緒のレース出たことあるけど無茶苦茶強かったけどなあ。津田君。JPROにも勝ってた。 >>249
早めに世界との差を知っておくのは進路において大きいと思う。早めに見切りをつけて大学でやめちゃうのもあり。 TTとロードレースは全く別だからなあ。特にクリテとは。でもTT遅すぎる＝フィジカルの伸び代なしだから厳しいね。 風洞でテストしてない、機材、体幹に劣る日本人選手がTTで活躍する未来は遠そうだな
でも個人追抜きのタイムでいけばここまで開かないんじゃねえのとは思うけどなあ >>259
慢心はないだろ。本人も「世界の中での厳しいかもしれないが位置づけを見る」と言っている。
残酷だがこれが結果。津田は国内でもTT負けてるからTT得意じゃない。ロードレースに期待。 >>258
プロ野球に行くような体格が競技やれば、互角以上よ。
女子競輪なんかバレーボールの元大学日本代表が無双してるからな。
今までの選手は何？って感じになってる。 >>264
どうしようもないということは無いだろ
その言い方だと津田がまるでフィジカルエリートみたいだが
日本は新城みたいにフィジカル高いのが別競技やってるだけ >>265
清宮や奥川見たいのがロードやってくれれば勝てるかもしれないが、食っていけないのが分かりきっている競技には来てくれない。
高いし。 んだね、阪神の藤浪なんか大谷並のフィジカルあるんだからイップスこじらせてないで自転車乗れと言いたいw ちょこちょこ海外で走れるってのは親の太さも重要なんだよね…
機材代も馬鹿にならんし。 津田はまだジュニア1年目だしまだ伸びていくかもな
ただクリリン言ってたけどTTの結果は突きつかれ感強いって
自信なくさないといいが 津田の高校って偏差値がとても残念なところなのな
いまからでも真面目に勉強して人生の選択肢増やせよ… 津田、どうせ体調不良とか言い訳するんでしょ？
伸び代無かったね。 >>261
カレブ・ユアンなんか勝ちまくってるけど
コリアンは別格？ 日本ってTTの練習できるような場所が
ローラー位しかねーしな
JPTのロードレースで10分以上のCPが役に立つ場面が少なすぎる >>273
現地オーストラリアンの血が半分流れてるじゃん しかしスピードスケートじゃ日本もなかなか強いからやはりスポーツ一流の10代は他のスポーツに流れるんだろう つまり海外育ちで言語に不自由なく海外で育って強くなった
有望日本人（ハーフ）が誕生すればいいんだな
…出るかどうかも怪しいが 環境次第だと思うからベルギー育ちの日本人みたいな感じじゃないと難しい気がする とにかくレースが無いからな
仮に才能ある子供がロードを選択したとしても高いモチベを維持出来ない レースが少ないってことは成長の機会が少ないってことだし日本から強い選手が出てくるのは難しいだろうなぁ レース経験よりも基礎体力だろ 無い奴は無駄 レムコ見れば ユアンは小柄でぱっと見てアジア系の顔立ちだしオージー要素ないように見える >>287
アボリジニー×コリアンだから、白人要素はない(あるいはアボリジニー側にあるかもしれないって程度) T.Tで結果残した日本人と言えば石橋だろ
ヨーロッパのUCIレースでステージ3位は前人未到 しかもその時はまだU23年齢だったのに
エリートのUCIレースでだから破格のT.T能力だった そんな石橋も下りでビビるから、山岳のあるロードレースは向いてないっていう >>280
それっぽいの居たような気がするが・・・いや気のせいだなきっとうん
とにかくロード界のオコエの登場が待たれるな 世界選のTTは誰が勝つんかね
マルティンはもう力無さそうだし怪我もあったし
デニスは不調だし、ログリッチェかレムコかなあ TDくんあの首の動きでかなりタイム損してるんじゃないかと思ったり(余計なお世話) >>289
ロード競技は狩猟民族のスポーツですから デニスはメリダ以外のフレームでいい結果出さないと立場がないぞ >>299
世界のほとんどの民族が農耕民族
狩猟で食っていけるのは少数部族単位だけだぞ リアルに考えれば海外育ちのハーフなら国内よりは環境整ってて可能性が高いってだけで
それだけで全員強くなるわけでもなしGTで日本人が活躍なんて夢のまた夢だね
新城みたいな突然変異が出てくれば良いのに >>301
そりゃぁ増田はキャノンデールにも所属していたくらいだから、身体能力は高いよね。 >>279
バンクでロードTTの練習したいか？
モチベーションも考えると
やっぱ信号のない長い道がいるよ ルツェン子をアジア系人種というのはなんか違うっしょ
大佐にお前アジア人っぽいな！って言えるか 身体能力に優れた黒人の遺伝子を入れていい方向にみちびければ大坂なおみ、八村塁、サニブラウンだケンブリッジだ世界で活躍する日本人がもっと出てくるな
目が細くて骨格は華奢で小さい日本人というイメージからかけ離れるけど笑 別人種っていうか中央アジア辺りは香港みたく白人系が移民なんでしょ レーニンやらスターリンにお前らは綿でも栽培してろって
中央アジアに送り込まれたロシア人たち マリノがまだ２６歳だっけ、NTTトレーニーで入れてやってくれ ラグビーW杯とかは国籍移さなくても一定期間滞在すれば
その国の代表で出場できる仕組みなんだけどね テュルク系の民族を日本人と同じ意味のアジア人とするのは色々無理がある 伝統的にマラソンは日本人いけるんだけれどなぁ 同じ持久系でも自転車に乗るとダメなんだな >>314
ラグビーは連盟の代表だし、移動が容易な英連邦+そのライバル国家のフランスアルゼンチンがいれば本来それで足りるわけだしな… 他競技のフィジカルエリートだとサッカーの長友あたりはクラシック系のパンチャーになれそうな感じがする
総合狙いだと最低でも八村クラスは欲しいかも
純日本人だと思いつかない 女子のほうが世界レベルに達している競技が多いし、ロードだって全盛期のまゆこはね
現状だと女子も無理だけどさ フィジカルエリートはまずサッカーに行くだろ、それから野球、バスケ、柔道。残ったのが趣味で自転車をやる。 >>325
自転車を過大評価しすぎだわ
残ったのは他のスポーツを趣味でやる 背が高いやつはバスケ部とバレー部で奪い合いになるしな。 確か以前ジュニアの監督だったか、インハイで目をつけた選手に
ロードで世界目指してみないかって聞いたら、
「自転車で行けそうなら競輪やります。ロードは無理、海外めんどくさい」
ってあっさり断られたとか。 >>314
jプロに来るような外人が日本代表になっても全然世界とは戦えないのでは。 >>317
そこら辺も結局黒人に負けるからね
卓球、バド見るに俊敏性は行けそうな気もするが、結局競技人口の問題なんだろうか 競輪いけば安定して稼げるのに、稼げないロードの為にわざわざ海外行って苦しい思いしろ、成功しなくても知らんけどってのはなかなかね。 そら安定なら競輪よね
ロードレースはよほど夢見がちで苦労を厭わない子じゃないと心折れそう
金持ちならなおよし 金持ちの息子が一番良いと思う
将来は相続で生活保障されてるようなフィジカルエリートいないかな 雨すごすぎだろ
しかもこっからヨークシャー1週間雨とか日曜ロード面白い事になるな GTが大リーグだとしたら、日本国内できるのはキャッチボールまで。
日本建国以来今年と来年だけ野球場の使用が許可され、一回ずつ野球の試合が開催される状態。
日本でロードレース選手が育つわけがない。
単身で本場に飛び込むマゾヒストの中から本物が現れるのを待つしかない。 >>338
単身飛び込む点で世界レベルだったのは栗村さんで
マゾヒストという点では野寺さんが世界でも上位レベルだった
この2人に足りなかったのは心肺能力だけ >>338
そういえば森崎とか山中湖の連中どうなった？ ガヴィリアでねーってマジか
というか、まあ向いてるコースじゃないしね >>321
女子がスポーツできるほど豊かな国が少ないだけだな Bjerg U23ITT 3連覇か
レムコ同様この人もエリートのTTでも通用するんだろうな 38 56 MATSUDA Shoi   +3:28.84
まあこんなもんか 男子U23のトップ316年のジュニアITTと同じメンツじゃん >>340
横浜高校のフランスいってる子は
まだアンダー1年目だし頑張ってほしい ゴルフなんかは親が、小さい頃からやらせてる事多いな
金持ちの自転車好き一家に期待か
ただ稼げるかどうかだとゴルフと比べ物にならないからなあ >>339
市川雅敏と三浦恭資を知らんのか？
マサは９０年のジロ総合５０位やぞ だから前にも言ったけどさ、金が動かないと駄目なのよ。いくらここであーだこーだ言っても空論。
お前らの中で経営者は居ないのかい？地元チームやらレースやらのスポンサーしようよ。経済的に裾野を広げないと >>348
キョーシは内弁慶なイメージが強いなぁ～
国内のようなパフォーマンスを海外でも発揮できてれば、もっと良い戦績を残せたはず。
けっきょくは適応能力が無かったと言われればそれまでだけど… >>348
ジロの50位が凄いとは思えない
総合狙って最後まで手を抜かずに走ってる選手なんて15人くらいでしょ？ >>352
９０年のジロではマサは途中までアシストやってたんだけどな 日本人選手でジロのこの総合成績を上回ったのいたっけ？
まあ栗村さんよりかははるかに上の戦績は残してるから調べてみぃ キングは頑張ったけども同志数人と成人してからの挑戦だから
中学卒業して訳もわからず情熱だけで渡欧した栗村少年のほうが無謀度では上かなと
あと市川さんは本場のプロの中でも上位のvo2maxを備えてたから
一般人並みの心肺能力でド全盛期の超速グルペットに着いていった野寺さんのマゾヒズムには敵わないかな >>353
アシストの総合順位なんて意味無いだろ
素人かニワカですか？ マサと同等かそれ以上と言えるのは新城と別府だけだろ >>355
少なくともあんたの人生よりかは意味あるよ >>357
まともに言い返せないからといって、話をすり替えたうえに人格攻撃しないでねｗ >>345
1700年前から世界選手権やってたんだな 総合順位が上の選手って長くエースの側でアシスト出来てるわけだし意味ないってことはないのでは >>350
地元が体大もあって自転車推してるけどダメだな
南の果てじゃあ >>355
完走がやっとなレベルだと初山のような総合順位になる訳だし、50位は意味あるよ
130と150ぐらいだと差は無いけど 世界選でバルベルデは7回も表彰台立ってんだな
ぶっちぎりで歴代最高らしい
2位タイは4回でフレイレとかレモンがいる
お前らバルベルデのこと師匠とかいってネタキャラ扱いしてるけど
変態揃いのスペイン人の中でも史上最強の選手なんだからな
もっと敬うべき ドーピングに関与したのにまったく反省してない選手を敬うのは無理 >>366
強さとネタを兼ね備えているからこそ師匠なんだぞ 全く関係ないけど、これらのタグのついた
ツイートするユーザーに突然フォローされると
マジこわE
#ロードバイク
#自転車乗りと繋がりたい
#ロードバイク女子
#ロードバイク初心者
#RTした人全員フォロー >>356
マサは優秀なのにどうしてあんなにひねくれちゃったんですか？そういえば土井ちゃんも。 >>370
いや怖えよ
まず女子って思えないし
本当に女子ならさらに怖い
しかも数人引き連れてくるから
なおさらこわE ちょっと自転車ネタで目立つと5chにスレッドが立つ時代。 >>366
ドーピングとか連呼してるバカに晩年成績残すことでクリーンだと見せつけてる様がサイコー ドやってた選手がやってた当時と成績変わらずってのは、要は今も昔も業界全体自浄能力無しってことですかね？ 基本的にドは全選手がやってた（もしくはやってる）から相対的な序列は何も変わらない
罰則を受けた選手が罰則を受けた期間だけ除外される
同僚のドを告白した選手たちも漏れなくやってた
自浄という概念は存在しない バイオロジカルパスポート導入したところで赤血球増やす以外にもドの手法なんていくらでもあるし、いたちごっこなのは変わらず
今も普通に手を変え品を変えで昔と変わらずヤってんだろう ド全盛期を経験したベテランは今でも有利って言われてるな
マッスルメモリーがお薬基準の頃ので残ってたり
かつての狂気的な山のペースで登ってた頃が基準だから今のペースだと心が折れにくいとかね >>381
加えて強制休養期間のせいで体が長持ちするしね。 スペイン人は半分怪しい目で見てるわ
コンタドール、師匠、jptだとマンセボとかね アマチュアの頃にドで身体作ってお薬抜いた後にプロ転向すればフィジカル弱い人でも強くなるの？ダウンヒルなんかは野球でやってるような動体視力強化のお薬使って身体を慣れさせた後にお薬抜けば改善可能だと思ってた 高校生年代でのVO2maxがどんなもんかがまず足切り。
80無いなら見込みなしで引導渡してあげたほうがいい。
次は言語で英語orスペイン語orイタリア語orフランス語のいずれか習得はマスト、これも無理なら日本国内限定選手。
この2つがあって初めてヨーロッパに送る価値がある。
これでも新城別府土井クラスになれば御の字。
まずフィジカル、その次に語学とコミュ力、それすらない子を自分の食い扶持維持のｔ（略 >>385
俺の考えた最強の育成プランはそろそろもういいです。 高校で英語の日常会話こなせるような子はほぼスポーツ以外の道に進むでしょ 女子エリートITT1位の二十歳の人同じコースの男子U23で12位相当のタイムとか路面のコンディションが違ったとしてもエグすぎる。 >>379
相対的な序列が変わらないという事は無いぞ
病院で出される薬でも人によって効き目が違うだろ
ドーピングも一緒だ >>372
元々だろｗ
我が強いからやってこれたんだろうけど 女子エリートTTの優勝者バケモンかよ…。ヨーロッパの男子に混ざっても平気で走れそうだな。 女子のレジェンドの人なんて普通に新城より速かったよな トラックでも世界記録2秒更新とかいろんなものを疑っちゃうほど記録塗り替えてるのなクロエ 競走馬じゃなくて人間なんだから、本人が好きなようにすればいい 松田、今村より女子のU23の選手のが速いのか
世界やばいな 日本が弱いのはどう見ても交通事情でしょ
練習環境がないもん 車とかほとんどない田舎で生まれる自転車好きの突然変異待つしかないかなあ >>350
お金あっても完全に道楽でやってると思われると嫉妬や妬みで経営が下向いた時に何言われるかわかんないので
大金をスポンサードするそれなりに合理的な理由も作ってくれ TT男子エリートだけど日本は枠なかったの？
新城ヴェルタ終わったあとTTも走るようなこと言ってたが デニス今日はロゴ隠したBMCのバイクで走るらしいけど
来季バーレーンに残るのに今後のTTどうすんだろうな
デニスが納得出来るTTバイクを作れなかったらまたへそ曲げそう プロトンなんて小さな村社会だし、そこで総スカン食らったら終わりでしょう。味方チームメイトはもちろん、敵チームともうまくやっておくべきだね。デニスのチャリ人生はほぼ終了。 新城どっかに拾ってもらえるアテあるの？バーレーンは更新してくれんだろ？ジャパンカップ次第？ >>407
NTTワンちゃん
なければプロコンってかんじじゃね >>406
ITTなら周りから総スカン食らっても勝てる >>407
ブエルタ出すくらいだから、残留じゃないの？ マクラーレンも入ってSKYから人材も調達してチームが変わろうっていう時に
今でもポジションが微妙な新城を残すって話にはならないだろ。
ただ連れあいの伝手やコネが半端なさそうだから
何処かには入れそうな気がしないでもない。 いいとこ国内の有力どころの数チームで拾うところあるかなあ？ぐらい？
東南アジアの無名コンチネンタルチーム加入なんて線もあるか？ 別府が残れるんだし新城にもWT残留の道はあると思うけど…
よくて日本での販促要員よね >>411
え？切るか残すか判断する査定レースだろ
結局、今年は見どころがほんと何も無かったよね >>415
Jスポ的には怪我から復活した新城！だろうけど、バーレーンからしたらなにケガしてんの？ってところよな >>415
そもそも新城は見どころ期待されてるんだろうか
安定してほぼ全てのコースでエースに仕えることができるならいいんでないの？
ただ、>>416
の言う通りだと思うけどな
そもそも走れてない >>414
チームが違うからチーム方針だって違うだろ
王子が言ってた「集団の後方を“無様に”走るくらいなら千切れろ」と言われたのって
新城じゃねーの？
というかその話を「レースわかってねーな」というニュアンスでメディアで話しちゃうあたり
新城の感性がよくわからない >>317
チッポりーにが
「日本人はパンチャー系だからその辺り突き詰めたらソコソコ行くんじゃない？10年後には」
みたいなことを数年前に言ってた。日本のメディアのインタビューを受けての回答だからリップサービスてんこ盛りだろうけど 新城も別府も引退するなら日本で1年やって欲しいな。
日本のぬるいツアーで満足してる選手にWTの戦術とかプロトンの扱いとか
教えてから引退して欲しいわ。
鹿島に来たジーコみたいに。
でも引退したら何するんだろう。
ワイズロードとかで店員やってたら寂しいけど。 全日本だけでも圧倒的な差を見せつけられてるやん
アレで何か感じ取れてたら欧州に渡ってるやろ
やる気があればの話やけど
諦めてるのか満足してるんやろね ただ欧州に行きゃいいってもんではないよ
新城別府以降も多くの若手が渡欧してるが定着できず壁にぶつかって帰ってきてるわけで
大前提としてパワーがないとどうにもならんのよ
最低でも60キロでFTP5.7倍くらいないと行くだけ時間と金の無駄 んじゃ諦めてるんやね
パワー系は競輪行ったほうが金になるし 日本人だけじゃなく、いろんな国の選手がヨーロッパにわたって
2，3年は使い物にならないんだから、どちらかというと能力の壁より
人生設計の壁のほうが大きいと思う
もともと日本じゃ就職できないくらいのバカを送り込んだほうが
定着するのではないだろうか とにかく競技人口が増えないとな。
底辺が広がれば頂点が高くなるのは、どのジャンルのスポーツでも同じだから。
サッカーもJリーグができてクラブチームが増えてから強くなった。
どこの高校にも当たり前のように自転車部ができるくらいになれば。 草レース出てるとわかるけど、弱虫ペダルブームのときは高校生の参加がすごかった。今は潮が引くようにいなくなったね。 >>417
怪我ばかりしてロクに働けてないくせに「安定してほぼ全てのコースでアシスト！」なんて、まあ言えんわな
>>424
日本でまともに就職できるレベルの奴らはロードなんぞさっさと見切りつけて就職してるって >>427
そう考えるとやっぱり西薗は異端だったなぁ… ロードバイクを楽しみたいなら趣味の領域でも十分だからな
稼げないのに苦労しまくってプロを目指す理由がないのは確か >>425
無理
今ですら殺意抱くような、ウェア着てるバカヤロウが大量にいるのに競技人口が増えたら社会問題化するだけ
点滅ヘッドライトしたり
車線無視したり
10人で2列なのはいいけど、広がりすぎて邪魔だったり
信号無理が多かったり
下りで異様に飛ばして車呷ってたり
増えれば増えるほど邪魔扱いされるよ
モラルがいまでも低いんだから なお道交法違反率交通事故主因率ナンバーワンは安定のカーカスの模様 >>432
納税してから文句言うのがスジだよ
道路はほぼ車が建設維持費を払ってるんだからな
ただ乗りしてる自転車は萎縮しろと言わないが、せめて、交通ルールぐらい守れと思うわ >>433
イギリスのコンチの28歳。
今年からプロらしい UCI TTのyoutubeチャンネルで公式のチャットで日本語で入力してる人間の低能度が凄い >>435
高体連によると、顧問の監督下でなければ公道は走っちゃいかんらしいから、都会でもローラーやってればいいんじゃないかな。 >>436
なお健康被害による保険料増加で税収なんか目じゃないレベルの模様
排ガス処理費まで入れたら数千兆円レベルの模様
ち～～～ん（笑） >>442
なら何も食べなければいいんじゃないの？
物流は車でやってるんだから
それを否定するなら食べるの止めて自給自足すればいい レムコ見ればわかるだろ。
自転車は歴より持って生まれたフィジカルで8割決まる。
彼みたいに長くやっててあのレベルって事は。
これ以上言わなくてもいいよね。 >>443
出、出～www
馬鹿特有極論吐低能奴～wwwww
なおトラックの排ガス発生量を遥かに超えるマイカー（笑）が主問題の模様 ロード乗りは車持ってないっていう前提の人がたまにいるけど、自分でおかしいと思わないのかな >>451
俺は車持ってないよ。
ロードも乗ってないけど。 >>451
車持ってたらあんなバカな走りせんやろ
実際に運転してるなら分かることだし カンペナールツアワレコはいいけど普通のTTの時に色々問題多すぎだろ >>403
いやいや、社長の道楽だろうが何だろうが、そこに企業理念として地域貢献であったりスポーツ（自転車）振興であったり、大切なのは経営者の志でしょ？それを人に聞いてどうする デニスはメリダの激怒受けて
来年用意されるチヤリは常にメカトラ TTバイクだと性能差がはっきり出るね。
乗り手やコースがどうこうではなかった。 デニスすごい走りだったな。
これまでの自身のITTの中でも際立って強い走りだったのでは。
メリダのバイクがクソだと証明するために選手生命を賭けて、賭けに勝った。 >>453
車持ってるバカが事故ばっか起こしてるんですがww > 10人で2列なのはいいけど、広がりすぎて邪魔だったり
・車間距離の保持
・軽車両の並進の禁止
日本じゃロードレースで基本的な走行すらできないんだから国内で走る意味は全く無い。
本場で経験積むしかない。 メリダでも勝つ二バリさんが来年はTに乗るんだから
Tも勝っちゃうんだろうな デニスおめ
しかし2位のレムコ凄すぎるだろ
19歳にして世界で2番目の独走力ってことだろ
来年は虹着るんじゃねーの メリダのWARPが単純に糞というより、デニスにフレームが壊滅的にあってないのでは？
デニスが40kmでBMCのバイクのに対して一分程度失うのがそのまま他の選手に当てはまるなら、ITT30～40km弱でトップから2分遅れぐらいの成績のイザギレやニバリが飛んでもなく速い成績にならんか？
WARPがクライマー系の選手にあうTTバイクって感じがするんだけどね。
そうなるとTTに特化して使いたい人には微妙な性能ではあるけどね 去年までジュニアの選手だったレムコが世界2位か！
2019年はいくらなんでも若手がトップレベルで活躍し過ぎじゃないか！？
エガン、マチュー、ワウト、タディと半端じゃないぞ！ >>470
青のグラフと黒のグラフの違いを教えてクレメンス... >>471
いや普通にbmcならニバリイザギレも勝負できるのかもよ？ >>470 そのデータはもう3年くらい前のでしょ
今のスペシャはもっと上のはず
トレックもSLRになってから逆に落ちたからな
>>472 サガンが出てきたときの衝撃どころじゃないな >>474
【100km1000mアップ シミュレーションテスト】
走行距離100km、獲得上昇1000mのコースにおける
シミュレーションテストを行った。
テストは、風洞実験室で行い、条件としては、
75kgの人形を使い200Wの一定のペダリングをさせた。
当然シミュレーションには、バイクの重量も計算されている。
グラフは短ければ短いほど速いことを示している。
青いグラフが完成車。
黒いグラフがホイール・タイヤをZIPP404に
コンチネンタルGP4000S2に統一したものだ。 >>456
コーナーリング下手だろあいつ
もっと向いてる種目あんじゃね >>477
メリダが乗ってるデータがこの年しかねえんだよ >>476
ニバリのアスタナ時代とヨンのモビスタ時代を確認してみたけど、GCのITTではバーレーン時代と差は見られんかったね。確認したレースのトップはフレーム・ログラッチ・デュムラン・キリアンカ当たり。
時代が違うから、なんとも言えない部分はあるけど、自分としてはバイクが変わっても圧倒的に速くなるイメージは見えなかったな >482
サガンとかが台頭し始めた頃はちょうどチェルノブイリ後に生まれた世代だったので
放射能の影響や親が生命に危険を感じた時で優秀な精子が残りやすかったとか言われたが
今の新世代は年齢バラけてて要因はイマイチ把握しづらい感じ >436
元々公道は自動車だけのものではなく国民全体の財産なんだよ、
維持費の大半を自動車からとってるのはアスファルト痛める、削れる原因が
自動車にあるからだ >>482
トレーニングの質が向上したり、コースの把握がGoogle Map等で可能になったから、経験に基づく部分の差がなくなった。そのため、フィジカルエリートな若手が一気に台頭してきてるんじゃないかな？ 映像みてないけどデニスはBMCのTTバイクでも使ったん？
メリダはやろうとおもえば傘下のスぺシャからなんぼでもデータ提供してもらえそうなもんだが
それこそマルパクリしてもスぺシャは文句言えんだろうし >>439
それは自転車に限った話ではないぞ
どのジャンルにも不思議といる >>488
ヘルメットがKASK(Rudy)、ホイールがPRO(Fulcrum)、フレームがBMC(Merida)と見てわかる部分でも全然違った(括弧が所属先) >>471
そこは謎
総合系どころかトラトニクのようなTTスペシャリストも遅い感じはないし
デニスだけなんだよな >490
なる、ようはBMCレーシング時代のパッケージでレインボーかｗメリダはメンツ丸つぶれだな
本人がGT総合上位狙うようにしてくのか、あくまでTTスペシャリストとして五輪金とかも狙ってくのか
しらんけどチーム移籍は必須か >>488
やったら最後発注元をパクる下請けなんか誰も使わなくなるな 来年もメリダ残留予定って記事は見たけどどうなんだろうな ロンドンでサーとかカベがUK sports innovationとかいう謎フレーム使ってたけどあれは良いのにこれはダメなのか メリダはこの結果を素直に受け入れて、デニスにフレームの開発させるべきだな >>488
スペシャは「傘下」じゃねーぞ
「お得意様」だ
それもその手の訴訟合戦に超強いアメリカの企業だ 選手の意見をフレーム開発に取り入れないメリダさんサイドに問題あると思う
なんのための機材提供だよ 選手の意見を取り入れるって具体的にどんな意見なのかな PROホイール最速とチャンピオンに認定されたってことか
てか国から出場しているんだから所属チームの機材を強制するほうがおかしいわな >>498
メリダに株式の約半分握られてるのに「お得意様」はねーわ メリダにはすっとぼけてアルカンシェルのTTバイクを作って欲しい >>407
もしアルカンシェル獲ったらWTチームから
オファーあまただろうな 7月から2ヶ月間アシストもなんもせず世界選TT一本に丸々全力投入したんだから他の選手とかなり条件違うんだが、みんなガン無視してんな >>496
ブレ禿両方に関わってたし英国ナショナルチームはまだ使い続けてると思う スポンサー様、サプライヤー様に与えたダメージの大きさでは歴史に残るな
ミラーやキッテルの自転車投げなんて見た目が派手なだけで、実際の効果は大したことない
この瞬間を見れて良かった まぁそれにしても前走者を馬鹿にするような速度で抜き去るって余程だけどな
ログリッチとパワー差、
速度差ありすぎで一瞬で抜いてったし
最近の選手じゃカンチェやドゥムラン、
今回のデニスくらいなもんだろ
こういう抜き方したのは >>514
ランスとかコンタも別のパーツで同じ事をやってたから
前代未聞というわけではないがな 女子でも他メーカーのフレームで走って虹とってるからな
言うほどのことじゃないわ フレーム気に入らなくてツールをリタイヤしてからの虹はインパクト強いよ 2017の世界選手権にしたってバイクトラブル起きるまでドゥムランに食い下がったのデニスだけ
フルームやログリッチは話にならんレベルで千切られてるし、
特にログリッチはウンコ明けに負けるとかどうしようもねえだろ
バイクトラブルなきゃ世界選手権三連覇まであったんだがな
ローハンデニスは
https://i.imgur.com/mY2n19G.png >>518
問題はそこだよな
デニスの場合はロゴ隠してよその使うだけじゃなくてバイクの問題でチームと大揉めして
ツールリタイヤからのこれだから話題になるしあれこれ言われる
BMCのインスタではデニス祝福で当然だけどメリダは完スルーだし
普通なら誰が出るかアナウンスや結果報告くらいあるのに
他選手含め一切ないからよほどデニスに触れたくなかったんだろう Willier,look,meridaはプロから糞の烙印を押されたメーカー デニスみたいなクズはどこのチームも
ご遠慮だろう！ >>522
その中じゃメリダが一番説得力ある
糞認定からの虹だもの あんな汚い剥がし方だとフレーム周りの整流乱れそうなもんだがそれよりも大きな問題あるんか
TT遅い総合エースに合わせてるんで柔いとかフォークの切れとかジオメトリとか >>520
やっぱデュムラン速すぎだな
TT全盛のカンチェ並に速いし登りもレコード作るくらい速い メリダの設計はセンチュリオンの中の人(ヨーロッパ最大メーカー) カンペナールとかゲガンハートはメット被ってもデコ出るぐらいハゲてるの？ 結局ログリッチはなんだったんだ
いっしょにゴールしたくてデニスについてったのか…？ >>539
カンペはアワーレコード挑戦した時に風洞実験でバイザー無し、オデコ出しが一番エアロという事が分かった
一方チームメイトはバイザー有りの方がエアロだった
顔面の形状の違いらしい レムコで隠れてるけど3位のガンナも追い抜きの王者だし若いしイネオスだし期待の星だな >>541
疲労でサイクリングしてたけど、
抜かれてスイッチ入ったんじゃないの
抜かれた後は同ペースだし >>547
レース見てた？
抜かれる前と後のペース全然違うよ
前のペースのままなら3分じゃ済まない ペースメーカーいたら同じように走るのが楽になるに決まってんだろアホか
2009のカンチェラーラに抜かれたラーションですら同じペースで走ってるわ
ニワカかよ 新城がバーレーン・メリダから放出されたら、
代わりに謎の覆面ロード選手、ユキヤン・アラシロップが
バレへん・メリダからJプロツアーに参戦するで。 というか>>547はスタート時間が違うということをわかってないだろ デニスとログリッチが二人で抜け出し、スプリント勝負でデニスが勝利したみたいな絵面だな >>542
アワーレコードのときは暑さ対策だったような デニスはなんであんなに速いんだろうね
そこまでフィジカル的に特筆するようなものを持ってるようにも見えないけどな LOOKがバルギル、MERIDAがデニス
じゃあwillierは誰に糞認定されたんだ？ ローハン・デニスが他社のバイクで勝っちゃったからメリダはクソって評価になったな >>557
女子TT世界チャンピオンのLinda Villumsenだよ
糞ニワカ
有名な話だろ 昔はTTバイクに関しては、開発力のないメーカーはよそから買って、自社の名前で
ゴニョゴニョしてたもんだ。
メリダもBMCから、ちょっと金型に手を加えたものを買って、ローハン．デニスの為の
スペシャルバイクだと、すっとぼけていればよかった。 >>562
メリダの皮を被ったBMC・・・
多くの人が幸せになれますね >>562
メルダのWARPはケツアゴさんの活躍やチームTT獲ったりしたBMCの初代TM01の外見パクリフレームなんだけどね BMCは自社で揃えたカーボン繊維編み機はもう使わないのか。あれで作った最上位グレードはケツアゴさんがパレード走行とシャンゼリゼだけ乗って他ステージは全く乗らなかったよな。 どうせならデニスとBMCがサガンとスペシャくらいどっぷり蜜月関係になりゃ
問題ないんだろうけどな >>566
むしろ次位グレードが名機の名をほしいままにしていまだに現役のSLRじゃきついわ BMCって良くも悪くもあんまりパッとしないメーカーだったけどここにきて脚光を浴びてる
NTTに使われてるせいで勝てないから良いアピールになったな いや、そもそもBMC(バイク)を使ってたBMC(チーム)はTTの雄だったじゃん >>570
ニワカすぎる
BMCはずっとTTTの頂点だっただろ そんなに拘るんならなんでBMCを採用するチームに行かなかったのかと
そこは言われてもしゃーないだろと思う ジルベールが乗ってた時のBMCが一番かっこよかった TTTと言ったらBMCか、クイックステップのスペシャかという感じじゃないか
もちろんイネオスというかスカイもあるけどピナレロというよりはBMCかスペシャというイメージ BMCがたまにパッとしない印象なのはリッチーポートのせい ログリッチが叩かれるとすぐムクムクしてくんな（笑） デニスいわく何も問題ないなら堂々とBMCマーク消すことなく出走してほしかったね。 >>573
デニスは昔ガーミンにいた事あるからサーヴェロに乗ってた事もある。BMCだけしか乗りたくないのでなくメリダが予想以上に合わないフレームだったのだろう デニスはBMCへのシーズン途中での移籍もあったし、色々と面倒臭そう
結果は出しているだけに、余計に無下には扱えない DDに移籍すれば丸く収まるのでは
来期も使うのかは知らんけど デニス、契約いつまで?
で、次に拾うチームあると思う? >>580
契約破棄は何度もやると自分の商品価値を大きく損なうからな
そこまでの馬鹿・・・な気がするな、うん >>548
だから？
スイッチだの何だのは君の妄想に過ぎません
ペーサーがいると速くなるのは栗村も言ってるけどね ジュニアのロードはじまってんな
今年はレムコ級の注目新人はおらんの？ アシストも満足にこなせてない日本人雇うより余程マシだろ TTスペシャリストは完璧主義者かメンタル鋼のマイペースかに二分される
デュムラン、デニスは前者、マルティン、ログリッチは後者 俺のイメージではデュムランはむしろ超マイペースかなと ログリッチはTTに関しては機材に妥協しない完璧主義じゃない？
ログリッチが機材にこだわり見せるからチームメイトもそれに倣うようになったってチクリッシモで見たな >>591
集団ゴールくらいはできるんじゃないかと…
日本であんだけ強いんだから。 >>593
TTが想像以上の酷い有り様だったからその期待は早々に無くしてしまった… あと一年やってだめなら何事もなかったかのように大学へ行って普通に就職すればいいと思うよ！ 言ってる間に二人共いなくなってしまった。正確には30km地点で消えた。 元々居なかったんじゃないか？
スタートに遅刻したとか、エントリー忘れてたとか オッサンだろ笑
アメリカは
追走集団のペース落とすアシストも完璧だったな 津田選手ってジュニア1年目とかじゃねーの
ならしゃーない イヴェネプールみたいな他競技からのフィジカル良さげな人材を2年ぐらい鍛えれば現在の日本ジュニアクラスでぶっちぎりの選手にはなりそう 日本みたいなスカスカの競技層の自転車後進国のジュニアで無双してもだから何？って事が再確認できたな
>>603
そのとおりだけどまず有りえん仮定だよな、日本で球技がダメだけど体力に秀でるやつは陸上、水泳に行くだろう
イヴェネプールは親の関係でロードに来たけど日本だとまずありえんだろうな、そもそも怪我してなきゃ来てないだろうし ローハンデニスがBMCのバイクで勝ったことによろ
・メリダのバイクはクソ
・ディメーションデータのチームはワールドチームレベルじゃない
この二つが明確になったね よくよく考えたら今年ここまでBMCのバイクが活躍したことはなかったのでは… どこもかしこもBMCのフレーム形状パクってるからな
相応の選手が乗ればトップクラスなんだよ ていうか、メリダのバイクが大活躍したって
話どこかにあったっけ >>609 バーレーンの勝ちはミラノ～サンレモが1番記憶に残ってる >>603
他競技から転向してきて結果を出す人って元々トレーニングに自転車を取り入れてた人達が大半なのよね
まったく自転車知らない人連れてきてもモチベーションが続かなくて伸びなさそう
日本国内だとそれでも無双するかもしれんけど ローカルニュースで地元高校の自転車部の特集した時、みんな競輪に行きたいって子ばかりだったし、まずはロードでも競輪に近いぐらい稼げるようにならないと無理そうね
競輪みたいな生活保証は厳しいだろうけど… https://cyclist.sanspo.com/492397
昨日のジュニア男子のレポートだけど
JCFはライン区間の試走をさせてなかったとの事
初めて走るアップダウンだらけのコースで
集団後方にしか位置どり出来なければダメージも倍になるわな >>614
それ屑井が書いてる記事だろ
小学生の作文レベルじゃねーかｗ でも、もっと稼げるのかと思ったらフルームやサガンよりは稼げないのは意外 山田はまだ頑張ったな
津田は失望だな
スーパー高校生とはなんだったのか 試走っちゅーのは自動車で走ることだからな
ちょっと足しになる程度 >>618
プロチームのさらに上澄みのトップとは比較にならんだろう
日本人は所属出来たとしてもアシストがせいぜいだろうし
アシストや国内コンチと比べれば競輪に流れるのはそりゃそうだろってなるよ
安全面や国内か海外かの違いもでかいだろうし アメリカ勢の台頭が凄い。u23はマクナルティに期待。 >>619
津田は落車に二回巻き込まれてる。よくやったほうだよ。 あまり言いたかないが、賭け事競輪よりロード目指して欲しいんだけどなぁ >>627
それな
選手が悪いわけじゃないけど競輪、競艇、競馬はマジで良いイメージがない >>616
書いてるのはTKだけども内容は正確
cyclowiredの辻啓の記事にも山田選手本人が試走してないって答えてる 世界選で中根ってデロ乗ってる？
なんか違うっぽく見えるけど。 >>613
いつも思うんだけど、ほんとに競輪ってレベル高いの？
トラック競技って日本以外の国ではまったく稼げないみたいだけど、そのわりには日本人無双ってわけじゃないよね？
もし競輪選手がロードに転向したとしても、けっきょく全然ダメなんじゃないの？
可能性があるなら、そんな選手がいてもいいはず
競輪選手がみんな億単位の年収稼いでるわけもなくて、平均は1300万円とのこと
ロードで目が出れば、それ以上稼ぐことは可能なわけだし
若くして競輪に見切りをつけてロードに転向した選手とか、ひとりくらいいないものなのかな？
たとえばオートバイでも同じような感じでオートレースってのがあって、そっちの方が安定して稼げるわけだけど、
ロードレース続けてWGPに挑戦する選手が大勢いた
ちなみに青木治親なんかは、WGP125ｃｃクラスで2度世界タイトル獲ってからオートに転向した
そうゆうのもありっちゃあり
最近はモタスポ見てないから、どうなってるのか全然知らないけど
現在イギリスではトラックで鍛えてロードに転向するってのが主流でしょ？
昔々だと旧東ドイツ出身のウルリッヒとか
競輪からロード転向ってのもあってよさそうなもんだけど
安定して稼げる日本のプロ野球を捨ててメジャーリーグに挑戦した野茂英雄のような漢は、自転車界からは出ないのだろうか？ >>625
コメントでは落車でなくパワーの差で遅れたみたいだな
山田は来年進学するらしいが津田は再来年どうするんだろうか
ロード競技のストッパー津田？ｗ >>632
あと一年やってだめならやめるんじゃない？
JPROとか金にもならんようなことやってほしくないな。 >>631
競輪はレベル云々じゃなくて初期から競技に集中しつつそれなり安定した生活が出来るってのが大きいんだと思う
拘束はキツいしトレーニングとか自転車の金はかかるが交通費とか宿泊費は出してもらえるわけだし >>631
新城やフミは競輪平均よりは稼げてそうね 逆にフミや新城は競輪に行ってたとして、上位に食い込むような選手になれたかなあ・・・
宮澤が落とされたのは知ってるけど >>621 アメリカ籍だからアメリカのチームに入ることは不思議でもないけど
トレックに育てられるのか？ >>631
競輪やりながらロードの練習なんてしてないから無理でしょ
トラックから転向してくる人はみんな両方練習しながら結果出せた人達なんだって 選手育てるのがうまいチームなんて本当にあるのかという気はする
イネオスですらうまくいかずに放出する選手がいるんだし
結局は合う合わない、選手の能力と本人の性格次第じゃねーかと
昔のキャノ(というかリクイガス)は選手育て旨いとは言われてたけど・・・サガンは
当時のトレーナーというかディレクターとは合わなかったと言ってるだろ
それでも勝手に育ったし >>640
QSは上手いんじゃないかな？
育ちすぎて囲えなくなって放出しまくってるが >>628
イメージ悪くしてるのは、
どちらかといえばお客様の方だよね(笑)
大半の選手は、仕事と割り切って走ってる気がするわ >>640
スター選手になるような人達はコーチとか関係なく放っておいても勝手に育つって
自転車ではないとある元プロスポーツ選手の人が言ってた
自転車は大掛かりな練習設備があるわけでもないしチームの若手育成能力の評価って
ほぼスカウトの力なんじゃねーかな 若手育成に関してはそのチームと選手の考え方が合う合わないもあるだろうし
環境が整ってるか否かも両方あるんじゃない
その上で飛び抜けた選手ならどこでもやってける >>642
まあ仕事なんだから仕方がないっちゃそうなんだけど、スポーツ選手ってやっぱカッコ良さもあるじゃない
公営ギャンブルってやっぱイメージ悪いし、そもそもスポーツ選手としてカッコ良くないんだよな
日本ではロード競技はマイナーと言っても、ツール・ド・フランスくらいはみんな知ってるよね
国内でやってても稼げないのは確かだけど、海外行った選手の場合、たとえば栗村修でも現在引っ張りだこなわけで
このスレ住人でも栗村修の現役時代なんて誰も知らないよな？
それ考えたら、むしろ今が狙い目な気がする
みんな普通に海外行くようになったら、よっぽど活躍した選手じゃないと引退後が大変だろう
サッカーなんかそうだけど >>645
シマノ時代のクリリンなら知ってるよ
今と違って近づきがたいほどイカツかったけどｗ 競馬は先生とか馬主いるせいで隔絶したムラ社会の変なコビトっぽい
ＫＥＩＲＩＮはなんかムッチムチしていて集団だとキモイ >>646
知ってる人もいるんだね
いつごろの話なんだろ？
>>647
微妙
やっぱあのコスチュームが良くないのだと思う
馬とピンク色の服とか相性悪すぎてカッコ悪い
カウボーイみたいにレザージャケットとか着たら、見た目良くなるかも
あとイメージ悪いってのは、やっぱギャンブルのイメージがあるからだね
パチンコとかもそうだけど、はまってるのが全員おじいちゃんっていう
ゴルフなんかでもそうだけど、やってるのが年寄りばっかだとイメージ悪くなるよね 公営ギャンブルはどれもコスチュームが昭和の一番ダサイ時のセンスのままでヤバいよな
競馬は主役が馬だしJRAのは競馬場も綺麗になってるから他ほど気にならないけどさ 女子でブッちぎりってるダイガートも複数回怪我して完全にバスケから引退するまでは自転車に興味もなかったし、家族に誘われても断ってたっていってたな
アメリカなんて自転車より人気あるスポーツなんてたくさんあるだろうけどそれでもそれなりに人材がいて強いのはすごい >>640
ユンボはエースもアシストも自前で育てるか、放出や首切りされた選手を活躍させてくれてると思う。 http://keirin.jp/pc/racerprofile?snum=130057
トラックトップのテオボスが今競輪走ってるけど直近4ヶ月の24レースで1着20レース2着4レースってえげつない結果出してるしやはり世界トップとの差はまだあるって感じするな >>618
自転車プロの年収トップ30のうち20人前後が競輪選手だからな。
安定度が段違いやで >>657
その場合って、年収じゃなくて年俸じゃないの？
競輪選手は副収入得られないけど、ロード選手だったらいろいろあるよ
引退後はどうだろね？
ロードの場合海外チームでやってたこと前提で言えば、意外に有利なんじゃないかと 知り合いの父親が競輪選手だった。
いつも各地を転戦していて家にいないところはロードといっしょだと思うんだけど
知り合いが言うには酒ばかり飲んでて殆んど勝てなくてって言っていて
それでも知り合いは不自由なく大学を卒業してたから競輪って侮れないなって思った。 そういや、サム・ベネットの来季契約はどうなったんだろ 知り合いが競輪選手なんだが、一番下のA3でもサラリーマンより稼げると言っていた。 >>631
中学ぐらいから海外へでて
英語フランスイタリの3カ国語は必須だろ？
人生捨てるようなもんで、今は、家族も基本的に移住しないと駄目だろうし
たかだか数千万じゃわりあわんよ
突然変異して高校卒業ぐらいから行くとしても
既に年齢的に遅いからな、かなり厳しい
競輪がどうこうとか関係なく
ロードが既に欧州外からだと無理ゲーなだけ スロバキア語しかできない子いましたけどね
初村も若い頃の修業時代にイタリア語覚えたし
最初からできるに越したことないけどそれが必須じゃないと思う 現地語ができようができなかろうが生活できる図太さと言葉がわからなくても
相手の意図をくみ取れる地頭の良さのほうが大切かもという気がする 結局、競技能力以前に、求められる前提が多すぎだわ
その上危険で低収入でしょ
そりゃフィジカルエリートは寄ってこないよ >>658
年収だよ。
競輪選手は獲得賞金以外に出走料など手当てが付くから、実際にはもっともらってる。
現役も競輪選手の方が長いし、競輪選手ってだけで年最低約700万は保証される。 >>667
荷物届かなくて試走は台車借りたみたいだよ 俺の知り合いもサッカーやってるのに
生活の安定求めて競輪選手やろうかな…とか言ってたからな 副収入得られるほど活躍できた日本人ロード選手ってだれがいる？
それに副収入あっても競輪選手のほうが平均して生涯収入は多いんじゃない？ あと競輪の方がロードと比べて選手寿命は長かったはず そらまあ、皿屋豊が自治体職員を辞めて挑む程度には稼げるだろうし安定もしてるだろうし
長くも乗れるよな ただ、ここで今はなされているのは「世界の自転車競技選手で稼げているトップ選手たち」だけど
だから新城やフミではなく俎上に乗っているのはフルームでありサガンでありＧであり、ニバリだったりするけど >>661
クイックステップって出てなかったっけ？ >>677
複数チームと交渉中
その中にはBORAも含まれているというところまでしか出ていない 今年のさいたまクリテのメンツ、結構いいんじゃないかと思った。個人的には、あと別府がいたらなぁ。
会いたい選手いっぱいいるけど、カルメジャーヌ見してくれないかなベロベロ走法…。 >>630
そのままアンカー乗ってた方が幸せになれそうだな
デローザって良い評判聞かないわ
硬いとか疲れるとか そもそもBORAでサガンはまだしもアッカーマンを優先されて悔しいということで出て
DQSに行ってやっていけるのか問題が
いくらビビがDQS出るとはいえ・・・ >>640
消滅したBMCは虹コレクターの裏で若手を育てていた 競輪は競技じゃなくて賭博だからな。
同レベルの選手さえ集められれば高齢でもレースに出れる。 新城 餃子✕ さいたま○
別府 餃子○ さいたま✕
こんな感じなのかな？
せっかくの顔見世興行なんだから、さいたまに別府来てほしいけどなぁー やっぱり阿蘇主催のツールかブエルタに出てないと呼ばれなくなるよね。新城もギリギリ呼ばれた感じ >>691
この選手コロンビアだよね？
コロンビアのチームカーがスルーしてるように見えるんだけど・・・ >>691
そりゃライバルが助けたらその子が失格になるから助けられませんよ コロンビアのチームカーは車列のかなり後方にいたはず
ニュートラルをいい感じに配置しとけと言う話は出てるみたい チームカーって複数じゃないのか？
主力メンバーをサポートする車両を既に見込みない奴に回さなかっただけでは？ 今年のさいたま
ベルナルがスプリント制して勝利だな 出来らあ！
また、埼玉クリテ賛成派と反対派で罵り合う季節になったか。 >>696
プロトンだとしても、こいつのに合うの積んでねえ！（特にDB）とか、アイツ（エース）優先だし、、、ってのも普通にあり得るよ >>702
JC めんどくさいレースなので手抜き
さいたま プロレスなので一部だけ本気 >702
プロレスで言うなら
ジャパンカップ＝ノア（ガチ）
さいたま＝WWE（シナリオにそったショー） >>702
JCはUCIカテゴリー1.HCの正式なレースで、さいたまクリテは興行
だからさいたまの時の選手はオフモードに入って体型が丸くなってる選手もちらほらいる >>707
JCでも、もうブタ化してるじゃん！
ロンバルディア終われば、シーズン終わりだし
ポイント欲しければJCよりチンハイ行く まあWTクラスの選手にとってはJCも興行みたいなもんだな、スポンサー企業の要望もあって
日本でパーティやライドイベント参加しつつ日本観光を楽しみに来るというか 意外と餃子のコース設定はキツイし、
WT内で餃子の結果は注目してると思う
少なくとも各WTチームでエース任せられる選手はガチで
勝利狙って走ってるよ
勝てば翌年につながるし さいたまクリテはいい加減一般向けに興行クリテがなんたるか
説明入れた方がいいと思うんだけどなんでしないんだろ
花クリテと理解せず毎度八百長だとかケチつけるのいるよね 一昨年のリッチーポートは見事なブタに育ってたな～
いくらケガあけとはいえ、勝つ気無いだろうと言いたくなった。
とはいえ目の前に現れたら、喜んでサインをねだったけどね(笑 >>713
プロレスは筋書きのあるショーですよと、説明しているのを見たことが無いんだが。
昭和の時代はガチだと思い込んで、力道山や猪木に多くの日本人が熱狂していたんだよ。
それで良いじゃねぇの？ >>713
そんな説明したら、もっと八百長だと騒いで公金使うなとわめくだけだと思うぞ 愛三の医学生ライダーがUCIレースで勝利か
やっぱりロードレースは開始年齢との相関性が低いんだな >>709
おっとリッチー・ポークの悪口はそこまでだ 相撲の地方巡業と同じだって説明すれば、わかってもらえるかも >>719
医学生でロードレースか。保険としてはなかなかだな。 >>725 3枚目よくセクハラと訴えられなかったなw >>727
世界中から総攻撃されました
実際はメタリックの金色だったらしいが >>714
だってキッテルあてがっとけば喜ぶんだもの
本当はキッテルが来るのはうれしいがサガンとアラフィリップもよこせと言わなきゃ
イベントの最初に挨拶してたおフランスオッサンになめられてるのよ クライスヴァイク3位だったのにユンボ自体さいたまに来ないのね。宇都宮のあと１週間くらい観光でもしてついでに出りゃいいのに。 去年のクリテはユンボいたよな？
XR4見た記憶がある 残ってるだけじゃダメなんだぜ。
そこから追いついてカウンターアタックしかけて逃げ切るくらいじゃないと
プロコンクラスからも声が掛からない ピッドコックもダメだったな～。オランダの選手はプロコンですらないの？？ モスコンもチームカーに捕まってたからアウトだったな 石上ってパヴェの走行が得意そうな名前だなｗ
今回でU23最終だったけど頑張ったのでは ほんまロードレースって意味わからんよな
何で今回のアウト？チームカー使って集団に戻るのなんてよくある風景じゃ？ グランツール出てる選手で落車したことある選手は失格にして良いくらいの判定やね リオの時に増田が日本のチームカーにしがみついて坂登ってたのが、Twitterかなんかに上げられてたけど何の処分も無かった
アウトセーフの違いが知りたい
着に絡んだからアウトにしますってのはスポーツとして終わってると思う コミッセール次第って言う謎判定
線引きは難しいとは思うけど自国の選手だから緩めにするね、とかはやめてほしいわ ・勝敗に直接関わる選手かどうか
・勝敗に直結する残り距離かどうか
・あからさまに長時間利用
見てる感じここら辺に関わってると判定が厳しくなってように思える >>741
>石上ってパヴェの走行が得意そうな名前
フルネームだと「石上三年」とかか？ >>746
数百メートルにわたる不自然な加速が指摘されているようですよ >>749
ベルギーのやつらはガキの頃から石の上で走り回って遊んでるからそれじゃ足りない >749
石上静香（女性声優）がパヴェさいつよということか >>750
不自然な加速？なるほどモーター仕込んだか スティッキーボトルだよ
モーターだと明らかな加速になってしまう 真偽不明だけど悪質さで言ったらデマールのアレが近年ダントツだな さいたまの昨日発表になった出場者が明日勝てなかったら
アルカンシェルは今回見れないということか ？？？「キャリア終盤の名選手雇っても勝てへんやんけ…」
？？？「せや！U23の世界王者雇ったらええやんけ！」 >>763
本来そっちの方がチーム運営て正しいよな グライペルはデマールの時はデマールに対して怒ってたのに今回は審判員に怒ってるって謎
ドラフティングとスティッキーボトルを長時間繰り返してたならこっちのほうが悪質じゃないのか U23のゴール前の登り見てると
師匠にはちょっと勾配緩くないかな
もうちょっと勾配あった方が師匠向き、よって師匠はよくて表彰台。
マチューは３００ｋｍの長距離未経験とレース前半のアップダウンで他国からペースアップで攻撃されそう
ただ後半マチュー単独で追い上げてくるかもしれんね。
やはりアラフィリップとか伏兵でテウニッセン（世界選出てる？）あたりに向いてそう
川崎さんはモナコでボート乗ってるけど世界選出ないの？ >>763
これから結果残せたら「ベテランの経験値をチームに蓄積した成果」と言えるでしょ >>766
今の調子でポーランド代表になるのは失礼とか言って辞退した >>768
マジか！ツールで見せ場なかったのはずっと不調だったのかな
川崎さんも早熟タイプでもう終わったのかな skyに使い潰されたんでしょ
明らかにオーバーワークだったもん
世界選は本命MVDP
次点アラフィリップ
マシューズとかGVAあたりも強そう
フグルサングも良さそうだけど決め手にかけるかな U23トップ5(１人降格だから4人)中2人がBMC
おまけに石上もBMC
デニスの事といい意外にいいのか？ >>769
春頑張りすぎるとめっきり走れなくなる選手
スカイ初年度もそうだった
今年はバスクが余計だったと思う さいたまの翌日とか五輪の試走とかで師匠とスペイン勢、
フグルサング、フルームあたりも東京静岡に出没しそうですね 緩斜面スプリントならサガンは世界最強だと思うしマチューよりスプリントあるのに名前あがらないのはあまり期待されてないのか？
今のマチューが人外じみてるのは分かるが マチューはシクロクロス・ロード・MTB XCの3種目で虹を獲れる可能性大きいんだよなあ >>776
カナダの2レースの内容があんまり良くなかった アラフィリップとバルベルデ二強だな
シクロ勢は勝ち方派手に見えるけどデータで見ると平凡なパワーしか出てない コース的にはサガンやマシューズが強そうだけどなあ。アラフィリップやファンデルポールが抜け出せるようなポイントあるかね？ ツールの似たようなコースレイアウトでサガンアラフィリップバルベルデの着順だったからな >>774
単独ではぐれて道志村で迷子にならなきゃいいが あ、今日は女子エリートですか・・・・・
もちろん応援などしませんがね。 >>782
人間性最低だな。
まだ無事に見つかっていないのに、そんな書き込みは胸糞悪い。 >>787
男子エリート以外はんらなかなこいのUCI公式で
男子エリートはスピードチャンネルが生
おそらくはNHKのBS1で10月に入ってダイジェストが
もう毎年のことだから来年も状況変わらなければこのスレと実況スレで世界選時期にはテンプレに
入れてほしいわ わー
途中なぜかカナ入力になってた
一行目のイミフな部分はYoutubeのUCI公式チャンネルね ユアンが最後まで残れれば勝ちの目があるのでは？
ブエルタの上りスプリントでサガンを下したこともあるし 世界選手権とかワンデー系はクラシックハンター以外は最終局面に残れないと思う
無尽蔵のスタミナとパワーがあるマチューが勝つと思う 今年のコース全盛期新城ならTOP10狙えたんだがな エリート男子を雨でコース短縮とかは興ざめなんでやめてほしい
５、６年前か？イタリア開催の時土砂降りの中普通にやってたしな
雨になりゃマチューが圧倒的に有利かな。シクロクロッサーは雨降るとテンション上がるんだろ？ ラグビーもじわじわ世界レベルに近づいてるな
自転車もはよ ラグビーはもう世界レベルと言って良いだろ
自転車で言うならブエルタで表彰台くらいのレベル 世界選ロードの開催地英国でもラグビーや世陸の方が
注目されてるのかな？ イングランド、ウェールズ、スコットランド、アイルランド出てるし
チャリ見てパブでビール飲む人はほとんどいなさそう Gがツイッターで日本におめでとう言ってる。
いまどこに居るんか知らんけど、見てたっぽい。 サムベネットとニコラスロッシュは今頃放心状態だったりするのか Gは日本勝利よりアイルランド負けたことに喜び感じてるんじゃね？ ロードのエリートは、今日ですか？
有料でもかまわないので、見る方法ありますか？ >>805
スカパー(CS)視聴できる環境ならTVでも見られるし
無理ならオンデマでも見られるはず
おれはCS視聴可能なのでオンデマは見健闘でよく知らんけど >>808
新城が残留出来たら、土井ちゃんとしては微妙だなｗ >>806
>>807
>>809
ありがとうございます。
オンドマンド契約してみます。 世界三大スポーツイベントはオリンピック、ワールドカップ、ツール・ド・フランス、ラグビーワールドカップの4つ？ よくカベを取ろうと思ったな
逆にBMCからメリダで勝ちまくったらこれもうわかんねぇな状態に >>814
これはファンタスティックフォー（ファイブ） 日本って三大～～って言いかた好きだよね。
三大スポーツはオリンピックとサッカーW杯はだいたい確定。
3つ目が諸説あって、ツールドフランスとラグビーW杯とF1GPなんて意見もある。 日本三大○○、世界三大〇〇ってのはクイズにする時便利だから
何かというと三大ってつけたがるんだよな。
日本人のクイズ好きが現れてる気がする。 ツール・ド・フランスは日本じゃニュースにもならんけど海外だと盛り上がってんのかね？ 去年にBSでBBCのニュース見てたらテロップで小さくゲラントトーマスの名が出てたことがあった 世界選手権で100キロ逃げとかないナイナイって（フラグ 目がギンギンに冴えわたっていても、横になってれば体だけでも休まるよ。 マジ100キロ逃げかよ・・・
こんな伝説が見られるなんて しかもアシスト使っての逃げじゃないからガチ強
80km逃げさんとはまるで違う >>836
自演バレ信者さんチーッスまた自演ですか？ オランダって色々なものが合法化されてるから
ヤバイ国ってことは知ってる ファンフロイテンってけっこうオバサンじゃなかったっけ
なんかすげえわあの国 100キロ逃げはプランBどころかCかDだったはずだけど
展開のあやで成功してしまったな
流石に最初から100キロ逃げ切るつもりだったら、頭いかれすぎてるｗ
アシスト先行させての小集団で足温存がプランAで、大集団になってもスプリントで勝つのがプランBだったのかな
どの展開でもオランダが勝つっていう >>832
今季日本で唯一ワールドツアーを中心に走っている與那嶺は、今年この場所でレースを行っている。
事前の試走も十分行い、タイムトライアルのコンディションと合わせ、結果に期待が持てる状態でレースに臨んだ。
ttps://cyclist.sanspo.com/492842
JCF「ほらな、やっぱり試走とか無意味じゃん 男子はずっと雨予報みたいだな
大雨だったら短縮かな？ ＞與那嶺は上りの途中で落車。再スタートしたものの変速機が外れ、シマノのニュートラルバイクを受け取って走り出したが、ペダルが合わなかったのだ。
またシマノのニュートラルがやらかしたんかｗ
ペダル違う自転車渡されて歩いて登るとか、それなんてフルームｗ 何で自分のスペアバイクを渡せる位置にいなかったんでしょうかねぇ～ｗ ルックタイムスピプレがそれぞれ金出してサポートカー出さないのが悪い シマノカーは北のクラシックの悪いイメージしかないw >>854
今年はロクに走れてないし
来年は補強しまくりみたいだし
この状況で残れるのは凄いな 所属チームが決まって来季は安心だ。
五輪の出場枠二人で決まりだろうから、あとはポイントを積むだけか。
http://toj.co.jp/road2tokyo メリダの広告塔としては重要だからな
特に今年はデニス騒動のせいで評価落としまくってるし、情弱日本人に沢山売りつけないとな 新城はランダ組に入れないと多分来年もツール走れないだろうな ランダ来年バーレーンなのか
タダでさえTT遅いのに、1分遅れるフレームに乗せられるとかどんな罰ゲーム プロ意識というアシスト意識だなｗ
でもWTとなれば本命のレ―ス以外にも出す選手が必要だし、
新城としても意中のレースに出るチャンスはあるわけだし、良かった良かった どさ回りでポイント積んでオリンピックに出るってところか？ メリダのTTバイクで全日本を獲ること、とか
条件つけられてたりして 広告塔とケガの回復力、東京五輪補正も掛かったかな
なんにしても残留は良かった アジア人であれば猫でも犬でもいいみたいな感じで再契約したんだろな
東京五輪は誰出てもロクなリザル残らないんだし一緒でしょ 新城と別府の乗ってるブランドは
活躍にかかわらず売れるからな
コルナゴとスコット
最近あまり見ないよね・・・ >>811
土井ちゃんカヴェに転ばされたことまだ根に持ってるのかなｗ ガビリアは世界選も結局欠場か？今年は散々な一年だったな トレンティンは相変わらず強いがな
クリストフといいクラシックハンターはどこでもやってけるイメージ
ビビアーニは来年から鳴りを潜めるだろなあ メリダといえばブエルタ最終日もユキヤさんリアクトじゃなくてオールラウンダーというか山岳向けとされるスクルトゥーラ乗ってたな
糞認定のワープに限らずエアロ系の性能低いとか？
もっともDQSやボーラといったスペシャ勢も
グランツールでは殆どヴェンジ使わずターマックだったからエアロロード自体がグランツール向きじゃないのかもだが メリダって、チームスポンサーになるまでは
ジャイアントより格下の下請けメーカーとみなされてて
サイクルモードでもホダカなみの扱いだったと記憶してる
リアクトが自転車雑誌でも前のほうで紹介されるようになって
新城効果すげえなって思ってた
いま国体の中継をYoutubeで流してるけど
実況がDAZNの現地中継なみに静かだな
たまに現地の落とし物情報とか流してるぞ ディメンションデータ×メリダの組み合わせにしたら一勝も出来ないかもね ランプレに提供し始めてからでしょロードでも注目され始めたの 一般のホビーサイクリストが乗る自転車としてはメリダはオススメですけどもね
割とリーズナブルなお値段で、十分な性能を有しているからね >>878
ランプレの頃はここまで酷くなかったような… ここのスレで機材についてギャーギャー喚いているヤツらのほとんどはホビーレーサーですらないからな～ 今日の夕方は豪対ウェールズの大一番だぞ
Gはレースどころじゃないだろ、途中で気になってチームカーに聞きに行きそう 値段しか気にしないならグストとかいいんじゃね
世界チャンピオンが捨てたメーカーなんか積極的に選ばないでしょ バブル時代に高級ブランド追いかけてたやつらが同じ感覚でフレームメーカー追いかけてるようにしか見えない >>872
オムニアム連覇を目指すヴィヴィアーニは今年のオフからトラック全力で五輪終わるまでロードだけっていう訳にはいかないから取り敢えずもう一度金取るまでは勘弁してやって下さい 今日、日本時間で何時からやろ？
どっかで見られるかなー ランプレ・メリダの新城カラーはいまでも最高のカラーリングだと思うな。
カラーリングはな。 >>875
MTBはメリダでないと、勝てないって言われてた時代あったよな。 >>891
スタートは16時40分
オフィシャルスタートは17時
探せば見られる スピードチャンネル加入するか悩むな。。。Jスポでやってくれれば メリダってホームセンターで売っているロードバイク？ >>879
それならGIANT選ぶわｗ
同じ値段で実績が段違いだろ
GIANTの次にLOOK乗った人間魚雷が、LOOK投げ捨てるぐらいだからな >>894
Gはラグビーの試合経過を無線で教えてもらいながら走るのだろうか？w マイケルウッズの世界選インタビュー読んでたら、来年の東京オリンピックが最大目標って言ってるな 気象条件が厳しく280㎞から261㎞へ変更
3回ある登りが1回に
周回数7周から9周へ
スタート時間20分遅延 >>896
つべでよければVPNとか使えばいけるんじゃないかな マチューはスプリントじゃクリストフにすら勝てんからな
ゴール前でどこまで脚が削られてるかだな >>911
ゴメン元は7周だったね
ライン区間の最も長い峠がカットされたのかな >>893
マグネシウムのフレームだっけ
ロードではロットに供給してたな >>921
別府さん曰く、雨だし日本時間だと0時過ぎる可能性もあるって ユーチューブ教えてくれた方ありがとう
ゴール0時過ぎか
雨だし何人残るかな みんな真っ黒でどこの国かすらわからんｗ
蛍光カラーは正義だわ youtuebで見れるってことは今年NHKで放送やらんの？ >>927
日本からアクセス出来なくなったのかな
糞みたいな競輪チャンネルのせいで 金払わないと漫画読めないのはおかしいとか言い出す漫画村ユーザーじゃないんだから
ふつうに金払えよ >>931
JスポかDAZNなら文句ないのよ
世界選だけロードレースに関係ない有料の競輪チャンネルで放送されるのがムカつく >>931
UCIが世界に向けて配信してるチャンネルを見るのは漫画村と違うよ
漫画の作者が無料公開しているのに他国のマンガ配信サービス業者が原因で見れなくなるようなもんだよ
日本人解説者なんていらないんだよね >>922
牛は若者向けシャレオツなスポーツに投資する
つまりロードなんて
そういうことだろ >>922
MTB全般の配信と唾をつけた選手のスポンサードしてるよ ロードレースなんて退屈すぎてライブで見るもんじゃないだろ
後でダイジェスト見るのが一番良い楽しみ方だ ログリッチ、カラパス。キンタナ含む１０人で逃げてる。
eurosports1でやってるから捜すよろし。 デニスさん、ttだけでなくロードもBMCで走る模様 クライマーから逃げ職人に華麗なる転身果たしてる奴がいるな この雨でしかも周回コースに最大下り斜度-18%とかディスクブレーキ詰んでないチーム詰んだろ >>946
いや、あの人は最近パンチャー説が
来年あたりはアラフィリップはもちろんサガンとも殴り合うような勝負をするんやで 一人で3カテゴリのCMを済ますことができるマチューはすげーなｗ >>952
そんなの要らん
モスコンやブアニとの殴り合いが見たい キンタナは来年からクラシックハンターになるのかな？ これでロードレースもデニス勝ったら来季どこ行くんだ
やった事考えたらどこも取らない可能性も結構あるけど >>958
自分とこメーカーの開発力に自信あるチーム 各国のジャージは普通のしか用意してないんだな
レインウェアにもろアスタナと書いてる選手いたが >>958
BMC Racing立ち上げればいいんじゃね？ キンタナは総合から脱落して逃げに入る事多くなったから脚質変わったのかな キンタナはプルートみたいに爆発力があるわけじゃないから
今日みたいなレイアウトならば逃げに乗るしかないだろ。
典型的なチェラミカ系の選手だから脚質も変わりようはないと思う。
ある意味キャリア的に追い込まれているかもね。 >>964
逃げ切りは無理だし吸収されたらそらお仕事終了よ キンタナ2分近く遅れてぼっちか
このままお仕事終了でDNFかな 実況スレでログリッチが逃げ切れるとか力の差を見せつけるとな暴れてた信者が消えたの草 >>958
あれだけのことをしてるから逆にＢＭＣというかＮＴＴくらい？
むしろ取りづらいか？ バイク開発の確かなトレックやスペシャのチームが拾ってあげんのかね >>973
ディメンションというかNTT取るかぁ？
このまま消滅で来期のTTステージには虹がいないという事もありうる
むしろロード・TT・シクロその他問わず虹持ったまま引退した選手っているんだろうか
>>974
トレックはニバリとか獲った後だしスペシャ勢・・・DQSは単にデニス雇う金なさそうだし鯔にもメリットあるとは >>976
2分遅れくらいの95位くらいで通過してたがメイン集団から脱落で後はグルペットて事か 各WTプロチームは必ずバイクメーカーから供給受けることで成り立ってるのに
そのチームスポンサーを裏切る可能性のある選手を獲得するのは
かなりリスクあるよね。
多くのチームが問題児を抱えることは避けそう メイン集団復帰できないと見たor雨で限界で降りたか
つか今回DNF多くね？ 今回の世界選で圧倒したってことを考えると五輪金も狙えるから
GTのチームTTや個人TTで勝ちたいチームや五輪金の称号が欲しい
バイクメーカーは手を上げる気も・・・あとはオーストラリアってことで
ミッチェルトンが引き取るとか？ コンディション悪すぎる
なんかサガンに味方してんな また2人DNF
ゴール出来るの半分もいないんじゃね？ >>984
U23で優勝者のオランダ人を落車からのスリップストリーム利用違反で失格にしたからな
あれで失格になるなら集団復帰は事実上不可能になる
同じ基準で判定されるだろう今回のレースでは遅れたら途中棄権しようと考える奴が続出しても何も不思議はない >>977
女子のアーミステッドは、虹を着たままドーピング検査から逃げて、そのまま引退じゃなかったっけ。 トレックの女子チームで走ってた。性はダイグナンに変わってるが このスレッドは１０００を超えました。
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