ロード初心者質問スレ part455
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ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ!
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう! それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる。゚+(。ノдヽ。)゚+。
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー!
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。
質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part451
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478961/
ロード初心者質問スレ part452
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545479187/
ロード初心者質問スレ part453
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563173465/
ロード初心者質問スレ part454
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564996367/ >>862
骨は大丈夫だけど擦り傷、切り傷、打ち身内出血だね。2回ほど縫ってる。
自分だけかもしれんがウエアとペダルが以外に丈夫で、ハンドルが一番逝きやすく、次にフォークとダウンチューブにヒビ入れちゃう。 >>861
基本毎日走ってる人だと最初の三年間くらいは結構多いと思うし、フレームじゃなくてもホイールとか壊すわな
何年たっても減らないなら流石に問題があるが、かと言って自慢にはならんけど間違いなく貴重な経験値ではある
>>863
なんでそんなにひよこの事が好きなの、かまってちゃんw 鉄人だな 全然真似できないわ
落車時の速度ってどんなもん? >>864
自分の技能不足だけど山岳もかなりヤバい。 >>867
自分は意外に遅くて大抵落ちる寸前は15k位。オーバースピードはないなあ。
やっぱりカーボンは落車に弱い。ほぼ毎回一発死だよ。 自分の少ない落車経験から推測すると
自転車守ろうと体で受け身とる人は怪我しやすく自転車壊しにくい
体を守ろうとすると自転車壊れる
そういう瞬間的な反応が人によって違いがあるのではないか 意外だなあ、40km/hオーバーだと反応が遅れたり軽い段差の衝撃が跳ね上がったりするからそっちかと
経験上はフレームよりSTIが弱い、やはりカーボンのレバーは一発で削れる
あとティアグラ以下のSTIは105以上より耐久性(点灯の衝撃)は落ちてる、街乗り用の区別でそこらは違いがある
内部部品の関係だと比較的割れやすいパーツが使われてるんだよね 40km/hで落車したら場所によっちゃあ骨折じゃ済まないな
明日は我が身というし気を付けて走らんとな 巻き込まれははまあ仕方ないとして15kphでスリップとかハスるとか自転車乗んない方がいいんじゃないか
技術不足って言うか妙なブレーキかける危険人物臭がする >>873
俺も落車は何度かあるけどそんな余裕なかったよ
フレームやられたことはないけどハンガーは折れたな 中身空っぽの雑談を一人で書いて虚しくないのかひよこ >>875
踏んだ瞬間スリップとスピードでてなくても怖いケースだよ。イベントで巻き込まれて落車は突然くるから反応できん。
まあ自分が下手難だけどね。
もう少しうまく転けたらフレームまみれるのかなあ。せめてハンガー曲げたりペダル削ったりくらいでおさめたい。 >>873
受け身はとれんけど不思議にビンディングはちゃんとはずれるな。 段階的には低速で転倒→高速で転倒→転倒中スローモーション→多少は転倒の仕方を選べる(転がり方とか、車両に踏まれない場所とか)
俺は無理だがそこから先はプロに聞くと、倒れかけからギリ持ち直したり最低でも周囲に被害を与えない転倒を選択したりできてくるとのこと >>872
STIは105でガリガリに傷入ってるけど取り付け向きが曲がるだけで破損はないなあ。 >>883
確かに。骨折や後遺症無いだけよかったと思わんといかんな。
ただフレーム高いしコンポの乗せ替えめんどうなんだよぉ。保険もでんし。 >>883
いや、運じゃなくて叩きつけられるまでにどの部分(主にハンドルが多いけど)をどの角度で地面に当てて身を守るかは選べる
これは自分の例ね、もっと上手い人はいるからそれは個人でイベントとかで聞いてみてくれ
>>884
105は金属でアルテとDURAになるとレバーがカーボンで、自分は高速で路面に擦れただけで一気に半減したことあるよ 驚くほど盛り上がってないのに無理やり話を引き伸ばして連投すんの大変だなw ひよこw ひよこの事が好きで必死になってチェックして貼ります、だからキモイw しかたないにゃぁ
>>826
>>827
828 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/08(日) 09:36:48.49 ID:ZYwD2TPw [1/2]
このキチガイ、以前も写真アップされたらされたで、それネタに延々粘着煽りしてたよね
で自分はネットで拾ってきた画像ドヤ顔で貼って即効バレて逆ギレしつづけて数スレ潰れたっていう
829 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/09/08(日) 09:44:42.32 ID:ZYwD2TPw [2/2]
あったあったこれだ
http://i.imgur.com/4asECdI.jpg
http://i.imgur.com/6oJxV6C.jpg 質問者を見てないオナニー回答
おまえロード持ってないだろ
おまえ○○乗りだろ
おまえひよこのこと大好きだろ
自分を叩いてるのははおまえ一人だろ
虚言壁とか妄想壁あるって精神科の先生にいわれないか 質問スレ相談スレは何年も前からコテのせいでロクに機能してない状態だからなぁ
正直うっとおしい テンプレ質問内容についてだけど
・同じ質問まるごとコピペで投下
・パズルみたいに文組み替えただけで再投下
してるのは見たことある
コテが話題流したいのかなってタイミングで何度かそうなってたから
またやってる、って目で見てた記憶がある そもそも40km/hで落車するのは初心者ではない
ここで語るべきはせいぜい25km/h程度くらいまでのこと せやろか?
下りでヒャッハーしたものの制御できずひっくり返る初心者とか結構おるんでね? 割と近所の軽く55km/hぐらい出る下り坂で
タクシーを呼びとめようとしていきなり
道の真ん中に出たという歩行者に
そのスピード(それ以上かな?)を出していた自転車が軽く接触して
ガードレールとかに吹き飛んで死んだ事故があったなあ 理由は忘れたが停車通に開けた助手席のドアで自転車つかまえちゃったのが同期にいる 立ちごけ、グレーチングスリップの横転、立てかけたバイクの横転なんかは何回か経験したり見たことあるけどフレーム逝ったことないなあ。
知識としては溝にはまって前輪ロックしたりとか事故とか、植え込み突っ込みとかでフレームダメにしたブログは見たことある程度。
スリップ横転だと大抵ハンドルとペダルが地面と当たらないか?あとハンガーは何回か曲げたことある。 何回もコケてるような奴は、根本的に技術とか運動神経、注意力が足りてないからロード乗るなよ
一人で勝手に自爆して永久退場してくれる程度ならともかく、公道で車にひかれたりレースで集団落車の原因になんかなると甚だ迷惑
運痴くんは重心が低くて足も付きやすくスピードが出しにくいママチャリで十分 >>906
原因、過失はそれぞれ違えど2年に1回くらいは転けたりしないか? >>904
おれも小学生のころチャリ乗ってて路上駐車の車がいきなりドア開けてそこに突っ込んだ
所詮ガキだからスピードたいしたことないし怪我とかもなかったけど
車ドアの根元が曲がったようでドアがまともにしまらなくなってた
ガキだからやべー車壊しちゃったどうしよー弁償?親に連絡されるーとかめっちゃビビったけど
今になるとどう考えてもドライバーが悪いもんな
ドライバーも大丈夫行っていいよって何事もされなかった
ま、こっちが怪我してたら逆にドライバーの方がやばかっただろうな 異型のシートポスト切るのには100円ショップのカナノコで切れますか? >>898
自演コテも話題なくなって、グリス
クリート、ペダル、転倒、サイズの繰り返しだからな >>910
サドルやアパレル、サイコンも購入も専用スレがあるし他に話題がでにくのはあると思うよ。初心者の悩みって大抵定番だし。
e.bikeの質問とかきても困る >>909
素材は?アルミなら切れるけど切り口は綺麗にいかない
カーボンを試すのはやめた方がいいよ 車道の端でも突然盛り上がってる場所が有るから怖いわ。
小さな陥没してる道路もあるし、知らない道ではスピード出しすぎないように気をつけてる。
ビンディングペダル使ってないから立ちゴケはした事が無いな。 海外通販で買ったフルクラムホイールのスポーク折れたんだけど修理ってどこ持ってったらいいんだろう? >>914
そりゃフルクラムのホイールを扱ってる店に持ってく、電話で確かめれば簡単
代用品使ったり通販でスポークを注文して自分で直すのは初心者はやめてね >>913
ロングライド、昨年最後の方の信号待ちで足つって落車したのが最新。来年はフラペを真剣に考えてる。
皆、足つって落車とかない? 脚つって落車は今んとこないけど、まあそのうちやりそうだわw なんどもこけてるけど、まだ重大事故は起こしてないからヘーキヘーキw
って
なんどもぶつけてるけど、まだ重大事故は起こしてないからヘーキヘーキw
みたいな認知症高齢ドライバーと万が一の際の周りに与える影響についての認識能力の低さが同じなんだよね
車も運転するから、こんな意識の低いコスプレピチパンが公道チョロついてんのかと思うと怖いわ 最終的にコンポ丸々載せ変えようと思っています
出来ればパーツ毎に分けて交換をしていきたいのですが
クランクを変えようと思ったら、チェーンが変わりますよね?
そしたらリア側(スプロケット、RD、stiレバー等)も一緒に変えないとダメですよね?
ちなみにオプティモクラリス(全クラリスではないです)を105にする予定です 今まで2回転倒したけど運よくフレームは無傷だったな
運よくなのかフレームに傷がいくほうがマレなのかわからないけど
>>898
好きな自転車推すのは別にいいんだけど、前よくやってたGiantへの露骨な八つ当たりは見てて不愉快だった
スレの流れを操作したいんだろうかね >>919
変わるときもあるし変わらないときもある >>920
不愉快とか感情に流されるのはここに向いてない >>919
8sから11sなので変速系は一緒に交換、チェーン厚が違うからクランクの時点で原則混在不可
性能落ちるけど使えるのはブレーキ系くらい
>>922
105の11sに8sチェーン入れて使えるってどの型番かね? ジャイアント乗ってる人って大体ビンボー人だからなぁ。。。
ビンボー人が背伸びしてロード乗ろうとしてやっと買えるのがジャイアント。。。
ジャイアントは悪くないんだけど、乗り手の程度は知れるよね。。。w >>919
ブレーキ以外全交換
しかもブレーキを1番グレードアップすべき
ホイールも11速対応が必要
コンポ載せ替えは無駄だから中古でもガイツーでも105の完成車を買った方がいい >>919
自分も昨日買った9速のクロモリを11速にしたいと思っているので勉強になりました
それだけかわるということはワイヤー全部とバーテープも必要ですかね?
ホイールってのがイマイチわかりません。ググったら11速は不要、10速は2枚、8、9速は1枚というのではダメなんですかね?
それでも対応できない世代のものがあるということですか? >>931
分からないならお前のホイールの型番を書け
というかググれば分かるだろ >>927
実際デュムランは不満があったって記事があったよ
まあもう今年は使ってないけど >>931
昨日買って11速化とか釣り乙
しかも定番ワードのクロモリ
つまんねーぞひよこ >>931
ケーブル類は新STIに付属しているので心配ない
バーテープは裏の粘着が弱いタイプなら使いまわし可能だが所詮は消耗品、交換推奨
古いクロモリの9sホイールは11sに未対応が多い、詳しくは自分で型番ググるかメーカーに このIDコロコロって、最初ママチャリに乗ってるのをこの板でママチャリってバカにされたんだ。
だから、メルカリでなけなしの金を払って自転車を買ったんだよな。親の金でコンビニ払いで
でもそれがロードでもない、ドロップハンドルなだけの大昔の変なルック車だったので
余計にバカにされたんだよな
クロスのスレを荒らしてたのはロードに乗ってる私の方が上という虚栄心、
ジャイアントのロードをバカにするのは私のロードの方が上というよく分からない精神的勝利
でも人の金で買った自転車はボロボロでろくに走らないし、自分では整備すらろ出来ない
理想と現実の狭間でこうやって掲示板を荒らしているのさ >>937
いかにもありそうで笑えるけど、可哀そうな子だから程々にしようと思い直した >>937
ひよこ、歯軋り爺、丁字路爺の特徴がよく出てるな >>925
>>929
ありがとうございます
やはりそうですか
一度に全交換となると一日で終わらない気がします
工具も知識も足らないのでもう少し勉強しときます
話は全然変わりますがBBの種類が良くわかりません
今は恐らくFSAカートリッジというのがついてると思われます >>937
ジャイアントバカにしてたのてめえだろうがクソカマひよこ 久しぶりに覗いたら散々でがっかりです
自分が何を言われようとも気になりませんが他の真面目な人たちに
ひよこの自演だのなんだので難癖付けて批判するのはやめてほしいです
よく知りませんがこういった匿名掲示板で個人を大虎になって批判ばかりする人たちは
不登校やニートや社会的に弱い立場の方々が多いようですね
それはそれで何を悩んでいるのかの相談にのりますよ
多分、現実社会で弱い立場を逆転させたいのでしょうがあまり意味が無いと思いますね
対してQ&Aスレの特質性を理解なさっていて
経験や知識を「貢献」する形で建設的な意見を提供し
アドバイスする上級者は社会的にも余裕がある方だと見受けられます
全部を読んではいませんが直近では例えば >>812 さん とか のように
ボルト1本まで考察なさっているのは凄いと思いますし
自分は彼らのようなスキルは持ってませんのでひよこ扱いされることは心苦しいです
あと、質問の自演も自分はしていませんね
自分もそうでしたけど初心者の頃は何もわからないじゃないですか
初めから全部を知ってるなんてありえないし少しづつトライ&エラーを経験していくことが重要
ここって、それをサポートする掲示板じゃないですか?Y知恵袋のなんかよりも
ロードに特化した上級者が回答してくれる有益な場は他にありませんね
>>796
何故「ひよこ」?2ch時代に様々な納得しがたい質問者への怒号回答に頭にきて
回答者の何人かで意見が分かれました。言い合いの果てにコテ付けろと言われ
ロード初心者質問スレの「初心者」=「ひよこ」って30秒で適当に考えて即レスしたから
特に何の意味も無いですね「卍踊る自転車野郎二代目風次郎卍」みたいなのが良かったのかな
まあどうでもいいじゃんか、所詮Webのことだしね >>945
は? 誰がいつジャイアントをどうの言いましたかね?
そんなこと言ってませんよ。過去ログ探してその根拠を持ってきなさいよ。
ジャイアントはコスパいいですし、いいバイクだとおもいます
そもそも200万円のバイクと10万円のバイクなんて乗り手次第でどうにでもなりますよ >>945
ママチャリやルック車しか買えなくても練習すればどうにかなるから頑張れや >>946
はい我慢できずに登場w
毎日毎日自演乙 × 久しぶりに覗いたら散々で(略
○ コテ外して荒らしてたけど我慢ならなくなったので >>942
BBは個体差が激しく癖がありますので >>943 さんのおっしゃる通り何か情報が無いと厳しいですね
FSAは特にですが、何故か癖がありすぎて確定的なことは言えません
もしかするとプレスフィットかもしれませんし、ホローテックUに対応させようとすると
アダプターをかませる必要があるかもしれませんので出来るだけ詳しく情報を乗せると良いアドバイスが貰えると思いますね >>955
ひよこが大好きだからってはしゃがなくていいからw クソコテ昔からジャイアント叩きと下手な自演してるのね
なんら進歩がない
https://i.imgur.com/PQmkPE1.png id変わってますね942です
家に帰ったらまた変わると思います >>959
このアングルだけで判断するとFSAのRPM74○○、型番は軸長で変わってくる
外せばすぐわかるが四角軸でBB本体に幅68mmと記載されてるかと
別に特殊な規格じゃないと思うけど画像の素人判断より実物を店で、相談なら無料だし合わない店の判断材料になる
>>961
確かに回答できないで煽るだけの奴は群れるね >>932>>934>>935
買ってすぐって、ロード乗って2ヶ月で愛車が入院中だからね。11速乗ってて9速買ったらすぐにでもなんとかしたくなるよ
平地はともかく全然坂登らないもん…ホイールはもともとついてた価値ある骨董品はR500って鉄下駄と交換されてるようです
コンポ類全部中古にしようと思っているのでケーブルも別買いですね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。