ローラー台【固定3本パワマetc】part77
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:ペダリング技術アップ、有酸素、無酸素パワーアップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音
スマートローラー:トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part76
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561678538/l50 >>534
できるけどなんでわざわざ使えないゴミローラー買う必要があるの? 神楽DDで複数報告されてた通信障害の原因が某メーカー製ケイデンスセンサーとの電波干渉だったって報告を見て思わず笑ってしまった ケイデンス計測できるようになると聞いてkickrのファームウェアアプデしたらホイールの回転数計測してるっぽくてワロタ まだまだ手探りだよな
ベータテストかよどれもこれも Diならホイールの回転からケイデンス出せるようになるかも・・・
(;・∀・) 自転車のパワメとケイデンスで動くSUITO買うかな 人柱になるわ >>541
エリートのSUITO自分も気になっている。レス頼みます。 >>537
ガーミン のセンサーだっけ?干渉することあるのかねえ? >>216
>>217
KICKR E-Flex Motion System
今日youtubeに動画あがってた 途中で送信された
振れ方が不自然なのは変わらんと思うけどね。 FLUX 2 Smart 国内海外共に在庫無いけど新型でるの? ローラー用ロードのバーテープが汗臭いと家人から苦情が出た
みなさんどんなバーテープしてますのん? 洗濯してない靴下の臭いだよね
俺も昔やらかしてバーテープ剥がしたらハンドルまで腐ってた
汗ってアルミを侵すんだな 俺極力汗かかないようにしてて室温18℃ +サーキュレーターでも10分で汗でるから10分ごとに休憩してるw 乗ってる時間は50分位かな >>556
大判のスポーツタオルをハンドル含めて車体に被せて汗止めにしてる
本人の汗も散らないようキャップしてる >>556
終わったあとクリーニングしなければ超絶に不潔。数カ月洗濯しない靴下と同じ どんなバーテープ でも臭いものは臭い
定期的に交換するしかないんじゃない
ローラー専用バイクなら安物のバーテープ でもいいしね >>553
ここまでくると普段乗ってる奴を使うと言うよりジオメトリが変更できるフレーム付きにしてほしいわ
個人的には乗っけるだけの三本ローラーが一番かな ローラー台専用のバイクならバーテープ巻かずに手袋で対応するのもアリじゃないかな
手袋なら洗えるだろうし グローブする
ハンドルバーにタオル乗せる
使用後は風当てる
今のところ特に匂わない Kinetic R1使ってる人はいないかな
左右に振れるので自転車への負荷が少なくて良さそう ローラー専用車面倒くさいからバーテープしないで放置してたら、アルミのハンドル腐ってポロポロ破片が落ちるようになってきたぜ >>574
漕いでるときに折れて怪我せんようになw
ハンドルを新しいのに替えて、バーテープの代わりに収縮チューブでも被せておいたらどうだろう? >>579
フルカーボンサドルなら染み込まないから臭くならないぞ >>584
なんで汗とか垢が付いたものを洗わないで放置するんだろう?
意味が分からない
下着とか1週間とか着替えないのかね Aliexpressの1セット200円くらいのを頻繁に交換してるよ… >>590
使用後にアルコールで掃除してれば頻繁に交換する必要なんてないよ 最大負荷2500Wなら200Vにしなくちゃブレーカー落ちちゃう〜 あれって、さすがにネタだよね?
本気だったらヤバイ >>592
ほら個体の問題じゃなくて根本的な設計に起因した不具合だからこんなに短期間でモデルチェンジw
でも変わらないと思うw >>595
対策してきたんなら次はそこそこ買い時かもよ
価格アップしてたら笑うけど >>596
仕様変更したあとは長期間かつ多数の動作テストが必要なのに全くやってないから無理
売った後に不具合発覚の繰り返し NOZA2、OEMの製作元はぱっと見だとMAGENEか?
現行のGRAVAT2とフライホイールのカバー形状がちょい違うし精度も上がってるから開発中だったGRAVAT3をACERが買ったのかな >>599
noza2 じゃなく noza s ね >>601
希望者全員新型に交換だったら笑える。設計ミス認めたことになる >>602
それが無難だろうね。
いつまでも引きずってる方が
損失大きいし新機種も売れんわな xplova のグローバルサイト
https://www.xplova.com/gb/home
ではnozaが無かったかのような事になってるw >>607
面白い事になってるでしょw
Facebookの方は残ってるけどね gt-roller q1.1ってやっぱりスプリントはきつい?
軽量級でMAXでも900ワットくらいなんだけど FAQとかには載ってるじゃん
新商品出すときは旧モデル消をプロダクトから消すのは当たり前で、無かったことにしてるってのはさすがに恣意的過ぎ >>610
comingsoonの段階で
販売中の機種は消さないと思うが 旧製品のページ消されたらスペックの確認できないじゃん。
自社製品ならふつう少なくともしばらくは残すのでは 異音修理に出したdireto
ベルト交換で無事帰宅予定 NOZAは消えていない
おまえらの心の中でいつまでも生き続けているんだよ >>616
オタクって言葉が死語になりつつあるが
少なくともガジェット好きではあるな 各国版のxplovaのサイト見たけど、本国台湾版サイトは無印もSも載ってるし日本語版はまだ無印しか商品(=product)には載ってない
両方ともproductに載ってない国もあるし、これ多分無印NOZAを売ってなかった国でもNOZA Sからは正式に売り始めるってだけなんじゃないか? >>620
静音性はDDならどれも一緒。不具合連発のnozaは論外。値段も安いわけでもない。 どれもこれもメンテ必須 きちんとメンテ前提でアクセスしやすい商品出るまでよほどじゃない限りDDは買わない方が良いと思う
もうアルインコでいいだろとw >>622
変にコスパ重視で安物買いをすると自業自得で外れをひくが
ちゃんとしたDDならそんなことは無い >>623
それはただの安物買いの銭失いだと思います(小並感) >>623
コスパって言葉使うやつはパフォーマンスの意味知らないの? コストが安ければパフォーマンスが悪くてもコスパが良いとか言っちゃう人かな?
意味を調べてから言葉使おうね >>623
無いと言い切れるのすごーい
どれ?おせーて >>626
コスパって言うヤツはな、大概パフォーマンスのほうを妥協してんだよ
値段が倍でも性能は1割増し程度なのが自転車用品、費用対効果を言い出したら結局安物買い 値段の割りに良いんだよね、とか
高い割りに大したことないよね、でいいじゃん 同価格帯のものに比べていいものだったらコスパがいいということにしておけばいい >>623
ちゃんとしたDDに当たる確率は…(白目) グロータックのflex3、f3.2の展開時寸法が900mmとかなり大きいんだけど、
例えば600mmなどある程度広げた状態だと使用可能?
他のスマトレなどだと、半分展開でも使用可能だったりするのでどうかなと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています