【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part27【シマノ】
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【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part26【シマノ】
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クロモリのスレッド式BBにはデュラのBBの外径がぴったり合う
アルテ以下だとはみだす >>853
DAHONのクロモリの折り畳みだけど、アルテのBBがちょうど外径ぴったり合っていい感じ。アルミの奴だとTiagraのが外径ぴったりだった。
外径がぴったりだと気分いいよね。 プーリーはrd-r8000にr9100は無理だったような R9100プーリーのほうが厚みが薄いのでシマノ曰く互換性無しだが、
R8000に付けてる人はいる >>859
センタロンが付いたと思えばいいのかな。けど軸にガタがあるのは気に入らないな。
クランクキャップをヅラにしてみる。
社外のが軒並み貫通なので非貫通のチタンのが良いかと。 >>860
プーリーベアリングに嵌るアルミのカラーをケージで挟んで締めこむんで、R9100用つけたらその幅になるよ。
ケージが曲がってチェーンガイドになっている部分も隙間結構あるんで、幅狭めても先にそこが当たる事も無い。 プーリーって
シャーってよく回るのがいいかと言われると、それ無負荷じゃんて思うしか
何がいいのかよくわからない >>864
シマノのプーリーはベアリングのでもシャーって廻らないよね。ヌルピタッって感じ。
RD-R7000にR8000のプーリーつけたけど、気分イイね。正直違いはわかんないけど。 ボールベアリングならシールを外して脱脂すれば空転時にはかろやかに回るようになる。そんなことをする意味はないが。 ディスクローターは白っぽいアルテグラはよコレが目立つから
交換の時にデュラにしようかと思ってる。 アルテグラはよコレ
アルテグラは汚れ
結構似てるんだな R8000にしようと思ってたけど7000でもいいかな… >>870
両方持ってるけど、機械式ならそんなに差異はないよ
将来電動化を考えてるのならアルテじゃね?
電動は良いぞ >>871
ありがとう。今のフレームが機械式しか使えないからR7000にしとこうかな チェーンリングの構造の違いで、掃除のしやすさが違う。そこが決定的な差。
その他の差はわからん。 機械式から電動化するのに元が7000と8000で差があるんですか? >>873
それはよく聞きますよね。ミックスでも良いかなとは思ったんですけど優先順位高いパーツは価格差が大きいしクランクセットだけR8000にするかも検討してます。 ヅラのクランクボルト届いたんでつけた。
ちょっと短いけど、ネジの掛かりは十分あるっぽいから使えないことはないっぽい。
チタングレーなのでちょっと色に違和感があるけど社外の貫通の奴よりも安心な感じ。
KCNCの奴よりはシンプルなこっちのが良いかな。 電動はいいんだろうなぁとは思うけど
そんなに頻度乗らないしバッテリーへたりそう
あと朝起きて今日乗るか!って思った時にローバッテリーが乗らない言い訳になりそう >>877
予備用のバイクを買えば解決
canyonならアルテグラ付きでも安いよ >>877
バッテリー、めちゃめちゃもつらしいよ
俺はeTap11sしか持ってないから知らんけど
>>878
頻度乗らないからって電動化を躊躇ってるような奴がもう1台なんて買うかよ R8070使っているけど3〜4ヶ月に一度くらいしか充電してないよ。
平坦メインだからかもしれないけど。 バッテリーとかギアチェンジ頻度によるとはいえ2000kmは余裕
パワメと同じ時に充電してる ↓現在、リコールになりそうな問題が発生しています。各自、注意して下さい。
>シマノのクランクは割れやすいと言えるのかを考察する
>h ttps://blog.cbnanashi.net/2020/02/13273
>
>そこは「割れたシマノ製クランクの展示会」とも言えるような光景になっていました。
>例えば下のような画像が何十枚も貼られています。 FD R8000の調整ネジを動かしすぎて、受け皿パーツが壊れたよ
スモールパーツで検索にしてワールドサイクルで見つけたが、パーツ代が300円ちょっと
送料770円はボッタくりだな なんでその送料になるのかも分からんのか?
まあ部品壊れるまでネジ回すくらいだから無理ないか >>883
詐欺??ただで商品が届くと思うんじゃねぇよ。お前ん家まで汗水たらして宅配会社の人がわざわざ運んでくれてんだよ。お前みたいな感謝のない奴は二度と注文しなくていいわ >>886
もっと安い発送手段を選べるようにしてほしいって話じゃないの?ゆうパケットとか選べればいいのにね。 >>883はボッタくりという言葉の意味が判ってない >>886
感謝してるわゴミ
店が送料ボッタしてるって話だよ、クズ 近所の店で注文したらいいじゃない
送料かからんぞ
時間はかかるかもしれんが >>883
ワーサイは自社サイトならメール便対応してたはず
ヤフー店とかは高いよ >>883
5500円以上送料無料
もっと金使えばサービスしてくれるよ 俺も商売しているから分かるけど、梱包の手間とか考えたらほとんど儲けないんじゃないのかな。 >>891
だったら店舗まで受け取りに行けゴミ。
お前の交通費より安いだろ、クズ ECショップやってたけど、なぜ送料がかかるのか理解できない奴多すぎ
送料高騰で契約料金でもたいして安くはならないし
送料、梱包材、人件費、手数料があるからホントに儲けは少ない
返品されたら赤字だし 楽天も送料無料化にするつもりだろ
一回潰されたけどまだ狙ってるはず いや、すまん
荒れてごめん
シマノが直販してくれればいいんだけどね
だが、あんなスモールパーツを出してくれるメーカーはすごいな!
欲を言えば、壊れないのが一番だけれども
そもそも、オフセットしてBBつけた、私が悪いのです 送料無料化って各ストアに送料押し付けるだけなのに送料がなくなると思ってる人いるよね 送料分、安くするように店舗が努力すれば良いだけ
運送業者さんに負担があるわけじゃないし 確かに宅配会社に押し付けるのでなければ問題ないな
店は嫌なら通販しなけりゃいいだけだし 送料払いたくないから店が努力しろって発送が頭悪いな >>909
巡り巡って送料かかるの嫌ならお前がそのサービス使わなきゃいいじゃんになるんだぞ
送料かかっても欲しいって人だけ使えばいい ネットショップやってるとこういうキチガイクレーマーが
同じようなことを言ってホントに電話してくるんだよ 確かにネットショップじゃ送料無料しか買わないな
後から追加されるのが面倒だし、料金の比較もしづらいからね
まあ無料というより送料込みがほとんどだけど そういうことだね 同じ値段でも込みより無料の方が得な感じはするからな 話題の元の商品も、送料無料1000円とかだったら文句も出にくかっただろ
こういう小手先のテクニックもネットで売るには必要 300円の商品売るのに770円の送料を負担できるかよ。 そゆこと
売れないってことは、大して魅力がないってことだ って言うか、シマノのスモールパーツなんてその辺の自転車屋さんでも取り寄せてくれるのに、意地でも通販で買いたいのは宗教的な理由? 最大3回会話するだけじゃん
シマノのHPのスモールパーツページ見せて「これくれ」って言って1回届いたら連絡貰って1回取りに行って会計時に1回 出かけるのが面倒くさい
マイナーな商品を、店員も知らないだろう商品を、説明してまで注文すると思うと嫌になる
こんな安い商品じゃ店がかわいそうで気が引ける
シマノの定期便があるとことなんて、そう多くはないだろう、それを調べるだけでも嫌になる
ましてやR8000とか、そんなもの好きの客なんかそうそういないし、取り扱いもないところだらけじゃないのかね?
たかだか1000円ぐらいだし、ポチッ ショップまで2往復する時間と手間考えたら送料安いわ
通勤通学経路にある人ならまた違うだろうが 出掛けるのメンドくさい、送料払いたくないなら自作か諦めるか 店が努力して送料無料にしろって言う奴は、努力して通勤するから交通費もいらないって言え 出かけるのが面倒臭いってやつが自転車乗ってるとは思えないな ヨドバシであるのかね?
品ぞろえが少ないので、見に行かないけれど・・・
ヨドバシは結構利用してるんだけどな
アマゾンは最近はボッタ屋の商品をプライムで並べているから、危なくて買えなくなったよ Amazonは中国製のよくわからない製品が山ほどあるな リムブレーキR7000一式使っててフレーム載せ換えの時に取り付け方法変わる前後ブレーキをアルテグラにする
予算的に後一カ所アルテグラに替えられそう
何処がおすすめですかね? パワーメーター俺からもオススメ
105もけっこう高性能だからアルテグラに変えてもそれほど向上しないし(たぶん体感じゃわからん)
金に余裕があるなら今持ってないものに使うか、イベントや事故などに備えての予備費でとっておこう 剥がれる?ことを考えるとクランクは105の方がいいかもしれない
掃除は面倒くさいかもしれないけど >>941
現行は知らないんだけど10速時代はデュアルコントロールレバーの操作感が結構違った
R7000のフロントのシフトダウンが「バゴン!」だったら換える価値あると思うよ これからの季節、105とアルテグラでは凄い違いを感じるぞ?唯一触れる部分で冷たいか冷たくないか、だ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。