サイコンとかいうくっそ無駄なお荷物wwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/18(木) 23:42:10.14

正直欲しいですがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 01:20:33.21

うんち

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 21:02:23.01

再婚

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 21:09:40.69

そりゃサイコンマンは邪魔だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/19(金) 23:16:54.63

サンコン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 15:24:10.42

あると楽しいよ

バイク（エンジン付き）から移るような人は、自分の心臓がエンジンみたいに
数値化で見えるのが面白くてとか言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 15:53:03.07

スマートウォッチじゃいかんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 16:09:52.57

じゃあここで俺のサイコン史を語るか

最初のサイコンは貰い物のスコットUSAのクロモリMTBに付いてたベッタの有線式
あの頃、通はベッタかシグマスポーツを選んでたので前オーナーは通だったのだろう
しかしほどなくして壊れたので自分で猫目の有線式に替えた
これはコードが太くて耐久性があるヘビーデューティー仕様
という店主のセールストークに負けて
買った
この頃は無線式は信頼性が低いという認識が割と強かった

続く

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 16:17:52.92

次のサイコンはシマノの初代フライトデッキであった
初ロードを購入した際、納車時に取り付けて貰った
フライトデッキはSTIブラケットのボタンで基本操作が可能な、さすが純正アクセサリーという完成度だった
スポークに挟むマグネットもクランクに貼り付けるマグネットも
フォークやチェーンステーにバンドで固定するセンサーも必要ない
ただしスプロケットの各段の全ての歯数を初期設定段階で入力する必要があり
つまりはスプロケットを変更するとサイコンの設定変更が必要というめんどくせぇ仕様である
それでも使用感が気に入り愛用していた

続く

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 16:24:02.72

ロード買い替えと同時に猫目のデジタルワイヤレスなんちゃらという多機能サイコンにした

しかしこれは失敗だった
フォークとチェーンステーとクランクにセンサーやマグネットをタイラップで取り付けて見た目がウザい　
自分には使わない機能多くて無駄

そのうち不具合が出て、これ幸いにとシンプルな初代ストラーダワイヤレスに交換

この頃は00年代ロードブーム初期てとにかくリアルレーシングが大正義、
エンゾの著作もそれなりに支持されていた
俺もそのアホなロードブームの被害者であり不要な多機能サイコン選択もその被害のひとつといえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 16:28:07.50

以降、最低限の機能でシンプルな操作感というのが気に入り、猫目ストラーダシリーズばかり愛用している　
パドローネも使ってるがこれも単なる大きなストラーダ
途中、VDOやKNOGのやつも使ったがやはりストラーダに戻ってきた

そして最も乗車頻度の高い普段乗り号にはサイコンを付けてない

サイコンが無いほうが気楽に乗れるのだ

ツーリングに使うバイクはやはり気分的にサイコンがほしいがデイリーバイクには不要

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 17:24:37.68

ゴメン最後の一行しか読んでないけど、他読む必要なさそうだね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/21(日) 17:51:38.93

全て読みなされ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 10:30:15.42

高級サイコンの機能一覧のようなレスだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:19:30.64

サイコンを買うなら絶対にGPS対応のものにしたほうが良い。
ロードバイクの世界観が変わる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:34:04.30

速度オンリー1000円代のもので割り切るか
gps付きパワメ対応とかの高性能にするかで割り切った方がいいと思う
猫目のケイデンス対応ワイヤレス、GPS非対応とかが一番中途半端

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:44:18.54

>>15
あ、俺ロードバイクじゃないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 17:58:36.39

2S6U4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/16(月) 17:04:39.82

2万円代までのGPSサイコンだとBryton RIDER450が安定性、GPS精度、電池持ちなど総合的に見てもっともおすすめできる
心拍計、スピードセンサー、ケイデンスセンサーなどを入れると33000円になるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 06:55:59.73

どれくらい走ったかわかるだけでいい
スピードは要らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 07:15:11.58

心拍計はアップルウォッチでいいしスピードセンサーだけにしたよ
GPSはスマホでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 07:53:36.22

心拍計はいらない計測器邪魔
パワーメーターは金あったら欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 09:40:06.76

odoだけのために付けてるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/24(火) 14:56:15.05

iGPSPORTのiGS130買ってみた　5000円チョイ
HRやCadenceは測れないが、速度計距離計と思えば必要十分
StravaにGPXデータも上げれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/29(日) 09:46:10.75

オスマンサイコン?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/01(火) 14:23:18.24

IGS620はよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 04:26:08.24

パイオニア、ペダリングモニターなどサイクルスポーツ事業をシマノに譲渡

https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1233299.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 10:39:11.84

どれだけ走ったかわかればいいならドラクエウォークでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 19:36:31.31

ドラクエウォークは速度速いとダメなんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/19(水) 23:32:41.43

ケイデンスやら心拍やら計れるサイコン使ってたがセンサーがうざかったり
うまく同期しない事が結構あって
思い切って速度と距離だけのサイコンに戻したわ
電池も持つし、走り出してすぐに起動するわでストレスフリー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/20(木) 21:05:58.91

ガーミンのedge1030

ミニベロにつけてるけどチグハグ感がスゴい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/01(日) 20:53:13.57

サイコンちゃうけどストラバってebikeのカテゴリーとか分けてないのかね？使ってみたがよくわからん。
まだ峠は行ってないから知らんけど峠だけやたら速いのもインチキ臭いって突っ込まれそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/13(月) 22:33:00.03

>>32
こうなってる
セグメントが使えるかどうかはわからぬ
https://i.imgur.com/x6w75xn.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/04/24(金) 23:28:33.29

530だけど使い勝手いいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/05/05(火) 16:33:01.46

エンゾって懐いな