CANYON/キャニオン part38

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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 19:53:00.10ID:h2YoGIhP
ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON

■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/

■前スレ
CANYON/キャニオン part37
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556526184/
0002ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 20:37:32.58ID:vsxNplmt
ブレーキの左右設定は？
日本向けの出荷の物は左後ろ、右前で固定で変更できません。

ハンドル幅やステム長は？
変更できません。サイズはジオメトリ表参照

スプロケット歯数、クランク長やチェンリング歯数は？
変更できません。
チェーンリングはジオメトリ表を
スプロケットはコンポーネント表を参照

関税は？
自転車本体及び自転車パーツには関税はかかりませんが海外の商品を購入する際に
総額￥16,666以上支払った場合に
支払総額の6割に8%の輸入消費税
（つまり0.6*0.08=4.8%)が掛かります。
当然ながら10月からは増税されます

どれくらいで届く？
購入確定と同時に発送予想時期がメールで送られてきます。ブレーキの左右入れ替えの作業があるのでそれより少しかかりますが発送予定が早まることもしばしばあります。

発送されたらおよそ3日で届きます。
0003ツール・ド・名無しさん
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2019/07/05(金) 20:50:41.21ID:5KvwI6iY
カチューシャがスポンサー撤退してキャニオンがメインスポンサーに就いてMVDP引き抜くって話があるけど、チームキャニオンが出来たら胸熱だな。
0009ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 08:46:20.38ID:IRpSyj8D
セールでUltimate WMN CF SLX Disc 8.0 SL 2XSをポチッたよ。
163cmのチビ男だからWMNしか選択肢がないけど、etapとコスカポは欲しかったので後悔はしてない。
ただ通勤・練習用ホイールをどうしようかな。
650Bはホイール、タイヤの選択肢がなくて、それがネックだよね。
0010ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 10:37:54.03ID:TEjzWBBi
プロチームのお下がりなくなったのは残念だな
お金たまったら欲しかったのに
0014ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 14:50:02.52ID:g48uxUtK
青いaeroadを買うつもりでDisc8.0を狙ってたんだが、セールになってないのな。ノーマル8.0は青ないし。7.0にするか…
0015ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 14:53:43.15ID:0MK3ZkIP
>>14
7.0でいいじゃん
シルバーもかっこいいよ
差額がデカくなってるから
ディレイラー、STIレバーをアルテにしてもお釣り来るし
ハンドル周りをいじるのも楽
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 15:35:21.33ID:g48uxUtK
>>15
背中押してくれてありがとう。
7.0と8.0の違いってコンポだけ？そんなら7.0にしよっかな。
0017ツール・ド・名無しさん
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2019/07/07(日) 15:59:18.16ID:0MK3ZkIP
>>16
7.0と8.0の違いは
カラーバリエーション
コンポーネントが105とアルテ
コックピットが分割かつアルミと一体型のカーボン
ホイール、シートポストは一緒

7.0はコックピット周りはアルミだけど
安いから取り替えて調節も楽だし
（スーパーオーバーサイズだから楽ではないかもしれんが）
サイコン用のサードパーティ製アウトフロントマウントもつけやすい
実際You Tubeとかで上がってるプロバイクなんかも調節のしやすさからかアルミステム、アルミハンドルが多かったりする

後々いじったりすることを考えてるなら
価格差の大きい7.0はいい選択肢だと思うよマジで
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