馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ426
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ425
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560626685/ >>978
外しにくさはトラックエンド故に仕方ないね。
色々共締めで邪魔くさいけどキャリアやフェンダーのダボやボルトを用意したり工数増えたらコスト上がるだろうし、
点検整備せず乗りっぱなしの人が多いだろうからぶっといネジで一気にガッチリ固定されてるのもメリットだと思うよ。
俺ら素人でも慣れれば脱着15分だし問題ないっしょ。 最近メッセンジャーバッグあんまり見かけないんですが
使ってたらダサいんですかね？ >>980
ダサいダサくない以前に容量と使い勝手から流行らなくなった(好きな人だけ使う)んでしょ
あと次スレよろーしくー 5月にジェッターのブレーキパッドとワイヤーを前後輪交換したんだけどもう殆ど効かない
自分で直せますか？ >>982
乙！
>>984
あなたが直せるかどうかはあなたしか知りません >>984
作業ミスってお前が死んだら俺が悲しむだろうが！
マニュアル等を5回読んで自分に出来そうか判断して、挑戦するなら黙ってやれ！ ドロハンの下ハンって、ポタオンリーな場合に使うシチュってあるんですかね？ 後輪のフレ取りが不完全なまま乗るとどういう悪影響や故障になりますか >>989
リムブレーキならシューの偏磨耗とかブレーキの効きが悪いくなるとか >>989
スポーク張力が極端に低い箇所がある振れ方の場合はスポーク折れに繋がる可能性もあるね。 >>988
ない。向かい風が相当にキツい時とかくらい。
ロングライドでも山登りでも普通は使う必要なんかない。
下りでブレーキがってのも、ブラケットで止まれないのはスピード出しすぎ。
ドロハンは下ハンが基本だってのは一般人とは違うそういう宗教。
使うのはレースする時、超スピードを出して維持したい時くらい。
さいたまクリテリウムへの参加を検討しているんですが例年サガンってきます？ >>988
ポタがどのぐらいの速さかにもよるけど、25km/hぐらいでも結構な空気抵抗。
下ハンでかなり空気抵抗は減る。ただ、自転車に乗れてない人だと下ハンで走ること
自体で疲労するから空気抵抗を減らしてもプラマイゼロなわけだがw
もし今より楽にor速く走りたいと思ってるなら、下ハンの練習と思って走ってもいいかも。
空気抵抗の小さい状態で普通に走れたらそれは楽に走れるということでもあるわけ。
そういった望みをまったく持たないなら、そもそもドロハンじゃなくていい、ということにもなる。 スプリントとかしないなら下ハンって下り坂で使うだけよ エスパー伊藤みたいな体格だとフードですら許容できなくなるらしいから
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