【固定】ピストを語るスレ ブレーキ64個【街乗り】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ63個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556961009/ 自爆だけなら誰も文句言わねーけど自分の子供やら奥さんなんかがノーブレーキに轢かれて死んだり後遺症なんかなったらシャレんなんないからね。 それ言ったら傘差し運転とか無灯火とかスマホながら運転とかキリが無い かと言ってノーブレや方ブレが違反なのは擁護出来ないけれど、気持ちは分かる 初期のピストの空気知らんからブレーキ付けるのを嫌がるのが異様だわ ノーブレピストの事故ってそんなに多かったのか?
実際どんな事故あったのか知りたい >>296 年寄りと接触事故起こして殺したのがノーブレという事例が1、2件。
イヤホンや傘差しの方が事故事例多いと思われ。ピストの人身事故は最近報道されてない >>296 乗り物のとして少ないくらいの事故率。
5chの固定ギアユーザーは両ブレは当たり前。前後照灯、自立スタンド、スローピングフレームでもカッコいい。方ブレとかありえない。ブレーキワイヤーでモサモサしててもそれがジャスティス。 >>298
海外で最近日本人メッセンジャーが頭カチ割って死んでたはず
弔いライドとか銘打ってどっかのピスト屋がアホな走行会企画してたわ 下り坂を制御出来ない層が道交法を盾に喚いているだけでしょ? ブレーキ付けてても使わない人の方が多いっしょ? >>300 マジが! おい!固定ギア乗りは今すぐブレーキつけるべき!これが日本国民の総意! ブレーキ無しで止まれるのか?
まぁ止まれるけれども、危ないだろが!
ブレーキ受けたらワイヤーでゴチャゴチャしてダサい?
そりゃそだけれども、ダサくても道交法遵守!ゴメン ダサいは言い過ぎた。前後にブレーキ付けなさい。
スローピングフーレムがダサい?
まぁダサいけど、どうせブレーキでゴチャゴチャさせるんだからどうでもいいんじゃね? でもリアはうっかり握るとロックするからクイックリリース開放するよね。 固定ギアの車両なのに ブレーキ無しで止まる事が出来ない奴は、固定ギアに乗るべきか?乗らざるべきか?
ブレーキ無しでも止まれても使わなくても、ブレーキは付けるべきか?(道交法上 装着が当たり前」
スキッド等のテクを使えません、下り坂で制御するのが難しい。でもブレーキ付けてるから違法じゃありませんって言うの? 今はアレだ。右手にスマホ、左手にタピオカドリンクでトリックかましてる女の子が自転車事故を率先して起こしてる。その次がロードバイクね。ピストはそもそも愛好者が少ない。 前を見ず、咄嗟にブレーキも掛けれない。人生をかけた移動手段。後先考えない精神と、社会性のない未熟さはパンクだ。ノーブレの奴な。これとどっこいどっこいよ。 >>306
最近のこのスレでも一番ガイジ極めてるレスだな ギア比2.09の俺でも数メートルの下りですら逆踏みじゃ抑えられないよ。 交通量多い坂道でスキッドなんかしてたらまじで事故るわ
田舎ならノーブレでいいのかも知れないけど繁華街でノーブレはまじで頭悪い ブレーキ使う使わないとか事故が多いとか少ないとかじゃなくてさ…道交法で決まってるんだからとにかくちゃんと効くやつ付けようよ。
こんなブレーキ如きでなんで盛り上がってるのかがよく分からんのだけど。
かっこいいとか悪いとか以前に付けないなら公道でピスト乗るべきじゃない
付けない方がカッコいいのなんて皆んなわかってること スキッド出来るからとか関係ないから。
不愉快な言い方だけど、もし自分のピストで人を轢き殺しても保険入っててブレーキついてたらとりあえず人生終わることはないんだから。 ノーブレ許さないみたいな人達って自分も当然道交法完璧に守って走ってるんだろうなぁ凄いなぁ >>316
恋人とか大事な人がノーブレピストに轢き殺されても同じこと言えんの?www >>311
逆。ギア比が重いほうが下りは制御しやすいよ。 >>319
そなの?滅多にギア比変えないから乗り比べた事ないわ
ちなみに制御しやすいってどの場合?
高速?低速?スキッド?バック踏み? >>316
ノーブレ派ってこういう小学生男子みたいな頭なのか 前後にブレーキ → 当然
ブレーキレバーがおかしなトコについてる → 脱法
ブレーキでスピードコントロールする → 問題なし
スキッドできない/しない → 問題なし
2本引きでリア効かない → 脱法 スローピングMTBで俺速いやろー!的な奴が隣過ぎてって華麗に信号無視したんだけど何もかもダサいな ピストクリテ用みたいなロードハンドルにブラケットでしっかりブレーキ付けるスタイルを推したい >>326
2本引きで前後ブレーキ制動するのは大丈夫ですか? 巡航気持ちのいいギア比にすると下り坂とかバック踏んで止まれないしたまたまスキッドポイント少なくなるのでブレーキ使ってる 勿論ノーブレで乗れるし シンプルな方がカッコイイけど、結局この日本ではリスクしかないからな!職質は一発赤切符!人轢いたら即加害者!保険無効! 素直に前後ブレーキ付けてるよ! >>329
前後輪共に正常に動作するなら問題なしでしょ。
車はペダル一つで四輪分のブレーキ制御してるわけだし。 >>271
締め方が悪いか強く締めすぎなんじゃない?あんま緩むこともないしロックリングも一回しか交換してないな〜 >>335
本来付けるべき位置じゃないところに付いてる方がカッコ悪いから
外しちまえよ >>316
うわあ、こういうやついるよなあ。
どシンプルにキモいなぁ(^_^;)
そのあとの俺はブレーキ付けてるんだが!?wwのこの文面もだからなに?って感じだし総合的に頭か精神がちょっとあれなのかなあ?って感じなのでガチな病気なのだったら本当に申し訳ありません。 ぶっちゃけ法とかよりも他人様を殺さないようにブレーキ付けろって話だろ。
ベルなんか無くても人は死なない。 田舎で自分一人しか住んで無いとこでノーブレーキならいいよもう別に。 もう どうでもいいよ
ネットの他人が
つけようが つけまいが
好きなようにやって
その先が酷かろうが
受け入れるしかないから >>338
肩の力抜けよ
顔真っ赤だぞ
ノーブレの話題は荒れるなぁw >>342
顔真っ赤だぞの使い方が間違えてるぞ、ID変えて必死なん?? それはそうとリアにキャリパーブレーキつけたんだけど、一旦レバー引いたら開かないんだけどどうやってセッティングすればいいかわかる人いますかね?ダーカスワンのダブルケーブル使ってるのでよくわかりません。 それだけだとブレーキorレバーorワイヤー類のどれが問題かよーわからんな
ワイヤーの取り回しとか動きは問題ない?
ブレーキの動き渋い場合は取り敢えず駆動部に油さしてみてそれで改善しなかったら多分取り外して調整しないといけない
調整の仕方はまあググれば出てくるっしょw
ちなシマノのブレーキだったらリターンスプリングの強さ調整する機構ついてる
てかダーカスワンのダブルケーブルなんてあるのな
丁度こんなの欲しかったんだよな、安いしえーのうw >>345
ブレーキキャリパーの可動部に注油しても改善されなければ、ダブルケーブルが怪しいと思います。 ダブルケーブル、テンプラのブレーキダブラーより見た目スッキリしてて良さそうなんだけどなぁ
評判どうなんだろ? >>348
ありがとうございます。とりあえずやってみます。ブレーキは使っても使わなくても要なんで助かります でもスキッドって案外簡単だよな
俺でも1日〜2日で中スキ右足、左足
両方出来るようになったよ左足は最初ちょっと難ずかったけど笑
固定ギア乗ってる人は是非みんな出来るようになってほしいな
絶対楽しくなるから >>352
リーダーバイクゴロジャパンさんは新ロゴの735販売開始だそうだけど
リーダーバイク謎USAさんの735は完売だしロゴも以前のままだし
どこから仕入れて何を売っているのか? ダーカスワンのダブルケーブル
安いし シンプルだし めっちゃ良いなと思うたら
ネットだと ほぼ出回って無い、、、
ダブルケーブル ネットで買えるとこ知りませんか? >>356
ダブルベースオンラインで、普通にあつかってない? >>355
もうめちゃくちゃやね。
そのうちもっと大きく話題になるやろか >>357
おお〜 ありました
ありがとうございます!! ドスノベンタのネオトーキョーって即完売とか言ってたわりにまだ在庫あるのか いつもそんな感じじゃね
品薄です!完売間近です!倉庫から数台だけ見つかりました!って何年も言ってるイメージ >>358
どっちかが訴えてマスコミ垂れ込んだらニュースになるやろ。今までの流れだと
水面下で金せびってる状態なんだろうが、最終的にはどっちかがキレてどっちも得なし
商標パクったチーズケーキ屋グラムパクリの方も閉店したしな。
また懲りず同じ事やってるらしいが、商標ぱくりは水面下で一般人に知られずやらないと金になんねぇのに メディアも世間も興味ないよ
その話題に熱心なのはここ数年のうちにブロからリーダー買った俺みたいなヤツだけじゃないかね >>366
ドンマイ、ヘッドに刻印ははいってたかい? >>366
リーダーは初期が欲しい!初期しかいらねぇ!って結局リーダー買わなかった俺勝ち組?!w 本物も偽物も物自体は大差無いはず
ライセンス切れ後に継続販売>ブロ
ライセンス/商標奪取して販売>ゴロ 結局リーダーバイクの品質って
量販店ルック車と同じようなものなんでしょう? 商標奪って上手くいった奴らはいない
悪評流れてどっちも共倒れが関の山
リーダーもゴロリーダーも1年持たず消える リーダーってよくもった方だろw
そもそもあのブーム末期に
マッサンを使って売り出そうとした時は
失笑の対象でしかなかっただろw
ただ時が経つにつれて興味も集まる人も薄まってなぜか生き残った印象 どう組もうかまだ考えてないのに
予約してたgangstav4がそろそろ届くらしい メッセンジャーのメンヘラおじさん。一日最低200km走ってるらしいんだが、トリックについては殆ど出来ないのに知ったような口利くんだよなぁ!
折角走りスゲェで済ましておけば良いものを すぐ調子乗るんだよなぁ!そういう吹かしたがる面倒クサイ系の輩の心理ってなんなんだろう? メンヘラつっても色々種類があるからなぁ。。。
と、鬱で休職中のヲレが呟いてみる >>375
1日200kmとか稼いでそう…元メッセンジャーだけど100kmぐらいしか走らなかった >>375
インスタで見かける自家塗装しまくりみたいな小汚いチャリのオジさん? >>375
あいつ面白いよな
四十路のいい年したオッサンのくせに一日でバイト辞めたの自慢してたのは笑ったわ >>375
一緒にそのオジさんと遊んでるんじゃん? fujiフェザーのライダーにお伺いしたい
fujiフェザーの固定ギアはスプラインの入った専用コグですが薄歯ですよね。
所がフロントは厚歯、チェーンも厚歯の為、チェーンとギアの間に隙間ができるため
固定なのにチェーンが外れたり、ギアの寿命が短かったり、異音がしたり、良い事ないでよね。
みなさんはどうされていますか? >>383
チェーンが厚歯用なら、チェーンリングやコグが薄歯用でも問題は出ないな
チェーンが外れるなら、そもそもチェーンラインが出てないんだろね >>381
凄いなおじさんと、尊敬する部分もあるんだがね。やっぱり嫌われる部分癖がある。 >>384
それがチェーンラインの問題では無かったんです。
厚歯チェーン×薄歯コグだと歩道の段差乗り越え等の衝撃があると
落ちる事があったですよ >>377
インスタ見る限りじゃボロアパートっぽいが >>389
ブロの組み方や売り方がピスト好きからするとちょっと無粋な感じやしさらにその上商標がどうとか揉めてるしね〜 >>389
中華に商標奪われて調べたら本家もグッダグダだったから
両方共消えていい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています