【サイメン】飯倉清を語るスレ40【MERCKX】
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>>168
最新動画見ててもライトの庇のお粗末さ加減だったりフレームに砂塗ったり
こんなの見てメンテ頼む馬鹿が世の中にはいるんだね 紙粘土どうなってた?
何もなかったことにしてた?w >>166
陸自の二等兵の分際で精鋭のレンジャーを"大したことない"ってディスってる人に何言ってんだよw 自転車屋とかはどんぐりの背比べじゃないか
車だったらチューン屋で明らかな差がでると思うが
車の世界から見れば街の自転車屋もサイメンも似たようなレベルかと 実際、セオサイクル、YSロードとかとサイメン
そんなに変わると思う?
チェーン店は人によりけりだが腕のたつ店員もいるだろうし
なんなら清より腕のいい店員だっていることだろう
チェーン店なら最新機材にも強いだろうし もっと地元的な例えば
よくあるようなシティサイクルからロードまで売ってるブリジストン系の個人経営の自転車屋
だって腕のいい人も中にはいるかと思う
なぜなら自転車は単純なもんだから大した専門技術はいらないからあっと言う間に上級者になれるから
そんな風に簡単に想像できる 幼稚園時代の娘になら大誉めしてあげるんだが
紙粘土のクオリティには久しぶりに笑わせてもらった
と思ったらまだまだ続編で
段ボール庇からの〜〜お好み焼きのコテで腹筋痛めたヨ
緩そうな修理の腕も怪しいがモノを創作するセンスと言うものが小学生低学年の夏休みで止まってる 今デュアルコントロールレバーじゃない人はあえてそれを選んでると思うんだがw デュアルコントロールレバーなんてマニュアル見れば誰でもつけられるだろ 問屋から処分品格安で買ってきたからなんとかしたいのか 7,8,9速のデュアルコントロールレバーw
タダでもいらねーわ レバーだけじゃなく10速ハブも買わされたのね
問屋のゴミ箱状態 清「あー、お陰様で前回告知したダブルレバー交換キャンペーン、
問屋から仕入れた分は完売となりました。」
と、来月当りには動画を上げる事になるだろう えぇ!?
「7速のWレバーの人STIと10速ハブどうですか?」だってぇ!?
完全に30年前の人にターゲットを絞ったのかい!?
てマスオなら言いそう なあ!お前ら!
イイクラに何を求めてんだ?
こいつ程度ならいくらでも今時居るよ!
こいつ以上も多数居るし。
店探せよ!バカの、一つ覚えじゃねーんだからよ! こいつ程度とかよく言うけどメカニックが持ってるモノはみな違うし相性の合う人、店に巡り合ったら
それが幸せってもんだろ、まあ彼に合う人ってのがどういう人かいまいち理解出来んが アホな経営者とやらの戯言のせいでクソつまらん動画投稿しちゃったな >>177
その程度の発想しかできないって学生かな? 経営者のお客さん達は、飯倉氏の経営者らしい振る舞いをすると喜ぶんだね。
STIレバーの取付なぞシマノの取説みりゃ終了だろう・・
下らない入れ知恵のおかげで飯倉社長も顔から生気を失っとるぞ。 自称で30km/hで走るお客さんだからな
ママチャリでもいいんだろうけど
金だけは余ってるから 貧乏人がでいるするような店じゃないわな
つまりここの住人の9割りは客にあらず
この辺自覚出来て無いヤツが文句しか書かない 「講習」と称して商材を買わせてDIYをさせる新型マルチ商法
取り付け後不具合に関しては自己責任とさせ店側は無保証
特殊な工具も必要ないのに9000円は暴利の極み 七足とか使うならそれこそフリクションのバーコンで充分なんだがなぁ。メンテいらないし 今STI使ってない人って好きでダブルレバーとか使ってる人がほとんどだと思うからなあ
どのくらい売れたかレポートしてほしいな 飯倉は昔『小径車は金持ちの道楽』と言ったが
今や『サイメンは金持ちの道楽』だな 金持ちはそもそもダラダラ文句言わずに金で解決するので
このスレどころかキヨシに頼まんだろ。 9千円は自分でしてもいいし、清の工賃にもなる値段だろ。
つまり、自分でしなくてもいい。 >>204
サイメンより時間工賃高い自転車屋を知らないが?w STIの取り付けだけで10時間かかるやつなんておるんか?
それともFDとRDとブレーキもつけた上で全部ひっくるめた上でのことなの? >>207
ニワカか? それともアレか? 動画みてそれ聞くか?
掲示された条件は二つだけ、STI を買ってつける、それの値段。
後は自分の持ち込みだろうが清から買おうが問題ない。
後は自分の持ち込みの場合はなるようにしかならんよな。
なるようになる所までは指導はしてくれるだろう。
これDR駄目だよなんて場合は当然別料金だわな。 この期に及んでiPhone買うとか能天気にアメリカに情報抜かれるバカか 8000円のSTIレバーのDIY工賃が9000円・・・
R8000の調整動画で、ネジを回し切ってトップまで開かないので
ワッシャー二枚入れて1ミリ稼ぐと言う発想に自己満足しているようだが
外側への調整不可のまま仕上げてる事に思いが至らない
彼の発想はその瞬間だけ動けば由の日雇い労働者型メンテナンス >>210
デカくて使いにくいとか、また文句言いそうw >>208
ニワカか? それともアレか? DRってなんだ?
10時間も掛かるのがおかしいから聴いてんだろw あいつ、RDアウター差込口にグリスたっぷりやるじゃん。あれR8000だと意味ないよな。
まにうけてやったらベトベトだよ サンデーメカニックの商売やりたいなら馴染み客に受講生の役をやってもらって、
実際はこんな感じで講習をします。みたいな動画をなぜ一本も作らないのだろうか? キヨシは商売っ気と言ってるのに、途中で投げ出しちゃう人はお断りとか言っちゃってる
そこつっこめよ
投げ出しちゃうような人も最期までサポートします、位のこと言えるのが商売 うまくいったら俺のおかげ
なげだしたならそいつの落ち度 >>214
大昔のステンレスケーブル時代のやり方だな
昔とは素材も構造も全く違うからな イイクラの感覚が古いの、お前ら気づいてるか?
気づいてなければ、そうとうお前ら、信者だなw 今回の動画見た。
おれはスクールに行ってみたいと思ったよ。
20年以上、自分の自転車は整備してきたけど、
自分の経験は狭い。いろいろ得られることはある。 スクールについては否定する部分は何もない
〜教室、と云う体はサービス業をする上で色々都合の良い方便
例えば
登山のツアーの場合
ツアーとすると日程優先で強行スケジュールになり、主催者に安全管理のリスクが生じるが
「登山教室」とすることで、指導者と生徒の関係が出来、スケジュールも安全管理の名目が優先され、事故のリスクが無くなる
お店と客の関係より
指導者と生徒の関係は、色々都合も良く、正しい姿でもある >>214
こういうのに一々反論してると、まるで清を庇ってるみたいで嫌なんだけど、
グリスの役目って潤滑だけじゃなぞ
あの形状ならどの道あそこに必ず雨水が入る、水の侵入を防ぐためのグリスなんよ
これも一長一短で、入れる入れないどちらがメリット有るかは個人の判断でしかないが 言わんとするところは理解せんではないが登山例えは
安全管理・事故に関係のないこの場面では頓珍漢
工具で怪我をする? >>227
想像もつかんことで怪我する阿呆もいるんだよ
マジで >>227
自転車の整備状態は安全と直結する事では? 型遅れを仕入れて今頃説明するバカ。
最新式を仕入れられないビビリw こいつのナヨナヨした喋り方見てると
殴りたくなるんだよ!
・ 商売気出そうとしたら、キヨ教祖に出会えるぼったくり自転車セミナーに為ったわけか。
参加者はイイクラ社長とイチャコラするのが目的か。
「サイメンDVD見たけど分からないことがあるんですぅ〜」とか言いながら接近するんか。
あぁキモい・・ セミナー言いながら
天狗なって、自慢こくだけ。
分からない質問とか、気に障る奴には適当にあしらうんだ。
実に不愉快なやつ。
金をドブに捨てる様なもんだ。 会いに行けるアイドル・・・AKB系列
お金を払えば会いにいける・・・クセが強い清さん 型古安く仕入れて自分がちょっと動くことで高く売る
宣伝費用はほぼゼロ
商売の天才じゃん 飯倉氏って整備技術はいまいちだけど商才はあると思う >>238
自転車は下手でも口車は上手いからな
だまくら シマノの出してるマニュアル通りにやればできることを9000円も取るんか
ボロい商売だな >>241
では、俺のチャリのメンテはオマエがやれ >>241
それができない阿呆もいるんだよ
マジで トーシローのSTIレバー交換などに付き合ってたら早くて半日、下手すりゃ全日拘束されるぞ
パーツ代別としても、それで9000円なんて俺なら絶対お断り そしてそんな阿呆に付き合わないといけないんだから9000円くらい取っても別にいいだろ
信じられないような阿呆な客とか
客商売の経験あるなら誰しも経験あるでしょ? 型遅れの部品を、さも!これはいい〜言って、客に売りつけるカス。
「私ほどのプロが」また言ってたなwww
プロwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ハイハイ
紙粘土使うプロかい?
漫才じゃねーんだからよw
型遅れを安く仕入れて、口車に乗せて高く売りつけるw
お前ら、買うのか?www
物好きは買えばいいw まあ値段の付かない型落ち品にノウハウを付けて値段が付くようにしただけ、
素人の俺よりは確実に上だな
俺が同じこと始めたらお前ら保証料請求するだろ、ああ? 型遅れも最新式も同じ工賃w
意味わかるな。
大量に仕入れた部品さばきたくなると
「 動画で宣伝すんだよ! 」このハゲは!
セコw >>244
自分はそんな技能無いけど有ればそう考えると思う。
ディスってる人は組み立て工賃と勘違いしてバカをさらしている。
飯倉さんがやろうとしているのは受験業界での個別の学習指導に近い。
個々人に各々出来るまで指導するというのだから、パーツの部分で利益を見てもトータルでかかった時間や手間に値するかどうかは分からない。
しかし実際やってみて結果を元に判断する飯倉さんらしい取り組み。 自転車ブームなんか、とうに過ぎてんだよ。
出来合いの3〜5万のチャリで十分!
ハゲに時間1万も出して、直して乗るだとか、古くせーんだよ。
駄目なら捨てて新しいの買ったほうが安上がり。
所詮シャリはチャリ!
レース出るなら別だけどな。
町乗り程度で直すだとかwwwww >>251
>出来合いの3〜5万のチャリで十分!
ここのアンチってこのレベルなの?
このレベルの貧乏人が飯倉叩いてんの?
精々5万の自転車乗ってる奴が清動画見て喚いてるの?
これじゃ、会話するだけ時間の無駄だわなww どーせいつか捨てるもんに、高額出すほうがバカw
まして、ハゲに直してもらうだとかwww
いつか捨てるもんに、いくら使うんだろな?www
買う駄目捨てる買う、この繰り返しでいいんだよ。
所詮チャリ >>255
アンチのレベルの低さ直視しろ
お陰で会話がディープにならない、浅はかな罵りあいばかり
自分がチャリカスの底辺にいて何故か日本一高い自転車屋の親父に絡む
無駄な議論にしかならんわな アンチじゃなくてただの自板荒らしだよ まず自転車に乗ってないどころか
引きこもりがネットで漁った知識で出鱈目な事書いて荒らしてるんだよ
目的はなんなのか知らんけど とにかく糞つまらんことこの上ない >どーせいつか捨てるもんに、高額出すほうがバカw
確かにこれは前にも見た書き込みだな
生活レベルが底辺なのは仕方ないとして、それを正当化し他人に押し付けるという
存在そのものが痛いわな >>256
そしたらディープな話しましょか
お前らってやっぱ飯倉のスルーアクスルずれる説信じてるわけ? つうか、自転車ごとき、○○ごときの精神で安物礼賛した結果が今のこの惨状ですよ
俺の自転車は10万しない安物だけど、修理やアップグレードしながら大切に乗るよ >>261
ズレるよ。物によってズレないのもある。
物によってガタガタのもあるんだろw ずれるスルーアクスルって全長が長いんかね?
だとした先っぽ削れはええんでないか? ひでぇな・・・ マジレスは憚られるな まぁtubeでもここのアホ荒らしと同じ奴っぽいレスあるけど
まともにレスする気が失せるw とにかくアホ過ぎてな
あーこいつ脳内自転車乗りかなんかでただひたすらいちゃもんつけてんだろうなって感じもするし
とりあえずレス乞食としては立派かもしれんw チャリンコ乗り・・・車・バイク・買えないカスが乗るもんwww
車も、バイクもあるけど?みたいな、言い返しいらねーから。
単純構造弄くって、「私みたいなプロが!」言うハゲ!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺は小学1年からチャリ自分で弄くってたけどな。
ハゲより知識あるよ!
今車弄ってる。
ハゲレベルじゃ、チャリ程度しか弄くれないw
しかも、それを、自慢www
笑うしかねーな。 知識w
自転車でも自動車でもいいが、自分が実際に何をしたかが問われているスレの流れが見えてない読解力の無さが、書き込みが浅いとバカにされる理由なんだが。 清の出番あんの?
livedoor: 自転車の約343万台にハンドルが効かなくなる恐れ 自主回収へ.
https://news.livedoor.com/article/detail/16670843/ この人なんで客のことも他の同業者も小馬鹿にするの? >>269
あるわけないだろアホか
ブリヂストンとヤマハが回収する
なんでわざわざ第三者の飯倉の所へ金出してまで見てもらう必要あんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています