道路走ってるロード乗りって迷惑でしかないよね
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特に狭い道路走ってるロード乗りとか車側からしたら本当いい迷惑
しかも自分に酔ってる感があってやばい
んで一部の奴は車が悪い!とか言いだして動画サイトとかにアップしはじめるからね 最低限「道路交通法」が必要で、教えるなら中学校だな。 どうでもいいけど、マジでロード野郎は車道にでてくんなよ
本気で邪魔。 >>1
あいつら、親から「人様に迷惑かけてはいけない」って
教わらなかったのかな?
人間としてあまりにも他人の迷惑に無頓着すぎると思う。 >>12
「多数派」を無条件で正当化するような知的に弛緩しきった価値観の中で生きてきたんだろうなぁ
実際には、客観的に見て自動車が社会にもたらす害のほうがよほど深刻だし、迷惑だよ よく「たった1人クズがいるだけで全体が迷惑する」というが、
ローディの存在はまさにそれだと思う。 この手の争いで、「自転車は邪魔」なる意見が勝ったことは、一度たりともない。
自転車板ではもちろん、自動車板でもだ。
それを承知で継続してくれ。 >>7
>人力原付
その言語感覚が笑える
原付=原動機付自転車 なのだが 自動車こそ経済成長の証
自動車に乗ることがステータス
日本人は裕福なのに何故自転車に乗るのって言ってる中国人や韓国人のような発想だね。 >>17
んなもん分かってるよ
ロードの速度使い方から一番似た使い方のもん例に出しただけだ 自動車は産業を支えているし、税的にも社会貢献度が高いが、
ローディーは迷惑なだけで何の貢献性もない。 一人しか乗ってないのに車道の9割占拠するゴミマイカー乗りのほうが圧倒的に邪魔
車に乗って無敵になったとでも思ってるから煽り運転するんだろうけど
中に乗ってるのはおよそ運動もしてないような糞雑魚人間 >>12
自動車による殺人が横行してるから自動車規制しないとな >>20
だから所持は自由にすれば良い
使用は規制
中国もそうなってるしな >>20
自動車の税金は多大な迷惑を埋め合わせるためのものだぞ
酒やタバコと同じ
自動車に乗ることで運動不足と排ガスにより健康が損なわれ、その結果QOLは下がり保険料は上がり、
自家用車を受け入れるためにインフラのコストは上がり、重大事故のリスクが高まる
これらを差し引けば貢献度なんてマイナスに振れる
本当に社会貢献したけりゃ国と企業に寄付して、余った金で美味い物でも食って周囲に迷惑をかけない形で経済回しとけ >>5
まさにこれ
一番邪魔なのは結局クルマなんだよな 自動車運転してる時ですら思うよ
「 道路で一番邪魔なのは自動車」
自転車が邪魔と思うことなんてめったにない
目の前にいる自動車が邪魔 >>29
4m道路なのに通勤時間は自動車だらけになって
路側帯内にまで入ってくるので歩行者も動けなくなってるわ >>25
じゃあ自転車による多大な穴埋めは
どうやってするの? 自動車は害もあるが社会に恵も生み出している。
しかし自転車には社会的な貢献がないからなー。 >>31
まず自転車が埋めるべき穴が何か教えてくれるかな?
追い越しが面倒、一部のマナーが悪いとかその辺かな?
じゃあ自転車追い越しによる自動車の加減速でどれだけ燃料/時間のロスが生まれるのかな?
自転車が第一当事者の死亡事故件数は?重傷事故件数は?
自転車には多大な穴埋めが必要だと言うなら、この辺の統計はかなり深刻な数字が出ているんだろうなぁw 日本を支えているのは自動車産業だからなー。
トヨタや日産と言った大企業だけじゃなく
その下の下請け企業から整備工場やガソリンスタンドまで
多種多様な関連企業がある。
つまり自動車産業の衰退は日本の衰退を意味するが、
ローディーが乗ってるような自転車なんて日本製ですらないし、
貢献度が低すぎるのに、邪魔レベルはものすごく高いという。 >>34
これだけ多くの自動車が走っていると言うことは
それだけ「たった1匹の迷惑チャリ」が与える影響が
大きいってことなんだよ?
そのたった1匹が何か社会に役に立ってるならともかく
ただ多くの人に不愉快な思いをさせてるだけの迷惑人間でしかないだから、
死んだ方がいいってことなんだよ? 普通に車にも乗ってるんだけど、ロードしか乗ってないと思い込んでるんかな? 自動車に乗っていれば、
自転車で迷惑かけても許されるって訳じゃないからなー。 >>36
うん、その自転車による迷惑の程度を数字で表してくれって言ってるんだけど通じてるかな
数字って「自動車より一億倍迷惑!」とかそういう事じゃないよ ま、「迷惑だ―」「車の方が多数派だー」以上の思考力があるなら
そもそも安っぽい自転車バッシングなんてハナからせんわな >>39
車に乗ってても自転車に乗ってても、自分にとって邪魔で迷惑なのは車どすw >>40
お前さんの横を通り過ぎていった自動車の数だけ
迷惑している人間が存在するんだよ。
明日から数えてみろ! 通路の墨にむき出しのフィギアが並んでる
ダンボールの中に一個のフィギュアがフッカスカに入ったのが沢山並んでる
大き目のダンボールに沢山のフィギュアが入ったものも若干並んでる
通路が狭くて通りにくいので何が迷惑なのか観察してみる
普通の人ならば場所だけ取っているダンボールに一個入りが一番邪魔だと思うだろう
しかも沢山有るし
しかし自動車に麻痺したクルマカスはむき出しのフィギュアやダンボールに沢山詰めたものが邪魔だと言う
気が狂ってしまったのだろう・・・ 通路の墨にむき出しのフィギアが並んでる
ダンボールの中に一個のフィギュアがフッカスカに入ったのが沢山並んでる
大き目のダンボールに沢山のフィギュアが入ったものも若干並んでる
通路が狭くて通りにくいので何が迷惑なのか観察してみる
普通の人ならば場所だけ取っているダンボールに一個入りが一番邪魔だと思うだろう
しかも沢山有るし
しかし自動車に麻痺したクルマカスはむき出しのフィギュアやダンボールに沢山詰めたものが邪魔だと言う
気が狂ってしまったのだろう・・・ >>43
それによって社会がどれほどのコストを払わされたか聞いてるんだけど?
俺を追い越したドライバーの100%が不愉快な思いをしているという根拠は?
やっぱり印象だけで迷惑連呼してるだけなんだね >>46
当人猛々しい…というが
その言い草ぶりをみると
お前らも同じ類の人間なんだよな。 毎日多くの人間に迷惑をかけても
何とも思わないほどの厚かましい性格。
まあいずれ罰が当たって
自己中心的な己の罪を払わされることになるだろな。 自転車邪魔だーとかいうドライバーだいたい運転下手か、オラつき陰キャドライバーだと思うわ。
チャリ乗らないドライバーだけど、別にチャリカスが邪魔だと思ったことはないな。
つか、最近運転下手なやつ増えたよね。 >>51
なりすますバレバレだぞ!
車道を走る自転車が邪魔だと感じないドライバーは1人もいない。 >>51
>チャリ乗らないドライバーだけど、
そんな奴がこの板に来るかよ!
バレバレの嘘を言うなクソローディ! 車、バイク、自転車乗るけど、どれ乗ってても一番邪魔なの車だから >>54
自分もバイク乗りだけど同意。
バイクと違ってチンパンでも車乗れるからしゃーないんだろうけど、マシな運転してくれ頼む。 >>36
お前の年収が900万以上あるならそんな発言してもいいけどな >>42
お前の後ろに並んでいる車の数だけ、お前は迷惑かけている
ま、これは数えることできんけどな
おおざっぱな想像つくだろ >>52
俺は自動車も運転するんだけどなあ
自転車より自動車のほうがはるかに邪魔だぞ
永遠に抜けない
自動車にくらべたら、自転車なんて大したことない 個人の考えをさも全体の総意のように語るのが自信の無さを表してるな
たかが自転車にアホみたいにストレス感じるガイジは免許返納しろ 毎朝のニュースで交通情報を見ていると、渋滞箇所が多数赤く表示されている。
で、その渋滞ってのは、
・通勤時間帯の慢性的な渋滞
・故障車による当日限りの渋滞
・連休中の高速道路渋滞
道路のキャパに対して、自動車が勝手に増えすぎて自分の首を締めているだけ。
1台故障しただけで渋滞って、もうアホかと。
自転車を追い越せずにしばらく低速になることがあるのは申し訳ないが、それが「渋滞」に相当するかと言えばレベルが違いすぎて話にならない。 >>31
自転車なら道路補修不要だから税金なんかいらんよ
>>33
通勤ごときで自動車に乗って回りに好影響与えてるか? 俺たちも別に車ぐらい乗るんだけどw
車に自転車積んで出掛けたりもするわけで。そんな俺たちが車で通勤したらますます混むだけだぞw 今日は暇だから、たっぷり相手して(からかって)あげるね。
君の間違いは、第一に
「自転車がいなくなったら」で考えているとこ。
「自転車が自動車に置き換わったら」で考えていない。 そうこうしているうちに、
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上手下手だけじゃなかろう。
性格だよ。
利己的な性格なヤツが、こういう頓珍漢なこと言い出す。
自分の立場・相手の立場・社会の仕組みがまったくわからず、
「あいつがいなくなれば自分は快適」 これしか思わない。
精神年齢と生まれついての性格。これだけ。 >>51
> つか、最近運転下手なやつ増えたよね。
子供の頃、自転車遊びをやらないからだろ。
ゲームばかりやってたら、状況把握や操作能力が育たない。
当たり前のこと。 >>71
ゲームやってる方が空間認識能力と判断能力高くなりそうだけどw
まぁ、ドラクエみたいなターン制のRPGやってて意味ないと思うけどw >>72
現実とゲームはまったく別物。
自転車に乗ってるほうがずっと役立つ。
ゲームやって、現実に適応している気分になるのが、一番いけない。 何事も自分の思い通りにはならない。迷惑と思ってもそれを受け入れるしかない。以上。 >>74
その表現は、対象が広すぎるな。
「理不尽なことばかりある会社組織でも、そこにいる以上は受け入れるしかない」みたいな状況でも、あてはまる言葉。
>1の問題点は、明らかな社会性の欠如。
“迷惑”とは正当な権利を侵害されたときに使う言葉だろ。
自転車のいない道路を走る権利なんてものは、日本の一般道には存在しない。 >>75
会社が理不尽だと思うなら辞めるか、違法なら訴えればいい。それが嫌なら我慢しろ。
自転車が迷惑だと思うなら車道走るのをやめるか、違法なら訴えればいい。それが嫌なら我慢しろ。 つか、迷惑だと思おうが、自転車が車道を走る現実は変えることは出来ない。いうだけ無駄。
我慢する以外の選択肢はないよ。 >>67
そうそう
運搬以外の自動車を自転車に置き換えるのと
通勤通学の自転車を自動車に置き換えるの
どっちが交通に問題が生じるかって話だよな 中国やインドが一家に1台自動車を所持したらどうなるか考えたことないだろ。
いくら自転車が邪魔だと叫んでも、世界は自動車規制の流れなんだよ。
都市部への自動車乗り入れ禁止、歩行者天国、渋滞税の導入
自動車に変わる新たなモビリティーも色々登場してる。
日本もいずれこうなるよ。 今後の違反に対して無期免停にするしかないよ
運転可能な人数が4000万人位になるまで免停にしていって
それより減ったら免停期間の長い人から免停解除
免停の条件は−3点程度にして直ぐ免停になるようにしちゃう
どうしても解除して欲しいって人向けに500万円で解除とか >>80
>どうしても解除して欲しいって人向けに500万円で解除とか
金額は財産・年収に応じて決めるべき。
(北欧の罰金はそうじゃなかった?)
駐車違反2万円が痛くない人も多く、そういう連中が、繁華街の交差点に平気で停める。 >>76
普通の人から見れば、「その会社がおかしい」「弱みに付け込んで悪い事やっている」場合もあるわけよ。
しかし、>1は、ごく普通の社会のルール(皆が快適にすごすために作られたルール)が受け入れられない。 >>77
その追い詰め方は、最後にしてほしいなあ。
もっと>1が悪あがきして、屁理屈出したほうが、つぶし甲斐ある。 今日はたっぷり相手して(からかって)やろうと思ってたのに、全然現れないね。 大きな荷物があるわけでもないし、カープールしてるわけでもないのに自動車で通勤してるやつが一番迷惑だと言うのにね で、1はどうしたの?文句言いたかっただけ?
イキリたいなら他所でやってね(*^^*) まあどんだけ自転車の事を憎く思おうが交通ルールとマナーさえ守ってくれたら良いよ
日常化し過ぎて自分がどれ程危険な物を操ってるか意識してないヤツ多過ぎ 似た者同士で戦ってるスレだね。乗り物の違いだけで敵対車種が邪魔で仕方ないセルフィッシュな連中 >>1
バイトクビになったんか
かわいそう(´・ω・`) 遵法精神なぞかけらもない>>1だから最初からバイトなどできない
後見人と相談して良い病院に行かせてもらえw 手の甲に粗めのヤスリつけてスレスレ抜いてく車の側面ザラザラにしてやりたい 全く理論武装できてないままアウェーに乗り込んでくるとは蛮勇な >>89
自転車側の言い分は 言葉通りに受け取るもんじゃないよ
いわゆる 売り言葉に買い言葉
喧嘩売られてるから 対応しているにすぎん 車道走るやつウゼーよな
車道走るのが正しいけどクソ邪魔だから消えて欲しい >>95
ざまあw せいぜいストレス抱えて嫌な気持ちで走れば良いと思うよ。いい気味。 >>95
こういう奴が顔真っ赤にしてクラクション長押ししてくるんだよね。お前のストレスで飯がうまいわ^^ ロード乗りの反応キチガイすぎだろwww
車道走る屑は他板でもクソミソに叩かれてんのにw このスレで お前の仲間は ボロクソに叩かれて敗退したのが 分からんか?
たかだか100レスだから 全部読んでみろ >>95
一日中部屋に引きこもってるくせに、邪魔もクソも無いだろw >>88
で、交通ルールを守って車道を走ったら、をまえは殺しにかかるわけだな。 公道で一番邪魔なのは車に乗ってるおまえ自身という事実にいつ気付くのやら 殺しにかかるとかw
ロード乗り頭おかしすぎだろwww スレタイ改めて確認したら車道に限定してないんだな
どこを走れと… 俺結構でかい車乗ってるけど、幹線道路走ってて自転車邪魔って思うことあんまなくない?
大型トラックとかバスにでも乗ってるんならわかるけど
生活道路とかで邪魔って言ってるなら馬鹿だからやめた方がいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています