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自転車の軽量化はほとんど効果が無いことが明らかに
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0034ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:39:37.72ID:m+uHDwit
位置エネルギーと言っても
下りは速度上がるから空気抵抗分
エネルギー損失多いと思うがな
0036ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:36:43.58ID:Z90B0zjN
ピチパンも普段走る分には意味無いよな～。
草レースの時位しか着ないし。
インナーパンツで充分。
0037ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:02:50.77ID:sBROMqbb
>>30
だから何？アホなの？
0038ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:03:17.26ID:sBROMqbb
>>29
バカ？
0039ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:04:47.85ID:sBROMqbb
>>33
だから何？
重いものを動かすエネルギーは運動エネルギーになって空気抵抗に抗するのに使われるんだけど？
0040ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:44:36.49ID:eZhGL47o
>>7
>うん十万もパーツに金注ぎ込んで8kg代に軽量化とか
は？買った時から7kg台なんだけど
8kgってなに？貧乏なの？
0041ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:19:27.55ID:7t7I7r1M
中国の少数民族弾圧
http://kenjya.org/china5.html

これ以降、中国によるチベットの植民地化が進められた。見せしめのための処刑が当たり前のように横行し、
尼僧の強姦、女性に対する強制的な不妊・堕胎手術まで、ありとあらゆる方法でチベット人の抹殺が図られた。

イギリスのＭＩ６（情報局秘密情報部）は、中国がチベット人やウイグル族の政治犯を使って
筋肉増強剤などの人体実験をしている事実を公表した。

ペマ・ギャルポ氏の話によれば、チベットでは家族が１人も虐殺の目に遭っていない人は見当たらない。
そのような扱いを受けても、彼らは決して武力で抵抗しない。

たとえば、女性に対し、性器に電気棒を突っ込んだり、
天井から身体を吊して火で焚き付けたりといった拷問が行われた。

階級闘争と称して、子供に親を批判させ、挙げ句の果てには”親を撃て”と命じる。
子供からすれば目の前にいる人民解放軍が恐ろしいので、やむを得ず自らの手で親に手をかけてしまう。

拷問に使う電気棒には、警棒タイプの物から、牛追いに使う大型の物まで様々な種類がある。
耳の穴、目、脇の下、性器、肛門などに押しつけた。

獰猛な犬をけしかけて噛みつかせたり、足首の関節をハンマーで叩く。
指の爪の間に竹串を入れ込む。釘付きのバットで殴打する。
血液を抜かれたり、背骨から体液を抜かれることさえある。
0043ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 01:37:00.62ID:GnJGQaR+
アルミかカーボン問わずフル105のエントリーロードに
ゾンダクラス履かせて満足するのが良さそうね
ゾンダはG3組が目立っちゃうからレー3か元アルテがいいか
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 17:02:22.61ID:4EYgivJu
よっぽど好きならプロみたいに重さに神経質になるのもしょうがないんだろうけど
俺の回りは拘りすぎて泥沼化しているやつが多いわ。
ロードバイクが好きってより、拘っている状態の自分に依存してる印象
せめてちょっとしたレースにでも出てから悩めよって思う
0045ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 18:47:44.68ID:HE9Qh9RS
PCのベンチマークが趣味の奴にプログラム組めよとか言ってるのと同じで筋違い
0047ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 19:11:55.37ID:0trs/7Mp
レースに出るかどうかは軽量化とは関係ないと思うけどな。
それよりも体重減らせよと。
0048ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 20:45:49.72ID:Byv0QvNk
少なくともストレート、下りは軽量化はほとんど関係無いな
0049ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 00:16:31.20ID:hxQMa7od
>>25

これだな。
痩せろよ
0050ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 00:17:36.53ID:hxQMa7od
ちなみに。車体の軽量化には明確なメリットがある。

輪行だ。
0054ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 08:53:47.78ID:hDenMZ0O
信号の少ないサイクリングロードを走る週末サイクリングこそ重たいクロスで、
信号ばかりの都内通勤こそ軽いロードが理にかなってってこと？
0055ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 13:30:34.77ID:hxQMa7od
いや全く違うだろ
0056ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 16:05:10.16ID:nz7hIhcZ
効果０って事はない。
でも効果を体感出来るにはKｇ単位での軽量化が必要と思う
0058ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:38:06.55ID:irWXQSxU
軽量バイクは平地ではすぐ失速する。
ある程度重いほうが慣性力が使えるので楽。
0059ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:53:40.95ID:hxQMa7od
>>58
その重いバイクが慣性力を持つまでのエネルギーは誰がいつ与えんたんでしょうねえ
0060ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:02:54.61ID:uAUCyceB
機械精度を高くすりゃ軽くなるんじゃないの（ハナホジ
下り坂ペダル回さないで競争すりゃわかるよ
0063ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 22:32:47.09ID:4fOl3GO5
東南アジアのバナナ売りの人達は250キロのバナナを積んでノーブレーキで山を70-80km/hで下る。
ママチャリでだ。
ブレーキかけるとパンクするかららしい。
逞しい人達だ。
0064ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 09:25:50.41ID:YXpIoq7+
要するにグラム単位で機材の軽量化に拘るよりも、自分の体重をキログラム単位で
減らすほうが余程効果的ということだなｗ
0066ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 09:50:21.19ID:98e5Nbdz
上に書かれたようなごく単純化した物理だと自転車重量関係ないはずなのに実際に乗ると違うんだよね
それはおそらくだけど、自転車は定速走行でも小さな加減速を繰り返しててその結果、消耗が全然違うんだと思うな
おまけに実際の道路は完全な平坦などないし風は吹くし
それでもって減速時はブレーキや空気抵抗が負担するけど、加速は人力でしか負担できないからね
0067ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 11:27:23.24ID:nnUMSEe+
室内保管や輪行で年中ばらして持ち運ぶ人間には軽量化は意味があるな
大まかだけど15kgの壁と10kgの壁は乗っても持ち上げても体感的に大きい
0068ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 11:38:13.18ID:98e5Nbdz
10㎏の壁は大きいな
14㎏のMTBは挙げるのに難儀するのに8㎏強のロードはなぜか片手で持ち上げられる
0071ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 13:29:43.37ID:E45LngZ5
14kgを平地で押し歩くのでも、うわ、重！って思うぞ
0072ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 14:01:38.84ID:UNuSS0k5
それただ年で体力なくなりすぎだろ・・
0077リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2019/05/21(火) 19:27:18.57ID:aTtUl36p
自動車で、あまりにも軽量化しすぎると、容易にホイールスピンを起こすがな…。

荷重よりもエンジントルクが勝ちすぎると、タイヤが簡単に空回りしてしまい使い物にならない。

日産ノートなどの非力な車でも、砂利道でエンジンを吹かしすぎると容易に空転する。
0078リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2019/05/21(火) 19:29:09.02ID:aTtUl36p
FR車は駆動輪に掛かる荷重が小さいので、滑りやすい路面では容易に空転しやすい。

片方だけにチェーンを巻いて空転を起こした場合は、デフの作用で、チェーンを付けていないタイヤだけが空回りする。
0079ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 19:38:50.97ID:YSsRaHmO
>>78
んなもん20年位前に対策してるんだけどな。
流行りのアクセル、ブレーキ間違いはアクセル踏んでもエンジン音聞こえないからな～。
クラウン最高だぞ。
0083ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 07:18:04.95ID:RnjxxqCS
つか純粋にフレームだけの重量だとクロス用のぶっとい安アルミフレーム（約1.8kg）とロード用エアロカーボン（約900g）で1kgも差無いよな。
0084ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 08:16:38.63ID:rs45GHmw
>>76
硬さも柔らかさも程度の次第だが、柔らかいと進まない感じだけど、スプリントはもち駄目だが、ヒルクライムのタイムは良かたりする。俺の体験上はそう。
0086ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 15:45:08.77ID:HQ+gqnkX
>>83
軽量化のためニップルをアルミにするか迷うような人種に1kgの差はとてつもなく大きいな
9kg以下の減量はガチなヒルクライム以外あまり効果なさそうだけど
0087ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 16:06:42.95ID:RnjxxqCS
ホイール、タイヤ、チューブの減量は効果あると思うけどサドルで身体と繋がってるフレームの1kg差なんて誤差だと思うけどな
自分のベスト体重きっちり維持してる競技者ならともかくそこらのおっさんなんて前日に飲み会あったとかで1~2kgの増減はザラだぞ
0089ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:14:00.60ID:iv/Vt0LB
１ｋｇが誤差？？　PWRにきっちり効いてくるやん

それが誤差ならみんなレース前のうんこ峠で苦労せんわ
0093ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 14:00:22.31ID:UV6SmHTi
興味深く見させてもらいました
コスパって意味だと
フル105のエントリー用の完成車（このクラスだとアルミもカーボンも誤差？ ワンチャンアルミのほうが良い?）
定番の5万クラスのホイール（ゾンダやレー3）
軽量チューブ（アールエアーとか、今ならオレンジ色のチューボリート?）
評判の良いタイヤ（今ならコンチGP5000?）
みたいなどこでもよく見かける仕様ってよく考えられてるんですね
0094ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 16:44:48.27ID:2UbwYOaK
最初はコスパよくそこそこの物を揃える
浮いたエネルギーとお金をローラー台に入れてエンジンを鍛える
ハッピー

エンジンが伸び悩んだり沼にハマりこんだらコスパ度外視の高級機材へようこそ
ハッピーかアンアッピーかは知らない
0097ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 23:45:07.33ID:hRrRJWJT
>>93
まさに俺がその構成なんだがw
初ロードだしコスパから入るとそうなるのかもねー
次はバラで組みたいけど見積もるとやっぱり高くなるわ
0099ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 10:19:39.03ID:Ll0tDIev
レンズ沼まであるのかよw
カメラもどんないい機材買っても撮り手の問題だから自転車と同じか。
0101ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 11:12:55.45ID:p+wotgOa
軽量で6.8㎏切るには最低いくら出せば出来るのだろう
たとえばどの車体にどのパーツとか教えてほし
0106ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 03:03:14.78ID:Qbp9mfJT
>>101
caad12買ってホイールを替えたらすぐ6キロ台だよ
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 19:31:44.41ID:KgpiaJTU
>>109
TCR アドバンスプロでしょ
俺乗ってるけど普通に7キロ台だったわ
0114ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 19:55:42.84ID:KgpiaJTU
>>111
初期状態での35万程度で6キロ台はやはり難しい
パーツ変えれば充分目指せる感じだが
>>113
俺のはSサイズ
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 21:06:48.77ID:bzlxdXR7
フルームはＳサイズ
て空目してググったら
彼は身長186センチもあるのに、身長が20センチ低い俺と体重は同じでワロタ
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 08:59:59.37ID:+bZacjdn
と、身長160cmが申しております
0120ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:46:40.15ID:wpmW2KWt
>>47
これな

ブヨブヨに醜く太った豚が「俺のロード9kgだぜ。もっと軽量化するんだ」とか言ってもギャグだしなｗ
本人を軽量化する方が圧倒的に簡単だし金もかからんし速度も出るのになｗ
0128ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 00:32:54.12ID:MqjqL4sT
知らんけど体重一キロ落とすより自転車一キロ軽量化する方がタイム早くなりそうだし同じ速さなら疲れ方は違うだろうね
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 04:42:47.20ID:dUBJX5gE
内臓脂肪落としたいよね
でも落ちないんだよ
自転車でダイエットスレはあるけど、自転車のためのダイエットスレはまだ無いよね
0131ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 06:38:27.25ID:/tJL9Y2X
筋トレして基礎代謝上げて食事見直せば痩せるよ。
炭水化物抜くのはやめとけよ。
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