【シマノ】SHIMANO GRX【新コンポ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 19:02:35.84

マウンテン用コンポでもロード用コンポでもクロス用コンポでもないグラベルバイク専用のコンポGRXについて語ろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 11:03:08.14

>>338
何種類パーツストックしてんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 11:04:48.46

>>339
>>338は自転車屋かも知れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 11:17:43.25

それなりに長くやってれば二、三世代パーツぐらい溜まるであろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 12:20:38.18

たまらねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 13:20:08.74

>>341
邪魔だから捨てるかオクにながs・・・あ！
(ベランダの収納ケースに3代分の)
(コンポ入れっぱなしにしてるの思い出す)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/17(水) 09:46:42.58

56 58 68 47 80あたりは持ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/17(水) 14:42:41.95

一式ではないけど55 77 78 57 68 90あたりを持ってる。ハブ、スプロケとMTB系を入れるともう少し広がるな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/17(水) 19:54:53.60

未使用の 73 63 がいくつか‥

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/17(水) 20:47:46.61

時代を先取りしたAXさんﾁｰｯｽwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/18(木) 07:56:09.17

axかっ！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:45:09.10

いつになったら出るのかね
もう7月終わっちゃうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 12:51:27.12

今出ました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/20(土) 13:20:31.61

Di2の方は8月だし当分は品薄になりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 16:30:22.82

普通に注文できたよ
納期どうとか言われなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 18:14:45.66

おう
今年度中に納品されるといいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 19:17:59.19

コンポセットちゃんと出荷されたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 19:31:15.11

順調に2020年完成車に採用されているから、このコンポは成功だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 19:45:44.96

蕎麦屋「今出ました」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 20:09:36.50

成功っていうか、それが普通なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 20:25:48.43

メトレア「せやな」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 20:46:11.22

AX「さよか」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 21:16:22.34

sante「せやろか」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/24(水) 22:10:52.44

完成車メーカー「せやで」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 00:06:08.64

>>315
俺もいらないと思ってたが北海道とかツーリングしてるとどうしても未舗装路走る羽目になる。
そうでなくても狭い車道走るとき交通量的に路肩走らざる得なかったりするけど、躊躇なく悪路に突っ込める。
ピュアロードとは全く楽しみが異なる。エンデュランスロードみたいなのが一番中途半端。
スラムのコンポの入手性が悪いからシマノがあるのは心強い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/25(木) 01:18:52.75

コンポぶっ壊れる前に次のバイクに乗り換えるから入手性なんて気にしたことないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 07:45:33.46

RDを疲労の蓄積で破壊したの見たことあるけど。そうそう壊れないよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 07:50:25.45

ツーリングの場合RD自体のトラブルよりハンガー折れる方がありそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 12:32:31.73

昔ダウンヒルレースやってた頃
コース走行中じゃなくて
ゴンドラへ向かってヘコヘコ歩くくらいのスピードで走ってたら
突然ディレーラー本体がボッキリ折れてぶっ壊れたことがあったわ
あれはやっぱ疲労の蓄積とかなんかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 15:48:08.25

10速のクランクだけ注文したんだけど
いつ届くかしら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 17:28:35.02

600のクランクは3日で届いたぞい
8月中になるサイズのもあるから在庫確認したほうがいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 17:29:16.14

10速クランクだけって事は4700ティアグラか過去の10速コンポとmixさせる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:16:18.82

いくら失敗してもメトレア程の惨状にはならんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:19:03.14

>>367
予約開始直後にワーサイでクランクとFD予約したけど、
8月に発送するって言われて今んとこ届いてない。
ちな165mm注文した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:40:30.20

ありがとうございます
105とアルテのミックスに使う予定です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 18:41:23.75

飾っておくだけの豚ならともかく乗る人は消耗品手に入りやすい方がいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 19:00:01.05

お金持ちは消耗し切る前に新しいの買うの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 20:02:07.31

手に入れやすいのは良いけど値段がスポーツ自転車のパーツは高いよね
ホイールのエアロシャフトをシマノ純正品取り寄せたら一本６００円近くしてびっくりした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 20:05:03.52

GRX 700c届いたわバルブ込みの重量
https://i.imgur.com/o0DRYFr.jpg
https://i.imgur.com/z9LpavQ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 02:18:44.60

11速ダブルのクランクなら7月初旬に届いたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/02(金) 09:39:24.82

普通のロード用の53/38のクランクに
RD-RX812合わせてみたけど
フロントインナーだとリアはトップから数えて
3～11しか使えんな・・・まぁ分かってた事だけど
（インナーで2・1に入れるとフロントアウターに干渉する）
チェーンはフロント53/38T・リア11-42Tだと
114リンクでいい・・・と言うかこれ以上切ると長さ足りなくなる。

以上チラ裏でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 15:45:50.53

リアディレイラー届いたから今ディーラーマニュアル読んでるんだけど、チェーンの長さは最大スプロケと最大チェーンリングにかけてプラス4～6リンクだそうだ
普通のロードコンポよりかなり長めだと思うけど、スタビライザー付いてるディレイラーってそういうものなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 18:47:12.84

>>379
スタビライザーというか、最大同士のギア+アームで引っぱる分の長さが必要だから、アームの長いディレイラーはそうなるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 20:53:33.09

114リンクでフロント53Tリア42Tだとこうなる
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org603905.jpg
アウターローなんてまず使わないけど・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 20:59:22.04

その状態だと変速自体はできても回すとゴリゴリしない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 23:28:32.60

>>381
フレームの芯間距離知らないけど、その組み合わせでチェーン114リンクは普通のディレイラーでも短すぎでない？その状態でスタビライザーONにできるんかな
トータルキャパシティオーバーしてるのも気になるけど、何とかなるものなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 09:15:12.59

GRXで11-42tは本来は1x11専用。
2x11では使うなとされてるから
無理があるのは当たり前。
フロントインナーでは無理無いよ。
38tだとアウターにチェーンが当たるからトップ側
2枚が使えないけど。

本当は116Lでも良かったんだが
フロントインナーでチェーンが緩めの
とこがあったから2リンク切りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 09:36:04.94

10速用のクランクは九月中旬だそうです。
(-_-;)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 19:04:56.39

オレもワーサイから遅延連絡きた。
予約開始直後にポチッたのに ...

【店舗からのメッセージ】
ご予約商品につきまして、長らくお待たせをしております。
8月上旬頃の入荷予定とお伝えしておりましたが、ただいま【シマノ GRX クランクセット FC-RX600-2 46×30T 10段用】の入荷が遅延している状況でございます。
現時点で入荷時期は未確定となっております。
ご迷惑をおかけしまして、誠に申し訳ございません。
恐れ入りますが、入荷まで今しばらくお待ちくださいます様お願い致します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:06:27.26

シマノだせーな
SRAMの爪の垢でも煎じて飲め

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:13:18.39

開発が量産できないものばかり作らせるからだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:14:11.86

シマノの新型コンポって毎度クランクとかスプロケだけ欠品する気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:25:28.66

気のせい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:43:26.58

>>386
これってロード用FDで引けるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:53:40.12

クランクってそんな製造に手間取りそうな感じしないのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 20:59:55.74

よく開発が槍玉にあげられてて、本当にその通りなんやけど、製造の崩壊っぷりも同じくらいやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 21:05:36.05

>>391
STIはロード用でOK
FDはGRX必須

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 21:22:52.65

>>393
なんでそんなこと知ってるの
中の人なの
妄想なの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 11:35:17.69

生産技術が落ちてるか？
製品開発の段階で生技がぜんぜん意見出せてないんじゃないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 15:13:59.51

>>394
スペーサーで2ミリほど内側によせて
5600のFDでやってみる。
ダメだったら素直にGRX買いまする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 17:12:58.33

どこかのスレで嘆かれてるの見たが
クランクは目玉の歯数構成の170mm以上から出荷されて、ショートクランクや10sだったりすると製造後回しからの入荷遅延に悩まされやすい
スレではそんなこと無いって反論されてた気がするがGRXでも案の定

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 17:30:41.92

>>397
確かにFDは何とかなるかもしれない。
互換表無視しても使えるパターンも多いしね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 17:31:52.32

生産効率を考えたら完成車メーカー向けの数の出るスペックが最優先されるのは当たり前

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 18:37:48.38

完成車にしたって売れてるのかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 18:53:58.84

クリスマス需要を見込んで積み上げた在庫がそのまんまとかなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 19:31:58.54

完成車に搭載される数なんてたががしれているXTRとかもなかなか入荷しないし、単純に生産力不足だと思うよ、クランク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 21:56:53.15

GRXって日本製なんか？
工場火事で遅延するならわかるけど
ただ単に遅れるなんて何やってんのシマノ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 22:07:18.08

どうせ品管が過剰品質求めて足引っ張ってるんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 22:35:46.74

GRXと一緒に発表されて、しかも5月予定だったティアグラグレードのディスクハブ(RS470)もまだ在庫として持ってる店無さそうだしほんとに製造追いついてないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 11:20:10.22

製造は予定通り順調だよ
工場からの出荷は数千単位のセットを一括納品する海外の大手メーカーから順番だから
特定のパーツだけを国内のショップから買う場合は後回し

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 12:32:23.16

にしてもシマノすげーなｗ
作っても作ってもみんなが買う
そりゃ値上げもしますわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 12:42:46.49

後回しにしてる時点で間に合ってないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 12:45:58.46

>>405
仮にそうならシマノはいい企業だな
品管なんて名ばかりで納期第一のとこが多いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 16:09:57.56

取りあえずシマノにしとけば間違い無いってコンセンサスがチャリ乗りの中でできあがってるのは強いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 18:00:00.10

>>410
普通の企業は納期も品質も守ります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 22:07:41.27

>>411
ヅラとXTRの初期ロットは地雷多いぞ
エアなんたらとかいう糞変速機もあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 23:23:51.39

今まで競合が居なかったから評価されてただけ
SRAMが本気出してきた今、本来のシマノの実力がもろバレしている

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 23:29:22.72

数量ベースでも金額ベースでもいいけど生産量の差ってどれくらいだろうな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 23:44:37.91

機械分野では無敵でも、電気ソフトでやられる日系企業あるある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 00:54:08.10

まぁ営業が糞なんだろうな
現場を理解しないで強引に発売日決めたんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 08:37:17.74

>>407
　ただなぁ、その海外の大手メーカーすら採用例が少ないのがなぁ。
Topstone2020モデルは価格が上がりそうという情報があったのでGRXに移行すると思ったんだが、今年は移行しないんだよね。
Topstone CarbonすらGRX不採用だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 08:38:43.28

>>417
　2020モデルの発表時期は決まってるからねぇ。
現場を優先にしてると約1年まともに売れないなんてことも…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 09:16:58.91

GRXがあの時期の発表で製造がこれから順次だったんじゃね
メーカー側は製品受け取ってスペックの検証して新モデルの写真撮影までこぎつけられないだろう
それなら翌年Di2モデルまで出揃った段階で一新した方が良いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 11:33:09.57

一番楽しみにしてたキングのパクリのハブが発売延期とか
最近はろくにフィールドテストもしてない感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 11:37:02.37

あれは延期じゃなく中止になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 11:42:07.52

サラッとなくなったM9100の11s

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 11:46:16.06

発表時は通夜モードだったのに、みんな結構期待してて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 12:03:07.90

需要はある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 12:47:07.79

48/31の165mm出してくれ。
まぁ、SORAの50/34が付いたので、もういらないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 12:50:16.74

>>420
　つまり、海外の完成車メーカーを企画段階から巻き込む余裕もなかったと。
どんだけ開発力に余裕がなかったんだよとしか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 13:39:50.82

商品企画がリサーチもせずに当てずっぽ仕事でもしたのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 13:46:01.35

>>427
タイミングが悪かっただけでしょ
出せば採用されるから殿様商売してるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 13:56:27.02

海外メーカー「いや～、今はスラム、ローター、ホワイトインダストリーっしょ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 17:50:01.31

電動のワイヤレスは早くやってほしいな。
嫁のキャニオンにsramの電動無線くっついてきたがなにより掃除楽。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 17:56:21.47

少なくともスラムの2周遅れ以内には製品を出してはくれるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:36:51.96

なんかデュラはオリンピックイヤーでも12速化しないとかtwitterに書き込みが
シマノは大丈夫なんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:53:13.94

2020年に2021年モデルとしてR9100を搭載した完成車が発売される

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:53:29.10

R9200だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:58:39.80

それより創業100周年記念モデルに期待
メカ式なら一台新調しようかと
でも電動ならいらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 23:11:40.43

流石にMTBで12s化遅れて、シェア落としまくってるのに、ロードでこれ以上遅れる選択肢はとれんだろ
意地でも来年出してくるだろ
供給が一般まで間に合うかはしらんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 23:12:56.04

デュラは確定として
アルテと105も同時に出してくるんじゃないかと期待したる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 23:27:34.17

>>394
FC-RS500に46/36あるけどこれのインナー入れ替えれば同じように使えるかな？