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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part75
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/05/06(月) 21:35:16.71ID:mBDFH/zu
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553305506/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 10:08:17.58ID:iC8WHXK+
ロード乗りは虚弱体質者が多い
ママチャリに乗ったらこぎ出せずに脚折りそう
0578ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 10:45:15.84ID:PgacVwss
見た目重視でxr3DB買ったらこれだよ…向かい風がしんどい…

半年は鉄下駄マラソンして脚鍛えてからホイール交換してみる
0581ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 12:25:56.80ID:BxzwFDzd
>>578
以前の書き込みでホイール前後で約3kgって書き込みがあった
さっさとゾンダDBなりレー3DBなりに買い替えな
ロードの軽快さを捨てて我慢して乗ることもあるまい
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 13:36:14.12ID:DqjiE5JS
完成車のホイールって丸く切ったフルクラム製の段ボールとかじゃいかんのかな
完成車として売るならやっぱ最低限走れないとダメなんだろうな…
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 14:34:28.82ID:cDEOwdOm
試乗しなかったんか?
オルトレなのにエントリーモデルのロード乗ってるような重さあったでしょw

トレーニングだと思って頑張れ!
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 16:12:12.83ID:LiVnGqYN
サイクルモードでXR3のディスク試乗したけど別にそこまで重いとは感じなかった。
ヒルクライムしないと何とも言えないけど
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 17:03:06.18ID:CG0spKhM
>>583
まさにそんな感じだけど、試乗した時はカウンターヴェイルの凄さで夢中になってしまった…
トレーニングモードは続くお…
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 18:33:54.37ID:mySyFP2H
>>585
因みにxr3の前は何乗ってたの

CVの効果を絶賛する人がままいるけど
何から乗り換えてそう感じるのか気になってね
自分は乗ってて効果全然感じないからサ
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 19:49:36.40ID:cDEOwdOm
>>586
アルミからの乗り換えだったらカーボンだけでも全然違うからねー、所有して数日のっちゃうとCVのことも忘れて当たり前のなちゃうからなぁ感想は人それぞれだわ
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 19:59:04.72ID:cDEOwdOm
>>584
サイクルモードの試乗ってほんと乗るだけで、距離も無いし加速もブレーキも試せるとこないし、ロード初心者でコースが過密状態と、意味のある試乗まったく出来ないんだもん。
彩湖とか下総での試乗会で本気で踏んでいいところで、多様な車種乗り換えできると、Disk乗ったらそっ閉じ。
だいたい一緒に置いてあるXR3と４がレーゼロとかカーボンホイールとかだったりで反則なんだけどさw
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 20:11:42.49ID:cDEOwdOm
金があってディスク買うならニートが欲しい、レーシングを謳うオルトレだと用途が違かなー
0593ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 20:25:45.98ID:xzTEeef+
>>591
下総か、路面良すぎてな。
只、サーキット乗れるのは良かったな

コルナゴが良かった。
アルゴンも良かった。
サーベロよりヱスワよりオルトレが脚に合ってた。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 21:16:00.04ID:qAo0fQAc
>>592
乗り味はoltre XR4(リム版) ≒ infinito CV disc
なので足回りが軽い方のxr4をお勧めするかな
よっぽどディスクブレーキにメリットを感じるのであれば
infinitoもありかもしれないけど……
0597ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 21:39:29.84ID:iC8WHXK+
買ってから聞くのもアレだけど、オルトレXR3diskってどんな使い方するのがベストなんだろ？
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 21:45:44.39ID:UnBbw4ns
なんにでも使えて、そこそこ安いのがいいところだろ
お前の使いたいように使えよ
0600ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 21:51:37.37ID:cDEOwdOm
どこ走っても楽しいじゃん、太タイヤや空気調整でシクロもできる。
のんびり峠行って下りは安心。
レースだってホビーレベルやエンデューロで順位や秒を争わないならディスクいいじゃん。
エンデュランスのジオメトリに調整してロングやグルメライドとか何でも楽しい。

ブレーキの軽さ分、ちょっと重いってだけよ。踏み込みの加速や軽さが欲しいとこはあきらめろん
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 23:04:49.01ID:AFgZxnLH
>>602
いや〜〜さぁぁあすが〜に〜〜〜〜
ホーイル前後で3kgはぁああぁあぁ〜〜〜
重すぎの〜〜〜〜レベル
0608ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 23:49:09.88ID:kPwTmzyy
ミクミックにしてやんよ！
0610ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 01:10:44.79ID:VWRE6XXr
またキモオタ君か。
0612ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 05:39:20.27ID:So/9+RMz
Shimano WH-RS170 2100g
Vittoria Zaffiro Pro 28c 310g 310g
チューブ　90ｇ　90ｇ
計　2900ｇ

ほぼ3キロ
コンチGP5000 250g　250g
コンチRace 28 Light Tube　65g　65gに変えれば
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 07:00:15.64ID:724lufUv
やっぱ軽さは正義だもんな、新しいゾンダより古いナローの１５mm、タイヤも２５cは重くて加速が悪いんで２３c

業界の押し売りは信じられん
0616ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 07:57:33.70ID:N8eGUjdJ
>>597
使い道がわからんものに40万近くも払うアホもいる
そりゃ消費税上げるわね
0617ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 08:01:34.81ID:VWRE6XXr
僻むなよ貧乏人w
0622ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 11:12:49.51ID:/K8HeCs4
>>615
ワイドリム化して45g重くなっただけじゃん。別に23Cのタイヤも使えるんだから好きにすればいいばいいじゃん
0625ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 15:15:29.14ID:fhhPSjzz
XR3にレーゼロだと見た目物足りなくない？
個人的には40mm以上のリムハイトは欲しい
0629ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 17:47:20.32ID:jeHgGW3m
サイクリングロードの休憩所は、品評会だよ。
爺どもが、ウェア見てラファだカペルミュールだと。
バイクを見てヱスワだサーベロだと
女子見て「女だ、女」「どこどこ？」

土人かよ？
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 18:10:02.75ID:G1nhEoxK
クソダサシマノジャージ着て鉄下駄装備のニローネに跨がった俺が颯爽と登場！
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 18:24:12.66ID:yyY2KLP+
鉄下駄インテンソ＋激安ジャージで颯爽と彩湖 休憩所に参上

もう、見向きもされないw
0636ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 18:53:49.39ID:xJFUpGdc
>>629
そんなに気になるなら颯爽とXR4で乗り付けて
ジロで活躍してるバイクだぜ(ﾄﾞﾔｧ
すればいいじゃない
0641ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 20:44:32.53ID:Fa3f82Gw
オルトレはエアロだけど、リムハイト高くても低くても似合うから良いよね。
オレはフェニーチェにボーラ履かしたらめっちゃカッコ良くなって自己満足。
0642ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 20:52:32.06ID:jdWJnn9T
フェラーチョ
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 21:21:30.01ID:Ly8oA7aK
わたくしリムニートCVにゾンダですが
休憩所でバイクラック使わせてもらえますでしょうか？
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 21:39:21.56ID:Qt2I8gy/
>>640
自分は9年前のデローザidolなんですが、最初SHAMAL ULTRA(USBじゃないチタニウムカラーのやつ)だったのをBULLET ULTRAに変えたら凄く速くなったのと脚を停めても進む感覚があったので、リムハイト信仰者になってます
BULLET ULTRAはcultベアリングなのでそれも影響してるのかもしれません
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 21:50:14.76ID:eIf5YygY
>>646
ディープリムホイールに頼って
坂で踏めなくて醜態をさらしている人を多く見てきましたし
軽くスーイスイと坂を上る事に快感を覚えてるので
ローハイトでいいのです私は
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 22:07:21.95ID:tGwFmSDl
ディープで俺は登ってるぞ。
履きたい奴で構わんやろ。
登りだけ速くてもなとも思うし、
平坦付いていけない奴にもなりとうない。
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/05/23(木) 23:53:34.70ID:zhqyR4N0
登りは個人の戦いだけど平坦はバトルになると思うので平地用のディープリム履きます
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 19:11:45.79ID:XNj0BcV7
>>654
もしかしてxr3discの人？
とっととレーゼロ3DBにしなよ
WH-RS170から400gも軽量化できて
乗り味激変するよ？
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 20:10:18.66ID:6OmKYBse
>>655
ホイールの話になると愚痴らずにはいられないのである
こんな重錘つけて走らすくらいならホイール無しで販売してほしいよﾄﾎﾎ
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 21:01:12.57ID:XNj0BcV7
>>660
XR3のフレームセットが25万くらい？として
105が約9万とハンドルステムサドルが約2万
で考えればホイールはタダで付いてきてるようなもん
とも言える
・・・今気付いたけどxr3って52/36tのクランクが入ってんのね
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:45:59.96ID:P+MoIr6J
最初はあれが良いこれが良いとか考えずに、どこ走ろう、どこまで行けるかな、次はあの山行ってみよう、だろ。
折角買った自転車が泣いてるぞ。
0665ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 19:17:56.05ID:F6CdvFd0
俺たちはいつの間にか穢れちまったんだ。
週末の天気を気にして一喜一憂も無くなった。
雨？　ローラーやるからいいや、虫いるし。
アルテグラだぜ　やった徹夜して新年セールで買ったった。
デュラにあらずんばコンポにあらず。外通でヤッホー
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 20:37:45.27ID:mL/iXPuh
そういや榛名山ヒルクライムにはいっぱいいたなあ＞スペシャリッシマのパンターニカラー
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 21:35:32.85ID:9hs8IZPO
初音ミクのフェラーチョ
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