Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part75

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 21:35:16.71

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553305506/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 22:30:26.76

重量制限あるのホイールの方じゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 22:31:09.33

>>549
ビアンキはどれも一応80kgまでじゃなかった、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 22:43:45.39

80キロとか筋肉質で大柄なプロ選手だったら普通に超えるぞ
そんなやわな製品作ってねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 22:46:36.91

ここはにわかのすくつか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:01:59.85

取説を見たこと無いエアユーザーかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:03:55.31

>>552
oltre xr4 には明確な制限は書いてなかったけど
DE ROSAはこういうのが付属してる
https://i.imgur.com/sLo6aCT.jpg
ちなみにドグマは装備込みで75kgだった気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:13:58.54

フェニーチェの取説確認したら乗車想定体重80kgだわ
乗り方、空気圧、スポーク張力でも変わりますって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:22:18.61

わいフレームサイズ59の82kgなんやが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:24:14.79

ガタイのいいヨーロッパの人じゃ当たり前に80キロ90キロぐらいいそうなもんだけどな
単に訴訟沙汰になった時のためにハードル上げてるだけじゃね、コラムスペーサーの幅に
やたらうるさいのも含めて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:25:44.86

想定であって制限でないもんな
仲間に185cmあって80kg超えるやつ居る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:29:41.15

>>559
180超えたら普通80kgはいくよなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 00:05:17.30

フェラーチョ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 01:20:44.23

100ｋｇ弱でビアンキ乗っててすいません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 01:45:45.14

デブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 02:39:38.28

>>562
２０kg痩せたらオルトレ買えばいい
励みになるだろうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 02:40:52.41

ビアンキって金持ってるデブオヤジってイメージ。小物までビアンキ揃えw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 02:49:15.32

しかもアニオタ初音ミクだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 03:00:17.72

>>565
ピナレロの方が不細工なデブでハゲた中年オヤジが乗ってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 03:14:20.61

>>560
いやいや、筋肉質なのは別として80kg越えると
180cm台でも太いぞ。
と、182cmで71kgの俺が言ってみる。
過去、67kgまで絞った時は体が軽かった…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 04:24:04.65

初音ミクってアニメ関係無いだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 04:32:34.57

>>569
そういう議論はよそでやれよ
アニメ話は板違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 04:35:18.07

いやアニメではないって言ってるだけで議論でもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 04:42:33.19

ログリッチとフルーネウェーヘンが大活躍してる間は、ディスクロード君やその他メーカーの妬みを買いやすいからしゃーない
これが続くうちはbianchiが活躍してるってことよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 06:52:39.93

>>565
ほうビアンキには金持ちイメージがあるのか
男として経済力は重要なスペックだから光栄だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 08:21:05.12

カネ持ってるブサメンの方が貧乏なイケメンよりモテる時代だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 08:54:49.99

xr3鉄下駄だと重いのおおおおおお
それとも俺の脚が小鹿ちゃんレッグなだけか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 09:06:33.63

おめ、よいトレーニングホイール買ったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 10:08:17.58

ロード乗りは虚弱体質者が多い
ママチャリに乗ったらこぎ出せずに脚折りそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 10:45:15.84

見た目重視でxr3DB買ったらこれだよ…向かい風がしんどい…

半年は鉄下駄マラソンして脚鍛えてからホイール交換してみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 10:50:27.86

>>577
ママチャリも持ってるぞ
買い物にロードじゃいけねーわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 11:16:34.88

>>575
WH-RS170って前後で2kgもあるのか
さらにセンターロックのdiskが必要だと…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 12:25:56.80

>>578
以前の書き込みでホイール前後で約3kgって書き込みがあった
さっさとゾンダDBなりレー3DBなりに買い替えな
ロードの軽快さを捨てて我慢して乗ることもあるまい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 13:36:14.12

完成車のホイールって丸く切ったフルクラム製の段ボールとかじゃいかんのかな
完成車として売るならやっぱ最低限走れないとダメなんだろうな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 14:34:28.82

試乗しなかったんか?
オルトレなのにエントリーモデルのロード乗ってるような重さあったでしょw

トレーニングだと思って頑張れ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 16:12:12.83

サイクルモードでXR3のディスク試乗したけど別にそこまで重いとは感じなかった。
ヒルクライムしないと何とも言えないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 17:03:06.18

>>583
まさにそんな感じだけど、試乗した時はカウンターヴェイルの凄さで夢中になってしまった…
トレーニングモードは続くお…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 18:33:54.37

>>585
因みにxr3の前は何乗ってたの

CVの効果を絶賛する人がままいるけど
何から乗り換えてそう感じるのか気になってね
自分は乗ってて効果全然感じないからサ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 18:53:24.98

>>586
俺はこれから、xr4
https://i.imgur.com/wql3XZ9.jpg
ヒラメのようなダウンチューブ悪路に弱い。
https://i.imgur.com/phevCGl.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 19:07:17.32

俺のホエールは前後4キロなんで
オルトレは軽いな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 19:47:28.35

シーシェパードは帰れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 19:49:36.40

>>586
アルミからの乗り換えだったらカーボンだけでも全然違うからねー、所有して数日のっちゃうとCVのことも忘れて当たり前のなちゃうからなぁ感想は人それぞれだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 19:59:04.72

>>584
サイクルモードの試乗ってほんと乗るだけで、距離も無いし加速もブレーキも試せるとこないし、ロード初心者でコースが過密状態と、意味のある試乗まったく出来ないんだもん。
彩湖とか下総での試乗会で本気で踏んでいいところで、多様な車種乗り換えできると、Disk乗ったらそっ閉じ。
だいたい一緒に置いてあるXR3と４がレーゼロとかカーボンホイールとかだったりで反則なんだけどさw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:11:42.49

金があってディスク買うならニートが欲しい、レーシングを謳うオルトレだと用途が違かなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:25:45.98

>>591
下総か、路面良すぎてな。
只、サーキット乗れるのは良かったな

コルナゴが良かった。
アルゴンも良かった。
サーベロよりヱスワよりオルトレが脚に合ってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:39:17.41

>>591
そりゃあ土屋圭市も激怒するわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 20:47:52.30

>>594
必殺！ミゾ落とし！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:16:00.04

>>592
乗り味はoltre XR4(リム版) ≒ infinito CV disc
なので足回りが軽い方のxr4をお勧めするかな
よっぽどディスクブレーキにメリットを感じるのであれば
infinitoもありかもしれないけど……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:39:29.84

買ってから聞くのもアレだけど、オルトレXR3diskってどんな使い方するのがベストなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:45:44.39

なんにでも使えて、そこそこ安いのがいいところだろ
お前の使いたいように使えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:49:53.02

>>597
彼女に買ってあげるといいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:51:37.37

どこ走っても楽しいじゃん、太タイヤや空気調整でシクロもできる。
のんびり峠行って下りは安心。
レースだってホビーレベルやエンデューロで順位や秒を争わないならディスクいいじゃん。
エンデュランスのジオメトリに調整してロングやグルメライドとか何でも楽しい。

ブレーキの軽さ分、ちょっと重いってだけよ。踏み込みの加速や軽さが欲しいとこはあきらめろん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:18:21.79

いや流石にホイール前後で3kgは重過ぎのレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:23:28.91

>>601
直球やめてオブラートにつつんであげてほしかった(´･ω･)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:28:42.28

そこは変えるのが前提だろ
あんなもん使い続けるやついねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:30:12.76

>>598>>600
追い込まなければ割と何にでも使えるモデルって事ですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:35:04.05

別に追い込んだって何にでも使えるよ
カスタマイズ次第だろそんなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 22:37:08.47

>>601
3kgってタイヤとかチューブ等込みの重量じゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 23:04:49.01

>>602
いや～～さぁぁあすが～に～～～～
ホーイル前後で3kgはぁああぁあぁ～～～
重すぎの～～～～レベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 23:49:09.88

ミクミックにしてやんよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 00:17:44.98

また初音ミクか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 01:10:44.79

またキモオタ君か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 03:51:04.33

お仲間だろ仲良くしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 05:39:20.27

Shimano WH-RS170 2100g
Vittoria Zaffiro Pro 28c 310g 310g
チューブ　90ｇ　90ｇ
計　2900ｇ

ほぼ3キロ
コンチGP5000 250g　250g
コンチRace 28 Light Tube　65g　65gに変えれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 05:53:44.86

ホイールこれでいいんじゃね？
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=312692;menu=1000,4,123,30;mid%5B155%5D=1
Specialized Roval CLX 32 Disc 27.5 Inch - Wheelset
1290 gram
カンパのクリンチャーより軽い　童貞スイスのくせに生意気です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:33:22.98

>>612
ローター2枚分200gが抜けとるよ
3100g・・・もはや鈍器だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 07:00:15.64

やっぱ軽さは正義だもんな、新しいゾンダより古いナローの１５mm、タイヤも２５cは重くて加速が悪いんで２３c

業界の押し売りは信じられん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 07:57:33.70

>>597
使い道がわからんものに40万近くも払うアホもいる
そりゃ消費税上げるわね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 08:01:34.81

僻むなよ貧乏人w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 08:16:15.43

ワロス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 09:02:38.49

>>615
21か19じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 10:06:54.51

>>617
ペダルを踏むと前へ進みます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 10:29:54.83

オルトレXR3のフレームだけで売ってくれねーかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 11:12:49.51

>>615
ワイドリム化して45g重くなっただけじゃん。別に23Cのタイヤも使えるんだから好きにすればいいばいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 12:34:25.35

>>621
ハイエンドモデル以外は完成車が割安過ぎて
フレームセット買いにメリットないっしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 12:43:49.11

xr3にアルテdi2とレーゼロで、まあまあ満足できます‼??

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 15:15:29.14

XR3にレーゼロだと見た目物足りなくない？
個人的には40mm以上のリムハイトは欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 16:26:04.69

リムハイトがある＝高級、じゃないから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:23:44.60

リムハイと高い＝ハッタリ度高い

わかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:33:48.23

盆栽の品評会に行くつもりかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:47:20.32

サイクリングロードの休憩所は、品評会だよ。
爺どもが、ウェア見てラファだカペルミュールだと。
バイクを見てヱスワだサーベロだと
女子見て「女だ、女」「どこどこ？」

土人かよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:48:42.77

ワロス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:10:02.75

クソダサシマノジャージ着て鉄下駄装備のニローネに跨がった俺が颯爽と登場！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:24:12.66

鉄下駄インテンソ＋激安ジャージで颯爽と彩湖休憩所に参上

もう、見向きもされないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:37:04.30

荒北さんの収入らしい

そこらのゴミ会社（）なんぞより高収入だな

マンドリルはもうあきらめたら？

お前らが荒北に勝てる要素は何一つ無い

https://twitter.com/arakita_yasutom/status/1131447245964959744?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:45:07.13

ラストはメッシュＴシャツに短パンの俺様が優雅に御到着！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:50:17.46

じゃあ俺はユニクロビアンキT着てホモリュック背負ってC SPORTで行くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:53:49.39

>>629
そんなに気になるなら颯爽とXR4で乗り付けて
ジロで活躍してるバイクだぜ(ﾄﾞﾔｧ
すればいいじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 19:37:25.53

>>636
そんなので乗りつけたら、死んだふりするぞ。
タヌキかよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 19:49:56.07

死んだふりと言えばコメツキムシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 19:58:34.49

タヌキワロス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 20:42:29.03

>>625
わいxr4にローハイトリムホイールやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 20:44:32.53

オルトレはエアロだけど、リムハイト高くても低くても似合うから良いよね。
オレはフェニーチェにボーラ履かしたらめっちゃカッコ良くなって自己満足。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 20:52:32.06

フェラーチョ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 21:19:27.88

>>621
もしもフレーム売りするんだったら何円ぐらいかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 21:21:30.01

わたくしリムニートCVにゾンダですが
休憩所でバイクラック使わせてもらえますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 21:25:13.26

>>643
25万くらいちゃうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 21:39:21.56

>>640
自分は9年前のデローザidolなんですが、最初SHAMAL ULTRA(USBじゃないチタニウムカラーのやつ)だったのをBULLET ULTRAに変えたら凄く速くなったのと脚を停めても進む感覚があったので、リムハイト信仰者になってます
BULLET ULTRAはcultベアリングなのでそれも影響してるのかもしれません

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 21:50:14.76

>>646
ディープリムホイールに頼って
坂で踏めなくて醜態をさらしている人を多く見てきましたし
軽くスーイスイと坂を上る事に快感を覚えてるので
ローハイトでいいのです私は

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 22:07:21.95

ディープで俺は登ってるぞ。
履きたい奴で構わんやろ。
登りだけ速くてもなとも思うし、
平坦付いていけない奴にもなりとうない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 23:53:34.70

登りは個人の戦いだけど平坦はバトルになると思うので平地用のディープリム履きます