【固定】ピストを語るスレ ブレーキ63個【街乗り】
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固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ62個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553253841/ >>633
エンドの溝違うの他にもいたんだ。
フィルの手組みハメたらなんとハマらなく、原宿で取り付けお願いしたらハマってたんだが…外そうとしたら外せなかったよw
結局ゴムハンマーでタイヤ叩いて無理やり外したけど、エンド傷だらけ
またはめようとしたら入らないという。
どうやって取り付けたんだあれ。
njsの他フレームにつけたら当たり前だけどハマる。
ちなみにカゲロー(笑)
何がハイエンドだ、エンドもクソ精度悪いし死ね。 >>634
投斧ユーザーで済みませぇぇぇぇ〜んっ!! >>635
片道55kmでこんな秘境にたどり着けるんだな
三枚目に丸太橋や梯子やロープが写ってるけど何の通路だろ? >>639
今週末から梅雨入りっぽいからな。いいタイミングで行けて良かったね! >>642
少しだけシーラントいれて空気入れあればなんとかなってる。何10キロとかはわからんけど10キロ少々なら。 >>642
いや。チューブラーのが安全だからマジで。ちょいと荷物が嵩張るだけ。 >>642
街乗り通勤てことは短距離で最悪歩いて帰れるわけだから
そういうときこそチューブラーがいいだろう >>647
うわあ、素晴らしい。
確かに。
ちなみに俺の持ってる11本ホイールあるけど、全てチューブラー
チューブラー乗ったらクリンチャーはハイエンドでもモッサリしてるし、それこそコルサとか使ったら感動する。
空気の抜けの早さにもまた感動するけども。 チューブラー興味あるんだけど、ディープインパクトさんが今のクリンチャーはチューブラーと変わらないとか言ってたから未だ使ったことない 642だけど皆さんありがとうございます。近所のロード乗りのおっさんがトレカのバトンの新品持ってるから売ってもらおうかと思って リーダーUSAのアナウンス。
なぜ、和訳を載せねぇんだ??
分かりにくくね? シーラント入れた上に小さく折りたたんだ予備タイヤとボンベ用意しておけば安心 無謀だからやめとけに一票。
俺はリムテープ派でシーラントにも対応してないの使ってたからパンクしたらペシャンコのタイヤで家まで帰ってたわ。
真円だからコーナーリングが快適っつってもそこまで倒すとペダル擦るしであんま意味ない。 自分の場合は前後チューブラー設定しか無いホイールだから否応無しにTUだけど出先で困った事は一度もないな 初チューブラーで手ぶらで遠出(試し乗りで近所走るつもりが快適でついつい遠くまで行ってしまったw)してパンクさせて二時間くらい押し歩きした思い出あるわw クリンチャーなんて折角のトラックレーサーが台無しやな ふた月に一回ぐらいしかバンク走らないな
それもそっちは普段使ってるピストじゃない上にクリンチャーだわ
バンクは転がり抵抗もろに出るからな かなり前に競輪選手にタイヤ付き決勝用ホイールをもらってそのまま街乗りしたけど、マジで感動するくらい転がり抵抗がなかった。
soyoのゴールドだったんだけど、その後のTufoが全く進まないって思うくらい。
でも結局Tufo慣れるとそれも今は感じないんよね。 >>663
ちなみに20キロくらい走ったらパンクした。
バンク用だから当たり前だけど、チューブラーは確かにパンクした時はめんどくさい。 パンクっていうけど今はベリッと剥がしてペチッと貼るだけじゃん。スペアが嵩張る以外にデメリット無いよね。 チューブラーのデメリットってこのくらい?
タイヤ交換時にリムテープ代余計にかかる
高い
手に入りづらい
スキッド出来ない >>666
リムテープ前後で一回分1400円ぐらい。高いかな。
タイヤは一本3000円ぐらいからある。街乗りなら十分。
入手性は地域にもよる。種類は少ない。
スキッド他、問題なく出来るよ。 リアホイールがアラヤAERO1だからチューブラーの1択だけど、特に面倒感無いよ
乗る頻度や距離次第だよね オイルなに使ってますか?
ワコーズのチェーンルブ切れて次探してるのでおすすめあったら教えてください >>669
百均の安物、高いのも使ったが差が解らんかった でも、ブレーキシューが効かないw
リアがAERO1だからバック踏みつつフロントブレーキ効かせてるよ
(リアブレーキ付けてるけど意味無いや…) >>674
スコットのマトハウザーかコリマの使ったら? 版権とか別にしてデカール変わったら更にダサくなったな そもそも350gぐらいのリム貴重だしなるべくブレーキ使いたく無いな。GL300とか持ってるけど勿体無くて使えないわ。 ゴロの動向が気になるからインスタフォローしちまったw ゴロって嬉しそうに使ってるゴミは本当に終わってるよなw
ブランドの版権でロゴの話にゴロゴロぬかしてるから
イライラするわw
今は死語で還暦のゴミしか言ってねえつーのw >>679
わかるw便宜上ゴロって書いてたけど最初は意味わからんかった。 商品を売ろうというのに肝心の商品の説明などなにも書かず
(普通特徴とかジオメトリーとか載せるだろ)
商標登録の話しか書かないサイト
シーリズとか書く変な日本語で
ブローチャーズの入墨にいちゃんのほうがずっとマシな文章
わざわざ海外サイトに行かせて自分で訳してくださいねなどとほざく手抜き
こんなんで何を信用しろと >>679
んなことでイライラすんなよw
お前にも伝わっとるし分かりゃイインダヨ ゴロのインスタの胡散臭さ凄いな
仮にブロが販売止めた所でゴロ側はまともなプロモーション出来なさそう Leaderみたいなもともとがクソなチャリ屋の版権やらなんたららより、もっと楽しい話しませんか? リーダーなんかよりおすすめチェーンルブの話しようぜ 版権ゴロって言うかオリンピックの佐野とかもそうだけど、国の調査ってすげーザルなんだなと思う。
半グレ未満のお前らの方がすぐ見つけるし、お偉方の能力って俺ら以下なんかと ボアードって何か別のジャンルに進出してなかったっけ >>695
謝罪とか動画削除とか絶対やめて欲しいな
ネット正義マン本当気持ち悪いんだよね 動画、別にそこまで叩かれるような内容でもないな
ピストってやっぱ世間的に悪印象なのかねw ガチなトラック競技選手とかはロレックスに使われるオイルを使用するらしいよ。
自転車と比べ物にならないくらいに稼働する歯車を10年近くもオイル切れを起こさないしってので、自転車にもめちゃくちゃ良いらしい。
欠点は全然手に入らない
その他は使ったことないからわからん ピストもロードもMTBもガチのプロは自転車メーカーのオイルは使わないの笑えるよな
どんだけレベル低いん チェーンオイルの違いが分かるふりやめたプロチームあったよな 観てて思ったけど、全然叩かれる内容ではないけどサ、絶望的に絵がダセーんだわ!
魅せ方にセンスがないっつーか、だらだらとクソみたいな動画を垂れ流してるだけ。
画面の切り替えも無いし音楽も無し。こんな事は言いたくないけどな、言いたく無いけど、登場人物のキャラクターも絶望的に映えない。映えない。コロ助みたいで可愛いけど。
これがグランピースタイルってやつかい。 語尾だけカタカナにするなんて今時絶滅したと思ってたワ そら数100年以上持つものを前提として作ってきた時計メーカーが考えたオイルと所詮消耗品である自転車屋が考えたオイルじゃ比べ物にならんだろ
ガチプロがそっち使うのはわかるけど、一般人程度は手に入れやすい自転車のオイルで充分 アリババで中華バトン買おうか考えてるんだけど買った人いる? ブレーキのインナーケーブルは両端にタイコつけてくんないかな。
セコ過ぎる希望だとは思うが。 >>706
そうなのよね、街中の通勤を0.1秒でも縮めたいなら話は別だけど、体感的にはもう極めてる人しかわからないというか、多分プロでもわかんないよね(笑)
タイム見たら、あら、縮んでる。ってくらいでサ 車のエンジンオイルでも
やたら高い高性能オイルより
普通のオイルをマメに変えるのが良いという話があったな オリーブオイルが使えるらしい、毎回塗り直す必要はあるらしいが >>712
ちょい乗りしかしない場合は半年ごとに交換した方が良いね >>709
ほんまそれ。一本で十分足りる長さなのに二本いる >>709
一方がロード用、反対側がMTB用になってるやつなら見たことあるけどな >>716
一方がシマノ用、もう一方がカンパ用になってるBBBのインナーみたいなのもある >>700
競輪の?あれ目薬みたいな容器で八千円近いよ?多分与太話だよ >>718
いや、多分競輪選手で使ってる人いないんじゃないかな
海外の選手がそれを使って4キロタイムトライアル出たって何かで読んだな…
それに競輪選手なんて億万プレーヤーだし、決勝用の一発で8,000円くらいのオイルなんてなんて事ないんじゃないかな? >>719
岸和田競輪の地元選手2人知ってるがヒマシ油や既製品だよ、ロレックスはヴァセロンコンスタンチンの時計油なんて使わんかと、、w ヒマシ油は試したことはあるけど良いよ。問題は一回走るごとにチェーン清掃しないとジャリジャリする。ゴミの付着で。 ピストとロード2台持ちだったんだけどロードを全く乗らなくなってしまった
逆の人のが多そうなんだけどどうだろう >>722
ほぼ同じくだわ
ピスト、ロード、クロス持ってるけど結局ピストしか乗らないw ピストは通勤と普段乗り、ロードはロングライドで使い道変えてるからどっちでも遊ぶぞ >>722
ロード乗らなくなったな
メカトラ起こすし、パーツの寿命短すぎ、整備しないとすぐに何かしらおかしくなるんでもう放置して1年
楽なピストのほうが乗ってるわ 骨折って二年ぐらいガレージで放置してたピスト、タイヤに空気入れただけで前となんの遜色もなく乗れたし本当にノーメンテだね 長距離も平地ならピストで行けちゃうしなぁ。リアを15Tから18Tに替えてタラタラ帰ってくるけど 自転車の変速機まわりが大嫌いでピストを選んだよ
掃除調整が面倒で華奢なクセにガサツな機構で見た目もカッコ悪い
普段使いの道具として洗練されてない
段数が多ければ良いってのもガキ臭くて嫌 一度ピストなりシングルのチェーンラインに惚れてしまったら外装多段は無理なんだよな。
スターメーの内装が良い。
外装無し。問題無し。 スターミーアーチャーだっけ?
の内装変速ハブって固定ギアに出来るよな?
組んで乗ってる人います? スターメのハブには逆回転させるとフリーと固定を切り替えられるものがある これだよね
https://www.youtube.com/watch?v=GZAKofQkIpU
正直あんまり良くないと思う
構造上しょうがないんだろうけどガタというか遊びが大きくて固定のダイレクト感が台無し
あと想像だけど走行中の変速はちょっと怖いな
下りで誤操作したらパニックになりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています