【固定】ピストを語るスレブレーキ62個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 20:24:01.02

固定ギアの自転車で街乗りをすること及びそのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
NBもありだけどシングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ61個【街乗り】

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529492670/

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541660183/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 21:20:40.54

>>1
おつ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/22(金) 21:56:45.53

ここですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 00:04:15.24

建ったか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 00:34:20.74

ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 02:00:46.52

おつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 04:00:08.44

SOMAの17TからAmazonにあった588円のに替えてみた。違いがわからない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 05:00:16.24

乗ればわかるさ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 07:57:54.94

違いが解るのは
薄刃から厚歯に替えた時と
チェーンラインを合わせた時

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 08:14:54.98

ロード購入スレから誘導されました

ロード購入】　 2台目
【用途通勤軽い街乗り
【予算】　15万円以下
【希望するフレーム素材】　クロモリ
【好みのポジション】　アップライト
【重視するステージ】　幹線道路
【重視する項目】　乗り心地
【購入候補】　フジフェザーチネリガゼッタチネリトウット
【その他】　105アルミロードで15km片道通勤しています。ほぼ平坦。別に問題はないのですがシングルスピードならではのダイレクト感メンテの楽さ見た目の良さに惹かれています。
30kmくらいの速度で走れればそれ以上は不要です。
上記三つまで絞れましたがなかなか違いがわかりにくく、アドバイスいただければと思っています。
トウットは太いタイヤ履けるのが利点で、フェザーとガゼッタの違いはほぼわからず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:06:37.84

>>10
30キロも出ねえよボケ
ロード乗ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:26:48.23

>>11
なんででんの？
ロードで同じようなギア比2.8で漕いでたら30くらいでるけど...
重さも大差ないし不思議

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 09:35:19.71

余程の変なギア比かド貧脚じゃなければ普通に出るよ
市街地アベレージで30とかは辛そうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 10:18:23.12

>>10
固定ギアに乗りたいのかフリーギアに乗りたいのか、どっちなんだい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 12:49:06.99

>>7
違いが出るのは数年後だな、メッキが剥がれてみすぼらしくなるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 13:30:05.20

>>15
そう思ってたんだけど588円で毎年新品に替えるのも良いかなって。今のところ精度に不満もないけど、試したらもとのSOMAに戻すけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 16:46:10.45

>>14
固定ギアも興味あるけどとりあえずはフリーですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 17:04:53.52

>>17
ならそのロードをシングルスピードにすればええやん
カセットバラして使いたいギアをチェーンライン合わせてスペーサー入れれば完成

意地悪なのでまじめに回答すると、適応サイズ内で見た目が好きなの選べ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 17:46:48.87

>>17
俺も、通勤街乗りなら今の105ロードのFD取っ払ってウルフトゥース突っ込んでフロントシングルでどうよ、と思ったわ。
ここの人間はフリーで乗るならママチャリでええやんって言うと思うで。
でもまあ、調べたと思うけど、アヘッドとスレッドの違いぐらいで、プレーンなのはガゼッタ、弄るのが好きなら遊べるトゥット、色を選びたいならフェザーって感じじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 18:26:08.89

>>19
>>18

ありがとうございます
フロントシングルは考えていましたが、リアもシングルでよくないかと思った次第です
クロモリのスッキリした見た目も気になるし、デフォで固定コグもついてて簡単にフリーと切り替えられるガゼッタにしてみます
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 19:04:29.61

>>20
西東京で探してた人かなぁ。先週Y's新宿クロスバイクにガゼッタの街乗り仕様あったな。実車みるなら

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 19:25:58.23

>>21
西東京の人ではないです。川崎民です
ガゼッタ元々街乗りに最適な仕様だと思うんですがまだカスタマイズされたのあるんですね
ワイズロードは初期点検以外予約制有料てことであまり買いたくないですがピスト売ってる店、ワイズロードくらいしかないですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/23(土) 20:19:27.97

俺は前スレで手組みホイールについてゴチャってた奴なんやけど、皆んな余り気にならないのかもしれないけど完成車のホイールでもイタリアンで組んである後輪も多いので両切りだからって単純に車輪をひっくり返すとあまり美味くない場合もあるから注意を。
たまに完組みホイールがどう組まれてるのかチェックしに行くけど、両切りつってもいい加減に売ってる場合がある。この前も何か忘れたけどy'sで見てて気になった車種があったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 14:48:35.90

ライザーバー飽きてきたブルホーンにしようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 16:47:53.99

はじめての手組みやってみたら案外簡単だったぜ
時間は掛かるけど楽しいな
愛着もひとしおだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 19:12:17.88

>>22
川崎なら直接会ってアドバイスしてやるよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 20:31:49.32

とりあえずこのスレホーム画面に追加しとこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/24(日) 22:06:10.04

>>25
手組み楽しいやろ！
ピストは左右スポークテンション差でほぼ悩まないしハードルが低い。スポークの種類や組み方、テンションで好みの乗り味変えれるし、何より愛着やね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 00:32:13.82

>>26
ほんとか！
嬉しいな！
でも恥ずかしいからスレでアドバイスください
買うのはどこがいいかな？
ブルータス遠いけど専門店のがいい？
街乗り通勤用にガゼッタ気になってる
固定コグも興味あるけど固定のが楽にこげるの？利息分でフリーより早く楽にこげる！てよく見るけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 00:34:42.25

>>29
クロスバイクと比べるならピストの方が速いよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 07:23:23.37

>>30
今はロードです
15万くらいのだけど使うギアほぼ決まってるし見た目もピストのがかっこいいから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 09:19:48.14

川崎なら坂無いし固定で良くね
ちなフリーのが断然楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 09:22:46.38

ノーブレーキ上等よ
歩行者邪魔だどけどけ
https://instagram.com/k_speciale

https://www.instagram.com/p/BvD1yYTgknk/
https://www.instagram.com/p/Bu5_ikcANFN/
https://www.instagram.com/p/BufVgRFAnb6/
https://www.instagram.com/p/BtdMshAlAvZ/
https://www.instagram.com/p/BsxdkpiFOc1/
https://www.instagram.com/p/BspnAweF1bk/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 10:29:03.28

大阪はもっと自由

https://instagram.com/_a_yu_mu_

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 10:37:01.55

こいつら日本人じゃねーから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 10:43:59.42

>>34
竹ぼうきで吹いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 10:51:58.74

>>33-34
インスタ垢あるなら直接喧嘩売ってこいよ
過疎地の5chに晒して喜ぶなんて陰湿だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 11:42:03.60

>>37
別に喧嘩売ってなくね？

自由でいいねって書込みでしょ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 11:43:58.82

俺もブレーキ外して歩道を爆走したいね。この人たち度胸あってうらやましいよ。マジリスペクト

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 11:57:37.74

ブレーキなし！問題なし！！(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 12:04:23.40

>>33
とっととしょっぴかれろ！やらないならオレが取り締まってやる！ボコボコやぞ！卍

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 13:02:08.02

>>33
渋谷辺りがホームグラウンドらしいが、俺が知る限り渋谷ではお婆さんが2名もピスト轢き殺されているんだよね。
でも年寄りが渋谷になんか来るなという事でノーブレーキ問題なし。
UberEATSのデカバッグしょったチャリカスウザイのでノーブレピストで魂を磨きながら駆逐してくれw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 14:30:46.75

>>37
晒されてる本人がここに来てるので問題なし！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 15:34:54.68

>>41
代々木公園周辺で会えるんじゃね？
取り締まりに行けよボコボコだっけ？
俺も立ち会ってやるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:04:46.35

>>44
呑気に停めてると金属バットでボッコボコやぞ！卍

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:05:45.20

>>42
ウー婆ー確かにウザい今度唾引っ掛けてやろうか卍

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:16:09.17

先輩たちアドバイスお願いします
リーダーバイクの725ってモデルを知り合いに貰ったのですがブレーキが付いてませんでした…
一応はペダルを逆に回すとブレーキは掛かるみたいなんですが…
このモデルに合うオススメのブレーキを教えて下さい
素人質問でスミマセン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:31:25.68

R7000の105
5800でもいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:34:29.70

>>47
拘らないならプロマックスからダイアコンペあたりでいいと思う。俺は中途半端な物よりハイエンドのロード用キャリパー付けてるのがカッコいい気がするけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:57:56.94

ケーンクリークのeeってブレーキおすすめ
という冗談は置いといて、LEADERにはSRAMのキャリパーが似合いそうなイメージある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 17:58:43.96

>>47
いろいろ便利なダイアコンペに１票

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 20:57:27.71

sramもフリマアプリでRIVALとかAPEXならかなりリーズナブルでありますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 21:00:43.31

リーダーだと一般的なフロント用2つ買うのがミソ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 21:01:52.51

>>53
リーダーってリアはリア用だとボルト届かない感じなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 22:24:26.85

エアロスポーク　フロントのハブナット！代用品がコリマのやつで、たかがネジ二つに１樋口で糞高ぇって話したけど、今日ホムセン行ったら１７０円で売っててワロタ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:15:21.38

ろくでも無いと分かってるけど
velocity紫のリム買っちまった
色付きが欲しかったんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:17:45.82

ろくでも無いと分かってるけど
velocity紫のリム買っちまった
色付きが欲しかったんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 00:55:48.82

ベロシティ、リムの種類多過ぎ問題。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 09:08:11.17

ハデくらいが丁度いいんだからガンガン色入れれば良いと思う

個人的にはド派手か超シンプル単色のどちらか両極端がカッコいいと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/26(火) 10:23:41.32

>>55
業者さん向けホムセン行ったら大体揃うよね。いろいろお世話になってるわ。毎回、領収書いるか聞かれる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 05:28:24.56

7600両切りハブ、イタリアン組みだとスポーク長同じになるの？
左右で3ミリ違うのはおかしいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 07:43:59.21

>>61
両切りの場合、左右同組ならスポーク長は同じ。組んだら分かるけど3mmの差は結構デカいですだよ。無視できるのは1mmぐらいかなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 08:06:13.63

補足。適正スポーク長から3mmも違えばニップルとの噛み合わせが不十分になるので、長さの違うスポークを左右バランス良く振り分けて組んだとしてもちょっと無理があるかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 10:46:52.72

クランクアームを165mmから170mmに変えたら何か弊害って出てきます？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 11:35:40.40

若干シート高下がるくらい
デメリットは特にない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 15:11:30.53

165でペダル擦るくらい攻めてなければ問題なさげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 15:15:05.58

トゥークリップにするんだが、縦幅の長い漕ぎやすいペダル色はブラックでオススメ教えてくれ！トゥークリはXL使ってて、それでもちょっと足の位置が小さいと感じる！ペダルの縦幅で足の乗る面積を稼ぎたい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 15:41:15.62

>>67
三ヶ島のオールウェイズとかは？かトゥークリップ外しちゃうか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 15:51:05.65

トゥークリップとペダルの間にスペーサー噛ませるのはダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 17:28:14.30

>>69
なんか苦し紛れなんだよなぁw 出来れば余裕を持って足乗せたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 17:33:17.18

>>67
シュアーフット8長めだと思うけどどうですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 17:36:56.40

まさか…土踏まずペダリング教の信者じゃないよな(´_ゝ｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 18:47:55.59

>>62
だよね、現状ノンドライブ側にロングニップルで組んでる状態。芯出しはしたし、ガチガチに組みすぎたかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 20:13:16.19

>>67
三ヶ島だったらGR-10

トゥクリップが前輪に当たって転けそうになるしストラップにしたら快適だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 22:09:52.10

中古でもいいからフレームトフォークセットでやっすく売ってないものかねえ
ホリゾンタルの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 23:36:28.28

>>73
ニップルからネジ山がコンニチハしてなきゃまあ街乗りなら問題ないんかな。スポークも何だかんだ高いしなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 00:14:00.26

ヤフオクでもメルカリでもフレーム車体投げ売り状態じゃん
ブーム時に比べたら本当に落ち着いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 00:39:22.48

ち、ちんぽぴすた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 01:06:46.32

>>78
オマエヤメロー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 01:11:22.27

>>74
GR-10良いな！今現在ストラップ使ってて車体の雰囲気的にトゥークリの方が似合うから変えたいだわ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 01:15:03.02

フィルの片切りローフランジハブ32Hで組んだよ。アンブロシオのクロノとDTコンペにDTアルミニップルで、コグとロックリング抜きに916gとなかなか軽量。
やっぱりセンターフランジ間に1.25mm差があるフィルのシングルハブは左右テンションに差が出る。ヨンロクにしたけど誤差範囲。左側スポークに仕事させようとしたらドライブサイドはガチガチになる。これが問題だあ。
ハブが丈夫な作りってのは良いんだけどフランジが厚過ぎで、お陰でスポーク長計算ミスってネジ山が一筋見える状態に…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 01:16:25.23

蹴返しとおっぱいはおっきいのに限る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 04:15:42.00

通勤で毎日乗ってるけど別におかしな感じしないね
よく見たら昔組んだフロントがjis組みだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 07:19:50.90

>>82俺は色形のほうを優先するわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 08:07:00.21

>>34
ガイジ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 08:15:28.41

んな細けーこと気にしてないでいいから乗れよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 08:44:00.33

そだね。街をチョロチョロする分にはあまり関係無いやね。オタクってくると細かいことが気になって乗るより作る時間の方が長くなるからいけない。ま。チューブラータイヤ買ったら乗ってみるわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 13:25:45.24

キャントラ欲しいけど恐ろしく高いですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 18:58:36.28

ZENからAARNにかえたらガリガリゴリゴリ音鳴りが凄いんですけどZENの時は静かだったのにこれから馴染んでくるんでしょうか？AARN使ってる人いますか？音鳴りどうですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 19:17:59.70

>>89
ギア板は新品なんだよね
チェーンが伸びてるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 19:25:06.30

はい新品で購入しましたチェーンはかなり使い込んでるので伸びがあります新しいチェーンを購入してみます
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 19:31:41.11

今、ユーロアジアとフィルのコグ使ってます
買い足そうと思っているんですが、おすすめありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 20:09:05.54

スギノSUPER GIGAS Platinum

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 21:07:23.11

>>93
使ったことあります？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 21:22:07.23

コグも新品にしたほうが良さそうだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 22:01:48.38

スギノスーパープラチナムとかゴミだよ。
あれ良いってマジで言ってんの？
アルミに只のメッキで15000円オーバーとかゴミでしょう。
すぐ削れるし、たまに売ってるやっすいメッキのコグと違いがわからんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 22:08:18.06

雨の日のメンテちゃんとしてあげてたらデュラが一番。
安くて硬くてかかり良くてスムーズ。
滅多に削れることもないし、汚くなったら買い換えたって安いし。
スーパープラチナムやらユーロアジアがコーティング剥がれたら中華のコグと変わんないし。
コーティング剥がれたら直ぐに買い換えられる余裕があるならいいけど。
みっともねえのは、下地が出てきてんのにいつまでも貧乏くさく使ってるやつね。
これがストリートだぜ！とか苦し紛れのこと言いながら(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 23:16:08.91

リーダーバイクかガゼッタで悩み続けて半年が経過した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 01:40:08.86

>>98
リーダーとか最近ゴミフレームに思えてくるからガゼッタにしな！但し！他と被らない初期フレームで検討中ならリーダー否定しないけど！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 02:44:59.77

>>97
だな。高いもの買い替えるお金持ちなら別に良いんだけど。天下のシマノさんとこのデュラエースちゃんで問題もないな。あの精度であの価格、他は真似できないからメッキだの何だの御為倒しやってるようにしか見えんわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 06:15:42.98

ただ16Tまでしかないのがちょっとネックなんですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 06:52:39.43

>>101
めっっっちゃくちゃわかる。
なぜ16Tまでなのか。
njs認定品だから必要ないのだろうけど、17T～njs認定じゃなくていいから19Tくらいまで展開したら絶対いいのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 06:55:42.14

>>101
チェーンリングで調整
チェーンの駒数少なくなる分軽量化できて良い
まあ格好重視だと前ギヤ大きくしたいか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 07:31:05.73

前大きくしたいのもわかるけど後ろでかいのもカッコわりーよ。見た目16Tが限界ちゃうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 07:56:34.97

17T以上はスピード出せないから普段は使わなくなった
峠越えでは19Tくらい欲しくなるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 08:50:55.29

今KMCのやっすい銀色チェーン使っててそろそろ伸びてきたから変えようと思うんだけど皆んなの愛用・おすすめチェーン教えてくれないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 09:41:25.41

>>106
KMCのX101かな。
中々見つかんないけども、あったら即買いするレベル。
硬いし、伸びないし、ゴールドはいつまでも綺麗。
Vチェーンは最初はいいけど、直ぐに色禿げるから。
あとは個人的に最後ボルトで止めるあのスタイルが好きではない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 09:49:50.58

見た目が好きだからIZUMI Jet Black

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 09:55:37.58

>>107
wiggleにあるよん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 10:22:47.38

泉チエンかHKKの二択。国産。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 12:30:22.81

>>109
おお！！ありがとう！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 12:53:58.85

みんなありがとう
Vとかx101クラスだとやっぱり違うのか。HKKだとベルテックスハードか？

2000円クラスか5000円クラスか悩むな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:28:54.36

フェザーに乗ってるんですけど、25.4サイズのロード用ドロップハンドルでオススメのメーカーや物ってありますか？探しててもなかなかこのサイズでいい物が見つからなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:39:37.80

なぜドロップからドロップなのか、ロード用なのか、わかりませんがステムの形状的にあんまりないかも。なんちゃってアヘッドステム化すればなんでも付くけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 16:57:09.50

>>113
日東B105AA BLACKじゃ駄目かな？
精度強度充分でシャローだし勝手も良いと思う
DEDA NewtonやEASTON EA50あたりは25.4ってもうラインナップにないしなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 17:49:36.44

ステムを日東のUI-2の26.0のやつに替えればハンドルの選択肢増えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 19:47:55.76

アドバイス、マジで助かりますありがとうございます。とりあえず日東B105AA BLACK試してみます。26.0で欲しいのが見つかったらステムの変更も視野に入れていきたいと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:07:29.46

>>114
ロード用は操作性が別物よ
上握るところがまっすぐだからトリックやり易いしブラケット付きのブレーキつけてもトラック用と違って変じゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 20:34:44.39

>>118
下ハンいらないならブルホーンかライザで良い気がしてその発想はなかったわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 21:25:12.61

ロード用の浅曲がり・なで肩タイプが好きなんだがあんまり種類無いよね
チネリクリテみたいな奴で

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 21:46:58.81

あとはChargebikesのBowl dropかなあ
ガイツーになるだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:24:42.58

ブルホーンさいっきょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:27:24.36

ドロップの人って出先でパンクしたらどうやって直すの？
自宅なら倒立台あるからいいけど。
ブルホーンだから出先でひっくり返してもブルホーンの先とサドルが傷つくだけだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 22:48:40.23

チンポピスタのスローピングって、フロント23c リア28cにしたらある程度角度殺せるかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:08:01.99

>>124
結構スローピングしてるし気休めくらいにしかならんと思う。乗ってるうちに後ろから減るからだんだん下がっていくしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:12:38.71

そういやchasがsteelで前25の後ろ28で組んでたけどあれたぶん微スロの見た目改善対策なんやろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:14:59.22

ガゼッタ買う気だったけどトゥットてのを知った
プラス2万でVブレーキと太めのタイヤオーケーか
通勤ならこっちかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:33:51.56

>>127
通勤なら間違いなくtuttoだろ

フォークのデザインが独特だからそこ気にならなければ最高だとおもう

あと同じ価格帯で太いタイヤ履けるのはSteamrollerとbigblockくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:52:12.36

ホリゾンタルは宗教だからね。性能面とか速さは二の次。フレーム選びでここは妥協してはいけない要素。ただ美しければそれでいい。正直に言ってスローピングほど不細工で鈍臭い物はない。見るたびに憂鬱な気分にならないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/29(金) 23:58:15.02

>>128
そんなに違う！？
太いタイヤは正義かね
25でもいいけど28以上はさらに楽そうではある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 00:11:25.44

>>130
23、25は速い。雨の日乗りたくない
28、32は街乗りでのバランスいい
35以上はもっさり。安定感と段差走破性は最強

体感こんな感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 00:25:38.23

クロモリの細身フレームにストレートフォークは違和感あるな
クロモリと言えばフロントハブ付近の細くてにゅっとしてるフォークがセクシーなのにもったいない感じ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 00:55:16.06

コルナゴのマスターみたいなヘッド寝たストレートフォークとか嫌い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 06:16:36.97

tuttoのM寸フレームがヤフオクで今3万

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 06:53:08.51

てぃ、てぃんぽぴすた…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 08:30:54.36

>>131
そんなイメージだよね
てかベルトドライブできるのか
ベルトは静かだし注油もいらないし最高やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 09:46:25.78

チンポピスタの新車完成車ヤフオクで8.5万ぐらいやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 11:34:15.31

PCD144のクランクだとチェーンリングが高すぎてやばいなこれ

Paulのチェーンリングですら1万なのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 13:02:47.63

PCD144はクランク軸もISOだし色々面倒よ
甘んじて受け入れろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 15:48:48.40

144のチェーンリングは中古のNJSがコスパ高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 15:57:44.62

PCD130のオススメクランク教えてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 16:16:17.83

>>141
sugino rd messenger

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 16:51:48.34

チンポピスタも同じ価格でホリゾンタルやパシュートだったら飛ぶように売れたのかなぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 17:02:05.95

>>143
そら売れたろうよ。でも他が売れなくなるからどこかで格差をつけとかないとね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 19:31:37.19

マキノがアニオタ羨望の工房と聞いて驚いた
三連勝繋がりで馬鹿みたいな値段付いてたノーブレピスト全盛期の頃じゃ考えられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 21:16:04.22

>>145
この10年でアニメは市民権を得たどころか若い連中は見てて当然な感じになったからな
アニメ＝オタクなイメージは捨てた方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 23:59:02.53

ティンポピスタなんて可愛いアダ名。PCD130ならRDよりMIGHTYの方が作りが良いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 18:56:58.58

なんか人生やめたくなるぐらい疲れたわ！こういう時はカッ飛ばして発散かなぁ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 20:28:32.46

ENGINE11のSprinter青ポチちまった
これなら誰とも被らないだろう

初ピストだがロードの油圧Di2バラ完よか簡単だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 20:48:51.25

>>148
人生で元気でいられる期間は短いよなあ。楽しいことしたいよなぁと思う今日この頃。
仕事なんてクソ無駄な時間を費やしたく無いと思いつつ。生きていれば背負うものも段々と増えてくるし。なかなかね。
人間って簡単に追い込まれるし、やめるのも案外簡単なんやけど。あかんで。気ぃつけてカッ飛ばしてな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 20:56:10.84

>>149
今日のバイクロアで韓国勢ENGINEだらけだったわ。カッコよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:32:01.88

シングルスピードならベルドドライブにしたいんやがデメリットまったくないんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:04:54.47

>>152
対応フレームじゃないとシートステイ切らなきゃなんないのと
ギヤ比は気軽に変えられないと思った方が良い
Gates一択なのだが、国内販売高過ぎだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:05:48.29

調べたらフレームの後ろ三角を切断しないといけないとか出てきたからそこそこ大掛かりそうだな

ってかピストでベルトドライブ化って出来る？
スキッドとかでぶっちぎれたりしないんだろうか？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:20:39.72

>>154
大丈夫だよ
新しくフレームあつらえてGatesで組むなら
ストドロエンドでエキセントリックBBもしくは可動式エンドのGates対応フレームが良いけどね

結構前にFixie IncのPeacemakerにGatesベルト仕様の完成車があったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:35:52.65

ほうほう、メンテ楽そうだし軽くなりそうだし惹かれるものがあるなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:00:23.32

良いんだけど値段だよなぁ
どうしても切れそうって先入観のせいでなかなか普及しないのでお高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:40:05.77

ヨーロッパの高級クロスバイク、いわゆるハイブリッドバイクや
Sports eBikeにはGatesカーボンベルトシステム採用なのが結構あるよ
日本はシティサイクルの相場が安すぎて、高級アーバンバイクが売れない
カーボンベルトで多段化だと高価な内装変速機しか使えないからなおさら
ブリヂストンにベルト仕様あるが古臭い独自仕様で固定は無理
ナリフリとコラボモデルをフレーム売りしてくれないかな

デローザのメタルフォーシスくらいになると高くても買うやついるだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:54:12.58

>>153
チネリのトゥットでやる予定
ギア比も固定する
なんか後輪外せなくなるとか聞いたんだけどパンクしたら終わりかな
テンションかけるのが困難らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 00:11:44.44

>>159
Gatesのシステムはベルトが屈曲するとリブが膨らんでプーリーの溝からはずれにくくなる
トラックエンドだとベルトを外せる遊びも考えてベルトの長さ決めないとな
テンションはチェーン引き無いと苦労するのかな
テンションメーターはスマホアプリなので、チェーン引きと携帯工具でなんとでもなりそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 00:39:46.10

ベルト裾汚れないのはいいが組むのはかなりめんどそうだなこれ

インスタでtuttoで調べても少ない訳だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 04:13:39.55

>>150
ありがとーよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 08:46:44.83

ブロから5バトンでたな。
毎度中華を高値で売ってるなあ。
それにしてもライダーがテストし～って毎回言うけど、あれなんなん？
俺なら怖くて買えないわ。
第三者機関の検査を受けたとかならまだしも(笑)
でも今回はメイドインUSAとは言わなかったねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 08:48:59.59

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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 09:21:43.80

PAULのハブってどうです？メリケンなポリッシュのハブが欲しいんですがフィルやホワイトインダストリーはコグが専用品なのがなんだかなぁ！って感じで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 09:41:23.60

>>160
タイヤ外す時苦労しそうだね
通勤用だからパンクした時時間かかるのはきついかなあ
てかなんでピストってクイックリリースじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 09:46:31.13

>>164
ひっで。全く同じやん。しかも980gて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 09:55:33.58

>>165
フィルウッドは専用コグじゃ無くても大丈夫。騙されちゃダメよ。
Paulは綺麗だよね。ポリッシュ。使ってみたいけど両切りってのがねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 09:56:59.37

強制収容所から生還したウイグル人「若い女性が毎日中国人に強姦され、拒絶すれば殺されている」(2018年10月19日大紀元)

中国新疆ウイグル自治区には超法規的収容施設があり、100万人以上が強制収容されていると、米国務省や国連が懸念を示してきた。大紀元の取材に応じた、ウイグル族の出所者や家族は、施設内では拷問や撲殺、若い女性たちに対するレイ.プが繰り返されていると語った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 10:02:47.47

>>168
保証の問題だけってこと？生涯保証って言ったって一生使うことなんて絶対無いもんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 10:20:55.62

ホワイトインダストリー愛用者だけど専用コグ好きよ
ちょっと高いけど特別感あって良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 10:49:33.78

>>170
うん、そう。生涯保証ったってカップアンドコーンでもないし直して使うかっていうと…。
今、手元にあるから一応試してみたけどデュラのコグでも入るよ。ロックリングは多分ピッチが違うっぽいから付属の専用品かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 10:55:45.12

>>172
チェーンライン云々とかも問題無いんですかね？コグなんでも良いんなら片切りあるしポリッシュ綺麗しアリですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 10:57:49.23

>>171
WHITE INDUSTRIESのハブも綺麗だし気になる。専用コグの使い心地ってどうなんだろ。ハメ合わせの山が減ってガタ付いたりとかしないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 11:14:26.22

>>173
チェーンラインについては正直分からないです。組んで使わずフリマサイトに出品してしまいました。笑。
自分は現物合わせで何とかするタチなので、気になるなら純正の方が良いのかなあ。参考にならなくて申し訳ないです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 11:17:21.91

>>175
いえいえ。ご丁寧にありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 11:28:22.38

>>174
コグもハブも精度高くてスッとはめこんだら気持ちよくかっちりハマるから山が減るガタが出るとかは無いよ
コグよりロックリングの値段がちょっとイラっとする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 17:20:14.02

>>177
ありがとう。しかし高いよなあ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:07:00.89

カーボンってさぁチェーンルブのサラサラの油って染みるもんなのかなぁ？垂れた部分を洗う事もなく拭くだけで長期間放置した場合の話！カーボンディスクなんだが、ハブの付け根の部分にヒビが入り始めて白くなってるんだわ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:09:33.18

ブロチャ、最近ドスノベンタ推し始めたな
リーダー入れれんくなるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:34:16.88

どうでも良いけどドスノベンタのインスタ動画
後ろブレーキ無し&一時停止無視やなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:36:35.83

ホイールのインチ変えたりタイヤの幅を極端に変えるとタイヤの円周も変わるよな、もしかして同じギア比でもだいぶ重さ変わる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:49:28.59

だいぢなのはクランク1回転でどれくらい進むかでしょ(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:49:59.06

タイヤの幅変えたくらいじゃプラシーボレベルだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:40:44.74

>>179
なんのディスクか知らんがカーボンにオイルは染みない。
ハブの付け根なら踏み込みに板が負けてるただの不良品。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:41:50.92

>>180
ドスノ推し始めたってか大量に仕入れたのに売れないんだろ。
会社買い取ったぽいし。
もうドスノはダサいってユーザーが気付いたんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:00:18.71

街乗りやトリック遊びに使うにはなんかもったいないから選ばないし、だからと言って真面目走り系の人は手を出さない見た目。
売れねぇよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:58:48.16

フレームはまあ何でもいいしなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:02:20.10

競技者からは相手にされないようなストリートレース系で推した所でユーザー不在シーン不在だからな
街乗りピスト屋が頑張って市街地クリテとかのシーン作らないと売れるわけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:45:40.11

>>189
ほんと、競輪含めトラック競技者は選ばない車体。だからって市街地クリテなんて日本じゃシーン作るのは難しいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 04:47:46.71

>>185
確かに無茶な乗り方はしてたわ！セメダインが出してるエポキシ系の二種類の混ぜるやつ！メタルロックとかいうので補修しようと思うのだが、やった所でまともに走れんのかねぇ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 05:56:46.20

>>191
メタルロックいいよ、1本折れたHED3直して乗ってたわ。
メタルロック塗る(中まで入れ込ませる)
上からカーボン繊維貼って巻いてまた塗る⇨
固まってから研磨したら、また1から同じ作業を繰り返しで3回やったら少し段差になるけど、塗装してまともに使えたよ
ディスクなら塗ってカーボン繊維貼るか、カーボンの粉混ぜればいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:17:47.97

sugino75 DDってどう？普通の75買うか悩んでるんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:03:36.89

>>139
> PCD144はクランク軸もISO

う　そ　つ　き

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 15:26:01.72

>>193
お金持ちやなぁ。俺には手が届かないクランクや。75DD買ってインプレしてださいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:11:58.46

>>194
njsクランクでも7600はJIS、75はISOよね？
よってhattaは75に使えない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:23:24.88

>>196
7600はISOでhattaが使える。75は今は専用BB使えって公式が言ってるけど別にhattaでもって感じじゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:31:18.48

デュラのスクウェアでjisってあんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:10:46.34

hattaR9400に75だけどまったく問題なし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 19:11:41.84

>>198
BIA時代の151のデュラトラはJISじゃなかったけなあ、、