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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ63個【街乗り】
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0146ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:51:57.72ID:hVl6Wwvz
まあ超健全な会社かといえばそこまでじゃないかもしれないが
長年やってきた実績もあるし
5ちゃんの書き込みを鵜呑みにする必要はないね
0147ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:52:44.20ID:M98Irb43
>>144
USAのHP更新しましたって投稿してるけど、見れなくね?(笑)
ぶっちゃけリーダーとかだせえしどうでもいいよね(笑)
ブロチャで高い金出してゴミ買うやつとか未だにおるの?
やめとけよ(笑)
0148ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:55:27.52ID:EDaB2IiT
ネットで評判いいチャリ屋なんて俺は知らないしあんま気にしなくていいと思うよ
0149ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:58:01.33ID:EDaB2IiT
>>147
おたくの安いお宝ピスト見せてくれよ
0150ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:03:00.10ID:hVl6Wwvz
リーダーバイクスジャパンについていえば
サイト内で
シーリズだのクラッシクだの表記してるところは
レベル的に信用できない気はする
0152ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:19:44.57ID:uo7WNOnb
leaderbikesjapanの問い合わせアドレスがgmailってのが胡散臭いんだけど最近は企業がフリーメール使うの当たり前なの?
0153ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:23:13.41ID:EDaB2IiT
USAの見てきたけど何故かまだRENOVATIOとかEQNXがあるしその他のもカラバリ豊富だしなんかおかしい感じする。
登録商標アピール凄いし、中国が絡んでると思ってるのは俺だけかな。
フェイクのスニーカーも似た様な感で出回ってくるんだよね。
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:37:27.73ID:Aza+cJ/l
よくわからんけど、北米本家が潰れて以降商標関係で揉めてるんじゃない?
出所は中華工場で同じだろうし

リーダージャパンは名古屋の会社らしいけど
名古屋の自転車系問屋どっか噛んでるのかな
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:44:26.12ID:kPVKya0K
ありゃ、ブロチャの人間が必死に食らいついてる?w
0156ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:45:02.42ID:EDaB2IiT
ん、いや、復刻したからクラシックって付けたって事かな?でもEQNXにはついてないしなぁ。現行のって思ってたやつもよく見たら2019になってたし。

リーダー内で揉めて分裂してリーダーUSAとタイラントが出来たって事かな?

ちなみにリーダーバイクタイワンってのもあるらしい…

もう考え出すとキリないから憶測で語るのはこの辺にしとこ。まぁ買う予定はないんですけどね。余計なお世話ってやつですね。
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:49:26.83ID:nmXFQVHo
Tシャツやらキャップやらダサくて笑った
アパレル畑の人間は噛んでなさそうだな
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:51:33.10ID:EDaB2IiT
>>155
自分で見直したら確かにそんな感じになって笑ってしまった笑
なんか恥ずかしいわ
0159ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:12:27.00ID:qgiskCb9
なんにせよジャパンさんのほうは
電話番号とメルアドしかない
法人概要も住所も何もない

アマゾンマケプレですら買うのをためらわれる内容
まだブロチャのほうがマシじゃないの

ここでブロチャの悪口を書いてる奴が
ブロチャの入墨兄ちゃんよりまともな人間だという証拠もないしな
0160ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:45:47.41ID:DdPotlwQ
124です。

やはりヘッドキャップをどれだけ締めてもハンドルが固定されることはありませんでした、、正当な手順でやっているのですが謎です。

そういったタイプのヘッドセットもあるんでしょうか?

インテグラルヘッド(おそらく)
プレッシャーアンカー使用

こんな感じです↓

https://i.imgur.com/Jpga6Wq.jpg
0162ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:51:06.53ID:M98dARkc
ハンドルが固定ってどういうこと?
フォークとステムが共回りするのは正常だよ
0163ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 01:00:27.51ID:huFjWC/v
>>145
少なくともブロチャ横浜は糞だからやめな!
0164ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 01:08:16.98ID:DdPotlwQ
>>162
どれだけヘッドキャップ締めても、ステムとフォークが動かなくなることはなく、前輪を上げるとクルッと一緒に左右どちらかに動きます。

ヘッドキャップを強く締めると、ステムとフォークが完全に動かなくなりステアリングが切れなくなる認識ですが、そういうことではないですか、、?
0166ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 01:56:07.21ID:M98dARkc
>>164
感覚的にその認識で正しい。現物見ないとなんとも言えないところだし、他の方も言ってるけど自転車屋に相談するのが良いやね。あんまり弄って壊したら悲しいしさ。
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:48:42.28ID:1BdbxNx3
どうやら聞くところによると商標問題になってるみたいアメリカの方は登録の際に、今は宣誓と商品をちゃんと見せなきゃいけない
登録後少なくとも1ヶ月以内に販売してないと商標トロールとして罰せられる
勿論商標登録後もトロール販売したら即アウトに法改正された
今ではそれが世界的なルールになっているが、日本ではアメリカの大昔のルールの先願主義、トロールを罰する法もなくて無茶苦茶になってる
その現状に目をつけた中国企業や中国に手を貸してる日本人が山程いてトロール商法が蔓延しているのが現状
あのPPAPの大阪の元弁理士は氷山の一角トロールをやってる日本人が山程いる
最近の日本でもフレームビルダーがやられてたし、過去にもロッシンとかもそれで名前変えざるを得なかった
リーダーも同じ運命を辿ってる
0171ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 14:40:12.60ID:ElMgt2Vi
ブルックリンマシンワークス欲しいなー。V2が良かったけど。あれってクロモリですか?
0172ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 15:41:22.02ID:SHdMsx1q
ギア比2.8でも重いと感じるんだけど3.0以上で普通に乗ってるやつは膝壊さないのか?
0174ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 16:40:24.07ID:NoPWgBNY
>>169
詳しくありがとう。リーダー乗りじゃないけど、本当だったら癪に触る話やなあ。
0177ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:12:27.51ID:PFz8WXUa
>>172
3.2前後でも重くはないけど体格とか体重、筋力で人それぞれかもね。あんまり軽いギア比だと遅くてなぁ・・・
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:25:38.46ID:PDg8aU+k
TSUNAMIってフレームが安くて気になるんやけど名前が不謹慎すぎる。
0180ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:29:25.14ID:fTUCwxzg
ホイール重いのかもね。
0182ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:33:50.58ID:b1AzCtxC
メッセンジャー界でオールシティが来てるって書き込みを5chで見てオールシティにしたが全然そんなことなかった
0184ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:24:31.25ID:q2CqbC9S
>>145
ネットの評判なんてものは気にする事ない。
良いって人も居れば悪いって人も居るからね
気になんなら色んな店舗回ったら良いよ!
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:34:37.30ID:iKSvMHAb
信号待ちとかから漕ぎ出そうとする時ベルトがサドルに引っかかる。
ならばと少し腰を前に出して漕ぎ出そうとすると今度は膝がドロハンに引っかかる。
これってライザーにすると解決する?見た目はトラックドロップが一番好きなんだけど…
0186ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:40:14.88ID:9I42ZiRH
>>185
スウェット履けば解決。
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:42:55.18ID:M98dARkc
>>185
狭っ苦しさが文章から伝わるなw
ステムを延ばしてシートポストをセットバックさせよう。
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:42:01.61ID:dic1Tsnr
パシュートフレームって下記以外にありませんか?
KAGERO
fuji ARCV、tomato
cartel avenue lo
skream
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:52:39.63ID:iKSvMHAb
>>186
俺スウェットは私服として着れないわ…

>>187
セットバックシートポストだけどハンドル遠いからサドルは一番前に出してるw
ハンドル高くすればサドル後ろにしても遠さ感じなくなるかな?
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:59:52.42ID:qgiskCb9
>>188
リーダーキュア
ローパシュート
ナイフバタフライ
8bar v6
ノバコローナゼノ

現役だとこんなもんかな?
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 00:00:03.40ID:AyySFzbs
>>188
ロープロ、ノヴァコロナ、LOW、ナイフのジャックとバタフライ
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 02:14:23.26ID:is+mVBCw
8barの名前が出ててちょっと嬉しい。あまり見ないし。
0195ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 10:15:39.45ID:kjSrBDn8
シルバーの31.8径ドロップハンドルでいいの無いかな?
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:34:34.87ID:L6pqGmwx
ヘッドパーツとステムの人は問題解決したのかしら?
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:54:15.36ID:rJIGpS9/
>>163
横浜ダメなの?
ワイズロード川崎かブロチャ横浜で買おうか悩んでる
チネリのガゼかトゥット
ワイズロードは気軽にちょっとおかしいから見てよてのができないしさ 予約制でお金とられる
0201ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 02:49:57.93ID:lp3o3I64
>>179
中華の?
クロモリはまだしもアルミのロゴがでかすぎw
ロゴなしでとかできるんかな
0204ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 09:55:59.71ID:Yzw3UYX4
>>200
自分で弄れるようになろう!
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 16:19:26.80ID:DBXwpXaU
>>201
そうそう。形は結構かっこいいんやけどなw あのロゴは不謹慎すぎてダメやな
0206ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 23:52:20.08ID:vIs4IJij
懐かしのケンドーさんがメルカリでキャノンデールトラック風のフレーム出してた
物は良いのかな…
0207ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 02:35:17.18ID:ecyCgmub
>>200
横浜は最悪だぞ! 前にニットーのライザーバーを購入したが、公道では幅600mmまでという規定があるからカットする!

とまぁカットする分には構わないのだが、店員のバカが超クソ下手糞で両端なんかガードレールに擦って塗装が剥げたかのような、どこからどうみても中古と化した変わり果てた状態にして売りつけられた!
0208ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 19:58:36.16ID:7j83RhZF
そういやインスタなんか見てるとライザーバー少し短くしてる人増えてきた感じがするな。短くと言っても600mmぐらいだけど。
0209ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 21:15:55.52ID:w42wAaCv
ピストてギア付きのロードより楽チンというか、速く走れるもんなの?
ロードあるけど同じギア比しか使わないから気になってる
0210ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 21:52:27.77ID:ZcHELEYA
パワーメーターで計測した訳じゃないけど
手持ちのロードとピストだと同じギア比でロードの方が気持ち良く進む
変速の分出足も早い
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:10:44.62ID:7j83RhZF
同じギア比でって言うけど、車体条件を同じにしなきゃ比較にならないと思うんだが、そもそも車種が違うので馬鹿げた話。
0213ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:18:30.19ID:sV8w+63v
>>209
オレは乗り終わった時の疲労感はピストのが楽
でも速くはない
3倍以上のギアが踏めないとロードのが楽かな?とも思う
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 23:11:16.71ID:w42wAaCv
>>211
ギア比固定ならロードでも同じでは?
漕ぎ出しとかも変速しないとして
>>213
疲労感がきになる
ギアというよりフレームやタイヤの影響かもしれんけどね
車体の条件合わすのはなかなか難しいが
0215ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 23:12:59.35ID:V4fI8XgN
お金がかからない、トラブルが少なくてメンテが楽、以外のメリットなんてないよ。
楽に、速くを求めて街中で使う自転車ではない。
0216ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 23:16:43.22ID:w42wAaCv
そうなのね
ピストのブログ読んでると坂道が少ない街中ならピストが最高!とか書いてるからさ
対して変速しないからそっちのがいいかと思ってた
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:00:20.92ID:pVmiUJSt
首の頚椎症を発症したみたい。首が痛いし肢体がダルいし、もう前傾姿勢で乗れる気がしない。。引退かしら。

ビーチクルーザーでも乗ろうかな
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:08:03.53ID:sE2w5+Wl
>>220
つらいな。ポジション変更で何とか。
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:27:15.20ID:kjwy8qHV
一般的にメカニカルロスはピストの方が小さいのが当然だと思ってたんだけど違うの?
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 00:44:24.97ID:YzMzFqvP
チェーンラインとかプーリー、コマ数なんかの差でもちろんロスは小さいよ。
停まることを考えなくて良ければそりゃピストの方が速い。
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 06:00:26.41ID:K4OeZzNc
2007 〜2010辺りのインターマックスのピストフレーム オーダーメイドのやつ!あれってアルミなのカーボンなの?それともアルカーボン?詳しくわかる奴教えてくれ!
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 09:19:08.96ID:DBa5wIOQ
>>195
遅くてすみません
日東
B105AA-SSB

GIZA PRODUCTS
RB-369C クラシック ドロップバー
AP-H-1084 ドロップバー

意外に選択肢少ないですよね
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 10:32:08.37ID:RPyNwrTV
ブロで735が激安でちょっと欲しい
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 11:41:11.13ID:4lcRkHBj
首をやってしまった220です。

スローピング気味で楽なアップハンドルが似合うやつ、ブルックリンマシンのギャングスタ的なやつって他にないかな?フルリジットmtbぽく、ゆるくクルージングする的な。

出来たらクロモリじゃないのが良いけど。。ないか。

今アルミのスピードガンガン出すやつだから、楽なアップハンドルだと似合わなすぎて。
0230ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 13:05:12.43ID:6U718kaS
>>228
コミューターバイクかな。クロモリなら幾らかありそうやが。
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 15:59:50.31ID:XjUZsp8H
首は危ないから暫く休んだ方が良いよ
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 17:24:33.06ID:t4MnFh6r
アメサイド23cでスキッドにもそこそこ耐えられるタイヤありますか?
候補のveloflexは耐久性なさそうな印象で悩んでます
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 20:22:47.42ID:XjUZsp8H
>>236
こちら大阪府内も殆ど居ないで
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:30:22.49ID:42duLMTe
>>236
京都で見たのもフロントバトン、リア80mmディープで安定のフリーギアにサンダル
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:40:46.65ID:iB5oDixb
反山宗太郎
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:22:51.70ID:kWjmblWr
ブロチャのカスタムペイントって出来どうなんだぁ? わかる奴教えて!
0242ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:31:33.69ID:c742llGy
>>241
鶴岡のインスタ見ればいいよ。
普通だよ、普通
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