ロードバイクのホイール202

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 03:54:59.37

前スレ
ロードバイクのホイール201
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553322334/
ロードバイクのホイール199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/
ロードバイクのホイール198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 16:24:00.18

>>668
ただ、USTはリムが薄すぎてヤバイみたいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 17:53:17.37

>>675
出た、お得意の「みたいよ」

お前は持ってないんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 17:57:15.27

カーモンベイベーＵＳＴ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 17:59:26.87

>>674
リム重量を調べて比較してみてほしい。
zondaやrs500よりかなり重い。
あとスポークがストレートじゃない。
オレはそれらの理由で選択肢から外した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 18:01:29.19

>>678
何gなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 18:15:10.88

>>679
ググるとボチボチ出てくるけど推定で440g。
分解して正確に測ってる記事まではみたことないけど、
とにかくハブが軽量化されて全体の軽量化に貢献してるから、
軽いリムでないことは明白。

オレは
zonda = rs500 > alx473evo > 鉄下駄
と認識してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 19:24:15.22

>>680
中身はアレックスのプロ30っていう30mm高の溶接リム。
このリムは悪名が高く、カタログ値は最も軽いものが表記されていて平均値は490g±50g。
これは、中の人の裏話が出回ってる数字らしいけど、台湾の自転車屋では480gを切っているものを見たことがないという話。
ほとんど500-520g付近なので重たいぞと警告された。
同じリムのスリーブモデルのCX30はリアルに440g位のが多く出回ってるそうな。
恐らくスリーブより溶接は肉厚が居るから設計上の重量=440gでは作れないってのが真相だろうって話。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 20:45:59.52

DDスマトレ買って暇さえあれば乗っとけば、痩せないことはないと思う。
むしろ食べるのが追いつかないくらいになる。
トレーニングをハードにした日だと食欲もなくすし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 22:50:13.98

>>680
ゾンダは軽く450越えてるって話じゃなかっか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/25(土) 23:02:01.69

>>683
レー３もフリーボディアルミ化で軽そうに見えるけどって話だね
でも実測公開してるところ少なくてイマイチわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 01:27:51.10

>>683
アルテグラ（RS500）で前輪リム440g、後輪リム470g

ゾンダだとC15時代の最終形でも前輪リム460g、後輪リム500g
ワイドリムになったC17の初期型だと各々+20gって感じ

リム重量だけで見ればどちらも軽くない
C17ゾンダにいたっては軽くないどころか明らかにリム重い
でも、カウンターウェイトとかリムテープレスといった工夫込みでこの重量だから、似たような重量の安物ホイールよりは剛性や真円度が高くて良く進む

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 03:12:02.29

ゾンダ後輪よりAL300（460g）のほうが軽いのな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 05:21:35.96

>>681
という話
そうな
って話

フワッフワで草

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 08:16:56.20

TriRig Styx aero road bike skewers bring ultralight, incremental gains to your wheels - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/25/tririg-styx-aero-road-bike-skewers-bring-ultralight-incremental-gains-to-your-wheels/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/05/tririg-styx-aero-road-bike-quick-release-bolt-on-skewers-1.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 08:23:16.77

ナカガワエンドワッシャーの一体化版みたいなもんか
ええやん気に入ったわ、なんぼなん?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 08:27:20.92

Retail will be $84.99 when they go on sale in early July, available for pre-order now.

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 08:30:34.71

これは信仰を試されるアイテムでつね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:05:13.21

ナカガワと変わらんやん。
どっち買うかの信仰的な話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:45:21.14

ナカガワはパテント取っているのだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 11:47:45.01

このタイプってエンドが固いとズレるんだよな
メッキエンドのモリに着けたら途中でズレまくって大変だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:17:14.42

予算２０万でヒルクライム寄りのオールランダー向けのホイールって何が良いですか？
アルミ、カーボンどっちでもＯＫ
リムブレーキ　体重53Ｋｇ　夏のボーナスで買います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:23:08.56

>>695
ちなみに、今は何履いてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:27:45.51

ボントレガーのparadigmです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:38:08.50

>>695
Mavic R-SYS SLR

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 12:42:31.51

>>695
外周軽くしたいならbora one 35のチューブラーあたりじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:19:19.73

fulcrum speed40

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:21:54.59

>>695
https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=216403;menu=1000,4,123,30;mid%5B63%5D=1;orderby=3
予算オーバーだが、これも検討してくれ。
なお　インプレなんて出てこない　出てきてもTU　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:25:02.79

tririgは送料が糞高い。
安く手に入るのはview speed s4 skewerだがここ利用したらクレジットカード不正利用されたので不吉感ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:31:08.68

AX lightness ultraって知名度の割にヒルクライムレースでも見ないけど柔らかいのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:32:43.19

tririg送料高いのか、α1とω欲しいんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 14:34:24.87

>>704
試しにカートに入れて注文画面に行くと送料分かるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:17:42.37

>>703
知名度高いかな？
ハルヒで見なかったよ

硬い軽いが大好きなドイツだから、柔くは無いだろ。
リムハイトが低いから、まあまあ硬すぎなく感じるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:22:42.85

>>705
paypal画面になって怖くて先に行けない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:26:53.97

>>706
ヒルクライム好きならみんな知ってるだろ
価格も重量を考えたら飛び抜けて高いわけでもないしもっと使われてもいいと思うけどな
ボントレガーのxxxxだっけ？あれも970g程度だし同じような金額なら国内であっちを買うのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:34:15.77

>>708
アエロス xxxな 30万税別やし、しかもチューブラー
支払い32.4万かぁボンちゃん高いなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 15:57:19.46

昔フルームが山岳ステージで使ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 16:02:22.96

フルームフルーム式ダウンヒル

イェーツ式ダンシング

みんな頭おかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 16:07:31.00

AX lightness のあのローハイのリムって
実測で195～260gで何種類かあるんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 16:13:23.55

28.45がクリンチャー
28.38.45がチューブラーやディスク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 18:53:26.49

>>695
その体重ならデュラエースC24かニュートロンウルトラで良いんじゃない？
レースするならレーゼロカーボン
でも、どうせ将来的にはディスクブレーキ＋カーボンリムに移行するんだから、今からリムブレーキ用のカーボンホイールを買うことはおすすめしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:02:22.42

R-SYSはどうだ？
20万くらいになってた時衝動買いしたが意外と重宝してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:06:35.39

今なら13万くらいになるだろ
中々良いね
これ以上はあまり求めない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:08:17.89

>>715
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:41:50.59

>>717
蝋でないだろうｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 19:56:01.67

>>714
レーゼロカーボンそんなにいいか？
ヒルクライム限定なら23c使えるほうが速い気がするけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:15:30.79

R-SYSとかエクザリッド系のアルミはカーボン以上に禿げが気になるから神経質な人には勧められない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:21:12.78

ハゲはよくない！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:25:01.64

本気のレース以外はR-SYS使ってるけど、雨の中はあんまり走らないから禿げてこないな
カーボンで激坂下るの気を遣うけど、R-SYSだと何も気にならない

今さらR-SYSなんてオススメしないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:29:54.61

>>693
方式が異なりすぎてナカガワの特許に抵触しないな
というかエンドワッシャー開発段階でTriRig方式に気がつかないわけがないから
それを製品化しなかった時点でワッシャー方式よりも効果が出なかったと判断したんじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:46:39.31

rsysのエグザリットがハゲるってあまり聞かないな
雨天で小石でも挟みながらブレーキしない限りは無いんじゃないか
ミレやナイトはよくブログやオクで見かけるけど

激坂の下りで当て効きブレーキしても当然平気だしアルミじゃ文句無しヒルクライム用だと思ってる
空力やら意識しないのならロングライドにも向いてるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 20:55:19.31

ヒルクライムレースって、>695みたいな50キロ台の人ばかりなの？初めて初心者クラスにエントリーしたけど、何かぶっちぎりでビリになる気がしてきた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 21:07:10.77

>>725
上位狙いなら60kgデブな世界

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 21:33:51.01

>726
体脂肪率10%まで絞ったけど、65キロあるぞ…
別に優勝狙ってる訳じゃないけど、ほぼビリになりそうだな。まあいいや。ちなみにホイールはレーゼロだけど、見た目以外特に不満はない。しかしヒルクライムでも、もはやカーボンばかりなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 21:44:12.22

>>727
いいんでない？ヒルクラは自分との戦いだから
でもガッツリ登ってる連中は、体脂肪率一桁が当たり前なのが多いから、俺みたいな自堕落な奴には理解出来ないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 21:48:40.84

>>719
最新の高性能タイヤはワイドリム前提で設計されているから、その性能を引き出しやすいという意味でレーゼロカーボン＋25Cは速いよ
アルミローハイトよりはリム軽くて高剛性だし、ヒルクラ専用カーボンローハイトみたいにリム軽過ぎて使いにくいってこともないし
欠点はラテックスチューブの使用が非推奨なことくらい

まあ、レーゼロカーボンは最新型かなり硬くなったから、体重が軽かったり非レース志向の人にはあまり勧めないし
レース志向でもチューブラータイヤ運用するつもりあるならレーゼロカーボンより軽くて空力良い>>699推すけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 21:56:01.29

>>725
平均勾配５％程度なら、体重軽くないパワーライダーでも行ける
７％超えたり途中で勾配変わったり激坂区間が出てくると軽い奴有利

何出るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:09:59.04

23c225gのタイヤの寿命がきたんで外して測ったら174gに軽量化されてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:19:13.49

>>727
65kgならビリはない
フジヒルなら280Wも出せばシルバー楽勝

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:21:11.28

e-bikeで出ればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:26:28.32

>>729
走り方あるんかな？
ヒルクライムなら
デュラ24Cのほうが確実に速いんだが
といいつつ理屈はわかるだけに
フジヒル迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 22:27:40.18

スレチやけどフジヒルクラスは平地よりNp10弱は下がるぞ
脳内シュミレーションするなら注意

んで現ユーラスをUSBに換装すれば旧シャマル化する？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 23:10:56.26

ナローリムのxentis squad 2.5 TUが安値で売ってるんだけどヒルクライムの武器になるかな？
ハブが首折れスポークなんだけど首折れって反応が鈍くなるんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/26(日) 23:18:22.93

よっぽどの違いがないと機材の違いで勝てないことくらいわかんないのか？おまえがその武器使ったところでどうなると思っちゃってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 15:26:19.31

>>737
じゃあお前はママチャリでヒルクライムやってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 15:40:15.92

せやな

https://www.youtube.com/watch?v=cTUZmlMXIiI

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 16:11:48.25

風船入れた4つバックで速いだろと主張するヤツ
30リットルの巨大だが中身スカスカのザックでトレラン走るヤツ

同じ感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 17:07:12.82

肉抜きしたとしても
バイク用ヘルメットでヒルクラはしたくないなと思った。今。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 18:49:19.94

去年の富士ヒルのむらぼホイールじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:24:36.61

山だとダンシングとシッティングを頻繁に変えるタイプの人の後ろは車間をあける
尻あげるタイミングで詰まってハスるとかがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:35:51.05

え？俺？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:41:42.59

そのホイールは、まるで狂おしく
身をよじるように、走るという
それは同時に、誰も乗りこなせないホイールたちだった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 20:56:20.88

振れ取りできてないじゃん！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:51:25.79

オールラウンドのホイールってハイト40前後かな
40だと重い気もするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 21:52:13.11

オールラウンドなら35～40でしょ。
ディープは50上。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:09:33.93

弱い人がディープ履いてたら「重そう」ってなるけど、フルームがC50で無双してるの見るともう何でも良いやって感じだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:12:35.40

首折れスポーク仕様とストレートスポーク仕様って剛性感の違いは感じますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 22:23:04.04

どうでもいいけどさ、
iPhoneで「ごきそ」と打つと

御器所
ずこずこ。
御器所通

がまず変換候補に出てくるんだか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:08:39.42

少し古いキシリウムプロエグザリットSLを使っているヒルクライム初心者だけど楽しいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/27(月) 23:27:48.80

ゴキちゃんが夜中にガサゴソやってそうな地名やね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 01:28:43.46

>>751
そりゃその御器所という場所がゴキソの由来だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 05:29:26.51

北海道にはごきびるという地名があります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 06:54:16.88

いや「ずこずこ。」って何という話

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 08:05:36.96

俺のアイフォーンにはそんなん出てこん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 08:47:29.07

アイフォーン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 08:48:44.68

そのリンゴは偽物だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 12:16:24.52

必ずこうなるんだけどw
https://i.imgur.com/lr8eaBq.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 13:16:55.64

>>760
ずこずこでググったら漫画でた
ちょっと気になるじゃねえか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 15:35:13.36

>>760
ユーザー学習辞書の変学習結果なのか、時々こんなの出てくるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 22:08:21.80

ここ隔離スレかと思うほどレス伸びないな。
ホイールスレって自板でも一番進行が早いスレだろ。
どうしたん?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 22:16:36.93

>>475
みんな金がねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 22:20:09.54

>>763
DBのせいでな。黎明期過ぎて、答えが出ない。
なら、リムで話すかというと、出し尽くしてしまってる状態。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:26:18.23

中華カーボンが3万だから買いたくて仕方ないんだけど
でも安いなりに38ｍｍでも1550ｇくらい重さあるんやね
純正の鉄下駄1700ｇなんだけどこれ変えてもたいして変わらないですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:38:27.11

>>766
買えばわかるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/28(火) 23:42:48.90

>>766
博打だから金が余ってるならどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:06:53.83

速さに直結するところ凄いケチるよな
どっか他に金かけるとこでも案の課
自転車は機材スポーツなんだから少しでも早く楽にしたいならそれなりに金かけろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:15:25.60

自分の脚に自信あるんならいいんじゃないの。俺は自信ないから金かけるw まあ、かけるだけじゃ速くはならんから努力しなきゃいけないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 00:25:16.07

こういうの言い出したら結構な箇所が良い機材で揃っちゃうんだがな
工具、ローラー、サイコン、パワメ、ライト

**766** · 2019/05/29(水) 01:17:56.32

いやいや自分も変わらないようなものに3万とはいえ金かけても仕方ないからうかがってるわけなんですね
じっさいどう思います？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 01:21:09.36

>>770
金かける派も金かけない派も
ゴミを買うことはないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/29(水) 01:21:33.61

>>772
やめとけとしか