ロードバイクのホイール202

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 03:54:59.37

前スレ
ロードバイクのホイール201
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553322334/
ロードバイクのホイール199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/
ロードバイクのホイール198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 23:58:53.19

>>120
サイメンバッシングはやめろや糞が！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 00:03:31.42

頭おかしい系見ていて可哀想

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 09:46:01.55

>>126
自分がプロだった人とかはそうかもね
乗ってどうなのかをすごく重視する
ベアリングやヘッドが錆びないこととか、踏んで進む感触とか
何回も手組みホイール組んできた人はスポークのテンションメーターは使ってないと言ってた。
ブレーキシューも真っ直ぐ付けてちょっと乗れば勝手にトーイン形状になるよとか。
最強店長みたいなので買ったことある人

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 10:05:11.74

＞何回も手組みホイール組んできた人はスポークのテンションメーターは使ってないと言ってた。
どっかのガソソソアレイでしたっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 13:27:04.05

プロだった人最強店長みたいなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 17:55:14.47

ガソリンアレイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 19:23:31.03

ボーラWTO　マリンで20万か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 22:09:26.17

45mm見てたけど昨日か一昨日に売り切れたな
調べてたけど上位ホイールじゃないしy'sでも安いから買うならy'sだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 22:56:34.02

買うならy's

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 04:55:43.73

俺ふふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 08:36:32.28

エモーショナル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 10:54:17.93

WTO45は興味あるけど20万払ってカーボンホイール
としては重量級買うのもなんだかなーってなるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 11:07:02.11

WTO 45 Disc 予約しちゃった
チューブレスタイヤの選択に迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 11:55:48.09

>>138
漕ぎだしはちょっと重さを感じるが、走りだしたら全く感じんよ。それどころかよく転がる。峠もゾンダとキシプロしか比較はできんが、踏ん張りが効いてwto45の方が自分は好み。色んなのを乗ってるベテランさんはまた違う意見かもしれないけど、経験値もまだ浅い俺には大満足。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 12:28:05.53

G3は踏んだ力を溜め込むような弾力があるから楽に登ってるような錯覚がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:01:31.83

ベテランさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:01:47.86

しちゃった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:02:03.89

溜め込むような弾力

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:32:59.95

ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:49:00.87

よく転がるってどういう事？
通常なら35キロ程度で進む状態の所を37キロとかで進むのか？
それってすごくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:41:40.90

上り坂でも漕がずにスピード増すんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:51:17.48

ちょっと感動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:51:22.91

電気かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:18:11.20

>>141
読んでて思ったけどそれってガッカリするパターンじゃね？
調子いいって感じるのにいつもと同じなんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:20:55.23

>>140
剛性はどない？わいデブやからBORA35が柔く感じてダメやったけど、あんま変わらんのかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:32:47.37

そういや漕ぎだしはちょっと重さを感じるってホイール重量でどれくらい差があると感じるんだ？
漕ぎだしって大抵ダンシングで行くだろ？100g程度重いと感じるもんなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:33:56.89

え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:08:17.17

どっちかというと重量より剛性かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:20:33.83

>>150
いつも必死こいてるとこを気分良くいけた
そう考えればプラスになるんではないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:31:06.62

わいデブやから
なるんではないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 18:20:22.37

こぎだしはギア軽くするしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 21:10:21.91

Boraは緩いな。といっても、持ってるもう一つがレーゼロなんでそれとの比較論だが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 23:30:42.04

比較論

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:52:41.16

>>152
まあ、気がする程度だろうし、ギア軽くしとけば問題ないレベルだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:53:16.14

気がする程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:56:35.82

俺ふふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 01:03:08.61

>>146
同じようにしてたペダリングが30キロくらいがいつものつもりだったのが、35キロくらい出てたってやつじゃないか。後は足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わるのはある。転がりがいいってのはそういうのも含めてじゃないかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 01:14:33.97

じゃないかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:16:21.42

＞足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わる

これってよく言われてるけど同じ条件での比較になってないよな
ちょっとした前傾具合、ハンドル上の手の位地、着てるウェア類、気象条件等々要素が有りすぎるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:18:27.04

そもそもその路面微妙に下り坂ではとかなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:19:16.96

これってよく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:00:31.50

>>165
坂道で漕がずに何キロ出て何分で降りれるかなら参考になるんじゃない

山の中なら追い風向かい風余りないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:20:26.23

ノーブレーキﾆｷｶｺｲｲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:39:20.69

>>165
ホイール複数持ってる人なら上の人が言うように坂道なら特にわかるんじゃないか。一人ならわかりにくいかもしれんが、よく一緒に走る奴がいればなおさら実感出来る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:43:22.17

風の強さや向きも刻々と少し変わる
路面も全面同じじゃない
空気圧も一秒一秒変化する
乗り手の水分も刻々減るので重量の条件が同じではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:53:13.74

下りでスピード出ても嬉しくないからなあ
平地でどれくらい差が出るもんなのかは知りたいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 12:56:42.53

平地巡行に最適なカーボンディスクのホイール教えて下さい。
バイクはドマーネSLRです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:04:34.99

>>171
買いもしない買う気もない屁理屈馬鹿は黙ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:21:04.26

>>173
xxx4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:33:13.07

>>168
寸分違わず前回と同じ姿勢で同じラインを通る自信あるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:38:41.71

プラシーボ。確証バイアス。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:30:42.55

ヤフオクとか中古で買うとして
今一番コスパが良くなってるのってどの辺り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:44:25.82

一秒一秒変化

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:44:46.47

屁理屈馬鹿は黙ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:45:03.36

プラシーボ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:03:57.77

>>168
タイヤが通る場所が一ミクロンも違わないなら認める

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:15:00.07

まるで子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:15:43.27

>>176
当たり前だ、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:16:33.08

>>182
おまえが出来るならおれが出来ない訳がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:16:50.29

まるで子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:32:59.43

>>178
まヴぃっく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:37:17.46

アイオロスXXX半端無いってマジ？店員が異次元ホイールﾏｼﾞﾊﾟﾈｪって言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:38:31.93

子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:41:14.84

屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:43:14.66

屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:43:43.08

正しい比較には条件の統一は絶対だろ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:52:20.21

登りだと、疲れてくるから休憩多めに取らないとダメだしな。
更に地元なら知り合いに会うし、「負けた方がアイス奢りね」とか
だんだんと混んでくるし、データなんて取りようないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:05:53.99

正しい比較

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:08:33.78

>>193
ちょっと何言ってるんだか分かんないです＞＜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:21:49.48

分かんないです＞＜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 19:46:26.29

レーシングゼロからの買い換えだと、どの辺りから効果が感じられるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:35:15.34

>>192
こういう馬鹿は理由をつけては買わないヘタレ。貧乏人のヘタレには鉄下駄で十分w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:41:59.32

レーゼロはアルミ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:50:26.86

今より200グラム軽いと感動する。

ボラウルトラかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:53:07.67

>>197
wh-rs010とか買えば、レーゼロすっげぇって思うぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:01:19.69

R-SYSを買え新品15万で売ってた
アレもアルミだろ確かそこそこ軽いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:09:16.17

レー0c15からWTO45に替えたけど、重量の200や300なんて誤差レベルだと感じた。
平坦もヒルクラも軒並タイムを更新してるのを振り返ると、やっぱリム剛性の影響が大きいと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:51:58.42

RSysとキシリプロUST持ってるけどRSYSの方が
断然いい
平地にと思って買ったキシリプロ全然役に立たん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 22:54:58.55

貧乏人のヘタレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:25:54.78

お前らの感覚なんか参考にすらならん
正確なデータ持って来い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:28:11.35

お前らの感覚

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 23:58:15.77

>>204
Rsys有るのにどうしてキシリ行っちゃうかね？
そこはコスミックかコメットさんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 00:58:43.50

俺みたいな素人は
ホイール替えただけでテンション上がってモチベーション高くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:00:48.23

>>208
ディープホイール買うほど金がなかったのとキシリプロUSTのマーケティングに乗せられた
ここだけの話貧脚の俺にはナローリムのアクシウムの方が走りやすいくらいだわ
巡行35キロ以上でないと多分キシリプロの良さは全くわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:16:05.84

アールシスって回転するとぶんぶん音するってほんと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:17:07.62

高いホイールに変えるとそれに見合うライダーになろうと意識が変わったから買って後悔はしていない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:18:46.70

ホイールに見合う男になるために
タックスネオも買っちゃたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:29:23.81

R-SYSはなぜか楽に登れる不思議なホイールだったわ
なんかディスコンしそうだし確保しておこうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:30:51.23

ホイールに見合う男

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:52:29.25

中華手組に見合うオレ、低みの見物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 05:11:25.28

>>211
ホント
前輪のカーボンスポークは扇風機かよって位
空気をかき混ぜる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 05:32:12.11

ホント

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 08:48:01.84

あとRsysはスポークを押さえてるリングが消耗品なんで摩耗してくるとパキパキ鳴る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 08:59:59.81

特定妄想で得意顔

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 13:41:12.88

つまり、カーボンディープリム一択って事だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 14:10:19.43

よくある猿真似

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 14:10:41.24

パキパキ鳴る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 02:22:29.41

レー5DBの型落ち品を狙おうと思ってたんだけどモデルチェンジ先が100g軽量&チューブレスレディで最早別物の領域だしケチらずこっちを買った方が良いんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 02:30:06.51

良いんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 02:43:29.82

>>224
いずれまた欲しくなるパターンだから、安物買って、暫く様子見した方が良くねぇか？まだここからどう変わるかも分からんし。