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ファッション系ミニベロ part5
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/12/13(金) 05:48:13.02ID:gAC/dXFA
>>849
店頭で跨がせてもらうのが一番

小さなフレームにするとサドルを高くすることになって、そうするとハンドルが遠くなって、みたいにサイズの影響って色々出るから
(体験談)
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/12/13(金) 07:57:44.04ID:VZcnpzNs
>>847
ターンは速いしカスタムの選択肢が広いよ
ラレーは見た目より走るけどカスタム幅は狭いよ(市販状態のバランスが良すぎる)
0855ツール・ド・名無しさん
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2019/12/13(金) 11:31:02.54ID:cF+X78de
コリデール買ってきた
もうメーカー廃盤だそうで
crazy sheepとしてはこのモデルは終わりとのこと
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/12/15(日) 19:30:21.34ID:YQI99DLh
自転車詳しくないんだけど
片道1.5kmの通勤メインならミニベロで十分?
平坦な道で自転車専用道あり
ホイール小さいと漕ぎ出し軽いと聞いたので
あさひのweekend買おうかなと考えているんだけど
0859ツール・ド・名無しさん
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2019/12/15(日) 19:58:26.16ID:lIQkXRWL
>>857
1.5キロなら歩きでも十分では?
0861855
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2019/12/15(日) 21:31:27.61ID:YQI99DLh
今は徒歩で14分だけど
毎日同じ道をトコトコ歩くのも面倒で

専用レーンをシャーって走っていく自転車が
効率いいなと思ってね

ヤフーショッピングで注文するよ
0862857
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2019/12/15(日) 21:32:50.56ID:YQI99DLh

855×
857○
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/12/15(日) 21:58:55.53ID:E3ojwEzY
5km以内ならweekendで十分だろな
ちょっと贅沢してtern crestとかコーダーブルームのrail20あたりも魅力的
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/12/23(月) 20:27:28.63ID:ncq7FmEi
自転車も燃費悪いよ。すぐピットインして飯食ってるし。
全然痩せないデブー。
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/12/23(月) 20:29:37.69ID:jSiHWVmk
じゃあドライバーは飯食わんの?
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/12/23(月) 21:44:23.98ID:BQeU6c6Y
痩せようと自転車乗ってるのかも知れないけど、みっともないから痩せてから乗ってね
0872ツール・ド・名無しさん
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2019/12/23(月) 21:47:45.03ID:6UxJWG5J
2時間、近所をブラブラしてカレーパンと缶コーヒー
運動にはなった
0873ツール・ド・名無しさん
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2019/12/23(月) 22:23:51.49ID:nJlfM6h0
休日に朝から走り込んで帰宅後に行きつけの飲み屋で生ビールプハーして振り出しに戻るワイ。
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/12/27(金) 23:37:41.20ID:rnWoHmV+
最近ミニベロ買いましたが、弄るのも乗るのも楽しくて仕方無いです。今のメンテや洗車程度でグリップとハンドルしか弄ってませんが。小さい分出しやすくて、乗る機会自体が増えました。良いもんですね。
0878ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 11:16:16.14ID:HfqnGxpv
ファッション系におすすめなおしゃれバッグ教えてください
バッグパックの代替になるような容量のものが欲しくて、取付場所は問いません
0879ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 11:22:12.79ID:sU7dABOC
ファッション系ならフロントバッグが良いんでは?
あまりデカいとかっこ悪いが。
0880ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 13:39:48.20ID:ol4YU2Bg
バックパックに何をどれくらい入れてるのか知らんがbrooksのサドルバッグなんか定番ぢゃねーの
容量もデザインも色々あるようだし
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 17:54:51.57ID:6f8K1dvn
GIOSミストラス乗りだが、同じGIOSのミニベロのPANTOの現物見て一目惚れした
やっぱりクロスバイクよりミニベロのほうがオシャレだよな
イタリアの青空を思い起こさせるGIOSブルーはビアンキのチェレステブルーより好き
0885ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 20:22:21.75ID:iZAgX5SW
バーテープだいたい白だからなあ
雨に打たれてドロドロ、チェーンサビサビ、バーテープボロボロの気の毒なGIOSは時々見かけるね
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 21:17:21.96ID:b2upe6HX
>>881
ジオスブルーは青空の色ではなく、「ミスター・パリ〜ルーペ」ロジェ・ブラマンクが在席したブルックリンチームの色なのですよ?
ジオスはかつてはオレンジがイメージカラーでしたが、1970年代にブルックリンチームに機材を供給してからは
チームカラーから取った青をイメージカラーとしたわけです。
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 21:18:32.38ID:b2upe6HX
ちなみにブルックリンはミラノのお菓子の会社で、その社名の通りチームカラーはアメリカを連想させる青と赤だったのですな。

ちなみにちなみに、ジオスと同郷のトリノにはフィレット仕上げのスチールフレームを得意とするサンニーノが存在してましたが、
そちらは赤いフレームしかやってませんでしたな。
0888ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 21:19:42.70ID:b2upe6HX
サンニーノさんは、後にドイツのコラテックでハイエンドカーボンフレームを製作しておられましたな。
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/12/28(土) 21:21:12.37ID:b2upe6HX
>>885
ジオスといえばトリノ郊外の自社工房で製作されるデダチャイパイプのアルミやスチールフレー厶で、
その五輪のヘッドバッジは創業者トルミーノがイタリア代表としてオリンピックに参加したことに由来するほどのレーサー専門工房であったのに
日本では本来のジオスとはかけ離れたタイヤの小さな自転車や一文字ハンドルバーのタウン車など
販売元による台中製の独自企画の安物のイメージだけが独り歩きしてしまったのが残念ですな。
0893ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 00:58:49.71ID:A5Y8AZSV
>>875
ルイガノのイーゼルです。
MV1と何か代わったらのかな。
0895ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 08:06:46.13ID:digQXBXV
>>881
最近自転車始めた人って本気でこんな事思ってるんだな
fujiのHELIONの方がメーカーとしてもジオメトリもまともだよ
0898ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 19:00:48.80ID:MPDjKo9r
ファッション系スレなんだから見た目で入ってもOKだって言ったるだろうが

お前らはまずそのキモくみっともない見た目をどうにかしやがれ
0899ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 19:46:59.44ID:kSngKtRI
話の発端はロゴの話題だから許しておくれ

あとこのスレの住人はきっとみんなおしゃれして乗ってると思うよ
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/12/29(日) 21:39:27.86ID:nDjGcqd6
GIOSのロゴはフレーム以外はパーツ交換で消えました
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 07:55:42.92ID:1F/Vj8Pu
>>878
Rawlow mountain worksのサドルバッグ使ってる
背負うと糞ダサいけど、自転車から降りた時に背負えるのが結構便利だよ
0904ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 08:11:24.00ID:7r/L+I/E
>>879
たしかに大きなフロントバッグはミニベロでの似合わせ方が難しそうですよね

>>880
ありがとうございます
brooksだとglenbrooksがイメージと近いサイズでかっこよかったです
ただ、出し入れ時にベルト着脱必須なのがネックで購入に踏み切れてません

あとは利便性と見た目の天秤なんですかね
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 16:10:24.31ID:eqXYzNrd
>>895>>886-889
うるさいばか
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/12/30(月) 16:32:57.43ID:b9pZVJsK
CV:釘宮 理恵
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/12/31(火) 10:36:29.47ID:16Z5j2PX
>>892
寝過ぎだよな
なんであんな変なジオメトリーにしたんだろ
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 14:25:49.83ID:A2WLcaH/
ルイガノのEASEL9欲しいけど406 1.35、前36-46T、後11-30T
今のミニベロが406 1.5で前46T、後14-28Tで早く帰りたい仕事帰りとかもう1,2段大きいの欲しいなーと思いながら乗ってる
急ぎ以外ではあまり困らないけど52T、11-30Tのrail20とかに変えないと体感でわかりやすい差はないかな?
あと、前2枚になると汚れ防止の裾上げ裾止め必須?クロスバイクはスーツでも対策なしで乗ってる人多くて気になった
0915ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:00:44.90ID:ktiJGukY
ギヤ比はよくわからんので後半部分だけ

裾バンドは汚れ以外にも巻き込み防止にもなるので必須だと思うけどね
昔ちょっと太めのパンツ履いてたら膝までビリビリに破れたことあるし

2-3千円で買えるレザータイプがおすすめ
使わない時はシートポストとかにクルクル巻いておけるよ
0916ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:02:36.62ID:rocoWyPv
>>914
今乗ってるやつのスプロケとクランクを交換するという選択肢もあるが…
ニューマシンに乗り換えたいのなら仕方ない
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 15:28:01.29ID:/hOjl9X3
RAIL20はシート後ろ下がり前傾で普通のミニベロより疲れやすく感じた
日常使いするなら小柄な人、ドロハンロード姿勢が好きな人向けかも
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 16:43:49.64ID:PBBXH21e
>>914
ギア比と周長比から計算したら、トップギアのひとこぎが1.4倍くらいになった
この計算が合ってたらさすがに体感で違いわかるんじゃないかな
0919sage
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2020/01/03(金) 18:19:47.78ID:MCa/R+fz
>>914

406 1.2 で52-42 11-28 9sを買ったけど貧脚な大人でも回し切る。700cと同じギア比は違うだろう?って。
なので、56-46 11-23 9sの451 25cに変えた。もともとベースのつもりで買ったシマノ 油圧ブレーキ中華車体。
この位のギア比でないと快適に走れないと思うけど。

裾の処理ってチェーン剥き出しだと必須かと思ってた
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 18:42:52.15ID:t4eGdabX
俺の通勤自転車は20×1.75で前46T、後ろ11-25T
ハァハァするくらい回して45km/hぐらい出る
0922sage
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2020/01/03(金) 19:04:57.22ID:MCa/R+fz
>>920
速度は分からんけど、もう一段上のギアが欲しい感じ
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 19:23:40.99ID:n7CLfVHr
俺の通勤自転車は20×1.25で前39T、後ろ13-25T
ハァハァするくらい回して27km/hぐらい出る
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 19:56:40.81ID:nga+tykz
ハアハア程度で45Km/hも出るんだから
ロードなら多少息が荒くなるぐらいで50Km/hキープ30qぐらいは余裕なんじゃない
そんな人はほぼ見たことないけど
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:09:19.25ID:A2WLcaH/
914です、参考になるアドバイスありがとう
50以上の大きな前ギアばかり注目してたけど、後14Tと11Tだけでも結構な差が出て満足できそう
あとはフロントサスペンションが踏んだ力をどれだけ逃すかだけど、ミニベロのサスならあまり影響はないかな

前ギアにガード付いてないの初だから裾バンドも買うよ
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:53:11.95ID:6W3kx4b6
みんないい足持ってるんだな!
イディオム1だけど普段は26キロ巡行くらいで回すのが精一杯だわ
女子高生陸上部のランニングを抜かすのに30キロで1、2キロ走ってハアハアだったから45キロなんて無理だわ
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 21:53:18.92ID:PIbcS4th
406の1.1タイヤにフロント60リヤ12-27tの10s仕様。
一段軽い13tでハアッハアッして30kmくらいだね。
トップ12tは普段は回さず坂道だけ。
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 22:02:34.85ID:rrd2Y6ku
1.1はすごいな…1.25以下のタイヤって安全な舗装路以外は怖くない?
アスファルトの荒れ、路肩の小石、歩道や段差などで乗り心地悪化とバンク怖くてあまりタイヤ細くできない
綺麗な道だけ走るなら最高に楽しそうだけど
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 22:20:27.14ID:PIbcS4th
>>929
荒川近くに住んでるから、基本はサイクリングロードと近所しか走らない。荒サイでロードと混じって走ってるけど、30km/hで走ってもビュンビュン抜かれますわ。
0932ツール・ド・名無しさん
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2020/01/03(金) 23:01:03.43ID:A2WLcaH/
イディオムの人以外みんな前シングルなんだね
前2枚モデル購入予定だけど、36Tはキツい坂ないから使わないだろうし勿体ないなー
0934ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 08:16:36.01ID:hjIkJXuO
タイヤ20(406)×1.0
ギヤ53T×16Tのシングル

だいたい流して22〜25キロ。ハァハァで30。貧脚が悲しい。
0936ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 10:59:10.20ID:XDgD1tfz
>>934
ミニベロは速度維持きっついししゃあないよ
700cのクロスの方がよっぽど楽
ロードは言わずもかな
でも俺はミニベロで気楽に速く走りたい
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 14:39:02.05ID:E05PIKV3
ミニベロだから小型で取り外しできるライト付けたいけどオススメある?
よく見るHL-EL010あたりが無難かな、定番VOLT200はミニベロだと少しゴツそうにも見えた
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:29:17.18ID:eBD8AgWJ
KNOGといえば Oi LUXEを買っちまったぜ。
微妙だな。ハンマーのはじき方によって音が変わってしまう。
上手く響く時と響かない時がある。
0942ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:29:24.21ID:H8stPVgV
>>935
あのクリアランスなら簡単に451いけるよ。
ディスクだからポン付け。
0943ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 15:37:42.33ID:TF6W2hRa
見た目で欲しいのあっても、20インチ(451)1-1/8で折畳みは段差歩道のショックと乗り心地はだいぶきつくなるかな?
他に20(406)の1-3/8ミニベロも検討中
10kmほど街乗りと休日遠出したくて折畳み20(406)1.5から乗り換えたいけど、1.5より細いタイヤは試乗なくて全然わからないので意見を聞かせてほしい
0944ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 16:07:07.07ID:OyOO0ou7
>>943
径が大きくなって段差に強くなる面もあるのでは
1 1/8くらいだと路側もそんな足取られないし
0945ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 16:10:27.94ID:QOnF07v7
一昔前の小径ブーム末期に出た本にルイガノMV-2pro(たぶん)を451化してる記事が載ってたと思う
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 17:03:11.06ID:wv/eojR1
小径のディスクブレーキ増えてきてかっこいいけど路面の油含む水跳ね水飛沫かかりやすそう
油かかると交換になるし、鳴き対策も700Cより大変そう…ディスクブレーキで乗ってる人実際どう?
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 17:19:20.15ID:CieqLuLH
キャリパーと比較したら、その程度の汚れなら問題ないレベル。
油含んだ水の跳ねなんて想定したこともないし、リムサイドの汚れのほうが醜そうだけどね。位置も地面すれすれだし。
0948ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 18:00:38.08ID:wv/eojR1
>>947
雨の日乗ってもディスク鳴き出てない?問題なさそうなら次はディスクにしたい
自動車から出た油分が雨降るとアスファルト上に浮いて、道路からの水跳ねはディスクローターに悪いから気をつけるようにショップから言われて気になってた
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 18:33:09.25ID:987os/bk
雨でも毎日通勤乗りしてるがなんの不具合もないですね。マグラ、雨の次の日1発目鳴くけれど1発強ブレーキで通常になるね
0951ツール・ド・名無しさん
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2020/01/04(土) 20:02:20.92ID:jmT04rGp
白色タイヤで比較的軽いものを探してます
20インチ406 1.25 or 1.35、できれば1.35で探しているのですが、パナレーサーのミニッツS 1.25 370gこれ以上軽いものは見つからない…
国内購入できるもので、他にも候補ありませんか?
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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