CANYON/キャニオン part37
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part36
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550108979/ 今日明日で日本向けの便に乗れば、月曜日に通関通って早くて月曜日夕方とかじゃね。 >>98
そこから表示が変わらず二日後に届いてビックリした思い出… >>103
新鮮と深セン(しんせん)を掛けたんだよ 7月にツールドフランス合わせでセールがあるって聞いてたけどジロデイタリアに合わせても以前はあったの?
セール来たら買っちゃいたい 2017、2018はForza Canyon!セールとかいってやってたよ
ツールまで待ってると売り切れそうで怖い 投げ売りされてるのwmnモデルばっかりだな
wmnモデル廃止すればもっと安くなるんじゃね? >>108
ジロ・デ・イタリアてセールやらずに
在庫確保してツール・ド・フランスのセールで一気に売りぬくんかね? 実際wmnモデルの売上って全体の何割くらいあるんだろう?
企業イメージを大事に築きたいなら必要だろうけど
普通だったらなくすよね
20%もないやろうし こんな事言っちゃいけないけど、オレの自転車を中国大陸に上陸させて欲しくなかった ディスクモデルのメンテてってみんなはどうしてるの? >>113
中国産→ドイツ→中国経由→日本ですが何か? 中国大陸ってどこだよ
ドイツと中国は同じ大陸になかった可能性・・・? >>115
DHLのハブってクリスキングのハブよりいいの? アルミのinflite街乗りに使ってるよ、カーボンフレームが出てなかった時の最上位のやつ。
ぶっちゃけラグがないからキャリア付けられないのが残念。 inflite欲しいなー
grailと迷ってるけども
どちらにしても
force etapかシマノgrxモデル待ってる infliteとgrail俺も迷ってるけどチューブレスレディってパンクしにくいらしいしgrailかなーと思ってる
でもスーパーバイク・オブ・ザ・イヤーとかいうのでgrailが賞とったらしいしセールで安くならないようならENDURACE買いそう
で、ちょっと太めのタイヤに変える 黄色違う。
サーカスカラーってやつ? 赤黒欲しかったけど無かったからグレーにした!
クッソ地味だけど横から見たら一発でわかるな!? >>129
その選択肢だとシクロクロスのレースは出ないだろうからグレイル一択。
担いだとしてもオフロードメインならグレイルの方が速いまである。
https://youtu.be/ZRe3rMyw5F8
ツール・ド・フランスのセールを待つのじゃ
つーかあれはツールだからセールというよりただの在庫処分だからな 今年のCANYONはキッテル辞めるわ、バ師匠不調だわでグランツールでは良い結果を残せなさそうだな 春先にマチューとかいうチートキャラ使っちゃったからしゃーない… ランダとかキンタナとかおるで期待できるかは知らん
カチューシャもデブシェールとかバッタリンとか獲ったのにキッテル辞めちゃうし ランダあまり良くなさそうだしバッタリンは昨日ゴール前で落車してたな カラパスはバイク交換でサドル高すぎて座れないの笑った 話題がソレールな
しかしサーヴェロもグラデーションカラーか
完全にブームだな ファンデルポールとかいうサラブレッドがアムステルダムゴールド、ゴールスプリントで見せた超人加速とパリルーベでエアロードなのに惜しくも2位になったポリッツが今のところの良い結果だな >>141
モビスターは昔の濃紺&グリーンカラーの方が好き キャニオンはなんで真っ黒なんだ
もう少し色つけてくれ >>144
ウェアとかの色考えると黒の方が良くないか? え?最近色付き多いじゃん
何かぎこちないけど
個人的にはシルバー系を外さないで欲しい
キャニオンは浮いた色は余り似合わないと思う 試乗するとクーポンもらえたことが過去あったみたいだけど、
今年のフジヒルとかでも試乗機会があるならもらえる可能性あるかな? 拡張性の高さで未舗装路からアーバンスタイルまでマッチ キャニオン「グレイルAL 7.0」
https://cyclist.sanspo.com/469311
この記事書いてる最中にシマノがGRX出したんだろうな。
「アッセンブルされたコンポーネントは、登場して間もないシマノR7000系の「105」だ。」
あたりの文言が悲しい。 早く7月になーれ って感じでセールを待ちながら
ニヤニヤ毎日サイト覗いて気づいたんですが車体だけ買ってもペダルついてない!
一緒にキャニオンでぽちっとした方が良いのかな? それとも他で買った方が良いのありますか?
フラットペダルのおススメ教えてください ペダルが付属しない云々ってレベルならCANYONは買うべきではない >>152
きゃんよんのどのモデル買うのかしらんがシマノのspd片面フラペだな
最初はしばらくフラペで乗り、慣れてきたらspd
ガチってきたらspd-slだわよ グレイル、インフレライトあたりはコンポがガラッと変わって面白くなりそうだな
ForceeTap GRXDi2 が9.0 GRX 8.0 的な? フラットペダルなら三ヶ島製作所
仮に暫くしたらビンディングに移行するとしても、持っておいて損はない良い品だと思う 三ヶ島いいんだけどデザイン的にちょっともっさりしとるのがなあ 三ヶ島シルバンにトゥスクリップとか。ストラップはクリストフで。 >>158
三ヶ島なペダルなんてどんだけ良く回ろうがキャニオンのバイクに付けられるかよ 三ヶ島US-S愛用してる、両面SPDだけど付け外しホント軽いし
気楽に乗れて良いよ、デザインも悪くないと思ってる 正直、フラットペダルつけることを考える程度の初心者だったら、別のメーカーを選んだ方がよいだろ。
エントリーモデルはメーカー間で性能差がないし、CANYONは送料や箱代が割とかかるから、
他メーカーのアウトレットや大手チェーンの割引品の方が安くなりがち。
まあ、見た目や他の点が気に入ったんなら止めはしないけど。。。 別のメーカーのスレでフラペつけるならCanyonにしろって言われたんですが(大嘘 >>169
なるほど。35cはかせたかったらpathliteかな >>92
インフライトもグレイルも1×12速のAXSがいいなあ コラムてっぺんの小さなネジ、締めすぎてバカになった
(´・ω・`) 彡⌒ミ
(´・ω・`)
バカっていう人がバカだ!っておかあさんが言ってたよ あれそんなに強く締めるもんじゃないよね
最初の頃は強く締めがちなのはわかる そういうの考えると後から締めてガタ取れば良いacrosのヘッドパーツって理に適ってるよな
軽いし
でも落差付けたいホビットには悩ましいのかな Inflite SLXのフレームなんだけど、公式ページのスペック記載には”バイクカテゴリ2”とあるのに
現物にはカテゴリ1のステッカーが貼ってあった。
アウトレットだからかな、それとも2018年まではカテゴリ1だった?
まあいいけど。
(´・ω・`) しれっと12sEPSのultimate SLX disc movistarががが! >>182
本当にあって笑ったw
しばらく待てばAeroadで出してくるかね。 かっけえ!
どうせならボラウルにしちゃえばよかったのにな
それでも100万はいかなそうだが 初ロードは見た目で選べとのアドバイスによりグレイル購入予定です。
工具も無いド素人でも時間かければ乗れるようにできそうでしょうか? >>185
ある程度の工具は先に揃えろ
じゃないと乗れるようにはなるが
乗らなくなるぞ >>185
フレーム買いするので無ければペダル用意しておけば乗れるけど。
届いた時にペダルを付ける以外の組み立てる工具は一緒に入ってる。 キャニオンなら最低限の工具は付属してくるから難しい事は考えずに先ず乗れば良いと思うよ
工具は必要になったら足してけば良い アーレンキーセットかトルクレンチは持っといた方がいい
どうせそのうち買うことになるからな ロードのスラムフォースe-tapがのっかってるやつ、フロントシングルもほしいな。 >>189
一応付いて来るじゃん
ショボい奴だけど
取り敢えずソレを使っとけばいいでしょ
工具を買いに走るのは不満が出てからでも遅くない しょぼい工具で舐めてしまってからでは遅いんだけどな キャニオン「アルティメット CF SLX ディスク 9.0」モビスターチームレプリカ発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/115868
やべーな超カッケーうえにお買得に見える・・・ >>185
経験も工具も無いのに1台目が通販はチャレンジャーかもよ
せめてフレームだけ買って、近所の自転車屋でコンポと組み立て頼めば? >>185
何にも問題ないよ。ハンドルやホイールは外れて梱包されてくるけど組み立てはすぐできるしyou tubeでもやり方載ってる。工具も付いてる。万が一パニクったらそのときは自転車屋にもっていけばいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています