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De Rosa デローザ 4
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 13:29:16.04ID:HrhHIhyc
デローザのスレです。
デローザについて語りましょう。

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【台湾】De Rosa デローザ　2
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※前スレ
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0107ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 11:06:51.17ID:MPqkB7nd
新メラクってACRとかいうワイヤー類の
ヘッドチューブ内装前提みたいだな
人にやらせるならともかく自分で組み立てやメンテは
相当めんどくさそう
0109ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 21:29:28.44ID:yFIai3hU
>>105
ディスクいらねとか言ってもあと数年でリムブレーキなんて化石になるで
Vブレーキのマウンテンバイクみたいな廉価なんちゃってロード用に名もないメーカーから細々作られるくらいで
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 21:59:18.34ID:n4D1QKJK
>>109
これまで結構長くロードバイクやってて多数の変革も受け入れてきたつもりだけどロードバイクにディスクブレーキだけはダメだ
化石になってもリムブレーキ使うわ
何がだめってロードバイク輪行の手間が増えるしローターがフレームを傷つける
そうなると傷付けないように養生の手間が増える。
これらMTB輪行で経験済み
月2回は輪行するから切実

というわけでデローザがリムブレーキを本格的に捨て始めたのが残念
0111ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 23:02:28.55ID:vqwdn57g
こんなクソダサいイタリアンデザインってあるか？
ディスク以前に買う気失せたわ
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 00:33:46.39ID:3eImYh4b
新ロゴダセェ
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 10:57:00.68ID:U+Hq0ETl
DE ROSAのロゴも残念だがCOLNAGOのロゴも残念
両社とも今までの伝統的なロゴがかっこよかった
せめてPINARELLOくらいのにできなかったものか
0117ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 11:10:50.14ID:pd41bfYT
ハートが要らん
でも新ロゴは甘ったるさと野暮ったさがなくなって良くなった
この件に限らず日本は昔が良かったという懐古主義の人間がほんと多いな
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 11:13:46.19ID:ZJU9nDH9
フリーフォントちょっといじっただけのロゴに良いもの悪いもねーよ
評価に値しない
0120ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 12:25:37.01ID:b9fcUqKN
ぶっちゃけロゴなんて注文つければ元のデザインに変更可能だろ
カラーデザインだって数年前のモデルでオーダー可能だし
0121ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 13:08:51.88ID:m85bbvNY
伝統のクロモリをサイズオーダーするなら解るが
カーボンの見た目だけでそんな面倒な事してまで選ぶ訴求性が存在するバイクかね？

機能がそこそこ気に入って見た目重視の人は
フレームを買って塗装屋にオールペンでオリジナルバイク作る方がよっぽど拘りが生きる
0123ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 14:06:29.88ID:cfDBMKC9
プロトスも出てる？
0126ツール・ド・名無しさん
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2019/06/27(木) 14:53:39.56ID:h+6bTKdA
>>124
使わない奴は使わなければいいだけなんだから
ケーブル穴空けてくれよ
ハンドルの選択肢まで無くすとかアホでしょ
0129ツール・ド・名無しさん
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2019/06/28(金) 14:36:08.69ID:v7Of9OSi
MERAKのアイコンが一切なくて草も生えんな。もう少し有機的なものがないとメラクじゃねーよ。メクラか？
0134ツール・ド・名無しさん
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2019/06/28(金) 20:00:51.01ID:3UqZGRLX
>>132
これの黒/金,黒/銀モデルがMERAK史上最高にカッコいい
0136ツール・ド・名無しさん
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2019/06/30(日) 18:29:09.61ID:rh0tPanR
金属フレームは正当後継者のドリアーノに作らせてやれよ
ピニと組んで喜んでる余裕あるなら身内の技術と精神を見直せ
0137ツール・ド・名無しさん
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2019/07/04(木) 12:14:31.57ID:fv1ord0E
>>135
デザインの方向性が被る。
グランツールで使ってくれるならいいけど、デローザって
モデルそれぞれが孤高で、勝ち負け以上に個々が輝いてる
メーカーだからなんともなw
0139ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 02:29:42.70ID:V76gnswH
おおメラク
こいつにゃボーラを履かせよう
ローラー用にはカムシンを
0140ツール・ド・名無しさん
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2019/07/06(土) 03:52:08.41ID:JDWZFoj1
kingのディスクの値段次第ではメラクも候補に入れよう
やっぱデローザはベラチだよな
0147ツール・ド・名無しさん
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2019/07/08(月) 00:33:56.89ID:jE2oRyMA
なんかすごそうだなマセラティボーラウルトラ
0148ツール・ド・名無しさん
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2019/07/12(金) 17:06:31.42ID:23+XhAL4
↓次わかってないこと言って
0154ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 11:11:45.60ID:CLFtkUN4
キングは2014でXSになってから一度もモデルチェンジをしていないから時代遅れ感がある
カーボンならメラクかプロトス
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 11:18:30.86ID:cvGeBApI
プロトスええよー
0156ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 00:11:15.91ID:t64Ro8ds
コルム買うならドリアーノのBIXXISだなー。チューブがかなり凝った加工されてる。あとボディ測ってジオメトリー合わせてもらえる。

コルム持ってるけど、あまり乗ってない。お願いした店主が小さいサイズを好む人で、窮屈で小さすぎた。オクでも値段あまり高くないからうるにも売れない。
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 02:32:38.59ID:0ZRrKB9h
コルムはブラックレーベルでジオメトリー弄れるでしょ
店は身体測定したりジオメトリーの相談に乗ってくれなかったの？
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 21:21:28.72ID:t64Ro8ds
いじっての結果。店主の言う通りの寸法になったのか、それともちゃんといじったかすら怪しい。

ブラックレーベル前だったけど、今はボディ採寸シートとかあるの？
0159ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 08:15:14.05ID:ZLjDW5iN
あるあるww
0161ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 21:25:53.11ID:KsM03PDT
しかし新ロゴ、新ラインナップ、見慣れれば少しはよく見えるのかと思ったら全然ダメだな。
0166ツール・ド・名無しさん
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2019/07/31(水) 23:00:23.08ID:lBjM/Qsc
ひっどいなサドル低すぎだろ 切ってるから2センチくらいしか上げられん
0168ツール・ド・名無しさん
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2019/08/01(木) 19:15:14.94ID:sM9NZjqp
2ヶ月ぶりにろーど乗って江戸川走った
ただの拷問だった
まじでなんでこんなもん買ったのか
0170ツール・ド・名無しさん
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2019/08/01(木) 20:14:18.98ID:U2ra7fRN
ベラチでデローザの商品が無くなってる
取り扱い辞めたのか？
0172ツール・ド・名無しさん
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2019/08/01(木) 22:04:44.96ID:PuQv2hAZ
CEXでは以前「デローザの入荷は今後ありません」
とか言ってたけど
ガッツリ販売しているやんけ、クソが
0174ツール・ド・名無しさん
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2019/08/01(木) 23:01:12.54ID:OAQ5HfFd
>>168
今年の夏はほぼ全く乗ってないわ
爽快に風を感じたくて持ってるのにマゾい運動なんてしてられんわ
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/08/17(土) 02:59:30.47ID:l/Wvdc3R
いまオクに出てるタンゴいいなあ
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/08/24(土) 23:09:21.26ID:rmMA0bn+
SK安いから買おうか迷ってるんだけど、これ紐変速の場合は上から入れてダウンチューブ通すんだよね？
フレームにワイヤーがガリガリ擦れない？
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/08/25(日) 21:18:08.53ID:jY4nkn74
トップチューブとBBとチェーンステーのところにインナーライナー入れるよう指示があった
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 14:54:25.51ID:qjMs1K1b
>>183
ワイヤーの通し方はそれでいいけどBB下に特にライナーとかケーブルガイドがないし、Rがきついから変速性能微妙になる。
電動変速化するのが前提のフレームだよ。

というかSK使ってるが、機械式からeTapにしたら最高だった。機械式の時に2回落ちたチェーンでフレームガリガリだが…
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/08/26(月) 16:28:29.48ID:plVSvOFH
具体的な実体験助かる…紐はやめといた方がよさそうだね
AXS魅力的なんだけど、手持ちのパワーメーター使い回したいからクランクはシマノにしたいんだよなあ
12s互換でシマノに付くナロワイチェーンリングがあれば解決なのだが
0190ツール・ド・名無しさん
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2019/08/27(火) 01:12:19.47ID:VGHnJARw
>>188
流石に12速はまだ出揃ってないから互換性は分からんわな。リンク幅と厚みさえ合えば使えるが…
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/08/27(火) 02:11:08.74ID:72lGFAz9
最新ラインナップのステムやハンドルって市販品と互換性ないけど、壊れたらどうするの？
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/08/27(火) 14:30:28.28ID:fxi65A6S
俺もメラク気になってるんだけど
ヘッド周りのパーツが壊れたらどうすんだろう？
0197ツール・ド・名無しさん
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2019/08/30(金) 13:27:34.35ID:VAFC35mw
>>194
重いよ。
3代目のアイドルの49.5サイズはフレーム＋フォーク＋スモールパーツで約1800gだった。
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 12:46:03.61ID:kUC2+zjZ
伝統のチタニオか
メタルディスクのコルムか…
迷う
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/09/06(金) 19:12:12.64ID:i1cXrZxK
>>200
僕コミュ障なんでドリアーノさんとのライブチャットキツイっす
0203ツール・ド・名無しさん
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2019/09/07(土) 11:35:58.47ID:F/Wv/WxU
>>201
初代は縦に硬いけど剛性バランスがいいので登り意外と進むんだよなあ。
接着工法も捨てたもんじゃない。
0204ツール・ド・名無しさん
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2019/09/17(火) 22:16:08.07ID:PrzNsWYa
メラクってフラグシップなん？
本国のフレームごとの性能見るとプロトス以上なんだが新作だから売るために盛ってんのかな
0205ツール・ド・名無しさん
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2019/09/17(火) 23:59:54.10ID:urx6GaMM
>>204
量産型の中ではフラグシップに冠する銘だよ。
プロトスはそもそもオーダーメードの別枠グレードだった。
まぁここらへん扱いが雑なので、「力入れた新作だから今のところ一番　　　　だと思う！」ってことなんだろうｗ
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