ビンディングペダルとシューズ93足目
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>>688
過去のSIDIでも割れるケースは見かけた >>683
土踏まずが痛いの？
それもしかして足底筋膜炎では？
この数年で体重増加したりしてない？ >>688
ジロの1番軽いのが割れたって海外で見た覚えがある
爪で弾くとエスワ7と明らかに違う中身が詰まって無いような音がする
>>690
走ってる最中に木の枝とかにちょっと引っ掛けただけで破けそうだよwww >>693
大丈夫です。
アディダスのスニーカーの方がタイトな感じですね。
>>695
痛いというか当たるだけで、扁平足気味で土踏まずが低いというか…
体重もだいぶ前に増えてから変わってません。 ディアドラで二足カーボンソール剥がれたわ。それ以来ディアドラは買わなくなった。 Giro、エスワ6と立て続けにソール割ってる奴いるけど
そいつは物使い荒いし、足を叩きつける様に歩くから人によるとしか言えんな >>699
不思議なことに靴が汚い奴、扱いが荒い奴って結果出せないんだよな。
強い選手はめっちゃ綺麗に使ってるｗ ほんと全部おまえらの情弱と足が悪いのにシューズの所為にしてんじゃねーよ
て思ってしまうな ペダルメーカとしては消耗品であるクリートが売れると利益になるわけだから
ペダルの寿命が短いのはビジネスとしてどうなんだろうね
ペダルはお買い得価格、長持ちするようにして、利益率高いクリートが売れればそれでバンザイなのに >>702
ガイツーだと売ってるとこもあるよ
Keo bladeとKeo blade Carbonは互換性がないので注意 TIMEはクリートも高いしなあ、ペダルの構造的欠陥で板バネが割れやすい（クリートキャッチの時に裏面踏んで割れる）のは
流石にXproから裏面カバー付けて対応したけど、そもそもフリーの時は常に上を向く様にバランス取っときゃ良かったんだよ >>706
重量バランスでそれをやるのは無理
次善の策は、常にペダル後部が下になるようにすること（逆の場合は拾うのが難しすぎる）
でもiクリックからビンディング機構がほぼ樹脂化されたことで重心がペダルセンターに
寄ってしまい、待機状態の時に裏返ってしまうことが増えた
軽量化の代償としてペダルの裏を踏んでしまうリスクが増加して耐久性は下がった
アクスルの構造はもともとクソだけどねｗ シマノSPD-SLは基本踏面（つま先）が上に向くけど重さがあるからなんだな
Xpressoは各パーツ軽過ぎてスピンドルに重心来ちゃうのか、Xproはどうなんかな >>709
xpro10使ってるけど、スピンドルの動き最悪。
手で勢いつけてペダル回しても、一回転反位しか回らない。
勝手にペダル面が上にくることなんてないから、しょっちゅう裏面踏んでまごつくわ。 >>710
参考になった、Xpro期待してたんだけどダメか…
Xpressoの方が軽いから下位のジャンク探して板バネ抜いてリサイクルでも良いかな 昔買ったxpresso10は必ず先が上向いたよ
まあ精度がいい加減だなぁと思ってるけど
回転渋いのに当たったことないなぁ >>712
まあMerlinのセールで送料込み12000円くらいだったから、値段相応と思って割り切ってるけど、あまりの回転の渋さに実はコピー品なんじゃないかと思ったり。 >>650です。
先日またシューズを試着しに行って、最近試着した中で最も良い感触を得られた。
https://www.giant.co.jp/giant19/acc_datail.php?p_id=A0002360
大穴？のGIANT。
まさかの「土踏まずをソールでサポートしない」という、他とは違う構造。
舟状骨の辺りのアッパーがソールに直結していないので比較的柔軟にフィットしてくれる。
定価販売なのと色（黒と白しかない）が残念なんだけど、こんな足だから贅沢は言えない。 ボントレガーって話題になりませんがイマイチなのですか？ 性能も多少は問題になるけど基本的にはまず足に合うかどうかなんだから、イマイチとか良い悪いとかで評価するのはなんか違うと思う
GIANTのもそうだけどシューズ専門メーカーの商品と違ってどこの店でも売ってるわけじゃないから触れる機会が少ないだけじゃない？ >>715
自分はBalistaにシマノインソールの組み合わせで履いてるけど、驚くほど足に合ってて、めっちゃ気に入ってるよ。
軽いし硬さも程良い。 >>719
へー、そうなんだ？
知らなかった、ありがとう！ >>713
timeは回転渋いのがデフォだよ
で、上向かないからiclic2をずっと使ってる 足に合えばメーカーなんかどうでも良いが
同じものが継続的に買えるかが大事
マイナーメーカーで気に入ったら何足かまとめて買っとかないと
モデルチェンジで足形変わる事多々あり >>720
俺もうろ覚えなんだけど、ランスが居たusps時代
ウェアとシューズはナイキだった気温がある 715です。
ボントレガーに関してコメントありがとうございます。
チラッと見かけて色が良かったんで。
ショップに行ってみます。 BOAが付いたシューズを3年ぐらい使ってたら、力を入れた時、たまにダイヤルが戻って(?)
緩むようになってきたんですが、これってBOAがへたってきたみたいな感じですかね?
ダイヤルの交換とか必要ですかね?
ちなみにダイヤルを引くと全解放するタイプです。（ので、緩むときはダイヤルがこの
解放モードの動きをちょっとしている感もあり） >>723
んでランスガドーピングして
ナイキがイメージ低下を危惧して撤退 >>726
BOAは半永久壊れないと聞いていたが? >>729
マジックテープも半永久的に壊れなくね・・・・・・・・・ ＼＼ 今 日 か ら 一 番 た く ま し い の だ ／／
＼＼ お 待 た せ し ま し た す ご い 奴 ／／
＼＼ 今 日 か ら 一 番 か っ こ い い の だ／／
＼＼ バ リ バ リ 最 強 NO.1 ／／
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/ | / | / | / | / | / | / ( ) やめて！
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しーJ >>715
俺はイマイチだった
ボントレ３０日返品保証が便利だから気になるなら買えばいい
使って見て気に入っても気に入らなくても３０日以内なら返品できるから >>732
俺もそれでステムとエアロハンドル返品したことある。
それも込みでのあの値段なんだろね。
返品されたパーツはTrekのユースチームで再利用されるって店員さんが言ってたな。 >>730
マジックテープは毛の硬いフック状になってる方がへたり出すと使いモンにならん >>734
彡⌒ミ
(´･ω･`)どんな毛もいつかはへたるからな 幅広で幅のサイズに合わせて靴選ぶと踵が浮くんですが、踵のサイズ調整できるのはリンタマンくらいですか ぁたしゎ、JKですけど、リンタマンって、キンタマみたぃで、ゃらしぃと思ぃます
(//ω//) >>741
多分。
ガルエネとか踵が脱げにくい機能あるやつが良いよ。 SPDのクリートって結構減るんだな
15000kmくらい乗ったら、ガタが出てきた気がしたんで
よく見たら先端が目に見えて凹んでた
当たり前だけどペダルより先に削れるように出来てるんだな
意外だったのは頻繁に着脱する左より右の方が減ってたこと
利き足だからか？ >>744
>左より右の方が減ってたこと
>利き足だからか？
んなあほな
もしかして停車する度に両足とも着地してない？ 気付かないだけで右を捻りながら回す癖あるんじゃなかろうか 右利きの人は左が軸足だから右側が磨耗することもありえる。
軸側の左脚が結構長いとか、左の筋力が高くて右でそれをサポートしてる人とか。
右ひざの骨折リハビリ中は右脚がブレてたな俺は。 Xpressoの板バネ抜取り、ググって上位に来る某ブログを真に受けて、『マイナスドライバーを突っ込んて少しずつずらして外す』とかやると
速攻で板バネにクラック入るからやめといた方がいい
後部ラチェット軸（ロック強度調整軸）のマイナス溝と反対の小さい穴に細いドライバー挿してその尻を軽く叩けば簡単に軸が抜けて外せた
軸の抜ける角度が限定されてるみたいだから軽く叩いてダメなら少し軸を回してまた叩けばどこかで抜ける、軸の取り付けも回しながら押し込むだけ
こんな簡単な事の為に俺は板バネ2枚も無駄にしちまった >>750
そんなアホなことを吹いてるブログがあるの？ｗ
俺もそういうものにぶち当たることが多くて憤慨するんだが、昨今は無責任なやつが多いよな… >>744
漕ぎ出し時人間爪先少し外に開くから当然 >>752
他人が真似して損害を出すような嘘情報や半端な情報を発信してはならぬ 初心者だけどEEEサイズってあんまり選べないんだと思った
SIDIのメガでいいんでしょうか？ >>759
自転車注文したとこSIDIおいてなかったのでスポーツデポとか見てきます！
おいてるといいけど… >>756
インターネッツは真が消えて嘘が残る世界でござるよ ロード向けSPDシューズで最軽量なのはRT5＆RT4でしょうか？
現在廃盤のRT82を使っていますがもう少し軽いのが欲しいです
SPD-SLと兼用できる軽いモデルもありますけどSPDクリートがむき出しになりますよね？ >>763
単に軽いSPDが欲しいならグラベル用だけどRX8を待った方が良いんじゃないかな 265g (size 42)ってかなり軽いですね
これから販売予定のものなんでしょうか
ありがとうございます 重さよりもアッパーとかソールの硬さ、あとかかとの引っ掛かり具合の方が影響大きい気がする。 >>766
RT5ってソール固いと思ってたんですけどそうでもないんですね
オフロードモデルの方が固いとは なんでこんな軽いのにグラベルなんだろう？ロードモデルでいいような気がする 登山口までバイクで走ってそこから山登るのにオススメのあります？ >>770
山登り用は軽めのトレッキングシューズを別に用意するのが吉 別にフラットペダルと登山靴でもいいような気がするが。 シマノSD5 前のモデルしか知らんが北アや八ヶ岳の春夏を登っているが十分使える。spdタイプ使うならクランクブラザーズ1択。
もしくは雪がなければフラペにトレランシューズ。 エッグビーダーに換えたけどなステップインが滅茶苦茶固すぎる
踏んづけないと嵌まらない
昔クワトロ使ってた時はこんなのじゃなかったけどなあ
簡単に嵌るってマジか? >>775
不思議だねえ?クリートにバリが有るならヤスリでちょっと丸めてやると良いかも。 cbのペダルのステップインが固い原因の大半はクリート低過ぎ
シム噛ませてちょっと高さ出してやればハメやすくなる
あとは、ペダルを真上から踏みつけるだけじゃなくてクリートの前側を突っかけてそのまま足裏をペダルに擦り付けるように前方へスライドするハメ方もある
その合わせ技で突っかけてスライドさせながら踏みつけるイメージだとよりハメやすくなると思う >>777
シムって付属の樹脂製で＋字形状のやつ?
取付状況はシューシールド嵌めてからクリートです
ペダルへは爪先側から入れる感じで嵌めようとしてるけどクリートの前側はもう既に傷まみれですね >>778
つま先側から入れようとして硬いなら、逆に普通に真下に踏み下ろすように嵌めれば
すんなり嵌まらないかな？ ぁたしゎJKですけど、先っちょから嵌めるとか、なんか、ぃゃらしぃ話しですか？
(//ω//) >>781
真下に踏んだらよけいに嵌まらない
嵌ったら遊びが無くて固定モードみたいな感じ
付属のはゼロフロートだっけ? >>781だが
俺もエッグビーター使ってるけど、普通に真下に踏み下ろすだけで嵌まるけどな
おろしたての頃から特に硬いとか思ったこともないわ >>783
シムが足りんのだろ。ガタが無くゆるゆる動くまでシムを積む。大概は1枚で足りるが。 >>787
シューシールドの取付図にはシムが描かれて無いけどシムが固定力調整の役目を果たすのですか?
シムは2枚（左右1枚づつ）しか付属して無かったです >>778
クリートの絶対的な高さではなく、シューズのソールのペダル都当たる部分の高さとの比較
クリートがソール面に対して埋まり過ぎてるととたんにハメづらくなる
別売りの金属製のシールド噛ますと靴底痛み難くなるしハメやすくなると思う >>792
シールドは使っています
これとシムは重ねて付けてもいいのですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
